Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 25. 1. 2024

Archiv diskuse Slovensko do 25. 1. 2024

autor	příspěvek
Mladějov	Středa, 27. prosince 2023 - 10:51:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21194 Registrován: 3-2007	Proč tak bazírujete na "celé trase"?
Tom754	Středa, 27. prosince 2023 - 18:51:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 6-2010	Ak to pôjde , hodím sem aktuálne obehy na SK. Vše dávno veřejně existuje: přehled vlaků vedených HV 754,757 a aktuální nasazení konkrétního HV podobně se dá sledovat většina výkonů na SK, ČR nebo v okolních státech http://sledovani.55p.cz/ FOTOGALERIE a VIDEA
Tom754	Středa, 27. prosince 2023 - 18:53:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5845 Registrován: 6-2010	.... stejně jako se dá najít řazení většiny vlaků https://www.vagonweb.cz/razeni/ A pokud tam něco chybí, tak je třeba vzít v potaz, že to dělají lidi z vlastního zájmu. FOTOGALERIE a VIDEA
Tom754	Středa, 27. prosince 2023 - 19:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 6-2010	nedávno brejlovci jezdily i B.B. - Margecany na Zr, nevím jestli to ještě trvá Už loňský GVD turnusově ne. Na začátku loňského GVD bylo pár náhrad s 754, ale rychle se to stabilizovalo a už jezdí jen 812/861 že u nás vlaků v osobní přepravě tažené celou trasu brejlovcemi moc není kromě sezónních víkendových vlaků ve směru na Vrané nad Vltavou nebo podél Sázavy Sp vlaky Pernštejn, Radhošť, Šumava FOTOGALERIE a VIDEA
Liberečák2	Středa, 27. prosince 2023 - 20:34:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2017	Wagon: "Vážení, děkuji za reakce, bohužel na stránkách Želpage nejsou informace ani o řazení vlaků v minulém roce. Jinak zde bylo uvedeno, že Humenné je těsně před elektrizací, zejména podle fotek na této stránce a kvůli NADu mezi Stražske a Humenné. Noční rychlíky mají končit ve stanici Strážske, to se budou na pár kilometrů přepřahat? Domníval jsem se že Slováci nasadili motorové jednotky v úsecích Zvolen - Vrútky a zejména Zvolen - Košice, a ne, že tam jezdí vlaky tažené brejlovcemi. Myslím, že u nás vlaků v osobní přepravě tažené celou trasu brejlovcemi moc není kromě sezónních víkendových vlaků ve směru na Vrané nad Vltavou nebo podél Sázavy. A na rozdíl od mapy Správy železnic nejsou na Slovensku uvedeny elektrizované tratě. Proto jsem také uvedl zmíněný dotaz. Přeji všem hezký nový rok." V říjnu se na rychlících Vrútky - Zvolen vyskytovala řada 861.
hercules	Středa, 27. prosince 2023 - 22:03:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 2-2012
Wagon	Středa, 27. prosince 2023 - 23:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5168 Registrován: 12-2007	Vážení, všem děkuji za odkaz na vagonweb. Důvod, proč se zajímám o vlaky tažené po celé trase v Česku dieselovou lokomotivou a ne o ty vlaky, kde dochází k přepřahu ze závislé trakce na nezávislou je následující: Vlaky tažené dieselovou lokomotivou v celé trase často lze nahradit motorovými jednotkami. Jsou zde výjimky, jako u víkendového sezónního Posázavskému pacifiku přes Vrané nad Vltavou kvůli zvýšenému počtu cestujících v tomto období. Přepřah mezi závislou a nezávislou trakcí lze poměrně dobře zjistit pomocí grafikonu a mapy tratí. Vzhledem k tomu, že pod dráty jedou takové vlaky většinu trasy, asi by nikdo neschválil takový provoz bez využití trolejí. Odstranění přepřahu lze zajistit asi následujícími třemi způsoby: 1) Elektrizací tratě, kde jezdí vlaky tažené dieselovými lokomotivami. Pokud vím, tak se v řadě případů taková elektrizace chystá, zatím snad nejvíce je připraven úsek Otrokovice - Vizovice, i když by jej využil jenom jeden pár vlaků, 2) Další možností je zkrácení trasy vlaků o nezatrolejovaný úsek. Vhodné je to ve všech případech, kdy počet takových vlaků je nízký, jako např. České Budějovice - Český Krumlov, který je pouze pro jeden pár vlaků, 3) Poslední možností, ale velmi malou, je vedení vlaku po jiné trase, což připadá v úvahu myslím pouze u rychlíků v trase Plzeň - České Budějovice - Jihlava - Brno, kde by v úseku Jihlava - Brno místo trasy přes Okříšky vedl přes Havlíčkův Brod.
Mladějov	Středa, 27. prosince 2023 - 23:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21198 Registrován: 3-2007	>Důvod, proč se zajímám o vlaky tažené po celé trase v Česku dieselovou lokomotivou a ne o ty vlaky, kde dochází k přepřahu ze závislé trakce na nezávislou je následující: Vlaky tažené dieselovou lokomotivou v celé trase často lze nahradit motorovými jednotkami. No a co jako? Vymýšlíte již dávno vymyšlené a konstatované? Praktické nasazování toho či onoho je dáno mnoha faktory, tyhle vaše prostopravdy se učí někde ve druháku na dopravní průmyslovce. Vážně vám nerozumím(e), proč to sem píšete. Trochu mi připomínáte dědečka (strýce?) vynálezce ze Saturnina, který "tytéž poznatky z chemie mohl získat bezpracně a bez rizika v učebnici pro nižší třídy škol středních" (citát).
Martinostruszka	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 00:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 12-2007	Říjnový rychlík. A stejná řada také i na Os do Štubně obec.
Wagon	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 00:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 12-2007	Mladějov: Vy jste se mne ptal, proč tak bazíruji na celé trase, tak jsem vám odpověděl.
Tom754	Čtvrtek, 28. prosince 2023 - 17:14:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5847 Registrován: 6-2010	1) Elektrizací tratě, kde jezdí vlaky tažené dieselovými lokomotivami. Pokud vím, tak se v řadě případů taková elektrizace chystá, zatím snad nejvíce je připraven úsek Otrokovice - Vizovice, i když by jej využil jenom jeden pár vlaků Kde jste zase vzal tuhle hloupost, že to využije jen jeden vlak? Po elektrifikaci mají do krajského města jezdit přímé vlaky z Prahy. Dnes to nemá smysl, protože než se udělá přepřah, cestující je v trolejbusu a ten ho odveze do široké části města. A pro příklad dále přímé vlaky z Olomouce a když dá bůh, tak i z Brna. Ono možná než něco plácat, tak si něco zjistit - například https://www.youtube.com/watch?v=TlLWo91j8Ts 3) Poslední možností, ale velmi malou, je vedení vlaku po jiné trase, což připadá v úvahu myslím pouze u rychlíků v trase Plzeň - České Budějovice - Jihlava - Brno, kde by v úseku Jihlava - Brno místo trasy přes Okříšky vedl přes Havlíčkův Brod. Proč přes Havlíčkův Brod? Havlíčkův Brod a Brno obsluhuje linka z Prahy a taky tak tomu bude (nově Regiojet). Ne vždy každá linka má za cíl vozit cestující z výchozí do koncové stanice. A na téhle "jížní" to jde viděl asi nejlépe. Nehledě na fakt, že se brzy rozdělí v Budějovicích. Vy jste se mne ptal, proč tak bazíruji na celé trase, tak jsem vám odpověděl. Jenže zřejmě si vytváříte touto blbostí sám sobě bludy. Zatímco např. linka Brno-Frenštát p.R/Ždár nad Sázavou vedená v celé trase řadou 754 nebývá nahrazena motorovou jednotkou, tak u R Praha-Velenice se běžne stává, že v případě nedostatku provozních 754 je mimořádně přestup ve Veselí do motorové jednotky ř. 814. V říjnu se na rychlících Vrútky - Zvolen vyskytovala řada 861 Nedostatek provozních 754/757. FOTOGALERIE a VIDEA
