Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 2. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 09. 2. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 26. ledna 2024 - 18:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9038
Registrován: 5-2010
pleskomates:
"Dostala sa ku mne fotka 383.054 PCI z dánskej pohraničnej stanice Padborg. Vie niekto čo od toho smeru vozia? Teraz je s tým vlakom v Brne."
Jsou to prázdné patra (autovozy) Gefco a jedou do Trnavy (PSA) v Německu to jezdí pod ITL.
Pátek, 26. ledna 2024 - 19:49:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 4-2019
Konvoj v 15:45 Modřicemi na sever
Pátek, 26. ledna 2024 - 23:59:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"pleskomates:
"Dostala sa ku mne fotka 383.054 PCI z dánskej pohraničnej stanice Padborg. Vie niekto čo od toho smeru vozia? Teraz je s tým vlakom v Brne."Jsou to prázdné patra (autovozy) Gefco a jedou do Trnavy (PSA) v Německu to jezdí pod ITL."

Dik.
www.railpage.net
Sobota, 27. ledna 2024 - 07:17:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705
Registrován: 8-2011
pleskomates:
"Dostala sa ku mne fotka 383.054 PCI z dánskej pohraničnej stanice Padborg. Vie niekto čo od toho smeru vozia? Teraz je s tým vlakom v Brne."

Jezdí na tom občas i 186 351 a 353, nebo ostatní 193/383 PKP.
Sobota, 27. ledna 2024 - 08:02:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9041
Registrován: 5-2010
Od středy jezdí u HSL opět 1388 218 RJ Pool, pendluje Lanžhot (Kúty)-Děčín a zpět.
Sobota, 27. ledna 2024 - 08:15:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2023
193 276 nakolejena https://www.idnes.cz/pardubice/zpravy/nakladni-vlak-nehoda-ceska- trebova-zeleznice-jerab.A240126_085049_pardubice-zpravy_mvo
Sobota, 27. ledna 2024 - 11:03:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 7-2002
tak je pak nějaká daňová úleva nebo dotace v rámci nějakého zeleného programu.
Ale nebylo to automatické a bylo to naopak, tedy že registrace v Rakousku byla podmínkou, aby se o to mohlo požádat. Byla to tehdy covidová "investiční prémie", tři má v AT registrovány i RJ. Více v ŽM 4/22.

V těch dalších objednávkách a dodávkách se často střílí vedle, protože se to veřejně neuvádí a ještě se to liší dle výbavy a kontraktu, budou to tři různé série (pokud se třeba v tichosti neobjednalo něco ještě dalšího), máme to popsané v ŽM 8/23.
Sobota, 27. ledna 2024 - 14:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 7-2017
Neví náhodou někdo, proč už se vlastně nově pronajaté Vectrony ČD nepolepují do barev dopravce a zůstávají bílé?
Pondělí, 29. ledna 2024 - 12:27:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4409
Registrován: 12-2007
[fotic]

Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Pondělí, 29. ledna 2024 - 13:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4410
Registrován: 12-2007
U fotky v předchozím příspěvku je špatný datum, správně je 28.1.2024 [kladivo]
Punk´s not Dead [happy]

Don´t worry be punk
Úterý, 30. ledna 2024 - 13:24:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 681
Registrován: 8-2010



Nürnberg Rbf

Nürnberg Großmarkt
Připadá mi, že Siemens vyrábí rychleji než jsou zákazníci schopni přejímky.
Úterý, 30. ledna 2024 - 17:06:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2020
16:20 pred Drážďanmi boli videné 383.439+440.
www.railpage.net
Úterý, 30. ledna 2024 - 17:29:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9043
Registrován: 5-2010
Před Drážďany jsou teď, aktuálně průjezd Priestewitz a v Děčíně už na ně čeká 386 006, aby je svezla do Kolína.
Úterý, 30. ledna 2024 - 17:44:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9044
Registrován: 5-2010
Jedná technická, jak se tu řešily ty pronájmy u ČDC, tak se zapomnělo na 193 758 ELL ta je bych řekl taky v "dlouhodobém", dokonce má na bočnicích i ČD Cargo polep.
Úterý, 30. ledna 2024 - 18:53:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"Před Drážďany jsou teď, aktuálně průjezd Priestewitz a v Děčíně už na ně čeká 386 006, aby je svezla do Kolína."

