Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 29. 3. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 29. 3. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Stejně jako 186 432 Railpool/MFD Rail." Jojo, len ten tu (CZ/SK) už dlho nejazdil, tak som ho nespomínal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 1-2020 |
Už sa preberajú v Bratislave. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 7-2017 |
pleskomates: ty dodávky Větroňů pro ČD, to je teda rychlost. Jestli to půjde dál tímto tempem, tak budou za pár týdnů všechny v Praze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 692 Registrován: 8-2010 |
Passau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 1-2020 |
Tak táto posledná várka si na dodanie k ČD počká. Zajtra vyrážajú 982+984 do služby dočasne pre Budamar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 7-2017 |
Já si myslím, že to nebude s prací pro ČD tak žhavé, neboť pro ně aktuálně práce není. 151 a 380 v současné době zatím nahrazovat není potřeba. Takže jak jsem předpokládal, se někomu pronajmou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9214 Registrován: 5-2010 |
Paradox no.U ČDC by se určitě práce našla, aktuálně u Carga tři kousky RSL/ČD Vectronů a koukal jsem např.i 193 629, který ještě nedávno jezdil u CFL Carga Deutschland. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11607 Registrován: 9-2002 |
Hon: "Já si myslím, že to nebude s prací pro ČD tak žhavé, neboť pro ně aktuálně práce není. 151 a 380 v současné době zatím nahrazovat není potřeba. Takže jak jsem předpokládal, se někomu pronajmou." 151 snad maji s novym GVD skončit, takže práce pro Vectrony bude.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 7-2017 |
Agent: s novým GVD samozřejmě té práce bude spousta, ale aktuálně, jak jsem psal, ta práce prostě není. Od nového GVD nahradí 151 na rameni Praha-Ostrava-(Žilina) a 380 na trase Praha-Budapešť. To už bylo avizováno vedením ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12701 Registrován: 5-2002 |
Proti původním předpokladům nebude na trati Praha - Kralupy zaveden výhradní provoz k 1.1.2025, takže provozu řad 150, 151 a 371 směrem na Děčín nebude nic bránit.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 5-2010 |
Jinak ty Dual Mody taky sekaj "jak Baťa cvičky".Včera jsem potkal v Elbtalu bílého 248 076 NRAIL na vlaku dopravce dispo TF-Rail, vypadal jak když právě opustil výrobní linku, funglovka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 8-2006 |
Bude potřeba nahradit ř.380 na Ex7 do Rakouska? Resp. může Ex7 do Rakouska vozit vectron? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2017 |
Už tady někde na Káčku zaznělo, že 151 mají příští rok dojezdit na děčínských rychlících, Vectrony mají převzít Krušnohory v úseku Praha-Ústí a 380 mají být převedeny na rameno Praha-Budějice-(Linec). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 1-2020 |
V Chorvátsku sa objavil jeden z dvoch upravených EPC Vectronov A17 - 383.064. Viezol na licenciu Transagent Rail klanice(zdalo sa mi ČDC) s koľajnicami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 1-2010 |
380 mají být převedeny na rameno Praha-Budějice-(Linec). Tam už jsou nyní nasazovány, celá Ex7 je pokrytá. Jedná se tedy o rozšíření i na R17?
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2934 Registrován: 3-2011 |
Drak_ze_skalky: "Jinak ty Dual Mody taky sekaj "jak Baťa cvičky".Včera jsem potkal v Elbtalu bílého 248 076 NRAIL na vlaku dopravce dispo TF-Rail, vypadal jak když právě opustil výrobní linku, funglovka." A přitom je to "už" více jak 2 měsíce stará loko... Jel jenom do Bádu? Jinak bych se nenechal zmást číslováním, přidělení čísel u VDM, stejně jako u elektrických vectronů, rozhodně nejde popořadě.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 7-2017 |
1510015: přesně tak je to zamýšleno. Ale několik 380 ještě zbyde a někam se taky budou muset asi upíchnout, ale kam, to je ve hvězdách... Řekl bych, že 380 nahradí esa na R17 a uvolněná esa nahradí zbývající plecháče na R Plzeň-Budějice-Jihlava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 8-2010 |
Matijak: Dovoluji si oponovat: jde to popořadě. "Jinak bych se nenechal zmást číslováním, přidělení čísel u VDM, stejně jako u elektrických vectronů, rozhodně nejde popořadě." Taky jsem jednoho ulovil. Awast Shell Leutkirch- Eichstetten.Druhá fotka Wolfurt |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 3-2011 |
Myslel jsem to tak, že to nejde popořadě ve vztahu k výrobním číslům, což dokládá i Vaše tabulka. A i skutečná data oživení a uvedení do provozu jsou často značně na přeskáčku.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9223 Registrován: 5-2010 |
Ano jen do Bádu, tam přijel Lv od DD a bral to od 383 060 Lokotrainu, který ty cereálky přivezl od Děčína. Aktuálně ve Vršovicích reklamní 193 691 SETG na servisu. |
Tranďák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2006 |
Ve 22:03 projel pod kamerou v Ústí nad Orlicí 193.560 a spodní poziční světla mu střídavě blikala. Už jsem to viděl několikrát, to je tady legitimní návěst? Nebo co to je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 1-2020 |
Tranďák: "Ve 22:03 projel pod kamerou v Ústí nad Orlicí 193.560 a spodní poziční světla mu střídavě blikala. Už jsem to viděl několikrát, to je tady legitimní návěst? Nebo co to je?" Zrejme zdravil niekoho do kamery. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 8-2009 |
Tranďák: I u frantíků takhle běžně zdraví.
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9226 Registrován: 5-2010 |
Jeden super dotaz.Je možné, že na tom nočním Nightjetu z Berlína do Grazu byl viděn v čele Taurus v tom Nightjetím polepu? Řešili jsme to s kolegama a bylo to zavrhnuto s tím, že je jen jeden 1216 012 A/D/I, takže k nám nee. Je možné, že šel do polepu nějaký další o kterém nevíme a může k nám?Ty 1116 neřešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 3-2007 |
Drak_ze_skalky..Taurus 1216 012 je zatím jedinej u ÖBB v ..nightjetím..polepu, dalším takovým je 1116 195, na žádný další jsem při mých cestách po Rakousku nenarazil
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4484 Registrován: 11-2007 |
Pernion Prosím tě, kde se dá sehnat takový seznam mašin? Díky |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4613 Registrován: 4-2009 |
Hledejte vpravo dole
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2017 |
Ta 1216 012 je v polepu zatím jen jediná. A ta stejně k nám jako první vozidlo ve vlaku nemůže. Je to 1216.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2010 |
Janek_lemoch: Tenhle je z Eisenbahnkurier 2/24 u článku o 248. Solidní seznam je i na elektrolok.de - Statistik - Bestandliste"Prosím tě, kde se dá sehnat takový seznam mašin?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2023 |
Dnešní akce 193 383-7 + T448.P-033 v Hoštejně....: https://youtu.be/K87xB23r6tA?si=QQBJBHSOAF2s9pjV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 1-2020 |
Na ceste z Allachu do Dessau na finálne práce je dnes dopravovaný 383 067 EP Cargo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9232 Registrován: 5-2010 |
A 193 884 Akiem/CER se dnes podíval až za Drážďany do Coswigu, kde zapřáhl mot.jednotky 628 ex.DB, které se vezou z Naumburgu do rumunského Brašova. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27364 Registrován: 5-2002 |
Dnes, toto se moc často nevidí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1177 Registrován: 11-2006 |
Dnešní RJ 1107 s 388.207 a Sp 2042 Lysohor, čísla motorů nevím: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 1-2020 |
To sa vidí naopak pomerne často. Buď pri prepravách nových súprav alebo pri prepravách na/z deponie. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27365 Registrován: 5-2002 |
pleskomates: "To sa vidí naopak pomerne často. Buď pri prepravách nových súprav alebo pri prepravách na/z deponie." Tak takhle jsem to pochopitelně nemyslel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 9-2009 |
Jako náklad přes Vršky? Poslední dobou častá věc.. ;-)
http://railspotting.webnode.cz/
|
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27366 Registrován: 5-2002 |
No jo no. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9237 Registrován: 5-2010 |
Pokud zítra European Sleeper přiveze 186 291, tak má nový „Lineas" kabátek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 4-2022 |
Lukyncz: "Jako náklad přes Vršky? Poslední dobou častá věc.. ;-)" Jóó Vyšehradský most dostává docela zabrat, 2500 tunové vlaky, to je tam na denním pořádku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 7-2002 |
tak má nový „Lineas" kabátek. je to v plánu, on má navíc z půlky kabátek jiný, právěže k tématu 2500 tunové vlaky, to je tam na denním pořádku nojo, tak cokoliv vyhovuje přechodnosti .. a že tam bude kapacity infra dost, to bylo jasné když si to člověk zkusil spočítat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 1-2020 |
https://railcolornews.com/2024/03/25/design-tcs-and-lineas-reveal -branded-locomotive-for-launch-european-sleeper-trains-to-prague/ Tu som to popísal. Sú tam aj fotky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9238 Registrován: 5-2010 |
Dnes přes noc a ráno po ose v Bubenči, přivezl od Bádu na Velim Vectron 193 514 Lokotrainu na vlaku DBCCZ dvojičku 188 002 BTK-193 899 SIEAG. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9239 Registrován: 5-2010 |
Pak odjel 193 514 na servis pod Bohdalec. Reklamní 193 691 SETG dnes od Lanžhotu přes Prahu do Chebu odvezl ložený vlak (v těch foliích balené dřevo). |
Desiro
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4093 Registrován: 2-2004 |
186 291 co se odvezla kontejneráků Metransu ....
30 let svobody 1989 - 2019
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 1-2020 |
383.064 už niekoľko dní operuje v Chorvátsku pod dopravcom Transagent rail, rovnako aj 193.925. Tá 064 je prenajatá tiež Metransom, alebo je to iná akcia? Nedávno som ho videl viezť do vnútrozemia klanice ložené koľajnicami. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 7-2002 |
je to v plánu, on má navíc z půlky kabátek jiný, právěže k tématu Nikdo to tu koukám nezahltil včerejhším hitem, tak něco zde 383.064 by měla být na jeden měsíc přímo u Transagent rail, potřeba vykrytí krátkodobého výpadku jiné loko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9244 Registrován: 5-2010 |
Čtvrtý do party u Carga je 193 769 RSL/ČD. A u Metransu jsem zahlédl 193 131 Railpool. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Čtvrtý do party u Carga je 193 769 RSL/ČD. A u Metransu jsem zahlédl 193 131 Railpool." Ten 193 131 tam jazdí už minimálne od januára. Možno nám Petr upresní, ale nebudem asi ďaleko od termínu zaradenia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9245 Registrován: 5-2010 |
Ano u Metransu je od ledna o tom žádná, myslel jsem to tak, že je opět v ČR, protože v lednu i v únoru tady otočil cca jeden pár vlaků a byl fuč.Teď v březnu tu je od 23.3. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2024 |
Včera vyrazily na koleje ňufky od ELL 193 428(Lokotrain)a 193 430(CZTrain),obě pro CDC |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9248 Registrován: 5-2010 |
Jj ráno byl 193 428 v Děčíně za chvilku dorazí do Prahy. Dopoledne jsem fotil na závěsu Sv Regio Jetu před Malešicema Traxxe 186 298 Railpool, že by posila? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 7-2017 |
Kolik vlastně Vectronů RSL/ČD je momentálně u ČD Cargo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9249 Registrován: 5-2010 |
O pár řádků výše jsem to psal, jestli někdo ví o dalších? |
Fajkus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 4-2009 |
... 193.695, 193.696, 193.699, 193.769, 193.963 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9250 Registrován: 5-2010 |
Dnes se podívá po delší době (4 měsících) od Bádu do Děčína, Taurus 183 500 RailAdventure.Veze loko 188 001 BTK.Tu si předá v Děčíně se 193 514 ELL/Lokotrain, který aktuálně veze z Velimi 188 006 BTK a dva vozy. Taurus pak do Německa a Vectron na Velim. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 8-2010 |
Passau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 7-2017 |
Fajkus: díky, nevšiml jsem si. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Jj ráno byl 193 428 v Děčíně za chvilku dorazí do Prahy. Dopoledne jsem fotil na závěsu Sv Regio Jetu před Malešicema Traxxe 186 298 Railpool, že by posila?" Bol na Slovensku, skúšobná jazda pre overenie kompatibility ETCS L1 + L2 z Bratislavy do Čierneho pri Čadci, šlo to pod licenciou Metransu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9251 Registrován: 5-2010 |
Ten 186 298 přijel na závěsu RJ 1044 od Blavy a zatím zůstal v Malešicích na základně RJ. |