Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5701 Registrován: 4-2015 |
Dal jsem to do Nehod... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 7-2017 |
Trať 011 Pečky 16:45 Technická závada na trakčním vedení. V úseku Poříčany – Pečky provoz omezen. Vlaky budou vedeny pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. Odřeknutí dvou osobních vlaků v úseku Poříčany – Kolín Odřeknutí Sp vlaků v úseku Kutná Hora hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží Předpokládaný konec omezení 18:45 - 19:40 Už začínají jezdit Odklony Kolín - Nymburk R 886 Slovácký expres Ex 256 Vindobona R 980 Vysočina EC 114 Cracovia Od Prahy to jezdí Poříčany->Kolín Jediný kdo se vydal krom Os zdržovat dopravu ve směru Kolín->Pořáčany je RJ 1048 RegioJet. Doufám, že ho nechajípřed Pečkama řádně vyhnít. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 7-2017 |
m55: A s tarifem IREDO to vyjde na kolik? P_h: Stavební stroj do třetice. Snad bude chvíli klid. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 7-2006 |
Jediný kdo se vydal krom Os zdržovat dopravu ve směru Kolín->Pořáčany je RJ 1048 RegioJet Asi nemá fíra seznání okolo,se občas stává, bohužel ...
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 3-2010 |
mirek55: "030+031 Dopravce má nějaké problémy s přímými autobusy NAD mezi Hradcem Králové a Starou Pakou. R 301062 Hradec Králové -> Stará Paka předpokládané zpoždění 209 min R 301063 Stará Paka -> Hradec Králové předpokládané zpoždění 185 min R 301064 Hradec Králové -> Stará Paka předpokládané zpoždění 86 min R 301065 Stará Paka -> Hradec Králové předpokládané zpoždění 71 min Asi se porouchal autobus. " Je to tím, že tyto vlaky jsou nahrazeny BUS, ale neevidovanými, takže se nepropisují do systému a pokud není zapsán odjezd, vypadá to, jako by nejely. "Jak prosté, milý Watsone!" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4322 Registrován: 7-2017 |
mot - IREDO Z Hadce Králové do Jablonce nad Jizerou si jednu jízdenku nekoupíte. Z Hadce Králové směr Jaroměř, Stará Paka, Martinice do Jilemnice ano. Základní jízdné za hotové/bankovní kartou 100 Kč, el. peněženka pokud 82 Kč. Cena jízdného je pevně stanovena mezi zónami po nejkratší trase. Jízdenka platí pro autobusy i vlaky uvnitř celého IDS IREDO umožňuje absolvovat celou cestu na jeden jízdní doklad, nehledě na počet přestupů mezi zvolenými spoji pouze nejkratší trasou. Stejná cena dle "Tarifní map" i vlastní zkušenosti i přes Ostroměř. Přes Chlumec je to dle "Tarifních map" za 100 Kč do Zachrašťan. Do Chlumce a dál do Praskačky za 110. Nejsem si tak zcela jist, když to není nejkratší cestou, zda by již z Chlumce nemusela být do Hradce nová jízdenka za 58 Kč. Pak je již cena 168 Kč. Věřím, že někdo upřesní ze své zkušenosti. K tomu je třeba ještě přičíst jízdné Jilemnice - Jablonec nad Nisou IDOL hotovost 42 Kč / bankovní kartou 33 Kč a jme na 210/201 Kč ČD Hrabačov->Jablonec nad Jizerou je za 38 Kč. Proč z Hrabačova? Do Jilemnice i Hrabačova je to shodná cena IREDO (jedna tarifní zóna). Jízdenka za hotové je od ČD lacinější než od IDOLu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4323 Registrován: 7-2017 |
Vydoň Nebudete mi možná věřit, že přiložené obrázky jak mnou tak i Petrem Hradeckým jsou ze stránek dopravce s udáním předpokládaného zpoždění a času oznámení doprovodem vlaku. "Jak prosté, milý Watsone!" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 3-2010 |
mirek55: "Vydoň Nebudete mi možná věřit, že přiložené obrázky jak mnou tak i Petrem Hradeckým jsou ze stránek dopravce s udáním předpokládaného zpoždění a času oznámení doprovodem vlaku. "Jak prosté, milý Watsone!"" Protože si to dopravce zadal jako evidovanou NAD, teď na to koukám. A podle VJŘ mají být tyto vlaky vedené NDN, proto to nikdo nezadával, čímž platí mnou výše uvedené (Tedy že systém připisuje zpoždění, pokud není odjezd z výchozí stanice zadán). Zadávalo se to zpětně až v poledne, když si toho někdo všiml. Jinak tedy cílové zpoždění nakonec bylo takové: 301062 SP + 5´ 301063 HK +29´ 301064 SP + 5´ 301065 HK + 9´ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30222 Registrován: 5-2002 |
No "zkrácení" z 209 minut na 5, o tom se ani Mirkovi Watsonovi nezdálo ani v jeho nejsmělejším kvohnijezdičském snu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2010 |
mirek55: Jediný kdo se vydal krom Os zdržovat dopravu ve směru Kolín->Pořáčany je RJ 1048 RegioJet. Plácáte blbosti. Ta 1048 odjela ještě před MU a byla zastavena před vjezdem do Peček, aby do toho nevjela taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4324 Registrován: 7-2017 |
Pečky předpokládaný konec omezení prodloužen do 31.1.2024 6:40 Trumbera Plácáte blbosti. Ta 1048 odjela z Kolína po vyhlášení poškození troleje (16:45), když již alespoň jeden vlak byl odkloněn na objízdnou trasu, ne-li již dva. Vydoň Ty časy příjezdů do Staré Paky jsou nějaké vylhané. Osobně jsem byl již dopoledne ve Staré Pace. V Hradci jsem skutečně nebyl. To vaše poledne je také nesmysl, protože ještě 14:35 byly na tabulích "Sp. Žel." uvedené informace klamajíc cestující o výši zpoždění NAD. Na mapách dopravce ARR se informace o časech zpoždění lišily a byl tam uveden vždy pouze poslední zpožděný spoj. Z jakých informací vycházel dopravce u svých deklarovaných zpoždění na svých stránkách? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 3-2010 |
mirek55: "Pečky předpokládaný konec omezení prodloužen do 31.1.2024 6:40 Trumbera Plácáte blbosti. Ta 1048 odjela z Kolína po vyhlášení poškození troleje (16:45), když již alespoň jeden vlak byl odkloněn na objízdnou trasu, ne-li již dva." Zrovna Trumberovi můžete věřit, protože byl u toho "naživo" - 1048 projel v Kolíně v 16:36 - v 16:41 projel Odb. Cerhenice a začátek MU byl v 16:40! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 3-2010 |
mirek55: "Vydoň Ty časy příjezdů do Staré Paky jsou nějaké vylhané. Osobně jsem byl již dopoledne ve Staré Pace. V Hradci jsem skutečně nebyl. To vaše poledne je také nesmysl, protože ještě 14:35 byly na tabulích "Sp. Žel." uvedené informace klamajíc cestující o výši zpoždění NAD. Na mapách dopravce ARR se informace o časech zpoždění lišily a byl tam uveden vždy pouze poslední zpožděný spoj. Z jakých informací vycházel dopravce u svých deklarovaných zpoždění na svých stránkách?" 301062 - odj. HK 7:32 (zadáno 12:14) - SP 8:27 (12:32) 301063 - odj. SP nezadán (oprava na NDN 14:55) - HK 8:55 (14:55) 301064 - odj. HK 9:31 (zadáno 12:13) - SP 10:26 (12:32) 301065 - odj. SP nazadán (oprava na NDN 14:55) - HK 10:35 (14:55) 301066 - odj. HK 11:36 (zadáno 12:13) - SP 12:31 (14:03) 301067 - odj. SP nazadán (opraveno na NDN 14:55) - HK 12:22 (14:55) 301068 - odj. HK 13:38 (zadáno 13:38) - SP 14:33 (14:56) Chyba vznikla v zavádění této ND jako evidované, ale chyby si kolega všiml pozdě. Dnes zkontrolováno a uvedené vlaky jsou opravené jako NDN, takže tento flame dnes nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 12-2007 |
IREDO platí až do Hrabačova
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14140 Registrován: 4-2003 |
No "zkrácení" z 209 minut na 5, Kam ten svět spěje....
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2010 |
mirek55: Máte špatné informace. K MU došlo v 16:40, dověděli jsem se o ní cca v 16:41 nebo 42. 1048 byla už dávno na cestě. První, co jsem provedl, bylo právě zadržení vlaků od Kolína. Nic dalšího už z Kolína nevyjelo. Chce to lepší zdroje, nebo méně tapetovat... |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 10-2006 |
Na výluce Pardubice-Kostěnice se ani před polednem nepodařilo zkrátit zpoždění, která u vlaků směrem do Prahy dosahují 40-50 minut, ráno to bylo ještě víc. Skvělé plánování, to opravdu nikomu nedošlo, že se při daných omezeních tolik vlaků přes Pardubice nedá prohnat bez velkých zpoždění?
Běž domů, Ivane!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5163 Registrován: 11-2008 |
Ad Tass: Dá se provést 5 , max 6 vlaků v jednom směru za hodinu. My jako výpravčí a dispečeři na CDP to víme. Ale nadřízení to asi neví, nebo nechtějí pochopit. 😀😀😂😂😂 |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2006 |
Výpravčíxy: Holt se musíte snažit procpat velbloudy uchem jehly. 😁 Nerozumím jednomu: proč před 3 týdny nebyl problém při vyluce do Přelouče zavést odklony přes Vysočinu, díky kterým se ranní smečka vlaků do Prahy zmenšila a zpoždění byla do 20 minut. Zatímco teď jede úzkým hrdlem úplně všechno a bez šance to zvládnout v rozumných časech.
Běž domů, Ivane!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5165 Registrován: 11-2008 |
Před cca 30 léty nebyl v podobných případech problém spojit dva rychlíky a ušetřit trasu. Často o tom rozhodl sám výpravčí a jen to oznámil vlakovemu ( provoznímu ) dispečerovi. Dneska to však není možné. Výpravčí sám o ničem nemá možnost rozhodnout a dopravci se také nedohodnou. Dispečerský aparát některých dopravců kolikrát ani neví, že nějaká výluka je. Zval jsem jednoho poslance, který vše angažuje v dopravě, ať se přijde podívat na jednu směnu, když jsou třeba výluky. Ale nabídku nepřijal . 😂😂😂😂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 7-2017 |
Trumbera Máte nějaké špatné informace. Od Kolína následně jel Os. Jinak dnes to opět na 030 a 31 nefunguje. R 1064 při čekání na NAD zpoždění ze St. Paky-> Liberec +20 R 1065 + NAD do Jaroměře +10 R 101065 z Jaroměře->Pardubice předpokádáno +27, skutečnost +34, Pardubice +38 (zasekal co se dalo) R 101066 z Pardubic->Dvůr Králové n.L. +33, Hradec Králové +34 (V kolik odjel R301066?), Dvůr Králové n. L. +37 (zasekal na 031 co se dalo). Na stránkách dopravce RYCHLÍK 301066 Cílová stanice vlaku Stará Paka Potvrzená stanice: Hradec Králové hl.n. Předpokládané zpoždění: 100 min (neustále přidávají,nyní již +110). Čas oznámení pozice: 11:26 Na infotabulích "SŽ" krátce po příjezdu vlaků BUS 301066 zmizel dopravce: Zpoždění vlaku na trase Pardubice hl.n. - Liberec Vlak R 101066 je zpožděn o cca 35 minut. R 101067 ze Dvora (díky nedostatku jednotek a absenci Kuksu) +30, nyní byl mimořádně ukončen v Hradci Králové. (v úseku Jaroměř Hradec Kr. zpozdil Sp 1389, Os 1480, Os 1479 a Sp 1386 Dopravce na svých stránkách zatím mlčí. Asi bez náhrady do Pardubic i R 101070 z Pardubic???? Nyní na infotabulích "SŽ" v H.K.: R 101068 ARR 13:26 13:36 (+10)->Jaroměř, Dvůr Králové nad Labem BUS 301068 ARR 13:26 13:36 (+10)->Stará Paka V Pardubicích a Rosicích na infotabuích "SŽ" nic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 6-2015 |
Výpravčíxy: Kolovratníka? Větší jelito, než je on, angažující se v dopravě, jsem ještě nepotkal..."Zval jsem jednoho poslance, který vše angažuje v dopravě, ať se přijde podívat na jednu směnu, když jsou třeba výluky. Ale nabídku nepřijal . 😂😂😂😂" |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21575 Registrován: 3-2007 |
