Diskuse » Železnice » 460 a 560 » Archiv diskuse 460 a 560 do 27. 5. 2024

Archiv diskuse 460 a 560 do 27. 5. 2024

autor	příspěvek
Jena	Sobota, 18. května 2024 - 06:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17503 Registrován: 11-2002	Konvoj 460.027/28, 59/60 a 69/70 právě projíždí Ostravou směr "poslední provozní štace"...
Eurokuna	Sobota, 18. května 2024 - 08:31:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2019	Jena: Aby nám do toho pondělí vůbec zůstali provozní , však známe čeho jsou lidi v Bohumíně schopní
Ohl	Sobota, 18. května 2024 - 08:45:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15274 Registrován: 12-2009	lidi Hned se pozná, že pán není rasista.
Jena	Sobota, 18. května 2024 - 13:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17505 Registrován: 11-2002	Pravda, lépe podpořit svébytnou kulturu, než se (léle) snažit udržet věci, které "mě živí"... Tohle není o rasismu, ale o uvažování/prevenci. Ale mám pocit, že i kdyby to vybrali zase, stejně se nic nestane...
PJ3623	Sobota, 18. května 2024 - 15:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 7-2015	Já bych se spíš divil, kdyby se něco změnilo, to by mě hodně překvapilo, ale nic takového nelze asi ani čekat. Spíš se obávám, kdy (ne jestli, ale rovnou kdy) přijde komentář o další vyřazené 460 právě kvůli vykradení. Jsem zvědav, s čím ta výluka reálně dojezdí do jejího konce mezi Ostravou a Opavou...
Jena	Sobota, 18. května 2024 - 16:46:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17506 Registrován: 11-2002	810 pořád nějaké jsou..
PJ3623	Sobota, 18. května 2024 - 17:10:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 7-2015	No jo, ale v souvislosti s tou výlukou se přece 180 a 394 stěhuje do Olomouce, na Rýmařov, to je hned o celé 2 kusy méně toho, co tam můžou poslat...
Eurokuna	Sobota, 18. května 2024 - 20:52:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2019	PJ3623: To sice ano, ale zato se dneska nebo zítra stěhují z Opavy všechny 811 do Bohumína na 2 měsíce kvůli výluce
Ohl	Sobota, 18. května 2024 - 20:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15276 Registrován: 12-2009	udržet věci, které "mě živí"... Jak si to představuješ? Že na noční ti, co mají práci na hale, budou místo toho hlídat 460, aby ochranka mohla spát?
Jena	Sobota, 18. května 2024 - 20:58:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17507 Registrován: 11-2002	Podívej se historie, co zde zaznělo, co se stalo a jaké z toho plynulo poučení. Nebo neplynulo, jak se to vezme...
Ohl	Sobota, 18. května 2024 - 22:05:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15277 Registrován: 12-2009	Živí je sloni a panteři. Ochranku živí hlídání toho, co je odstaveno. Co je na tom k nepochopení?
Jena	Neděle, 19. května 2024 - 08:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17509 Registrován: 11-2002	Zamykáš v práci kancelář nebo to kašleš s tím, že to je barák ve střeženém a nepovolaným nepřístupném areálu?
J.M.	Neděle, 19. května 2024 - 18:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 12-2020	Ta výluka při které má na trati Opava - Svinov jezdit ř. 460 je už od zítřka?
Mitas24	Neděle, 19. května 2024 - 19:22:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 11-2006	Něco staršího. 460.027 v Bohumíně na OPJ 29.9.05 / 460.059 při průjezdu Polankou 1.4.07 / 460.069 projíždí kolem Rezavky 7.10.10 (míjení s EC 147 Olše):
Ohl	Neděle, 19. května 2024 - 21:09:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15279 Registrován: 12-2009	kancelář a zamykání odkaz Lidi z dílny fakt v noci nemohou hlídat a zároveň pracovat.
Jena	Neděle, 19. května 2024 - 21:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17510 Registrován: 11-2002	Takže bez odpovědi...
M1520161	Neděle, 19. května 2024 - 22:03:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 7-2017	J.M. Ano. Šoto výlukový oběh a nasazení 460 na R začíná zítra.
M1520161	Neděle, 19. května 2024 - 22:06:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2017	Jena Také jsem nenašel v nalinkovaném odkazu odpověď.
M1520161	Neděle, 19. května 2024 - 22:20:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2017	Ohl Dobrý den Neznám Vás a nevím, na jaké a jak vysoké pozici pracujete ve Vaší společnosti. Bijete se za ni srdnatě, což je Vám ku cti. Někdy bych s Vašimi obhajobami i souhlasil. Ale. Nezlobte se na mě. Za prvé. Nikdo tady nepsal o tom, aby Vaši správkaři hlídali objet. Za druhé. Když Vám podle zdejších informací zloději vyberou dvě provozní mašiny a tři další, čekající na opravy, tří dalších řad, tak je asi třeba přijmout nějaké systémové řešení na úrovni nejvyššího vedení. Říkám, nevím jak vysoko je Vaše pozice. Je to jen můj názor. Tady se ukazuje, že se už dávno mělo jednat na nejvyšší úrovni s firmou, která zabezpečuje ochranu. Vždyť se ten problém už celkem dlouho vleče. Konec konců, je to i ve Vašem zájmu. Pomalu by si jeden myslel, že to dělá někdo ze zaměstnanců. A to prosím neberte jako nějaký útok na sebe a Vaše lidi. Je to jen můj postřeh. Ať se Vám daří Petr
Ohl	Neděle, 19. května 2024 - 22:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15281 Registrován: 12-2009	Takže bez odpovědi Odpověď je v odkazu. Poslanec ji měl odemčenou? mělo jednat na nejvyšší úrovni s firmou, která zabezpečuje ochranu. Jak? Ochranka tam je. Myslíte, že když existuje policie, tak tohle https://kriminalita.policie.cz/ neexistuje?
M1520161	Neděle, 19. května 2024 - 23:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 7-2017	Ohl Jak? To je asi na Vás místních. Ochranka tam je. Očividně tam něco nešlape jak má. Proto taky píšu "systémová řešení". Já Vám, s prominutím, nebudu hledat, kam odstavovat vozidla (předřečníci již tam nějaké možnosti psali a jsou znalí místních poměrů, já ne), kde se dá stavět plot s žiletkovým drátem atd. Tam je asi potřeba místní znalost. Já jen vím, že je to hodně velký objekt. To je mi jasné. Ale s dnešními ochrannými systémy a jen výstrahou při narušení objektu, tam se dají některé věci výrazně omezit. Když mi tady v servise vyberou čtvrté auto v noci, to už s tím musím něco dělat. Systém "sere pes" mi nepomůže.
Jacob	Pondělí, 20. května 2024 - 05:02:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 9-2011	Dnes: 852 = 460.027 / 028 850 = 460.059 / 060 wrphoto.eu
Ohl	Pondělí, 20. května 2024 - 07:32:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15282 Registrován: 12-2009	se dají některé věci výrazně omezit Ano, to se děje. Nebo snad je to na denním pořádku? Panebože, žiletkový plot na nádraží... Nejlíp na zhlaví, že?
Jena	Pondělí, 20. května 2024 - 09:43:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17511 Registrován: 11-2002	Ohl: Odpověď je v odkazu. - já se ptal Tebe. Místo toho sem hodíš odkaz na to, že nějakému poslanci vykradli kancelář "v nějakém objektu" (asi v Havířově), přičemž z textu vůbec nevyplývá, zda šlo či nešlo o nějaký střežený prostor (a ze zkušenosti vím, že poslanec si tu kancelář může zřídit víceméně kde uzná za vhodné, tedy i v běžné budově). Pokud jde o Josefa Bělicu, tak je to podle všeho zrovna tento případ. Jak naznačili jiní, je hezké, jak se za dráhu (opakovaně) biješ, ale děláš to začasto poměrně zvláště a svým způsobem tak svému chlebodárci prokazuješ někdy i dost medvědí službu. Ano, krádeži nikdy nelze zabránit zcela (když na to přijde, vykrádají se i banky a jiné, nesrovnatelně lépe zabezpečené objekty), ale dá se tomu i nějak předejít, chovat se předvídavě, preventivně. Ne to uzavřít s tím, že máme přece ochranku (o úrovni teď nedebatujme) a zbytek nás nemusí zajímat. A je vtipné ta zmínka, že "Živí je sloni a panteři" - já měl za to, že veškerá kolejová vozidla, která jsou určena pro vozbu cestujících, tedy i ty letité 460. Když si (nejen je) necháte OPAKOVAVĚ vykrást víceméně pod nosem, přičemž pak "nikdo za nic nemůže", přestože se DLOUHODOBĚ ví, že se tam krade - ano, ochranka má hládat, ale tohle je jen jeden z dílků mozaiky, která má zabránit zbytečným škodám/ztrátám. Svůj díl na tom vykradení má i ten, kdo rozhodl o přistavení provozních (a potřebných) vozidel na "darování orgánů" tam, kde si dobře ví, že kdyby to šlo, odnesou do štrotu klidně i celý vagon...
M1520161	Pondělí, 20. května 2024 - 09:50:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 7-2017	Ohl Pět strojů za půl roku je málo. Je mi to jasné. O žiletkovém plotě kolem nádraží tu píšete Vy. Stačí kolem vyhrazeného prostoru uvnitř depa, dvě, tři koleje a uvnitř hafan té ochranky, co tam máte. Jen pro ty provozní stroje, čekající na opravu. Smutné, když takto všechno pokroutíte. A já ze sledování debat ostatních diskutérů s Vámi věděl, že si pojedete svůj monolog s odkazy mimo mísu. No nic. Škoda. Promrhal jsem trochu času u klávesnice. Ať se Vám daří. Odpovídat nemusíte.
lipo842	Pondělí, 20. května 2024 - 09:58:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2019	To už je taková Ohlova klasika: Dotáhnout vše ad absurdum, argumentační fauly zleva zprava, hlavně protistranu zadupat do země, poslat do patřičných mezí a ještě z ní udělat blbce. Věcná diskuze až na posledním místě hned za zájmy cestujících. A nejlépe tam nějak ještě naroubovat rádoby vtipné a Xkrát zrecyklované satirické narážky na (nejen) žlutého soukromníka.
Ohl	Pondělí, 20. května 2024 - 10:26:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15283 Registrován: 12-2009	kdo rozhodl o přistavení Tak ale nechtěj, aby to hlídali ti, co mají svou práci. dvě, tři koleje a uvnitř hafan té ochranky, A ty jsou od ostatní sítě odloučené a nemají "zhlaví"? To fakt není tramvajová vozovna s vraty. všechno pokroutíte. Není snad problém pro ty, co vědí, jak na to, aby přišli na příslušná místa a sdělili odpovědným, jak to mají dělat. Teď jsou třeba hospody plné trenérů hokeje. Prostě stojí v prostoru, kde čekají na svůj výkon i další vlaky, třeba i pendolina. A ten prostor hlídá ochranka. Bohužel tam stojí i ty vraky čekající na odvoz. Uřezat kabel topné spojky trvá pár vteřin. Kdyby byla opravdu potřeba, za nějakou hodinku by se dal namontovat. Žlutého soukromníka si běžte chránit na zdopravy, velmi mu tam ubližují.
Jacob	Pondělí, 20. května 2024 - 12:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2426 Registrován: 9-2011	Jednou možností je posílit personální stav ochranky tak, aby u každé soupravy bylo na každém konci po jednom pracovníkovi. Ale to se nestane i kdyby to někdo chtěl objednat, protože takovou špatně placenou práci nechce nikdo dělat. Potom už zbývá jen preventivně jezdit aspoň "Ostravske kolečko". wrphoto.eu
M1520161	Pondělí, 20. května 2024 - 15:42:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2017	Ohl Koukám, nemá to cenu. O.K. Smutné. Zas tam motáte nějaké tramvaje a zhlaví. Nu což. Ale Vaše názory jsou Vaše vizitka. Pěkný den Petr
Ohl	Pondělí, 20. května 2024 - 16:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15284 Registrován: 12-2009	A ti hlídači na každém konci uvidí i všechny vozy v oblouku? Oplotit 3 koleje žiletkovým plotem si představuje jak? Popište. Tak, aby vám ten hafan neutekl.
M1520161	Pondělí, 20. května 2024 - 16:54:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2017	Ohl Tak plot vypadá takto: Když se tak ptáte. Dokonce i bránu už vynalezli a představte si, existují i oplocená kolejiště. O nějakých hlídačích na konci jsem samozřejmě nikde nepsal, to je Vaše zatáčka.
Ohl	Pondělí, 20. května 2024 - 17:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15285 Registrován: 12-2009	Já chci vědět, jak to bude vypadat v kolejišti. Ne někde u cesty. Jak bude vypadat ta brána a kde bude umístěna.
M1520161	Pondělí, 20. května 2024 - 18:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2017	Ohl To děláte rohaté zvíře ze mě, nebo ze sebe? Já se na začátku pouze ptal, zda by opakované vykrádání vozidel nemělo nějaké systémové řešení. Od té doby kladete otázky jak školák a teď po mě chcete pomalu projekt. Už na začátku jsem také psal, že to si asi budete muset pošéfovat místně. No tak nic.
Vlada749	Pondělí, 20. května 2024 - 21:30:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 2-2009	K depu v Bohumíně. Pokud by chtěli, mohlo být již dávno oploceno, a to ze strany od Dolní Lutyně směrem k Bohumínu. Ale proč by to někdo dělal? Ono vlastně je všem těm v kanclu jedno, že se tam ofiko rozebírají vagóny, docela možná i s vydatnou pomocí místní ochranky.
Ohl	Pondělí, 20. května 2024 - 21:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15287 Registrován: 12-2009	vy jste ho navrhl, žiletkový plot. Tak chci vědět, jak by to mělo být v kolejišti. být již dávno oploceno A brána na zhlaví, že. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
M1520161	Pondělí, 20. května 2024 - 22:17:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 7-2017	Ohl Já tam psal, že jako nemístní Vám nebudu hledat řešení, jestli styl odstavování, či třeba plot. Na případném plotu se točíte jak v bludném kruhu a já se ptal na případné systémové řešení a jen nastřelil návrhy. Chtěl jsem znát Váš názor. Vyjadřujete se tady jako tamní místní, bráníte zaměstnavatele zuby nehty. Byť bych se od Vás dozvěděl, že to tam není tak lehce proveditelné. Tečka. Místo toho dostávám jen otázky jaký, jak a kde. Včetně sarkastických poznámek se smajlíky. No tím pádem Vám to je asi v podstatě buřt. A vlastníkům vozidel, což je dnes provoz, taky asi nevadí, co se z jejich vozidly během správkárenských odstavení děje. Smutné.
Ohl	Úterý, 21. května 2024 - 06:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15288 Registrován: 12-2009	Tak plot vypadá takto: Když se tak ptáte. Dokonce i bránu už vynalezli a představte si, existují i oplocená kolejiště. Jen jsem chtěl vidět podrobnosti o vaší myšlence. Tak nic... Zas jeden trenér hokeje v hospodě.
Jena	Úterý, 21. května 2024 - 07:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17519 Registrován: 11-2002	Jen jsem chtěl vidět podrobnosti o vaší myšlence. Tak nic... - dí někdo, kdo sám na většinu i jednoduchých otázek neodpoví a celé to překroutí ad absurdum... Ale nic jiného vlastně nešlo čekat a je až úsměvné, jaké úrovně to někdy dosáhne.
Vojtag	Úterý, 21. května 2024 - 07:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 6-2007	Někdo holt bude dělat Dráze nechtěného advokáta až do absurdních situací, a někdo jiný zase popřemýšlel a v ROV k té výluce je zmínka o vhodném odstavení 460 v Bohumíně na kolej 27. Tak aspoň nějaká snaha, když o pár set metrů dál ČD přišly a přichází o majetek v řádech stovek tisíc. Viz nedávno, když jsem si byl stojíc u vjezdu odskočit vedle k vozům a tam leželo v trávě rozebrané relativně zánovní CZE... Moje fotogalerie na Flickru
M1520161	Úterý, 21. května 2024 - 09:40:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 7-2017	Ohl Zas jeden trenér hokeje v hospodě. Když říkáte. Tak je to pravda. Ó jak jste mě teď zpražil. Obrázek o dané situaci mám. Děkuji. (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.) (Příspěvek byl editován uživatelem M1520161.)
Ohl	Úterý, 21. května 2024 - 12:03:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15289 Registrován: 12-2009	Tak především- mezi kolejemi nelze žádný plot postavit, protože profil. I kdyby- ty vrata bude ovládat kdo? Při neustálých odjezdech a příjezdech souprav. Výluka- ano, teď se odstavuje krkolomně všude a zároveň je problém se zavedeným průběhem odjezdů. Kdyby neodtáhli aspoň těch pár vraků 460, nešlo by ani měnit přímé vozy mezi IC. Nepřidává a ani se neubírá vozy směr Žilina. Tvrdit, že to tedy jde, je trochu zavádějící On je vlastně téměř celý prostor stanice oplocen, ploty okolních průmyslových objektů. Ale nemohou být vrata na zhlavích atp. To snad by mohl pochopit i hospodský trenér. relativně zánovní CZE... To, co bylo k užitku, se vybralo před odstavení. Vraky jsou odepsané, jen čekají na místo ve šrotárně a když bude něco chybět, tak to až tak nevadí. A B(d)t už jezdit nebudou. Než to někdo překroutí. Není to dobře, ochranka by se měla víc snažit, ale, ...
Jena	Úterý, 21. května 2024 - 12:31:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17520 Registrován: 11-2002	"mezi kolejemi nelze žádný plot postavit, protože profil." - to na uhelném u 5 peronu mezi tuším 804 a 806 je prosím co? V oblouku... (výška je už podružná) To, co bylo k užitku, se vybralo před odstavením. Vraky jsou odepsané, jen čekají na místo ve šrotárně a když bude něco chybět, tak to až tak nevadí - pročež se mezi to šoupl další stroj, provozní. A když byl vzápětí vybrán živelně, nu co, "ochranka" a šoupl se tam další...
M1520161	Úterý, 21. května 2024 - 14:16:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017	Ohl Hospodský trener Budu to muset někde použít. Vypovídá to o Vaší slušnosti v debatě. O vratech na zhlaví se točíte Vy. Zbytek jsem s Vámi chtěl probrat, nic. V podstatě samý útok z Vaší strany, ukažte kde, ukažte jak, smutné.
Ohl	Úterý, 21. května 2024 - 15:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15291 Registrován: 12-2009	ukažte kde, ukažte jak, Když tvrdíte, že znáte lék na pohyb nežádoucích osob pomocí plotu, tak musíte vědět, jak to v konkrétním místě udělat. Já to nevím. Není to tam stejné jako na Jenově příkladu- nástupiště a volný prostor z jedné strany koleje. Ale koleje vedle sebe, sousedící s tratí, kde se jezdí 140.
M1520161	Úterý, 21. května 2024 - 15:44:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 7-2017	Ohl Od začátku píšu, že to proto chci prodiskutovat s místním. Od prvního příspěvku. Je to diskusní fórum, ne výslech. Tak nic.
Jena	Úterý, 21. května 2024 - 17:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17521 Registrován: 11-2002	M1520161: píšu, že to proto chci diskutovat - jak pronesla ve Světácích Trčková poté, co se Božčin okradený amant vrátil se slovy "že mu je všechno jedno, že se rozvádí" - Rozvádí!! Tady se stala chyba, tady !! ... Ale určitě nejste moc překvapen, co? Tak hlavně, ať ty 460 vydrží. Sice (jak zaznělo) už nikoho v Bi neživí, ale pár měsíců přesto budou asi potřeba. A když je přesto vykradou, budete za moci Vy, že jste nenavrhnul, jak to udělat s plotem a bránou.
Martin_ben	Úterý, 21. května 2024 - 20:50:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 4-2009	To výlukové nasazení 460 je plánováno do jakého data?
Jena	Úterý, 21. května 2024 - 20:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17522 Registrován: 11-2002	Cca dva měsíce, pokud se nepletu...
M1520161	Úterý, 21. května 2024 - 20:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017	Martin Ben Do 26.7.
Ohl	Úterý, 21. května 2024 - 21:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15294 Registrován: 12-2009	chci prodiskutovat s místním. Tím, že bez znalosti věci radíte s plotem? Systémovým řešením... Ochranka není řešení? Výslech? Když něco navrhnu, tak mám mít představu, jak to má fungovat. Proč není možné si to přečíst? Potom lze o navrženém diskutovat. vykradou, budete za moci Vy, že jste nenavrhnul, Ale no tak
Jena	Středa, 22. května 2024 - 08:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17523 Registrován: 11-2002	Jen pro info, 27/28 už dnes zaskakuje za 471 zaskakující za 650 na 321...
Ohl	Středa, 22. května 2024 - 21:52:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15296 Registrován: 12-2009
Bočeli	Čtvrtek, 23. května 2024 - 07:16:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 2-2004	Je někde k nalezení jízdní řád slovenské 460 na tento víkend na Rušňoparádě? Má snad jet obrat na Prešov, ale nic konkrétnějšího jsem nenalezl. Díky za info https://badber-mb.blogspot.com/
Vtobola	Čtvrtek, 23. května 2024 - 14:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 12-2006	Pomalé loučení v Děhylově, kde byly 460tky jako doma.. T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Marcellosk	Čtvrtek, 23. května 2024 - 14:29:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 6-2010	Bočeli: "Je někde k nalezení jízdní řád slovenské 460 na tento víkend na Rušňoparádě? Má snad jet obrat na Prešov, ale nic konkrétnějšího jsem nenalezl. Díky za info " https://www.zssk.sk/rusnoparada/ https://www.flickr.com/photos/marcellosk/
Bočeli	Pátek, 24. května 2024 - 16:59:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 2-2004	Marcellosk: díky https://badber-mb.blogspot.com/
Rady_OV	Pátek, 24. května 2024 - 18:51:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2017	Řada 460 na trati 321 mezi Opavou a Ostravou. 460 070/069 na R 849 při mimořádném křižování v Ostravě Třebovicích s R 842 s 460 059/060 (22.5.2024) 460 059/060 na R 847 v žst. Ostrava hl.n. (22.5.2024) 460 027/028 na R 842 ve stanici Ostrava střed (21.5.2024) (Příspěvek byl editován uživatelem Rady_OV.)
PeMi	Sobota, 25. května 2024 - 20:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/-OghAImYhz4?si=cRAdh5uxOzPAiqrZ Číhání na retro Tornádo ve Všetatech.
Ostravské_tornádo	Sobota, 25. května 2024 - 21:50:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 4-2011	Tak i v Košicích nadešel čas, dát sbohem nejkrásnější řadě československé železnice. V rámci takzvané rušňoparády byla uspořádaná zvláštní jízda panťáku řady 460, posledního provozního kousku 043/044 v úseku Košice - Prešov. Byl ve zkrácené 4vozové variantě a bohužel napůl zdechlý, takže žádné zvuky EDB a jeden motorák potichu. Při zpáteční cestě se povedlo udělat souběžnou jízdu z Kostol´an nad Hornádom s "panterem" až do Košic. Bohužel jsem to nejlepší období, kdy se s tím dalo jet všude možně a pořád, propásl, tak aspoň poprve a naposled jsem viděl tornádo našich sousedů a bratrů naživo. Tato jednotka by ve šrotu skončit neměla, údajně o ní má zájem Dětská železnice.
S4991023	Pondělí, 27. května 2024 - 12:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5626 Registrován: 9-2003	Ot: A nejkrásnějěím vozidlem československých silnic je Š 1203? NOBLE BRICKS