Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 05. 6. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 05. 6. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 20. května 2024 - 09:11:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 10-2009
Vagonet: ta odstavná kolej vlevo od brány (obr. 1) má tedy znovu obnovenou výměnu..

https://mapy.cz/turisticka?source=pubt&id=15211712&pid=81143142&n ewest=0&yaw=1.709&fov=0.600&pitch=-0.132&x=14.1651203&y=49.931004 8&ds=1&z=19&ovl=8
Vagonet
Pondělí, 20. května 2024 - 11:42:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 7-2017
To je teda rozdíl...U výhybky ale nevidím žádný přestavník, asi není potřeba.
Pondělí, 20. května 2024 - 22:05:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 5-2017
Terezín (pietně ponechané zbytky vlečky s neblahým účelem využití...)

Úterý, 21. května 2024 - 06:15:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 11-2003
Jak jsem psal o obnovení provozu na vlečce Polora v Brandýse od 1.6. tak se akce na přání zákazníka o měsíc odsouvá.
Úterý, 21. května 2024 - 09:30:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 12-2007
Dobré vedieť👍
Od 1. 8. by mala byť výluka Čel-BnL a ak ČD zavedú NAD až do Nerat. tak obsluha by mohla byť aj za svetla… 🤪
Úterý, 21. května 2024 - 21:21:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4504
Registrován: 9-2013
Vlečka bývalé sklárny ve Zlatně, stav ke dni 3.5.2024




Středa, 22. května 2024 - 21:02:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2018
Kovošrot Hostivař dnes.

Vagonet
Pátek, 24. května 2024 - 15:03:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1048
Registrován: 7-2017
Vlečka Lučební v Kolíně, km 350,0.




Sobota, 25. května 2024 - 11:41:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 12-2007
Lv z Pardubíc na vlečku Metrostav v PHA-HoPo pre dva vozy. O čo išlo?
Neděle, 26. května 2024 - 13:19:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3651
Registrován: 12-2007
Pozdrav z Čelákovic:
Neděle, 26. května 2024 - 13:30:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3879
Registrován: 12-2020
Velmi pěkné[ok]. Jak často se na tu vlečku TOS jezdí? Souprava tam stojí přes noc?
Neděle, 26. května 2024 - 15:14:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3652
Registrován: 12-2007
Operativně. Zítra ráno PKP odjede a začnou se tam navážet kolejová pole k demontáži. Je tam hlídač. Celé se to zopakuje na podzim a 2x ještě příští rok…
Neděle, 26. května 2024 - 17:59:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2024
Doufám, že to je dostatečný důvod vlečku nerušit. I když zásobování TOSu by bylo samozřejmě lepšejší. [fotic][fotic][fotic][fotic][fotic][fotic][jidlo][jidlo][jidlo][jidlo][jidlo]

(Příspěvek byl editován uživatelem Hala_D.)
Neděle, 26. května 2024 - 18:02:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2024
Předpokládám, že na tom vlaku je rozložený jeřáb na pokládání a trhání kolejových polí .
Neděle, 26. května 2024 - 20:55:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3653
Registrován: 12-2007
Hala_D:
"Předpokládám, že na tom vlaku je rozložený jeřáb na pokládání a trhání kolejových polí ."
PKP 25/20.1i.
Středa, 29. května 2024 - 09:39:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 10-2008
Něco ožívá, něco umírá ... Překvapivě rychle končící vozba uhlí přímo pod Krušnými horami severně od Ervěnického koridoru ... Divím se že tady měsíc zpět žádné foto a přitom konec docela významné železničněuhelné etapy. Spěje to k brzkému zániku 1500V v Severočeském hnědouhelném revíru [sad]



Pokud někdo má bližší info ¨co bude dál¨, byl bych vděčen, předem díky.
Quex
Středa, 29. května 2024 - 09:50:42  
Administrátor
Číslo příspěvku: 9294
Registrován: 5-2002
Taky by mě to zajímalo. Jsou nějaká dobrá a doporučená místa na "šlehání"?[fotic]
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
Středa, 29. května 2024 - 10:01:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620
Registrován: 10-2008
No moc se nedá, neb ochranka strašně agilní i týden před koncem a jak jsem slezl z nadjezdu, hned mne nekompromisně vyfakovala [kladivo] Tohle je z nadjezdu státovky Most - Chomutov, ale bacha, parkovat se tam nedá.
Pajzák
Středa, 29. května 2024 - 10:03:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8292
Registrován: 6-2015
Dovolím si blbý dotaz. Co to je za stroje, a kudy se do toho leze, aby bylo vidět ven?
Středa, 29. května 2024 - 10:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621
Registrován: 10-2008
Odklizová elok Škoda tuším typ E27 .... Důlní třídílný speciál na 1500V, kabina uprostřed, boční dveře, kouká se skrz střílny za vrchníma sběračema :-))) V provozu už jen tady a na sokolovsku, ale umírá to umírá a velmi rychle.

Quex: .... no jak přemýšlím tak to asi je v současnosti jediné bezproblémové místo, po tom co se přestalo vozit do Chemopetrolu [sad][blush]
Středa, 29. května 2024 - 10:23:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3896
Registrován: 12-2020
Sebu: 31. května 2024 končí nepřetržitý provoz uhelných vlaků mezi lomem ČSA a el. Komořany. Pak ještě údajně 2 měsíce by se mělo jezdit jen v ranní směně. Otázka kolik vlaků (převčírem to byly tři soupravy). Pak konec přeprav uhlí po důlní el. dráze. Co dál nevím, ale pak jsou už jen minimální přepravy popílků, takže očekávám klasický scénář. Likvidaci tratí, konec 27E a přesun mot. loko do Čepiroh, případně rozprodej a pak [ko]poslední zamkne.
Oficiálně se dá fotit jen okolo silničních nadjezdů u hr. OM 7, je tam cyklostezka na staré silnici a u el. Komořany (tam ovšem minimální provoz). Když přelezete od OM 7 hlavní silnici k severu, dá se po levé straně trati po cestě až řece Bílině (žádný zákaz tam není, ale jen pěšky). Pak se ještě dá po silnici na konečnou autobusové linky 12. Ale tam je ale minimální provoz, uhelné vlaky tam nejezdí. Spojka do Chemopetrolu je taky relativně přístupná, ale i tam provoz již skoro není (snad 2x popílek, ale v noci). Nemotejte se ale v kolejišti a v blízkosti hradel, jinak vás napráší ochrance a budete mít problém.
Byl jsem tam letos dvakrát a ochranku jsem nepotkal, musí se to prostě umět a znát místní poměry.
Fotek dost, ale není čas a tady to většinou stejně nikdo ani neocení[wink]
Středa, 29. května 2024 - 10:28:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1622
Registrován: 10-2008
Ono jak skončí ČSA, tak nebude už i tohle co na fotkách a zbude pouze vnitroprovoz Vršany - Komořany ( trs pod tratí 130 ), ale to ani nevím zda taková vozba ještě existuje a zda náhodou spolu s ČSA neskončí i úpravna Komořany. V tu chvíli asi pápá všechno [andel] Na jih do Čepiroh už se prý taky nejezdí, ale fakt nevím ,jen JPP. Asi to chvilku ještě bude vozit zbytky a pracáky a buhví co při likvidaci, ale už to bude kurva o náhodě.[sad]
Středa, 29. května 2024 - 10:32:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 10-2008
J.M.: ... díky za doplnění.... asi tak nějak, no[ok]

Tři soupravy asi standard, za mne ty mašiny na fotkách 706,708 a 717 a nic jiného.

(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Pajzák
Středa, 29. května 2024 - 10:41:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8293
Registrován: 6-2015
Sebu: Díky moc.
Středa, 29. května 2024 - 10:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3897
Registrován: 12-2020
Trať Komořany- Čepirohy se nepoužívá od konce března, trhání probíhá údajně do konce roku (nepřístupné, snad jen od Třebušic k nadjezdu silnice u býv. zast. Hořany). Lom Vršany jezdí vše z Čepiroh.
Foto z předvčerejšího toulání kolem Komořan zde:


Vše z trati ČSA - el. Komořany. A nádraží Washington končí kdy?
Středa, 29. května 2024 - 10:58:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 10-2008
No bude to s tím spojené, tedy s úpravnou Komořany. Zatím cca 1x za 12 hodin dávají jedny Řečany, ale ČDC už má posty zrušené a přestěhované..... Takže buhví co bude po 31.5.... Asi ještě ty dva měsíce něco občas a pak to zhasínání.
Středa, 29. května 2024 - 11:10:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1625
Registrován: 10-2008
Takže paradoxně vlastně zůstane nejvíce vytížená a nadále v provozu pouze nezadrátovaná důlní jednokolejka Čepirohy - Počerady, co ?[fotic]
Středa, 29. května 2024 - 12:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899
Registrován: 12-2020
Co jsem pochopil, tak ano. Ale i Vršany podle Důlních novin pojedou omezeně.
Zatím cca 1x za 12 hodin dávají jedny Řečany,
z Washingtonu? A přibližné časy jsou nebo je to každý den jinak?
Středa, 29. května 2024 - 15:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 10-2008
Klasický uhlí, takže totálně mimo jakoukoliv pravidelnost.... Za poslední týden časy odjezdů Řečan z Wašáku 2:04, 21:45, 8:06, 23:01, 11:10, 23:52, 0:02, 5:25, 23:08, neděle 0, pondělí 0, 16:14, 19:30, 0:36 a 8:14 [crazy] Pak vlastně sem zapomněl zatím ještě občas jedou s loženkou PKPCI, myslim že to je to Kladno, takže jednou přes den a jednou noční, ale to ne pokaždé z Wašáku.
Středa, 29. května 2024 - 21:27:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17541
Registrován: 11-2002
Více foto ze SD... [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Čtvrtek, 30. května 2024 - 18:43:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5969
Registrován: 5-2002
... pro nás z opačného konce republiky [wink] .
Čtvrtek, 30. května 2024 - 18:47:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 10-2008
Jena : .... ??? Nějak jsem nepochopil [blush]

Jo takhle .... jako máme dávat více .... No když to je klasika .... člověk kolem 30 let jezdí, má to u zadku a říká si že je to na věky .... A teď na poslední chvíli honí co ještě zbejvá a zjistí, že se vlastně už moc nedá, neb všude ochranka a pruzení a pruzení [kladivo]

(Příspěvek byl editován uživatelem Sebu.)
Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:37:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 10-2008
Pochopil jsem že spousta fleků je zakázaných a fotky sem lidi nechtějí dávat, neb by tam mohl být ¨václavák¨ a vzniknout ještě ráznější opatření ....

Ale vem to čert, už to jde do pekel ....Tady jsem dnes objevil ještě jedno ¨košer¨ místo, kdy zákaz začíná až u mostu a dá se sem dostat po polňačce z opačné strany (zpoza zad fotografa). Je to výtah z úpravny Komořany (trať do Chemopetrolu) při přestavování půlky soupravy k nakládce.

No a ihned po následující fotce (zře já v dálce zeleného oře, nedbaje rad, prostě jsem musel slézt z nadjezdu, kůň je kůň a chtíč je chtíč [wink]) jsem byl naprášen a dohnán ochrankou .... zatloukat, zatloukat, zatloukat .... začalo chcát jako ze sprchy a dal mi pokoj[andel]
Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:46:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17543
Registrován: 11-2002
Sebu: viz Honza. [wink] Ona tam byla původně i reakce na něco jiného, ale by bláboly (asi právem) zmizely, tak jsem to ještě upravil, neb by to pak nedávalo smysl vůbec.[crazy]

Fotky, co sem (nejen Ty) dáváš i píšeš info jsou hodně zajímavé obecně, pro mě z opačného konce republiky je vlastně i překvapením, že to tam rychle spěje "do finále". Člověk by to asi dřív ani nepřipustil, že to je možné.. A přitom tady ty vlečky mizely a mizí taky, někdy nápadně, někdy méně, ale setrvale. Resp. už toho moc nezbývá, aspoň z těch důlních. Jediný rozdíl je v tom, že ty "vaše" elektriky, pokud se někde neprodají do ciziny asi už nikdo nikdy neuvidí, většina zdejších dýzlů pořád může a asi ještě nějaký čas bude jezdit dále, byť ne už kolem šachet, ale třeba pod jiným majitelem na pracácích, v jiných provozech a tak. Ať už v původní podobě nebo po reko.
Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:53:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 10-2008
A ještě info o viděném a teda mi přijde záhadou, že chvilku před koncem a jedou jak fretky .... Ve tři odpoledne na Wašáku čtyři loženky a půlku další zrovna přivezli ( 2x ČDC Řečany, 1x ČDC Eas ???, 1x PKP Wapky asi Kladno a 1x PKP Eas asi Paskov a někam ?? ). Vše bez mašin jen ložené soupravy [angry]
Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:58:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3912
Registrován: 12-2020
Na tom obrázku nahoře, v tom místě mě v roce 2017 kontrolovali a pochopil jsem, že tam mají nějaké skryté kamery nebo pohybová čidla, protože přijeli během chvilky, ale zákaz tam nebyl, tak jsem v klidu ukázal občanku a ukázal fotky a byl pokoj. Druhý snímek je taky v prostoru, kde žádná cedule zákazu není, je za vašimi zády.
Takže místa jsou, ale je to trošku náročnější. Od roku 1997, kdy mě tam ochranka chytla přímo pod mostem trati ČSD s následeným odvozem PČR k tramvaji bez pokuty a s doporučením policisty, kde se dá fotit bez problémů[wink] jsem se poučil a následujících 12 návštěv už proběhlo bez incidentu[happy]
A někdy 1995 jsem to prošel pěšky z H. Jiřetína přes ČSA až do Komořan úplně bez potíží. A vylezl jsem u vrátnice z ČSA ven. Stejně tak moc rád vzpomínám na pěší přechod z Duchcova starého nádraží do ÚU Ledvice, ale tam byl samý pásový dopravník a vláčky jen úzké se siluetou Bořeně. Jo to byly časy[ok]
Čtvrtek, 30. května 2024 - 20:39:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 6-2023
Někde jsem slyšel, že vlečku U Stavoservisu ruší. Ta druhá v Polygrafické zůstane? Cca před rokem a nějakým měsícem byla zabordelená.
Sobota, 01. června 2024 - 09:56:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3917
Registrován: 12-2020
Když už jsem nakousl to putování přes komořanské doly, tak jsem nahlédl do archivu a přidám pár fotek ze zdejších důlních drah. Výlet se uskutečnil 13. června 1996. Kvalitu musíte omluvit, přefoceno bez skeneru.




Pokud by někdo věděl, kdy byla zrušena ta dlouhá trať kolem Litvínova na Růžodolskou výsypku?
Sobota, 01. června 2024 - 10:23:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14603
Registrován: 4-2003
J.M.

[ok]
Sobota, 01. června 2024 - 20:03:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4826
Registrován: 6-2007
Parádní fotky i aktuální informace z druhého konce ČR [ok] [jidlo]

Já teď několik let usilovně dokumentuju provoz na vlečkách na Ostravsku. Sice je to možná už dávno profláklé a oproti dřívějšímu provozu skoro mrtvé, ale snažím se dokumentovat i ten současný stav, protože brzy může být vše minulostí, z mnoha důvodů.




Sobota, 01. června 2024 - 20:38:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3924
Registrován: 12-2020
Děláte dobře. Fotky krásné. Já tam teď už moc nepřijdu, provoz zoufale slabý. Naštěstí jsem to stihnul ještě v uhelně lepších dobách[wink]
Sobota, 01. června 2024 - 22:28:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 3-2024
Vojtaq: [ok][ok]
Neděle, 02. června 2024 - 10:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 11-2005
Přesun přeprav ze silnic na železnici v praxi rušením vleček [ko]
Vše jde do kopru, ale fotky nádherný [jidlo][vypravci]
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration
Neděle, 02. června 2024 - 11:12:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 3-2024
Zrovna uhlí by mělo být zrušeno co nejdříve.
Škoda jen, že pro spoustu lidí uhlí=železnice a předpovídají po konci uhlí rychlý konec železnice. V kombinaci co nejpřísnějšími podmínkami pro ošklivou železnici a co nejvolnějšími úlevami pro ubližované kamionky se jim to možná splní.
Neděle, 02. června 2024 - 11:28:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 3-2024
V souvislosti s dnešním dílem zaniklých tratí, jsem si vzpomněl, že kdysi v roce 2014 jsem trasu od Čebínské vápenky do Drásova prošel a pořídil pár fotek rampy a tělesa vlečky, možná ještě z pražci. Bohužel fotky nemůžu teď najít. Máte někdo nějaké fotky z vlečky do vápenky pod Čebínkou? Myslím, že v díle o zaniklých tratích mohlo být dvakrát více fotek, nakládací rampa, vrata do vlečky vápenky a chyběla mi i zmínka o vlečce do Siemensu. Ale např o předávacím kolejišti v Hradčanech jsem zase nevěděl.
Neděle, 02. června 2024 - 14:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 10-2007
Hala_D:
"Máte někdo nějaké fotky z vlečky do vápenky pod Čebínkou?"

Poslední dobou se objevilo pár fotek na FB.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Neděle, 02. června 2024 - 19:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 12-2020
HalaD: Škoda jen, že pro spoustu lidí uhlí=železnice a předpovídají po konci uhlí rychlý konec železnice.

No ono to tak 150 let bylo. Ale nevěřím, že by uhelné vlaky ve stejném množství nahradily železnice jiným zbožím. To by se musel stát zázrak. Ale můžete nám to zařídit, já budu jen rád.[wink]

Máte někdo nějaké fotky z vlečky do vápenky pod Čebínkou?
Někde mám, ale teď nenajdu.
Vagonet
Neděle, 02. června 2024 - 20:39:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1050
Registrován: 7-2017
Benešov u Prahy vlečkový i všeobecný.












Pondělí, 03. června 2024 - 08:27:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16147
Registrován: 4-2003
Tak nám zase provozem ožila jedna pražská vlečka, konkrétně tato v areálu Volta real (nikoliv Volt areal): https://mapy.cz/s/cubajefusa

Vlečka byla administrativně i technicky provozuschopná, ale dlouhodobě v tomto úseku nepoužívaná, nyní jí využívá jako další odstavnou kolej Regiojet. Fotka přes plot je ze soboty:


Jinak areál je volně přístupný, ale přes oficiální vchod, od vrat vlečky samozřejmě nikoliv, ale na to jsem neměl čas [nene].
Pondělí, 03. června 2024 - 18:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157
Registrován: 9-2023
Už se to tady trochu rozebralo, odkud teď bude teda začínat uhlí, když ne v Třebušicích? Zbývají jen Počerady a Ledvice, pokud se nepletu
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pondělí, 03. června 2024 - 18:46:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3944
Registrován: 12-2020
Ledvice (důl Bílina), Počerady (důl Vršany), Březno u Ch. (DNT), Nové Sedlo? (důl Jiří Vintířov), Karviná doly (důl ČSM). Víc mě nenapadá.
Pondělí, 03. června 2024 - 19:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 160
Registrován: 9-2023
Jj, to jsou vyjmenovaný všechny doly, to chápu, ale určitě tam nebude začínat třeba uhlí k nám do Kladna, páč to se vozilo z Třebušic, nebo Ledvic. Takže uhlí do Kladna co vozí PKP Cargo bude začínat asi v Počeradech, nebo Ledvicích
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Pondělí, 03. června 2024 - 20:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 12-2020
Vozit se to bude z toho dolu, kde si to zákazník objedná. Třebušice končí, protože končí lom ČSA a jiný tam už těžit nebude. Pokud si to Kladno objedná z lomu Vršany, tak to pojede z Počerad. Taky si to mohou objednat třeba z ciziny.
Pondělí, 03. června 2024 - 20:19:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 3-2024
Dnes mám ultimátní lahůdku. V Brně na posvitavské za Šmeralem byly dopoledne odstavené naložené Dumpcary. Odpoledne zase zmizely, odjezd ani příjezd jsem nezachytil, souvislosti neznám. [jidlo]

Úterý, 04. června 2024 - 20:55:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 3-2024
Dnes vlečka Dopravní stavby, koleje vyčištěné, vyměněné pražce dosypáno štěrkem.

Ovšem příjemné překvapení v podobě dvou vagonů do Ferony (už vyložených) a tří vagonů se šrotem. Jeden byl narvaný po okraj šponami.

Při té příležitosti jsem omrknul i pokračování koleje do ABB.

Kolej z předávacího je sice zarostlá a v areálu ABB je na ní zámková dlažba, ale teoreticky existuje celá až na konec areálu u dálnice. Pouze mezi Feronou a ABB je dvojice kolejí vyrvaná.

A na závěr jeden snímek z D52, kde od Železné ulice až ke křížení dálnic stála kolona kamionů. Jaký to rozdíl proti přetíženému železničnímu koridoru, kde za půl hodiny projely akorát dva Ibalginy. Jojo, holt, když stát dotuje opravy, proč si na té dálnici chvíli nepostát.
Úterý, 04. června 2024 - 22:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 2-2012
Tratovak příspěvek 3649: Nevím zda šlo o tento případ, ale na vlečce Metrostav v HoPo stály vozy s naloženými kolejovými poli. Takže bych očekával tuto souvislost. Zda jde o výzisky z trhání či nějaké nové kusy, tak to bohužel nevím.
[masinka]753 301 [masinka] EDIT: Tak holka znova do služby [vypravci][ok]
Středa, 05. června 2024 - 18:21:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 3-2024
[pozor]Achtung! Achtung![pozor][pozor]
Dnes na Majlontě spatřen asi 10tivozový vlak modrých plošiňáků s hutními profily. Doporučuji do konce týdne zvýšenou pozornost v okolí brněnských FERON. [kecal][kecal]
Středa, 05. června 2024 - 19:29:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3988
Registrován: 12-2020
https://iuhli.cz/expert-zivelny-konec-uhli-by-byl-obrovsky-hazard /
Ještě ke konci uhlí na lomu ČSA. Dle tohoto pána by těžba dále ještě byla možná i bez prolomení limitů. Poláci a Němci prý těžbu nekončí, my ano. Co vy na to? Budeme zase všechno dovážet za draho z ciziny? Jinak z článku vyplývá, že konec ČSA bude k 15. červenci.
Středa, 05. června 2024 - 19:30:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 10-2007
Hala_D:
"Pouze mezi Feronou a ABB je dvojice kolejí vyrvaná."

No i v ABB části chybí, viz fotky.
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
Středa, 05. června 2024 - 19:47:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 3-2024
Ad: J.M. Spíš české lenochy a prokrastinátory dohání 30 let nicnedělání. Jaderný blok 0, Přečerpávací elektrárna 0, možná nějaká plynovka. Ale uhelné zdroje by dotovat chtěli, stát s nataženou rukou je totiž jediná věc, co současným manažerům jde. Nic bych jim nedal a za ušetřené peníze raději začal stavět atomku v Dukovanech. Šak co, jsme čistým exportérem elektřiny, tak holt nebudeme exportovat. [uhoh]