Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 06. 2. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 06. 2. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 3-2015 |
Ano, bohužel jsem nestihl zpáteční vlak na Ostravu asi o 10 minut. Každopádně za nimi jel ještě do Biocelu jeden vlak se 753.766, ta se pak vracela jako Lv. A 754.028 v průběhu dne nahradila 754.049. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14053 Registrován: 6-2004 |
od prosince už pár týdnů uplynulo: nikdo nemá nějaké ohlasy na nepřípoje ve Val. Meziříčí a nově křižování regín (Sharky jaksi nevidět) ve stanici BRANKY ? snad tento model bude do budoucna překonán, křižování vlaků patří do uzlů... všichni se mají na přípojích domlouvat se všemi, nebo pro jistotu "vrátit" tvorbu jř do jednoho centra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 3-2018 |
Fany: nebo pro jistotu "vrátit" tvorbu jř do jednoho centra". A tím se definitivně rozloučíme s lokálkami.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14725 Registrován: 12-2009 |
tvorbu jř do jednoho centra Jo, v Praze vám udělají super JŘ z Meziříčí do Branky. Z Velkého, do hokejové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17219 Registrován: 11-2002 |
Na 323 to aktuálně vypadá, jakoby probíha nějaká "obuvnická soutěž"? Ze šesti catrů, které jsem za posledních 7 dní viděl (704, 712, 714, 715, 716 a 718), resp. slyšel nemlátí tuším jen 704 (jezdící od pátku) a 718, pokud se nepletu. Přičemž 712 je rozhodně bezkonkurenční... (podvozek pod 1. stanovištěm) Čtverky jsou v pohodě, takže je vidět, že hlavně asi postrky PP si za určitých vybírají svou daň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2002 Registrován: 3-2015 |
Odpoledne vyjela 754.028 a vystřídala 754.049. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14727 Registrován: 12-2009 |
PP si za určitých* vybírají svou daň. * asi okolností. Zajímavé, že jen teď v lednu. Mráz nebo ruce někoho? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17221 Registrován: 11-2002 |
Ohl: asi okolností. - jojo... Chyba a jak koukám, bohužel ne jediná.. Mráz nebo ruce někoho? - těžko říct, ale nemyslím si, že by někdo jel stylem "chuj s tym, jak to na druhém konci vypadá". Ona ta kombinace koutoučů vepředu (předpokládám, že když sedí fíra na loko, lépe si to ohlídá) a špalků na konci asi taky nebude ideální, takové 460 brzdily celou soupravu stejně, tady to asi úplně top nebude. Navíc jízdní doby, aby si s tím člověk hrál, na to taky nejsou, sklouznout se s tím asi nebude moc těžké. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14728 Registrován: 12-2009 |
No jo, ale proč zrovna teď během pár dní a předtím skoro nic? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2023 |
712 bouchá už déle Skončili mrazy, začalo vlhko. A pokud někdo nestáhne trochu edb, brzdí na poslední chvíli, tak naběhne i tlak do brzd HV, a už se veze. A pokud jsem na PP, tak to nemám šanci slyšet, poznat. Pokud si pamatuji, tak 712, 714 mají LS 06 ( možná i další), a pokud to někoho překvapí v 80 kilometrech.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14732 Registrován: 12-2009 |
někdo To jsem předpokládal. Nedivil bych se, že to mohl udělat na více lokomotivách. Někdo se nenaučí brzdit ani po dlouhých letech. Případně někdo nový. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 9-2015 |
Fany: "od prosince už pár týdnů uplynulo: nikdo nemá nějaké ohlasy na nepřípoje ve Val. Meziříčí a nově křižování regín (Sharky jaksi nevidět) ve stanici BRANKY ? snad tento model bude do budoucna překonán, křižování vlaků patří do uzlů... všichni se mají na přípojích domlouvat se všemi, nebo pro jistotu "vrátit" tvorbu jř do jednoho centra" Tak ono je to jednoduché přece. Kde vzít zhruba 5 minut: - nové soupravy na trati, které využijí max. rychlosti na 270 z Přerova/Olomouce (Sp) a také na 280. 460 jezdí max 110km. - vynechání některých zastávek/Sp vlaky - tlak Zlínského kraje na zlepšení infrastruktury na 303, výměna kolejí a zabezpečení hlavně v úseku Hulín - Bystřice p.H., možná i jinde, kde by byl delší úsek na zvýšení rychlosti - dávat pokuty ČD za nedodržení JŘ, kde bohužel zmizely Sharky a jezdí Reginy, které jsou pomalé, nekapacitní, mají více zpoždění, není tam internet, což odporuje JŘ a sedět tam hodinu a půl - na to nejsou stavěné. Prostě ZK je šrotiště ČD. Jenže to vedení kraje nezajímá a neřeší to. Ale na podzim jsou volby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14061 Registrován: 6-2004 |
https://lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r850&loko=5002 na snímku z roku 2003 které Zv , která dopravna ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14744 Registrován: 12-2009 |
jezdí Reginy, které jsou pomalé, nekapacitní, mají více zpoždění, Jo, šark těch traťových 70 jede rychleji než cokoliv jiného a tak nemá zpoždění. |
Moderátor Číslo příspěvku: 3612 Registrován: 12-2009 |
janka: Třeba v Královéhradeckém kraji je smluvně domluveno nasazení Regionov 814.2 na trať 041 mezi Hradcem Jičínem a Turnovem do roku 2031, to zkuste, JD přes 2h 20 min.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17228 Registrován: 11-2002 |
šark těch traťových 70 jede rychleji než cokoliv jiného - Asi mají oproti 814 jinou dynamiku jízdy, ale v těch končinách tam při daných Vmax to zase tak obrovský rozdíl ve výsledku dělat nebude. Jinak jeden postřeh - někdy v tomto týdnu potřeboval potomek od kolegyně z FM poměrně záhy po nástupu na středu (nebo Stodolní, to je fuk) na WC. Chodí prý ve vlaku nerad, ale někdy je dobře, že tam ty místnůstky jsou. Zrovna, když byl v "nejlepším", otevřely se náhle zajištěné dveře a v nich průvodčí, domáhající se jízdního dokladu. Bez zaklepání, bez vyzvání, prostě natvrdo. Když se s předložením jízdenky potomek ohradil, že "takto snad ne", bylo mu vysvětleno, že mají čety takový příkaz, že se na těch WC schovávají černí pasažéři a tak. To jako fakt??? Nemyslím tím skutečnost, že ano, i to se děje a je dobře, pokud je snaha to těm vyčůránkům nějak aspoň znepříjemnit, ale to fakt je pokyn, že tak má býti činěno bez jakéhokoli zaklepání, vyzvání, počkání?? A ne, že teprve, kdyby nebylo reagováno, bylo by přistoupeno k otevření?! Nebo jde spíše o nějaký řekněme úlet (budiž, nic se nestalo)... ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14064 Registrován: 6-2004 |
Zajímavé... Napadla mě otázka, jaký je vůbec věkový průměr průvodčích v Moravskoslezském či Zlínském kraji? Člověk 50+ by na to už jistě neměl nervy... |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2019 |
Čety mají pokyn kontrolovat WC, pokud není uzamčené, jestli se tam někdo neschovává. Takže jediné rozumné vysvětlení je, že WC nebylo uzamčeno. Což bývá dost obvyklé hlavně u důchodců, že neví, že musí zmáčknout tlačítkou Zamknout. Pokud průvodčí odemčel uzamčené WC nouzově bez varování, tak je magor a kdybych tam seděl já, dostal by přes držku. Takový pokyn určitě čety nemají. Pokud je některé WC dlouho uzamčeno, má průvodčí zaklepat a vyzvat k odemčení. Až pokud by se nikdo neozval by měl použít nouzové otevření. Používat tlačítkové WC ve vlaku je vždy stres. Nejprve jestli tam po otevření dveří někdo není neuzamčen, pak jestli zamykání funguje. Už se mi stalo na regionově, že i po zamčení šli dveře otevřít. A pak jestli mě nebude vyrušovat nějaký nedočkavý průvodčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17230 Registrován: 11-2002 |
Byl jsem se doprat na upřesňující info, prý byl zamčený (ale ověřit to nemám jak), poctivě naučen se starých souprav čekal (byť už to začínalo být akutní) až se vlak pohne z hlavního a než zastavili na Stodolní, už měl sedíc s kalhotami u kotníků ve dveřích cvaklístka, že prý už tam je dlouho. A další z argumentů byl, že prý mají jednat rázně, neb "černoši" často i drží kliku, aby nešlo ovetřít a tak... Tak nevím, borec se zrovna tohoto zážitku sice nepos..., ale pokud to tak dotyčný zaměstnanec fakt praktikuje, dost riskuje v lepším případě stížnost, v horším hysterický záchvat a v nejhorším ono "přes držku"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2009 |
Fany: tady https://mapy.cz/turisticka?box=1&source=traf&id=16305&x=18.272847 3&y=49.5399774&z=19 |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 7-2019 |
ad Jena No chtělo by to napsat tu stížnost. Hodně by mě zajímala odpověď ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14071 Registrován: 6-2004 |
Pa_mir: tam těch Zv bývalo víc, nevím, zda je na snímku HL Trojanovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4220 Registrován: 4-2006 |
Fany: Ano, jsou to Trojanovice, ale v té době už dávno ne hláska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2365 Registrován: 9-2011 |
Jena: "Tak nevím, borec se zrovna tohoto zážitku sice nepos..." Mi někdo takto otevřít dveře, tak už bych se v tu chvíli nevys... Musím mít svůj klid. V tom byly zlaté wc ve vložených vozech od panťáků, tam bylo tak málo místa, že jsem se ani nezamykal, protože by se tam stejně už nikdo nedostal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14073 Registrován: 6-2004 |
Pa_mir : díky, máte tam mail |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14747 Registrován: 12-2009 |
čekal až se vlak pohne z hlavního a než zastavili na Stodolní, Takže tam byl minimálně 10 minut a jestli ho průvodčí viděla, tak se nemá co divit. Každý den se s tím setkává... Až to uvidí zde spravedlivě se rozhořčující a poté po dvou zastávkách vystoupivšího, budou požadovat napsat tu stížnost na nečinnost průvodčího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17233 Registrován: 11-2002 |
Ohl: Takže tam byl minimálně 10 minut - Ty jsi tam byl nebo máš věšteckou kouli nebo z čeho jsi tak jednoznačně vydedukoval ten časový interval?? Co když doběhl na poslední chvíli (jakože je to pro dotyčného jedince více než typické) ?! Až to uvidí zde spravedlivě se rozhořčující a poté po dvou zastávkách vystoupivšího, budou požadovat napsat tu stížnost na nečinnost průvodčího. - podsuv (jako už tradičně) něčeho, co vůbec s daným příběhem nesouvisí. Pobral jsi vůbec pointu co bylo (pokud to tak bylo) špatně? |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2019 |
Pokud se něco nezměnilo, tak před odjezdem se má průvodčí vyskytovat na nástupišti a podávat informace cestujícím a ne hlídat WC a měřit čas, jak dlouho je tam někdo zavřený. Musím se zeptat v práci, zatím se mi žádný průvodčí nesvěřil, že mají nějaké nové pokyny. To bych chtěl vidět, jak někdo napíše stížnost na nečinnost průvodčiho. Ale aspoň by se vyjasnilo, jestli má průvodčí primárně kontrolovat jízdenky, nebo hlídat WC. Obojí si myslím stíhat moc nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 7-2002 |
Ohl: Takže tam byl minimálně 10 minut a jestli ho průvodčí viděla, tak se nemá co divit. Každý den se s tím setkává... Copak, paušalizace ohledně průvodčích a údržby je fuj fuj a najednou je to v pořádku? Já vím, prostě kradnou všichni |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14751 Registrován: 12-2009 |
máš věšteckou kouli Ne, ale zkušenosti. A nejednou jsem průvodčí pomáhal umravňovat týpky, co se dlouho vyprazdňovali i ve větším počtu. Bohužel, jednou to vyšlo i na toho, co opravdu tu místnost potřeboval. Pochybuji, že se uměl zamknout, když ani netuší, že se dá i ve stanici. A tvrzení, že naučen se starých souprav čekal až se vlak pohne z hlavního a zároveň doběhl na poslední chvíli mi i jako podprůměrnému šerlokovi připadá zvláštní. Podsuv: už se těším, jak bude v PP ostrakizován nadšený turista potřebující ubíhat před průvodčím na patro a druhou stranou dolů při tréninku na výstup na Lysou. primárně kontrolovat jízdenky, nebo hlídat WC. Je zcela normální, že průvodčí kontrolují WC, právě pro kontrolu těch, co se tam bez jízdenky schovávají. Neplatí pro ty, co v družném hovoru se známým mají i problém jít odmávat vlak v zastávce. fuj fuj a najednou je to v pořádku Copak, průvodčí vás taky vyhmátla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17234 Registrován: 11-2002 |
Pochybuji, že se uměl zamknout, když ani netuší, že se dá i ve stanici. - vzhledem k tomu, že cca 150 let bylo o "NEPOŽÍVAT, POKUD JE VLK V TANCI" a pořád tyhle vozy jezdí i na 323 (zda trefil na PP nebo klasu nevím), není mi moc jasné, kam takto poznámka obecně míří.. A tvrzení, že naučen se starých souprav čekal až se vlak pohne z hlavního a zároveň doběhl na poslední chvíli mi i jako podprůměrnému šerlokovi připadá zvláštní. - je nás tady asi vícero, komu různá tvrzení připadají zvláštní.. Ne, ale zkušenosti. - Ty Ti nikdo nebere a ani nepopírá. Ale zde je od počátku zřejmé, že tento případ tam zapadat nemusí.. Bohužel, jednou to vyšlo i na toho, co opravdu tu místnost potřeboval. - bohužel ano. Ale zároveň to ukázalo na (byť těžko dodatečně prokazatelný) postup, který není v pořádku nejen s předpisy, ale ani s dobrými mravy. Copak, průvodčí vás taky vyhmátla? - jj, Tridvatri jinak, než schovaný na hajzlu ani jezdit vlakem neumí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 7-2002 |
Jena: pššt nebo začne prohledávat hajzlíky na 323. Jen se mi líbí ten přístup, že paušalizovat zaměstnance ČD je naprosté zlo a blbost, zatímco paušalizovat uživatele WC je v pořádku "bo zkušenosti". Takže vlastně další do možných zažítků jenž nabízí ČD. Aneb naučí tě být pořád ve střehu. Ve finále i doma na hajzlu . (Příspěvek byl editován uživatelem tridvatri.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 3-2015 |
Každou chvíli by měla z Bohumína vyjet Lv se 743.202 + 749.121. Namířeno to má do Ostravy Střed a odtud 121 pravděpodobně na vlečku do Vítkovic (Vagonka). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14752 Registrován: 12-2009 |
Opakování už napsaného Čety mají pokyn kontrolovat WC, pokud není uzamčené, jestli se tam někdo neschovává. není v pořádku nejen s předpisy, ale ani s dobrými mravy. OK, podej stížnost a žádej zákaz kontroly WC. V této místnosti může být vyhlášena přeprava bez jízdenky. zřejmé, že tento případ tam zapadat nemusí Kde jsem tvrdil opak? Že si to vycucl z prstu 323 nic neznamená. pořád tyhle vozy jezdí i na 323 (zda trefil na PP nebo klasu nevím) Pokud se v debatě objevuje neví, že musí zmáčknout tlačítkou Zamknout a naučen se starých souprav, lze předpokládat, že jel něčím novějším. Kolik má potomek roků? Mladý by si mohl všimnout jiné díry, případně si vygůglit používání WC. Minule jsem viděl důchodkyni, který v regině čekala na rozjezd a poté mazala na WC. U ní to chápu. Ale kupodivu tam neseděla od nástupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17235 Registrován: 11-2002 |
Opakování už napsaného Čety mají pokyn kontrolovat WC, pokud není uzamčené, jestli se tam někdo neschovává. - a můj prvotní dotaz zněl jak? OK, podej stížnost a žádej zákaz kontroly WC. - jj, o tohle to celé bylo... zřejmé, že tento případ tam zapadat nemusí. Kde jsem tvrdil opak? - cituji např.: "Takže tam byl minimálně 10 minut... Ne, ale zkušenosti.. Pochybuji, že se uměl zamknout... Je zcela normální, že průvodčí kontrolují WC, právě pro kontrolu těch, co se tam bez jízdenky schovávají... " Pokud se v debatě objevuje neví, že musí zmáčknout tlačítkou Zamknout - to jsem napsal kde? Kolik má potomek roků? - cca 19 Mladý by si mohl všimnout jiné díry, případně si vygůglit používání WC. - jistě... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6393 Registrován: 6-2008 |
No já do včera neměl ohledně WC asi správné info.😉 Většinou jsem mrznul v případě nutné potřeby.😱 Nebo opustil a pak řešil co dále.😉 Včera mě málem křísil kolega Ohl po návratu z WC.👍 Teplota byla okolo 40+...ne li více...😱 A onen stroj? Kde se to odehrálo? Ten náš kraj jak jsme včera zjistili ztvrdnul na vavřínech. Bohužel to nefunguje tak jak by to mělo být. Škoda. V mnoha ohledech co se dopravy týká. No i já věřím v lepší zítřky než v. I tak děkuji za hezký den kolegovi Ohl. A že se oněch lepších zítřků společně dožijeme a prověříme. Myslím ty které jsme probírali osobně a a prohlédli v PC. PS všem Jako voják musím uznat že trenýrková teplota na WC je lepší než když je -... Ale včera tam šlo o život... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14755 Registrován: 12-2009 |
cca 19 To v rozmezí 15-20 je pro průvodčí poznávací znamení "černocha" na WC, když je tam dlouho. Tak to prostě je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14756 Registrován: 12-2009 |
ztvrdnul na vavřínech Tak popiš, případně dej foto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6394 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Vždyť jsme to probírali celý den. V podstatě tu máme 271/320 bez Sakmarova údolí. Udělala se elektricky Opava. Kunčice Hlavní. Mošnov. 323, 322 nula mínus. Další taky nic moc. Co dodat... 321 se deset let modernizovala, aby se dalších 10 rekonstruovala. O těch uzlech jsme se taky bavili. Škoda mluvit/psát tedy. A i my nakonec zůstali viset ve FM při přestupu 323 na 322. Možnost fotit jsme pak měli v Kunčicích třeba neboť 20 minut na přestup. Normální člověk raději nejede. Neboť neví na co kde natrefí jak zaplatí... Sedačky v barvách našeho kraje kdo ještě neviděl. Tak snad se ty lepší zítřky dostaví. Za 10 cca let...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14757 Registrován: 12-2009 |
zůstali viset ve FM Jo, trefit se do jediného nerychlého přestupu vyžadovalo chovat se jako někdo, kdo poprvé cestuje vlakem. Přitom stačilo vydržet v ozdravovně o něco déle. A použít některou z appek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6396 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Ano. My jsme se mohli podívat a případně posedět. A nebo taky využít do Třince autobus. Nemuseli bychom tak trávit 30 minut ve FM a 20 minut v Kunčicích. A ty ještě 30 minut v Těšíně. Prostě je to jak to je zatím bohužel. Musíš hodně a pořád hledat abys nečekal. A to u denních cest není to co by lákalo. Takže ne dříve jak za 10 let a modleme se aby se tak stalo. Tak snad se všechny zde avizované stavby nejen rozběhnou. Ale i doběhnou. Cestovní časy se zkrátí. Četnost zvýší. Atd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14083 Registrován: 6-2004 |
žst. Bystřice pod Hostýnem: kdo a jak určí (na každé směně jinak? neschopnost výhybek? další důvody?) po kterých (ze čtyř) dopravních kolejích proběhne křižování? Co jsem si všiml, vždy to bývalo po první a třetí, dnes odpol po druhé a první... K výh. č. 16 to má ovšem výhybkář dál, musí se dosti naběhat za celou šichtu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5857 Registrován: 6-2010 |
k výh. č. 16 to má ovšem výhybkář dál, musí se dosti naběhat za celou šichtu... Proto tam taky je. Až proběhne modernizace, bude to rychlé a technika nahradí lidskou sílu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2023 |
Tom754: "k výh. č. 16 to má ovšem výhybkář dál, musí se dosti naběhat za celou šichtu... Proto tam taky je. Až proběhne modernizace, bude to rychlé a technika nahradí lidskou sílu. " Až proběhne v Bystřice pod Hostýnem modernizace, bude stanice řízená dálkově z Holešova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 3-2015 |
Biocel dneska 749.019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 7-2006 |
https://zdopravy.cz/opravit-a-za-par-let-rozkopat-po-modernizaci- nadrazi-za-ctvrt-miliardy-zustaly-mechanicke-vyhybky-192394/?utm_ source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant= 1198401&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6412 Registrován: 6-2008 |
Wien : To by se spíše hodilo zrovna i k 321 trati. Zmodernizovaná se bude/začala rekonstruovat. Pěkně vedle nové patky novější patka na sloupy. No škoda mluvit/psát... Tak doufám že aspoň tu 323 udělají na jeden zátah. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21546 Registrován: 3-2007 |
Tom754: "k výh. č. 16 to má ovšem výhybkář dál, musí se dosti naběhat za celou šichtu... Proto tam taky je. Až proběhne modernizace, bude to rychlé a technika nahradí lidskou sílu." A to je podle Fanyho taky špatně - ono si nevyberete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14819 Registrován: 12-2009 |
Když jsou ty nehody na přejezdech - šotofoto z přejezdu. Po otočení hlavy dozadu, copak to tam svítí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 3-2015 |
754.065 vyjela pod Beskydy. Ví někdo, jestli ji nechali ty loga olomouckého kraje, nebo je sundali? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 9-2011 |
754.065 ČD s polepem Olomoucký kraj, druhý den na oběhu Ostrava - Frýdlant |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17287 Registrován: 11-2002 |
Tak 750.704 je má taky a tu už jezdí přes půl roku, ne-li dýl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 3-2015 |
Dneska Sp do Frenštátu pojede 754.047 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 9-2011 |
Sv 3198 Frenštát - Val. Meziříčí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4742 Registrován: 6-2007 |
Zítra na denní letos první svitky z Krakowa do Liskovce, z Kunčic do Liskovce a zpět výjimečně v režii T448p DB z ostravskeho posunu, neb 770.095 je na hostování v Brně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14116 Registrován: 6-2004 |
Rozhodnutí, zda se bude v žst. Bystřice křižovat první/druhá nebo první/třetí je plně v kompetenci výpravčích? Výpravčí se zdají být dnes ohroženým druhem, o kolik se jejich počet snížil ve srovnání např. s rokem 2000 ? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14117 Registrován: 6-2004 |
Vzpomínám na činnost hl. Všetuly, která skončila 1982. Jen jednou jsem odsledoval, že Os 3108 před 17. hodinou stál u oddílové mechaniky směr Hulín, předchozí Mn zvaný "valášek" bych dosti dlouhý a než přišla odhláška z Hulína, osobní stál a čekal.. Stávalo se to pravidelně? Dále mě zajímá, zda se na hl. DOBROTICE vždy (i v zimě, závěje apod.) obsluhovaly i mech. předvěsti či bylo dle předpisu i to, že je hláskař, jaksi, neřešil... Ovšem je zřejmé, že na tyto moje otázky, směřující proti proudu času, už asi odpověď nepřijde... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 7-2021 |
Na trati, kde vše řídí CDP Přerov. To bude spíš traťový dispečer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 8-2008 |
754.028 Čeladná 5.3.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2023 |
Tak se nám prý od dnešního odpoledne prohání pod Beskydy 754.012 Je to pravda? |