Diskuse » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 31. 3. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 31. 3. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Sobota, 06. května 2023 - 10:56:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12354
Registrován: 5-2002
ad Practicus: nevšímavost dopravce koukám dosahuje výrazných "mezí"...

Hele, Practicusi. Když ten váš zaměstnavatel nechá kohokoliv řádit kdekoliv, tak to asi nebude úplně vlastnost osobní železniční dopravy jako celku...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Sobota, 06. května 2023 - 23:01:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 291
Registrován: 1-2020


Jedna z utorkovej návštevy okolia Mníchova. Toho dňa boli v prevádzke len dva tieto krámy.
www.railpage.net
Neděle, 14. května 2023 - 03:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3284
Registrován: 8-2008
380.014 Nelahozeves zámek 12.12.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Neděle, 14. května 2023 - 08:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2017
Má ještě 380-017 polep Kometa expres nebo už je v klasických barvách?
Neděle, 14. května 2023 - 13:13:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 11-2009
Před 3 týdny ještě polep měla. Foceno v Praze na hlavnim

Neděle, 14. května 2023 - 13:35:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 7-2017
Ferda20: díky za zprávu. Já jen, že podle tohoto zdroje (https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=elektrick%C3%A1+lokomoti va&iddopravce=5943&vyrobce=%C5%A0koda&ntyp=109E) by ho už mít neměla.
Neděle, 14. května 2023 - 18:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 1-2020
Hon:
"Ferda20: díky za zprávu. Já jen, že podle tohoto zdroje (https://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=elektrick%C3%A1+lokomoti va&iddopravce=5943&vyrobce=%C5%A0koda&ntyp=109E) by ho už mít neměla."

Tak podľa toho zdroja ho ani nemala, keď tam nie je popísaný.
www.railpage.net
Čtvrtek, 18. května 2023 - 19:21:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7796
Registrován: 8-2006
EC277 - 380.017[masinka] (a je to pořád Kometa[happy])
IC541 - 380.012
372_001_8
Středa, 24. května 2023 - 18:00:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 5-2008
Tady máš kometu z Blavy - min týden
Pondělí, 29. května 2023 - 22:07:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13570
Registrován: 12-2009
Úterý, 30. května 2023 - 00:44:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10881
Registrován: 9-2002
Nějaký popisky by nebyly ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 30. května 2023 - 13:52:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28821
Registrován: 5-2002
Druhé foto je z návštěvy lahůdkářství - budapešť a nugeta...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 31. května 2023 - 07:59:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13575
Registrován: 12-2009
A první je na mapě.
U té druhé jsem si nevšim, že tam mapa není. Ano, západní nádraží.
Pátek, 16. června 2023 - 08:07:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 10-2009
"Vyrábět lokomotivy nemá pro Škodovku smysl, říká její francouzský šéf."

https://archiv.hn.cz/c7-67215020-oqmd5-35acd2c87f9bd79?twclid=24x kfo9vtfjddgl8uqav770h20&s=09
Sobota, 01. července 2023 - 16:48:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 7-2017
Proč se letos tak podivně dělí EC Praha-Budapest v Brně, jako např. EC 577/277? Co to má za smysl?
Sobota, 01. července 2023 - 22:23:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494
Registrován: 6-2015
Změna trasy od 1. 7. přes Pardubice a CT
Neděle, 02. července 2023 - 11:16:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 320
Registrován: 7-2017
VlastaZ: díky za vysvětlení. Ale stejně mi to přijde divné, stačila by poznámka k vlaku, že od 1.7. zastavuje taky v Pardubicích atd.
Neděle, 02. července 2023 - 12:01:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 495
Registrován: 6-2015
Byl k tomu vydaný jízdní řád a trasa byla rozdělena Praha - Brno a Brno - Budapešť/Vídeň a vlaky jsou číslovány v souladu s ním
Pondělí, 03. července 2023 - 12:09:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28986
Registrován: 5-2002
Hon: Ale stejně mi to přijde divné, stačila by poznámka k vlaku, že od 1.7. zastavuje taky v Pardubicích atd.
Když ony existují i jiné jízdní řády, než je ten pro veřejnost, u kterých by už takováto poznámka ani zdaleka nestačila... [nene]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 03. července 2023 - 12:44:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 7-2017
VlastaZ, Hajnej: dobře, přesvědčili jste mě[happy]
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 09:25:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 5-2011
->Tchytil: No, KOZA zakázal konkurenci jejich výrobcům. Je zázrak, že tu ještě vyrábíme to, co vyrábíme... Ale brzy bude lépe.
Pondělí, 07. srpna 2023 - 07:31:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2003
Dnes v Zábřehu 380016+380019
Úterý, 08. srpna 2023 - 17:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4386
Registrován: 3-2015
Jižní expres.
Pondělí, 14. srpna 2023 - 10:40:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 7-2017
Včera to v Šale zabalil šestý Messerschmitt, viz zde: https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=4121 3
Neděle, 27. srpna 2023 - 19:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14396
Registrován: 4-2003
Co jsem pochytil z dnešního dění na internetech tak 004 má nově najbrt.
Dnes projela pod kamerou v Ustí ....


Pondělí, 28. srpna 2023 - 13:46:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2023
Včera projížděla u nás:
Pondělí, 28. srpna 2023 - 17:21:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 8-2017
Špatná funkce elektropneumatické brzdy
Pondělí, 28. srpna 2023 - 19:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 11-2007
Tak už jsou dvě Najbrtovky - 2 a nyní 4. Plánují se ještě nějaký?
Středa, 30. srpna 2023 - 08:05:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29224
Registrován: 5-2002
Pract(1369): Pokud jsi nedlouho před zkouškou ep-brzdy použil nízkotlaké přebití, je to mezi pultem a sedačkou.
Pokud sis to ohlídal, pak v Regoniku špatně měří převodníky tlaku a trvale vidí tlak v potrubí vyšší, než v řídicím vzduchojemu.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Středa, 30. srpna 2023 - 10:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3519
Registrován: 8-2010
ad Hajnej:
Hlavně to Practicusovo video začíná ve zcela debilní moment, a to pohledem na hejblo NBÜ+ep v poloze zapnuto, ale to neříká nic o tom, jak dopadl inicializační test toho REGONIKU, kdy si REGONIK:¨
- napřed odfoukne,
- pak tam krátce probliknou dvě signálky na šikmým pultě,
- následně se na tom displeji CCS objeví příslušná ikona
- pokud toto A) proběhne korektně - a moje osobní zkušenost s 380-kou je ta, že spíš to v 50 % případů bohužel neproběhne korektně - tak pak teprve za B) má cenu "hrabat" na HJP a hrát si s tlakama v potrubí a ve válcích (navíc na to odfouknutí REGONIKU mohou - neříkám nutně, že musí - zareagovat potrubní zrychlovače soupravy, což už za C) mnozí neinformovaní fírové označují za poruchu ep-brzdy, což je samozřejmě nesmysl bo se dělá test).

A další věc za D) je pak ta, že může být problém i v UIC kabelu - osobně jsem zažil na 380-ce situaci, kdy to NBÜ+ep sice proběhlo inicializačně korektně a fungovalo při stání vlaku, ale za jízdy pak stylem "jízda přes vexle = OFF, mimo vexle = ON, ostrej oblouk = OFF, mírnej oblouk= ON" >>> takže na Metropolitanu cestou z Prahy někde za Brandýsem definitivně VYPNUTO.
Pátek, 01. září 2023 - 11:52:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 5-2011
Zdravím Paule, ty UIC kabely dodával kdo? Díky.

(Příspěvek byl editován uživatelem pje.)
Pátek, 01. září 2023 - 23:29:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 8-2017
Paul_red_adair - při zapnutí ep brzdy v režimu, jaký je na videu, (DB NBU+ep) brzdič odfoukne, poměrný tah naskočí na -100%, na chvíli se rozsvítí kontrolka "NBU", na hlavním displeji se zobrazí ikona EP brzdy nejdříve červeně, po zhasnutí kontrolky "NBU" pak bíle s nápisem DB - odbrzdíte a jste připraveni na test

to, co popisujete se týká režimu UIC NBU+ep a ten se nepoužívá

pokud u toho máte u toho videa puštěný zvuk, tak je jasně slyšet, že při prvním zabrždění jde vzduch jen přes brzdič, následující pak přes vozy, kdy po přestavení HJP z polohy "BP" do polohy "V", trvá impuls pro ep ventily (vypouštění vzduchu z HP na vozech), a to zbytečně dlouho, takže ve výsledku máte otevřený EP ventily, a brzdič doplňuje ztráty vzduchu v HP, protože pro něj impuls pro brždění už dávno skončil

před pár dny jsem chystal 380018 a úplně to samý přes kopírák

jediná mašina, na který to funguje použitelně je 380007 (sice to není tip ťop, ale je to použitelný, kdy ep brzda funguje od prvního zabrždění a po přestavení HJP do polohy "V" impuls brždění pro vozy netrvá tak dlouho, takže se vozy nehádají s mašinou)

a pár poruch jsem již taky zažil, kdy self-test neproběhl tak jak měl, nebo pak při zkoušce brzdy s vozmistrem na posledním voze, kdy signál do/z posledního vozu vůbec nešel
Pátek, 01. září 2023 - 23:45:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1378
Registrován: 8-2017
Hajnej - ne, přebití ani švih jsem nepoužil, navíc, při zapnutí EP brzdy mašina přes brzdič odfoukne cca 0,3-0,5 barů z hlavního potrubí a pak proběhne self-test
Sobota, 02. září 2023 - 02:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3521
Registrován: 8-2010
Practicus:
"jediná mašina, na který to funguje použitelně je 380007 "
Z osobní zkušenosti by to ještě mělo spolehlivě fungovat (= pokud se tedy od té doby na mašině něco v tomto směru nezměnilo) na minimálně dalších čtyřech strojích této řady - viz níže:
a) 380.014 (EC 283 - 04.06.2016)
b) 380.010 (EC 279 - 13.02.2021)
c) 380.016 (EC 280 - 19.02.2021)
d) 380.006 (EC 277 - 15.01.2023)

(Příspěvek byl editován uživatelem Paul_red_adair.)
Sobota, 02. září 2023 - 11:37:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29243
Registrován: 5-2002
Pract: pak nejspíš platí druhá možnost a napiš to do knihy oprav...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 26. listopadu 2023 - 14:51:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 4-2019

D1 Express
Čtvrtek, 30. listopadu 2023 - 19:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 4-2019
Úterý, 02. ledna 2024 - 18:58:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 5-2017
380 na railjetu 1.1.2024 (v Břeclavi, kde i odstoupila)
162dusan163
Pátek, 12. ledna 2024 - 12:57:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 8-2010
Pár foteček z doby nedávnej...

jagg
Pátek, 12. ledna 2024 - 20:57:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 5-2012
Pro nazdárky z nábřeží: Tak se podporuje domácí ekonomika!
Pondělí, 22. ledna 2024 - 14:56:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 8-2017
Jagg - problém škodovky je ten, že když něco dodá, tak je to ve stavu do-do (dodělej doma)
Pondělí, 22. ledna 2024 - 21:25:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 9-2012
Doporučuju si o firmě Newag něco zjistit. Hlavně o jejích posledním obrovském průseru. Se divím, že po tom všem si od nich někdo něco objedná
Čtvrtek, 01. února 2024 - 12:16:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 7-2017
Neví někdo, jak to vypadá s možným vybavením 380 ETCS? V nějakém starém Železničáři jsem četl, že se snad domlouvá tato možnost s nějakou belgickou firmou. Je to ještě aktuální nebo už to bylo odpískáno?
Úterý, 06. února 2024 - 21:58:23  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3628
Registrován: 12-2009
Dobrý večer,

jen pro představu, měl by někdo přehled, kolik dep v ČR a kde všude obsahují turnusy strojvedoucích pravidelně výkony na řadě 380? Praha, Budějice, Brno? Má nebo měl nějaký výkon i Bohumín?

Děkuji moc
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Úterý, 06. února 2024 - 22:55:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988
Registrován: 12-2006
Určitě Břeclav ve větší míře. Jezdí s nima až po Štúrovo.
Středa, 07. února 2024 - 16:13:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 8-2006
V Brně na "třistaosmdesátky" papíry kluci mají (viz Praktik a i moje mladší krev[wink]), ale nyní myslím žádný pravidelný turnus Brno nemá.
Čtvrtek, 08. února 2024 - 07:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 8-2017
V Brně už s nimi nejezdíme, protože na ně má papír málo lidí - minulej grafikon jsme už jen chystali 271
Středa, 21. února 2024 - 20:56:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3995
Registrován: 12-2006
Měl by někdo detailně nafocené sběrače na řadě 380? Ve stáhle i zvedlé pozici?
Neděle, 03. března 2024 - 11:06:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2671
Registrován: 5-2007
Nekonečný příběh...[masinka]
https://zdopravy.cz/ceske-drahy-se-obratily-na-us-kvuli-neuspesne -arbitrazi-se-skodou-transportation-196496/
Sobota, 09. března 2024 - 10:51:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 7-2017
V prosinci 2028 mají skončit soupravy od Škodovky na NIM: https://zdopravy.cz/soupravy-od-skody-prestanou-jezdit-mezi-mnich ovem-a-norimberkem-bavorsko-chce-jine-vlaky-197545/
Středa, 20. března 2024 - 13:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 8-2014
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koniec-krotkiej-kariery- pushpulli-skody-w-niemczech-jest-blisko-117916.html
Pátek, 29. března 2024 - 17:41:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 3-2013
To už řada 380 umí vozit Railjet? Tuším RJ s příjezdem v 17.19 do Brna vezla 380 015.
Pátek, 29. března 2024 - 19:20:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2062
Registrován: 3-2007
TMB..Obrácená vana railjet odvézt umí, ale neumí s ním komunikovat..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
Pátek, 29. března 2024 - 22:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8999
Registrován: 8-2007
To už řada 380 umí vozit Railjet?

To umí i Eso. Mnohokrát to takto jelo při nedostatku Taurusů z Břeclavi do Prahy.
Sobota, 30. března 2024 - 01:08:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 8-2017
TMB - poslední dobou víc, než častý, páč 1216 jsou úplně v pérdeli, a nebo to musí jet uhlím napřed, protože doteď nevyřešili problémy s dálkovým řízením (v tomhle je sysel mnohem lepší)
Sobota, 30. března 2024 - 17:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30574
Registrován: 5-2002
To není že někdo nevyřešil, to jsou prostě nekompatibilní vozidla. Railjet byl výhodně koupen "tak jak je", takže nemá WTB-ČD, se kterou je 380 schválena.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 31. března 2024 - 09:14:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 7-2017
Hajnej: tak já to spíše pochopil tak, že mají Rakušani stále problémy s Taurusy a railjety (viz také únorové ŽM) a pořád se musí nějaké Taurusy nahrazovat Esy nebo 380. Problémy jsou ale i na vnitrostátních vlacích ÖBB, kde railjety není v podstatě čím nahrazovat (většinu klasických vagónů prodali, např. ČD a Regiojetu) a teď nemají pořádné zálohy. Některé dálkové vlaky jsou dokonce nahrazovány i Desiry cityjet...
Neděle, 31. března 2024 - 11:20:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 8-2014
Jestli není spíše problém s nedostatkem 1216.2, proto byly často nahrazovány Esy apod.
Neděle, 31. března 2024 - 14:03:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 8-2017
Hajnej - jenže já píši o kompatibilitě railjet x 1216

railjet x ostatní loko. namysli opravdu nemám
Neděle, 31. března 2024 - 14:09:12  
Moderátor
Číslo příspěvku: 3656
Registrován: 12-2009
A jak je to prosím s dveřmi? Zvládne 380 či některá verze zasuvkových 362 ovládat dveře na Railjetu? Liší se po stránce komunikace Railjet ŐBB či ČD?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!