Diskuse » Železnice » JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) a Osoblažka » Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 01. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse JHMD (Jindřichohradecké míst... do 01. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 10-2005 |
Quex: ".. jsem byl ještě někým vysmíván." To se vám v životě stane ještě mockrát Prognózy jsou prima, ale ty se nepočítají, počítá se cílová čára. Čímž nepopírám, že mezitímně jste měl pravdu vy. Jen se stále podle mého názoru upínáte nesprávným směrem, že nezáleželo na nepoctivosti, když byl reorganizační plán schválen věřiteli. Na poctivosti nezáleželo (v daný procesní moment) jen a pouze z důvodu, že se jednalo o objektivně přípustnou reorganizaci (minimálně obratově), kde na rozdíl od podmíněně přípustné reorganizace není zkratka ke konkursu možná (což jsem si v prvotním náhledu na tuto věc neuvědomil). Shodneme se na tom, že postup insolvenčního soudu nebyl v této věci, zejména po prvním zrušovacím rozhodnutí, ideální. Ale jsem spíše skeptický k tomu, že by se z toho dalo něco podstatného "vydojit". Soudy jsou dost konzervativní v případech, kdy je finále "tak jako tak" a navíc jsou zde celkem jasné závěry VS k jednání dlužníka v řízení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3148 Registrován: 12-2020 |
Především to všechno ukazuje na zoufalou situaci našeho soudnictví, kde prales zákonů už dávno nemá nic společného se spravedlností. | |
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21032 Registrován: 3-2007 |
Bože, zase ty vaše dezolátské kecy z hospody čtvrté cenové.. Máte lepší nápad, jak by se to mělo dělat? Jak říkal soudruh Willig v majoru Zemanovi v zetce, když jeli z koncentráku: Teď vezmeme zákony do ruky po našem - po bolševicku? Ach jo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16378 Registrován: 5-2004 |
No když se mnohdy na výkladu zákonů neshodnou ani sami soudci různých soudů natož právníci tak asi něco špatně bude. A progresivistický pindy o dezolátech na tom nic nezmění. Dělaj to samozřejmě po mladějovsku správně - jen to má drobnou chybu že než se něco rozhodne už nebude v podstatě o čem rozhodovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 1-2006 |
"Prales zákonů" značně pročistila výpočetní technika, která umožňuje mít okamžitě k dispozici z kteréhokoli právního předpisu jeho přesné platné znění pro jakýkoli okamžik. Pak už je to jen o chápání principů práva, které to vše staví do vzájemných souvislostí a priorit (což právním laikům upnutým na dogmatickou citaci z kontextu vytrhnutého paragrafu chybí).
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 1-2006 |
Petr_vlček: a přesně takhle to dopadá, když někdo nechápe, že právo není soubor nabiflovaných citací nebo dokonce matematických rovnic "No když se mnohdy na výkladu zákonů neshodnou ani sami soudci různých soudů natož právníci tak asi něco špatně bude. "
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3149 Registrován: 12-2020 |
A co je tedy právo? Poučte nás. Právo má být soubor zákonů, které jsou pochopitelné i pro normálního člověka a soudce má maximálně přihlédnout k okolnostem jednotlivých případů. Čili tam kde zákon není 100%. Pokud o jednom případu rozhodne ze tří soudů každý jinak, pak toto právo ztrácí svůj smysl existence. A pokud v případě konkursu trvá rozhodnutí léta, tak to prostě špatně je a neokecáte to. Je to jako při výchově dětí. Když trest není spravedlivý nebo následuje za 5 let, je na nic a spíše přitěžuje než pomáhá. A tak to v mnoha případech u nás chodí a věřte, že vím o čem mluvím, kolegyně se po soudech nachodila opravdu hodně a její zkušenosti jsou dosti zoufalé. |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21033 Registrován: 3-2007 |
>progresivistický pindy Kdyby sem tvůj myšlenkový souputník nepsal s obdivuhodnou vytrvalostí bláboly a držel se povídání o turistice a výletech a co kde jezdí, tak neřeknu ani slovo. Právo fakt není soubor nabiflovaných citací - a právě proto je v soudním systému např. možnost se odvolat a právě proto nemůže nikdy soudit umělá inteligence - to není matika (což nechápe Džem a koukám při příležitosti si do něčeho v tomhle státě kopnout ani ty). Já ti seru na nějaký progresivismus nebo co tady některým podsouváš, zrovna HB to můžeš asi těžko vyčítat, ale už mne (a nejsem sám) fakt nebaví tohle vaše věčný stařecké/senilní/vyber si hloupé dezolátské kvákání při jakékoli příležitosti, jak je všechno naprosto blbě. Támhle z tramvajek, když jste pyskovali svorně - tentokrát na tarifní systém Ostravy - vás vykýblovali raz dva včetně lokálpatriota jalovce (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14558 Registrován: 12-2009 |
nemůže nikdy soudit umělá inteligence Až bude tak inteligentní, že bude schopna přijmout odměnu za rozsudek, soudit může začít. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 12-2020 |
Mladějov: ale už mne (a nejsem sám) fakt nebaví tohle vaše věčný stařecké/senilní/vyber si hloupé dezolátské kvákání při jakékoli příležitosti, jak je všechno naprosto blbě. Copak, špatné nervy? Zajděte k lékaři Támhle z tramvajek, když jste pyskovali svorně - tentokrát na tarifní systém Ostravy - vás vykýblovali Nikdo nikoho nevykýbloval, ale bylo odpovězeno na moje dotazy (a to tak jak vy jste tvrdil, že to prostě nejde), tak co bych tam jako dál dělal? Jestli máte nějaké problémy v práci, doma apod. tak moje příspěvky nemusíte číst ani odpovídat, to není povinné... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4648 Registrován: 4-2014 |
https://ekonomickydenik.cz/vlaky-zpet-na-koleje-insolvencni-sprav ce-pozada-o-povoleni-pro-uzkokolejku-v-jiznich-cechach/?utm_sourc e=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop _source_zone_name=hpfeed.sznhp.box | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17133 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Až bude tak inteligentní, že bude schopna přijmout odměnu za rozsudek, soudit může začít - ono pak může být spíše nějak takto (a je zajímavá náhoda, že jsem tento díl předevčírem hledal z úplně jiného důvodu).
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 12-2007 |
Hezké Vánoční svátky všem a přejme si, aby se to už brzy konečně zase rozjelo
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14649 Registrován: 12-2009 |
nebýt vánočního stromku, je jaro Bobři se činí Na jaře se bude činit i SŽ, pražců k výměně je dost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 9-2003 |
Mladějov: Já jsem se byl na základě Tvého příspěvku do té tramvajové diskuse snad po dvou letech podívat a to už je fakt síla, že i stará konzerva jaloviec je vyfuckoval pro totální duševní zaostalost.
NOBLE BRICKS
|
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21200 Registrován: 3-2007 |
No, ono to je spíš tím, že j. je lokálpatriot a tak každá investice do čehokoliv U NICH je prostě dobře . | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2022 |
Na 31. 1. se svolává schůze věřitelů | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7834 Registrován: 9-2003 |
https://zdopravy.cz/o-osudu-jhmd-se-bude-rozhodovat-posledni-ledn ovy-den-189982/
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14705 Registrován: 12-2009 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9596 Registrován: 1-2007 |
Správa insolvenčního správce o stavu řízení ke dni 31. 12. 2023 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2007 |
Netušíte prosím v jakých místech je vyfocena tato fotka? Děkuji Vám Ivo Kočí |
|
dědek_hank
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5005 Registrován: 7-2017 |
Střítež u Černovic? |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21409 Registrován: 3-2007 |
Tak je tam text "bei Stritey" | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4166 Registrován: 3-2005 |
Ivosek: Souhlas s dědkem_hankem, v popisu je bei Stritey, což by mělo znamenat u Stříteže. Mohlo by to být v úseku Sudkův důl - Křeč poblíž přejezdu se silnicí vedoucí do Stříteže...(nějaká asfaltka je vidět vpravo od lokomotivy). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7193 Registrován: 6-2016 |
Já bych taky hlasoval pro Křeč... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16490 Registrován: 5-2004 |
to vypada na louku nad rybnikem za prejezdem silnice za zastavkou sudkuv dul smer cernovice Chce se napsat na byvale trati... |
|
dědek_hank
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5006 Registrován: 7-2017 |
Petr_vlček: "Chce se napsat na byvale trati..." On už tu trať někdo zrušil? Na Slovácku by ti řekli: Na co zděláváš gatě, dyž je brod eště daleko? |
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21429 Registrován: 3-2007 |
>On už tu trať někdo zrušil? Ne. Má formální zrušení vliv na to, že tam nic nejezdí pět let před zrušením ani potom? A že tam veřejná pravidelná doprava už s pravděpodobností hraničící s jistotou už nikdy nebude a jen si to odmítáte přiznat? Jednak PV má zase další objekt, na kterém může předvádět svůj pesimismus, dvanak má celkem pravdu. Protože jestli "něco bude", tak muzejní Bystřička s nějakým tím sezonním provozem (nejspíš), nebo torzo z Hradce do Kamenice, ale skoro určitě se v pravidelném provozu nezachová Kamenice-Obrataň. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 5-2002 |
dvanak má celkem pravdu. Druhak...
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
|
Mladějov
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21435 Registrován: 3-2007 |
To byl takový slovní žertík.. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 12-2020 |
Ivosek: Já bych řekl za přejezdem mezi Sudkovým Dolem a Křečí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 11-2007 |
Jak to vypadá se 14? Už se ví termín dodání zpět do Osoblahy? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16496 Registrován: 5-2004 |
Ja tam optimizmus nevidim. A to jsem jel kdysi ze sudkace prvni den provozu jhmd kdyz jsem na houbach s udivem poslouchal houkani v dobe kdy tam pravidelne zbyly dva pary v kladiva. Na ctvrtou stranu kvuli hasisbedne bych tam nejel tehdy ani dnes. Zrusena neni pokud vim ani jiz neexistujici kralovice mladotice... |
|
dědek_hank
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5007 Registrován: 7-2017 |
Petr_vlček: ... podobně jako Loket předměstí - Horní Slavkov-Kounice. Škoda že ještě někoho nenapadlo objednat na nich dopravu, pak si užít těch vytáček SprŽele, proč to nejde, a řádně to mediálně rozmáznout. ."Zrusena neni pokud vim ani jiz neexistujici kralovice mladotice..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 12-2008 |
dědek_hank: Obdobný případ existuje, SŽ pravidelně vytáčí Ústecký kraj s objednáním dopravy na Kozí dráze. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 10-2017 |
Mladějov / 21429: Protože jestli "něco bude", tak muzejní Bystřička s nějakým tím sezonním provozem (nejspíš), nebo torzo z Hradce do Kamenice, ale skoro určitě se v pravidelném provozu nezachová Kamenice-Obrataň. Zas tak černě by to dopadnout nemuselo. Když se podíváme kousek za hranice na Waldviertelbahn, kolik se tam do tratí včetně zabezpečení přejezdů vrazilo peněz a kolik tam jezdí vlaků... Chápu, nejsme Rakousko. I tak si říkám, jak dlouho jim to [čti pokladnička] vydrží. Kraj Vysočina měl zájem o provoz vlaků v letní sezóně. |
|
dědek_hank
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 7-2017 |
Marek_kubík: "dědek_hank: Obdobný případ existuje, SŽ pravidelně vytáčí Ústecký kraj s objednáním dopravy na Kozí dráze." Ano. A zdá se, že toto sisyfovské úsilí krajských notáblů bude v dohledné době mít konečně nějaký pozitivní výsledek. Což je sice na jedné straně smutné, přesněji řečeno smutné je, co to svědčí o úrovni tuzemské demokracie a právního státu, ale na druhé straně jde o návod hodný následování i v dalších podobných případech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14758 Registrován: 12-2009 |
Waldviertelbahn, kolik se tam do tratí včetně zabezpečení přejezdů vrazilo peněz a kolik tam jezdí vlaků... Na Hotzenplotzbahn bylo to samé, jezdí podobně vlaků, ale celý rok, v sezóně víc. Nejsme Rakousko. |
|
Madusan
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 2-2007 |
Stejně je zajímavé jakým způsobem se rozhoduje o investicích, kdy se ve velkém stylu udělaly nové přejezdy na Osoblažce, kde krom toho v Třemešné (co už byl) je provoz 4-5 vlaků denně a jedno auto za hodinu.Co jsem odporozoval loni vlétě.A jinde na lokálkách napříč republikou to nejde, a provoz je tam daleko větší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14760 Registrován: 12-2009 |
Ale jde. Je plno nových minimálně blikacích přejezdů i na lokálkách. Osoblažka- kdyby tu oblast nechtěl kraj oživit i pomocí úzké, ani přejezdy by nebyly. V té oblasti téměř u všeho obnoveného je cedule financováno EU a krajem. I vybavení hospody. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9625 Registrován: 1-2007 |
Vlaky na úzkokolejce by mohly jezdit od června, zájem má i zahraniční dopravce | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 5-2007 |
Tak co, bude třeba úzkokolejná Dojčbáhn ? https://zdopravy.cz/vlaky-na-uzkokolejce-by-mohly-jezdit-od-cervn a-zajem-ma-i-zahranicni-dopravce-192643/ |
|
Quex
|
||
Administrátor Číslo příspěvku: 9237 Registrován: 5-2002 |
Dnes uvidíme, dnes se hraje o všechno. Čajánek již podmíněně odstoupil ze správní rady za podmínky, že bude schválen reorganizační plán, Kysela reorganizační plán doplnil, má hlavu a patu, určitě řada zákulisních jednání předtím proběhla, nechme se překvapit. Soud už si těžko bude moci dovolit hodit do toho jen tak vidle, teď už je to na věřitelích. Ovšem to, že to soud dovedl do této situace, už bohužel změnit nejde.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Quex
|
||
Administrátor Číslo příspěvku: 9238 Registrován: 5-2002 |
https://zdopravy.cz/vlaky-na-uzkokolejce-by-mohly-jezdit-od-cervn a-zajem-ma-i-zahranicni-dopravce-192643/ Opět nepochopení základních pojmů insolvenčního řízení, nebude o tom rozhodovat věřitelský výbor, ale schůze věřitelů...
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 9-2017 |
Quex: "Opět nepochopení základních pojmů insolvenčního řízení, nebude o tom rozhodovat věřitelský výbor, ale schůze věřitelů..." Hm, zpráva původem z ČTK. Mně dlouhodobě přijde kvalita výstupů této "veřejnoprávní" organizace poněkud tristní, a to napříč obory. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 766 Registrován: 10-2018 |
Vozíte se hezky, ale po špatnym klandru. ČTK tam žádnej výbor nemá, to asi vymysleli až u Sůrů. Zřejmě nějaká metafora, aby to nebylo suchý jak od TA .. https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlaky-na-uzkokolejce-by-mohly-j ezdit-od-cervna-zajem-ma-i-zahranicni-dopravce/2472652 |
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 9-2017 |
Tenhle článek je ale až dnešní, u Sůrů to vyšlo již včera (jako autor uvedeno ČTK). Ale pravda je, že ten výbor je jen v perexu, tak to tam mohl vložit až Sůra při editaci. (Příspěvek byl editován uživatelem vasekj.) |
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 9-2017 |
Tak asi ještě jinak. Je zajímavé, že Váš příspěvek je z 13:23, ale odkazovaný článek má "Vydáno: 31.01.2024, 13:27, Aktualizace: 31.01.2024 13:27". Takže minimálně s datumy ČTK moc seriózně nezachází. Co bylo v původním textu ČTK včera je otázka. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 10-2018 |
Do toho jsem se nezabrušoval, je samozřejmě možný, že to dávaji na web až po nějaké době co to rozešlou servisem, aby mělo vůbec smysl si ho platit. Co bylo včera v servisu nevím, ale tyhle jejich zprávy čtu rozhodně radši než příběhovou omáčku běžných medií. Konec konců TA je jenom integrátor a komunikační centrum, zprávy přebírá a nemusí si do nich nic vymejšlet, aby to bylo zajímavější pro klikaču. Tahle verze 13:27 je ovšem rozšížená o toho Kubu a má i jinej URL odkaz, asi i jinej text, bohužel jsem si skrýnšot nedělal. Mam dojem že původní text byl taky ze včerejška a v perexu nebyl ani Kuba, ani "věřitelský výbor". Jo je to tam .. odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem prag.) |
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 9-2017 |
ok, tímto se omlouvám ČTK (až na to čachrování s datumama) a přesměrovávám hejt na Sůru :-). (Příspěvek byl editován uživatelem vasekj.) |
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 9-2017 |
A teď článek pod stejným odkazem (a opět s novým datem vydání) už informuje o tom, že věřitelé schválili Kyselův věřitelský návrh na reorganizaci. | |
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 9-2017 |
A ještě tu nepadlo, že včera dosavadní správní rada JHMD podala podmíněné odstoupení z funkcí (podmínkou bylo ono schválení reorganizace). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2017 |
https://zdopravy.cz/nadeje-pro-uzkokolejky-veritele-schvalili-reo rganizaci-drahu-by-mohly-koupit-obce-192799/ | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 10-2018 |
vasekj: "A teď článek pod stejným odkazem (a opět s novým datem vydání) " Tak neni to archiv, co by měl za povinnost uchovávat všechny postupné verze. Docela chápu, že nechtěji mít jednu marginální akci roztaženou po pěti článcích, jejich webovky maji hlavně poskytnout návštěvníkům rychlý přehled. Do placenýho infa pro redakce to samozřejmě asi jako všechny postupné verze posílaj. |
|
vasekj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 9-2017 |
Prag: To bych po nich ani nechtěl, ale čekal bych, že čas "vydáno" se měnit nebude, a bude se měnit jen čas "aktualizováno"."za povinnost uchovávat všechny postupné verze." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3410 Registrován: 12-2020 |
Jo, takže obce (čili vlastně daňoví poplatníci) si (možná) koupí za 120 melounů trať (které se dříve daňoví poplatník zbavil za korunu) a nerentabilní provoz bude zajišťovat soukromá firma (se ziskem) s dotací kraje (tedy opět daňového poplatníka). A to se vyplatí - klasika. Tomu říkám výhody privatizace a úspory ve státním rozpočtu. |
|
Quex
|
||
Administrátor Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 5-2002 |
Dobře Kysela, dobrá práce, reorganizace schválena. Tam muselo být hodně odpracováno v zákulisí, stačí se podívat, že Kyselu zastupuje advokát Žižlavský, kdo se trochu pohybuje v oboru, tak ví, že tohle je v insolvenčním právu známé jméno. Soudce se teda hodně snažil věřitele přemluvit, aby byli proti reorganizaci, ale vidle už si do toho nedovolil hodit. No uvidíme, každopádně i tento reorganizační plán znamená konec JHMD v dosavadní unitární podobě.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 10-2005 |
Quexi, přeložíš nám výsledek do běžného jazyka? Zatím jsou k dispozici pouze informace z médií, pochopil jsem to tak, že reorganizační plán p. Kysely, který byl přijat, znamená vstup investora (tím se stane podíl Čajánkovo akcií minoritní a zároveň dojde k uspokojení části pohledávek) a zároveň dojde k rozdělení podniku na DC a provoz s tím, že části bude snahou prodat. Byť tu údajnou snahu prodat infra obcím vnímám jako teoretickou a pouze deklaratorní; proč by obce nebo kraje měly tuto chtít? Naopak její vlastnictví se stává zajímavým v případě příspěvku SFDI, který je však podmíněn 2 pravidelnými páry spojů denně (50 %) nebo 6 páry (100 %). | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9633 Registrován: 1-2007 |
obce (čili vlastně daňoví poplatníci) si (možná) koupí za 120 melounů trať Mám pochybnosti, jestli na to obce budou mít. Třeba takové město Jindřichův Hradec má příjmy cca 737 mil Kč, šestinu ročního rozpočtu na to asi nedá. A o těch menších obcích po trati asi nemá smysl mluvit. A získat na to dotaci? K tomu bych byl dost skeptický. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3341 Registrován: 1-2006 |
Privatizace zisků a socializace ztrát v praxi. Reálně se teď pod záminkou čekání, zda některý z politiků přece jen nepodojí jemu svěřenou veřejnou kasu, dorabuje co zbylo
Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
|
|