Diskuse » Železnice » Maďarsko a Balkán » Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Maďarsko a Balkán do 06. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2018 |
Šari: K té trati Bukurešť - Giurgiu přes Gradisteu jsem našel tenhle článek. https://www.bta.bg/en/news/economy/594652-new-ruse-bucharest-trai n-service-to-start-in-march-2024 Nevíš o tom něco bližšího s ohledem na tvoje informace z regionu? Myslím, že to asi v březnu nevyjelo, vzhledem k tomu, že dělali teprve zkoušku mostů… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5623 Registrován: 9-2003 |
Asdf: GEC a Alsthom boli jedno a to isté.
NOBLE BRICKS
|
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17315 Registrován: 11-2005 |
Martin Novák: To nic, to není a nebude. Od 01.06.2024 zde vyjede CFR Calatori s Desirem v počtu 7 párů denně. Toto bude platit do konce roku 2024. Mezitím má být vypsáno výběrko na provoz v počtu 19 párů vlaků. Mimochodem ty vlaky pojedou úvratí přes stanici Bucuresti Progresu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2018 |
Šari: A to CFR předpokládám jenom do Giurgiu, nebo něco až do Ruse? |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17316 Registrován: 11-2005 |
Giurgiu. O Ruse nikdo momentálně nemluví a neví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2018 |
Jasný, to já právě vyvozoval z toho článku, že dopravce TFC má spojit Bukurešťské letiště a Ruse. Ono by to asi smysl dávalo, pokud by byla nějaká rozumná jízdní doba. Ruse má asi 140 tisíc obyvatel a letiště nemá. Do Sofie to je určitě dál než do Bukurešti. Ale asi by zaplakali místní taxikáři 😂. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11063 Registrován: 5-2007 |
S4991023: Až od 1989. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16794 Registrován: 5-2004 |
M250: zní to krásně, bejt mně o nějakých 15 míň tak bych si něco podobnýho klidně dal. Vše se stihnout nedá, zase dnes už se nedá svézt s Tkt z Kudowy a patrákem s Pt47 do Valbřicha... Možná bych tu zpáteční cestu mírně upravil a v Bulharsku dobulhal vlakem do Dragomanu (možná i Dimitrovgradu kam z Bulharska snad dokonce něco i zajíždí). A pak odbočil od Sukova v trase někdejší úzké směr Zvonce - podle fotek to vypadá že po tělese vede cesta včetně "zasekání" pod skalní převisy a podobné fígle. No a pak už souběžně s tratí přes Bela Palanku do Niše... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2023 |
Zdravím v Srbsku kola můžou všude,mají to i v tabulkovém Jízdním řádu na webu Železnice Srbije. Do Dimitrovgradu jen Optima Express osobní vlak ze Sofie byl zrušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 8-2017 |
Petr Vlček: Díky za tip, ale podle mapy je na té úzké cesta jenom v úseku Zvonce - Trnski Odorovci. Plus Dragoman - Željuša asi nebude nikterak zvlášť pěkná cesta. Možná někdy příště - jižní Srbsko mám určitě na seznamu, ale letos mě to Bulharsko táhne víc. Milovice: Třeba na trati do Zaječaru ty ikonky kola nejsou. Ale jinak skoro všude jo. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17317 Registrován: 11-2005 |
Aktuální letecké záběry ze stavby Novi Sad - Subotica: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5100 Registrován: 6-2019 |
Od roku 1981 přibyla lanovka (která ovšem už zase nejezdí...):
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17318 Registrován: 11-2005 |
Léto 2024: Tara v Srbsku: FLIRT (jede už z Noveho Sadu) Tara v Černé Hoře: klasická souprava Přestup v Bijelo Polje. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22175 Registrován: 3-2007 |
Klasika, všude samé Dacie a jako poslední v řadě asi československý zájezd s busem Karosa ŠD 11 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 6-2019 |
Dnes náhrada (?) v Zarnesti:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17319 Registrován: 11-2005 |
Náhrada? To je měřicí vlak GPK. Lokomotiva 80.0192 CFR Infrastructura. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5102 Registrován: 6-2019 |
Z mobilu to nebylo moc zřejmé (i když ten vagon je skoro jasný), tak jsem raději doplnil otazník.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5107 Registrován: 6-2019 |
Ale asi by zaplakali místní taxikáři Jezdí noční maršrutky, první ve dvě ráno, na ranní rozstřel na Otopeni. Mimochodem ty vlaky pojedou úvratí přes stanici Bucuresti Progresu. Asi až ty vysoutěžené, CFR zatím má výchozí i cílovou stanici Progresu. Mezitím nastala malá změna na opačné straně Bukurešti - jeden pár Os je vedený přímo mezi Nordem a Oborem, bez úvrati v Pantelimonu, a na spojce je nová zastávka Pantelimon Vest PO.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2020 |
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 7-2010 |
Ve Slovinské Jesenici, by měly snad být odstaveny 3, možná 4 úzké páry. Ví prosím někdo, kde přibližně ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 7-2008 |
Radar007 - Zo Slovinska som dával menší prehľad v 2021 https://www.k-report.net/diskuse/messages/28/327551.html#POST4362 048 Pary sú tu.
Spolok Malej dráhy Nitra
Veľkošuriansky cukrovar i rafinéria účastinný spolok vo Veľkých Šuranoch, Priemyselná koľaj pre hospodárske účely Karosa ŠL 11 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5116 Registrován: 6-2019 |
Modernizace tratě č. 500: odkaz
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 7-2010 |
Mathulo: Díky za nasměrování, příště je snad už najdu. |
Kpy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 1-2019 |
Črni Kal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5135 Registrován: 6-2019 |
Tak to je mazec - Izraelci prodali všech 33 souprav IC 3 do Rumunska: odkaz Sbohem klasiky CFR ...
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2014 |
Podle toho videa "Subotica-Novi Sad" to vypadá,že už moc nechybí.Bude se jezdit od gvd24/25?Je už venku nějaký nástin jak to bude vypadat na trase Budapest-Beograd,co se týče počtu spojů a časů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 10-2007 |
Mladějov: "Klasika, všude samé Dacie a jako poslední v řadě asi československý zájezd s busem Karosa ŠD 11 " A náklaďáky určitě byly ROMAN :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5138 Registrován: 6-2019 |
Tududum bum:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 6-2019 |
Giurgiu - Ruse, slavnostní zahájení provozu na mostě Přátelství, 20. června 1954, Agerpres:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 417 Registrován: 10-2007 |
Včerejší nehoda u Konjiče v Bosně. https://www.rtvbn.com/4061622/konjic-teretni-voz-iskocio-iz-sina- na-mostu-bez-ograde Vzhledem k tomu, že se tam příští pátek chystám tak jsem zvědavý jak to dopadne
Moje videa na youtube:odkaz
|
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17325 Registrován: 11-2005 |
Ten, kdo to koupil, zatím vždy všechno sešrotoval. Mašiny z Rakouska, DMU z Holandska, ... Tak uvidíme. A dneska další, poškození asi ještě větší než na té 124. Mašina byla vlastní silou přes podvaly v noci nakolejena. Myslím, že do týdne svršek opraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5144 Registrován: 6-2019 |
Podle této fotky to vypadá, že Žabeni jezdí:
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5028 Registrován: 4-2003 |
...ale protože Makedonie, nevěřil bych tomu. Když jsem tam před lety byl, tak na televizi taky svítilo Kičevo a až když jsem tam chtěl koupit jízdenku, tak jsem se dozvěděl, že vlak končí v Gostivaru a dál zrušeno bez náhrady. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2023 |
Dle fotografie ze začátku června by se tam jezdit mělo. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 2-2007 |
Teď se pohybuju mezi Ploče a Mostarem, a ještě před nehodou se půl dne nehlo ani kolo.Posun vytáhl z přístavu easy s uhlím, nakládají se kluba drátů, v Ploče jedna zamčena chorvatská bobina a v Bosně ani kolo.V Mostaru dokonce živí pokladní.Z Metkoviče na Ploče je něco jako AHR, svítí to na volno, do výhyben jako Opuzen pak je na stůj.Doprava - nákladní mizerie.Takže asi stejné jako čekat na vlak u Báňské dráhy mezi Zárubkem a Doubravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 10-2007 |
Madusan: Dejte vědět jestli v pátek pojede vlak směr Ploče. Jedna souprava talga by snad měla být za nehodou. Jezdí, nejezdí a v části nehody je náhradní doprava? Nebo celá trať stojí? Na stránkách zfbh nulové info." Teď se pohybuju mezi Ploče a Mostarem"
Moje videa na youtube:odkaz
|
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 2-2007 |
Marco jak to vypadá zjistím až zítra, dnes jsem jinde.V Ploče když jezdí Talgo mají HR železnice zřínce sedí v kukani od peronu bo nádraží je už několik let zavřené, ale ví, že nic neví na můj dotaz na skutečný příjezd cca + 40 min?Ve funkčních výhybnách je výpravčí a byli zdílní (bo viděli po letech na nádraží člověka ),Dali info že jezdí jen a cargo a v kolik by něco mohlo jet. |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17326 Registrován: 11-2005 |
Dvojité Talgo dnes normálně dorazilo do Ploče, třetí sezona zahájena. V čele vlaků bude letos opět 1141.302 HŽPP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 3-2013 |
Tak podle srbského ministra dopravy Gorana Vesiće jede "kineski brzi voz" na rok trvající zkoušky do Prahy (tedy zřejmě do Velimi). https://www.youtube.com/watch?v=uD_nPE1GvLQ Na trati do Subotice očekávají od října zkušební provoz a pravidelný provoz s cestujícími od prosince 2024. Do Budapešti koncem roku 2026. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3231 Registrován: 11-2009 |
TMB: neplánují ještě před otevřením nové trati v Maďarsku nějaké spojení do Budapešti via Szeged? |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 2-2007 |
To je partyja u těch Chorvatských železnic.V Ploče výpravčí na peroně (podle mě jen ve dny kdy jezdí talgo),výpravčí na vjezdu, závorař na místní komunikaci,dva posunovači a talgo přivezli dva fiři.Po posunu jsem se snimi bavil, a dle zdělení ten den cargo nejezdí,bo je jedna mašina a ta veze talgo :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 12-2020 |
Krásná ukázka toho jak hluboko může železnice klesnout. Tito musí v hrobě rotovat jak o závod |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3232 Registrován: 11-2009 |
Po posunu jsem se snimi bavil, a dle zdělení ten den cargo nejezdí,bo je jedna mašina a ta veze talgo :-) A bosenská mašina do Ploče samozřejmě nesmí, tak nějak z principu. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2023 |
Madusan: " To je partyja u těch Chorvatských železnic.V Ploče výpravčí na peroně (podle mě jen ve dny kdy jezdí talgo),výpravčí na vjezdu, závorař na místní komunikaci,dva posunovači a talgo přivezli dva fiři.Po posunu jsem se snimi bavil, a dle zdělení ten den cargo nejezdí,bo je jedna mašina a ta veze talgo :-)" Lokomotivu od HŽPP má v pronájmu soukromý dopravce Enna transport. Ve dnech, kdy jezdí Talgo, tak si ji HŽPP "půjčí". Krátké povídání z Ploče z roku 2022 vyšlo zde odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 6-2019 |
Nejen na Balogu!! https://www.facebook.com/share/p/rgW2ii1DR4bbV7Mh/
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2020 |
Depo v Prijedoru železnice BiH, Květen 24 (Příspěvek byl editován uživatelem TRSka.) |
Šari
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 17327 Registrován: 11-2005 |
TMB: Dnes přijede na Velim "Tak podle srbského ministra dopravy Gorana Vesiće jede "kineski brzi voz" na rok trvající zkoušky do Prahy (tedy zřejmě do Velimi). " TRSka: To je Banja Luka."Depo v Prijedoru železnice BiH, Květen 24" |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2261 Registrován: 1-2012 |
Dá se prosím jet na jízdenku Hungary24 (nebo měsíční Hungary pass) vlakem rjx nebo EC? Samozřejmě s dokoupenou místenkou. Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5152 Registrován: 6-2019 |
bosenská mašina do Ploče samozřejmě nesmí, tak nějak z principu. Kdyby vám někdo vyvraždil polovinu předků a vypálil krajinu kolem, tak mu nejspíše taky žádnou mašinu nepustite, taky tak nějak z principu.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3235 Registrován: 11-2009 |
AŠM: to sice ano, ale už to bude třicet let. Jak dlouho například trvalo, než se po druhé světové válce normalizovaly vztahy mezi Západním Německem a ostatními západoevropskými zeměmi? Nebyl by už i na Balkáně čas posunout se kupředu (a tím nemyslím jen co se lokomotiv týče)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 3-2013 |
Asi tu nemá cenu příliš zacházet do politiky. I na Balkáně převažuje hodně rozumných lidí, ochotných vzájemně komunikovat. Navíc mezi Bošňáky (označení pro muslimskou část obyvatel) a Chorvaty vzniklo v závěru války dost silné spojenectví. Větší problém vidím u Republiky Srpske, kde je ta animozita rozdmýchávána místními politiky podporovanými samotným Srbskem. Z tohoto pohledu bude zajímavé sledovat vstup BiH do EU (o Srbsku nemluvě). To by samozřejmě mělo ostny obrousit. Nicméně v tamních končinách je železnice pořád - až na výjimky - na pokraji zájmu. No, třeba se jednou vlakem do Bělehradu a dále třeba přes Sarajevo do Ploće svezeme. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3236 Registrován: 11-2009 |
No, třeba se jednou vlakem do Bělehradu a dále třeba přes Sarajevo do Ploće svezeme. Nebo třeba ze Záhřebu do Sarajeva. Já se letos chystám v srpnu vlakem do Baru - dokud to jde... A jsem popravdě rád, že v roce 2019 jsem si projel přeshraniční úsek Tovarnik - Šid, protože od covidu tam i ten jediný poslední rychlík Záhřeb - Bělehrad byl zrušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5153 Registrován: 6-2019 |
To si můžete projet i dnes Optima expresem. Jenže vystoupit se dá až v Drinopolu, dveře vozů jsou uzamčené.
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 3-2013 |
Což poněkud pro mne ztrácí význam. Nejsem vyloženě "projížděč", ale preferuji dovolenou spojenou s dopravou vlakem a kratšími pobyty na různých místech. Stihnul jsem ještě absolvovat cestu z Budapešti na staré bělehradské nádraží a jinak jsem v těchto končinách párkrát využil autobus. Taková cesta ze Záhřebu do Sarajeva sice byla zajímavá, zejména co se týče kochání krajinou v BiH, ale 8 hodinovou cestu bych raději trávil ve vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 9-2015 |
Já za dno zatím považuji jednovozový mezinárodní expres (jen 2. třída k sezení) Thessaloniki - Bělehrad, přecpaný marockými připrchlíky na jejich oblíbené trase Skopje - Bělehrad - BiG pobřeží - pobřeží u Ancony (- Deutschland / - London). S tříhodinovým čekáním na srbskou mašinu, v tak dobré kondici, že kdyby dala ještě 40 km (2 hodiny), dojela by až do Bělehradu. To tak překoná možná Albánie. |
Österreich
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 5-2018 |
Kůň: Ano, dá - ale jenom s jízdenkou pro celé Maďarsko, neplatí s jízdenkami pro jednotlivé župy.https://www.ujtarifa.hu/orszagberlet"Dá se prosím jet na jízdenku Hungary24 (nebo měsíční Hungary pass) vlakem rjx nebo EC? Samozřejmě s dokoupenou místenkou. Děkuji." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 10-2005 |
Železnice v Tiraně v Albánii se pomalu ale jistě modernizuje. Ale v jiné stopě, než vedla původně. Vlaky budou nejspíše obsluhovat i nové autobusové nádraží, které se taky staví. Dokonce i v Tiraně zůstaly nějaké zbytky původní dráhy v lokalitě Don Bosco, takže není úplně pravda, že vše bylo vytrháno. Na nádraží v Durres se taky poctivě maká a do staniční budovy se dá dokonce jít. Jsem zvědav jak to celé dopadne a co tam bude jezdit za vlaky. Ani otázka elektrifikace není dodnes vysvětlena, jestli bude nebo ne. Místy jsou patky a místy nejsou tak uvidíme. Celá stavba byla párkrát odložena. Zdá se, že letos příští rok by to mohli spustit, dle aktuálního plánu. Na závěr parní lokomotiva v Tiraně. Viděl jsem zde její fotku, to vypadala mnohem lépe než dnes. Části ojnice jsou pryč.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 7-2017 |
Doprava u Jadranu kolabuje. Lidé na cestě k moři čekají v kolonách https://tn.nova.cz/zpravodajstvi/clanek/563473-doprava-u-jadranu- kolabuje-lide-na-ceste-k-mori-cekaji-v-kolonach Jo, kdyby jezdil Jadran expres s autovozy ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12887 Registrován: 5-2002 |
ad Z_F_J: Jo, kdyby jezdil Jadran expres s autovozy ... [happy] Ono by to těch deset automobilů nějak vyřešilo ???
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 3-2013 |
Tak hlavně kdybych jel autem do Chorvatska, určitě nezvolím nejexponovanější víkend sezony (ani žádný jiný víkend) a pojedu někdy během týdne. |