Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 3. 2024

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 03. 3. 2024

dolů

autor	příspěvek
Japen	Pondělí, 12. února 2024 - 18:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 7-2017	Jacob : ano , další várka kontejnerových vozů byla dnes odstavena na vlečce ve Starém Místě. Odklonové písky přes Jičín budou vedeny do čtvrtka , obrazově dnešní a díky za pozdrav.
michal86	Pondělí, 12. února 2024 - 18:23:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2023	to už ani bedny nejezdí,,je toho po stanicích vidět......
Petr_vlček	Pondělí, 12. února 2024 - 18:29:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16585 Registrován: 5-2004	Ono se asi něco trochu děje s ekonomikou. Na D5 se nekonají vláčky kamionů, mnohdy jde jet i několik km osobákem v pravým pruhu. Ještě vloni nevídané.
Jede_Načas	Úterý, 13. února 2024 - 12:16:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2021	Tak budova zastávky v Bělé u S/P (ta na 030) už jde k zemi…
Zdepa	Úterý, 13. února 2024 - 13:16:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 7-2005	ad Jede_Načas - co se dá dělat. Tak si SŽ aspoň odepíše objekt u kterého uvádí datum stavby rok 1939. A udělá se tam třeba betonový antivandal. To že při dešti či sněhu do takového objektu od kolejí fouká, je druhořadé. Když v roce 1904 v této zastávce stavěli původní dřevěnou čekárnu, tak ta měla aspoň okna a šly zavřít dveře. Na druhou stranu, tam ale byla pokladna, takže budova byla pod dozorem....
Zdepa	Úterý, 13. února 2024 - 13:21:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3762 Registrován: 7-2005	ad mirek55 - zpráva řsd Hradec Králové o stavební činnosti do 31.12.1919 uvádí u stanice Kruh - stavba menšího rozsahu (do 80 000 Kč) započata za minulé vlády - rozšíření skladiště, adaptace obytné budovy a zřízení záchodů pro cestující. úprava skladiště na plánu z r.1919
Hungry_bear	Úterý, 13. února 2024 - 15:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3375 Registrován: 1-2006	Zdepa: "Když v roce 1904 v této zastávce stavěli původní dřevěnou čekárnu, tak ta měla aspoň okna a šly zavřít dveře. " V roce 1904 debilita vandalského obyvatelstva nedosahovala dnešní úrovně Třetina obyvatel této země je slabá duchem. Každý sedmý občan je debilní nebo dementní nebo alkoholik. Zhruba polovina obyvatel této země má podprůměrný intelekt.
Zdepa	Úterý, 13. února 2024 - 16:27:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3763 Registrován: 7-2005	boudičky to byly útulné
Libor169	Úterý, 13. února 2024 - 20:46:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 11-2010	číslo příspěvku: 79 registrován: 3-2023 to už ani bedny nejezdí,,je toho po stanicích vidět... Zastavili se bedny do Ruska, to je sakra znát. To Petr vlček: Asi jezdíte po jiné D5. Zkuste jet z neděle na pondělí směr Německo, nebo pak zpět ve středu, čtvrtek.
Sato	Středa, 14. února 2024 - 12:19:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 1-2010	Dnes na odklonových píscích v Jičíně stroje 753.616+764
Jede_Načas	Středa, 14. února 2024 - 13:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2021	Pondělí...
R_1463Úpa	Čtvrtek, 15. února 2024 - 07:34:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3016 Registrován: 12-2007	Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Nuts	Čtvrtek, 15. února 2024 - 09:03:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 9-2003	Jede_Načas: Kde je to foceno? Jinak škoda, že se odmlčel zdejší informátor jara_h ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sato	Čtvrtek, 15. února 2024 - 12:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2071 Registrován: 1-2010	Dnes na odklonových píscích v Jičíně stejné stroje jako včera, pouze v opačném pořadí.
mot	Čtvrtek, 15. února 2024 - 14:52:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4775 Registrován: 7-2017	Z Bělohradu k Pace teď nějaká červená dvouvozovka. Desiro?
Japen	Čtvrtek, 15. února 2024 - 15:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 7-2017	Aby byla dokumentace odklonových písků kompletní , tak přidám úterní
BusMart	Čtvrtek, 15. února 2024 - 15:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 7-2019	Desiro jelo z Prahy z údržby
jara_h	Čtvrtek, 15. února 2024 - 19:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2019	Bylo mi doporučeno informace sem nepředávat . Jinak sledovačka pro hradecké Cargo už šlape: https://sledovani.55p.cz/cargo_trutnov_2024/
Njorloj	Čtvrtek, 15. února 2024 - 22:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 5-2007	Když se spojí dvě trio RN je z toho pořádný vlak 😃 - Os 5513 vedený 2x trio RN v úseku Ostroměř - Hradec Králové ve stanici Sadová. Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
Nuts	Pátek, 16. února 2024 - 07:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 9-2003	...Bylo mi doporučeno informace sem nepředávat... No jo, každý dobrý skutek musí být po zásluze potrestán Z nejhoršího jsme uvnitř!
ATB	Pátek, 16. února 2024 - 18:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 9-2004	Jedná tajná informace i dokumentačně. Mn 83340/1 do/z Královce 750.287+213 (Příspěvek byl editován uživatelem atb.)
michal86	Sobota, 17. února 2024 - 12:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2023	Zdravím pěkné foto dvojice brejlaku na lokalce to je fakt úlovek
mot	Neděle, 18. února 2024 - 10:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 7-2017	Mašinky hezké, mě spíš zaujaly ty el. stožáry. Ty by snad zasloužily zachovat, třeba někde u Martinic, když už je tam ten pravěk?
Mladějov	Neděle, 18. února 2024 - 11:03:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21740 Registrován: 3-2007	Konečně jste mi dal příležitost s vámi souhlasit - muzeum stožárů (někde u někoho na pozemku) by byla zajímavá věc, možná to trochu provozuje jeden sběratel izolátorů - pan Daněk z malé vesničky u Obrataně - už jsem se tam chtěl dostkrát vypravit, ale vždy z toho nějak sešlo.
michal86	Neděle, 18. února 2024 - 19:04:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2023
Hajnej	Neděle, 18. února 2024 - 23:17:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30373 Registrován: 5-2002	ML: jeden sběratel izolátorů - pan Daněk z malé vesničky u Obrataně To leda že by rozšířil portfolio i o stožáry. Před hafo lety jsem tam byl (jezdili jsme nedaleko na tábor) a bylo to rozvěšený uvnitř baráku (tuším bejvalýho mlejna). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Pondělí, 19. února 2024 - 04:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21768 Registrován: 3-2007	Koukal jsem na fotky a má to i na zahradě (včetně např. betonových sloupů zřejmě z Maďarska). Taky mne z fotek zaujalo, jak se pán léty mění - už je mu přes 70, tak asi nejvyšší čas tam jet, "muzea jednoho muže" obvykle končívají špatně (třeba v Borovanech bylo vcelku zajímavé muzeum železné opony a po smrti majitele zlikvidováno, příbuzní to tam nechtěli).
Wartg	Pondělí, 19. února 2024 - 08:12:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 5-2006	Netypické postavení 814.2 v Ostroměři viz https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4610878
jara_h	Pondělí, 19. února 2024 - 10:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2019	Dneska jsem zažil křižování Rka s Mn v Semilech, Rko u peronu, manipulák krásně projel středem. Jinak okolo trati a řeky Jizery mezi Železným Brodem a Malou Skálou se intenzivně kácí.
Marťa_rak	Úterý, 20. února 2024 - 00:18:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11418 Registrován: 6-2006	el. stožáry. Ty by snad zasloužily zachovat - upozorněte NTM. Když nově získalo od dráhy třeba nýtovaný trakční sloup ze stanice Praha-Smíchov a kompletní schodiště z tamního severního nástupiště na již snesenou lávku přes celé kolejiště. Také vyřazené světelné návěstidlo a sloup staničního rozhlasu. Třeba by historiky tyto stožáry také zaujaly
Japen	Úterý, 20. února 2024 - 15:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 7-2017	V Jičíně na nákladovém nádraží 741.501 s vozy s pražci a stroje na výluku.
Havrda	Úterý, 20. února 2024 - 15:16:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 3-2006	Jara_h: Mezi Malou Skálou a Železným Brodem se kácí z důvodu výstavby cyklostezky mezi Jizerou a železniční tratí.
Sato	Úterý, 20. února 2024 - 16:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 1-2010	Stav v Jičíně doplním obrázky
Sato	Středa, 21. února 2024 - 11:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 1-2010	Dnes v Jicine setkani stroju 741 + 742 }
Sato	Středa, 21. února 2024 - 12:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2074 Registrován: 1-2010	Z Nymburka byla v Jičíně dnes nasazena 810.652
Wartg	Čtvrtek, 22. února 2024 - 07:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 5-2006	Zmiňovaný 741 PKPC projížděl Hořicemi v době, kdy dorazil Os od Jičína (čas křižování 13.10)
R_1463Úpa	Čtvrtek, 22. února 2024 - 07:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 12-2007	Na té výluce Libuň-Jičín se tedy vymění i pražce a kolejnice? Ofiko to má být odstranění vegetace Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Nuts	Čtvrtek, 22. února 2024 - 08:48:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 9-2003	No bude to asi něco více než kácení, protože včera jsem jel z Jičína busem linky 406 s odejzdem 13.34 a na přejezdu v Husově ulici jsme chytli závory. Nějak jsem zapomněl, že je výluka a čekal regionovu (čas kolem půl tomu +/- odpovídal), ale nejprve se ze širé trati šinul žlutý stroj Hrochostroje, pár metrů za ním dvoucestný bagr tlačící sypák a pár metrů za nimi něco jako podbíječka ... Po projetí kolony těchto tří vozidel byl přejezd ještě celkem dlouho dole. Z nejhoršího jsme uvnitř!
MŠ-NB	Čtvrtek, 22. února 2024 - 18:28:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2022	Konec mechanik v Bydžově se blíží,aktuální foto dnes ráno.
Hořický_šotouš	Čtvrtek, 22. února 2024 - 18:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2021	Připravuje se už i další konec mechaniky - šraňky, přestavníky, závorníky?
MŠ-NB	Čtvrtek, 22. února 2024 - 18:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2022	Nepřetržitá výluka Chlumec-Ostroměř 16.4-10.5.
Nuts	Pátek, 23. února 2024 - 11:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 9-2003	Jinak včera viděn tradiční "staropacký" Mn, stál minimálně mezi 13.30 a 14.30 ve Staré Pace v sestavě 743.007 + 9 vozů, z toho 8 Easů a jeden hytlák. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Fany	Neděle, 25. února 2024 - 11:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14177 Registrován: 6-2004	Nevložil by někdo snímek TTP pro trať 030 z před 30 let? Zv Nedvězí a všechna ta mechanická místa, díky... Videa na YT
Přelepkář	Středa, 28. února 2024 - 07:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2019	Od 10. a 11. března nastává dílčí změna jízdního řádu – změny se týkají tratí 001, 002, 043, 260, 271, 272, 276, 280, 292, 303, 305, 323, 325, 330, 331 a 341 (od 10. 3.), 016, 230, 250 a 315 (od 11. 3.). Většinou jde o drobnosti, na trati 043 přibude jeden pár vlaků mimo letní období. Změnové listy naleznete na http://prelepky.wz.cz
Wartg	Středa, 28. února 2024 - 14:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 5-2006	Aktuálně Ostroměř:
kyklop499	Středa, 28. února 2024 - 14:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 3-2016	jara_h: Bylo mi doporučeno informace sem nepředávat. Proboha proč a kým Vám to bylo doporučeno? Co je tak tajného na tom, KDY, ODKUD, KAM, s kolika vozy a s jakou mašinou jede nějaký Mn/Pn?????
J.M.	Středa, 28. února 2024 - 19:07:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 12-2020	Všechno je tajné, protože nepřítel naslouchá
Michal	Čtvrtek, 29. února 2024 - 00:52:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 5-2002	Možná si to přečte nějaký vysoce postavený manažer a příslušné Pn a Mn zruší pro malou vytíženost. nebo spíš.
J.M.	Čtvrtek, 29. února 2024 - 09:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 12-2020	K tomu nepotřebuje K-report. K tomu má výpočetní techniku a statistiku a snadno zjistí, který vlak vozí kolik vozů nebo jak často jede. Ono je to spíš tak, že v rámci ,,demokracie" každý zaměstnanec dostane ,,dobrovolně" k podpisu papír, kde je mu zakázáno poskytovat jisté údaje o jeho společnosti a navíc musí být loajální. Tedy myšleno tak, že zlořády se nedostanou mimo firmu. Když je ale nahlásíte nadřízenému, tak se to vždy obrátí proti vám. Tedy je to stejné jako za komoušů ovšem s tím rozdílem, že ti vás alespoň nechali topit v kotelně, kde byl klídek a mohli se tam scházet v rámci odboje další nespokojenci
Sato	Čtvrtek, 29. února 2024 - 11:56:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 1-2010	Dnes v Jičíně opět stroj 741.501, na první dvojici vozů naloženy kolejnice.
Petr165	Čtvrtek, 29. února 2024 - 19:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 7-2009	To souhlasí. Tři dny nazpět to jelo odpolko přes Medlešice
michal86	Čtvrtek, 29. února 2024 - 20:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 3-2023	Aktuálně se nakládá v Ostroměri na sile....ted 750213 na výměnu vozů.. na postrku bangle
Wartg	Čtvrtek, 29. února 2024 - 22:54:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2006	michal86: však byly krásně slyšet oběma směry při průjezdu Hořicemi, a to bydlím 2,75 km od trati...
Sato	Pátek, 01. března 2024 - 08:28:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 1-2010	Dostal jsem info, že 741.501 by měla v cca 8.40 odjíždět z Jičína.
Jeník_H..	Pátek, 01. března 2024 - 19:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4569 Registrován: 3-2015	754 059 to postihlo. https://www.denik.cz/nehody/vlak-najel-do-sesunuteho-svahu-cestov alo-v-nem-pres-sto-lidi.html? (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
jara_h	Neděle, 03. března 2024 - 10:19:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2019	Abych to s tím doporučením o tom nedávat sem info o pohybu vlaků, nasazení HV a vytíženosti uvedl na pravou míru, člověk, kterému to vadilo nebo snad i nadále vadí se neozval. Ozval se mi jiný člověk pracující na dráze, ke kterému se doneslo, že s tím dotyčný (nevím o koho jde, ale asi nějaký už větší zvířátko) má problém, a že by bylo vhodné sem ty infa nepředávat. Nicméně člověk, který s tím měl problém, mě nekontaktoval, snaha konfrontace nulová. Ptáte se mě, co na tom komu vadí? Co já vím... todle je na delší diskuzi. Ale uvědomme si, že jsem v Česku, a Česko bylo vždy národem udavačů a závistivců. To máte jako s tou sousedkou, milou starou paní, kterou potkáte a ona se může rozplynout, jak ráda Vás vidí, a jakého hezkého pejska máte. A večer už jde jed nebo řebík do buřtu a druhý den se jako náhodou válí na ulici Předně, chápal bych, kdyby s dáváním informací o polohách nákladů a jejich focením měli problémy samotní provozní zaměstnanci. Jejich výtky beru a jejich práce si vážím. A chápu, že když jim za zadkem sedí někdo, kdo nemá nic lepšího na práci, než je buzerovat dodržováním xy předpisů, za které jim chodí postihy, tak že zkrátka ne vždy mají náladu na to být foceni. Rovněž chápu, že občas se vyfotí něco, co by vyfoceno být nemělo, a danou fotku pak zvládne nějaký práskač využít pro svoje vnitřní uspokojení tím, že zvládne někoho zmt a strhnout mu peníze. Pokud někdy moje tvorba něco takového zapříčinila (snažím si dávat pozor abych někde nezveřejnil něco, co nemám,), tak se omlouvám, a pokud se něco takového snad nedej bože v budoucnu stane, tak dopředu avizuji, že nefotím za účelem práskání. Odkud si myslím, že vítr fouká: byly tu informace o pohybu lokomotiv v kraji, kde se Cargu moc nedařilo. Spousta lokomotiv na přelomu roku stála na závady, o tom jsem ani nevěděl a koneckonců info o tom sem přidal někdo jiný. A to bylo asi to, co někomu vadilo, koneckonců v diskuzi to tady už padlo . Holt někdy se stane, že když se na vedoucí pozici kamsi posadí člověk, který vyroste o 2 metry, jen si sedne do křesla, tak se pak dějou věci . A todle není jen problém u nákladní dopravy, to je i u osobky. Třeba v Jeseníkách u ČD natáčel jeden strojvedoucí videa o strojích, na kterých jezdil... dodržoval bezpečnostní pravidla, videa byla kvalitní i po odborné stránce a přesahovala obsahově miliony hloupých videí pro současnou mládež. Člověk by řekl, dobrá propagace pro firmu, to by se dalo využít... kdepak. Někomu se to nelíbilo a ejhle, chlápek dostal zjo a musel vše smazat. Jenže buďte v klidu, toto není jen na dráze. Osobně jsem zažil něco podobného v zaměstnání. Produktivita výroby na stoji, na kterém jsem dělal, se někomu nelíbila, a i když jsem jel, co možnosti stroje daly, furt to bylo vedení málo. Pomáhal jsem kolegům na jiných technologických úkonech, a zvládnul jsem si organizovat práci (třeba domluvit se s jinými kolegy, aby přednostně pouštěly určité typy výrobků ke mě, abych zkrátil prostoje kvůli výměně přípravků). Efektivita vzrostla, produkce taky, jenže ejhle.. někomu se najednou nelíbilo, že stroj najednou dělá moc a začali chodit v***y s opačným požadavkem, dělat míň . Daný rádoby nadřízený pak neměl ani koule na to přijít a říct mi, co mu vadí, radši se nenápadně prošel okolo a šel si stěžovat vejš. No, tak mě pak z daného stroje odveleli. Přišel na něj někdo jiný, produktivita spadla ani ne na polovinu . Aneb někdy člověk neví, co vlastně má a nemá dělat. Ale bohužel platí heslo, každý dobrý skutek musí být po zásluze potrestán.
modely742	Neděle, 03. března 2024 - 10:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 1-2021	A jméno víš? Jak tě kontaktoval? To je totiž nesmyslný argument, pokud dopravce data potřebuje, určitě je nehledá na krp.
jara_h	Neděle, 03. března 2024 - 11:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2019	Kontaktoval mě přes mail tady co mám na něm KRP. Každej účet je spojenej s e-mailem a ten se dá zjistit a dá se na něj napsat. Jméno říkat nebudu, daný jedinec to myslel dobře a nechci mu dělat problémy. Jasně, že když dopravce nepotřebuje data, najde si je sám v systému. Ale asi nechce, aby ty informace chodili ven z toho systému a na veřejných diskuzích se psaly věci, které by měly být interní. Nechci se v tom už nějak pitvat. Stačilo, aby ten, kdo s tím měl problém, napsal, proč mu to vadí. Myslím si, že jako inteligentní lidi bychom se domluvili.
modely742	Neděle, 03. března 2024 - 12:01:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 1-2021	Jak říkám, dopravce ty data má přesný a když bude chtít, tak vidí i to, odkud se strojvedoucí ohlašuje z tabletu. Já v tom závadu nevidím a jak píšu, dopravce přesně časy a zátěž vidí bez ohledu na to, zdali to na krp je nebo není.
jara_h	Neděle, 03. března 2024 - 12:26:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 8-2019	Však to já chápu a je mi to jasné. Dopravce všechny tyto informace, které jsem sem psal, může mít přes systém ISOŘ a jiné systémy. Ale mám pocit, že si moc nerozumíme v tom, o čem se bavíme. Já se bavím o tom, že někomu v ČDC se nelíbilo to, že se informace o nasazení vozidel na vlakách, počtech vozů atd. objevují zde na K-Reportu, tedy mimo jejich interní systémy a systémy SŽ přístupné pouze pro zaměstnance dopravce + SŽ. Jedinec, který s tím měl problém se mi neozval. Info o tom, že se to někomu nelíbí a že se chystá učinit patřičné kroky pro to, aby se lidé mimo dopravce k infu vůbec nedostali, jsem dostal od jiného člověka. Proto sem informace už nedávám .