Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 25. 7. 2024

Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 25. 7. 2024

autor	příspěvek
Marťa_rak	Neděle, 14. července 2024 - 21:08:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11648 Registrován: 6-2006	V Rakovníku nové patero plných cisteren do Hořesedel. Mašina 742.7 z části připojená, směr západ, mám obavu že vyjedou na výměnu zítra dopoledne
viadukt	Pondělí, 15. července 2024 - 01:01:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2023	Quadrophonia: "Kladno. Náhrada za zbořenou nádražní budovu. " Přesně tak. Podobné foto jsem taky někde zveřejnil v době, kdy byla ještě naděje na záchranu. Dnes už víme, proč byla demolice požadována. Nebylo to z důvodu zchátralosti budovy ani nemožnosti opravy. Problém stará - nová byl jen zástupný. Časem to sem po zpracování hodím. Blbý je, že tento stav bude trvat ne měsíce, ale celá léta. Typuju tak minimálně 6 let a to jsem spíš optimista. Kladno má prvenství. Nalézá se zde největší zastávka v Česku. Je na ní pět kolejí...
Jarda_kučera	Pondělí, 15. července 2024 - 13:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 7-2007	Šotoinfo: Tuto středu se do Chomutova na vlaku "Z muzea do depozitáře NTM" vydá 754.023 se dvěma vozy Bt.
Marťa_rak	Pondělí, 15. července 2024 - 15:28:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11649 Registrován: 6-2006	Dnes se to nehnulo: Na novém mostě by se manipulák vyjímal.
Marťa_rak	Úterý, 16. července 2024 - 17:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11652 Registrován: 6-2006	Do Rak. stanice mašina od ZZN stahuje hnědé plné obilňáky. Vyjedou do Berouna.
Marťa_rak	Úterý, 16. července 2024 - 18:39:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11653 Registrován: 6-2006	Cisterny dnes po 14 hodině, v Chrášťanech si chvilku počkali a jeli dál. Další Landrbán od Loun měl nějakou sekyru. Obilí asi pozdě večer:
Cobram	Úterý, 16. července 2024 - 22:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 10-2019	Tak už zbylo jen tohle ... Nekouká se mi na to dobře.
Hajnej	Středa, 17. července 2024 - 08:04:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31181 Registrován: 5-2002	F: jsou to vůbec ještě lidi nebo už jen zdrogovaný a neidentifikovanýma vakcínama opíchaný loutky Co mě vůbec nepřekvapuje je to, že je Filípek se svými radikálními názory na změny na železnici zároveň i antivaxxer. Co mě naopak překvapuje je to, že jeho urážlivé výroky adminům nevadí. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeneč	Středa, 17. července 2024 - 09:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2285 Registrován: 12-2006	Filípek: Naprosto souhlasím.
Marťa_rak	Středa, 17. července 2024 - 09:22:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11654 Registrován: 6-2006	Cobram: to není špatné, to samostatné průčelí s oblouky, to možná mohli ponechat a zakomponovat do budpucího nového Filípek si časem také zvykne. Jako ostatní. Máme Dejvice, Rakovník, opravují Žatec. ... Proč to v zahraničí jde a tady ? - třeba v Tokiu nebo v Bruselu si na architektonický sentiment v minulosti také nehleděli. Staré vždy nahrazovalo nové moderní. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
O._Svoboda	Středa, 17. července 2024 - 09:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2023	Taky souhlasím s Filípkem. Jinak z Lužné do Chomutova dnes má jet Zamračená Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Marťa_rak	Středa, 17. července 2024 - 13:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11655 Registrován: 6-2006	Hořesedly a Chrášťany:
Hajnej	Středa, 17. července 2024 - 13:05:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31183 Registrován: 5-2002	Ještě k "Proč to v zahraničí jde a tady ?" Třeba i proto, že v zahraničí se nedělo to, že někomu soudruzi na 40 let ukradli barák a pokud se vůbec dožil toho, že mu ho vrátili, bylo to většinou v dost zoufalém stavu. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pro	Středa, 17. července 2024 - 13:33:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 10-2007	Hospodářské noviny, 12.7.2024
Marťa_rak	Středa, 17. července 2024 - 13:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11656 Registrován: 6-2006	Jenže předtím jiní někomu svoji prací na ten barák nadřeli. Zkrátka vlivem okolností, se to politicky otočilo, a pán majitel si to šel sám zkusit k lopatě. Stát se mohlo a stát se znovu může kdekoliv. (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Jeník_H..	Středa, 17. července 2024 - 13:48:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4810 Registrován: 3-2015	Do Chomutova skutečně dnes rudá Barča, viděl jsem, pustil jsem si včas živě Lužnou, tentokrát bez postrku a byl přistaven k tomu zadnímu nástupišti, tuším pátá kolej odkud jezdí také Länderbahn.
