Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 4. 2024

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 11. 4. 2024

dolů

autor	příspěvek
Wartg	Středa, 03. dubna 2024 - 07:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 5-2006	Po delší době nakládka dřeva v Hořicích (3x Eas). Stejně tak v Ostroměři. Od 16. 4. do 10. 5. nepřetržitá výluka Ostroměř - Chlumec, aspoň tak to píšou na pragotronu v Ostroměři.
Hajnej	Středa, 03. dubna 2024 - 10:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30598 Registrován: 5-2002	JH: Kdo by tušil, že v roce 2024 bude ikonický stoj Jeseníků vozit náklady v Podkrkonoší. A kdo by tušil, že ikonický stroj z Podkrkonoší bude v roce 2023-24 krmit prototyp na Vysočině či v Podkrušnohoří... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
michal86	Středa, 03. dubna 2024 - 11:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2023	V Sadove se nakládal snad naposledy šrot z autovrakoviste...
Nuts	Středa, 03. dubna 2024 - 18:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 9-2003	Od 16. 4. do 10. 5. nepřetržitá výluka Ostroměř - Chlumec, aspoň tak to píšou na pragotronu v Ostroměři. Po prostudování VJŘ tedy pro cesty z oblasti před Ostroměří (Trutnov - Š. Lhota) na přípoje v Chlumci nepoužitelné Navazující NAD je nestíhá a bus na přípoje jedoucí odjede z Ostroměře před příjezdem vlaku. Do Nové Paky ve čtvrtek dovezen po velmi dlouhé době sypák s uhlím. Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Středa, 03. dubna 2024 - 20:14:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4797 Registrován: 7-2017	Nuts: takto je vedena výluková NAD už několik let. Buď stíhá jedno nebo druhé. Stejně tak opačným směrem. Dnes na 5708 spatřena Regína (St.Paka 8:30 - Chlumec). Mimořádnost nebo pravidlo? (Nevídám tak často.)
jara_h	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 07:50:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2019	Tak Trutnovu nějaké rakve chyběly, 843.013 je na opravě po střetu s osobní vozidlem u Zachrašťan s tím, že je dosti možné, že ve Veselí nad Moravou už zůstane... navíc tuším další 843 byla mimo po střetu v Mladých Bukách. Jinak počet 843 by se pod Trutnovem měl redukovat, některé stroje 843 snad do Brna, na Os Městec-Lomnice nad Popelkou snad přijdou 842jky. Dnešní Mn 84107 do Staré Paky veze 15 vozů (hytlák+mašina), v čele zůstává 743.002. A na Mn do Kunčic jede unifik88 742.219 v doprovodu 742.151.
Nuts	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 08:34:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3401 Registrován: 9-2003	A zátěž pro Trutnov jezdí po trase HK - Týniště - Václavice - Starkoč - Trutnov? 842 Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sunshine	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 10:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 6-2019	Nuts: "Po prostudování VJŘ tedy pro cesty z oblasti před Ostroměří (Trutnov - Š. Lhota) na přípoje v Chlumci nepoužitelné Navazující NAD je nestíhá a bus na přípoje jedoucí odjede z Ostroměře před příjezdem vlaku. " Jelikož autobus nejede tak rychle jako vlak, jinak to udělat nejde. Pokud by NAD navazovala na obou koncích, byla by z toho 15minutová zpoždění. To by asi nebylo v pořádku...
mot	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 11:25:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4798 Registrován: 7-2017	Nuts: klíčové slovo je ETCS. S 842 se počítá, s 843 ne.
Nuts	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 11:36:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 9-2003	No právě, a tu široko daleko žádné ETCS hned tak nebude a za rok dva na ty osobáky mají být dle plánů kraje nasazeny regiolišky ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Af78	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 11:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1896 Registrován: 3-2011	Na lokálce jede mim Mn v čele s 742 148 a bude manipulovat Hněvčeves, Hořice a Ostroměř,má 8 vozů aktuálně ze Všestar vyrazil
mot	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 12:18:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4799 Registrován: 7-2017	Jistě to ví nejspíš Hajnej, ale já tipuju, že 020, tedy Chlumec, bude s ETCS brzo.
vlasak	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 14:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 10-2011	Dnes, kolem 11 hodiny dopoledne jsem ve Staré Pace slyšel dunění, vykoukl jsem z okna a po viaduktu nad Sokolskou ulicí jely nějaké nákladní vagóny hnědé barvy. Nevíte, co je to zač, zda to může být mn a zda jezdí pravidelně kolem 11? Díky.
Jede_Načas	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 16:05:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 12-2021	Právě teď v Ostroměři 743.002 + 5 kousků - asi obsluha Š.Lhoty
jara_h	Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 20:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2019	Ad vlasak: To byla 743.002 při obsluze stanice Horka u Staré Paky, 6 vozů nahoru, 6 dolů. Pondělí nebo úterý okolo 12, podle toho, jaké jsou i jiné obsluhy (jestli se jede např. Lomnice). Ad Jede_Načas : Ano, obsluha Šárovcovy Lhoty, přistaveno 5 vozů.
mot	Pátek, 05. dubna 2024 - 09:45:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4800 Registrován: 7-2017	Tak 5708 opět Regína. Bělohrad s nakládkou skončil? Auta se dřevem sice jezdí, nikoli však k nádraží.
michal86	Pátek, 05. dubna 2024 - 12:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2023	Nakládá se ve Lhotě...a občas i v LB u zavor
Wartg	Pátek, 05. dubna 2024 - 13:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 5-2006	mot: regína na Os5708 je pravidelné řazení, nakládka v Bělehradě pouze na packé straně (dlouho bez nakládky), ostroměřské je vyčištěno a uzavřeno z ulice závorou Af78: Hořice 3 ks vyměněny za prázdné 3 ks, 5 ks se včera ráno nakládalo v Sadovej, Ostroměř 0 ks (Příspěvek byl editován uživatelem Wartg.)
Sato	Sobota, 06. dubna 2024 - 12:09:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 1-2010	Dnes na Sp v Jicine
Marťa_rak	Sobota, 06. dubna 2024 - 15:03:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11475 Registrován: 6-2006	Jsem se včera ráno ve spěšňáku těšil na světelnou předvěst AŽD 65 před tunelem a stanicí Nová Paka a hle, už tam stojí nová. Akorát mám pocit, že stará stála blíže portálu tunelu:
mot	Sobota, 06. dubna 2024 - 15:09:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4802 Registrován: 7-2017	Z druhé strany ještě je mechanika? Za pár dní skončí Bydžov... (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
MŠ-NB	Sobota, 06. dubna 2024 - 16:59:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2022	Po delší době foto dokumentace v Novém Bydžově před výlukou.
Japen	Sobota, 06. dubna 2024 - 17:06:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 7-2017	Sp "Český ráj" zpět do Prahy v řazení 854.001 + 054 + 854.035
mot	Sobota, 06. dubna 2024 - 17:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4803 Registrován: 7-2017	MŠ-NB: Ty sirény(?) jsou k k čemu? To je nějaká novinka? Tlampače/repráky to předpokládám nejsou, když je to mimo stanici.
MŠ-NB	Sobota, 06. dubna 2024 - 17:58:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2022	mot:ano jsou to sirény,když vlak projede na červenou tak to bude dělat kravál.
MŠ-NB	Sobota, 06. dubna 2024 - 18:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2022
Petr165	Sobota, 06. dubna 2024 - 19:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 7-2009	mot Toto je funkcionalita moderních zabezpečovacích zařízení zvaná VNPN = Výstraha při nedovoleném projetí návěstidla. Jednoduše řečeno: pokud nedovoleně projede vlak detekční bod a návěstidlo přitom návěstí "Stůj", jednak to automaticky "odpálí" Generální stop a navíc to začne vysílat akustické upozornění.
Marťa_rak	Sobota, 06. dubna 2024 - 20:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11476 Registrován: 6-2006	Ano, včera ráno v Novém Bydžově už z náklaďáčku vykládali další nová světelná návěstidla. Též mě zaujala tamní kolejová křižovatka protínajících se vleček.
mot	Sobota, 06. dubna 2024 - 20:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4804 Registrován: 7-2017	Díky za osvětu.
jara_h	Neděle, 07. dubna 2024 - 09:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2019	V Turnově zůstala po fotoakci 743.008. A 743.002 přesunuta do Liberce. Pokud se v noci při přetahách mezi Nymburkem a Libercem nic nezmění, tak by měla osmička zůstat na zítřejší Mn 84107. No a v Šárovcově Lhotě je těch 5 vozejků, má svítit. Šance na to, že se do Paky 008 podívá je tu reálně velká, a další návštěva může být až.... někdy. Šance na to, že se 743.008 podívá ještě někdy do Šárovcovy Lhoty... třeba taky nikdy. Kdy byla osmička naposledy v Pace, můj fotoarchiv ukazuje 12. září 2022. Nějak to všechno letí. Nějak si nemůžu pomoct, přihodím foto, prostě tento lak je srdcová záležitost. Tak hodně štěstí zítra
mot	Neděle, 07. dubna 2024 - 11:23:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 7-2017	Mám tomu rozumět tak, že návoz do Lhoty byl přes Ostroměř a odvoz bude přes Paku?
jara_h	Neděle, 07. dubna 2024 - 12:29:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2019	Rozumějte tomu tak, že návoz byl přes Paku v rámci 84107 a odvoz bude taky přes Paku v rámci 84108. Jen se nákladiště v Šárovcově Lhotě od Bělohradu blbě obsluhuje (vlak by musel sunout), takže si vlak dojede do Ostroměře, kde HV objede soupravu, a z Ostroměře se vydá do Šárovcovy Lhoty. Tam pak už může zasunout prázdné vozy, případně vysunout plné. Plné, které si přivěsí na konec vlaku, si případně nechá na traťové koleji, zasune prázdné, HV si najede na plné vozy, a Mn může makat na Paku. Ano, takže při návozu Šárovcovy Lhoty se vypíše ad-hoc vlak z Bělohradu do Ostroměře, odkud teprve do Šárovcovy Lhoty. Vozy jedou po turnovském rameni (i když teoreticky by mohly přijet do Ostroměře na Mn z Hradce a hradecká četa by je mohla přistavit, ale nedělá se to, protože tam by při odvozu bylo zase nutné dojet až do Bělohradu kvůli úvrati HV).
Nuts	Neděle, 07. dubna 2024 - 12:32:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3404 Registrován: 9-2003	Tak tak. Než jsem to sesmolil, byl jara_h rychlejší Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Neděle, 07. dubna 2024 - 13:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 7-2017	Aha, já to bral takto (přisoudil jsem to tomu hradeckému Mn): Af78, Čtvrtek, 04. dubna 2024 - 11:53:48 Na lokálce jede mim Mn v čele s 742 148 a bude manipulovat Hněvčeves, Hořice a Ostroměř,má 8 vozů aktuálně ze Všestar (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
jara_h	Neděle, 07. dubna 2024 - 14:18:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2019	Bohužel asi nepotěším, ale 743.008 jede v noci do Liberce. Je mi líto, ale toto bohužel nikdo neovlivníme. To, co před rokem a něco šlo teď už nejde.... 008 a 010 mají cestu do Turnova zavřenou. Pravděpodobně ji nahradí 743.002. Zakřiknul jsem něco, co jsem zakřiknout nechtěl.
modely742	Neděle, 07. dubna 2024 - 15:27:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 1-2021	008 a 10 je turnus Liberec. 002 letmo 007 turnus Turnov. 743 jsou po dílnách a i pro personál je lepší, když má svoji stálou loko.
Manemb	Pondělí, 08. dubna 2024 - 06:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21155 Registrován: 3-2005	jara_h Tak 743 008 stále stojí v Turnově
Turnovak	Pondělí, 08. dubna 2024 - 08:07:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 3-2018	743008 v 8:05 z Tu s měr MALSKA
Japen	Pondělí, 08. dubna 2024 - 09:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 7-2017	Dnes taky po delší době " uhelný " Mn do Jičína ve složení 742.422 + Es
Japen	Pondělí, 08. dubna 2024 - 10:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 7-2017	Přízemní budova na nádraží v Jičíně bude brzy minulostí
vlasak	Pondělí, 08. dubna 2024 - 12:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 10-2011	Bude zítra probíhat obsluha Horky u Staré Paky? V jaký čas?
mot	Pondělí, 08. dubna 2024 - 12:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 7-2017	Japen: bourat vše a okamžitě, než si toho všimnou pámátníci, viz Praha či Martinice. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Sato	Pondělí, 08. dubna 2024 - 14:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 1-2010	Japen - vuz je odstaven v Jc? Foto by nebylo?
Japen	Pondělí, 08. dubna 2024 - 14:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 7-2017	Sato: ano, " uhláček" dnes přistaven k vykládce, zaznamenal jsem jen Lv zpět na NBK.
mirek55	Pondělí, 08. dubna 2024 - 14:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4447 Registrován: 7-2017	Japen Proč dělali docela nedávno tu rekonstrukci? To neměli kam vhodněji investovat peníze?
Japen	Pondělí, 08. dubna 2024 - 15:10:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 7-2017	mirek55 : myslím, že " domeček " žádnou velkou rekonstrukcí neprošel, okna stará, omítka na mnoha místech odfouklá a opadaná.
mot	Pondělí, 08. dubna 2024 - 17:55:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4808 Registrován: 7-2017	No nevím, ale nešla z toho udělat třeba úschovna/půjčovna kol?
Trs2004	Pondělí, 08. dubna 2024 - 18:16:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 2-2010	Ad mot: uschova kol bez nějakého hlídání je vpravo od tohohle domečku. Dále existovala v Jičíně půjčovna kol ČD Bike, ale ta se zrušila z důvodu nízkého zájmu. Před nádražní budovou u hasičů se nyní půjčují kola od společnosti Nextbike za 15min zdarma a dále 25kc za 0,5h. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
jara_h	Pondělí, 08. dubna 2024 - 20:54:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2019	Tak jsem to špatně odhadl, za což se omlouvám. 743.008 vyjela s vlakem do Liberce, konkrétně strkala Pn do Jeřmanic, odtamtud ji jiný Pn dovezl zpět do Turnova. Dopadlo to dobře, počasí sice nebylo takové, jaké mohlo být, ale fotografů se i tak našlo dost. Jinak si dovolím přidat odkaz na povedené fotky z fotoakce s osmičkou. Nejsem autorem fotografií, i tak sdílím pěkné fotografie od kolegů fotografů. https://www.flickr.com/photos/158390625@N08/53637381645/in/photol ist-2pHKASa-26gqMuv-2mKw4kr-2nM6LCJ-2oS4RbP-2oQGBTL-2ntWz4K-2puAt 8r-2oVUBy3-2nw5S3U-2nQAUia-2p4unDQ-2p5GZT1-2oXhzpC-25GBJB2-2pnVfZ g-2pHSQSA-2nx2uXp-2nPUUH4-2iX8Pdp-2oXFwj5-2oXGFPU-2nG7ZUK-2kTjveT -2oX6ifL-2mM6tHA-2m8m7S5-2oZ3fny-CRrs9E-GQJ3n2-2nwwZvW-2e8Hcv5-2o eu9Qe-Ufn3rC-ZWwszW-2mPyQi8-2nSMP4T-2mM4sFi-22DhHdf-oH7FP6-VAW2WL -YP6JYf-2pvPJJm-MaS8AU-YUyvCN-YK8vNC-2htG4nq-2beAygZ-QigpDP-2pjcS ZE https://www.flickr.com/photos/192382856@N07/53638794550/in/photol ist-2pHKASa-26gqMuv-2mKw4kr-2nM6LCJ-2oS4RbP-2oQGBTL-2ntWz4K-2puAt 8r-2oVUBy3-2nw5S3U-2nQAUia-2p4unDQ-2p5GZT1-2oXhzpC-25GBJB2-2pnVfZ g-2pHSQSA-2nx2uXp-2nPUUH4-2iX8Pdp-2oXFwj5-2oXGFPU-2nG7ZUK-2kTjveT -2oX6ifL-2mM6tHA-2m8m7S5-2oZ3fny-CRrs9E-GQJ3n2-2nwwZvW-2e8Hcv5-2o eu9Qe-Ufn3rC-ZWwszW-2mPyQi8-2nSMP4T-2mM4sFi-22DhHdf-oH7FP6-VAW2WL -YP6JYf-2pvPJJm-MaS8AU-YUyvCN-YK8vNC-2htG4nq-2beAygZ-QigpDP-2pjcS ZE
Sato	Úterý, 09. dubna 2024 - 12:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 1-2010	Dnes po delší době v Jičíně odklon písků, vedený stroji 753.756+772
Japen	Úterý, 09. dubna 2024 - 12:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 7-2017	V Jičíně od Nymburka na Os15613/14 nasazena 810.113
Nuts	Úterý, 09. dubna 2024 - 22:15:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3405 Registrován: 9-2003	Dnes jsem v podvečer cestoval z Prahy do Jičína (odjezd z Masny v 16.50), u Lysé pohled na Grapp a nepěkné červené věci na 061. Nakonec to vypadalo, že vlak v 17.10 bude zrušen a pojede až ten v 18.04, kterým jsem měl jet. A situace po příjezdu do Nymburka tomu napovídala, byl vypsaný vlak v 18.04, stála tam 810.113, již notně plná. Najednou informoval vlakvedoucí, že původní vlak v 17.10 pojede z vedlejší koleje a dříve. Tak se všichni (logicky) přesunuli do 810.220 a opravdu - v 17.59 odjíždíme! Křižujeme pouze v Kopidlně (protijedoucí vlak má asi půl hodiny sekery a je to regína) a příjezd do Jičína v 18.53, tedy jízdní doba Nymburk - Jičín asi 54 minut (zastávky na znamení všechny projety) Takže jsme byl v Jičíně neplánovaně o 20 minut dříve. A na torzu nákladního nádraží se krčil ten malý uhláček, jak o něm referoval Japen: Z nejhoršího jsme uvnitř!
mirek55	Středa, 10. dubna 2024 - 15:03:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 7-2017	Nuts Ano zastávky na znamení se při takovém zpoždění vesele projíždí, neb cestující na těchto zastávkách ani v neobsazených Rožďalovicích neinformoval žádný vlakvedoucí, že něco za onen zpožděný Os 15623 vůbec pojede, tak tam ani nečekají. Ti co mají chytrý telefon měli v době pravidelného odjezdu z oněch neobsazených míst zastavení informaci, že vlak ještě neodjel z Nymburka. Proč by tam zbytečně čekali, když se začalo poměrně rychle ochlazovat. Ano po příjezdu do Nymburku Os 15620 v 17:51 odjel Os 15623. Zpoždění cca 40 minut do Jičína mohu potvrdit, do Kopidlna 18:34(+47). Os 15622 "Regína", jel lážo plážo. Kopidlno 18:27(+22)/18:35(+29). Kdyby byly obsazeny Rožďalovice, mohlo se křižovat tam. Takhle dojel v 18:51(+26) do Křince, kde křižoval a zpozdil protijedoucí čekající Os 15625. Do Nymbuka dojel 19:09(+25). O nic lépe na tom nebyl ani onen Os 15625 s pravidelným odjezdem Nymburk 18:04, Veleliby 18:13(+10), Křinec 18:30(+8)/18:52(+23), protože nejsou obsazeny Rožďalovice, Rožďalovice 19:00(+23), Kopidlno 19:09/19:09(+21), Jičín 19:26(+13). Od Kopidlna včetně hodně krátil (8+1 minut). Neměl již do Jičína žádné křižování a cestující již nečekali ani na tento zpožděný vlak. Zářný příklad a ne ojedinělý na této trati, jak vyhnati cestující z vlaků (tentokrát pouze tří spojů). Ostatní již jely téměř na čas. Nechápu logiku. Nejdříve nechat rozpadnout nádraží Bartoušov a změnit na zastávku. Cestující nechat trčet na křižování v Kopidlně. Po x letech obnovit nákladně Bartoušov jako výhybnu a za zhlavím vytvořit zastávku Žitětín. To chápu že se konečně někdo probudil. Na oplátku omezit obsazení stanice Rožďalovice a vše je opět při častém zpoždění úplně jinak. Zase se čeká křižuje v Kopidlně a navíc ještě v Křinci s následným zbouráním JŘ. To vymyslel asi někdo kdo si naopak "dřímnul" a zatím se neprobral. V době od cca 15 hodin to odnese většinou podstatně víc spojů. Ve výsledku tedy cesta k horšímu nestabilnímu odpolednímu provozu na této trati.
Bram	Středa, 10. dubna 2024 - 15:31:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15986 Registrován: 4-2003	mirek55:Nechápu logiku. Nejdříve nechat rozpadnout nádraží Bartoušov a změnit na zastávku. Cestující nechat trčet na křižování v Kopidlně. Po x letech obnovit nákladně Bartoušov jako výhybnu a za zhlavím vytvořit zastávku Žitětín. To chápu že se konečně někdo probudil. Na oplátku omezit obsazení stanice Rožďalovice a vše je opět při častém zpoždění úplně jinak. Zase se čeká křižuje v Kopidlně a navíc ještě v Křinci s následným zbouráním JŘ. To vymyslel asi někdo kdo si naopak "dřímnul" a zatím se neprobral. Ty toho nechápeš zjevně víc. Bartoušov dojel na nedostatek personálu, stejně tak Kuks a další desítky stanic na železniční síti v České republice. Až nyní, kdy lze čerpat penízky z EU a zavádět dálkovinu, se dají stanice obnovovat, což se i děje, byť ne úplně ideálně. Ale plakat, že před třiceti lety měla konečnou stanice, pro kterou nebyl jednak personál a kdyby byl, tak by se stejně muselo šetřit a stanici zavřít, je naprosto mimo mísu. Taková drobnost, jako že stanice se sypaným nástupištěm mezi kolejemi patří do minulosti, snad zdůrazňovat nemusím. Uf .
mirek55	Středa, 10. dubna 2024 - 16:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4455 Registrován: 7-2017	Bram Jseš mimo mísu skutečného dění a nechápeš, co bylo skutečnou příčinou. Možná věříš tomu co ti výše postavení jako zástěrku předkládali. Personálu by bylo dost, ale záměrně se noví zájemci na tyto posty nebrali. Ano mzdové náklady bylo třeba navyšovat a přerozdělovat jinam, především na vyšší posty. Ale jak se všeobecně šušká i "malá domu". Nedávno se například opravovala jedna drážní budova v Jičíně. Oprava fasády včetně nového nátěru ladíc se současnou hlavní budovou. Asi někdo vybral tu nejvhodnější firmu když opravená omítka začala dělat puchýře a odpadat, jak zde již někdo psal. Nové svody okapů, rekonstrukce interiéru, záchody, umývárna, kuchyňský kout (včetně obkladů), vymalování, podlahy. Nyní se to bourá. Nové okapové roury kdosi odvážel (asi domů). Včera již odkryta střecha, vytrhaná okna, orvané plechy.... Ano okna a střecha staršího data. Když se to zbourá, již nikdo nezjistí, co se vlastně všechno za ty peníze opravilo. Jiný příklad: Stavědla v Mladá Boleslav. Tam byla skutečně vyměněna i okna, nová střecha, nové rozvody elektřiny, vody, odpadů, včetně nového záchodku, umývarky, dlažby a obklady, nová lina. Za rok šli obě k zemi.
lipo842	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 06:55:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2019	mirek55: "Jiný příklad: Stavědla v Mladá Boleslav." Skloňování jako od nějakého automatu nebo generátoru textu. Nebo je to schválně?
jara_h	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 07:04:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2019	Na Mn 84107 do Staré Paky vyrazí 743.008. Za sebou hytlák, cisternu a jeden vůz do Bělohradu. Obsluha stanic Horka u Staré Paky a Lomnice nad Popelkou se jede, zátěž zpět bude.
mirek55	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 10:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4456 Registrován: 7-2017	lipo842 To "v" jsem zapomněl smazat při úpravě textu. Když jsem na to ve večerních hodinách přišel, již to nešlo opravit.
Nuts	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 11:33:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3406 Registrován: 9-2003	No vida, tak jsem ani netušil, že odpoledne nelze v Rožďalovicích křižovat ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Čtvrtek, 11. dubna 2024 - 16:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3407 Registrován: 9-2003	Tak dnešní krasavice 743.008 odjíždí ze Staré Paky. Z nejhoršího jsme uvnitř!