S4991023	Pátek, 29. prosince 2023 - 10:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5479 Registrován: 9-2003	Kromě toho Vagón zcela pomíjí nákladní dopravu do TKD Lípa. NOBLE BRICKS
Fero	Pátek, 29. prosince 2023 - 16:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 3-2011	hercules: 754 035 by mala existovať, hoci komplet vybrakovaná vo zvolenskej ŽOSke. Alebo už ani to? E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Fany	Pondělí, 08. ledna 2024 - 06:50:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14035 Registrován: 6-2004	Zvolen - Vrutky - 100 km: hr Dlhe, Budca, Šiance, Trnava Hora, Upieca, Koreň, Piesok, Dubina, Grobňa, Peklo, Kremenisko, Jelenia, Dlžiny, Maly Čepčin, Bodovice, Slovany, Košťany nad Turcom a - hlásnica? Raztoka ... nemá někdo nějaké čb snímky těchto bývalých dopraven? díky Videa na YT
310097	Pondělí, 08. ledna 2024 - 09:20:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 3-2013	Fero: "hercules: 754 035 by mala existovať, hoci komplet vybrakovaná vo zvolenskej ŽOSke. Alebo už ani to?" "... a to sa niekedy v minulosti spomínalo, že by sa mala sprevádzkovať ako muzeálna pre nejaký súkromný sektor"
Luboš_3.21	Sobota, 13. ledna 2024 - 11:41:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4663 Registrován: 4-2014	Zdravím Neví někdo prosím odkaz na stránky, kde jsou plánky Slovenských železničních stanic. Díky.
Ic540	Sobota, 13. ledna 2024 - 16:17:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6388 Registrován: 6-2008	https://www.zilinak.sk/clanky/26896/v-meste-pod-tatrami-uz-rychli ky-nezastavuju-obyvatelia-spisuju-peticiu-na-prestup-cakaju-aj-ho dinu Nové jízdní řády ne každý akceptuje...
Ic540	Sobota, 13. ledna 2024 - 16:36:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6389 Registrován: 6-2008	https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/zssk-prevzala-jednotk y-rady-561 Jednotky KISS předány/převzaty...
Mark21	Neděle, 14. ledna 2024 - 10:20:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 9-2010	L3.21: Něco je zde, byť ne kompletní https://www.vlaky.net/trate/, ale je třeba s proklikat k jednotlivým stanicím, záložka Dokumenty. Otázka do pléna. Jak to aktuálně vypadá s elektrizací úseku Haniska-Moldava? Původně už mělo být na konci roku 2023 hotovo, ovšem dle ročního plánu by měla od května až do konce srpna probíhat nepřetržitá výluka.
Luboš_3.21	Neděle, 14. ledna 2024 - 10:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4665 Registrován: 4-2014	Mark21 - Díky
pepisu	Neděle, 14. ledna 2024 - 11:59:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 8-2017	Ic540: " Jednotky KISS předány/převzaty..." Ví se, na které spoje budou nasazeny?
