Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 7. 2024

Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 22. 7. 2024

autor	příspěvek
Semolina	Pátek, 12. července 2024 - 21:45:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10538 Registrován: 2-2006	Trať 322 \| Frýdek-Místek - Český Těšín - Cieszyn V úseku: Frýdek-Místek – Český Těšín (Czeski Cieszyn) 12. července 2024 21:07 12. července 2024 23:07 Moravskoslezský kraj Zásah složek záchranného systému Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 12846 pojede se zpožděním 70´. Vlak Os 12849 je odřeknut v úseku Frýdek-Místek - Český Těšín bez náhrady, cestující mohou použít následný Os 12851. Vlak Os 12850 je odřeknut v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek bez náhrady, cestující mohou využít následný Os 12852. Poznámka Napadení strojvedoucího vlaku, zákrok PČR.
ML7	Pátek, 12. července 2024 - 22:22:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 10-2021	to už co za magora když napafne fíru? 🤦
Garfield	Pátek, 12. července 2024 - 22:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13753 Registrován: 10-2004	Trať 320 \| Ostrava-Svinov - Čadca Gr. - Žilina - Košice, Dětmarovice - Petrovice u Karviné V úseku: Bocanovice (Boconowice) – Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) 12. července 2024 21:41 Následky silného větru Střet vlaku EC 145 se stromem, jenž byl spadlý na trať a trakční vedení. Na místě probíhá zjišťování skutečností a rozsahu škod. Provoz veden po druhé koleji omezenou rychlostí. Vlaky mohou za místem události navyšovat svá zpoždění o 10 - 20 minut.
Jena	Sobota, 13. července 2024 - 07:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17613 Registrován: 11-2002	ML7: to už co za magora když napafne fíru? - magorů je na světě bohužel dost. Tipuju, že šel nějak pomoci průvodčí a zvrtlo se to...
Error	Sobota, 13. července 2024 - 09:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 4-2010	https://www.silesnet.cz/webcams/havnad Dnes uz jde k zemi zastreseni peronu
Jena	Sobota, 13. července 2024 - 11:08:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17614 Registrován: 11-2002	Mazec... Myslel jsem, že tam ty původní "vlaštovky" zůstanou, pohodně jako v Karviné. Asi ne. Škoda...
Ohl	Sobota, 13. července 2024 - 11:19:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15514 Registrován: 12-2009	Hlavně, že je nedávno opravovali...
Jena	Sobota, 13. července 2024 - 12:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17615 Registrován: 11-2002	Asi je třeba dívat se na to očima vlastníka stavební firmy. Takto se dostane/dostalo na více párů očí... Schválně jsem si počíhal, jak to sundávají a je jasné, že jejich dny jsou sečteny. Nejpve drapákem sundají plechy, pak po jednom nosníky a pak už jen lehce drcne do vlaštovky, která jde v pár vteřinách k zemi. Viz zde, "na půli cesty"..
Kdo_já	Sobota, 13. července 2024 - 13:28:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2023	to už co za magora když napafne fíru?... Zatím dle informací, má naúčtováno 16 tisíc za zpoždění vlaků, Olomouc určitě doučtuje zbytek, odřeknuté vlaky, sháněli na dnešní noční náhradu..., to bude ještě finančně bolet.
Kočkopes	Sobota, 13. července 2024 - 13:45:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 10-2017	To je sice hezké, ale kolik si toho na něm vezmou? Aby to pro dotyčného nebyl jen další do řady dluhů a exekucí. Člověk napadající fíru může být z jakékoliv sociální kategorie.
Jena	Sobota, 13. července 2024 - 13:54:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17617 Registrován: 11-2002	Kdo_já: Zatím dle informací, má naúčtováno 16 tisíc za zpoždění vlaků - někdo, komu bylo zatěžko dát pár drobných za jízdenku, nebo prostě hovado?
Kdo_já	Sobota, 13. července 2024 - 15:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2023	Nevím, jenom co se vykládá.
Ic540	Neděle, 14. července 2024 - 10:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 6-2008	V hale drobné změny. A aktuální stav při neděli. V akci asi 6 bagrů a 4-5 náklaďáků. Trhání kolejí a dráteníci rovněž.
