Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 17. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4734 Registrován: 3-2015 |
Franthomas: A dneska po ránu tam ta nulka v sedm hodin také stála, furt na stejným místě. Mimochodem nefotil si dneska dopoledne Rakovnický rychlík se 751 033 a třemi vozy Bix v Loděnicích? Jel jsem v něm a někdo tam stál u kolejí na konci stanice s foťákem. |
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 8-2005 |
Měřící vlaky sone+ nejezdí přece 🙃
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2017 |
@Petrpes: nejel ani v pátek, když tam stojí minimálně od čtvrtka, zítra už tam být nemusí. @Jeník H: jsi mě odhalil . To místo byla spíš nouzovka, kde se vejde na záběr celá souprava + začíná stoupání, mám to 10 min chůze. Nechtělo se mi někam jezdit, ale to sluníčko už mi do toho vlezlo, příště musím jinam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4737 Registrován: 3-2015 |
Franthomas: Tak přece jsem měl dobrý tušení, už jsem nestihl zahoukat. Tam to je snad nejlepší stoupání a končí až u Cihelny. Barča to vyjela do Vráže celkem solidně. Taky si myslím, že ta nulka s měřícím vozem odjede z Berouna až zítra, dnes tam je taky. |
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 8-2005 |
Zpravidla se jezdí po - čt...
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 12-2005 |
Včerajsem v Ronšperku zahlíd 810. To bylo dojemný loučení a přitom furt brousí koleje. Bohužel už nebyl čas na pořádnoufotku tak jen dokumentačně z auta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 3-2015 |
https://ct24.ceskatelevize.cz/clanek/domaci/ceska-zapadni-draha-j e-trati-snu-o-zapadu-pohadek-ale-i-nenaplnenych-vizi-z-plzne-do-p rahy-jezdi-vla-18343 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2015 |
Spěšňák Plz-Vary 15:07 (dle drážní propagandy, 15:17 reálně) těžce na stojáka, hrozně mě zajímalo, jak se může vše vejít do 2 vozového pantera, už to vím, blbě. Do Stříbra narvané, pak v každý větší stanici vyleze hrozen lidí a jde to už i kulturnějš. Podle všeho běžný jev. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 3-2024 |
To není možné. Přece dnes vlakem nikdo nejezdí a všichni jezdí flexibilním autem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 4-2014 |
Joseph_from_Pilsen: "Spěšňák Plz-Vary 15:07 (dle drážní propagandy, 15:17 reálně) těžce na stojáka, hrozně mě zajímalo, jak se může vše vejít do 2 vozového pantera, už to vím, blbě. Do Stříbra narvané, pak v každý větší stanici vyleze hrozen lidí a jde to už i kulturnějš. Podle všeho běžný jev." Bohužel, zde se to nevyřeší, jedině bombardovat odbor dopravy Plzeňského kraje fůrou stížností každý den a možná je to pak donutí objednat klasiku, tedy Plecháč nebo ESO a 5 klasických vozů. Když to jde na Domažlice, že na dvou párech odpoledne z Plzně a ráno zpět do Plzně jezdí klasika Brejlovec a klasické vozy, tak by to mělo jít i u toho SP v 15:07 na Cheb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4744 Registrován: 3-2015 |
A Plecháč nebo může i princezna by se snad našla, navíc přibyl 242 235. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4027 Registrován: 12-2020 |
Klasiku s plecháčem nebo brejlovcem objednat nelze. To by pak počet cestujících vzrostl ještě o desítky šotoušů a zase by bylo narváno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9321 Registrován: 12-2005 |
To neni nízkopodlažní tudíž to politicky neprojde. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 10-2009 |
Ad Luboš_3.21: ...možná je to pak donutí objednat klasiku, tedy Plecháč nebo ESO a 5 klasických vozů. Já bych byl s tímhle opatrný. Jestli on ten zájem běžných cestujících totiž nemůže být způsoben tím, že tam právě mají to nové vozidlo (nízkopodlažní, klimatizované, s wifinou, moderně vypadající, svižné a poměrně pohodlné). Do rozvrzanýho Bt fakt lidi nenalákáte. Ale protože přecpaný vlak je samozřejmě taky blbě, tak by to chtělo spíš dvojičku těch panterů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4030 Registrován: 12-2020 |
Tak on ten zájem je spíše způsoben tím, že se tam konečně zavedly rychlé vlaky. Předtím tam byl JŔ připomínající noty na buben. A rozvrzané 810 kolikrát nalákají víc šotoušů než skutečných cestujících. Sám se tomu až divím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 9-2018 |
Ideálně doplnit do panterů třetí vložený vůz. Jestli mě paměť neklame, kraj už se s dopravcem dohodl na pořízení ještě jednoho dvouvozového pantera pro tuto linku. Ale to spíš zahustí zbývající díry v nabídce spojů nebo posílí specifické spoje.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7920 Registrován: 5-2002 |
Tak on ten zájem je spíše způsoben tím, že se tam konečně zavedly rychlé vlaky. Předtím tam byl JŔ připomínající noty na buben. A ještě předtím tam jezdily klasiky na osobácích Plzeň - Cheb, 4 vozové, a taky čtvrtky pátky odpoledne plné, ten ve tři z Plzně. Tak jasně že když to zmenším na dva vozy, zespěšním a protáhnu do Varů zároveň, tak ty dva vozy nebudou stačit. Ve smlouvě je šestý panter, jak už tu šotouš píše, od nevímjakého roku (2026? ), hodil by se dřív a posílit to odpoledne trvale, no. Nebo kdoví kam až to plné je, jestli by nestačil kolem půl třetí posilový motorák někam do Tachova třeba... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4742 Registrován: 4-2014 |
H_k: Tak ono by se mohlo sáhnout i po starém řešení a to v pátek a v neděli znovu zavést posilový vlak do Svojsina s odjezdem kolem 14:00 z Plzně , ale dnes protahnout až do Plané."Tak on ten zájem je spíše způsoben tím, že se tam konečně zavedly rychlé vlaky. Předtím tam byl JŔ připomínající noty na buben. A ještě předtím tam jezdily klasiky na osobácích Plzeň - Cheb, 4 vozové, a taky čtvrtky pátky odpoledne plné, ten ve tři z Plzně. Tak jasně že když to zmenším na dva vozy, zespěšním a protáhnu do Varů zároveň, tak ty dva vozy nebudou stačit. Ve smlouvě je šestý panter, jak už tu šotouš píše, od nevímjakého roku (2026? ), hodil by se dřív a posílit to odpoledne trvale, no. Nebo kdoví kam až to plné je, jestli by nestačil kolem půl třetí posilový motorák někam do Tachova třeba..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7921 Registrován: 5-2002 |
No tak teď to bylo narvané ve čtvrtek, ne? To by páteční posila nevyřešila. Ten posilák býval ve 13:30 ( a po třetí stále jela velká souprava), teď je nově dlouhý Sp v jednu což je fajn, ale holt odpo nestačí dva vozy, to se zase není čemu divit, není to lokálka, no... I autobusy do Tachova jsou odpo často na stojáka (v pátek i s možností se nevejít vůbec) . |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8297 Registrován: 5-2002 |
Přejetý_šotouš: Panteři pro Plzeň - Karlovy Vary by měly dorazit dokonce dva a dokonce už jsou vyrobené, ale zatím, než podle smlouvy přijde jejich čas, jezdí jinde."Jestli mě paměť neklame, kraj už se s dopravcem dohodl na pořízení ještě jednoho dvouvozového pantera pro tuto linku. Ale to spíš zahustí zbývající díry v nabídce spojů nebo posílí specifické spoje."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2018 |
Tak dneska byl masakr i na 185, a to nejen z Babin do Sušice, ale i dál do Klatov. On je tedy červen a jezdí nám po vejletech školy (a letos, když je supr voda, tak i vodáci), ale dělat z týhle trati Bangladěš snad není nutný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 5-2002 |
Mám hledat v archívu, kdo se tady před rokem tetelil blahem, jak vypadnou zlé ČD a se soukromníkem přijdou samé světlé zítřky a sociální jistoty? První věc je, že dopravce veze to, co si objednatel objednal. Druhá to, že i kdyby o své vůli chtěl frekventovaný spoj posílit, tak zřejmě nemá (nevím, odhaduji) v Babinech nějakou záložní jednotku. A pokud se někdo v tomhle období vydá se 30 dětmi na školní výlet, aniž by si řešil, zda se vejde do vlaku, je trouba (https://www.gwtr.cz/files/editor/files/SUMAVA_POSUMAV%C3%AD_SPP_G WTR_231210.pdf - kapitola IX, otázkou ovšem je, zda by mu předhlášení skupiny bylo něco platné, viz čl. 117...)
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
Miloš_jonák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 701 Registrován: 12-2007 |
Nebo kdoví kam až to plné je, jestli by nestačil kolem půl třetí posilový motorák někam do Tachova třeba... Zrovna tohle mi přijde jako ideální případ pro ty BEMU, do Plané ve dvojici s konvenčním karlovarským Panterem a zbylých 12km do Tachova na baterie, ale to bude ještě pár let trvat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 3-2018 |
Johny11: "Mám hledat v archívu, kdo se tady před rokem tetelil blahem, jak vypadnou zlé ČD a se soukromníkem přijdou samé světlé zítřky a sociální jistoty? První věc je, že dopravce veze to, co si objednatel objednal. Druhá to, že i kdyby o své vůli chtěl frekventovaný spoj posílit, tak zřejmě nemá (nevím, odhaduji) v Babinech nějakou záložní jednotku. A pokud se někdo v tomhle období vydá se 30 dětmi na školní výlet, aniž by si řešil, zda se vejde do vlaku, je trouba (https://www.gwtr.cz/files/editor/files/SUMAVA_POSUMAV%C3%AD_SPP_G WTR_231210.pdf - kapitola IX, otázkou ovšem je, zda by mu předhlášení skupiny bylo něco platné, viz čl. 117...)" Tak jste nám předvedl další faul. Jestli myslíte, že jsem se tetelil, tak to vás zklamu. Pouze jsem očekával lepší kvalitu přepravy. A ta přišla. Já totiž velice dobře pamatuju například nějakých sto dvacet lidí narvaných v pátek ve čtyři odpoledne v sólo šukafonu . Mladým výletníkům se tenkrát moc líbilo, když se jim na klíny narvaly jejich spolužačky. Vlakvedoucí se tenkrát utekla schovat na zadní stanoviště, ale i tam ji substrát dostihl a uvedené pracoviště zcela zaplnil. Ano, to byl opravdický Bangladéš... ale tenkrát správně modrý. P.S.: Těch troubů jsem za čtyři jízdy po 185 tenhle týden potkal kolem patnácti (odhadem zhruba čtyři až pět tříd na spoj). Takže to za á bude obecný problém, na který by měl reagovat kraj a za bé personál nového dopravce (zčásti dokonce ti samí lidé, jako u toho starého) dělal, co mohl. Takže na tuhle stranu si nemůžu stěžovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7922 Registrován: 5-2002 |
Tak dneska byl masakr i na 185, a to nejen z Babin do Sušice, ale i dál do Klatov. On je tedy červen a jezdí nám po vejletech školy (a letos, když je supr voda, tak i vodáci), ale dělat z týhle trati Bangladěš snad není nutný. Holt tam má být na léto přes den hodinovka (stejně jako na Rudu), ne že jsou posily podle zvykového práva PD ráno a odpo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 2-2018 |
BigGeorge: Zkuste zareagovat na ty přepravní podmínky... Víte, před 40 lety u ČSD (nebyly tyhlety internety) musel člověk dělat rezervaci pro skupinu, tuším, 30 dnů předem. Se soupiskou "účastníků zájezdu". Společná jízdenka, sčítací lístky. Jezdil jsem s dětmi na výlety, tábory. Nedělalo mi problém si to vyřídit, protože jsme pak cestovali pohodlně. Ať to bylo na Šumavu nebo na východní Slovensko. Dneska stačí poslat e-mail, ale pro mlamodyje je to zjevně problém. Tak ať si nestěžují. P.S.: Interpretaci vašich loňských jedovatostí na adresu ČD nechám na každém laskavém čtenáři. Chápu, že vás mrzí, že se vaše sny nenaplnily. Realisté s tím počítali. Na zázraky tohoto typu už nevěří ani bigotní věřící. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 3-2018 |
P.S.: Interpretaci vašich loňských jedovatostí na adresu ČD nechám na každém laskavém čtenáři. Chápu, že vás mrzí, že se vaše sny nenaplnily. Realisté s tím počítali. Na zázraky tohoto typu už nevěří ani bigotní věřící. Žádné sny jsem neměl. Jen jsem nebyl spokojený se stavem vozového parku a zejména v létě s přeplněnými šukafony či regínami. Poměrně často jsem se např. obával, jestli dojedeme do cíle - musím uznat, že fírové dokázalli často nemožné a ty vehikly nějak na konečnou dostrkali... Proti tomu je současný stav opravdu lepší. Otázka je, jak dlouho ještě bude, ale to už mě tak nějak netrápí. Frekvence mých jízd po dráze totiž velmi výrazně klesla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 12-2007 |
Pendolino uz se prohani, asi budu muset jit zkontrolovat kravy kolem trati |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 4-2020 |
Tak ty krávy nezapomeňte vyfotit nebo natočit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 3-2015 |
Pendolino souprava stála odpoledne v Rokycanech, viděno z vlaku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2015 |
Pokračování referátu z vytížení KV panterů. Krom toho nechvalného v 15:07 z Plzně jsem otestoval v posledních dnech i ten ve 13:07, ve čtvrtek vytížení tak 80-90 procent, krom vyložených misantropů seděli všichni, no dnes oscilovalo mezi 90 až 120 procenty, tj. chvílemi na stojáka, kupodivu si pár lidí nesedlo ani dál po trase okolo ML, něco navíc byla Ex frekvence, která čekala na Ostravan v 12:05 marně. Nechci raději vědět, jak musel vypadat ten v 15:07, když byl z Plzně dál zrušen 3 hodiny zpožděný IC Ostravan a kam se asi kufraři tak mohli snažit nacpat... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 3-2015 |
K čemu je dobrej teď ten portál IDPK tvl, proč s tím něco nedělají, některé články jsou zablokovaný, prý nebezpečný obsah a nefunguje ani kalkulátor jízdného, potřeboval jsem zjistit cenu a prd, už to nejde dost dlouho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 3-2017 |
Jeník_H..: "K čemu je dobrej teď ten portál IDPK tvl, proč s tím něco nedělají, některé články jsou zablokovaný, prý nebezpečný obsah a nefunguje ani kalkulátor jízdného, potřeboval jsem zjistit cenu a prd, už to nejde dost dlouho." To je chyba prohlížeče. Předpokládám, že používáte prohlížeč Microsoft Edge/Explorer, ten totiž stránky falešně blokuje jako potencionální hrozbu. Stačí použít jiný, a stránky budou fungovat v pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 3-2015 |
T2F2C:Díky. Bylo to přesně tak jejda to bych se načekal, to mě nenapadlo beru zpět. Ten Edge dělá z komára velblouda na Googlu, použil jsem Chrome to šlape jak má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 10-2008 |
https://www.idpk.cz/cz/nostalgie/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4774 Registrován: 3-2015 |
https://www.denik.cz/regiony/domazlickem-se-prohani-boure-se-siln ym-vetrem-a-destem-misty-i-kroupy-20240627.html? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6120 Registrován: 9-2005 |
Tornádo v Plzni: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31134 Registrován: 5-2002 |
To se pěkně sešly dva odkazy...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6121 Registrován: 9-2005 |
Bylo to přesně tak jejda to bych se načekal, to mě nenapadlo beru zpět. Ten Edge dělá z komára velblouda na Googlu, použil jsem Chrome to šlape jak má Nám to v práci nejde ani na Chromu...IT specialisté se tím zabývají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 12-2007 |
Doplnění regionálních akcí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 1-2012 |
Ahoj, čekají v Alžbětíně německé vlaky na ty naše? Pohledem do Idosu jezdí vlaky od nás pravidelně pozdě a na přestup jsou jen minuty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 736 Registrován: 7-2008 |
Dnešní Stříbro: Fotografie neobsahují barevnou informaci – ne proto, že bych se snažil o nějaké retro záběry (to jde v podmínkách koridoru jen stěží), ale prostě proto, že není barva vždycky nutná. Komu se to nelíbí, ať se na to nedívá.
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 6-2012 |
|
6540131
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2017 |
Dle služeb zobrazených v návrhu jízdního řádu zcela zmizí z vlaků 1702/1705/1707 fekální souprava s Brejlovcem (zmizela i služba "úschova během přepravy"). Adios, včera bylo pozdě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2018 |
To není nic nového. Pokud vím, měly by tam jezdit dva, možná dokonce tři spojené foxy. Teď jen jestli do uvedeného data dorazí.
Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“
Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4801 Registrován: 3-2015 |
Zatím ale pořád jezdí. Dnes se služebním vozem Ds a 754 058 taky potěšila. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1866 Registrován: 11-2006 |
Věděl byste prosím někdo, zda se ještě někdy obsluhuje vlečka sila na odb. Zbiroh? A pak: odvěšují se ještě nějaké postrky v Kařízku, nebo to už je jen dávná minulost? |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 6-2016 |
Sonic: na Zbiroh se nejezdí vůbec. Kolejiště před bývalou výpravní budovou složí k odstavu deponií. Na vlečce se od reko štreky nebylo snad ani jednou... Postrky na Kařízku se někdy odvesuji. Záleží, jak je těžký vlak a jestli je k dispozici dvojice 363.5. Těch je teď hodně málo, takže vlaky strkají na kopec zálohy z Berouna/Plzně, když je třeba. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8299 Registrován: 5-2002 |
Přejetý_šotouš: První foxy by měly dorazit do Plzně snad už během prázdnin (což je i tak se zpožděním proti smluvnímu harmonogramu ČD a Plzeňského kraje). V Pese už byly z plzeňských lišek zdokumentovány hotové jednotky čísel 067 a 074 (do Plzně mají jít čísla 067-076), což by naopak nasvědčovalo tomu, že bude všech 10 lišek nasazeno dříve než v prosinci 2024, ke kterému je stanoven tento počet nasazených lišek smlouvou. "To není nic nového. Pokud vím, měly by tam jezdit dva, možná dokonce tři spojené foxy. Teď jen jestli do uvedeného data dorazí." Je otázka, jestli než v prosinci 2026 přejdou žraloci z tratě 180 na ostatní krajské výkony (na 180 bude nová soutěž), nebude na spěšňáku na Rudu jezdit nějaká "dočasná vozba". Zaslechl jsem, že by se místo brejlí na Sp na Rudu měla nasazovat souprava 842 + Bdtn + Bdtn + 842. Tak uvidíme, jak to bude. Kvatra (a zbývající regionovy) by v Plzni měla dojezdit právě v prosinci 2026.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 4-2020 |
Zbiroh pouze k odstavování nákladních vagonů + tam pravidelně stává legiovlak a odvěšování v Kařízku už jen hooodně sporadicky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 11-2006 |
T478.4019, TominoLopez: Díky oběma za info. Ještě takový techničtější dotaz, jestli by někdo náhodou nevěděl: nastávají někdy v Kařízku dopravní situace, že se hodí využít VCO, VCP, nebo VCRP, které místní stavědlo ESA umí stavět? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 7-2008 |
Video z jízd Tornáda v okolí Plzně
Než si lehnete na koleje, ujistěte se že není výluka!
Trať 180: Plzeň-Domažlice-Furth im Wald lokomotivy.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 7-2017 |
Asi takhle: Edit: Ještě seznam linek pro přespolní: (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.) |
kutipe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 4-2012 |
Tantin27: když je to na papíře, tak to musí být pravda |
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 8-2005 |
Betonové vlaky?
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 2-2018 |
A co tím chtěl autor říci? Že nezná Archimédův zákon? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4806 Registrován: 3-2015 |
Na Domažlické je dnes výluka v úseku Holýšov Domažlice, no já tedy nevím, já viděl v Plzni normálně odpoledne nachystané dvě bleskovky 754 022 a 057 se soupravami, prý klasika ve sledovačce být neměla ani u těch dělnických jen 844, Žralok. Taky jsem podle toho změnil plán jen do Klatov, jsem jel, Obvykle to tak bylo při podobných výlukách, když nedojela klasika až do Domažlic a pak taky jezdily obraty navíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 9-2023 |
Pojede letos Chodovar expres? Nemůžu nikde dohledat. Dík
Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
|
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 8-2005 |
Netuším 🙃 https://www.chodovar.cz/id1011cz-kalendar-akci.htm
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/ |