Diskuse » Železnice » Tratě v Karlovarském kraji » Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 04. 3. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Karlovarském kraji do 04. 3. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 12-2007 |
Není to sice skutečná dráha, ale skutečná pára ano. Fotka ze včerejší premiéry parkové železnice v Karlových Varech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4711 Registrován: 6-2019 |
Už jsem se lekl, že narostla poptávka! :-) https://www.ceskypohled.eu/novy-jizdni-rad-na-karlovarsku-kapacit nejsi-vlaky-do-ase-prime-pendolino-do-ostravy/?fbclid=IwAR1XuvNIJ HYTWMxP3xbZ_B104k_aJHoXQ-_WqIP8zqA_qsEqyDZbyPX_H3Q
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9263 Registrován: 12-2005 |
Páraz říše v Lokti
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4736 Registrován: 6-2019 |
Tak nám kraj zrušil jedničku a příslušné sociální efekty se začínají dostavovat. Leze tam kde kdo a přeznačeno na tichý oddíl také není.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 11-2006 |
AŠM: Jakože v Os už není? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 6-2019 |
Ani v Os, ani v Sp. Jen v R, tam ovšem zase chybí tichý oddíl.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5358 Registrován: 6-2011 |
Ahmad_Šáh_Masúd: Tichý oddíl má na osobáku za mě větší smysl než jednička. Velká škoda že není přeznačeno."Tak nám kraj zrušil jedničku a příslušné sociální efekty se začínají dostavovat. Leze tam kde kdo a přeznačeno na tichý oddíl také není. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 6-2019 |
Přeznačeno je na dvojku a už se tam slejzají socky, fetky, hromady smradu a špíny, dezoláti a podobné existence. Smrdět lze bohužel i v tichém oddíle.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 6-2012 |
V Karlových Varech se nedaří zastavit sesouvající se svah. Ohrozit by mohl domy i dodávky tepla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 10-2018 |
Z důvodu povodně na řece Svatava zastaven provoz na trati Sokolov - Kraslice. Poslední pár vlaků odřeknut, náhradní doprava nezajištěna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4764 Registrován: 6-2019 |
Pár vlaků projelo, poslední po půl osmý. Web dopravce mlčí jak zakopaný Rusák.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 1-2019 |
Do těch Kraslic už se zase jezdí ? nikde jsem o tom nenašel info, ale podle grappu to vypadá že jo. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21188 Registrován: 3-2007 |
No a to jsou ty výhody firemní politiky "ticho po pěšině, hlava v díře" - minimálně to neřeší Sůra, novináři, veřejnost a Mirek Zikmund, protože si najdou na internetu něco jiného o někom jiném a to důležitě rozmazávaj místo třeba těch Kraslic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 6-2019 |
Jo, jezdí. A co víc - představte si, že po mnoha, opravdu mnoha letech vznikl odpoledne přípoj od KV na Kraslice (zhruba ve třičtvrtě na pět)! To jsem zvědav, jak se lidi nechají přesvědčit to využívat, když se jim tady nějakých 10 - 15 let kálelo na hlavu a ujíždělo o pár minut. Vyhánění totiž bylo úspěšné a odpolední špička má podobu jednoho motoráčku.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2019 |
Ahmad: díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 3-2006 |
AŠM: V roce 2020 tam přípoj byl, ale další rok už zase nebyl (o krásné 3 minuty). Tak snad to tentokrát vydrží déle.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4783 Registrován: 6-2019 |
Jedna ne tak častá:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 11-2006 |
Zajímavé, že na dnešní Os 7002 ze Sokolova do Chebu to ukazovalo v "Můj vlak", že je řazená 1. třída, a i na to šla koupit jízdenka na 1. třídu. Ale pak pro jistotu na tom jela Regionova, tak to nemělo ani 1. třídu, ani výkon, aby to jelo na čas - v Chebu nakonec +7 (ale alespoň v Chebu počkalo IC 563 na Prahu, což bylo fajn - odjezd z Chebu +5). Btw., ten řídící vůz 914 005 měl upadávací kliku z oddílu za fírou, která je tam navíc otočená tak, že když upadne, tak část s hranolem, kterou se dají dveře otevřít, je vně oddílu, čili tam pak mohou být cestující s fírou pěkně uvězněni, když to někdo neotevře z druhé strany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4790 Registrován: 6-2019 |
A dobropis na 30,- Kč jsi obdržel?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 11-2006 |
AŠM: Poté, co jsem jinak velmi milé a ochotné průvodčí vysvětlil, že něco takového existuje, tak se to půl cesty do Chebu snažila vyklikat na popce, ale nějak to nedokázala. Čili nakonec neobdržel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1805 Registrován: 11-2006 |
Dneska jsem jel Os 7005 z Chebu do Sokolova, jel na tom normálně Shark, a 1. třída byla uvnitř normálně označená a i jako 1. třída fungovala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2010 |
Zdravím Vás! Měl bych takovej dotaz na nehodu osobního vlaku vedeného (asi) sólo vozem M240.0 někdy v 70-tých letech na trati Mar.Lázně - K.Vary. Ví někdo který to byl vůz, co tam ke konci 70. let ležel na boku téměř až v říčce Teplá přikrytý zelenou plachtou, zřejmě po pádu z náspu (cca 10 až 12m) za tunelem nedaleko stanice Teplá? Viděl jsem to tam při několika průjezdech z vlaku (taky ještě ze singrovky M240 ) cca v roce 1978 nebo 1979 v létě, jako dítě během návštěvy příbuzných v Teplé... Co se tam vlastně tehdy přesně stalo s tím motorákem, že se převrátil dolů? Pamatuje si někdo ještě příčinu a následky nehody a jaký byl další osud té M 240, zvedlo se to a odvezlo někdy potom? Díky. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4652 Registrován: 5-2002 |
To asi myslíte nehodu ze 4. července 1978 v té obloukovité divočině u Louky... O jiné "vyválené" 240ce teď nic nenacházím. Tehdy vjel M240.0034 do šutrů, vyskočil z kolejí, převrhl se na bok a následovalo sesunutí až na břeh Teplé. Lovit ho odtamtud určitě nebyla sranda, někde v archivu tady (anebo v diskuzi 820) 100% jsou fotky, jak ho vétéčka a Kirow dolují nahoru a usazují zpátky na šíny. Pro motorák to byla konečná (vyřazen 03/1979), dvojí násilné smýkání po pešuňku jeho (nejspíš už notně prorezlé) kastli moc neprospělo. Akorát jsem nevěděl, že se tam motor válel delší dobu, než se zorganizovala záchranná akce.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2010 |
Tajemný_em: "To asi myslíte nehodu ze 4. července 1978" Ano, to bude ono... Takže já jsem tam byl na návštěvě s mamkou asi nějak o prázdninách 1979. Protože strejda něco málo o té události vyprávěl a pamatuji si akorát co říkal, že se to stalo před více než rokem tehdy nějak nad ránem a že mrtví nebyli naštěstí, jen pár zraněných, právě proto, že to byl první spoj s malou frekvencí. Takže vůz už tehdy se tam válel více než rok... Tak mockrát Vám děkuji za informace a zkusím se pohrabat v archivu po těch fotkách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 3-2006 |
POSLEDNÍ ŠICHTA 15.3.1994 (s Plecháčem Cheb - Tršnice - Kynžvart - Cheb)
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 5-2009 |
Z krátké návštěvy původně domácí M240.0100. Hornín Blatná a Potůčky 20.1.2024 |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21480 Registrován: 3-2007 |
Ta Blatná s oblečením slečny běžkařky jako ze začátku osmdesátek + sáňky = to nemá chybu! Snad i zhasnutá poziční světla. Náhoda nebo menší režie? |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 5-2009 |
Mladějov: Vše režije. Ten běžkař je organizátor a otec myšlenky fotojízdy s “Tygrem” Zatím nemám zpracováno, tak se snad kolega Jan Fabián nebude zlobit že uveřjním jeho foto z Potůček se statistama. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21491 Registrován: 3-2007 |
Tak tohle je režie na první pohled, ale líbí se mi to, dobrá kompozice, dokonce pohraničník , slečna s dobovým kufrem a fíra ve správném odění - opravdu Jen to "místo zastavení" přeretušujte na černo. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4869 Registrován: 6-2019 |
Ty Tadgns či co to stojí v Ostrově, to je deponie nebo na vlečku?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 4-2005 |
