Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 5. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 5. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 9-2008 |
Japen: to by tam mohlo jezdit pořád, místo těch regiokrámů"Os5502 z Jičína na Turnov veden 954.223 + 854.215 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 2-2010 |
Ad jaydeesq: ano, a my, co denně jezdíme s kočárkem by jsme vám poděkovali. Stačilo, že minulý týden jsme jeli 814 z Jičína do Jičína zastávky s kočárkem, a po nástupu najednou nalepili na dveře, kterými se má vystupovat, že jsou nefunkční. Naštěstí nám pomohl strojvedoucí, který sice musel na zastávce vystoupit z kabiny a ke dveřím dojít a odjistit, ale pomoc se cení. Takže nizkopodlaznost prosím nechat.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4515 Registrován: 7-2017 |
Při nakládce toho dřeva v Semilech to trochu komplikovalo zabrání plochy určené k nakládce pro otáčení linkových autobusů a na zbytku neukázněností řidičů parkující na nakladišti vozidla. Primárně bych obvinil především vedení města za zabrání parkovacích míst v Nádražní ulici pro stavbu terminálu a neoznačení stávající nevyužívané autobusové zastávky k možnosti parkování aut. Tato nově nákladně přebudovaná autobusová zastávka je ukázkou správně vyhozených peněz. Jak říkal jeden místní: "Je docela podivné, že se tato zastávka budovala, když bylo jisté, že nebude moci být využívána při stavbě terminálu. Po dostavbě terminálu již bude naprosto zbytečná. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4861 Registrován: 7-2017 |
Copak to dnes jede zeleno-žlutého (či spíš krémového) do Š. Lhoty? 007? Ještě tedy neodešla do ČB? EDIT: A za 15 minut už jede zpět do Bělohradu se třemi plnými Easy. Patrně po Sp vyrazí k Pakám. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3040 Registrován: 12-2007 |
Jak s výlukou na 040? Bude prodloužena nebo jen chyba v idosu? když dám spojení Martinice - Chlumec 15.5. tak mi to furt najíždí NAD. Děkuji za odpověď
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4862 Registrován: 7-2017 |
Výluka 14.- 17.5. 8:00 - 17:00 L. Bělohrad - S. Paka z důvodu výstavby silničního mostu. Pozor, z Ostroměře přímá NAD do N. a S. Paky (patrně přes Úlibice) a zastávková NAD L. Bělohrad - S. Paka. Všechny vlaky jedou z Ostroměře až do Bělohradu. https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k040-20 24vyluka04.pdf Více na stránkách ČD. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 7-2017 |
Při dnešní nehodě na přejezdu v Turnově to odnesla 814.203, aktuálně na 5517 do HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 12-2007 |
mot: díky za info. Pěkná otrava s tím mostem. To je letos už podruhé minimálně 3 denní výluka.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Jaydeesq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 9-2008 |
Trs2004 to bych radši 100x tahal kočárek do 954, než jet 5 minut v tom regiokrámu, myslím, že i dítě by to ocenilo, že by ho to z toho kočárku za jízdy nevyklapalo a nepřišlo o sluch v tom kraválu |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 1-2012 |
Dobrý večer, rád bych se zeptal, 84103 do Horky jezdí pravidelně PO, ČT? Ale asi nejezdí nějak +- na čas, že? Nebo jak na tom je s pravidelností 84107 do Bělohradu? Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2019 |
V podstatě poté, co přijede 84107 do Staré Paky jede prakticky obsluha okamžitě na Horku. Ložené vozy mají přivěšené rovnou za lokomotivou, takže pouze odvěsí zbytek a jak mají volnou trať, tak jedou. Jezdí to tam v rozmezí 10.-11. hodiny, zpět 11.-12. hodina. Vše platí v situacích, kdy se nevyskytne nějaká anomálie v podobě obsluhy kamenolomu v Košťálově nebo jiné dopravní patálie která obsluhu zdrží. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 7-2017 |
V Bělohradě momentálně nic není, jezdí do Š. Lhoty v různých časech. Minulé pondělí odvoz kolem 16. hod, toto kolem 14. hod. Ve čtvrtek byl asi ten krkolomný návoz přes Ostroměř. Repete možná zítra? Jestli nechávají hytlák v Pace nebo Bělohradě, netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 7-2017 |
Na Sp " Český ráj " dnes svátečně vyzdobená Nikolka. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 1-2012 |
jara_h, mot: Děkuji, dnes Horka nejela, po půl jedné jel elektronik Lv ze St. Paky do N. Paky a pár klanicáků se dřevem + hytlák zůstalo ve St. Pace. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3412 Registrován: 9-2003 |
... jel elektronik Lv ze St. Paky do N. Paky ... Odkud odvezl jeden sypák od uhlí ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Jede_Načas
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 12-2021 |
Semily jeden Es uhlí… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 3-2011 |
V podvečer obsluha Ostroměře se 742 065 + cca 15 vozů na obilí,pod rouškou noci si opět zajezdí RM LINES s cisternama do Hněvčevse |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 1-2010 |
Dnes v Jičíně odklonové písky vedeny stroji 753.615+616 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 7-2017 |
Zde " Bizoni " na výjezdu z Jičína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 3-2011 |
Vážná nehoda na přejezdu v Sovětících Regionova 180 s traktorem provoz zastaven nejméně do 19 hod v úseku Hněvčeves- Všestary |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 1-2010 |
Zde 814 po srážce s traktorem u Sovětic - foto převzato z https://www.facebook.com/groups/1524652520882672/user/10005129041 2580 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 7-2017 |
742.239 na obsluze pískovny v Libuni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4539 Registrován: 7-2017 |
Nebude na 041 po ukončení denní výluky Turnov-Rovensko chybět mezi Turnovem a Hněvčevsí jedna jednotka? |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 7-2017 |
To už je kolikátá Regína během pár dní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 8-2019 |
V Liberci už lepěj Najbrt kousky se žlutými kousky, aby vůbec mělo co jezdit. Jinak 743.004 snad už zpátky u svýho regimentu v Budějovicích. A 743.002 na vlaku do Nymburka, brzo snad v Turnově/Liberci. Otázka pro znalé: která liberecká 743 má funkční dvojčlen? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4542 Registrován: 7-2017 |
Ty Regíny nejsou "Liberecké", ale "Hradecké". Minulý týden ve čtvrtek jedna, ta samá v pondělí, v úterý jiná. Prý za to mohou erupce na slunci. Včera prý došlo k vykolejení Regíny. Nedošlo snad ani ke střetu na přejezdu, ale podle JPP sekal traktor podle trati řízen počítačem. Při otáčení zasáhla část žacího zařízení do profilu trati, kde nešťastnou náhodou tou dobou projížděl Os. Od traktoru byla oddělena část s motorem. Traktorista utržil drobné odřeniny a stěžoval si na bolesti zad. (Informaci nemám ověřenou ze dvou zdrojů.) Možná někdo potvrdí, nebo vyvrátí. Nejezdilo se do 19 hodin. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 10-2007 |
jara_h: "Otázka pro znalé: která liberecká 743 má funkční dvojčlen?" Letos v lednu proběhla zkouška dvojčlenu na 008 a 010. Ale byl to spíš takový náhodný výbuch. O další realizaci nevím. Foto (Příspěvek byl editován uživatelem mrkef.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 1-2010 |
mirek55: Šíříte zde opravdu bludy - stačilo se podívat na FB a tam je jasně na foto vidět, že traktor měl navěšený kartáč na čištění komunikace, ale třeba dle Vaší teorie "zametal" pole. A ke střetu tedy pravděpodobně došlo na přejezdu."Ty Regíny nejsou "Liberecké", ale "Hradecké". Minulý týden ve čtvrtek jedna, ta samá v pondělí, v úterý jiná. Prý za to mohou erupce na slunci. Včera prý došlo k vykolejení Regíny. Nedošlo snad ani ke střetu na přejezdu, ale podle JPP sekal traktor podle trati řízen počítačem. Při otáčení zasáhla část žacího zařízení do profilu trati, kde nešťastnou náhodou tou dobou projížděl Os. Od traktoru byla oddělena část s motorem. Traktorista utržil drobné odřeniny a stěžoval si na bolesti zad. (Informaci nemám ověřenou ze dvou zdrojů.) Možná někdo potvrdí, nebo vyvrátí. Nejezdilo se do 19 hodin." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 8-2019 |
Ad mrkev: díky, na fotky z tohoto dne jsem na netu už párkrát narazil, jen jsem si nebyl jistej, jestli je to opravdu dvojčlen nebo jestli se jedná o stažení mrtvé mašiny. Díky Dneska snad naposledy na 84107 jede 743.007 (minimálně na určitou dobu naposledy). Jako poslední 743 na severu a dosti možná jako poslední 743 z celé řady ji čekají dílny ve Zvolenu. Navíc situace je poměrně divoká.... a nějak není jasné, kam se 007 má vrátit. Jinak autonomní traktor? Todle dle fotek vypadá spíš na nějakou Proximu od Zetoru a ta reálně nic takového umět nebude. Už jen představa, že autonomní traktor stejně musí na poli hlídat ,,traktorista,, aby něco nevyvedl je... trošičku zvláštní. Myslím si, že to se už vyplatí na tom traktoru sedět než to hlídat. Navíc jak psal Sato, ten nejezdil na poli, možná jen převoz techniky a prostě to trefil v blbej čas na blbý místo.... Stejně zvláštní, kolik km mají tratě a jakejch pár metrů těch přejezdů na nich je, a přesto drtivá většina průšvihů právě na těch přejezdech. No nebudu se rouhat, abych tam taky někdy něco nevyvedl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2115 Registrován: 1-2010 |
Dnešní odklonové písky "pod Zebínem" vedené stejnými stroji jako úterý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4544 Registrován: 7-2017 |
Sato Dík za upřesnění. Nevím proč tak drsné vyjádření na můj vrub. Ve svém textu jasně píši: Jde o neověřenou informaci JPP. "Možná někdo potvrdí, nebo vyvrátí." Váš odkaz na FB je veřejně nedostupný. FB i jiné aplikace, kde jsou požadována nějaká osobní data, na doporučení několika "ajťáků" zásadně nepoužívám. jara_h Ona již několik let skutečně jezdí různá technika po poli řízená počítačem: Kombajny, řezačky, traktory se zavěšeným nářadím (na sekání, nebo orbu) a nevím co ještě. Traktorista zapne počítač, do daného programu dá šíři záběru, objede potřebnou plochu a pak již předá činnost počítači. Již pouze hlídá, není-li v cestě nějaká překážka. I tak jsem viděl jak při orbě koncem dlouhého "hodně radličného" ruchadla brnkl o příhradový sloup velmi vysokého napětí. Dráty zakmitaly, nastal ohňostroj, pád drátů do pole, vznícení řezané slámy a pěkná část Hradeckého kraje po dobu provizorní a finální opravy bez elektřiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30803 Registrován: 5-2002 |
M55: FB i jiné aplikace, kde jsou požadována nějaká osobní data, na doporučení několika "ajťáků" zásadně nepoužívám. Pak bys ovšem neměl používat ani K-report, i tam jsou totiž požadována osobní data...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 7-2017 |
Odpolední Mn83421 vedený stroji 742.077+308 zaznamenaný v Hostinném. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 1-2010 |
mirek55: Tak koukám , že s těmi bludy nepřestanete, 30 let projektuji rozvodny VVN a nevím o žádném sloupu, jehož pád by zapříčinil "pěknou část Hradeckého kraje bez elektřiny", maximálně tak jedné rozvodny a to ještě takové , která má je jeden přívod, tolik k Vašim výplodům na tomto foru."Sato Dík za upřesnění. Nevím proč tak drsné vyjádření na můj vrub. Ve svém textu jasně píši: Jde o neověřenou informaci JPP. "Možná někdo potvrdí, nebo vyvrátí." Váš odkaz na FB je veřejně nedostupný. FB i jiné aplikace, kde jsou požadována nějaká osobní data, na doporučení několika "ajťáků" zásadně nepoužívám. jara_h Ona již několik let skutečně jezdí různá technika po poli řízená počítačem: Kombajny, řezačky, traktory se zavěšeným nářadím (na sekání, nebo orbu) a nevím co ještě. Traktorista zapne počítač, do daného programu dá šíři záběru, objede potřebnou plochu a pak již předá činnost počítači. Již pouze hlídá, není-li v cestě nějaká překážka. I tak jsem viděl jak při orbě koncem dlouhého "hodně radličného" ruchadla brnkl o příhradový sloup velmi vysokého napětí. Dráty zakmitaly, nastal ohňostroj, pád drátů do pole, vznícení řezané slámy a pěkná část Hradeckého kraje po dobu provizorní a finální opravy bez elektřiny." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30806 Registrován: 5-2002 |
Sato: to je nečestné a nesportovní, kazit pěknou historku pravdou...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Sunshine
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 6-2019 |
mirek55: Tak příště, pokud něco nebudete mít ověřené, to sem vůbec nepište. Uděláte nejlíp. Díky za všechny, kteří to tady musejí trpět."Ve svém textu jasně píši: Jde o neověřenou informaci JPP. Možná někdo potvrdí, nebo vyvrátí" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4547 Registrován: 7-2017 |
Sato, žádné bludy. Možná toho nevíte víc a zbytečně prudíte. Ač toto již nepatří do tohoto drážního diskuzního fóra: Jednalo se o sloup v Bílé Třemešné v poli od silnice z Bílé Třemešné směr přehrada. Vysoké napětí propojuje rozvodnu v Lipnici s rozvodnou Nová Paka (obě vypadly z provozu). V ten okamžik jsem shodou okolností byl v Bílé Třemešné (pár desítek metrů od místa poškození) ve firmě ...., kde po silných záblescích vypadl také proud. Někdo se pokoušel i do spadlých drátů opět pustit el. proud což vytvářelo zajímavý ohnivý efekt. Po dlouhé době přijelo nějaké hotovostní vozidlo ČEZu a technici provedli zabezpečení. Do té dobi hasiči s cisternami pouze v uctivé vzdálenosti zamezovali šíření ohně. Zbytek dne bylo několik obcí bez proudu. Při pokusech o oživení dodávek to vše opět padalo. ČEZ postupně nouzově obnovil dodávky tam, kde to bylo nezbytné. Odpojil (nepřipojil) firmy a obce (kterým to oznámil). Je to běžný postup, který asi znáte, pokud pro dnešní ČEZ DISTRIBUCI pracujete. Bylo to před několika lety. Datum si zjistěte sám. Tím končím debatu na toto téma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 1-2010 |
mirek55: Zase jste si naběhl svými znalostmi - v prvním příspěvku argumentujete že k poruše došlo na " velmi vysokého napětí" - to je pro Vaši informaci 110kV a výše - to opravdu mezi N.Pakou a spínačkou v Lipnici (Dvůr Králové)nevede - tam vede 35kV tedy pouze VN - tyto linky už žádnou zálohu nemají, ale určitě nevypadla celá N.Paka, proč taky, ochrana schazuje jen tu konkrétní linku a znovu opakuji, nastudujte si zeměpis, co znamená "pěknou část Hradeckého kraje"."Sato, žádné bludy. Možná toho nevíte víc a zbytečně prudíte. Ač toto již nepatří do tohoto drážního diskuzního fóra: Jednalo se o sloup v Bílé Třemešné v poli od silnice z Bílé Třemešné směr přehrada. Vysoké napětí propojuje rozvodnu v Lipnici s rozvodnou Nová Paka (obě vypadly z provozu). V ten okamžik jsem shodou okolností byl v Bílé Třemešné (pár desítek metrů od místa poškození) ve firmě ...., kde po silných záblescích vypadl také proud. Někdo se pokoušel i do spadlých drátů opět pustit el. proud což vytvářelo zajímavý ohnivý efekt. Po dlouhé době přijelo nějaké hotovostní vozidlo ČEZu a technici provedli zabezpečení. Do té dobi hasiči s cisternami pouze v uctivé vzdálenosti zamezovali šíření ohně. Zbytek dne bylo několik obcí bez proudu. Při pokusech o oživení dodávek to vše opět padalo. ČEZ postupně nouzově obnovil dodávky tam, kde to bylo nezbytné. Odpojil (nepřipojil) firmy a obce (kterým to oznámil). Je to běžný postup, který asi znáte, pokud pro dnešní ČEZ DISTRIBUCI pracujete. Bylo to před několika lety. Datum si zjistěte sám. Tím končím debatu na toto téma." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně jsou odstavené vozy ložené pražci a kolejnicemi, doplní někdo HV? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2011 |
Do Ostroměře dorazí za chvíli vlak pro obilí s Barunama IDSC 749 181+ 162,a další porce PHM do Hněvčevse opět v podání RM LINES též v podvečer |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 1-2010 |
V sobotu nám po 041 projela zajimavá souprava, bohužel v daný okamžik nebylo příliš dobré počasí, tak alespoň informační foto u Podulší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30820 Registrován: 5-2002 |
M55: Možná toho nevíte víc a zbytečně prudíte... ...pravil jeden, co nerozezná vn od vvn.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 7-2017 |
V Jičíně zajišťuje 742.507 manipulaci s vozy při vykládce. Na 061 dnes nasazeny vozy 810.113 a 810.501. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 1-2010 |
Vůz 810.501 "Chvátalka" před pár okamžiky vyrazil směr NB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11055 Registrován: 5-2007 |
Hajnej: A ASDEK od počítača náprav, Sarmont od Starmonu a bohvie čo ďalšie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 2-2018 |
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4881 Registrován: 7-2017 |
Právě projel Bělohradem maňásek v podání modro-bílé 743 + Es + hytl. + 3x klanice, patrně do Lhoty via Ostroměř. Ta sestava je poněkud zvláštní... (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4882 Registrován: 7-2017 |
A právě zpět do Bělohradu 743 + hytl. + Es. Po Sp patrně směr Paky. To jako Bělohrad - Ostroměř - Lhota - Ostroměř - Bělohrad? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 9-2003 |
Tipoval bych, že ze Lhoty už rovnou na Bělohrad. Novou Pakou městem projela tato sestava (743 + hytlák + Es) krátce po 13. hodině směr Stará Paka.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 7-2017 |
No, mohli ty dva vozy nechat na traťové koleji, klanice zasunout, vozy přivěsit a na Bělohrad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3414 Registrován: 9-2003 |
Spíš to vidím takto: Dojeli do Ostroměře, otočili mašinu, dojeli do Lhoty, zasunuli, odpojili klanice a se zbytkem tradá nahoru ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 7-2017 |
814.139 v barvách PID , příspěvek patřící do sousedního vlákna , ale třeba se na 061 někdy dostane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 1-2010 |
V Jicine prave ted 742.216 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 2-2010 |
310.0134 Železnice - Jičín zastávka 24.5.2024 Sv 91209 (Turnov - Jaroměř)
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 7-2017 |
Nuts: to by museli v Ostroměři přešíbovat i ty dva vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2127 Registrován: 1-2010 |
Ještě odjezd z Jičína |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 9-2003 |
mot: Jo jo, museli.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 7-2017 |
753.613 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 8-2019 |
Dobrý postřeh Okamžitě se nabízí otázka (i když asi zbytečná): 753.613 je u ČD Cargo jen zapůjčená nebo je u ČDC natrvalo? Podle toho, co má na rámu hádám, že je u ČDC už natrvalo. Zřejmě náhrada za jednu modrou 753.6 která je dlouhodobě mimo provoz (tuším 753.617 by to měla být, ale nejsem si jistý). Jinak v Praze Libni včera zaznamenána přítomnost 743.004. A snad zase zpět na sever. https://www.facebook.com/groups/994397875081110/permalink/1167346 311119598/ S infem ohledně 743.007 došlo z mé strany k omylu, zatím to nebude Zvolen (i když kdo ví), 007 by měla být v Českých Budějovicích na zprovoznění dvojčlenu a nějakých drobných opravách ( i když co bude a nebude dál se asi uvidí při nich hádám). https://www.facebook.com/groups/994397875081110/permalink/1166049 507915945/ Šíří se různé zvěsti, necháme se překvapit, která 743 pak nakonec zůstane v Turnově (zatím tam je 743.002), jestli se vrátí 743.007 a 743.004 odejde nebo naopak... a nebo to bude vše jinak, to nevědí možná ani u Carga. (Příspěvek byl editován uživatelem Jara_h.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2436 Registrován: 9-2011 |
753.613 ... tu k tomu něco je. |