Cobram	Středa, 17. července 2024 - 21:37:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 10-2019	Pro: Díky za vložení toho článku z Hospodářských novin. Je dobré vědět, kdo za tou prasárnou s demolicí nádraží stojí. I když celou pravdu, a kdo všechno z toho ještě bude profitovat, se asi nedovíme. Ovšem možná nám někdo vysvětlí, že to zavinili soudruzi před 40 lety ...
J.M.	Středa, 17. července 2024 - 21:58:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4183 Registrován: 12-2020	Kdepak. Za všechno přece může Putin
Hajnej	Čtvrtek, 18. července 2024 - 08:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31193 Registrován: 5-2002	MR: Jenže předtím jiní někomu svoji prací na ten barák nadřeli. K tomu je ovšem dlužno dodat i to, že to dření "jiných" pro "někoho" vypadalo dost často ve skutečnosti tak, že ten "někdo" jim dal práci, kterou by jinak horko těžko sháněli. Ony jsou ty Marxovy a Engelsovy teorie o dělníku jakožto tvůrci nadhodnoty velmi zrádné v tom, že dost silně zkreslují roli toho podnikatele na pouhého vyžírku. Jinak co se týče různých blouznění o tom, že opravit by to vyšlo levněji: během svého života jsem se dostal k několika opravám starejch baráků. Překročení původního rozpočtu bylo pravidlem a bylo to o mnohem víc procent, než kolik by se u novostaveb ještě mnoho let skandalizovalo. A výsledkem je pořád jenom opravenej starej barák, kterej si s sebou nese spoustu původních nectností, protože ne všech se při té opravě podaří zbavit. Nemalá část lidí, kteří si prošli podobnou zkušeností, si dnes drbe hlavu se slovy "Že já **** to radši nezboural a nepostavil nový"... Proto je trochu paradoxní, že když se stát, po kterém chceme "péči řádného hospodáře", této chyby vyvaruje, stejně se u toho držkuje. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Bram	Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16233 Registrován: 4-2003	Marťa rak:Jenže předtím jiní někomu svoji prací na ten barák nadřeli. Zkrátka vlivem okolností, se to politicky otočilo, a pán majitel si to šel sám zkusit k lopatě. Stát se mohlo a stát se znovu může kdekoliv. Jenže zatímco bývalého pana podnikatele můžeme postavit k lopatě a pokud ten člověk není vyloženě chronicky nemocný, nebo nemá nějaké trvalé fyzické poškození, tak pan podnikatel se s lopatou bude ohánět jako běžný dělník, což by bylo tak 99 procent případů a obvykle nebude mít zájem i tuto práci nějak obchcávat. Jenže postavit dělňase do čela firmy nejde, protože na to buď nemá schopnosti, nebo na to nemá patřičné vzdělání. Obvyklá je ale kombinace obojího . Nebo snad mám předpokládat, že by například Marťa rak mohl být šéfem rakovnické pobočky firmy Procter & Gamble?!? Asi se shodneme na tom, že ne, čímž je hned ve věci jasno .
artur74	Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:39:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2018	On Marx pracuje, pokud vím, s termínem kapitalista, a to není totéž, co podnikatel. Zjednodušeně je to ten, kde se na řízení nepodílí a bere dividendy. To jen abychom nemíchali vše dohromady.
Trumbera	Čtvrtek, 18. července 2024 - 09:52:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 7-2010	artur74: Aby ten kapitalista mohl "jen brát dividendy", musel asi do toho podniku nějaký kapitál vložit. A ten kapitalista ho s největší pravděpodobností nenatrhal na stromě cestou na burzu...
721.111	Čtvrtek, 18. července 2024 - 10:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2020	Hajnej,i já jsem se dostal k přestavbám několika starých baráků.To co píšete,že je to pořád stará stavba,to je pravda.Ovšem tady,což teda potvrdil i ten nov.článek,bylo dost dlouho s touto budovou počítáno.Pak dojde narychlo ke změně rozhodnutí,jiný názor se už nepřipouští...tam může být různé pozadí,které vyvolává to držkování.Uznávám,nemělo by se na to takhle nahlížet,ale paradoxně,jsme v Čechách,kde i,,role řádného hospodáře"může být ovlivněna vyššími zájmy.Takových,,malá domů"tu už bylo:-(
Cobram	Čtvrtek, 18. července 2024 - 10:42:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 10-2019	721.111: Jenom bych to drobně upřesnil - ono to dost často nebývá "malá domů", ale "velká domů" ... (Ty pijavice se většinou nepřisávají tam, kde to jenom kape, ale tam, kde to do těch kapes teče proudem.)
RadekŠ	Čtvrtek, 18. července 2024 - 10:50:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14589 Registrován: 4-2003	Jenže předtím jiní někomu svoji prací na ten barák nadřeli. To tam dělali zadarmo nebo co?? Překročení původního rozpočtu bylo pravidlem a bylo to o mnohem víc procent, než kolik by se u novostaveb ještě mnoho let skandalizovalo. A výsledkem je pořád jenom opravenej starej barák, kterej si s sebou nese spoustu původních nectností, protože ne všech se při té opravě podaří zbavit. Nemalá část lidí, kteří si prošli podobnou zkušeností, si dnes drbe hlavu se slovy "Že já **** to radši nezboural a nepostavil nový"... Stejná osobní zkušenost, jen si tu hlavu nedrbu. Třeba protože jsem vědomky vyměnil jednu hodnotu/(ne)výhodu za jinou. jiný názor se už nepřipouští... Jak nepřipouští?? To někoho za ten jiný názor zavřeli do vězení, děti nesmí studovat a půjdou v Kladně do dolů? Za řízení Správy odpovídá její vedení a né nějaký aktivista. Nemluvě o že hlavní chyba stala v tom že odpůrci bourání ozvali příliš pozdě. Když je to tak cenné, tak to měli řešit před lety. A že tam bude okolo nějaký development, zmizí ta odporná paneláková stavba a k tomu se hodí spíš ta moderní budova - no to je pravda a je to současně politika, což jsou zájmy a jejich střet. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Cobram	Čtvrtek, 18. července 2024 - 10:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 10-2019	Bram: Myslím si, že to, že je někdo dělník, neznamená, že je to automaticky neschopný nebo nevzdělaný člověk. Důvody, proč různí lidé dělají různé profese jsou jistě velice individuální. Znám dost lidí, kteří jsou v dělnických profesích, a svými znalostmi strčí do kapsy spoustu vysokoškoláků. A ne každý podnikatel se podnikatelem narodil, nebo podnik zdědil. Existuje dost takových, kteří se k podnikání nebo k vedoucím postům vypracovali z těch dělnických profesí, a mají dnes velice slušně fungující firmy, a právě díky tomu, že si prošli i těmi nižšími pozicemi, se ve své práci dobře orientují, a rozumějí svým zaměstnancům. Na rozdíl od "rozených" manažerů, kteří rozhodují, řídí, ale leckdy problematice rozumějí jako koza petrželi ...
RadekŠ	Čtvrtek, 18. července 2024 - 11:05:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14590 Registrován: 4-2003	kdo za tou prasárnou s demolicí nádraží stojí. Zájmy místních developerů spojených s radnicí (Wolf, ODS), protože okolo chtí udělat moderní developement a už mají dávno kupený okolní pozemky. Stejně jako v jiných případech Masaryčka, Smíchov, Hlavák, Holešovice, Krč, Mstětice,... Mě to třeba nijak neuráží - cestujícím stará/nová budova přeci vadit nijak nebude a je přeci dobře že se u nádraží bude stavět. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Marťa_rak	Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11658 Registrován: 6-2006	Že teď kdekdo brečí až když je tam hromada suti. Tímto stylem měli psát "nahoru" předem, anebo veřejně protestovat
Frantisek	Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2007	A nebylo až do poslední chvíle v plánu budovu kladenského nádraží zachovat a opravit? Kdy a proti čemu tedy měli ti lidé "dávno" protestovat? Vylučovala by se tato budova nějak s výstavbou u nádraží?
Bram	Čtvrtek, 18. července 2024 - 13:56:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16236 Registrován: 4-2003	Cobram:Myslím si, že to, že je někdo dělník, neznamená, že je to automaticky neschopný nebo nevzdělaný člověk. Důvody, proč různí lidé dělají různé profese jsou jistě velice individuální. Znám dost lidí, kteří jsou v dělnických profesích, a svými znalostmi strčí do kapsy spoustu vysokoškoláků. A ne každý podnikatel se podnikatelem narodil, nebo podnik zdědil. Existuje dost takových, kteří se k podnikání nebo k vedoucím postům vypracovali z těch dělnických profesí, a mají dnes velice slušně fungující firmy, a právě díky tomu, že si prošli i těmi nižšími pozicemi, se ve své práci dobře orientují, a rozumějí svým zaměstnancům. Na rozdíl od "rozených" manažerů, kteří rozhodují, řídí, ale leckdy problematice rozumějí jako koza petrželi ... Přečti si můj příspěvek ještě jednou a zjistíš, že to, co jsem napsal, není v rozporu s tím, co píšeš. Dalo by se to říci takto: K úspěšnému podnikání jsou potřeba určité schopnosti, které zdaleka nejsou dány do vínku každému, tady je to tedy zcela bez ohledu na pozdější vzdělání. Někdo ty schopnosti tedy má a někdo zas ne (a těchto lidí je většina) a vysokoškolské vzdělání pak usnadní vstup do podnikání schopnému jedinci. Však také nikde není psáno, že vysokoškolsky vzdělaný člověk je automaticky schopný podnikatel či manažer, vůbec ne . Ale naopak se dá říci, že většina schopných manažerů a podnikatelů vysokoškolské vzdělání v dnešní době už má . Samozřejmě, byly a jsou tu stále výjimky, třeba Steve Jobs, ale těmi se zase ohánět fakt nemusíme .
Agent	Čtvrtek, 18. července 2024 - 17:33:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11880 Registrován: 9-2002	Hajnej: "Co mě vůbec nepřekvapuje je to, že je Filípek se svými radikálními názory na změny na železnici zároveň i antivaxxer. " Jen na železnici ? Snad 50% jeho postů je "Za komančů bylo líp." Se např. mrkni, jak "odborně" psal včera nebo predvčírem do vlákna o 109E. Hajnej: "Co mě naopak překvapuje je to, že jeho urážlivé výroky adminům nevadí." Bejt k-report můj server, tak už by asi letěl... (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
RadekŠ	Čtvrtek, 18. července 2024 - 17:52:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14592 Registrován: 4-2003	ebylo až do poslední chvíle Nebylo. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 18. července 2024 - 18:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5176 Registrován: 6-2019	To je argument - asi jako někomu ve fotbale říkat "nesmíte přihrávat, mohli byste to přeci zkazit".[crazy] S tímhle společnost určitě daleko dojde... Fotbalu nerozumím, ale vidím, že naše správa umí jak rozumná řešení (Č. Lípa, kde to nové nádraží IMHO odpovídá jak kolejově, tak barákem tomu, co se od něj čeká - a fakt jsem neměl ani slovo výhrad), tak řešení typu KV horní n., kde je v lázeňském městě ohyzdná obrácená , kde např. dodnes není ani ideální klimatizace (provozní personál si prý letní období zvláště užívá) a stupidní systém nahoru po schodech k pokladně pro jízdenku a pak zase dolů do podchodu a pak zase nahoru na perón.... U Kladna je snad výhoda v celkové šerednosti města, takže zbourání nějaké historické budovy skoro nikdo nepozná. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Jeneč	Pátek, 19. července 2024 - 14:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2286 Registrován: 12-2006	Výluka Kladno - Kladno Dubí končí 31.7. v 17:30. Osobní doprava začne jezdit až 1.8. od ranního výjezdu. Ale hned po skončení výluky 31.7. bude mezi Kladnem a Dubím pendlovat regina kvůli seznání strojvedoucích. Celkem 3 a půl páru (poslední jede do Brandýska a na postrku osobáku do Kralup.) První souprava z Kladna hned v 17:30, poslední 19:45. Časy je třeba brát s rezervou.
Marťa_rak	Sobota, 20. července 2024 - 13:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11659 Registrován: 6-2006	V Kladně u nádraží, má za plotem svoji venkovní výstavku firma Lego, třeba postaví zmenšenu repliku zbořené budovy
Borovička	Sobota, 20. července 2024 - 19:50:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10204 Registrován: 5-2002	Pro mě zboření kladenského nádraží dalo pochopit proč jsou občané ořechovských vilek proti rychlodráze.
Werkie	Sobota, 20. července 2024 - 22:03:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2007	Borovička: "Pro mě zboření kladenského nádraží dalo pochopit proč jsou občané ořechovských vilek proti rychlodráze." Tak tuhle úvahu bych si poslechl...
Johnnyc	Sobota, 20. července 2024 - 22:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 2-2009	V Kladně u nádraží, má za plotem svoji venkovní výstavku firma Lego, třeba postaví zmenšenu repliku zbořené budovy[happy] Pokud máte v kapse několik set tisíc Kč, tak se nám určitě ozvěte. Před lety se nám podařilo postavit nádherný model pražského hlavního nádraží, tak proč ne i to kladenské.
Marťa_rak	Neděle, 21. července 2024 - 07:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 6-2006	Johnnyc: Že jsem to někde viděl Na Národní třídě na výstavě?
Johnnyc	Neděle, 21. července 2024 - 09:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1099 Registrován: 2-2009	Ne, na Národní třídě je soukromé muzeum Lega, náš model byl několik let vystaven na Kladně v OC Centrál, nyní by snad měl být v Praze na hl.nádraží https://www.youtube.com/watch?v=0Ag6sntYZTM
Aleš_Liesk.	Pondělí, 22. července 2024 - 10:12:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9258 Registrován: 9-2011	Werkie: já se přidávám. Všichni jste volové. Servít
Marťa_rak	Pondělí, 22. července 2024 - 14:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11661 Registrován: 6-2006	Nad Lubnou, směrem k Brantu, působí podbíječka a mašiny zasypávají
Cobram	Pondělí, 22. července 2024 - 14:41:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 10-2019	Takže Singrovka do Kralovic zítra nebude ?
Aleš_Liesk.	Pondělí, 22. července 2024 - 14:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9264 Registrován: 9-2011	Zasypávají tam mašiny? A není to škoda? Všichni jste volové. Servít
Marťa_rak	Pondělí, 22. července 2024 - 19:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11662 Registrován: 6-2006	Štěrku je jen trochu podél koleje Musí ty stroje vyhrabat, poněvadž v Rakovníku nestojí, jen modré sypáky GJW. Motoráček změnu ohlášenou nemá (Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Hajnej	Pondělí, 22. července 2024 - 23:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31228 Registrován: 5-2002	Střechy perónů na Vejhybce jsou krásně vidět z letadla startujícího z RWY 24... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Johnnyc	Úterý, 23. července 2024 - 14:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 2-2009	Dnes cestou kolem kladenského nádraží jsem si všiml, že zmizel ten lesní porost bříz ze střechy bývalé nádražácké ubytovny. Že by příprava na demolici?