>Nerozumím jednomu: proč před 3 týdny nebyl problém při vyluce do Přelouče zavést odklony přes Vysočinu, díky kterým se ranní smečka vlaků do Prahy zmenšila a zpoždění byla do 20 minut. Zatímco teď jede úzkým hrdlem úplně všechno a bez šance to zvládnout v rozumných časech. ..přičemž tady někteří pičovali, proč jeli zbytečně přes Havlbrod. Přidávám se k dotazu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 7-2017 |
031 V Hradci na infotabulích Odjezd R 101068 ARR a BUS 301068 ARR posunut 13:46 (+20) Na stránkách ARR se objevila nová informace že R 1066 bude zpožděn o 25 minut (v době kdy již byl v Žel. Brodě). Vlak: 101068 cílová stanice vlaku Dvůr Králové n.Labem, potvrzená stanice: Hradec Králové hl.n. Pedpokládané zpoždění 23 min. Čas oznámení pozice: 13:53 Vlak: 1068 cílová stanice vlaku Liberec aktuálně Dvůr Králové n.Labem +5 min. Předpokládané zpoždění: 25 min.Čas oznámení pozice: 13:50 OSOBNÍ VLAK 5415 cílová stanice vlaku Jaroměř, Potvrzená stanice: Malá Skála Předpokládané zpoždění: 10 min. Čas oznámení pozice: 13:57 Tak to Pardubic a z Pardubic jela utajená NAD Nic to ale nepomohlo v eliminaci zpoždění. R 101068 odjel z Hradce Králové v 13:49 (+24), NAD pravděpodobně také, neb ji již není na infotabulích "SŽ" (což je změna proti včerejšku). R 101069 odjede opět ze Dvora Králové n. L. zpožděn díky neexistence rezervní jednotky ve Dvoře a absence Kuksu. Za chvíli bude denní výluka opět končit, tak se to snad do konce dne nějak srovná. Snad si odpovědní zaměstnanci ARR uvědomí, že takhle se výluky nedají organizovat. Kdyby to bylo poprvé, ale ono se to neustále opakuje dokola. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2012 Registrován: 6-2006 |
Tass, Mladějov: Třeba je to tím, že je na Vysočině plánovaná výluka. |
Oranžový_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2005 |
A zvýšení propustnosti na téměř dvojnásobek zřízením hlásky na trati je snad zakázané? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5702 Registrován: 4-2015 |
Mirek55: jako taky mám své výhrady vůči společnosti Arriva vraky. Ovšem ta výluka v jejich podání je skoro to samé, když byla ta velká výluka při rekonstrukci AltPaky. Busy bloudily po kraji, musely si poradit se souběžně probíhajícími stavbami na objizdne trase (která hlava tohle naplánovala?🤦) návaznosti a připoje byly pomalu sproste slovo... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5166 Registrován: 11-2008 |
Oranžový_petr: No není. Ale asi bude problém jinde. Kdo by tam sloužil ? Už takto je personální problém obsadit Kostěnice dopravním pracovníkem. Musí se zrušit na tu dobu jinde."A zvýšení propustnosti na téměř dvojnásobek zřízením hlásky na trati je snad zakázané? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4327 Registrován: 7-2017 |
Chrastava Mimořádná událost na železnici TL 20915 cca 13:42 Chrastava - Liberec provoz zastaven Předpokládaný konec omezení:31.1.2024 16:00 Dopravce zajistil NAD TL 20917 v Liberci +34 TL 20948 Chrastava NAD předpokládané zpoždění +58 TL 20951 z Hrádku předpokládané zpoždění +39 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2021 |
Ad R101068 a utajená NAD Pce-HK: V Pcích ještě v 13:00 žádné info, R nebyl ani na tabuli, pak se objevil s nástupní hranou "BUS". Zrzavá stevardka dopravce zmateně pobíhala po hale a následně v přednádraží, kde obvykle čeká NAD, ale ta dorazila ve 13:10 na úplně jiné stanoviště. Po chvíli vyjasňování, který ze dvou busů vezme Rosice se konečně vyjelo. Bohužel právě bus, ve kterém jsem seděl, projel v HK všechny odbočky z okruhu k nádraží a pak se za mostem otáčel na nějaké benzince, tím vzniklo celkové +28 min na odjezdu z HK, pak další zpoždění kvůli křižování v Předměřicích, příjezd do Jaroměře cca ve 14:12 +/- minuta. Tam jsem další cestu do DKnL vzdal, protože by mi stejně ujely všechny autobusy do města a na sever, z Jaroměře jsem využil IREDO 451, které zrovna jelo. IREDO jízdenka platí i po jiné než nejkratší trase, pokud to není přes dražší zónu a nepřesáhne se celková doba platnosti jízdenky - tolik k předchozím dotazům na platnost těchto jízdenek. Na webu je k tomu automat, kde se zadá výchozí a cílová zastávka, a ono to vybarví celou oblast, skrz kterou se může jet. (Příspěvek byl editován uživatelem horacius.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17319 Registrován: 6-2003 |
Trať 011: úsek Praha-Libeň – Úvaly Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 31.01.2024 17:02/ Plánovaný konec: 31.01.2024 19:00 Střet vlak jiného dopravce s osobou v kolejišti ve stanici Praha-Běchovice. V 17:47 hodin povolen provoz přes stanici Praha-Běchovice sníženou rychlostí. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5703 Registrován: 4-2015 |
Trať 031 | Jaroměř - Pardubice hl.n. V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř Trať 032 | Jaroměř - Trutnov hl.n. - Svoboda nad Úpou V úseku: Jaroměř – Trutnov hlavní nádraží 31. ledna 2024 20:00 31. ledna 2024 21:20 Z důvodu vysokého zpoždění vlaku R 933 Krakonoš (Praha hl.n. - Trutnov hl.n.) bude v úseku Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. vystavena náhradní souprava, která v tomto úseku pojede včas dle jízdního řádu. Náhradní souprava v informačních systémech vedena jako vlak R 30933., nečeká ve stanici Hradec Králové hl.n na zpožděný vlak R 933 z Prahy hl.n. Zpožděný vlak R 933 z Prahy hl.n. ukončí jízdu ve stanici Hradec Králové hl.n. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2010 |
mirek55: Na tom není nic nelogického. Osobáky lze odklonem řešit dost těžko. V této situaci tedy nezbývá, než je zkousnout. Navíc ten první odjel z Kolína až po vyjasnění co a jak bude sjízdné, takže to s tím prvotním stůj na vlaky od Kolína není nikterak ve sporu. Nějak ale postrádám Vaše vyjádření k té 1048. Píšete sem (nejen v tomto případě) naprosto zavádějící a nepravdivé informace, a když jste konfrontován se skutečností, zalezete do díry a děláte mrtvého brouka. Běžně se takový člověk označuje slovy lhář, srab, atd... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2006 |
Mladějov: ">Nerozumím jednomu: proč před 3 týdny nebyl problém při vyluce do Přelouče zavést odklony přes Vysočinu, díky kterým se ranní smečka vlaků do Prahy zmenšila a zpoždění byla do 20 minut. Zatímco teď jede úzkým hrdlem úplně všechno a bez šance to zvládnout v rozumných časech. ..přičemž tady někteří pičovali, proč jeli zbytečně přes Havlbrod. Přidávám se k dotazu." Hraje v tom roli výluka traťové koleje u Vlkova u Tišnova... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 7-2017 |
Trať 200 + 203 21:24 Zaklíněné auto na železničním přejezdu mezi stanicemi Blatná - Bělčice. Provoz přerušen. Čeká se na vyproštění Hasičským záchranným sborem Správy železnic. Zpoždění vlaků 40–70 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Předpokládaný konec omezení 22:30 Trumbera Ještě jednou opakuji: V okamžiku kdy již na GRAPPu byla označena mimořádnost "podezření na poškození trolejového vedení" a byl první vlak R 886 Slovácký expres zastaven a následně odkloněn z Kolína na Nymburk. V pořadí další vlak RJ 1048 pokračoval směr Pečky. Pokud pracujete na Balabence, tak zde budete moci uvést přesné časy, které nebudou zkreslené. Kdy byl R 886 Slovácký expres zastaven v Kolíně a kdy následně odjel na odklon směr Nymburk? Kdy opustil (projel) zpožděný RJ 1048 Kolín směr Pečky? RJ 1048 cca na úrovni Odb. Cerhenices míjel s protijedoucím vlakem, kdy již byl znám rozsah poškození a začalo se jezdit jednokolejně. Předem děkuji. Věřím, že pak odvoláte vyřčené invektivy proti mé osobě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2010 |
mirek55: V okamžiku, kdy to spadlo, byla 1048 před Cerhenicema a následně zastavena kus od vjezdu do Peček. S čím se kde míjela nevím, nicméně první, co velmi opatrně po první koleji projelo po zjištění rozsahu MU, byla 1037 (která taky stála u vjezdu do Peček, ale z druhé strany). Takže když se s 1048 potkávala, stála tam ta 1048 už asi 20 minut. Přesné časy si fakt nepamatuju a rozhdně je nehodlám zjišťovat. Tím méně tapetovat někde na veřejném webu a už vůbec ne kvůli Vám. A protože i Váš poslední příspěvek obsahuje z větší části nepravdivá tvrzení, vyřčené invektivy platí v plném rozsahu. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2728 Registrován: 1-2011 |
Tak bez emocí: Čas vzniku MU: 16.40 hod. ve stanici Pečky R 886: Kolín seř. n. příj. 16.48 hod. a odj. 16.57 hod. (vliv MU) Kolín příj. 17.00 hod. a v 17.04 hod. odjezd směr Velký Osek Ex 1048 Regiojet: Kolín průjezd v 16.36 hod. odb. Cerhenice průjezd 16.41 hod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17320 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-pohresovanou-zenu-u-prahy-sra zil-vlak-prisla-o-nohu-40459357 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 6-2008 |
No musím říct, že to co předvádí poslední týden lemplové ze Správy železnic na koridoru mezi Prahou a Třebovou, kdy všechny vlaky nabírají zpoždění 30 - 60 minut je na vyhazov ředitele SŽ. Takhle se vykašlat na jakékoliv opatření a na týden rozložit železniční dopravu v ČR se fakt nevidí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 6-2015 |
Špunt u Pardubic úspěšně rozhodí veškeré přípoje. Doufám, že to dotyční pocítí na svých odměnách... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2023 |
VlastaZ: "Špunt u Pardubic úspěšně rozhodí veškeré přípoje. Doufám, že to dotyční pocítí na svých odměnách... " Tak tomu věř, že žádná sankce žádnému zaměstnanci nehrozí.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 5-2007 |
Dá se provést 5 , max 6 vlaků v jednom směru za hodinu. My jako výpravčí a dispečeři na CDP to víme. Ale nadřízení to asi neví, nebo nechtějí pochopit. To jsme jednou měli výluku Dobřichovice - Řevnice 1.TK (takže po nesprávné a bez PN na odjezdu) s pomalou 50 skoro v celém úseku a dispečeři se divili, že to dostává zpoždění. A když jsme si stěžovali, že tak, jak to namalovali to nejde vyjezdit, tak nám odpověděli, že oni to namalovali správně a jen my to neumíme, takže vidím, že se za ty roky nic nezměnilo. 😂😂😂😂 |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5707 Registrován: 4-2015 |
A zkuste si stěžovat... Napíšou, že se vlastně nic nestalo a ještě dodají, "doufám, že jste na nás nezanevrel a znovu vás rádi uvidíme". 🤦♂️ BTW: narkoman sel s nožem po průvodčím v Metropolitanu... Odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 6-2015 |
Výpravčíxy: Jako za krále Klacka, jízda na žezlo..."Ad Tass: Dá se provést 5 , max 6 vlaků v jednom směru za hodinu. My jako výpravčí a dispečeři na CDP to víme. Ale nadřízení to asi neví, nebo nechtějí pochopit. 😀😀😂😂😂" |
Hejk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 1-2006 |
... a dnes tam ještě zlobila mašinka na EC 276 u Černé za Bory, tak z původního zpoždění z Košťat + 21 v Pardubicích + 51, za ní Ec 124 z +3 na 40 minut R 884 z náskoku taky na sekeru 40 minut. Už,aby byl té výluce konec. (Příspěvek byl editován uživatelem Hejk.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30243 Registrován: 5-2002 |
VZ: Jako za krále Klacka, jízda na žezlo No a když se z toho poberounského železničního muzea v přírodě začíná dělat něco propustnějšího, pičujou u toho zase jiní...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16573 Registrován: 5-2004 |
Picuje se ne na modernizaci ale na zhovadily vylukovy opatreni vrchni demagogu. |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 11-2006 |
Výpravčíxy: Ten člověk by mohl být placen zlatem, kdyby Sabotáž zodpovídala za škody, které působí (jen za tuhle lemplovinu půjde nejspíše o milióny, spíš desítky milionů). "Oranžový_petr: "A zvýšení propustnosti na téměř dvojnásobek zřízením hlásky na trati je snad zakázané? "No není. Ale asi bude problém jinde. Kdo by tam sloužil ? Už takto je personální problém obsadit Kostěnice dopravním pracovníkem. Musí se zrušit na tu dobu jinde." A co by ostatně vadilo, kdyby kvůli tomu chyběl někdo třeba jinde, kde by to třeba způsobilo NAD za 810 s pár lidma? |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4757 Registrován: 7-2017 |
Jako že byste někoho z lokálky šoupli na korytor? Navíc tady jsou tleskači za každé zlikvidované pracovní místo. |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 11-2006 |
A kdo jiný by zrovna dokázal neudělat hromadu při telefonice na hlášce? Mistři z CDP sotva... Ale tohle je problém Sabotáže, že dělá vyluku současné na hlavní i odklonové trase. A je jí to zcela ukradený, že rozesere půl republiky (v nákladce Evropy). Ne náš tady. My ten cirkus jen platíme. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4758 Registrován: 7-2017 |
Holt se opravuje, když jsou peníze a taky lidi. Brzy nebudou hlavně lidi, viz opravy vozů: https://zdopravy.cz/vagonovy-marast-trva-ceske-drahy-odhalily-u-j akych-rychliku-a-expresu-je-nejhorsi-situace-192579/ Za pozornost tam stojí "externí dodavatelé...". (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 9-2005 |
Legislativně není problém poslat traťového dispečera na hlásku. Ani dělat výpravčího do stanice, kór když ji má v seznání, třeba když ji řídí dálkově z CDP. Některé dopravny to tak dokonce mají stanoveno natvrdo.
♥UA
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 6-2019 |
Jj, ale že by se lidi přetrhli, když mají jít "jen" na DNO ...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 7-2006 |
Jj, ale že by se lidi přetrhli, když mají jít "jen" na DNO ...[wink] Se jim ani nedivím ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 2-2024 |
SC 504 (680.001) dnes někde poblíž Valů u Přelouče pravděpodobně trefilo větev v trakčním vedení (aspoň dle pozdějšího tvrzení vlakvedoucího) ... bliklo osvětlení, a potom rychlobrzda doprovázená rachotem padajících skleniček. Personál pravidelně informoval o situaci, a asi po 30 minutách jsme se zase dali do pohybu, and do Prahy dorazili s asi +40. Podle toho co jsem viděl, posádka podala všem pokračujícím cestujícím detailní informace on tom jak pokračovat. V Praze bylo Pendolino odstaveno, a na opačné hraně čekala náhradní souprava. (No, stála tam ještě o půl hodiny pozdějc, ale netuším proč.) Na to, jak tu spousta lidí nadává na ČD, tohle bylo podle mě naprosto v pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10305 Registrován: 2-2006 |
Trať 178 | Cheb - Plzeň hl.n. V úseku: Mariánské Lázně – Valy u Mariánských Lázní 05. února 2024 01:50 05. února 2024 12:00 Karlovarský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Poznámka Porucha trakčního vedení. Správa železnic pracuje na opravě. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10306 Registrován: 2-2006 |
Trať 191 | Plzeň-Jižní Předměstí - Strakonice V úseku: Horažďovice předměstí – Střelské Hoštice 05. února 2024 01:18 05. února 2024 08:00 Jihočeský kraj, Plzeňský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Autobus náhradní dopravy pro vlak Os 8071 bude přistaven v Horažďovicích předměstí cca ve 4:50 hod. Poznámka Porucha trakčního vedení. Správa železnic pracuje na opravě. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2019 |
Zastaven provoz Jindřichův Hradec - Ratmírov. Nález mrtvoly v kolejišti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2008 |
Rozklad dopravy v podání Správy železnic pokračuje na hlavním koridoru i v novém týdnu. Za tohle by měl někdo letět. Větší bandu lemplů aby člověk pohledal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 10-2018 |
Z důvodu MU u Mariánských Lázní jede IC 503 (vedeno náhradní soupravou) z K. Varů do Prahy přes Ústí n/L západ. |