AŠM: Deponie po čistění v Chomutově s krásnou vlakotvorbou Cv-NS-KV-Ov.Poslední předávku měly tyto vozy s Railtrans International s.r.o. Taky zašlu překvapení z 20.1. Člověk si v klidu sáňkuje a ejhle slyší houkaní i když měl jet vlak až za hodinu
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 6-2019 |
Bourají se zbytky Gaschovy strojírny v Chodově.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 12-2016 |
jj, kde je ta doba, když za přejezdem odbočovala kolej do strojírny... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12669 Registrován: 5-2002 |
Jo jo. Kde je ta doba, když tam babička dělala vrátnou
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 9-2009 |
Firma opravovala i úzkorozchodné lokomotivy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 9-2005 |
Květen 1996 - Protivec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 12-2020 |
Na to byla i taková básnička: Do stanice Protivec, přijel fotit příznivec Dál už si to nepamatuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2018 |
Pár dalších obrázků z historie Protivec_Bochov 810 284_0 1_6_1994 810 284_0 a 742 307_2 1_6_1994 810 323_6 742 264_5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 6-2019 |
Na DSO Auslandforu nahrán nový TR z fotoakce, kterou tu z části odprezentoval Alex. A dnes v noci bylo zřejmě něco podobného s 810. Ten Kadaňský Rohozec a Bochov evokují vzpomínky na léta, kdy se dalo v podstatě volně chodit i po VVP Hradiště, bez nějakých větších problémů. Dnes bych si to v podobě jako kdysi (přechody či přejezdy hor východ - západ či sever - jih) rozhodně netroufl a to nejen zde.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Vladimír_b
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3019 Registrován: 6-2008 |
V BroduML viděna 365+742 ids s véesáky na ML. Kam jedou nwm, minimálně je před nima výluka, protože stromy kazí Sž plány... V noci do toho vjelo Cargo a prý až do večera... (Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_b.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1193 Registrován: 4-2005 |
Kdepa v noci, blblo se celičký den. Večer bylo jen Nachtaufnahmen. Souprava s 365 007 má namířeno do kAše. (Příspěvek byl editován uživatelem ferii.)
Brilantně distingovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická, senzitivně hyperaktivovaná. Áno, áno to je řada T478.1,2 ...
Evžene, stojíme u vjezdu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 6-2019 |
Poznávám zcela jasně hlavu strojvedoucího! Až se vrátím z Afriky, zajdeme na limonádu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21623 Registrován: 3-2007 |
Fousy (nakřivo) s rudou hvězdou Autor má zřejmě bujnou fantazii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9083 Registrován: 5-2010 |
Mám dotaz, neví někdo jaké 4 osobní vozy dnes přivezlo od Německa do Chebu ERC pro RJ? Aktuálně je tam pro ně 388 212 RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11396 Registrován: 6-2006 |
Mladějov: ale no tak. Snaha se cení. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21625 Registrován: 3-2007 |
Marťa: Jako naplácat fousy a rudou hvězdu je prostě představa části nepamětníků o ideálním vozidle "jako za socíku" na focení, to jste mi potvrdil i vy. A prostě to není pravda. Hele, kdyby k tomu polomáčenému nedal nic, jen tu hvězdu, nebo žlutý/oranž pruh s hvězdou (třeba formou fólie), tak rád zatleskám a pochválím, perfektní retro, ale tohle - OBOJÍ NAJEDNOU je prostě vymyšlený kýč. Sorry. Prohlédněte si pár desítek fotek z totáče a uvidíte, co se "nosilo". Jinak čety se vždycky snažily tam tu rudou hvězdu opticky spíš nemít (nebo vůbec nemít - u některých řad byla z boku), a rozhodně ne ji zvýrazňovat. Pokud se tedy bavíme o 60-80. letech. Nic, jen připomenutí, že by bylo spíš fajn se držet historie (a třeba výzdoby podle starých fotek), než vyrábět kýč, svou představu o tom, jak ta vozidla vypadala. Samozřejmě si tam může dát každý co chce a jak chce, ale prostě no není ono - naopak oživit se to dá krátkodobě třeba kopií cedule ala "depo xy zdraví 1,5,9. květen" a podobně. Ta se dá vyrobit z překližky za odpoledne. Prosím jen názor pamětníka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 7-2007 |