Velky_sef	Neděle, 14. ledna 2024 - 12:43:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 7-2017	Mark21: "L3.21: Něco je zde, byť ne kompletní https://www.vlaky.net/trate/, ale je třeba s proklikat k jednotlivým stanicím, záložka Dokumenty. Otázka do pléna. Jak to aktuálně vypadá s elektrizací úseku Haniska-Moldava? Původně už mělo být na konci roku 2023 hotovo, ovšem dle ročního plánu by měla od května až do konce srpna probíhat nepřetržitá výluka." Pred 2 dnami boli strihat drot, ale este prebiehaju nejake dokoncovacky. Tu je nejaky plan pre trat 180, ale je to vsetko samozrejme s otaznikom, najma vzhladom na stav verejnych financii 1. Paludza – Liptovský Hrádok: 2025 – 2029 2. Liptovský Hrádok – Poprad: po roku 2030 3. Poprad – Lučivná: ukončujú sa práce 4. Poprad – Vydrník: 2024 – 2027 5. Vydrník – Markušovce: 2025 – 2029 6. Krompachy – Kysak: po roku 2030 7. Kysak – Košice: po roku 2030 8. Žilina – Vrútky – Paludza: termín nie je známy
Mark21	Neděle, 14. ledna 2024 - 14:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 9-2010	Velky_sef: "Pred 2 dnami boli strihat drot, ale este prebiehaju nejake dokoncovacky. " A to už je hotový i svršek + perony ve stanicích a zastávkách? V září (krom samotné Moldavy) to ještě vypadalo všechno původní.
Tratovak	Neděle, 14. ledna 2024 - 15:21:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 12-2007	samozrejme s otaznikom, najma vzhladom na stav verejnych financii No, tak vhľadom na súbehy, ktoré z toho plynú (súčasne 5-6 stavieb - aj s tými, čo už bežia) - si skor kladiem otázku, kto by to robil, aj keby peniaze boli...
Velky_sef	Neděle, 14. ledna 2024 - 16:57:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 7-2017	Mark21: "Velky_sef: "Pred 2 dnami boli strihat drot, ale este prebiehaju nejake dokoncovacky. " A to už je hotový i svršek + perony ve stanicích a zastávkách? V září (krom samotné Moldavy) to ještě vypadalo všechno původní." Niektore ano-Moldava ale Velka Ida, Cecejovce, Chym este nie- tie dokoncovacky este budu robit skoro rok, pretoze tak nejak preskakuju z miesta na miesto a niektore miesta plataju po vikendoch. ad Tratovak: Tak Trebisov uz maju hotovo, podobne Poprad-Lucivna, odtial sa mozu presunut na Vydrnik- ono je to cele usmevne, ze na 14km maju skoro 3 roky cas. S takymi terminmi sa nedockame ani za 300 rokov. Nehovoriac o tych Kosiciach, rok robili jedno nastupistie, teraz sa nic nedeje na 3, tu tiez snad budu robit cely rok 2024. Takze penazi vela nie je a terminy su take siroke, az to boli.
Dj_la_défense	Pondělí, 15. ledna 2024 - 15:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4538 Registrován: 4-2007	Pepisu: Měl jsem informaci, že na ty RExy BA-TN, ale jestli to je pravda a aktuální, bohužel nevím.
čelakovičan	Pondělí, 15. ledna 2024 - 16:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8068 Registrován: 8-2006	Tady píšou o relacích Blava -Trenčín a Blava - NZ. https://www.zeleznicni-magazin.cz/aktuality/zssk-prevzala-jednotk y-rady-561
hercules	Pondělí, 15. ledna 2024 - 20:39:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 2-2012	Súpravy 561 nejazdia z dôvodu čakania papierov od európskej agentúry ERA. Ta do toho hádže ale veľmi poriadne vidly. Tak isto sa čaká aj na papiere od ETCS na loko 361. Zase to robí ÉRA. Strašná byrokracia.
Matijak	Středa, 17. ledna 2024 - 19:30:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 3-2011	Jeden aktuální přírůstek na slovenských kolejích: Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.