Aleš_Liesk.	Úterý, 23. července 2024 - 15:55:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9272 Registrován: 9-2011	No pokud ještě opravili omítku a vyměnili okna, tak skoro určitě Všichni jste volové. Servít
Veleničan	Úterý, 23. července 2024 - 16:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2021	Dobrý den, mohl bych se prosím optat, jaký je v současnosti nákladní provoz mezi Lužnou a Krupou ve všední dny?
O._Svoboda	Úterý, 23. července 2024 - 19:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2023	K tý nákladní dopravě mezi Lužnou a Krupou. Jediný pravidelný náklad je asi vápenec z Nučice, vozí to soukromník SD-KD. Po obědě, cca v čase 13-14 hodina průjezd Lužnou. Myslím že do Krupý se taky vozí uhlí a to bývalo na Mn ČDC pondělí a čtvrtek, někdy po obědě. Jinak aspoň já o ničem nevím, ale třeba někdo doplní víc Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Jeník_H..	Úterý, 23. července 2024 - 22:45:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4818 Registrován: 3-2015	Je výluka mezi Rudnou a Hostivicemi sakra, chtěl jsem zkusit se dostat do Kladna jinak a vlakem a zkusit trasu Závodí, Rudná, Hostivice a Kladno, už mě ten autobus fakt nebaví, konkrétně linka 630, objíždí všechno možný a věčně z Kladna do Unhoště narvaný. A taky mě čeká jízda do Loun přesněji Dobroměřice, normálně klasicky přes Rakovník a pak tím Landerbánem, to bude taky výzva. Jo a zítra zase do Chomutova jede z muzea vláček, zatím platí ta mašina co je tam napsaná, chtěl bych 754 023. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
noir	Středa, 24. července 2024 - 07:35:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2022	V Hostivici stojí podbíječka zaparkovaná v odvratu z Rudné, místo nějaké slušně vychované koleje
Viky_cabadaj	Středa, 24. července 2024 - 08:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 11-2005	O._Svoboda: "Jediný pravidelný náklad je asi vápenec z Nučice, vozí to soukromník SD-KD." To je fakt soukromník.
Marťa_rak	Středa, 24. července 2024 - 18:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11664 Registrován: 6-2006	Viky zase příležitostně reje. Jeník_H.. - .chtěl bych 754 023 - jela ta Brejle? Já měl za to, že nasadí Kredenc. Jak píšou ob týden.
Jeník_H..	Středa, 24. července 2024 - 19:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4822 Registrován: 3-2015	Nene jel asi ten Pilštyk, takže brejlovec asi někdy příště. (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...)
O._Svoboda	Středa, 24. července 2024 - 20:04:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2023	Jj, předchozí příspěvky od ČD nostalgie bylo, že ob týden motorák/souprava. Tak asi byla změna Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Marťa_rak	Středa, 24. července 2024 - 20:43:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11665 Registrován: 6-2006	Tak prej Pilštik člověk nemůže být všude.
Veleničan	Středa, 24. července 2024 - 22:11:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 8-2021	O._Svoboda: "K tý nákladní dopravě mezi Lužnou a Krupou. Jediný pravidelný náklad je asi vápenec z Nučice, vozí to soukromník SD-KD. Po obědě, cca v čase 13-14 hodina průjezd Lužnou. Myslím že do Krupý se taky vozí uhlí a to bývalo na Mn ČDC pondělí a čtvrtek, někdy po obědě. Jinak aspoň já o ničem nevím, ale třeba někdo doplní víc" Díky za info.
Marťa_rak	Středa, 24. července 2024 - 22:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11666 Registrován: 6-2006	Do Krupé nikdy jeden vůz Eas, někdy i tři. A před občasnou výlukou i více. Cargo tam zajíždí z celou soupravou určenou do Řevničova i dál, tedy když je.
Mipix	Čtvrtek, 25. července 2024 - 17:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 10-2011	Kladno Huť Koněv 1.6.2024 781 592-1 pod půlkruhovým železničním viaduktem v bývalém areálu vysokých pecí. Kladenské rozhledy