Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 22. 5. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 22. 5. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 9-2003 |
A tady by byla jedna ještě starší:
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 1-2020 |
ELL/Lokotrain 193 514 dostal nový výročný polep odkazujúci na 15. výročie firmy na trhu. Prevedenie je takmer totožné s 591 ATLU akurát doplnené o detaily a práve ten spomínaný odkaz výročia. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 12-2005 |
Tak i obrázek
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4518 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, co vlastně měl za nehodu Taurus 1116 173 toho 16.6.2010 v Ausserbratzu? Na elektroarchiv.de se píše že vykolejil v autovlakem. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12765 Registrován: 5-2002 |
ad Janek Lemoch: Přátelé, co vlastně měl za nehodu Taurus 1116 173 toho 16.6.2010 v Ausserbratzu? Na elektroarchiv.de se píše že vykolejil v autovlakem. Díky K přečtení zde.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3302 Registrován: 10-2009 |
Ad P. Š.: K přečtení zde. Jo, tak na to si vzpomínám - to je ta nehoda s tak debilní a nepravděpodobnou příčinou, že to prostě nevymyslíš... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9317 Registrován: 5-2010 |
V Ústí na severu stojí Vectron 193 617 Alpha Trains/TXL Peace Movement, přijel na vlaku LTE. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30737 Registrován: 5-2002 |
Čekal bych v té zprávě trochu méně vágní vysvětlení, k čemu je dobré pilovité brzdění (jakkoliv to s nehodou jako takovou nesouvisí)...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2010 |
Passau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8149 Registrován: 8-2006 |
Hokejový vectron dnes na R15 mezi ÚnL a Chebem. Konkrétně přivezl kolem 11:15 do ÚnL R609. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 1-2020 |
Dneska éterom prebehla informácia, že ten Lokotrain Vectron 193.514 s výročným polepom už stihli v Břeclavi rozbiť. Má niekto bližšie info? V noci uviazol v neutrálnom poli za Bv smer AT. Buď k tomu došlo pri záchrane mašiny alebo až v ranžíru. Do Rakúska už neodišiel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 2-2012 |
Lokomotiva 193.514 bola účastníkom nehody v Břeclavi. Pri posune z loko 740.422 nedobrzdili a buchli do druhého Vetroňa od Beacon railu. Vetroň Beacon railu bol zabrzdený , a Vetroň 193.514 bol tlačený z loko 740.422. Mašinista to zle odhadnul. Minimálne deformačné prvky idu na vymenu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 2-2012 |
Peter Šimral: tu nehodu 1116.173 z roku 2010 , nám púšťali minuly týždeň na školení u KNORRu v Berlíne. Škoda tam bola ohromná, a v skratke to spôsobila ľudská blbosť . KNORR mal veľmi dobre vypracovanú správu. Hneď nám to simulovali na trenažéri bŕzd . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2020 |
hercules: "Lokomotiva 193.514 bola účastníkom nehody v Břeclavi. Pri posune z loko 740.422 nedobrzdili a buchli do druhého Vetroňa od Beacon railu. Vetroň Beacon railu bol zabrzdený , a Vetroň 193.514 bol tlačený z loko 740.422. Mašinista to zle odhadnul. Minimálne deformačné prvky idu na vymenu." Vďaka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2017 |
Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 10-2012 |
997: "Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu. " V jeho příspěvku je příčina explicitně uvedena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 3-2013 |
997: "Pro Hercules: co bylo příčinou té nehody 1116 173?,Vím, že se stala, ale co bylo příčinou, nevím. Dík dopředu." AD 997 - môžete čítať.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2017 |
To je ale stejně málo jasné, protože by mu to muselo blbnout už dřív, než jel z kopce. Určitě musel brzdit už u Innsbrucku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12770 Registrován: 5-2002 |
A co si přečíst mnou odkazovanou Závěrečnou zprávu? Máte tam zcela jasně napsáno jak se to stalo a nemusíte si tu vymýšlet "pohádky"...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2017 |
Pro Petr Šimral: Dík za doporučení, Váš odkaz jsem přehlédl. S chutí si to časem proštuduji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 4-2019 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9321 Registrován: 5-2010 |
Tak 193 514 ELL/Lokotrain po ťukanci v Břečce, již od včera opět nasazen do provozu. A včera se ze Senftenbergu do Vršovic vrátil, již vlastní silou i 193 579 RSL/ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 7-2017 |
Tak jsem si v novém ŽM přečetl článek o současných problémech Taurusů a railjetů s ETCS a nejsem úplně přesvědčený o tom, že tento zabezpečovač přispěje ke zjednodušení přejezdů železničních vozidel mezi hranicemi jednotlivých evropských států a povede ideálně k unifikaci zabezpečovacích systémů v Evropě Ale jsem laik a určitě mi to někdo kompetentní vyvrátí |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8283 Registrován: 5-2002 |
Hon: Na případu Taurus/Railjet se, dle mého názoru, krásně ukazují dvě linie úskalí, které lze v současné fázi implementace ETCS pozorovat: 1. Kdo začal s ETCS v jeho (víceméně) teoretickém období má teď, v jeho praktickém období problémy navíc. 2. Arogantní přístup výrobce (zde firmy Siemens). Jinak článek je to skvělý, doporučuji si časopis opatřit. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.)
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 7-2017 |
Navíc ten, koho napadlo pořídit pro ČD několik kusů ojetých Taurusů, asi netušil, jak se tímto rozhodnutím vše zkomplikuje ohledně jejich budoucího plnohodnotného provozního nasazení |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8284 Registrován: 5-2002 |
Hon: Jakým "tímto rozhodnutím" máš namysli? Národní implementační plán ETCS v době nákupu Taurusů už v nějaké formě existoval... České dráhy jistě kupovaly Taurusy s tímto vědomím. Osobně jsem zvědav, kam se Taurusy ČD upíchnou od příštího GVD...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 7-2017 |
Malý_fotograf: tak určitě věděli, ale asi netušili, jak bude problematické je vybavit ETCS nebo ho aspoň upgradovat A navíc pořízením těchto strojů hodili takové malé "vidle" do oné proklamované unifikaci lokomotiv ČD. Ty tak budou mít spoustu Vectronů a Es/Peršingů a 6 odlišných Taurusů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9324 Registrován: 5-2010 |
Dnes od Bádu pod WLC dorazil Lv do Děčína Vectron 193 943 ELL, bohužel původní plán, že by mohl u nás jezdit v zeleném polepu Flixtrainu vzal za své i když snaha byla. 193 943 bude nasazen u ČDC, aktuálně již jede z Děčína strojně pro vlak na Mělník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 1-2020 |
196 566 je prvým oficiálne odkúpeným Vectronom Českými dráhami od RSL. Tento rok ešte pôjde ďalších 9 kusov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 1-2020 |
Drak_ze_skalky: "Dnes od Bádu pod WLC dorazil Lv do Děčína Vectron 193 943 ELL, bohužel původní plán, že by mohl u nás jezdit v zeleném polepu Flixtrainu vzal za své i když snaha byla. 193 943 bude nasazen u ČDC, aktuálně již jede z Děčína strojně pro vlak na Mělník." Je pod CZT alebo napriamo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 2-2024 |
Drak_ze_skalky: takže je zeleno-černý ELL nebo bílý?"Dnes od Bádu pod WLC dorazil Lv do Děčína Vectron 193 943 ELL, bohužel původní plán, že by mohl u nás jezdit v zeleném polepu Flixtrainu vzal za své i když snaha byla. 193 943 bude nasazen u ČDC, aktuálně již jede z Děčína strojně pro vlak na Mělník." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 1-2020 |
AdamD: "Drak_ze_skalky: "Dnes od Bádu pod WLC dorazil Lv do Děčína Vectron 193 943 ELL, bohužel původní plán, že by mohl u nás jezdit v zeleném polepu Flixtrainu vzal za své i když snaha byla. 193 943 bude nasazen u ČDC, aktuálně již jede z Děčína strojně pro vlak na Mělník."takže je zeleno-černý ELL nebo bílý?" ELL schéma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9325 Registrován: 5-2010 |
Jj klasika ELL. Mates, přes CZ Train. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4535 Registrován: 11-2007 |
Kterých 10 Větroňů bylo odkoupeno od RSL? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 7-2017 |
Janek lemoch: zatím jenom 193-566, jak bylo řečeno výše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9326 Registrován: 5-2010 |
Od Bádu do Děčína jede Vectron 193 088 Railpool v čele plyňáků na vlaku EP Carga. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 1-2020 |
Janek_lemoch: "Kterých 10 Větroňů bylo odkoupeno od RSL? Díky" Pôjde sa čo mesiac to kus, budú sa brať novšie stroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 8-2010 |
Můj typ je, že to budou loňské Vectrony: 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9328 Registrován: 5-2010 |
Tak u LTE stále "mírový" Vectron 193 617 Alpha Trains (TXL) Peace Movement/Friedensbewegung. Aktuálně od Břecky do Číčenic jede další pěkný kousek ze stáje LTE barevný,kmenový 193 697 Attracktive Forces. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 8-2010 |
Wien Hbf Gramatneusiedl |
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 5-2002 |
186.434 si dnes střihnul 2x zvl. Ex z Prahy do Písku s třemi vozy KDS. První kolo tam i zpět přes Tábor, druhé tam přes Plzeň, zpátky přes Tábor.
Jirka.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6097 Registrován: 5-2007 |
Včera v Nemanicích: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 1-2020 |
V pondelok bol z Braunsschweigu do Dessau presunutý v konvoji na finalizáciu EPC Vectron 383 067. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 5-2010 |
Včera jsem fotil v Kyjích vlak DBCCZ od Bádu na Velim v sestavě 5370 028 Cargounit/Lokotrain-193 920 SIEAG-191 046 SIEIT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 3-2011 |
383.067 bude zítra přepravována z Dessau do ČR.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 1-2020 |
V Mníchove sa pripravujú na dodanie 193 986, 987 a 031 pre RSL/ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14597 Registrován: 4-2003 |
Měl bych prosbu. Zkouším sílu internetu . Sháním fotografii této lokomotivy 383 201 ze stanice Olomouc ze dne 30.4.2024. Na nástupišti byl fotograf a tu fotku bych vcelku nutně potřeboval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 8-2010 |
Gemünden, Passau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9350 Registrován: 5-2010 |
Včera Vectron 193 884 Akiem/CER vezl pěknou soupravičku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 7-2017 |
Neví někdo, co to bylo včera a částečně i dnes za "divočinu" na R Praha-Ústí-Cheb, že se tam střídaly Vectrony s Esy jak na běžícím páse? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9351 Registrován: 5-2010 |
Hon: Je výluka Hl.n.-západ, takže Krušnohory bez přepřahu v Ústí, jezdí loko v celém rameni Praha-Cheb spojkou z jihu na západ, mimo hl.n."Neví někdo, co to bylo včera a částečně i dnes za "divočinu" na R Praha-Ústí-Cheb, že se tam střídaly Vectrony s Esy jak na běžícím páse?" |
Fajkus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2009 |
... včera neschopný Taurus na 256ce, nahradil Vectron 193.975 a místo něj dispečerský stroj 362.161 na výkon 604 a dnes na výkon 605 / 257 do Břeclavi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 7-2017 |
Díky, chlapi, za vysvětlení! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 3-2013 |
© kolega (LaFe) Nex 47715 * CER |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 1-2020 |
Zo včera na dnes dorazili do Bratislavy vyššie spomínané Vectrony 986+987+031. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 9-2023 |
Vectron 193.937 (Retrack Slovakia?) u Záluží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 9-2023 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 1-2020 |
Trojička 193.987, 013 a 986 čakajú na obehnutie Vectronom 383.217 po vytiahnutí z depa RS Lease do stanice Bratislava Vajnory pri ich dnešnej ceste do Prahy pre ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9353 Registrován: 5-2010 |
Mates ty tři Vectrony myslím vezl do Vršek 383 220 ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9354 Registrován: 5-2010 |
A zajímavý výkon si dnes pod BFL střihne 383 223 Budamaru, jede přes Prahu s loženýma bečkama z Děčína do Chlumce nad Cidlinou (PetroMax). |