Milloss	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 15:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 9-2008	Priebeh stavby ELBAHU https://www.humenne.sk/Aktuality-a-oznamy/Samosprava/Predvrtanie- stavebnych-jam-pre-novy-i-existujuci-podchod/
Paul2no	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 17:16:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 11-2009	10 km/h. Slováci zavádí na hlavní trati pomalou jízdu, zpozdí i mezinárodní vlaky do Česka Mohl by někdo upřesnit, jestli je to teda v celém mezistaničním úseku, nebo jen jedna rozpadlá výhybka?
Mladějov	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 17:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21392 Registrován: 3-2007	A proč nenapíšete rovnou Sůrovi? Já tam tedy čtu úsek Senec-Bernolákovo, vám to monitor nezobrazuje? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ohl	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 19:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14753 Registrován: 12-2009	I u nás se píše celý úsek, i když je problém jen v určitém místě. V novinách nezřídka bývá sdělena celá trať třeba 100km dlouhá.
Priapos	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 23:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 10-2012	Paul2no: "Mohl by někdo upřesnit, jestli je to teda v celém mezistaničním úseku, nebo jen jedna rozpadlá výhybka? " Přes tu výhybku je 10 km/h, v mezistaničním úseku je 50 km/h.
Tratovak	Pátek, 19. ledna 2024 - 08:04:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 12-2007	Priapos: "Přes tu výhybku je 10 km/h, v mezistaničním úseku je 50 km/h." A cez ktorú výhybku je tých 10? Ja mám teda info, že o žiadnu výhybku nejde, defektoskopické chyby, koli ktorým je 10 km/h sú medzi Sencom a Bernolákovom v 1.TK km 73,050 - 74,200. Potom je tam zopár 50 v oboch koľajách, tiež defektoskopia. S tým článkom si pán Sůra nedal veľa práce, od zverejnenia z neho aspoň zmizla zmienka o výhybke, ale i tak je to biedna žurnalistika...
Priapos	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:10:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2375 Registrován: 10-2012	Tratovak: "Ja mám teda info, že o žiadnu výhybku nejde " Je to možné, pouze jsem jenom v rychlosti večer zatelefonoval známému průvodčímu z Bratislavy. Článek na sůrawebu raději nekomentuji.
Velky_sef	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:49:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2337 Registrován: 7-2017	Tratovak: "Priapos: "Přes tu výhybku je 10 km/h, v mezistaničním úseku je 50 km/h."A cez ktorú výhybku je tých 10? Ja mám teda info, že o žiadnu výhybku nejde, defektoskopické chyby, koli ktorým je 10 km/h sú medzi Sencom a Bernolákovom v 1.TK km 73,050 - 74,200. Potom je tam zopár 50 v oboch koľajách, tiež defektoskopia. S tým článkom si pán Sůra nedal veľa práce, od zverejnenia z neho aspoň zmizla zmienka o výhybke, ale i tak je to biedna žurnalistika..." Zdopravy najskor prevzali spravu ZSSK a potom v diskusii autor pisal, ze sa obratil na ZSR s dalsimi otazkami, ci dostal nejake odpovede, netusim.
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:51:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21411 Registrován: 3-2007	Tratovak: " S tým článkom si pán Sůra nedal veľa práce, od zverejnenia z neho aspoň zmizla zmienka o výhybke, ale i tak je to biedna žurnalistika..." Zase je na tohle ideální internet, že sebevětší své dohady a výmysly a nesmysly může průběžně přepisovat při dalším čtení K-reportu (nevím, jakého smajlíka).
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 10:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21412 Registrován: 3-2007	>Zdopravy najskor prevzali spravu ZSSK a potom v diskusii autor pisal, ze sa obratil na ZSR s dalsimi otazkami, ci dostal nejake odpovede, netusim. Varianta "napřed se informovat a až pak psát" je zjevně pro něj špatně
Velky_sef	Pátek, 19. ledna 2024 - 11:26:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 7-2017	Mladějov: ">Zdopravy najskor prevzali spravu ZSSK a potom v diskusii autor pisal, ze sa obratil na ZSR s dalsimi otazkami, ci dostal nejake odpovede, netusim. Varianta "napřed se informovat a až pak psát" je zjevně pro něj špatně " Mna prekvapuje, ze v diskusii argumentuje dopravou zadarmo. Pritom to su chybajuce peniaze pre ZSSK, nie pre ZSR. K clanku sa vyjadrit neviem, zachytil som len ten nadpis, ktory bol podobny sprave od ZSSK, tu ostatne oznacil ako zdroj. Novinari vcelku casto preberu tlacove spravy, nez napisu vlastny autorsky clanok, otazkou je, ci mu ZSR na otazky aj odpovedali, kedze sa nam na Slovensku obnovil taky nesvar na otazky neodpovedat.
Mladějov	Pátek, 19. ledna 2024 - 11:42:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21416 Registrován: 3-2007	No brát tenhle zdroj vážně, natož se nad ním moc zamýšlet a analyzovat je trochu ztráta času. Prostě je to takový železničářský/dopravní Blesk - bulvár a víc (něco hlubšího) od něj neočekávejte. Tady ho ovšem každý druhý nadšeně kopíruje a ptá se, jak tedy to přesně je - nikoli autora. I mně se několikrát stalo, že jsem někomu dlouze odpovídal a uvažoval, a nepřiznaný původ dotazu byl v Sůrově bulvárním článku (což kdyby dotazující se přiznal, tak jsem si ho přečetl a nemusely se trávit čtyři výměny v dotazech a upřesňování). Aby mi bylo rozuměno - já jeho aktivity v podstatě vítám, je to takové shrnutí, bohužel často hodně zabarvené autorovými postoji k SŽ, ČD, Jančurovi, ZSSK atd.
Velky_sef	Pátek, 19. ledna 2024 - 12:24:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 7-2017	Suhlasim, kedze je novinar, necakal by som od neho take brepty, ze doprava zadarmo moze za podfinancovanie ZSR. No a ked som mu to vytkol, tak mi odpisal, ze sme si tie peniaze prezrali, lebo chybaju. To ano, chybaju, ale ak by doprava zadarmo nebola, tak tie peniaze pojdu ako cestovne do kapsy ZSSK.
Janek_lemoch	Pátek, 19. ledna 2024 - 13:37:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4433 Registrován: 11-2007	Přátelé, neví někdo v kterém roce byly vozy TEVD Va/u 101 až 110 (r.v.1950) preznačeny na Va/u 4513 až 4522? Na stránkách mdc sk jsem četl, že ho měli krátce, tak mě napadlo jestli v tom samém roce nebyly přečíslovány stejně jako M 49.001, která v roce 1950 dostala označení M 400.104 a v tom samém roce byla přečíslovaná na M 49.0. Díky
Zámčan	Pátek, 19. ledna 2024 - 20:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2017	k tomu bulváru...vlakov do CR sa to týka minimálne, oni jazdia 50 km/h v danom úseku (samozrejme nie celom , myslím že to bolo cca 1 km, teraz už menej) meškanie tak cca 1,5 - 2 min čo vzhladom k tomu že na Záhorí nie sú zahájené plánované výluky ale prirážky ano, znamená že je to hoax ako vyšitý.......V smere do Budapešti je to horšie tam je 10 km/h nie v celom úseku samozrejme cca na začiatku to bolo 1,2 km teraz je to už menej..... Meškania v dennej dobe sú spôsobené výlukou kedy sa jazdí po jednej kolaji lebo sa tie závady ak to počasie dovolí odstraňujú......
Tratovak	Sobota, 20. ledna 2024 - 08:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 12-2007	A to je ešte otázka, či aj tie vlaky smer Budapešť musia ísť cez tú 10, alebo ich možu dať po 2. TK...
Slanour	Sobota, 20. ledna 2024 - 13:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 6-2008	Tratovak: To záleží od toho, jak dokážou výpravcovia používat to kulaté na krku, co jim drží červenou čepici a taky hlavně od kapacity trasy, zpoždění vlaků apod. Slaňour
Fero	Sobota, 20. ledna 2024 - 18:43:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 3-2011	Pridám zase niekoľko fotiek z elektrifikácie do Humenného. Z Bánoviec n/O po Strážske oproti letu žiadna viditeľná zmena. Najprv som sa bol pozrieť do Michaloviec: Strážske. Tiež bez zmien, zatiaľ bol vyčistený priestor vedľa koľajiska, kde boli náletové dreviny, stromy a bordel. Cestou z provizórneho parkoviska ku koľajisku ma zastavil reportér z Markízy a pýtal sa, či viem o zmene v NAD (HE - Strážske), že ma začať zastavovať pri Bille (alebo bude jazdiť len po tamaď?). Potom som sa presunul k nadjazdu medzi Brekovom a Strážskym: V zastávke Brekov som sa bol pozrieť včera, na niektorých stožiaroch pribudli konzoly: V Humennom zatiaľ vŕtajú, viď aj Milošov odkaz na článok. V podchode bolo odstránené obloženie stien a stropu (predpokladám) v mieste budúceho napojenia schodov na nástupište. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Cici	Středa, 24. ledna 2024 - 08:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 12-2006	Ahoj, ve čtvrtek budu mít volné odpoledne okolo Košic a rád bych si vyfotil nějaký náklad. Tušíte někdo, prosím, jak to vypadá s provozem přes Moldavu nad Bodvou? * TrainWeb.cz * *fotokoci.webnode.cz*
Wxdf	Středa, 24. ledna 2024 - 11:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 6-2003	tam je výluka :https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2024/01/Kosice-Moldava-nad -Bodvou-mesto-dna-24.-25.1.2024-PDF-410-kB.pdf Můžes se ale vydat do stanice Barca, tam furt něco projede do Maďarska anebo do Hanisky pri Košiciach.
Mark21	Středa, 24. ledna 2024 - 14:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 9-2010	Výluka je jen do 14h, takže teoreticky bys mohl potkat ucelenku cibulí z Turně n. Bodvou do Maďarska nebo vyrovnávku v opačném směru. Též by se tam odpoledne mohly připlést cisterny z Kapušan do Stožku či vápenec do Veľké Idy. Pokud by se ti chtělo kousek dál do Turně, tak zítra by mohl jet i "šutr" z Turně do Slavce s trojicí 751 kolem oběda.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 24. ledna 2024 - 20:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 6-2019	Když přijedu v sobotu ráno do Blavy na hlavák, co tam stihnu za 45 minut pořidit? V nákup zásob na celý den nebo dokonce turistické mapy nedoufám, takže - je tam alespoň něco jako obstojný bufet, kavárna, cokoliv, kde by mohli mít teplou snídani? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
E499001	Středa, 24. ledna 2024 - 20:39:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5517 Registrován: 11-2006	Ve vestibulu v boční chodbě narazíš minimálně na dvě bistra a jednu cukrárnu. Pokud tě neodradí smrad na schodech (pač jsi na nádraží Bratislava hlavná šťanica), zkus se propracovat se do prvního patra v nové přístavbě. Místní "nádražka" by měla mít docela solidní nabídku. V předstaničním prostoru jsou minimálně 4 bufety a směrem k poštovnímu kolejišti restaurace Antik. Ta má otvíračku 7:00 - 24:00hod. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 24. ledna 2024 - 22:37:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 6-2019	Čili co nejvýše a nejdále od smradu, to bych mohl zvládnout. Něco jako ZSSK Lounge tam asi nevedou, že? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Milloss	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 10:02:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 9-2008	Ahmad: ak potrebujes nakupit potraviny prejdi sa 5 minut od stanice a mas na vyber 3x potraviny Delia Šancova/Štefanikova/Stefanovicova a 1x potraviny Malina na Štefánikovej. Delia ponúka aj teple raňajky, samozrejme ceny s bratislavskou prirazkou. Otvaraju od 6-7, ktoré ako. Do mapy.cz zadaj "delia supermarket". https://sk.mapy.cz/zakladni?q=delia%20supermarket&x=17.1062504&y= 48.1541077&z=17&base=ophoto Pre mna lepsia volba ako stanky na hlavnej stanici.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 10:22:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4859 Registrován: 6-2019	Výborně, díky, přesně tohle jsem hledal. Jdeme tedy do Delie, přirážka mi vůbec nevadí... Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 10:27:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21503 Registrován: 3-2007	>Něco jako ZSSK Lounge tam asi nevedou, že? Já se tudy vracel ze služebky (od ex HMH) začátkem června (zrovna byly ty lijáky), měl jsem asi 40 minut do odjezdu, navštívil nějaké bistro s teplými jídly a borovičkou dole v chodbě od električek a vcelku OK. Zrovna připravovali v "poště" (kusé koleje na západní straně u muzea) lůžkový expres do Splitu, tak jsem tam krátce pokecal s českými motorkáři. Zkoukl jsem předtím TT do Petržalky a zjistil, že s jejich strojky mi platební karta VISA někde moc nespolupracovala Jinak hlavná stanica pořád nepřívětivá, špinavá, stísněná s tím, že EC z/do Prahy se vystřídávají u 1. nástupiště, takže vždycky tam jeden zpozdí + cestující toho druhého ve zmatku, neb ten vypíší, až ten první odjede (a tak -5 až +3 po pravidelném odjezdu). Tam si není skoro ani kam sednout aniž se přilepíš k lavičce a on by chtěl Louži, zpovykaný Čehún! (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 10:48:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4860 Registrován: 6-2019	Hmmm... 2024... Nechtěli by už braťa slézt ze stromů a chodit po dvou? Jestli je tam večer teplý bistro, tak to může být řešení, protože po víkendu v Malých Karpatech předpokládám, že budu ve stavu, kdy mě do normální restaurace nepustí. Mmj. i kvůli tomu jsem zpátky zvolil lehátko - v lůžku bych nejspíš příliš odstrašoval zjevem i vůní. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mladějov	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 10:54:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21504 Registrován: 3-2007	Tak v té chodbě k MHD (nebo spíš od MHD-smyčky) je několik (včetně tohoto ve směru chůze ven vlevo) bister ve formě baru + stolků se židličkami, vaří tam a podávají rozličné alkoholy, obé cenově přístupné. Vždycky mne na Slovensku fascinuje, jak taková vetchá skoro klepající se babička se šátkem na hlavě tam zalomí už odpoledne půldecáka borovičky, jen to hvízdne - tentokrát taky EDIT: Nejspíš je to (dle map) Pizza Pressburg (my Češi říkáme Prešpurk ), na turistické Mapy.cz je to přesně v té chodbě, co ústí tunelem s eskalátorem k výstupu z tramvají. Ale spíš je to než pizzerka něco mezi - taková nádražka se stolky z cukrárny, kde vaří např. výborný zvěřinový guláš - doporučuju. K tomu pivo a dvě borovičky, synek tě dovede do vlaku a budeš spát jako dudek (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
hjguzf	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 12:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 11-2020	Ještě pořád tam nikde neberou karty?
Adam_r	Čtvrtek, 25. ledna 2024 - 13:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 10-2003	po víkendu v Malých Karpatech předpokládám, že budu ve stavu, kdy mě do normální restaurace nepustí. V restauraci Antik v prednadraznim prostoru jsem byl parkrat i cestou z čundru v horách. Neni to zadna luxusni restaurace, tramp tam nikoho neruší, a je tam dost mista. Tankova slovenska 10° (možná Zlatý bažant) se dala pit a k snedku take vždy něco teplého bylo.