Diskuse » Železnice » „Posázavský pacifik“ a přilehlé tratě » Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 30. 3. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse „Posázavský pacifik“ a přilehlé ... do 30. 3. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |||
---|---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 6-2005 |
Jj, nedělní návoz do Čerčan. Prčice jsem bohužel nějak nedokumentoval On ale i takový Sázavafest byl zajímavý 742 282 pk, 5.8.2007, Lštění. (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) (Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16622 Registrován: 5-2004 |
V70-tych to nebyly jen rybaky ale i starsi Be. Ba jel jsem i kozenkovym puvodni dvojky a videl v souprave i blesak eex Ae. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 9-2017 |
Dneska koukám na dolním Pacifiku všechny Patra v oběhu ty ex. Moravská bez tabulí. Je to nějaký setrvalý stav, nebo je to spíš nahodilé? A mají všechny Bmto ty větší talíře nárazníků, nebo se to týkalo jen pražských a dneska už to třeba není po úpravách trati potřeba?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21859 Registrován: 3-2007 |
Petr_vlček: "V70-tych to nebyly jen rybaky ale i starsi Be. Ba jel jsem i kozenkovym puvodni dvojky a videl v souprave i blesak eex Ae." Tak fotka s vozmistrem u Ae na Smíchově 1985 (Os Domažlice-Praha v "dřevácích", dokonce z Berouna po přepřahu z brejlovce se 150) v době poslední povinné spartakiády (lepší vozy musely dle soudruha Potěmkina na svozové zvláštní vlaky) existuje a dokonce to Ae (nevím jestli zrovna tuto) bylo renovováno a jezdí dodnes. kde je deponováo ovšem netuším, ale rád se s ním svezu. "kozenkovym puvodni dvojky" je co? Nerozumím.. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16626 Registrován: 5-2004 |
1985 už nevím ale 1980 jsem se tím byl svézt a ty Be včetně blešáků byly co si pamatuju "ukradený" z vojenských přeprav. Aspoň část. A 1975 jsme tím blechatým Ae jeli ze školního výletu z Berouna do Prahy. Bylo zajímavé že se na cvičenecký vlaky kradly Bai zrovna z Plzně - i když si tuším v tom roce 1975 pamatuju na křižování v Semilech nějaké zpožděniny s osobákem Liberec - Pardubice a ten byl ve složení BDa a několik Be. Fotka E499.2 smrdící novotou v čele Da + Be byla i na nějaký titulní nebo zadní straně železničáře. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15918 Registrován: 4-2003 |
Není to sice s novotou zářící E499.2, ale vypovídající hodnotu to má: Je to fotka z knihy Toulky s párou (autoři Šlechta a Maurenz), datováno rokem 1982. Místo pořízení je snad jasné . |
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21863 Registrován: 3-2007 |
A v předposledním voze vidím pičujícího P.V. -- prý zpožděnî a nejde wifina zdarma (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15919 Registrován: 4-2003 |
Mladějov:A v předposledním voze vidím pičujícího P.V. -- prý zpožděnî a nejde wifina zdarma A kolo se mu nepodařilo protlačit do oddílu a všichni o něj teď zakopávají na představku a strašně přitom nadávají, kde mu kolo navíc ničí . Fňuk, fňuk, malý Woelfchen silně pláče a stěžovat si určitě bude své mamínce a ta už to těm ČSD určitě vysvětlí . |
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21864 Registrován: 3-2007 |
No malý - 1980 už nejspíš předstíral práci v ČKD | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15921 Registrován: 4-2003 |
Já vím, jen jsem chtěl, aby to bylo přitažené za vlasy . | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5567 Registrován: 9-2003 |
ML: Pokud si pamatuji, tak Wölfchen je ročník 1960, takže v 1980 ještě mohl předstírat v ČKD leda tak praxi nebo SVS. Ale předpoklady na to zjevně měl .
NOBLE BRICKS
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8769 Registrován: 9-2005 |
K fotce z knihy Toulky s párou: ten Beroun dostal návěstidla AŽD 70 a reléovku kdy? A datace fotky, co je na ní za vlak z Berouna? Do Berouna vjíždí R s brejlema.
♥UA
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16627 Registrován: 5-2004 |
Ani nepláče, jen si říká kde se tu bere tolik čuráků. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14273 Registrován: 4-2003 |
ten Beroun dostal návěstidla AŽD 70 a reléovku kdy? Cca v době přestavby osobního nádraží vč. nové budovy (1972) a elektrifikace (1973). A nenechte se zmást, zpočátku přepřahaly jenom některé vlaky, hlavně osobní. Rychlíky začaly přepřahat až v první půlce osmdesátek a Západní expres v Berouně nepřepřahal nikdy.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14184 Registrován: 6-2004 |
https://www.k-report.net/discus/archiv2008/28/282-archiv-10.html spousta fotek aneb kde jsou všechny ty 749 , dávno ve šrotě ? |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15924 Registrován: 4-2003 |
Fany:spousta fotek aneb kde jsou všechny ty 749 , dávno ve šrotě ? Z šedesáti rekonstruovaných 751 a 752 na řadu 749 jich existuje přes dvacet, čili více než třetina, což mi na přes půl století staré stroje (a zhruba třicet let rekonstruované) nepřijde vůbec špatné: https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_749 |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 12-2003 |
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21910 Registrován: 3-2007 |
Dva měsíce nepřetržitá? To Čerčany pošlou část svých šukafonů do Ledče (Zruče), nebo jak to bude organizováno (i s údržbou)? Kolik cca? Klasika (754 s vozy) tedy v tomto období zjevně nula. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 3-2015 |
Kniha Toulky s párou takový klenot s fotkami s Pacifiku a už jako malý jsem si jí rád prohlížel u strejdy ve Zdicích. Hned jsem viděl obal s Albíkem a navodilo mi to vzpomínky. Teď jsem po ní zapátral i v dospělosti a sehnal za sto padesát korun z roku 1984 v jednom pražským Antikvariátu. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 3-2015 |
Tak třeba se konečně kraje domluví a zruší blbý přestup v Ledči, ale spíš to bude jako posledně se soupravovými 810 v noci do Brodu. (Příspěvek byl editován uživatelem Nicky726.) |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4014 Registrován: 6-2006 |
Mladějov: Pošlou. Nicky726: Jako posledně. Změna až v prosinci, nejspíše. |
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 7-2021 |
Já jen přihodím, že rekonstrukce viaduktu (která už měla být hotová s rekonstrukcí Samechov - Ledečko) je souběžně s rekonstrukcí (formálně opravou) úseku Samechov - Čerčany, čímž bude rekonstrukce horního Pacifiku završena. Více info zde: https://zdopravy.cz/stredoceskou-cast-posazavskeho-pacifiku-ceka- posledni-vlna-oprav-186668/ My se k*rva budem mít |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4015 Registrován: 6-2006 |
1.4. by měl jet 1598 z Čerčan do Prahy v netradičním řazení 754 + patra + 754. | |||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21914 Registrován: 3-2007 |
>rekonstrukce viaduktu (která už měla být hotová s rekonstrukcí Samechov - Ledečko) Když sázavská radnice nechtěla (dost logicky) souběh uzavření silničního mostu přes Sázavu a uzavření frekventované silnici k dálnici a Benešovu (a faktické odříznutí Sázavy). >čímž bude rekonstrukce horního Pacifiku završena Zaplaťpánbůh ! |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 415 Registrován: 3-2015 |
Ad Tom: No jo vlastně. A dokonce nám tam i zvednou rychlost. Ad Jgcp: Takže místo blbého přestupu v Ledči, bude blbý přestup ve Zruči? Nebo se to vyvinulo k něčemu lepšímu? A výhybna ve Smrčné s lepšími návaznostmi na R ve světlé stále v nedohlednu? |
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21915 Registrován: 3-2007 |
Nicky: Tak byly úvahy, že budou 840 zajíždět od Havlbrodu až do Zruče, dokonce to mělo být už tento GVD, ale sešlo z toho. Jinak 212 v úseku Zruč- Čerčany se dočká tak maximálně Regín, 840 v Čerčanech budou jezdit jen na Vlašim a Sedlčany a po 220. Což souvisí s ETCSizací 220. Prostě současný GVD je poslední "plně šukafonní" na tratích obsluhovaných depem Čerčany (a už je vidět, jak na 212 začínají 814 jezdit i na pár vlacích ve všední dny, především ty "obracáky" do Sázavy). Foťte. |
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2021 |
Ještě tu raději opráším mapku "deorchestrionizace" Posázaví. Už totiž nejde moc dohledat... Stejně mi ale Regíny na horním nedávají smysl. Mnohem jednodušší by bylo dát i na 212 RS1 a protáčet je s Kolínem nebo Havl. Brodem. Podle posledních zpráv (zdroj teď nedohledám) by totiž i Ledečko - Kolín měly nakonec být RS1 (na mapce to ještě tak není). A točit Regíny s dolním Pacifikem asi těžko, když tam chtějí od 12/2025 jednotky typu Desiro. |
|||
Mladějov
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21919 Registrován: 3-2007 |
>Mnohem jednodušší by bylo dát i na 212 RS1 a protáčet je s Kolínem nebo Havl. Brodem. Tak jich asi tolik není, jsou dražší a kam s regínama? Od 12/2025 Desiro - no tomu nevěřím, že to tam bude jezdit - kde by se jich tolik vzalo? Nota bene na Dolní dost nízká kapacita minimálně na úseku do Pikovic (Jílového). A dvojmo s tím tam nikdo jezdit nebude. Jinak 840 bude potřeba především tam, kde se bude jezdit po hlavní trati s výhradním provozem ETCS - takže bych, co se týče jejich SKUTEČNÉHO nasazení, o dost opatrnější, než tyhle papírové vize. Jo, mně by se samozřejmě z Čerčan do Ledečka (a dál na Světlou) velmi líbily, Regína pro mne osobně nepředstavuje podstatnou změnu (ano, o jednom NP vstupu vím, ale pořád je to hlučné hrkátko). |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 2-2013 |
Na těch tratích 070 a 210 by mělo být výběrové řízení na nového dopravce, proto ty ojeté jednotky kapacitně odpovídající Desiru. Zatím ale není nic vypsáno takže se to možná posune o rok. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 12-2003 |
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 1-2019 |
Vlaky do Trhového Štěpánova budou jezdit i letos, dopravce RCAS zveřejnil návrh jízdního řádu na letošní rok. Předpokládá se provoz každý víkend a svátek od 18.5. do 13.10.2024. https://railwaycapital.cz/jizdni-rady/ |
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2021 |
No... my o vlku a vlk se mezi tím aktualizoval... neboli stále s tím nejhorším možným na horním Pacifiku na věčné časy... https://zdopravy.cz/ceske-drahy-miri-k-prodlouzeni-smlouvy-ve-str edoceskem-kraji-zmizi-vetsina-regionov-197827/ |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16663 Registrován: 5-2004 |
No třeba na Liteňku je šukafon v kladiva kapacitně akorát. Ještě tak ten RS1... Aby se zvýšil počet cestujících, muselo by: - to jezdit v pravidelným taktu 60/120 alespoň Hostomice - Třebáň - mít spolehlivé přípoje ve Třebáni na obě strany Pak by třeba ubylo aut v Řevnicích kde se už v 8 nezaparkuje ani omylem. No a to druhý ještě 15-20 let nebude protože jebání ve 171... |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 6-2023 |
Znáte termíny a omezení spojené se stavbou nástupiště na Kačerově a Skocho? | |||
Michal
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 5-2002 |
Peron na Kačerově už se pomalu staví, kolej do Malešic vytrhaná, do Vršovic se jezdí a denní výluky teď nejsou. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 6-2023 |
Jak to tam má vypadat? JInak jsem viděl cabview nějaké cosplayerky, kde bylo vidět že Skocho už je po peronizaci, akorát v pondělí jsem viděl na zastávce několik L-bloků, které na videu nejsou. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7313 Registrován: 6-2016 |
Včerejší Skochovice. Na kole zima jak v ruským filmu! |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2009 |
VBC: existuje na Vás nějaký email? Ten uvedený se zdá nefunkční. Díky za odezvu. | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2023 |
Co tam ještě dělali? | |||
Jirka
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 5-2002 |
9055, 9057 i 9213 4x Bdmteeo.
Jirka.
|
|||
Jirka
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 5-2002 |
A 9061 taktéž.
Jirka.
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4612 Registrován: 3-2015 |
754 061 začne pod Prahou na horním Pacifiku turistickou sezonu, dolní sobotní 754 008,049 a 045. 754 031-Sp 1596/97 |
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2021 |
Den, na který čekám několik let, je konečně tu! Patra na horním Pacifiku opět normálně. Přidal bych i fotky, kdyby tomuto technologickému výtvoru jménem K-report fungovalo nahrávání fotek... Aspoň takto zastávka Samopše: https://we.tl/t-fXTJYdMgQN Neexistuje nějaká sociální síť pro železničáře, kde rovnou tagnu trať, stanici i mašinu a nemusim to nahrávat to předpotopního diskuzního fóra? (Příspěvek byl editován uživatelem Tom_ze_Sázavy.) |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2165 Registrován: 8-2008 |
@tom Nezlob se, ale občas někde něco nefunguje. Výpadky se stávají. Pokud máš chuť prudit, jdi se projít a vyvětrej si hlavu.
Jsme jen lidi...
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2360 Registrován: 6-2005 |
Zítra: 9213: 754 045 + 4*Bdmteeo, 9217: 754 061 + 4*Bdmteeo. Všechna patra jsou ta z Vysočiny. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2361 Registrován: 6-2005 |
Jo a dnes se podíval do Kácova 810 318 Na boku cedule Hradec Králové - Kácov | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 7-2009 |
Viz moje foto v sekci 810 | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 6-2005 |
Truskawiec: Jo, existuje. Ten v profilu už je určitě nefunkční. Zřizoval jsem ho kdysi jen kvůli tomuto diskusnímu fóru. Mám samozřejmě jiný funkční, ale ten tady všeobecně zveřejňovat nebudu."VBC: existuje na Vás nějaký email? Ten uvedený se zdá nefunkční. Díky za odezvu." |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2363 Registrován: 6-2005 |
Je to zas jinak. Na 9213 jede nevím co, ale nejspíš 814 (protože 9213 z Prahy přivezl ještě větší sekeru než včera), 754 045 + jenom 3*Bdmteeo jede jako 9215, tak mi snad vyjde aspoň předpověď pro 9217 | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, mám dotaz pro znalé. Nevíte prosím někdo, jak to bude o následujícím prodlouženém víkendu s klasikama na trati 210 a 212? Předpokladám, že 9213 pojede každý den od pátku do pondělí, ale co ta druhá souprava os 9061/ os 9217? Předem děkuji za info. |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2364 Registrován: 6-2005 |
29. 3. jede 9213 Zruč / 9228 Čerčany, 30., 31. 3. a 1. 4. jede 9213 Zruč / 1598 Čerčany a 9217 Ledeč / 9228 Čerčany. |
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2021 |
PID 814.247 už vesele řádí na dolním Pacifiku |
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2017 |
VBC: děkuji | |||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 6-2023 |
Nevíte někdo, jestli se budou peronizovat i jiné zastávky? A to konkrétně myslím Dobříšskou větev. | |||
Jirka
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 5-2002 |
Minulý víkend byl, co se týče velkých souprav na pacifiku, asi nějaká předváděčka. Dnes zatím 9055 2x bymák + 2x patro, 9213 patro-bymák-patro .
Jirka.
|
|||
Tom_ze_Sázavy
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2021 |
Náměstek Kraus v novém podcastu Zdopravy.cz potvrdil, že se s čerčanským depem do budoucna nepočítá | |||
Moderátor Číslo příspěvku: 3654 Registrován: 12-2009 |
Teď je otázka jestli, vozidla z Čerčan dají do Havlíčkova Brodu na údržbu - čili přehazování strojů v obratech asi v Ledči nějak, či se to tam bude prohazovat v Čerčanech a stane se z toho rameno strojů pražských. Že by to obsluhovaly stroje z Tábora moc nepočítám.... Ač možné by to bylo... Z Os Benešov - Tábor by to Sv přejelo do Čerčan asi ne neřešitelné. Kdo by jste co tipnul?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|||
Ghost
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 1-2011 |
Sedlčanka a Vlašimka budou RS1 z Tábora. Pacifik budou v úseku Čerčany - Zruč 814, předpokládám že domovské depo bude Nymburk, přičemž Čerčany a Kolín budou satelity s čerpačkou. Brod bude nadále vystavovat RS1 do Ledče jako dosud. |
|||
Moderátor Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 12-2009 |
Fíha, jsem ani nevěděl, že už je to vlastně rozhodnutý :-) Díky za info. Nymburku bych se však divil, ten je s kapacitou jako na štíru.
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|||
Michal
|
||||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 5-2002 |
Jirka: Dnes už, zdá se, všude patra. Na horním 9213 jen se třemi."Minulý víkend byl, co se týče velkých souprav na pacifiku, asi nějaká předváděčka. Dnes zatím 9055 2x bymák + 2x patro, 9213 patro-bymák-patro ." |
|||