Ic540	Neděle, 14. července 2024 - 10:12:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6747 Registrován: 6-2008	Cieszyn Jestli průvodčí stihne odbavit. A vlezou se všichni.
Ohl	Neděle, 14. července 2024 - 10:23:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15518 Registrován: 12-2009	Tipoval bych, že Těšín je Výletní vlaky POHOrnickou krajinou do ZOO Ostrava 2024 Z důvodu administrativně- technických komplikací při přeshraničním provozu BUDOU NAŠE VLAKY V ÚSEKU CIESZYN- Č. TĚŠÍN (a zpět) NAHRAZENY NÁHRADNÍ VLAKOVOU SOUPRAVOU- konkrétně pravidelnými vlaky Českých drah 12 816 a 12 839. a většina lidí má lístky z online předprodeje. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Vojtag	Pondělí, 15. července 2024 - 08:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 6-2007	Jen cestou večer domů už se vlakem nesvezli, protože přípoj nepočkal. Vždyť jede za dvě hodiny další... Moje fotogalerie na Flickru
Jena	Pondělí, 15. července 2024 - 21:16:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17624 Registrován: 11-2002	Tak musí se nechat, že to mělo přes půl hodiny sekeru a to už těžko bude přípoj čekat. Tím spíše, když v tom čase jel na pravidle do Frýdku... Celkově bych řekl, že ten nedělní okruh, jinak roky v pohodě, bude vzhledem k rozkopanosti Havířova a okolí tak trochu nešťastný. Pokud se Sv ze středu nevleze těžně po Os 2815 (a to je stíhatelné jen teoreticky), je šance to pak zajet načas prakticky 0 i když se nepojede objíždět až do Albrechtic.
Ohl	Pondělí, 15. července 2024 - 22:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15522 Registrován: 12-2009	Jestlipak někdy někoho trkne, že od S9 v Těšíně je přípoj i na Mosty u J a Cieszyn, ne jen na FM?
Vojtag	Úterý, 16. července 2024 - 09:35:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4865 Registrován: 6-2007	Jena: To je pěkné, ale vysvětli to asi stopadesáti naštvaným cestujícím včetně lidí s kočárky a invalidum na vozíku... A to jsem se snažil jet co to šlo. Moje fotogalerie na Flickru
Ohl	Úterý, 16. července 2024 - 10:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15525 Registrován: 12-2009	Co vůbec brání vjet do Polska bez NVD? Samozřejmě, že ne v čase pravidelných vlaků.
Jena	Úterý, 16. července 2024 - 10:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17625 Registrován: 11-2002	Vojtag: to není kritika, spíše trochu smutné konstatování, že při dané situaci ani asi už nešlo čekat nic jiného. A že ty problémy s dochvilností asi nebudou nic neobvyklého i po zbytek sezóny (je otázkou, co se rozkope příští rok). Co to tak sleduju, tak soboty vycházejí +- zatím dobře (občas se okruh cosi zpozdí), neděle ranní vlak do ZOO taky, okruh však už nevychází, včera jsi jel zatím snad úplně nejlépe (a i tak to mělo cca +20 na startu). Vlak ze ZOO měl včera asi zatím největší sekeru (jinak zatím pár minut). Ono se to nezdá, ale je to dost natěsno a když se ty vlaky netrefí do výluky, vždy dostane přednost pravidelná osobka i za cenu, že to pak výletníky zazdí úplně. Je fajn, že to jezdí, ale letos to asi bude tak trochu zkouška nervů pro všechny. Ohl: Co vůbec brání vjet do Polska bez NVD - předpokládám, že "polák"...
Vojtag	Úterý, 16. července 2024 - 10:27:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4866 Registrován: 6-2007	Vjezdu do Polska brání neskutečné administrativní a byrokratické problémy na polské straně, jako vždy. Základní pravidlo - Nie da sie. Moje fotogalerie na Flickru
Ohl	Úterý, 16. července 2024 - 10:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15527 Registrován: 12-2009	To vidím i na stránkách SŽS. Konkrétní pojmenování oněch problémů je tajemství?