Keby som napísal Falkenberg, tak by sa riešilo ktorý, tak som napísal pred Drážďanmi [happy]
www.railpage.net
Úterý, 30. ledna 2024 - 18:54:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"Jedná technická, jak se tu řešily ty pronájmy u ČDC, tak se zapomnělo na 193 758 ELL ta je bych řekl taky v "dlouhodobém", dokonce má na bočnicích i ČD Cargo polep."

Neviem či zabudlo, je to pomerne čerstvé. Dva týždne späť som dokonca videl pod ČDC aj 193.760
www.railpage.net
Úterý, 30. ledna 2024 - 19:01:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 1-2020
Inak keď sme u tých prenájmov u ČDC. Ako je možné, že zmluvy na prenájom sa nedajú nikde dohľadať? Je možné, že to ťahajú cez zahraničné dcéry, aby obišli povinnosť tendrovať prenájom?
www.railpage.net
Úterý, 30. ledna 2024 - 20:19:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9046
Registrován: 5-2010
pleskomates:
"Drak_ze_skalky:
"Jedná technická, jak se tu řešily ty pronájmy u ČDC, tak se zapomnělo na 193 758 ELL ta je bych řekl taky v "dlouhodobém", dokonce má na bočnicích i ČD Cargo polep."
Neviem či zabudlo, je to pomerne čerstvé. Dva týždne späť som dokonca videl pod ČDC aj 193.760"
Jj 193 758 je u Carga cca od začátku roku a 193 760 také.
Středa, 31. ledna 2024 - 18:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 8-2010

Aschaffenburg

Fürth, Regensburg
Čtvrtek, 01. února 2024 - 10:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 1-2020
Dnes do boja vyrazili 193.973 a 974 u ČD. 575 a 579 ešte nejazdia.
www.railpage.net
Fajkus
Čtvrtek, 01. února 2024 - 14:03:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2009
Dnes se přebírá 193.579 a 193.575 dnes ma výkon 145 ...
Čtvrtek, 01. února 2024 - 18:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 1-2020
Fajkus:
"Dnes se přebírá 193.579 a 193.575 dnes ma výkon 145 ..."

Na 145 je 769. 575 je stále v depe
www.railpage.net
Čtvrtek, 01. února 2024 - 23:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 4-2006
pleskomates: Není to tím, že ČD Cargo nemusí postupovat podle zákona o zadávání veřejných zakázek?
Fajkus
Pátek, 02. února 2024 - 05:29:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 4-2009
... 193.575 nevyjela na výkon z důvodu závady, náhradní stroj 193.769, který bude dnes vyměněn po vlaku 144 (nemúže být nasazován v této TS = Polsko)
Pátek, 02. února 2024 - 08:26:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2017
Fajkus: všechny Vectrony ČD nemůžou být nasazovány libovolně do všech TS? Některé kusy mají nějaká omezení?
Pátek, 02. února 2024 - 10:06:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1849
Registrován: 7-2002
Mají, ale jsou to jen snadno vyříditelné formality, do Polska je nutno doložit, že jsou na dotyčné loko prováděny pravidelné prohlídky SHP, předepsané s půlroční periodou. Do Maďarska je pro změnu nutný nějaký zápis konkrétních strojů ve vzájemné smlouvě mezi dopravci, tam to snad ani jinak ničím podmíněné není(?).
Co se týče konstrukční výbavy a schválení lokomotiv tak mohou samozřejmě všechny všude.
Pátek, 02. února 2024 - 10:25:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9062
Registrován: 5-2010
Tak to vypadá, že dnes 193 575 snad vyjede.
Pátek, 02. února 2024 - 12:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9063
Registrován: 5-2010
Od Bádu do Ostravy-Kunčic jede reklamní 193 691 SRA/SETG "Die waffen nieder" s loženým dřevem.
Pátek, 02. února 2024 - 14:03:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9065
Registrován: 5-2010
Tak se povedlo a 193 575 jede v čele Ex 173 z Prahy, směr Lanžhot.
Fajkus
Pátek, 02. února 2024 - 14:54:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2009
Hon: Některé kusy mají nějaká omezení?

... do všech destinací, kde zajišťují vozbu ČD, nemají všichni Vectroni povolení a vybavení
Pátek, 02. února 2024 - 15:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14513
Registrován: 4-2003


Méně obvyklá souprava za PKP Vectronem v ČR.
Pátek, 02. února 2024 - 15:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11495
Registrován: 9-2002
No hlavně aby tomu zase "neselhaly brzdy..."
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 02. února 2024 - 15:49:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4450
Registrován: 11-2007
A mají ČDC v dlouhodobém pronájmu i nějaké Traxxy nebo jenom těch svých 16 (388 001-016)? 17-20 patrně ještě předaný nejsou. Díky
Pátek, 02. února 2024 - 18:23:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 7-2002
... do všech destinací, kde zajišťují vozbu ČD, nemají všichni Vectroni povolení a vybavení ... no nejsem si tak zcela jistý tím slovem "vybavení", lze to upřesnit ...? Za mě viz výše

Agent ... pokud má jít o narážku na Českou Třebovou, tak tam šlo o ložený vlak výsypných vozů s obilím. Jinak Gigawoody u PKP Cargo (nebo i kdyby PKPCI) opravdu nejsou (nebývaly) běžným jevem.
Sobota, 03. února 2024 - 10:46:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9071
Registrován: 5-2010
Včera od Bádu do Ústí a poté zpět do Německa na vlaku LTE Niederland Vectron 193 622 v kabátku BRLL (Beacon Rail).
Sobota, 03. února 2024 - 10:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9072
Registrován: 5-2010
Janek_lemoch:
"A mají ČDC v dlouhodobém pronájmu i nějaké Traxxy nebo jenom těch svých 16 (388 001-016)? 17-20 patrně ještě předaný nejsou. Díky"
Mají u nás třeba MS2.
388 017-020 ještě v ČR nejsou.
Sobota, 03. února 2024 - 16:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11497
Registrován: 9-2002
Kade - sorry, ono to bylo oboje žlutý...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 03. února 2024 - 16:34:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1302
Registrován: 4-2003
Kade - ne všechny mají Ebulu a směr DB se upřednostňují stroje vybavené. Taktéž dávat na všechny loko předtisky rozkazů pro všechny státy je zbytečné.
Sobota, 03. února 2024 - 21:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 1-2020
S200:
"pleskomates: Není to tím, že ČD Cargo nemusí postupovat podle zákona o zadávání veřejných zakázek?"

A prečo by nemuselo? Predošlé zmluvy sa tam objavovali.
www.railpage.net
Neděle, 04. února 2024 - 10:44:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 6-2013
Drak_ze_skalk:
"Včera od Bádu do Ústí a poté zpět do Německa na vlaku LTE Niederland Vectron 193 622 v kabátku BRLL (Beacon Rail)."

Áno, ale nejde o novinku. V parku LTE NL je už od konca novembra 2023, kedy tam doplnil funglovky BRCE 193.636 a 193.637 (ešte s polepmi MRCE), prebraté z výroby v septembri, resp. v októbri. Na prelome rokov potom pribudli 193.796 a 193.797 (táto by sa o pár dní mala objaviť aj v ČR), ktoré už nenesú logo MRCE, ale zatiaľ ani "kruh" BRCE.
Neděle, 04. února 2024 - 11:00:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9077
Registrován: 5-2010
Jj vím, že nejde o novinku ta 622 už tu byla, ale přijela tenkrát od Mostů u J.
Ty 193 636 a 637 jsem už taky v Elbtalu potkal.Ty 193 796 a 797 v ČR ještě nee.
Neděle, 04. února 2024 - 11:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1851
Registrován: 7-2002
Kade - ne všechny mají Ebulu a směr DB se upřednostňují stroje vybavené.
jo to vlastně ano, ale není toto rozdíl loko ELL a RSL (případně s pár kusy RSL)? Ale jinak jsem měl na mysli ty "novější" směry a expanzi, tedy právě Maďdarsko a Polsko, tam právěže nevím o ničem, co by se dalo nazvat "výbava"
Neděle, 04. února 2024 - 12:20:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 7-2002
ono to bylo oboje žlutý... no budiž [kladivo]
Pondělí, 05. února 2024 - 11:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4454
Registrován: 11-2007
Koukal jsem na stránky elektrolokarchiv.de a zdá se mi, že výroba Traxxů se zastavila oproti Vectronům
Úterý, 06. února 2024 - 12:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2017
Výhledové nasazení Vectronů: https://zdopravy.cz/ceske-drahy-prevzaly-ctyri-nove-vectrony-loko motivy-rady-151-zmizi-193253/
Úterý, 06. února 2024 - 16:32:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 1-2020
Janek_lemoch:
"Koukal jsem na stránky elektrolokarchiv.de a zdá se mi, že výroba Traxxů se zastavila oproti Vectronům"

Nie úplne to tam je aktualizované. V zásade sa teraz vyrábajú v taliansku DC mašiny pre Akiem a RailPool, pred pár dňami vyšli prvé dve z druhej série pre Mercitaliu, niečo je v príprave pre Poľsko a hádam že sa začínajú pomaly prípravy na výrobu pre leasingovky RailPool, Akiem na MS mašiny. Takže zastaviť sa nezastavila, ide tak nejako pomaly a výhľadovo výrazne narastie.
www.railpage.net
Středa, 07. února 2024 - 07:09:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2023
Kde zmizol posledné mesiace vectron 108 od ZSSK. Tiež chytil prevdovoky a čaká na nové podvozky?
Středa, 07. února 2024 - 12:00:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4455
Registrován: 11-2007
ČDC mají ještě pronajaty Traxxy 186 367, 371 od AKIEMu a ES64F4 156 a 841 od téže společnosti
Středa, 07. února 2024 - 12:38:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 1-2020
fanusik777:
"Kde zmizol posledné mesiace vectron 108 od ZSSK. Tiež chytil prevdovoky a čaká na nové podvozky?"

Od 28.11. stojí na nápravovú prevodovku. Nachádza sa na východnom.
www.railpage.net
Středa, 07. února 2024 - 12:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 1-2020
Vieme kedy boli do prevádzky uvedené 383.437 a 438?
www.railpage.net
Středa, 07. února 2024 - 13:58:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9089
Registrován: 5-2010
383 437 i 383 438 z Dyka 29.1. do Třebové a oba druhý den tedy 30.1.nasazeny z Třebové na vlaky do Německa.
Středa, 07. února 2024 - 19:47:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9090
Registrován: 5-2010
Janek_lemoch:
"ČDC mají ještě pronajaty Traxxy 186 367, 371 od AKIEMu a ES64F4 156 a 841 od téže společnosti"
To nemáš zdaleka všechno, protože u ČDC jsou ještě 186 360, 189 153, 189 154 a 189 159 vše Akiem.
Středa, 07. února 2024 - 19:54:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 7-2023
Vyzerá to že dodávka rušňov pre ČD bude až po 987 sa stane realitou, nakoľko už je zaregistrovaný rušeň 193.981 pod hlavičkou RSL
Čtvrtek, 08. února 2024 - 08:49:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9093
Registrován: 5-2010
RJ Pool v praxi-1388 217 jezdí u IDSC, aktuálně veze dřevo relace Aš-Moacsa a 1388 218 je u EPC.
Čtvrtek, 08. února 2024 - 09:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 1-2020
Drak_ze_skalky:
"383 437 i 383 438 z Dyka 29.1. do Třebové a oba druhý den tedy 30.1.nasazeny z Třebové na vlaky do Německa."

Dik, tak som aj predpokladal len som si nebol istý.
www.railpage.net
Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:41:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 1-2020
193.635 BRCE/Lokotrain ide aktuálne na vlaku Orelenu z Mostu do Kralup.
www.railpage.net
Čtvrtek, 08. února 2024 - 16:43:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 1-2020
A pod Bohdalec sa vracia z Bratislavy 193.695. Aktuálne vezie vlak Lokorailu do Ústí.
www.railpage.net
Čtvrtek, 08. února 2024 - 23:12:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4600
Registrován: 4-2007
Chtěl bych se zeptat, ten čtyřsystémový vectron, co mají ČD s VUZ je jediný, nebo tuto verzi i někdo běžně používá?
Pátek, 09. února 2024 - 08:10:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 4-2020
Dj_la_défense: A jak to mají Vectroni v NL? Tam přece musí jezdit pod 1,5 kV.
Pátek, 09. února 2024 - 08:38:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706
Registrován: 8-2011
Dj_la_défense:
Verze 15kV/25kV/3kV/1,5kV normálně jezdí - třeba ITL (Captrain) 193 781-786, 193 484