Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 2. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 06. 2. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 05. února 2024 - 08:14:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2015
Dnes ta kakofonie snad skončí...
Pondělí, 05. února 2024 - 09:07:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 1-2005
A co takhle absolutní neochota dopravců odklonit něco třeba přes vysočinu. Všichni by chtěli jezdit, ale bez oprav a výluk to taky nepůjde, údržba být musí, zvlášť když občas vidím jaké vozy dopravci posílají na koleje. A ty Pardubice se taky musí nějak zapojit a přepojit a mávnutím kouzelné hůlky to asi nepůjde.
Pondělí, 05. února 2024 - 09:15:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3007
Registrován: 12-2007
Nap: Od toho tady máme zkázu železnic, aby řekla, které vlaky mohou jet kudy. Noční výluka u Hranic? Holt smůla a ČD daly Chopiny do brejlí.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pondělí, 05. února 2024 - 09:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30253
Registrován: 5-2002
SL: Za tohle by měl někdo letět.
A co kdybys s těma žlučovitejma výlevama letěl někam Ty...?

Větší bandu lemplů aby člověk pohledal.
Není třeba, už jsme Tě našli.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 05. února 2024 - 10:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 7-2006
R_1463Úpa:
"Nap: Od toho tady máme zkázu železnic, aby řekla, které vlaky mohou jet kudy. Noční výluka u Hranic? Holt smůla a ČD daly Chopiny do brejlí."

O odklonech 408 a 409 taky nebyla nikde oficiální zmínka, že jedou přes Teplice nad Bečvou, Osíčko a Třebětice😂
Petr_hradecký
Pondělí, 05. února 2024 - 10:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5708
Registrován: 4-2015
Trať 083: úsek Dolní Poustevna státní hranice – Rumburk
Překážka na trati - strom na silnici při NAD na území Německa
Počátek: 05.02.2024 09:01
Plánovaný konec: 05.02.2024 11:01

Trať 178: úsek Mariánské Lázně – Valy u Mariánských Lázní
Porucha trakčního vedení - střet nákladního vlaku se stromem spadlým na trať, následné rozsáhlé poškození TV, provoz přerušen
Počátek: 05.02.2024 01:50
Plánovaný konec: 05.02.2024 15:00

Trať 227: úsek Kostelec u Jihlavy – Třešť
Překážka na trati - spadlý strom, provoz zastaven
Počátek: 05.02.2024 08:49
Plánovaný konec: 05.02.2024 10:49

Trať 295: úsek Lipová Lázně – Vápenná
Překážka na trati - Os 13609 najel do spadlých větví na trati, provoz přerušen, od 9:30 zavedena NAD
Počátek: 05.02.2024 08:31
Plánovaný konec: 05.02.2024 11:00
Na K-Reportu od 2012.
Pondělí, 05. února 2024 - 10:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 6-2008
Aha, takže zaměstnancům SŽ připadá, že týden ježdění 30 - 60 minut téměř u všech vlaků je v pořádku. To tak nějak vypovídá o všem u SŽ. Tak pokud SŽ přidělila trasu, tak dopravci jedou. Proč SŽ nepožádala dopravce, a to vím že tak opravdu je, za celý týden o spojení třeba dvou vlaků dle provozní situace, aby se ušetřila trasa? Proč SŽ neudělala hlásku, když jinde to jde ? Prostě se na to vyflákla a nějací cestující a dopravci jsou jí těžce ukradeni. A komentáře místních zaměstnanců SŽ o tom přesně vypovídají.
Pondělí, 05. února 2024 - 11:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8084
Registrován: 8-2006
Hradečany přes Lysou. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/15801/

Stejně je vtipný, že když nedávno některé spoje Ex3 přes tu Vysočinu jezdily, tak to bylo - špatně.[crazy][crazy][crazy]
M_g
Pondělí, 05. února 2024 - 11:04:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 6-2006
A co takhle absolutní neochota dopravců odklonit něco třeba přes vysočinu.

A co tak se podívat, že Křižanov-Vlkov jedou všechny Os v NAD. Myslíte, že se tam něco dá odklonit?
Pondělí, 05. února 2024 - 12:02:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 6-2015
Kolovratník teď zřejmě jezdí autem, jinak už by za ten rozvrat dopravy dávno tepal ministra...
Pondělí, 05. února 2024 - 12:18:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 6-2015
Standal:
"Aha, takže zaměstnancům SŽ připadá, že týden ježdění 30 - 60 minut téměř u všech vlaků je v pořádku. To tak nějak vypovídá o všem u SŽ. Tak pokud SŽ přidělila trasu, tak dopravci jedou. Proč SŽ nepožádala dopravce, a to vím že tak opravdu je, za celý týden o spojení třeba dvou vlaků dle provozní situace, aby se ušetřila trasa? Proč SŽ neudělala hlásku, když jinde to jde ? Prostě se na to vyflákla a nějací cestující a dopravci jsou jí těžce ukradeni. A komentáře místních zaměstnanců SŽ o tom přesně vypovídají."
Pod tohle se můžu podepsat
Pondělí, 05. února 2024 - 13:34:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30255
Registrován: 5-2002
SL: Aha, takže zaměstnancům SŽ připadá, že týden ježdění 30 - 60 minut téměř u všech vlaků je v pořádku.
Nejsem zaměstnanec SŽ, takže z mé odpovědi nelze nic takového vyvozovat. [nene]

Proč SŽ nepožádala dopravce, a to vím že tak opravdu je, za celý týden o spojení třeba dvou vlaků dle provozní situace, aby se ušetřila trasa?
Výluky se projednávají nějakou dobu předem, a to za účasti všech dopravců (na konci Rozkazu o výluce jsou pak sepsána jejich opatření). Představa, že o to začne někdo žádat až v průběhu výluky, je poněkud naivní...

To tak nějak vypovídá o všem u SŽ.
Vypovídá to pouze o Tvém zkrat(k)ovitém uvažování, tom, že každého, kdo si troufne s Tvým hysterickým výlevem nesouhlasit, je automaticky zaměstnanec SŽ (a to i v případě, kdy Tě už dřív upozorňoval na to, že není).

VZ: Pod tohle se můžu podepsat
To ani nemusíš, my i bez toho vidíme, že jsi totéž v bleděmodrém...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 05. února 2024 - 14:00:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 6-2015
Hajnej:
"VZ: Pod tohle se můžu podepsat
To ani nemusíš, my i bez toho vidíme, že jsi totéž v bleděmodrém..."
To, jak ten šlendrián obhajujete, svědčí o vašem charakteru
Pondělí, 05. února 2024 - 14:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3298
Registrován: 7-2006
To, jak ten šlendrián obhajujete, svědčí o vašem charakteru

Není zaměstnancem,ale VÍ ..a rozhodně víc,než Vy ...[vypravci]
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Pondělí, 05. února 2024 - 14:33:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2015
To je možné, nicméně se snaží obhajovat nebetyčný "nevěstinec" SŽ. V soukromé firmě už by to létalo...

(Příspěvek byl editován uživatelem VlastaZ.)
Pondělí, 05. února 2024 - 15:29:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30256
Registrován: 5-2002
VZ: To, jak ten šlendrián obhajujete
Obhajuju...?
V příspěvku #30253 jsem nic neobhajoval, pouze jsem si dovolil dát najevo, že už mě nebaví furt číst jalové žlučovité výlevy, které ve vztahu k aktuální provozní situaci nemají žádnou vypovídající hodnotu.

V soukromé firmě už by to létalo...
Copak, vlastní letecká zkušenost...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 05. února 2024 - 15:44:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 557
Registrován: 6-2015
Hajnej:
"V soukromé firmě už by to létalo...
Copak, vlastní letecká zkušenost...?"
Ano, několik pracovníků, kteří na to neměli, u mně muselo nedobrovolně skončit
Pondělí, 05. února 2024 - 15:59:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17294
Registrován: 11-2002
VlastaZ: Ano, několik pracovníků, kteří na to neměli, u mně muselo nedobrovolně skončit - nabízí se hned několik otázek, ale ze stylu Vaší komunikace a evidentní ne/schopnosti se na problematiku podívat z více úhlů pohledu je zřejmé, že to pro dotyčné "nedobrovolníky" mohla ve výsledku být jedna z těch pozitivních věcí, které se jim v životě přihodily.

Ale skutečně krásný nápad, operativně spojovat vlaky (tuplem více dopravců) někde po trase a tak dále.. [crazy]
Pondělí, 05. února 2024 - 16:04:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14166
Registrován: 4-2003
mně muselo nedobrovolně

A to bylo v hánulkách a nebo v TTčkách??
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Pondělí, 05. února 2024 - 16:10:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 6-2015
Jena:
"VlastaZ: Ano, se na problematiku podívat z více úhlů pohledu je zřejmé, že to pro dotyčné "nedobrovolníky" mohla ve výsledku být jedna z těch pozitivních věcí, které se jim v životě přihodily.

Ale skutečně krásný nápad, operativně spojovat vlaky (tuplem více dopravců) někde po trase a tak dále.. [crazy]"
Je to možné, tam kde něco končí, zase něco jiného začíná. Jeden to zkoušel u mého kamaráda, taky tam dlouho nevydržel. A to jsem kamaráda varoval.
Mimochodem, to spojování vlaků jsem tady nenavrhoval já.
Mně je bližší to řešení, které tady někdo dal, s tou hláskou. Ale chápu, to je pro klikače myší na CDP moc složité.
Pondělí, 05. února 2024 - 16:11:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2015
RadekŠ:
"mně muselo nedobrovolně

A to bylo v hánulkách a nebo v TTčkách??"
Bylo to v naprosto jiném oboru, kde je občas třeba používat i vlastní hlavu, ale to zřejmě na ajznbónu, kde je vše nalajnované v předpisech, jak na vojně, nehrozí...
Pondělí, 05. února 2024 - 16:15:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 11-2020
Nechci obhajovat chování SŽ, které na provozu vůbec nezáleží, ale zrovna hlásky mohou znamenat zvýšenou potřebu odborně způsobilých zaměstnanců, což nemusí být bezproblémová záležitost.
Pondělí, 05. února 2024 - 16:17:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 6-2015
Jistě, to je víc, než jisté, ale taková akce se určitě neplánuje ze dne na den
Pondělí, 05. února 2024 - 16:25:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2021
Hlásky. Tak určitě. Každý se tam bude hrnout v 5 třídě za 20 tisíc Kč. Ano, odborníci v SŽ chybí a chybět budou. Kvůli směšným platům.
Pondělí, 05. února 2024 - 16:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30259
Registrován: 5-2002
Vlasta: u mně muselo nedobrovolně skončit
A tu výpověď jste jim psal taky s takovejma hrubkama...?

Jena: ze stylu Vaší komunikace a evidentní ne/schopnosti se na problematiku podívat z více úhlů pohledu je zřejmé, že to pro dotyčné "nedobrovolníky" mohla ve výsledku být jedna z těch pozitivních věcí, které se jim v životě přihodily
Taky se mi to tak jeví...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 05. února 2024 - 16:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 563
Registrován: 6-2015
JanJanek:
"Hlásky. Tak určitě. Každý se tam bude hrnout v 5 třídě za 20 tisíc Kč. Ano, odborníci v SŽ chybí a chybět budou. Kvůli směšným platům."
To ale zákazníky dopravců nemusí vůbec zajímat
Pondělí, 05. února 2024 - 16:52:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 6-2015
Ale no co, výluka dnes zřejmě skončí a na SŽ zase můžou chrápat, jak okresní čerti...
Pondělí, 05. února 2024 - 18:49:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5168
Registrován: 11-2008
ad Hlásky : Jedna věc je, kde "odborně způsobylé" pracovníky vzít. Při zde probírané výluce ZZ ( Pardubice - Kostěnice ) byla potřeba dvou pracovníků ve směně navíc ( jeden v Kostěnicích a jeden v Pardubicich ). Druhá věc je, že v případě obsazení případné hlásky, by byla potřeba dalšího. A dovedete si někdo ( ze zde diskutujících radilů ) představit, kdo by to na té hlásce 12 hodin vydržel. Při tom provozu a sledu vlaků ? Víte vůbec, co by ta funkkce hláskaře vůbec obnášela ? Kolik administrativních úkonů by to přineslo navíc ?
Pondělí, 05. února 2024 - 19:10:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17296
Registrován: 11-2002
Výpravčíxy: jem se zeptám (pokud to zde někde zaznělo, tak se omlouvám), jakou rychlostí se v tom úseku vlastně jezdilo?
Pondělí, 05. února 2024 - 19:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8734
Registrován: 9-2005
Vxy: záleží, kolik by zaplatili. Skoro všechno se dá koupit. I nepříjemná práce v nepříjemném prostředí bez sociálního zázemí.
♥UA
Pondělí, 05. února 2024 - 19:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8735
Registrován: 9-2005
Jena: na telefonice se smí jezdit stovkou. TZZ v podstatě nesouvisí s rychlostí vlaků. Kdežto SZZ, PZZ a VZ ano.
♥UA
Pondělí, 05. února 2024 - 20:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16577
Registrován: 5-2004
Spíš bych se zeptal zda ta výluka Vlkov Křížanov byla nezbytná právě v termínu výluky Perníkov aby nešlo využít odklonovou trasu. Nějak se mi nechce věřit že nešla o tejden posunout.
mot
Pondělí, 05. února 2024 - 20:50:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4762
Registrován: 7-2017
Ta výluka je do 29.II., tak si dovolím tipnout, že by potom kolidovala zase s jinou výlukou.
Pondělí, 05. února 2024 - 21:22:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5169
Registrován: 11-2008
Qěcy:
"Vxy: záleží, kolik by zaplatili. Skoro všechno se dá koupit. I nepříjemná práce v nepříjemném prostředí bez sociálního zázemí."

Jen pro zajímavost. Za kolik by jste šel na takovou hlásku při té výluce sloužit ? I kdyby tam byla maringotka s tekoucí vodou na WC.[andel]
Pondělí, 05. února 2024 - 21:38:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4903
Registrován: 6-2019
Taky záleží jestli dvě tři směny nebo dvěstě třista směn, ;-)
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Pondělí, 05. února 2024 - 21:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17297
Registrován: 11-2002
Qěcy: díky, takže pokud se dalo jet kilem, nemyslím si, že by se tou hláskou propustnost nějak zásadně zvýšila, možná by místo 5 vlaků projelo ve sledu 6, ale na víc to nevidím. Neb to rozhodně není jako na TT, kdy se uvolní úsek a další vlak zvápětí vystřelí za ním.[nene] Celkově by to asi přineslo spíše více komplikací, než užitku.
mot
Pondělí, 05. února 2024 - 22:02:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4763
Registrován: 7-2017
A extra prémií by taky mohla být zlatá mříž [biggrin]
Pondělí, 05. února 2024 - 22:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 3-2023
Petr_vlček:
"Spíš bych se zeptal zda ta výluka Vlkov Křížanov byla nezbytná právě v termínu výluky Perníkov aby nešlo využít odklonovou trasu. Nějak se mi nechce věřit že nešla o tejden posunout."
To by musel o výlukách někdo přemýšlet a to po SŽ nechtěj....
Pondělí, 05. února 2024 - 22:28:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 3-2023
VlastaZ:
"Hajnej:
"V soukromé firmě už by to létalo... Copak, vlastní letecká zkušenost...?"Ano, několik pracovníků, kteří na to neměli, u mně muselo nedobrovolně skončit"

Pokud by se ze Sž vyhodili všichni lemplové, byla by totálně v troskách, ještě větších než je teď...
Úterý, 06. února 2024 - 05:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2023
Vy mne neustále udivujete kecat o jedné výluce déle jak týden a ještě bez odborných a snad i všeobecných znalostí.Neočekávám nic jiného než prostoduché odpovědi a možná vám to vydrží zase na týden.
Úterý, 06. února 2024 - 08:26:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 365
Registrován: 6-2008
Vojta333: Protože ta výluka znamenala totální rozklad železniční dopravy ve velké části republiky. Zpoždění narůstalo téměř u všech vlaků na více jak 45 minut a trvalo to týden. Tohle v pořádku není. Tohle SŽ projela. A škoda, že tu svojí obhajobu nejdou říct místní obhájci těm cestujícím do těch vlaků, kdy nasr... narůstala do neúměrných výšin. Ale co, to schytají zaměstnanci dopravců a u SŽ jako vždy #mynic
mot
Úterý, 06. února 2024 - 09:25:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4764
Registrován: 7-2017
Předpokládám správně, že SŽ má nějaký vrcholový manážment? Tak směřujte nářky tam.
Úterý, 06. února 2024 - 09:28:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 6-2015
Jeden by to pochopil, pokud by to byla mimořádná událost - ad hoc, ale tohle bylo plánované a dalo se na to připravit.
Obzvlášť, když tady zaznělo: "Dá se provést 5 , max 6 vlaků v jednom směru za hodinu. My jako výpravčí a dispečeři na CDP to víme. Ale nadřízení to asi neví, nebo nechtějí pochopit."
Úterý, 06. února 2024 - 09:30:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2015
mot:
"Předpokládám správně, že SŽ má nějaký vrcholový manážment? Tak směřujte nářky tam."
Neměli by si tam stěžovat spíš dopravci?
Úterý, 06. února 2024 - 09:49:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8737
Registrován: 9-2005
Tak za deset tisíc za 12 hodin bych tam pár šichet udělal určitě. I zcela bez ničeho. Ale desítky směn ne. Ale za mzdu hlaskare na nějaký dpč ani omylem.
♥UA
Petr_hradecký
Úterý, 06. února 2024 - 10:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5709
Registrován: 4-2015
@mot: víte co to jsou "kouřovody"? A tím nemyslím pravý význam toho slova. Jako obvykle by vrcholový management řekl #mynic. Protože tyhle informace se k nim přes střední management nedostanou ...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 06. února 2024 - 10:11:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2015
Třeba si vzpomenou na tohle...
https://podcasty.hn.cz/c1-67109910-pokuty-za-zpozdeni-nedostatek- vagonu-rozkopane-trate-jak-napravit-spatny-rok-ceske-zeleznice
mot
Úterý, 06. února 2024 - 10:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4765
Registrován: 7-2017
P_h: tak hlavně že se něco vyřeší z káčka.
Úterý, 06. února 2024 - 10:45:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8738
Registrován: 9-2005
Jena:
"Qěcy: díky, takže pokud se dalo jet kilem, nemyslím si, že by se tou hláskou propustnost nějak zásadně zvýšila, možná by místo 5 vlaků projelo ve sledu 6, ale na víc to nevidím. Neb to rozhodně není jako na TT, kdy se uvolní úsek a další vlak zvápětí vystřelí za ním.[nene] Celkově by to asi přineslo spíše více komplikací, než užitku."
Pravděpodobně máte pravdu. Předpokládám, že byly provedeny výpočty v několika variantách a jedna byla vybrána. Dopravci o tom věděli předem. Hodnotit to nebudu, nemám k tomu dost informací.
♥UA
Úterý, 06. února 2024 - 10:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9126
Registrován: 3-2006
U Pacova na Pelhřimovsku najel nákladní automobil na železniční přejezd, kde částečně uvázl.
https://www.pozary.cz/clanek/278487-u-pacova-na-pelhrimovsku-naje l-nakladni-automobil-na-zeleznicni/
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis.
Úterý, 06. února 2024 - 10:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30265
Registrován: 5-2002
VZ: Obzvlášť, když tady zaznělo
Zazněla tu pouze čísi domněnka o tom, co si kdosi údajně myslí. Ten dotyčný si ale přitom mohl myslet něco úplně jiného...
Dokud se nedozvíme, čím kdo argumentoval na výlukové poradě (kde jsou i dopravci) a co se na ní nakonec dohodlo, budete tu pořád mlátit prázdnou slámu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký
Úterý, 06. února 2024 - 11:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5710
Registrován: 4-2015
mot:
"P_h: tak hlavně že se něco vyřeší z káčka."
To už vůbec ne... 🤷‍♂️
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 06. února 2024 - 11:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9650
Registrován: 1-2007
Hajnej: Dokud se nedozvíme, čím kdo argumentoval na výlukové poradě

Zápisy z celostátních porad jsou veřejné.
Úterý, 06. února 2024 - 14:22:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 6-2015
Takhle to tam funguje...
Státní Správa železnic bude nadále zaměstnávat manažera, který byl pravomocně odsouzen za škodu, již firmě způsobil. Nechala mu i služební vůz a vlastní kancelář. Stačí prý, že nebude rozhodovat o penězích.
Úterý, 06. února 2024 - 14:28:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 11-2012
VlastaZ:
A byl by zdroj,odkaz? Me by to zajimalo. Ale takhle s tim bude bude mit problem i strejda Google. Neceho je potreba se chytnout
Mmm
Úterý, 06. února 2024 - 14:32:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2002
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-statni-firma-si-necha-m anazera-ktery-ji-zpusobil-skodu-za-16-milionu-245010#dop_ab_varia nt=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&source=hp&seq_no=2&utm _campaign=abtest242_shorts_varCC&utm_medium=z-boxiku&utm_source=w ww.seznam.cz
Úterý, 06. února 2024 - 15:19:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2023
Ať jste v obraze jsem strojvůdce čd 30 let v osobní dopravě
Úterý, 06. února 2024 - 15:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17326
Registrován: 6-2003
Trať 221: úsek Strančice – Senohraby
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem
Počátek: 06.02.2024 14:34/ Plánovaný konec: 06.02.2024 16:34
Střet vlaku jiného dopravce s automobilem na přejezdu.
Provoz přerušen.
Regionálka: Probíhá objednávání náhradní autobusové dopravy, resp. dle PID: Náhradní autobusová doprava je zajištěna.

Za vlaky dálkové dopravy náhradní autobusová doprava NENÍ zajištěna.
Vlak IC 537 v úseku Praha hl.n. - Benešov u Prahy hl.n. NEJEDE
Vlak IC 332 v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. NEJEDE
Vlak R 714 v úseku Benešov u Prahy - Praha hl.n. NEJEDE
Vlak R 721 v úseku Stránčice - Benešov u Praha NEJEDE( po skončení mimořádnosti pokračuje jako vlak R 723)


To nestíhám aktualizovat:
Dle PID(15:34): Provoz je obnoven po jedné koleji.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Wokodobe
Úterý, 06. února 2024 - 16:57:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 11-2006
Dle dezinformací lemplů ze Sabotáže bude v 16:00 událost ukončena. Vlaky stojí všude kolem zřejmě z provozních důvodů dopravce. [crazy]
751218
Úterý, 06. února 2024 - 18:59:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 3-2011
V 15.30 už to jezdilo po jedné koleji Sp 1503 měl zpoždení asi 15 min.