Jena	Úterý, 16. července 2024 - 10:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17626 Registrován: 11-2002	Ohl: Konkrétní pojmenování oněch problémů je tajemství - většina lidí si řekne "Jaké dnes mohou být problémy, když jsme všichni v EU?!" a stejně to moc nepoberou. A co kdyby se to náhodou někdy dalo a ten, kdo by seděl za patřičným stolem se stihl urazit a zase se "Nie dalo"?
Kočkopes	Úterý, 16. července 2024 - 10:38:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 10-2017	vysvětli to asi stopadesáti naštvaným cestujícím včetně lidí s kočárky a invalidum na vozíku... No, asi takhle. O tom, že bude Havířov silně rozvrtaný, pořadatel musel vědět a počítat s tím, že průjezd tama nebude mezi veškerým tamním provozem úplně hladký. Z pohledu SŽ a zejména pak řízení provozu (nikoliv však z mého pohledu, zdůrazňuji) je to jen vlak navíc, který překáží, brzdí provoz a musí se uklidit někam, kde bude překážet co nejmíň. Čas průjezdu revírem bude taky spíš orientační a záleží na tom, kudy ten vlak protáhnou (ve smyslu PJ), jak rychle se podaří objet na ČSM, jak rychle se podaří na zastávkách nahnat lidi zpátky do vlaku atd. Suma sumárum, když se dají dohromady všechny tyhle vlivy, tak musí být jasné, že nějaký přípoj do Cieszyna sice může pořadatel lidem slíbit, ale nemůže jim ho dát. A myslet si, že ČD počkají s přípojem na nějaký výletní vláček nějakého malého soukromníčka je ze strany jak lidí, tak i pořadatele, mírně naivní. Aby to nebylo nějak zle pochopeno - to fakt nejsou oficiální názory SŽ a ČD a ani já s většinou z nich neshodnu, jenže skutečnost je už nejspíš taková. A já taky nemám v úmyslu ten projekt kritizovat, naopak tomu fandím a obdivuju organizátory za to úsilí. Akorát tomu ubírají na kráse tyhle trhliny, a je to škoda.
Vojtag	Úterý, 16. července 2024 - 10:51:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 6-2007	Kočkopes: Ten přípoj je tam smluvně ošetřen, stejně jako uznávání jízdenek a řazení posilové jednotky. Takže asi tak. Moje fotogalerie na Flickru
Boro	Úterý, 16. července 2024 - 11:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 7-2008	Vojtag: "Vjezdu do Polska brání neskutečné administrativní a byrokratické problémy na polské straně, jako vždy. Základní pravidlo - Nie da sie." V pátek jsem posílal(dohlížel na přepravu) dvě 810 do Polska (Międzylesie) a vše šlo jako na drátkách. JŘ náš, RJ polského dopravce, nějaké vzájemné potvrzení pár hodin předem a jelo se. Jaký je rozdíl mezi tím a výše uvedeným(Cieszyn)? (Příspěvek byl editován uživatelem Boro.)
Kočkopes	Úterý, 16. července 2024 - 11:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 10-2017	To mi je jasné, že to není jen tak "na dobré slovo". Ale pokud je přestupní čas 7 minut a zpoždění je půl hodiny, jak píše Jena, tak ten přípoj těžko bude čekat, když to má obrat na další vlak a půlhodinové zpoždění by rozbilo jízdní řád do konce dne. Navíc pořád se jedná o osobáky jezdící v rámci nějakého závazku vůči kraji (to je poněkud nešťastné). A smlouva s krajem bude mít asi větší váhu, než smlouva se SŽS, z toho taky bude plynout (ne)ochota riskovat nějakou pokutu, atd. atd. Ale opakuji, nechci tady dělat žádnou zlou krev.
Jena	Úterý, 16. července 2024 - 11:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17627 Registrován: 11-2002	Vojtag: Ten přípoj je tam smluvně ošetřen - i s čekačkou třeba 30min? To nemají často asi poslední vlaky..
Ohl	Úterý, 16. července 2024 - 12:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15528 Registrován: 12-2009	Na obrat je v Ciezynie 5 minut. Pochybuji, že by následné zpoždění minimálně 4 dalších vlaků si někdo vzal na triko. S plánovanou půlhodinou v JŘ by mohl do Cieszyna vlak SŽS bez problémů, nejspíš by nenarušil žádnou jízdu jiných vlaků, ani nákladních. Fakt bych chtěl znát argumenty pro "nie da sie". Jak bylo vůbec plánováno úvraťové přejetí do Cieszyna? Objíždění v obou Těšínech nebo mašina navíc?
Ic540	Úterý, 16. července 2024 - 14:53:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 6-2008	Ze strany Šumbarku se již jedna strana dokončuje. A Havířov bez nástupišť jedna a dvě.
Semolina	Úterý, 16. července 2024 - 16:27:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10548 Registrován: 2-2006	Na podzim jsou na trati 322 vloženy další výluky nad RPV: Oprava trati v úseku Český Těšín - Frýdek-Místek Trať: 322 - Frýdek-Místek - Český Těšín Stav Příprava Zahájení realizace: 2024 Konec realizace: 2025 Organizační jednotka: OŘ Ostrava Kraj Moravskoslezský Čištění štěrkového lože, výměna kolejnic, oprava geometrických parametrů a následné zřízení bezstykové koleje, oprava nástupišť. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ic540	Úterý, 16. července 2024 - 18:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6751 Registrován: 6-2008	Semolina: Dobré zprávy. Ty nástupiště zejména mě pak taky velmi těší. Asi potřeba zvýšit rychlost na avizovaný Hnojník Těšín 12 minut. Nástupiště na 550, 110 metrů. Jak to bude vypadat v Hnojníku? Bude se jezdit k budově jako v NJ a 2 nástupiště alá Šumperk. Zachovají nákladní skupinu? Prodlouží na 740 pokud není? Tak díky za ty dary a už aby byla okružní S7. BEMU mají mít či avizuje se roční zpoždění u těch 15 ks. Kdyby přišlo do doby 12/25 aspoň 4-5 ks. Vyšlo by na polookružní linku zatím aspoň. Uvidíme jak se jim bude dařit vyrábět...
Ohl	Úterý, 16. července 2024 - 20:31:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15533 Registrován: 12-2009	zvýšit rychlost Pochybuji. Tohle Čištění štěrkového lože, výměna kolejnic, je jen střední oprava, z toho nic jiného nekouká, než Udržení technického stavu trati. Nicméně, pokud to udělají aspoň tak, jako na opravených úsecích Těšín -Ropice a odbočka Nošovice Hnůjdaj- FM, bude to jak zjevení z jiného světa. Po tom současném natřásání na tomto.
Ic540	Pátek, 19. července 2024 - 14:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6752 Registrován: 6-2008	Co se zase dělo u Kauflandu v Havířově Středu. Že by Jel jsem kolem a odkláněli nás. Byl tam i vrtulník.
Ic540	Pátek, 19. července 2024 - 19:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6753 Registrován: 6-2008	Staré osvědčené stroje se zde vyskytují nějak často. Rovněž viz můj příspěvek 6.7 v 14:03 a klasická Tatra. Začíná sanace mostu na Šumbark v místech 1 a 2 nástupiště. A rýsuje se po prvním i základ druhého nástupiště. Dnešní výhled na staveniště. A ještě něco ze směru do Ostravy.
Ic540	Pátek, 19. července 2024 - 19:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 6-2008	Ohl : Možná nic nekouká z čištění štěrkového lóže. A svařování kolejnic. No třeba pokud by opravy/úpravy byly trochu hlubšího charakteru. Je možné že se na 322 proopravujeme do stavu potřebného času Hnojník ČT. Bemu je rychlejší a čilejší. Třeba avizovaných 12 minut dosáhne. Myslím to co je potřeba aby byly potřebné časy v uzlech tady konkrétně Český Těšín. Ale třeba je to fakt jen oprava stavu aby 81X nevypadla z kolejí a zajela to za 15 minut. Vzhledem ke zpoždění v dodávkách BEMU je další rok čas. Dostat to technicky tam aby se to stihlo ve FM i ČT. 81x je jasné že to stihnout nemůže nikdy bohužel...
Prouza	Pátek, 19. července 2024 - 21:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 4-2004	Ic540: "Co se zase dělo u Kauflandu ...." Jel jsem asi v 9:20 po Orlovské směr Ostrava a pod mostem stáli 3 hasičská auta a sanitka. Na náspu zhruba v místech kde trať překračuje Sušanku stál Panter. To je ale skoro kilometr za Kauflandem. Ze zajímavostí jsem koukal na informační servis HZS MSK, kde jsou jinak všechny zásahy, a o tomhle ani zmínka...Jen na webu ČD klasická informace (střet s osobou, snažíme se zajistit nahrávání autobusovou dopravu, obnovení provozu očekáváme ve 12:30)
Jena	Pátek, 19. července 2024 - 21:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17637 Registrován: 11-2002	Prouza: Na náspu zhruba v místech kde trať překračuje Sušanku stál Panter - Tady je celkem hodně frekvenovaná pěšina přes koleje, nic moc přehledná a nebyl by to zdaleka první přejetý v těch místech (před časem snad i nějaká dvojice zde ukončila svou pozemskou pouť) Podle všeho někoho (asi) přejel Os 2810, což by i přesně odpovídalo.
Tatar	Sobota, 20. července 2024 - 15:14:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2017	Prouza: Předpokládám, že tam spíš zasahovala HZS SŽ, tudíž to spíš bylo na jejich informačním kanálu, jako většina jejich zásahů, cvičení nebo technických pomocí na dráze. .
Semolina	Sobota, 20. července 2024 - 21:11:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10557 Registrován: 2-2006	Modernizace nádraží Havířov Nevím, jestli to náhodou také nejsou snímky od Ic540. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Ic540	Sobota, 20. července 2024 - 23:30:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6759 Registrován: 6-2008	Semolina: Dnes v noci proběhne montáž. Doprava v noci bude odkloněna. Už tak to tam shnilo za ty roky. X krát to potrubí tam opravovali/lepili. A z druhé strany už doklepávají
Ic540	Neděle, 21. července 2024 - 08:11:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6761 Registrován: 6-2008	V noci to zjevně klaplo. Nasazeno a upevněno Pracuje se i v neděli. Ne tak živelně jako v týdnu. Ale jede to
Ohl	Neděle, 21. července 2024 - 08:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15548 Registrován: 12-2009	Když ujel posilový bus odsud tak pěšky sem a hezký zážitek poté, co se ukázalo na nástupištní žluté krabičce "Máte platnou jízdenku", nastalo obhlížení této, kde ta jízdenka je.
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 15:29:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6764 Registrován: 6-2008	Tady se píše o
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 17:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6765 Registrován: 6-2008	Hm. Asi vymalováno...? Mohutně trhlo v drátech. Málem jsem se po. Od Ostravy tento projel ale mohutně se blýskalo. A teď už stojíme. Když to trhlo s těmi trolejemi a dráty byl jsem od toho pár metrů. Fotil jsem v těchto místech. Snad to nebude na dlouho... Nějací dráteníci tam byli.
Jena	Pondělí, 22. července 2024 - 17:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17649 Registrován: 11-2002	Snad to nebude na dlouho - než odněkud dorazí Mandelinka a opraví to.. Smutný paradoxem je, že jediný dýzl co byl po ruce (731 ze zálohy) to prozkoumal, projel a odjel... (já vím, jiný dopravce atd. ale přeci jen, tohle stovky lidí jistě pochopí)...
Ohl	Pondělí, 22. července 2024 - 19:33:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15552 Registrován: 12-2009	Seřvou pokladní a průvodčí. A CD dostanou pokutu, protože o par stanic da O pár stanic dál budou hlásit problém dopravce. 🤪e.
Semolina	Pondělí, 22. července 2024 - 19:33:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10560 Registrován: 2-2006	Trať 321 \| Opava východ - Český Těšín V úseku: Ostrava-Bartovice – Havířov 22. července 2024 16:39 22. července 2024 20:00 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Ostrava Kunčice - Albrechtice u Českého Těšína nasazena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Zastávku Šenov a Ostrava Bartovice nelze obsloužit. Poznámka Porucha trakčního vedení v úseku Ostrava-Bartovice - Havířov. SŽ provádí zjišťování stavu troleje.
Jena	Pondělí, 22. července 2024 - 19:33:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17650 Registrován: 11-2002	Půl osmé a pořád nic, tyhle věci nikdy nejsou na chvíli, tuplem na nějakém problémovém místě. A to zanedhlouho začíná plánovaná nočná výluka, snad to nebude "durch"... Škoda, že ten "Favorit" nemohl porvat aspoň tu 1016, co tam hnije už 3 hodiny a stáhnout aspoň tento vlak do Ovy. Stál vlastně na sousední koleji...
Jena	Pondělí, 22. července 2024 - 19:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17651 Registrován: 11-2002	Semolina: Zastávku Šenov a Ostrava Bartovice nelze obsloužit. - zajímavé, běžně není problém, dnes "nelze"... Ale beru, že lepší takto a po Rudné než nic.
Semolina	Pondělí, 22. července 2024 - 20:30:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10561 Registrován: 2-2006	Prozatím prodlouženo do 21:30 hod.: Trať 321 \| Opava východ - Český Těšín V úseku: Ostrava-Bartovice – Havířov 22. července 2024 16:39 22. července 2024 21:30 Moravskoslezský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Ostrava Kunčice - Albrechtice u Českého Těšína nasazena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Zastávku Šenov a Ostrava Bartovice nelze obsloužit. Poznámka Porucha trakčního vedení v úseku Ostrava-Bartovice - Havířov. SŽ provádí zjišťování stavu troleje.
Jena	Pondělí, 22. července 2024 - 20:41:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17653 Registrován: 11-2002	Holt nám ta noční výluka začala odpoledne...
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 20:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6766 Registrován: 6-2008	Mě by zajímalo byť jsem tam v tu chvíli byl co se vlastně stalo. Stál jsem na kopci navazeného materiálu a najednou prásk. Ti na těch fotkách ta skupina s bagrem to být nemohli. Viděno. Dále pracovala jiná skupina co to mohla zasáhnout........ Pak jsem udělal to foto drátů neboť to bylo před očima. A po tom to bylo jinak. To si nešlo nevšimnout. Šel jsem sice dál no všiml jsem si že 471 jede ale jiskří. Jsem usoudil že není vše ok... Jsem si na té hromadě materiálu říkal že pěkné místo na foto. Ale kdyby se to celé utrhlo? A třeba mě zasáhlo.? Hotovo 20...
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 21:47:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6768 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/v-havirove-ctyri-hodiny-nejezdi-vlaky-regioje t-ceka-na-obnoveni-pres-280-minut-212996/ Takže paráda...uf...
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 21:52:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6769 Registrován: 6-2008	To je vlak po onom zablýsknutí a trhnutí v drátech projel i odjel...
Jena	Pondělí, 22. července 2024 - 21:56:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17656 Registrován: 11-2002	Od cca 21.40 by měla být mimořádnost ukončena, ale zatím obě koleje u peronu jsou obsazeny vlaky, co tam stály už v půl páté (471 a RJ) a dokud se tyto nepohnou pryč (nebo některý z nich), jsou bez šance i RJ 1017 a Os 2835, které odvážně jely vstříc svému osudu do Bartovic. Moc bych se nedivil, kdyby mezitím měli fírové hodiny a ... hotovo. A projet není kudy.
Ic540	Pondělí, 22. července 2024 - 21:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6770 Registrován: 6-2008	Můj tip je že se k nehodě stalo tam kde je ten bílý vůz. Byly tam i jiné stroje časem. No nevyfoceno... Mohu se samozřejmě mýlit...
romanco57877	Pondělí, 22. července 2024 - 22:10:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2022	1016 konečně odjela s 345 minutami. No krása 😅😅😅
Auuuuu	Pondělí, 22. července 2024 - 22:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2022	Ic540: " Můj tip je že se k nehodě stalo tam kde je ten bílý vůz. Byly tam i jiné stroje časem. No nevyfoceno... Mohu se samozřejmě mýlit..." Mohl za to bagr vedle té bílé dodávky, strhl trakční vedení. Strhl ho v nejhorším místě kde nejsou koleje, takže OTV jelo pak ještě pro jeřáb.