| Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 16. 6. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 16. 6. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15190 Registrován: 12-2009 |
https://www.novinky.cz/clanek/zahranicni-z-nemeckych-vlaku-se-sta vaji-zony-strachu-zamestnanci-zoufale-pisi-o-pomoc-40469438#dop_a b_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.web.nexttoart | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22011 Registrován: 3-2007 |
Hele, my umíme kouknout do "zdopravy.cz", ba tam skoro všichni občas nakouknem, vážně nemusíte dělat Sůrovi reklamu linkováním každého článku co tam pověsí co tři dny ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jinak mi ještě dlužíte odpověď na mou otázku z 15.4. o kus výš. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4725 Registrován: 4-2014 
|
 Mladějov:"Hele, my umíme kouknout do "zdopravy.cz", ba tam skoro všichni občas nakouknem, vážně nemusíte dělat Sůrovi reklamu linkováním každého článku co tam pověsí co tři dny Jinak mi ještě dlužíte odpověď na mou otázku z 15.4. o kus výš. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" Od toho tady to forum je, a nikdo nikomu žádnou reklamu nedělá. Pokud vám to tady leze krkem nemusíte sem vůbec na K Report chodit. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22012 Registrován: 3-2007 |
No jen mi připadá vaše kopírování každého jeho příspěvku poněkud slabomyslné - vám ne? Kdybyste linkoval cokoliv jiného, tak super a neřeknu ani slovo. Koukám se prostě nudíte, tak to tady plníte kopírováním bez jediné vlastní myšlenky. |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22027 Registrován: 3-2007 |
Soudruh Ohl je jasný, já se bavil s Lubošem. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Regpetrs
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 2-2007 |
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7374 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/dvanact-naprav-a-kloub-obrana-chce-vyvinout-v agon-jaky-svet-nevidel-202799 | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 5-2010 
|
Rozhovor: Příští rok doručíme našim cestujícím rychlost 200 km/h, říká šéf ČD Michal Krapinec
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7380 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/technet/technika/elektricka-lokomotiva-rady- ae-6-6-gotthardska-draha-sbb.A240430_005554_tec_technika_erp Spousta pěkných fotek! |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7398 Registrován: 6-2016 |
Tak tohle je fakt "hustej bizár"! https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-nemecky-mladik-zije-ve-vl aku-diky-rocni-jizdence-preskakuje-z-jednoho-spoje-na-druhy-40470 738 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7399 Registrován: 6-2016 |
V diskuzi pod článkem je hodně dobrá hláška: "Znám spoustu lidí, kteří žijí dlouho pod mostem. Žádné nabídky z oblasti konstrukce a statiky mostů jim zatím nepřišly." ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
|
Voyageur
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2019 |
honzaklonfar: "Tak tohle je fakt "hustej bizár"! https://www.novinky.cz/clanek/cestovani-nemecky-mladik-zije-ve-vl aku-diky-rocni-jizdence-preskakuje-z-jednoho-spoje-na-druhy-40470 738" - přeskakuje z jednoho spoje do druhého - může si dokonce užít i komfort první třídy - živí se jako programátor na volné noze, během dne tak ve vlaku pracuje - přespává ve vlacích Intercity Express - snídá v salóncích Deutsche Bahn - sprchuje se ve veřejných bazénech či volnočasových centrech - oblečení si pere v umývárnách v salóncích železniční společnosti Rodiče nyní 17letého Lasseho nejprve nechtěli pustit, podle mladíka ho to stálo značné přemlouvání. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7400 Registrován: 6-2016 |
Voyageur: Permici DB neznám. Ale je mi divné, že by si při DVOUDENNÍM výletu pral prádlo... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7410 Registrován: 6-2016 |
voj. Kotaz má dotaz![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Shlédnul jsem závěrečnou část dnešního Dobrodružství vědy a techniky na ČT2. A dotázal bych se místních znalců, jaké že mašiny tahají vlaky do výšek přes 4 100 m.n.m.? Podle záběru ty stroje "dost kouří", ale v té výšce to asi nebude "neobvyklé"... Podle mě (elektrikáře) to musí být "hodně turbo" ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30814 Registrován: 5-2002 
|
Ho: ještě jsem to neviděl, ale tipuju, že nějaké starší, co mají diesel bez korektoru paliva. Současné diesely si při nízkém tlaku turba palivo omezí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3628 Registrován: 8-2010 
|
Horší jak za časů Franze Josefa. Sudetští Němci kritizují dopravní spojení do Česka | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9769 Registrován: 1-2007 |
Správa železnic loni vykázala ztrátu 483 milionů korun, meziročně ji snížila | |
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22120 Registrován: 3-2007 |
Hajnej: "Ho: ještě jsem to neviděl, ale tipuju, že nějaké starší, co mají diesel bez korektoru paliva. Současné diesely si při nízkém tlaku turba palivo omezí..." Nicméně přeplňované motory s nízkým atmosférickým tlakem problém nemívají - jestli je na vstupu 1 bar nebo cca 0,6 ve čtyřech tisících je dost jedno. Nakonec máme důkaz v letectví, že. Ty šroty kouří i v nížině ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30846 Registrován: 5-2002
|
ML: Nicméně přeplňované motory s nízkým atmosférickým tlakem problém nemívají Ve výkonu ne, ale při startu je to docela starost... Nakonec máme důkaz v letectví, že. Ano, do letadel se nějakou zvláštní shodou okolností dávají motory zvané letecké (pravda, letecké mohou být i tašky na střechu ). Konfekční motor z traktoru se v eroplánu moc často nevidí...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9772 Registrován: 1-2007 |
Z vlaku si cestující někde ani nezavolají. Situaci mají zlepšit opakovače | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9773 Registrován: 1-2007 |
Pokračování článku v příloze
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15327 Registrován: 12-2009 |
„Okrajové, vysoce ztrátové a z hlediska základní železniční sítě nevýznamné části musí být urychleně odděleny a zprivatizovány. Zrušené spoje budou nahrazeny dnes mnohem pružnější a levnější autobusovou dopravou,““ Málokterá vize z 90. let se v Česku splnila s takovou přesností jako tahle. Nevšiml jsem si, že by byla zrušena třetina sítě "dopravy 19.století", jak bylo tehdy preferováno v novinách. Možná se to splnilo v Polsku, kde to teď napravují. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 10-2018 |
Říman tam naštěstí moc dlouho nevydržel, jakož ani celá ODS. A následující Zemanova vláda založila SFDI a začla s tím aspoň něco dělat na koridorech. Jinak se ta vize mohla klidně naplnit, ovšem bez té pružnější autobusové dopravy. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7430 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-pristi-stanice-manzelstvi-v e-vlaku-se-seznamili-a-ve-vlaku-se-i-vzali-40465050 To by mohl být džob, který by aspoň částečně zachránil JHMD |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15330 Registrován: 12-2009 |
Na takový nápad už přišlo plno jiných. Wars nabízí třeba i křtiny. | |
|
X-Host
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1967 Registrován: 7-2009 |
Česko "šprtem" EU (nejen) v ETCS... Nový zabezpečovač na zubačce? Ne, usadili Správu železnic památkáři https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-zubacka-sprava-z eleznic.A240530_163319_eko-doprava_cfr
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 6-2016 |
https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/558040-zbytecnym-mostem-p rojedou-v-lete-jen-dva-vlaky-stal-sto-milionu-korun | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9780 Registrován: 1-2007 |
V Pardubicích skončila modernizace železničního uzlu za sedm miliard korun | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15332 Registrován: 12-2009 |
honzaklonfar Jinak sem jezdí akorát České dráhy sekat trávu," upřesňuje starosta Ani starostové za ta léta ještě nezjistili existenci jiných dopravců a SŽ... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15333 Registrován: 12-2009 |
„Trať povede v těsné blízkosti dálnice a hluky se budou sčítat. A my máme obavu, že u nás přesáhnou povolené limity,“ přednesl další z výhrad starosta Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/vrt-vysokorychlostni-trat-odr y-sprava-zeleznic-eia-doprava.A240531_798490_ostrava-zpravy_lapu Když budu šeptat sám, bude to potichu. Když bude šeptat více lidí, bude kravál jak u startujícího letadla. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5232 Registrován: 11-2008 |
ad Ohl: Ale vlak projede, zarachotí a je určitý čas klid. Ale dálnice, nebo obchvat je často "nepřetržitý" proud aut a hluk třeba slabší, ale trvalý. Osobní zkušenost s obchvatem regionálního městečka Skuteč. Tam vede městský obchvat obyčejné silnice číslo 358 kolem sídliště a hluk je to šílený. Mít otevřené okno v obyváku, tak musíte mít TV dost silně puštěný zvuk. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem výpravčíXY.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30891 Registrován: 5-2002
|
Vxy: Mít otevřené okno v obyváku, tak musíte mít TV dost silně puštěný zvuk. Aha, takže žádná dopravní indukce, ale indukce hluková. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7447 Registrován: 6-2016 |
Z jiného soudku - https://www.hrot24.cz/clanek/zeleny-krach-ani-miliarda-dolaru-nep omohla-vyrobci-paliv-z-odpadu Na "zelenou naftu" se s největší pravděpodobností ještě "pár let" jezdit nebude... Totéž pro "zelený kerosin". |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14388 Registrován: 6-2004 |
Ve vlacích skončí vlakvedoucí? V rámci Jihomoravského kraje - teď v rozhlase ČRo BRNO... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9052 Registrován: 8-2007 
|
Ve vlacích skončí vlakvedoucí? No budou popíjet kafíčko, místo ostrých obratů bez hodinové pauzy na konečné. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14391 Registrován: 6-2004 |
Mají tam snad nějaké nezastupitelné povinnosti, tady nejde o kafíčko... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 4-2014
|
Je to rozhodnutí kraje, pro kraj jsou zaměnstanci ČD drazí, proto náhrada vlastními lidmi ve formě revizorů a to formou velmi častých namátkových kontrol. Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor. Revizor se každému prokáže až na začátku kontrolní činnosti. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5233 Registrován: 11-2008 |
Luboš_3.21: "Fany: "Ve vlacích skončí vlakvedoucí? V rámci Jihomoravského kraje - teď v rozhlase ČRo BRNO..." Je to rozhodnutí kraje, pro kraj jsou zaměnstanci ČD drazí, proto náhrada vlastními lidmi ve formě revizorů a to formou velmi častých namátkových kontrol. Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor. Revizor se každému prokáže až na začátku kontrolní činnosti." Vlaky jsou kraje, údržba a servis je údajně zajišten v kupní ceně výrobcem, průvodčí kraj nechce ( bude mít svoje revizory ), pokladní na nádražích taky nechce. Tak proč si nepořídí i vlastní strojvedoucí a nemusí dělat žádné výběrové řízení a dělat to sám za nejmenší cenu. Kdo je vlastně dopravcem ? Jistě, ČD na objednávku kraje. Takže pro lidi všechno, co bude špatné, půjde na České dráhy. A kraj bude z obliga. Proč se kraj nestane dopravcem a nezaměstná i strojvedoucí ? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16811 Registrován: 5-2004 |
"Ale pozor revizor nebude nijak označen a ni mít uniformu, takže běžní cestující nepoznají, že do vlaku v některé stanici nastoupil revizor." To mně připomnělo jak v Praze mezi IPP a KN chodil tramvají revizor a na zádech měl přišpendlenou cedulku "bacha jsem revizor". Kupodivu ho nikdo neupozornil, cestující se jen potichu tlemili |
|
|
Mladějov
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22164 Registrován: 3-2007 |
No já jsem moc zvědav, jaké bude vyhodnocení vandalismu a bezpečnosti ve vlacích typu Ibalgin nebo Panter bez nikoho. Neříkám motoráček atd. zvlášť v oblastech, kde se lidé znají, ale ve frekventovaném příměstě s množstvím různých existencí ala bezdomovci, feťáci? V mnohavozové soupravě? Od zeleného stolu to asi vypadá líp. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14392 Registrován: 6-2004 |
https://program.rozhlas.cz/zaznamy#/brno/2024-06-04 čas cca 8:17, hovoří tam lidé z provozu... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5643 Registrován: 9-2003 
|
ML: Myslíš, že to bude horší, než kolem Prahy s průvodčími?
NOBLE BRICKS
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30910 Registrován: 5-2002
|
ML: ve frekventovaném příměstě s množstvím různých existencí ala bezdomovci, feťáci ... Od zeleného stolu to asi vypadá líp Třeba je od toho stolu vidět i to, že průvodčí s takovýmito individui stejně nic nezmůže a podobně jako budou nahodile vysílání revizoři, může být nahodile vyslána i nějaká složka, která na rozdíl od průvodčí něco zmůže. Při vhodném pokrytí to může být současně účinnější i levnější.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15349 Registrován: 12-2009 |
Problém bude při zpoždění. Nebude viník, kterému se dá vynadat. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14395 Registrován: 6-2004 |
ne,ne, hlavně fíra bude mít nervy, nikdo mu nedá "odjezd", což když bude třeba zastávka v oblouku, někdo tam bude vzadu dobíhat atd. atd. Nač se šetří, už tak makali vlakvedoucí "navíc" za osobní pokladní... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2024 |
Krvavé stopy přejetých dobíhajících se táhnou historií příměstské dopravy v Rakousku, Švýcarsku, Německu, Velké Británii, Japonsku... stejně jako historií pražského metra, kde taky nikdo nedává odjezd, jezdí se bez pomocníků a výpravčích... Konec světa nadešel. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15358 Registrován: 12-2009 |
Všude se dočtu, i v tv běží na obrazovce, že ČD náhradní doprava, po ČD se vyžadují informace, kdy se pojede atd. Neměli by se vyjadřovat spíš jiní? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9057 Registrován: 8-2007
|
což když bude třeba zastávka v oblouku, někdo tam bude vzadu dobíhat atd. atd. Dobíhajícímu to ujede, protože tlačítka dveří zhasnou a dveře již nejdou otevřít. Tento obrázek vidím denně na kameře na stanovišti Pantera, Vectrona, kdy po souhlasu k odjezdu od vlakvedoucího a zavírání dveří vyběhne dobíhač a mačká zhaslé tlačítko dveří. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5234 Registrován: 11-2008 |
Ohl: "Všude se dočtu, i v tv běží na obrazovce, že ČD náhradní doprava, po ČD se vyžadují informace, kdy se pojede atd. Neměli by se vyjadřovat spíš jiní?" Je to zajímavé .... O náhradní dopravě RJ nikde ani zmínka. Ani na jejich webu. On vůbec RJ v takovýchto případech nějakou NAD ( až na vyjímky ) organizuje ? |
|
|
Paul2no
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 11-2009 
|
Apollo_17: a smíte v takové situaci odjet, pokud se dotyčný drží vlaku? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7467 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/xman/styl/manual-sabotaz-cia-druha-svetova-v alka-urad-pro-strategicke-sluzby.A240531_164254_xman-styl_fro#spa ce-a Důvodně se domnívám, že činnosti popisované v manuálu stále přetrvávají, nejen v prostředí železné dráhy... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9064 Registrován: 8-2007
|
Paul2no: a smíte v takové situaci odjet, pokud se dotyčný drží vlaku? Na Panteru a Interjetu se dotyčný nemá čeho držet. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7473 Registrován: 6-2016 |
"Kapitola VII: Podpora multimodality a cykloturistiky Cyklistika by měla hrát klíčovou úlohu ve zlepšování multimodálního dopravního propojení a cestovního ruchu, zejména v kombinaci s vlaky, autobusy a dalšími druhy dopravy, a to v městských i venkovských oblastech. Zavazujeme se: 30. podporovat a realizovat multimodální řešení v městských, příměstských a venkovských oblastech, jakož i pro cesty na dlouhé vzdálenosti vytvořením početnějších synergií mezi cyklistikou a jinými druhy dopravy, např. umožněním přepravy většího počtu jízdních kol autobusy a vlaky nebo zajištěním bezpečnějších a lépe chráněných parkovacích ploch pro jízdní kola na nádražích a v uzlech mobility;" https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/HTML/?uri=OJ:C_202 402377 A dál budou uiž jen samá pozitiva a sociální jistoty |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3648 Registrován: 8-2010
|
V zabezpečení drah jdeme správným směrem, říká Kupka k tragické nehodě v Pardubicích | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 10-2005 |
honzaklonfar: "voj. Kotaz má dotaz Shlédnul jsem závěrečnou část dnešního Dobrodružství vědy a techniky na ČT2. A dotázal bych se místních znalců, jaké že mašiny tahají vlaky do výšek přes 4 100 m.n.m.? Podle záběru ty stroje "dost kouří", ale v té výšce to asi nebude "neobvyklé"... Podle mě (elektrikáře) to musí být "hodně turbo" "Reaguji sice s přílovečným # po.... nicméně při mé cestě do výšky cca 4.300 mnm nás táhla EMD GT22, musel bych najít číslo, zda originál USA nebo licenční z Argentiny. Ptal jsem se tehdy fíry a ten tvrdil, že nějaké úpravy na spalovacím motoru, resp. přeplňování, má. Např. M 498.0 měly motory Ganz Jendrassik 12JVF 17/24 taky přeplňované, ale jednotky Ganz pro vysokohorský provoz měly tytéž motory se speciálními turbodmychadly, tuším, od Brown Boveri. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7475 Registrován: 6-2016 |
Viajero: Dík za reakci! A mám další info z TV. Koukal jsem na ZOOMu na jízdu "Průzkumníka" po Peru. Táhly to 2 na pohled identické mašiny (vagonů bylo neurekom), ale kouřila jen jedna, a to ještě jen občas. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 8-2010
|
Mohl zabránit nehodě v Pardubicích. Za systém už Česko zaplatilo 18 miliard | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7477 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/liberec/zpravy/zubacka-ozubnicova-trat-zelez nice-oprava-turiste-korenov-tanvald.A240613_800913_liberec-zpravy _cink | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9795 Registrován: 1-2007 |
Někdy jedou, někdy nejedou. Cestující si stěžují na nefunkční eskalátory na nové lávce v Pardubicích | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 10-2018 |
Pardubice jsou věčné. A titulek musí zaujmout .. https://echo24.cz/a/Hj8T5/tragicka-nehoda-chybejici-zabezpecovac- v-pardubicich-nepokryvala-dotace-stat-by-ho-musel-platit-ze-sveho |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze