Diskuse » Železnice » Restaurační, lůžkové, lehátkové, společenské a salonní vozy » Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 15. 5. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 15. 5. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 11. července 2023 - 22:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1736
Registrován: 8-2003
Nevím, proč si myslím, že ve WLABu jdou propojit vedlejší kupé. Nevím, zda jsem ten neviděl někde jinde (ve WLABmz to vím). Pamatuji desku a pomocí kličky to mělo jít. Mýlím se? Děkuji.
Úterý, 11. července 2023 - 22:46:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 5-2007
Páté a poslední...(pokračování prý bude o putování Chorvatskem)
https://zdopravy.cz/na-vlastni-kuzi-jak-jsem-chtel-chorvatske-luz ko-5-dil-lowcost-ve-vzduchu-a-na-kolejich-167924/
Středa, 12. července 2023 - 09:22:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5659
Registrován: 9-2007
Fucza:
"Nevím, proč si myslím, že ve WLABu jdou propojit vedlejší kupé. Nevím, zda jsem ten neviděl někde jinde (ve WLABmz to vím). Pamatuji desku a pomocí kličky to mělo jít. Mýlím se? Děkuji."
Ve WLABu to šlo u prvních UIC-Y vozů, tedy série z roku 1965, u série z roku 1968 takto šly propojit pouze dva oddíly uprostřed a pak to šlo až u WLABmz.

Teď už lze propojit oddíly i u WLABmee, což je fajn – u WLABmz se částečně daly propojit oddíly Eco a Deluxe, což byl ale problém, protože cestující si obvykle nekupuje např. 2x Deluxe a 2x Eco, ale 4x Eco – když pak má místa 31/35 a 41/45, tak si oddíly nespojí, protože uprostřed je Deluxe 32/34/36. U WLABmee ale Deluxe oddíly nejsou, takže se snad krom prvních a posledních dvou oddílů dají propojit všechny.

Ono obecně modernizované WLABmee je super, teď jsem na něm jel poprvé a jde vidět, že nad modernizací někdo přemýšlel, navrhl nová a praktická řešení (trojice velkých lednic je naprosto super) anebo vyřešil mnoho dosavadních problémů. [happy] Foto zde.
Čtvrtek, 13. července 2023 - 13:10:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4092
Registrován: 7-2004
ad Vantju: Možná pro personál, ale pro cestující je reko Temelín to nejhorší co jsem kdy zažil a už vím, že s ním nikdy nepojedu (to už raději autobusem na sedačku). Takhle tvrdé betonové pryčny, které jsou úzké a ještě mi propadává vše mezi stěnou a spodním lůžkem, to fakt nee.
Pátek, 14. července 2023 - 08:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5661
Registrován: 9-2007
No to je chyba Temelínu samotného, tak to bylo i dříve. Teda minimálně ta mezera (a taky mi není kdovíjak příjemná), matrace asi nová bude... když ale interiér srovnáš s tím, co bylo, tak minimálně skříňka na umývadlo je fajn, doplněný stolek je fajn,... já měl rád sedátko na konci chodby a to teda bohužel zmizelo, no. [lol]
M152.0
Čtvrtek, 27. července 2023 - 18:20:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 10-2021
Zdravím,
nemá někdo fotku toho WR co by mělo stát v Jindřichově Hradci? [happy]
Malý_fotograf
Pondělí, 31. července 2023 - 09:28:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8119
Registrován: 5-2002
Nejedlého známý ze Slovenska nabízel Českým drahám ruské vagony. Obchod ztroskotal i kvůli sankcím

V článku se odkazuje na odprodej cca 50 kusů těchto vozů (jinde se píše, že výrobcem měl být Siemens). Spíš bych čekal nějakou starší generaci, ale možná dává logiku, že rusové pro moderní RIC vozy nebudou mít využití vzhledem k tomu, že si svým chováním na pěkné roky zabouchli dveře do Evropy.

Co maďarští kolaboranti, ti neměli o ruské vagonky zájem? Jo aha, oni jim vlastně dochází peníze... 🤭
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Ghost
Středa, 02. srpna 2023 - 08:36:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 1-2011
Co maďarští kolaboranti, ti neměli o ruské vagonky zájem? Jo aha, oni jim vlastně dochází peníze..
Vím že je to OT, ale nemohu si odpustit. Zatímco u nás reálná mzda obyvatel klesla o 6,7 % V Maďarském "kolaborantském státě kde dochází peníze" stouply reálné mzdy obyvatel nejvíce v evropě a sice o 17,9 %.

https://echo24.cz/a/HudUm/analyza-zlamalova-zahadne-trendy-v-cesk u-pad-zivotni-urovne
Mladějov
Středa, 02. srpna 2023 - 10:31:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19921
Registrován: 3-2007
Mf: Tak nějaké starší ojetiny s klimou na řemen by nikdo nekoupil, tohle třeba někdo ano.
Výrobce je Siemens, závod Vídeň, osobně jsem je tam okukoval. Možnà na to v Rusku něco dodávali, aby to nebyl čistý import (celní a daňové předpisy).
Malý_fotograf
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 14:03:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8127
Registrován: 5-2002
Ghost: Narážel jsem na různé zrušené zakázky pro MÁV. Výše reálných mezd je už opravdu off topic.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Čtvrtek, 03. srpna 2023 - 15:21:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2131
Registrován: 7-2017
Uvádí se, že podíl komponentů ruského původu je asi 35 %. Ruské jsou samozřejmě podvozky pro rozchod 1520 mm, dále zejména interiérové vybavení oddílů, okna, dveře, buňky wc.
Neděle, 27. srpna 2023 - 19:58:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9881
Registrován: 2-2006
WRmnouz (188) PKP InterCity:
Pátek, 15. září 2023 - 19:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2023
Co se dnes děje v JLV, dle webu chybí jídeláky na asi 25 vlacích...
Neděle, 01. října 2023 - 10:57:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2598
Registrován: 5-2007
https://zdopravy.cz/obrazem-obb-predstavily-nightjet-nove-generac e-podivejte-se-na-budoucnost-nocnich-vlaku-178992/ [vypravci]
Čtvrtek, 12. října 2023 - 14:04:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2604
Registrován: 5-2007
Kdo zaváhá, nejede [proud]
https://zdopravy.cz/rakouske-drahy-zacaly-prodavat-jizdenky-do-no vych-souprav-nightjet-nejlevnejsi-luzko-vyjde-na-107-eur-180302/
Sobota, 28. října 2023 - 10:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 5-2007
I když není klasický jídelák, jíst se tam jak se zdá něco dá - tak to strčím sem [happy]
https://zdopravy.cz/podzimni-novinky-v-menu-2023-cajova-krize-a-c hybejici-livanecky-u-regiojetu-182081/
Neděle, 29. října 2023 - 09:07:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940
Registrován: 5-2010
Já přidám recenzi s dojmy od Leoše. Večer očekávám, že bude hodnocení podzimní nabídky ČD. Ta zatím vypadá pro mě dost lákavě.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pondělí, 30. října 2023 - 11:28:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1941
Registrován: 5-2010
Podzimní novinky v menu 2023: Nenaskladnili, neobjednali jsme. Nové menu u Českých drah a JLV
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Mladějov
Pondělí, 30. října 2023 - 11:59:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20623
Registrován: 3-2007
No když pan Petrovský minule zkritizoval, že místo hrubozrnné hořčice dostal obyčejnou, tak to holt škrtli [lol]

Ad franšíza na Budapeštích - tak tam se mi prvně v životě stalo, že mi přinesli hlavní jídlo dřív, než polévku a ještě se divili, že se divím [proud]

Ten vzestupný trend ušmoulanosti pozoruji také, ano, cestování talířů po hladkém stolečku bez ubrusu mi vadí také, sednutí si obsluhy v "lokále" bych odpustil, i když je to proti bontonu, mám ovšem dojem, že to ovšem půlka frančízantů nevyučených v gastronomii v životě neslyšela.
A taky ne třeba o tom posbírat nádobí od víc, než jediného hosta, pružně se zeptat na přání atd. - jak to funguje v každé hospodě, kde číšník nejde ani krok nadarmo. Pak nestíhaj s 10 lidmi v lokále.

Na druhou stranu zrušení téhle služby na tomto rameni může následovat kdykoli - viz "vypořádání se" s jídeláky a bistry na Ostravě.

Zaplaťpánbůh aspoň za tohle.
Sobota, 04. listopadu 2023 - 10:16:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 6-2020
Mladějov: mozna se budete divit, ale i posadka jv potrebuje obcas prestavku a sednuti si " na plac " byva jedinou moznosti, jak si na chvili sednout potazmo pojist apod. Kritizovat nektere nesvary je v naprostem poradku, toto ale neni tento pripad.
Mladějov
Sobota, 04. listopadu 2023 - 13:07:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20662
Registrován: 3-2007
Soudruhu,já se u JLV nedivím ničemu a možná by se měli někteří z posádek, hlavně frančízanti, inspirovat v běžné hospodě, kdy se odpočívá, jí a kdy nikoli.
Jinak já psal, že mi to nevadí, vadí to Patrovskému, já s ním naopak polemizují.
Středa, 08. listopadu 2023 - 23:51:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 1-2007
Já mám letos na tom JLV rameni do Budapešti hodně smíšěné pocity z posádek.

Jednou vysvětlovali lidem, že jsou unavení a nevrlí, že měli noční obrat se zpožděním a jsou unavení (očekávaná reakce přišla v zápětí: "a co je mi do toho") a podruhé byl na zemi vcelku slušný bordel včetně celého chleba. Silně pochybuji, že tam byl od někoho jiného, protože jsme tam byli vcelku z rána.

Každopádně v obou případech dobrý hemenex a speciály od Chrousta jako bonus. Takže jako Mladějov. Pan Petrovský by si mohl nechat platit za mystery shopera, když vždy očekává větu typu "a dezert/kávičku si nedáte." Hlídání si upsales je na lidi od JLV, bohužel taková holá věta kvalitu služby nezvedne :-)
Vše je jen o lidech. Železnice nevyjímaje.[kladivo]
Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 17:44:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 3-2004
Nová hospoda.
Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 18:31:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4477
Registrován: 4-2007
Ústečák: Comfortjet?
Jinak pěkné[ok]
Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 21:37:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325
Registrován: 3-2004
Jojo, restaurační vůz v klimakomoře ve Vídni.

Oproti Railjetu to má o "okno" posezení v hospodě víc, změnily se nějaké praktické drobnosti zjištěné v provozu (pípa má dva druhy naražeče místo jednoho [proud]), taky je to posazené do klasické stavby vagonu. Ve zbytku vozu je pak standardní dvojka oddělená el. posuvnými dveřmi, výhody sdělovat netřeba, hospodou to samozřejmě bude otočené k jedničce a dvojkou ke dvojce, konec průchoďáku. Působí to moc pěkně.
Čtvrtek, 09. listopadu 2023 - 22:55:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 5-2007
Ústečák:
"pípa má dva druhy naražeče místo jednoho [proud]"

A to se jen v ČR dá narazit na tři druhy naražečů. [biggrin] By mě zajímalo jestli ke každému kohoutu mají dva naražeče nebo proto tam jsou dva kohouty... [rofl]
Pátek, 10. listopadu 2023 - 07:25:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4326
Registrován: 3-2004
No tak bajonet a žehlička snad stačí, zas tam nebude pivotéka... 🙂
(Ne že bych se branil teda.)
Pátek, 10. listopadu 2023 - 18:06:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2017
Vážení, mám otázku. Někoho to možná pobaví, někoho možná pohorší, ale myslím to zcela vážně. Doba je totiž bohužel taková.

Pokud si (od pohledu zjevně) muž a žena koupí lůžkový příplatek do pánského T3 a dejme tomu žena bude tvrdit, že není ani on, ani ona, ale ono, jak se má průvodce zachovat? Jedná se mi o to, že "ono" nemůže (nebo teda vzhledem k okolnostem spíš může?) cestovat ani v pánském, ani dámském oddíle. A stejně s tranďály, pokud se ženská prohlásí za chlapa, co pak s tím?

Za sebe musím napsat, že nikdy neuznám žádné třetí ani další pohlaví, dokud mi ho někdo neukáže. Pokud uvidím, že má někdo od přírody místo obvyklého přirození dejme tomu žehličku, nebo třeba pampelišku, pak teprve uznám, že pohlaví je víc. Napadlo mě to při dnešní návštěvě bazénu, kde se zjevně žena sprchovala s muži a plavčík na to musel dohlížet s vysvětlováním, že se ta žena prohlásila za muže a on s tím nemůže nic dělat..
Neděle, 19. listopadu 2023 - 20:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 3-2009
Ví někdo něco blíže k tomuto na EN Slovakia???...

Hranice na Moravě
Pondělí, 20. listopadu 2023 - 07:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5825
Registrován: 6-2010
nejezdí to
Úterý, 21. listopadu 2023 - 11:17:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 3-2009
Tom754...to já vím že to nejezdí, je tam podle potřeby, spíš mě zajímá za jakých podmínek by to jelo, či nějaký důvod proč je tam v řazení s tím vozem počítáno.
Hranice na Moravě
Středa, 22. listopadu 2023 - 12:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 6-2010
Údajně se sním počítá od GVD
Neděle, 03. prosince 2023 - 20:54:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 11-2017
Na trase Wien - Břeclav - Bohumín - (...) od nastávajícího GVD docela redukce jídelních vozů.

EC Moravia, bez JV, doposud WARS
EC Danubius, bez JV
EC Polonia, bez JV, doposud WARS
Čtvrtek, 14. prosince 2023 - 14:37:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2984
Registrován: 12-2007
https://zdopravy.cz/jlv-uhajily-provoz-sluzeb-v-nocnich-vlacich-c eskych-drah-187712/
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Sobota, 13. ledna 2024 - 12:07:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4528
Registrován: 4-2007
Měl bych dotaz. Jak je to s ARmpee832? Ty rekonstrukce se zastavily?
Sobota, 13. ledna 2024 - 12:17:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5448
Registrován: 1-2010
Záleží, co si představujete pod pojmem rekonstrukce. Kompletní překopání interiéru obdržel pouze jeden vůz v roce 2020 a dále se nepokračuje. Zbylé vozy postupně procházejí modernizací nižšího rozsahu, rozvržení interiéru je zachováno. Aktuálně už zbývá v provozu pouze jeden původní světlešedý vůz, ostatní jsou již po modernizaci, jeden vůz se jí aktuálně podrobuje.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Sobota, 13. ledna 2024 - 15:24:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4529
Registrován: 4-2007
1510015: Děkuju.
Nevím proč, myslel jsem, že jsou dva udělané ty vozy dva, 002 a 005. Asi jsem si to spletl s něčím. Takže je upraven jeden a ty ostatní se podrobují jen výměně interieru s tím, že rozložení zůstane totožné?
A ten vůz 002 se upraví k ostatním, či z něj bude atyp?

Na mě to tedy působí, když ponechají současné rozložení interieru, že tyto bistra budou v soupravě s klasickou jedničkou a samostatné řazení není v plánu.
Úterý, 30. ledna 2024 - 18:06:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2018
ČD vs RJ
Neděle, 11. února 2024 - 09:11:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 5-2010
Myslím, že ČD z toho videa vyšly skvělě. Škoda jen, že dotyčná testovala sladkou klasiku v podobě palačinky, nikoliv v podobě makovce. I když je fakt, že jsem ten makovec jednou otestoval a když jsem později jel, tak jsem po ránu stejně vsadil na palačinku.

Jinak zde už info o nové nabídce na jaro.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Neděle, 11. února 2024 - 10:37:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 5-2007
Miropiro:
"Jeden_z_mnoha:
"ČD vs RJ"

Jinak zde už info o nové nabídce na jaro."
Nová jarní nabídka je zde https://jidelnivozy.cz/novinky.html (Tvůj odkaz vede na nabídku podzim/zima [happy] )
hrejzadarmo
Úterý, 20. února 2024 - 14:46:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 2-2014
Staré WLABee se podívá na Slovakii! [fotic]

Dne 21.1. na pozici vozu číslo 371 vlaku Sv/Ex 443 do Košic.
Dne 23.2. na pozici vozu číslo 371 vlaku Ex/Sv 442 upět.
Pátek, 23. února 2024 - 12:40:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3020
Registrován: 12-2007
A začne někdy jezdit do toho Chopu?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Halbstadt
Sobota, 24. února 2024 - 17:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 9-2006
Honeckrův saloní vlak na návštěvě v Čechách 18.5.1993

Mladějov
Neděle, 25. února 2024 - 18:53:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21857
Registrován: 3-2007
R_1463Úpa:
"A začne někdy jezdit do toho Chopu?"

Hele vy Chope, neumíte používat normální slovanskou transkripci? Tedy Čopu?

Jinak pochybuji, že Jančí v dohledné době bude rozšiřovat své destinace - spíš naopak (viz Jadran).

Nemá vozy, resp. mu stojí na závady a revize, personálu taky nikoli nazbyt + velká fluktuace a jestli je směr, kde bude "rejžo", tak určitě ten Berlín než zapadákov Čop a okolí.

Navíc dostal od ÚK v podstatě celý český elektrický sever - bude mít svých starostí dost (bez ohledu na to, co prohlašuje barnumsky veřejnosti).
Mladějov
Neděle, 25. února 2024 - 18:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21858
Registrován: 3-2007
Halbstadt: A co to tady tehdy dělalo? Jinak větrače na střeše jako na Roburu - holt DDR [biggrin]
Pondělí, 26. února 2024 - 15:23:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3021
Registrován: 12-2007
Mladějov:
Nemyslel jsem Jančuráka. Myslel jsem vozy (včetně uhláku) psané na 442/443
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 27. února 2024 - 09:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 7-2009


SK-WSBA 52 56 70-40 002-3
na zmíněném Ex 443 Slovakia dne 21.2.2024
fotky of kolegy Faigja_162
Úterý, 27. února 2024 - 09:21:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 4-2007
Měli by to posílat na Ukrajinu. Nátěr i reklamní slogan sedí do puntíku[lol]
Úterý, 27. února 2024 - 10:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 12-2007
Canopus: Děkuji za foto. Co tam jede za průvodce? JLV? A na čem závisí, zda vůz jede nebo ne?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Úterý, 27. února 2024 - 20:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2018
Jelo to bez cestujících, tedy i bez průvodce.
Čtvrtek, 29. února 2024 - 15:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 11-2017
Jízda vlakem naší krajinou v roce 2005 - Ta naše povaha česká (Česká televize)

Téměř dvacet let stará reportáž, z velké části věnovaná nádražkám, z menší části také jídelním a lůžkovým vozům.

https://www.youtube.com/watch?v=QICk6V0OQ0s
staci_premyslet
Sobota, 02. března 2024 - 09:08:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 2-2023
Mladějov:
"R_1463Úpa:Jinak pochybuji, že Jančí v dohledné době bude rozšiřovat své destinace - spíš naopak (viz Jadran).

Nemá vozy, resp. mu stojí na závady a revize, personálu taky nikoli nazbyt + velká fluktuace a jestli je směr, kde bude "rejžo", tak určitě ten Berlín než zapadákov Čop a okolí.

Navíc dostal od ÚK v podstatě celý český elektrický sever - bude mít svých starostí dost (bez ohledu na to, co prohlašuje barnumsky veřejnosti)."

Situace s vozy se již stabilizuje tzn. kmeny jezdí víceméně jak by měly a situace by se měla nadále zlepšovat, věnuje se tomu opravdu dost. Ty třívozové soupravy na Ostravu byly opravdu tristní. Čop by ho teoreticky neměl stát v podstatě žádný vůz navíc. Pokud ten plán chápu správně, tak by se tam měla otočit lůžkové (lehátkové [proud]) vozy, které přijedou ráno na 1021 do Košic a stojí tam celý den až do odjezdu 1020 večer. Personálu nebude mít nikdy nazbyt (byť nyní je situace asi nejlepší od covidu) a na fluktuaci je firma založená, taková je prostě firemní kultura. Na Čop mu na těch 5 vozů z hlediska posádek bude stačit vlakvedoucí + stevard. Tohle by oproti uvažovanému a zatím zrušenému Berlínu mělo být celkem lowcost rozšíření.

(Příspěvek byl editován uživatelem staci_premyslet.)
Neděle, 03. března 2024 - 15:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 5-2007
Na novém jídle u žlutých:
https://zdopravy.cz/jarni-gastronomie-2024-regiojet-nasadil-gulas ovku-z-prasku-a-temer-bezmase-kureci-196599/
Neděle, 28. dubna 2024 - 10:27:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 5-2010
Ústečák:
"Jojo, restaurační vůz v klimakomoře ve Vídni.

Oproti Railjetu to má o "okno" posezení v hospodě víc, změnily se nějaké praktické drobnosti zjištěné v provozu (pípa má dva druhy naražeče místo jednoho [proud]), taky je to posazené do klasické stavby vagonu. Ve zbytku vozu je pak standardní dvojka oddělená el. posuvnými dveřmi, výhody sdělovat netřeba, hospodou to samozřejmě bude otočené k jedničce a dvojkou ke dvojce, konec průchoďáku. Působí to moc pěkně."
Až Comfortjety začnou jezdit, nahradí tím některé vlaky, což je dobře. Fajn. A co bude s jídeláky? Klasické vozy se mohou poslat jinam na rychlíky, ale co jídelní vůz?
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Neděle, 28. dubna 2024 - 14:00:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 6-2002
Tipl bych, že nahradí bistra na mezinárodních trasách a bistra spadnou do Ex.
Středa, 01. května 2024 - 14:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 6-2020
Dnesni cesta EC 126. Kdo se zaslouzil o ten novy vyborny chleba, ktery mi posadka jeste dorozpekla, zaslouzi si uznani. Vyborne, vyborne.

Nemluve o profesionalite posadky. Snad uz toto bude vzdy standart.
Pátek, 03. května 2024 - 17:43:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5689
Registrován: 9-2007
Chleba není nový, jako rozpékaný se podává už několik let, bohužel nevysledoval jsem na základě čeho a kdy se používá tento a kdy ten hnusný obyčejný od Penamu.
Neděle, 05. května 2024 - 07:23:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 302
Registrován: 6-2020
Vantju: na nekterych spojich novy je, minimalne rj, tam jsem ho predtim nevidel.
Středa, 15. května 2024 - 11:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 5-2010
V již archivním jídelním lístku Warsu (měnil se teď v květnu) jsem objevil na závěr na jedenácté dvoustraně tento text:

Od 1948 roku tworzymy historię polskiej kolei. Wspólnie z naszymi Podróżnymi pokonaliśmy ponad 5 miliardów kilometrów. Poza obsługą pociągów na terenie Polski, WARS realizował swoje usługi m.in. na trasach do: Istambułu, Paryża, Odessy, Brukseli, Moskwy, Kijowa, Wilna, a nawet tak odległych jak do Irkucka czy Nowosybirska.

Grafiku přidávám. Zní to jako velká historie. Ale Irkutsk, Astana, to je fakt daleko... Dokážete si to někdo představit, že Poláci jezdili takto daleko? Jasně, se Sovětským svazem jsme byli na věčné časy a sám ani nevím, kam se od nás jezdilo až do SSSR, ale i tak



Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Středa, 15. května 2024 - 11:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 5-2010
Vantju:
"Chleba není nový, jako rozpékaný se podává už několik let, bohužel nevysledoval jsem na základě čeho a kdy se používá tento a kdy ten hnusný obyčejný od Penamu."
Mám pocit, že je to dle posádky. Údajně franšízanti spíše udělají ty rozpékané, které jim prý lidi baští s radostí. Ale prej to není v souladu se standardy.
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian