Diskuse » Železnice » 814 a 813 - RegioNovy a bagety » Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 12. 4. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 814 a 813 - RegioNovy a bagety do 12. 4. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17119 Registrován: 11-2002 |
Dodatečně 137 obrazem, o moc více světla přes den ani nebylo, tak jsem to nechal až na podvečer.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4252 Registrován: 9-2013 |
Lovosice 15.12.2023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 10-2017 |
Nevíte někdo, proč tam šla zrovna pardubická 137, když jsou v Třebové k dispozici ještě "nepardubické" 117 a 177 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 1-2017 |
Tak musím říct, že jsem dneska jel s 814 001... Přechod pod Plzeň a nasazení na Os směr Plasy bude pro tento stroj konečná. Takhle hlučnou a línou regínu jsem dlouho neviděl - kopec z Bolevce na Orlík vypadal, že bude nad její síly. Byť ho nakonec zdolala (tak poloviční rychlostí než normální stroj), tak tohle denně nemůže dát. Průvodčí vevnitř musela řvát, aby byla slyšet. Plakát Dynama neřeším.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2022 |
Nemáte někdo nějakou foto 814.137 po přesunu do Frýdku ? |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8212 Registrován: 5-2002 |
Dvěstěšedesátjednička: Vždyť jí máš o čtyři příspěvky nad tím svým...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 7-2009 |
Jussi Působení prototypového "kýblu" 814.001 letos na Pardubicku (především trať 238) taky žádná sláva. Rozhodně by potřebovala vyladit a dekarbonizovat usazeniny v motoru, silně dýmila a moc netáhla. Plakáty Dynama rovněž no comment, objevily se ve většině vozidel našeho Pck regionu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2022 |
No to pak se není čemu divit, že s ní Rakovničtí nejezdily. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 10-2019 |
Nevěděl by někdo, jak to má být s nasazením rakovnických Regin na Bečovce? Vypadalo to, že by měly jezdit na přidaných nových spojích (Rakovník - Blatno u Jesenice, OS 16764 v 8:03 z RA, OS 16766 v 9:46 z RA, OS 16768 ve 12:02 z RA ...), jako posílení v rámci avizovaného dohodnutého lepšího dopravního propojení čtyř regionů, zároveň jako kompenzace zrušení některých autobusových spojů, ale Reginu na těch vlacích vidím jen minimálně, spíš vyjímečně, jinak pořád 810. Ve sledovačce na ty spoje Reginy vůbec vypisované nejsou. Souvisí to nějak s tím, že zatím nejezdí moc Foxů na Beroun a Smíchov, a Reginy jsou tedy zatím vytížené, a po větším nasazení Foxů pak Reginy do Blatna opravdu jezdit budou, a nebo se s nimi letos na Bečovku vůbec nepočítá? Díky za jakoukoliv objasňující informaci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2023 |
Řeknu to stručně. Na Bečovce jezdí rakovnický Regíny pouze o víkendu 😌 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2023 |
Mám tu otázku. Nevíte někdo, jak je na tom 814.310? V lednu se srazila s kamionem u Čimelic, a v dubnu jela prý na opravu, ale nic moc se o ní neví, tak je možné, že buď šla na šrotaci, a nebo je stále na opravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5468 Registrován: 9-2003 |
xdomo_11x: Když nejezdily, tak rakovničtý .
NOBLE BRICKS
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21202 Registrován: 3-2007 |
To je na tyhle čtyřkaře z češtiny moc složitý vtip. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4281 Registrován: 9-2013 |
Mladá Boleslav, U Česany 29.12.2023 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 10-2019 |
Rychloběžka: Náhoda, nebo trpělivě vyčekaný snímek? Jak často se asi tohle povede vyfotit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4282 Registrován: 9-2013 |
Cobram: Dovolím si tvrdit, že supernáhoda. Jsem čekal na tu žlutou Regionovu od města a jen co přiblížila ke ,,své" předvěsti, hore se vyloupla druhá Regionova, takže začalo (málem) modlení, aby se mi u těch předvěstí nějak potkaly a zároveň mi je nepřekryly různé překážky před nimi. No vyšlo to, naštěstí. Jak často se tohle povede, opravdu netuším, nejsem tu denně. (Příspěvek byl editován uživatelem Rychloběžka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17170 Registrován: 11-2002 |
Rychloběžka: Jak často se tohle povede, opravdu netuším, nejsem tu denně. - často určitě ne a už tuplem ne, aby se hezky 138 "postavila" výš nad 139 ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 9-2013 |
Jena: No to je taky pravda. A ještě k tomu dvě Regionovy číselně po sobě jdoucí- no to je prostě kombinace několik náhod najednou, co se mi dnes poštěstilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2017 |
Dobrý den, tuší prosím někdo, kolik žlutozelených Regionov má ještě projít opravami v DPOV ? Nebo není někde k dispozici jejich harmonogram (mám dojem, že někde vyšla jakási tabulka) ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 1-2010 |
Dnešní předpolední setkání tří žlutých 814 v Jičíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 6-2012 |
V sobotu 27.1. se koná akce Zimní přechod brd. Má někdo informaci jak bude posílen vlak Os 19053? Děkuji. |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 9-2008 |
https://www.instagram.com/p/C22bT3YNTrC/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14516 Registrován: 4-2003 |
Jaydeesq Na Ešusech mi to vyloženě nevadí .. uvidíme až to potkám na trati. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3077 Registrován: 11-2009 |
Na Zdopravy jsou i nějaké další fotky: odkaz |
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 9-2008 |
Paul2no já tam teda vidím jen přesně to co je na instagramu PIDu, je to stažené z něj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2022 |
814 310 opět v provozu, prošla si opravou obou čel a je jako nová, zatím stojí v Táboře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4452 Registrován: 11-2007 |
Která Trionova má dostat Prdnátěr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 6-2023 |
Je to 247-248, aktuálně se nachází ve Veselí nad Moravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4528 Registrován: 3-2015 |
Tak rozjela už se nějaká ta PID Regina? Jedna má být prej na Rakovnicko nasazena, to bych měl jako na zlatém podnose. A ta trojdílná pak na Pacifik. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8239 Registrován: 5-2002 |
Jeník_H.: Dnes prý poprvé s cestujícími.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4532 Registrován: 3-2015 |
Ano je to 814 124. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 8-2005 |
Jeník_H..: S cestujícími úplně ne, jen se na pravidelných vlacích táhla z Vršovic do Rakovníka, kam dorazila na 7713 jako druhá. Pár fotografií z včerejší přepravy, kdy to vzala přes depo Hradec Králové do Vršovic. "Ano je to 814 124." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5546 Registrován: 9-2003 |
Dovolím si jeden dotaz na znalé (možná jsem ho už pokládal ale odpověď mi schoval ten Němec): Proč v Reginách tak strašlivě smrdí hajzl po celém tom nízkopodlažním oddíle?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 10-2017 |
Tento týden došlo k výměnné redislokaci Regionov 073 vs 074 - neznáte někdo důvod prosím? Proč jde nesmyslně pardubická 814 na Moravu a namísto ní bude ve Třebové žlutá ? Nehledě na to, že Třebová má k dispozici nepardubické 117 a 177 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2015 |
810.296: Požadavek na výbavu vozidel, především wifi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 5-2006 |
Aktuální netypické postavení v Ostroměři díky výluce: 204 (od 5502, zde skončila) a 250 (5503): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 7-2004 |
814 114 se v sobotu vrátí do oběhu na Radejčíny a vrátí se do Děčína 810 551. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 2-2006 |
vlakar467: A WiFi má 73 nebo 74?"810.296: Požadavek na výbavu vozidel, především wifi."
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4550 Registrován: 3-2015 |
Dnešní 814 124. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9179 Registrován: 3-2006 |
Pěkně si to trefil. Najít místo v tom roští, musí být o nervy. Snad si na ten nátěr zvykneme. Na první dobrou to vypadá jako auto s díly z vrakáče. No na čáru ponoru jsme také nadávali a nakonc jsme si zvykli.
Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř.
Myosotis. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21805 Registrován: 3-2007 |
Bohužel tohle provedení nátěru zvyšuje dojem krabicovitosti. Původní žlutý nátěr byl veselý, moderní, příjemný..takhle to vozidlo vypadá jak z osmdesátek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16618 Registrován: 5-2004 |
Když už tak bych čekal že červeným pruhem bude zvýrazněno cos významného, třeba dveře. U autobusů jsou zdůrazněný kola |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 7-2022 |
Pořád lepší ,než ošklivý Pardubický nátěr .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2022 |
Ano,Pardubický nátěr vidím denně,je to vážně hnus. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 10-2017 |
Ty krajské nátěry obecně nejsou příliš praktické pro nasazování vozidel. Jsou fajn, ale za mě by to chtělo, aby je za každé depo měl vždy jeden zástupce od každého vozidla (jedna 847/844, jedna 841, jedna 814, jedna 810). Co se týče estetiky: nátěr Regionova - byl IN a fajn v jejich době. Dnes špatný není, ale je dobře, že není jediným jejich nátěrem. Pardubický kraj - chtělo by to buď změnit barvy (mořská modrá, žlutá a červená dohromady působí poněkud cirkusácky), nebo způsob (např. dle JMK) Vysočina - sama o sobě lepší, než PU kraj původní PID - za mě perfektní nátěr (jen to u 810 chce šedé dveře), vůbec nebyl důvod jej měnit nový PID - úplně špatný nátěr to není, ale byl by fajn někde, kde doposud není nic (Jihočeský, Liberecký, Olomoucký, Moravskoslezský), možná by stálo za to místo čtverců dát vodorovné pruhy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2022 |
Nevíte prosím, kde se lakovaly 814 okolo roku 2015? Zkratka je Bc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 4-2019 |
Zkratka BC patří dle tehdejšího předpisu ČD V62 Břeclavi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 6-2005 |
Nějaké bagety ze Slovenska z loňského srpna: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17355 Registrován: 11-2002 |
Čím víc Regín, tím víc Adidas.. Ještě to tak spojit celé... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 10-2012 |
Záhada mezi Novým Městem na Moravě a Tišnovem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 6-2023 |
Nevíte něco o 813.101 a 102? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4604 Registrován: 3-2015 |
Sakra jsem si popletl vlákno.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, v Liberci mají skuplovanou 914 194 s 814 162, Neví někdo co se stalo 814 194? 914 162 měla nehodu s náklaďákem ve Stráži nad Nisou. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 9-2014 |
814.194 měla nehodu a srážku s nákladním vlakem ve vyhýbne Bezděcin po projetí navestidla v poloze stůj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 9-2014 |
To musí vypadat, žlutá 162 a modrá 194 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4490 Registrován: 11-2007 |
Kdy se ta nehoda stala? |
dany
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 8-2019 |
Janek: https://www.dicr.cz/tiskovy-servis/tiskove-zpravy/nedovolena-jizd a-osobniho-vlaku-v-bezdecine |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3873 Registrován: 8-2005 |
Janek_lemoch: "Přátelé, v Liberci mají skuplovanou 914 194 s 814 162, Neví někdo co se stalo 814 194? 914 162 měla nehodu s náklaďákem ve Stráži nad Nisou. Díky" Ano, mám potvrzeno, že se to chystá do provozu... 914.162 je vážně poškozená a pravděpodobně skončí ve šrotu, 814.194 na tom nebude o nic lépe. Ale díky bohu za každou zprovozněnou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 4-2015 |
Původně se ke mně dostalo, že 814.162 bude spojena s 914.187. 914.187 dokonce dojela na nákladním vlaku do Liberce, ale brzy jela s krávou zpět do Třebové, odkud byla přivezena 914.194. 814.194 zůstala s 914.187 v Třebové. Jinak je to jedna z mála jednotek, které půjdou spojit, zpravidla jsou zničené 914... Aktuální přehled odstavených 814/914 po nehodách: 914.022 - zničené čelo po najetí do spadlého stromu 914.034 - čelní srážka s 844 914.076 - srážka s kamionem na přejezdu 814+914.096 - kolize s bagrem 914.131 - náraz do šturcu, zřejmě hnutý rám 914.153 - nehoda s NA na přejezdu 914.162 - nehoda s NA na přejezdu 814.187 - proražení šturcu 814.194 - boční srážka s nákladním vlakem
Solaris Urbino 12 IV CNG, ev.č. 109
Soupravy ČD 460 a 560, vozy Bee 272, Bdmtee 275/281, vybrané řady ZSSK, RJ a ÖBB a spousta dalších řad osobních vozů a jednotek ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5488 Registrován: 1-2010 |
Čistě teoretický dotaz - bylo by možné (s jen minimálními úpravami) provozovat jednotku 814+814 (dva motory od RN duo u sebe, bez řidičáků)? Je mi jasné, že v provozu by to bylo dost zvláštní (třeba pro absenci WC), ale jde mi o tu technickou stránku v ohledu řídícího systému - u 814.2 to tak provozováno je, "jen" je uprostřed ještě vložák. Edit - v souvislosti se zmíněním 814.2 a výše zmíněnou nekompatibilitou 814+914 různých sérií mezi sebou mě ještě napadá, zda lze s 814 z RN duo určité série nahradit jednu 814 z tria? (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.)
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|