Mám neskromný dotaz: Není tu někdo, kdo by měl foto vozů DB "Halberstadt" v bílo-mentolovém provedení, které jezdily - myslím, že pravidelně do Chebu? Cca kolem přelomu tisíciletí a mám takový dojem, že to jezdilo přes Vojtanov. Já jsem kdysi foto měl, ale teď ho nemůžu najít... A příp. nějaké info, na čem to jezdilo atd.? Děkuju moc. |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2007 |
přes Vojtanov jezdily modrý IR Bimz na R 367 Karlex (Příspěvek byl editován uživatelem Chodec.) (Příspěvek byl editován uživatelem Chodec.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 7-2007 |
Chodec: Díky, ale to není ono. Pamatuju si, že jsem odstavenou soupravu fotil v Chebu někdy kolem roku 2000, byly to osmidvéřové vozy (velice zjednodušeně a lá Bymee ČD, ale s lámačkama) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4913 Registrován: 6-2019 |
IMHO to fotil Bobo někdy kolem roku 1992 v Chebu, jenže na Os přes Schirnding.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 6-2019 |
V Kynšperku na posunu hektor 1532.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 6-2019 |
Na Kraslice retro 810 221 AŽD. Děkujte ojebavateli - Karlovarskému kraji, že i v roce 2024 můžete zažívat reminiscence na osmdesátá léta...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14546 Registrován: 4-2003 |
Hodil jsem to i na FB o trati 140 ,ale ne všichni čtou všechno . Nevite co tohle mohlo být ? Je to v původní trase trati 140 viz mapa. https://mapy.cz/s/mubakugoca |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 7-2007 |
...tak jsem přece jen jednu fotku s německými osmidvéřáky v Chebu našel... A právě tyto vozy mě zajímaly, na kterých vlacích a v jakých letech byly nasazovány? Mám tucha, že to jezdilo snad o víkendech, a přijíždělo to od Vojtanova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16632 Registrován: 5-2004 |
Ja zas mam tucha ze nekdy v devadesatkach jezdilo neco pres vojtanov do majran. Vikendy nebo sezonne. Do varu to jezdilo i za komaru, to ale byvalo mimo cheb. |
Pepa_kox
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4642 Registrován: 9-2005 |
Jarda Kučera: Super fotka Páč mě toto téma zajímá, zadíval jsem se do starých jízdních řádů. V GVD 1996/1997 máme pár osobáků 6363/6366 relace Chemnitz - Vojtanov - Cheb - ML a zpět. Mariánské Lázně příjezd 10:13, odjezd zpět 16:35. Jede do 28.IX denně, od 29.IX do 20.X a od 29.III jede jen 6, +; též jede 28.III a 19.V. Ve Vojtanově je cestou do Mariánek 9 minut pobyt, zpět 11, takže přepřah z dieslu na elektriku bych viděl tam (případně mě opravte). GVD 1999/2000 už tenhle pář vlaků nenajdeme, místo něho je tam obrat 3351/3350 Leipzig (!) - Cheb a zpátky v podobné časové poloze příjezdu/odjezdu do Chebu - 09:35/16:26 - a podobného denního omezení jízdy. Cestou z Německa 8 minut pobyt Vojtanov, 7 minut zpátky. Oba vlaky mají společné v řazení první i druhou vozovou třídu. Zkoušel jsem hledat řazení vlaků na vagonwebu, ale zrovna tyhle vlaky tam chybí. Tipoval bych tedy na řazení 2xByz + AByz? Přepřahalo se vůbec v GVD 1999/2000 na ten kousek z Vojtanova do Chebu na českou lokomotivu, nebo sem zajízděl německý stroj?
Neboj se toho co nevidíš. Boj se toho, že neuvidíš vůbec nic!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 7-2007 |
Abych se přiznal, tu soupravu vozů jsem viděl vždy jen odstavenou v Chebu. Ale mám takový dojem, jestli to do Vojtanova netahala žehla nebo plecháč. To by odpovídalo, i to Lipsko. No a myslím, že AByz byl řazený uprostřed (on i tu první třídu měl v prostředním oddíle, tak to bylo prakticky jedno). Vagonweb - asi pana Vantju-a naťuknu, ale obávám se, že na tohle je příliš mlád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 10-2018 |
Dnes na mosťáku z Chebu retro Eso ES 499 006. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 6-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 3-2006 |
Už fungují i hodiny
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |