| Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 12. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek | |
|---|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2019 |
Ohl: Pokud vím, tak v posledním půlroce se 471 nejčastěji sprejovaly v Ostravě - Kunčicích v Jižní výtažné, i když samozřejmě teď nám v Opavě posprejovali 810.098, ale to je kvůli tomu, že se nyní opravují koleje v depu a všechno z depa je různě odstavené po stanici a ohledně panťáků 460 a jejich stříkání ve Svinově na nákladních kolejích 5 až 11 ani mluvit nebudu, protože mi je z toho zle | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 6-2008 
|
V Havířově most v plné zátěži. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Dnes celkem žluto. ![[talker]](https://www.k-report.net/discus/clipart/talker.gif "[talker]") ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17580 Registrován: 11-2002 |
V Mosty zastávka se nehlásí. - podle všeho je to evidováno jako porucha, oprava "kdovíkdy". Upřímně, pokud je tam frekvence jak píšeš (a to bylo krásně), no, vzhledem k jinému (nulovému) využití té koleje budiž, ničemu ten Elf nepřekáží, ale jinak velká bída... A jen pro zajímavost, snad už od včera či kdy je problém ze ZZ z Mostů do Čadce, snad mezistaničně a na OP. Což je nepříjemnost pro osobku, katastrofa pro náklady, bo nemají skoro šanci se tím úsekem protáhnout. Čekají v řádu i desítek hodin, aby mezitím projely 4 vagonky sem a 4 tam a nebo tam a sem... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 6-2008
|
Jena : No nevím byť tvůj vzdych chápu. V minulosti se to tu řešilo ohledně nezájmu fíry a průvodčího. Byť viděli neměli zájem informovat cestující na opačném peróně. Je možné jak píšu že aspoň hlásili což mi nějak mohlo utéct. Místní s tím zřejmě určitě nemají problém neboť prostě vědí. O víkendu jako tehdy se může stát že Idos spojení najde v tom čase. A k problému dojít může opět. Možná to zní jako banalita. Věř že někteří to takto nevnímají ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Ono to Jablunkovsko má nějak tak zajímavou smůlu. I ty busy co mají/měly být náhradou za bagety co se ve dne nevlezou. Se nahradily/nenahradily stylem plivnutí ne sliny ale kamene do ksichtu. A dochází mi trpělivost. Budu muset oslovit zřejmě novináře. Aby se někomu odpovědnému odnechtělo v klidu usednout na židli. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Sleduji problematiku ohledně JŘ v celé ČR. Včetně diskuzí místních. Na takovou popravu jsem však zatím opravdu nikde nenarazil. Né že by nebyly problémy. Těch je všude spoustu. Ale toto tady... ![[smrt]](https://www.k-report.net/discus/clipart/smrt.gif "[smrt]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10506 Registrován: 2-2006 
|
SŽ dokončila rekonstrukci koridoru z Dětmarovic do Polska, náklady přesáhly tři miliardy „Přestavbou prošly vybrané mostní objekty, ve stanici Petrovice u Karviné došlo k úpravě oblouku tak, aby zde vlaky nemusely zpomalovat ze 100 na 65 km/h. Provedla se také rekonstrukce pěti železničních přejezdů. Projekt dále zahrnoval obnovu trakčního vedení, stejně tak modernizaci trakční napájecí stanice v Petrovicích u Karviné. Všechny úpravy už respektují plánovaný přechod na jednotnou střídavou napájecí soustavu,“ upřesnila SŽ. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 10-2022 |
 Semolina:"SŽ dokončila rekonstrukci koridoru z Dětmarovic do Polska, náklady přesáhly tři miliardy „Přestavbou prošly vybrané mostní objekty, ve stanici Petrovice u Karviné došlo k úpravě oblouku tak, aby zde vlaky nemusely zpomalovat ze 100 na 65 km/h. Provedla se také rekonstrukce pěti železničních přejezdů. Projekt dále zahrnoval obnovu trakčního vedení, stejně tak modernizaci trakční napájecí stanice v Petrovicích u Karviné. Všechny úpravy už respektují plánovaný přechod na jednotnou střídavou napájecí soustavu,“ upřesnila SŽ. " |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15455 Registrován: 12-2009 |
Co má Čadca a KNM společného s Petrovicemi? Co se má dělat v KNM? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 4-2020 |
marcojay: To jste na mapě malinko jinde ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 7-2002 
|
Mosty u Jablunkova zastávka už hlásí. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10509 Registrován: 2-2006
|
Trať 320 | Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Třinec (Trzyniec) – Návsí (Nawsie) 27. června 2024 15:27 27. června 2024 23:00 Moravskoslezský kraj Porucha zabezpečovacího zařízení Obecné opatření v dálkové dopravě Ve 19:03 hodin je provoz obnoven po obou traťových kolejích v mezistaničním úseku Třinec - Bystřice - Návsí. Za místem mimořádnosti budou vlaky nabírat další zpoždění 15 - 30 minut. Opatření pro vlak R 344 Vlak R 344 ukončí jízdu ve stanici Návsí, cestující přestoupí ve stanici Návsí do vlaku EC 140. Obecné opatření v regionální dopravě Ve 19:03 hodin je provoz obnoven po obou traťových kolejích v mezistaničním úseku Třinec - Bystřice - Návsí. Za místem mimořádnosti budou vlaky nabírat další zpoždění 15 - 30 minut. Poznámka Porucha traťového zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Třinec - Návsí. Správa železnic s.o. pracuje na odstranění poruchy. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 7-2002
|
Ale nejde tam po bouřce infotabule. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 6-2008
|
Alesl : Že hlásí je jenom dobře Klidně se tedy může ušetřit za energie na infotabuli. V případě bouře se dá pochopit že nefunguje nic ani vlak nejede. Karviná nádraží v centru. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2398 Registrován: 7-2002
|
Ty Mosty zastávka ty poruchy sdělováku snad přitahují. Ale nebojte se příští týden by to mělo být cajk. Do další bouřky. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 6-2008
|
Alesl : Já se nebojím a věřím vám Věcně diskutujete/informujete i v jiných vláknech k reportu Jsem rád že vím o vašich informacích že jsou věcné a adresné. Tak jak ty bouřky to tady přitahují jak píšete. Tak já mám štěstí že vždy něco/někoho musím zachraňovat ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A na MuJ zastávka zrovna 3 krát ze 4 cest/výletů... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 6-2008
|
Alesl : A to s těmi novináři jsem nemyslel stížnost na židli SŽ/ČD. Ale někoho kdo nese zodpovědnost za nenahradu spojení Čadca Mosty. Či za to hovadstvo linky 982. Co měla být náhradou za bagety. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2399 Registrován: 7-2002
|
IC540: Jo v pohodě. Občas některé věci drhnou, ale je ze strany Správy železnic snaha aby to fungovalo. Včera v Bystřici bylo veselo. ale v rámci možností se to zvládlo. I když některé věci se dodělávaly ještě druhý den dopoledne. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 6-2008
|
Něco málo ze Šošoňova... Všechny mosty jsou z poloviny hotové. Jezdí již po nich pracovní stroje. U Budatína. Podjezd Kysucká. I ve Strážově u zastávky predmestie. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6713 Registrován: 6-2008
|
V Žilině se dále pracuje na podchodu výstupy jsou uzaviratelné. Staví se i provizorní nástupiště a další věci v okolí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6714 Registrován: 6-2008
|
Žilina predmestie a most nad ní. Podchod ve Strážově už načnutý čmárači. Šoféři mají za úkol hlídat kvůli klimě okna Byla funkční a v autobuse luxusně. Jízdné zaplatíte v pohodě kartou. Kéž by tomu tak bylo i busů MHD Havířov. Tady se nic nehlídá tedy aspoň zatím. Když se to hlídá je pohodička jízda. Když ne tak Ale to je asi všude... Koupil jsem informaci že revizoři nafasovali v Msk teploměry. A budou jezdit a měřit teploty ve vlacích. No to jsem zvědav. Pantheři byli zatím v pohodě a vlastně i 471. Až na jednu výjimku. Tak držím dopravci ČD palce |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6716 Registrován: 6-2008
|
Ještě foto ze spojky skrz depo. Momentálně vytrhaná. Patky a sloupy již stojí. Byť všechny zřejmě ještě ne. Podchod se dá použít. Ale ne oficiálně samozřejmě. Až to jednou bude hotové a okolí proběhne očistou. Bude to zajímavé místo pro novou městskou čtvrť. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6717 Registrován: 6-2008
|
Kolejové spojky na 60 km budou mezi mosty přes Lučinu a Ostravskou. Za týden asi v pondělí se bude jezdit po nových mostech a vše se otočí. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2020 |
Snad píši do správného vlákna, ale nevíte někdo prosím, jak je to v současnosti s obsluhou Háje ve Slezsku manipulákem? | |
|
Opavák
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2007 |
Nijak. Co by tam obsluhoval?? | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 9-2011 |
Karel_Z_Hermanaku: "Snad píši do správného vlákna, ale nevíte někdo prosím, jak je to v současnosti s obsluhou Háje ve Slezsku manipulákem?" Háj je využíván pouze k deponování vozů, naposledy se tam jelo 22. června s 22 vozy Tams. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 3-2020 |
Já právě koukal, že je tam Mn zaveden, ale přitom v Háji manipulovat nelze, tak jsem se optal, děkuji. | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15462 Registrován: 12-2009 |
téměř nádražka |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15465 Registrován: 12-2009 |
Dvojité budou potřeba určitě v exponované dny Změny nastaly v Megoňkách, podařilo se dostat zpět do areálu v minulosti některé odebrané koule a v opevnění se dokončuje oprava jižní strany Kdyby někdo odtud po 24km v horku chtěl spočinout na pláži, tak u hospody má možnost Zpět na vlak už jen 17 převážně z kopce. Kdyby to někdo jel až do rána, tak je možnost uměleckého zážitku. Ruce lámat... |
|
|
Garfield
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13749 Registrován: 10-2004 
|
Ohl: Co to bylo za akci s tím dvojitým slonem? Dvojité budou potřeba určitě v exponované dny Díky za tip na Šancefest. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2008 
|
Co to bylo za akci s tím dvojitým slonem? Moravskoslezský kraj Máme novinku pro cyklisty, kteří jezdí vlakem do Těšínských Beskyd. O prázdninách „zdvojujeme elefanty“😊 Jinými slovy: Posilujeme vybrané vlakové spoje v úseku Ostrava-Svinov – Mosty u Jablunkova, aby se cestující pohodlně dopravili k turistickým a cyklistickým trasám i ve východní části Beskyd. A to v soboty, neděle a ve svátky v období od 29. června do 15. září. Pozor, startujeme už zítra! První takto posílený osobní vlak (Os 2929) vyráží z Ostravy tuto sobotu v 8:34 hod.🚵♂️🚵♀️ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6721 Registrován: 6-2008
|
V Havířově se už dělají dvě poslední koleje. Vše nové. Sanovala se část mostu na Šumbark a pokračuje se dále. I podchod už pokročil tak má dvě koleje nad sebou. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6722 Registrován: 6-2008
|
Info o výluce... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6723 Registrován: 6-2008
|
Z Bohumína to pojede jako pid Express do Prahy...? Co ta s tím dělají v tom Bohumíně. Nějaká přejímka...? |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17597 Registrován: 11-2002 |
Co se vlastně tak drastického bude dít, že nepůjde (asi přes Havr) několik dní asi s ničím projet? Když se sundávaly mosty, snad se dokonce kolem i jezdilo, případně nějaký ty noční výluky... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6724 Registrován: 6-2008
|
Čierne pri Čadci. U nádraží jsou tři restaurace a obchod. Mají pěknou busí zastávku. P+R je bída a utrpení. Taková devadesátá léta.? Jena : Nevím. Mosty se však ještě teď sundávat nebudou. Až se zprovozní druhá kolej s novými mosty a dráty. Uvidíme. Zajdu mrknout... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6725 Registrován: 6-2008
|
Včera se málem nepodařilo přestoupit v Chotěbuzi z S2 na S9 Hodně lidí to obousměrně využívá. Kuřáci stihnout pár krát potáhnout. S9 stála v ČT na prvním. S2 dali na třetí ze směru MuJ. Na třetí dali i Kysučan. Kysučan hned odjel. Ale hnula se S9 z prvního. S2 až za chvíli vyjela. Do Chotěbuzi však S2 dojela dříve o pár sekund. Některým nám zatrnulo. Když S2 začala S9 předjíždět tak se mi ulevilo. Být ta třetí kolej mezi ČT a Chotěbuzí opravená. Tak ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Se divím že to neudělali najednou tu 321 s 320 ten kousek. Dnes by se ušetřila minutka při zpoždění jízdou na plno. Ono když je půl roku vyloučena kolej Bartovice Šenov Havířov. Klidně mohli udělat posun té zastávky v Šenově co se avizuje. A teď v druhé polovině roku i druhou stranu když se to otočí. Nemusela by pak zase být výluka půl roku. Uf... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 6-2008
|
Kdyby chtěl někdo mrknout na návrh JŘ. V sekci Slovensko odkaz na celou síť. (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15477 Registrován: 12-2009 |
Tak nejbližší Slovensko bez problémů, přípoje v Čadci od/k Ex1 . Ještě kdyby se tak podobně aspoň ráno a večer ukázali i Poláci v Těšíně, s přípoji v Goleszówie.. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 6-2007 
|
V Lutyni včera konečně šrotovali ležící vagón u přejezdu... Tak snad vezmou i tu mašinu a nebude tam strašit další rok. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6728 Registrován: 6-2008
|
https://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/43994-Ludia-su-zufa li-prestavba-zeleznice-na-Kysuciach-sa-drasticky-predlzila-Cena-s a-zvysila-o-miliony// Ohl. Aby to nebylo zase jen na papíře ty přestupní vazby ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2737 Registrován: 4-2014 |
Vojtag: "V Lutyni včera konečně šrotovali ležící vagón u přejezdu... Tak snad vezmou i tu mašinu a nebude tam strašit další rok."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4858 Registrován: 6-2007
|
Já bych byl radši kdyby zmizela ta pomalá nejdřív. Té zbytečně propálené energie na rozjezdech těžkých vlaků už tam bylo dost. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15480 Registrován: 12-2009 |
zase jen na papíře ty přestupní vazby Ty, co nás zajímají, jsou závislé na tom, kdy budou koleje na tom novém |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6730 Registrován: 6-2008
|
V Havířově nezvykle prázdno. Vše jen technika. Nebo vozy související se stavbou. Zajímalo by mě jak projede noční festivalový osobní. Že by už po nové koleji? Nebo protáhne diesel? Dráteníci tam měli dnes dvě soupravy. A je hotová nová příjezdová cesta k mostu přes Lučinu. A dvě z Metransu kde se dnes pracovalo a překládalo. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6731 Registrován: 6-2008
|
9 květen. Téměř hotovo. Stačí vymalovat a zatravnit. Chtěl jsem udělat pár detailů ještě ale nevyšlo. Amplión vyhrožoval zatčením a vezněním snad i mučením Tak jsem raději šlápl do pedálů a jel 🚲 Co tam bude těžko říct. Avizuje se toto. https://www.msstavby.cz/logisticke-centrum-stonava-02-02-2024/ |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17601 Registrován: 11-2002 |
Ta Tatra je dobrá, to se už dnes v provozu moc nevidí. Krom těch "totožných" na pískovišti... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6732 Registrován: 6-2008
|
Jena : Jojo. Byla tam tak nějak jako by symbolicky ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Moc toho po 9 květnu nezůstalo. Snad je ty boty viz foto. Boty do roboty. Nebo z roboty... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") NAD Kunčice Těšín jezdí Trutnovská firma TAD 🚍 Zrovna zastavily na zastávce Havířov Střed |
|
|
Pezos
|
||
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2741 Registrován: 4-2014 |
Jojo, zabydleli se zde Nedávno jezdili i nočně-ranní výluku Čadca - Návsí.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17602 Registrován: 11-2002 |
Musí se nechat, že vozy z druhého konce republiky bych tu nečekal. Co se moc nepovedlo je plánování JŘ NAD, víceméně celý den to má kolem 20min, aspoň ty zastávkové spoje. Ten naplánovaný JŘ je fyzicky nemožné zajet a to třeba mazi Suchou a Suchou jezdí ty spoje zkratkou kolem hospody Na Kopečku, kde takové "velké věci" nemají vůbec co dělat. Ale kvituju to vlastně pozitivně, naštěstí tam teď není takový provoz a jinak by to bylo o dalších min 5min horší... | |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17603 Registrován: 11-2002 |
Ic540: Zajímalo by mě jak projede noční festivalový osobní. - podle všeho to vypadá, že tam byl normálně elfík (081). Ono se to asi přes noc nějak projet dalo, mihlo se tudy snad o nějaké Lv s ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]") (zde něco víc netuším). Asi je ale obecně pro osobku lepší to odjezdit busy celé, než v tom dělat ještě větší zmatek a přitom riskovat, že se na výluce něco nepovede a bude další problém. Koukal jsemm, že busy jsou různě z ČR, nejvíc asi překvapil středočeský s popisy PID.. PS. počítal někdo, kolik jich je vlastně potřeba? Já to tipuju na 15-20 ks... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2018 |
Jena: Ano PID překvapilo i mně. Před chvílí jsem odvezl návštěvu z Prahy do Kunčic na vlak. Jeli RegioJetem. Místo přestupování v Havířově na bus a v Kunčicích z busu na vlak, tak jsem je zavezl rovnou až do Kunčic. Po pár minutách čekání v autě dorazily dva busy ČD. Jeden z nich ten PID. Tak jsem návštěvě řekl, že jim už to přijelo a můžou jet domů na Lítačku |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 6-2008
|
Momentky z dnešního Hnojníku. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3756 Registrován: 2-2007 
|
Včerejší stav osobního vozu z Dolní Lutyně: |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15490 Registrován: 12-2009 |
Dnešní stav- a lidi od toho už obhlíželi i mašinu. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15491 Registrován: 12-2009 |
Při šotoušení pozor, držet foťák viditelně pro lidi kolem. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 6-2008
|
https://karvinsky.denik.cz/zpravy_region/havirov-most-oprava-reko nstrukce-sumbark-doprava-omezeni-zastaveni.html No minule se to protáhlo na několik hodin Tak snad ta druhá strana půjde lépe |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17606 Registrován: 11-2002 |
Copak most. i kdyby se to trochu zaseklo, bude to pořád jen jednorázová záležitost. Pokud ale budou jezdit vlaky jako dnes (aktuálně), tak potěš koště. V Havru už se jezdí k nouzovému peronu, k dlouhodobé výluce 1TK do Bartek je přes den vyloučená i 2. do Albrechtic a podle toho to vypadá. Vůbec tomu nepřidají i Sv vlaky do Albrechtic, vědomí, že to podobně bude vypadat dalších X měsíců... ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") PS: jsem zvědav, zda nechá žlutý stejné obraty nebo to nějak upraví, neb stíhat to může s hodně odřenýma ušima jen když dorazí od Prahy načas. To bohužel platí i pro výletní vlaky SŽS, které z Havru taky zatím včas ještě nevyjely. Ale ty aspoň jedou jednou za týden... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15497 Registrován: 12-2009 |
za tunelem a "tunelem" https://www.youtube.com/watch?v=M2I_wuLIgYc |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 6-2008
|
V Havířově starý podchod uzavřen. Pár foto z dneška. Nyní se jezdí jen z provizorního třetího nástupiště. Automaty v hale s kávou a pitím i občerstvením odstraněny. V jejich místě bude vybudován nový podchod přímo až k Lídlu. Přístup na nástupiště řídí stála služba která dbá na bezpečnost. Obě nástupiště se bourají současně i postaví. Je to tam mazec. Mosty nad Ostravskou jsou dole. Zatím bez foto. Po posledních dvou nákladních kolejích se již jezdí. Jena : Když bude vždy jen jedna kolej i od Bartovic i Albrechtic. Tak to bude problém který nemá řešení. To jsem zvědav. Žlutý by to mohl řešit otočením v Kunčicích u prvního. A NAD O.Kunčice HA nádraží, Magistrát, Střed, ÚP, AN. Takový výlukový JŘ co by mohla zkousnout většina lidí. Jenže kdo by to zaplatil ty autobusy a šoféra. No uvidíme jak se bude dařit a dopadat... |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15502 Registrován: 12-2009 |
stavební úpravy tohoto přejezdu tak nejspíše nejsou v plánu. https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/prejezd-dolni-lutyne-vraky-ce ske-drahy-nehoda.A240710_155242_ostrava-zpravy_jog Logicky, kvůli jednoho vozidla, která přes něj nepřejelo, není třeba předělávat to, přes co jezdí většina vozidel bez problémů. Ideální řešení by bylo mít cestu tímto směrem k mostu. Ovšem otázka, jak by to bylo s plánovanou 1/67. I když - možná se bude spíš opravovat ta stavba v odkazu, než cokoliv jiného. |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6744 Registrován: 6-2008
|
Připraveno na sundání mostu přes řeku Lučinu. |
|
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze