| Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 03. 8. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 03. 8. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7495 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/jediny-zdvihaci-zeleznicni-most-je-mimo-provo z-rozbila-ho-mladez-208860 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9797 Registrován: 1-2007 |
Glosa týždňa: Smäd slovenského cestovateľa Slovák vysvětluje, že v ukrajinských vlacích se snadněji sežene občerstvení než u nich na Slovensku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7497 Registrován: 6-2016 |
Mouka: Je to jistě nadsázka, ale takové pití bych zkusil jen doma, blízko záchodu![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") "Vážení cestujúci, z technických príčin sme dnes do vlaku zaradili reštauračný vozeň. Dúfame, že vám táto správa spríjemní deň rovnako, ako káva s borovičkou, ktorá na vás v tomto reštauračnom vozni čaká. Prajeme vám dobrú chuť a príjemnú cestu" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2568 Registrován: 11-2005 
|
Tohle je až dojemný... Hrozí přetížení a kolaps železničních tratí.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7499 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/varovani-z-porican-inspekce-doporucila-zachov at-kodovani-o-riziku-mluvili-i-strojvedouci-urad-nekonal-209718 |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22254 Registrován: 3-2007 |
Hm, doporučení inspekce nejsou nařízení, není nutno se jimi řídit. Koukám Sůra rozjíždí pro Jnčuru kampaň. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7505 Registrován: 6-2016 |
"Ministr Kupka chce vyslat astronauta (není to žert)"![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") https://neviditelnypes.lidovky.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7506 Registrován: 6-2016 |
Fakt to není žert! https://www.byznysnoviny.cz/2024/06/19/cesko-chce-do-5-let-poslat -sveho-kosmonauta-do-vesmiru-ministerstvo-dopravy-uz-ma-tym/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 11-2005
|
No jo no, Remek je tabu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]")
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4095 Registrován: 12-2020 |
Jak je vidět, peněz je dost. Ale jsou jen na ptákoviny, ne na důchody Ale Fialovci vám jistě vysvětlí, že se to bohatě vyplatí a ještě zbyde ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22261 Registrován: 3-2007 |
Jako vám, jo? Vám se nedá z ekonomické oblasti vysvětlovat vůbec nic, vy v tomhle máte znalosti nula, jak tady opakovaně předvádíte. Kosmonauta neřeším ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") P.S.: Já třeba nerozumím organické chemii, tak šoupu nohama, kdežto vy se musíte vyjadřovat úplně ke všemu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14549 Registrován: 4-2003 
|
ne na důchody Na důchody jde ročně okolo 700 miliard korun, zatímco budget na toho astronauta je 1,35 miliardy hrazené minimálně z části už existujících-budoucích výdajů na vědu a rozložené do několika let. Takže zčásti bude platit že když poletí kosmonaut a bude kolem toho nějaký výzkum, tak nebude ve vědě na něco jiného-méně prioritního. Ročně jde ovšem na vědu okolo 40 miliard korun, čili i tady to není nějaká kulervoucí položka. Když se handluje o penzích na vědu, tak je to třeba v řádu 5 miliard ročně (viz loni). --- Ale musím uznat že takový to myšlení obyčejnýho člověka jste tady předvedl ukázkově. ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 8-2010 
|
Vlaky jezdí na červenou každý druhý den. Zabezpečovač vypnuli na poslední chvíli, nehodě by zabránil |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 10-2018 |
Vypnuli to na poslední chvíli a naschvál, jen aby RJ poškodili. Někdy v roce 2021 .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 8-2017 |
a ve třebový je vypnutý už léta |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 8-2010
|
České dráhy vrší dluhy. Vydaly dluhopisy za osm miliard, uvažují i o vysokých úvěrech |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7518 Registrován: 6-2016 |
Není to přímo z "dráhy", ale podle mě to sqěle ilustruje situaci v té naší zemičce... https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-kam-to-st rcit-obce-dostaly-pro-digitalizaci-pocitace-s-britskymi-nabijecka mi-254535 V drážním prostředí by to byla např. nekompatibilní spřáhla... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11110 Registrován: 5-2007 
|
honzaklonfar: Keď to je zas bulvárny článok na nabratie kliknutí. Hlavné je si kopnúť. Reálne je to minimálny problém, ktorý už bol vyriešený. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7519 Registrován: 6-2016 |
Asdf: To není minimální problém, to je systémový průser... Kolem každé takové akce (nejen ve státní sféře, i "na dráze") jsou 3 ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") jednání, schvalování dokumentace, zkoušek, atd. A tohle se prostě NESMÍ STÁT! I když se možná na těch nabíječkách ušetřilo, protože byly levnější než standardní Se slzou v oku vzpomínám na realizaci zastávkových rozhlasů Budějovice - Dolní Dvořiště. Na "styku" dvou partiček elektromontérů, kteří zapojovali sdělovací kabely se vyskytla "drobná chybička"... Jedna parta počítala svorkovnice "odspoda", druhá "odshora". No a blbec jsem byl já, protože mi to nefungovalo |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11112 Registrován: 5-2007
|
honzaklonfar: Áno, aj u Vás je vidieť, že si hlavne chcete kopnúť. To je obyčajný kancelársky PC na obecný úrad. Koľko by okolo toho malo byť schvaľovania a skúšok? Niekto na ministerstve hodil na "jednu A4" požiadavky, vysúťažil to a niekto iný to niekde kúpil a dodal. A keď sa dodáva jednorazovo väčšie množstvo, často sa prehadzujú zásielky alebo ich časti medzi trhmi a proste situácia, že sa nejaké kusy pôvodne zamýšľané do UK dostali do CZ a to buď omylom, alebo nedopatrením niekoho, kto si neuvedomil rozdiel v zástrčkách a nesedí šnúra do zásuvky, ktorá sa dá jednoducho dodať nová, čo ostatne už dodávateľ urobil. V súkromnom sektore sa takýchto omylov stane 100 denne ale nikto o tom nepíše. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2013 |
A pak se člověk docte že to byla chyba dodavatele a špatně nabíječky byli u cca 10% notebooků a zároveň to bylo dodavatelem vyřešeno a byly dodány správné adaptéry. Prostě klasické dělání z komára velblouda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 8-2010
|
Nový zabezpečovací systém ETCS se musí půl roku před svým spuštěním celý kompletně překonfigurovat |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7524 Registrován: 6-2016 |
Paul_red_adair: Těším se na zdejší diskusi k tomu článku! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1554 Registrován: 8-2017 |
Paul_red_adair - těch 18s je z toho důvodu, že by se jinak snížila kapacita tratí prostě, jakou vzdálenost ujede vlak rychlostí 160km/h za 18s a za 40s (nám říkali, že je to 12s) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 856 Registrován: 10-2018 |
Mě tam spíš zaujalo že tvrdí, že jinde je to těch 40 .. tak to asi je třeba a dvakrát lepší nebudeme. Jinak se tam dost přehání, nechápu proč by se kvůli změně timeoutu na obu musela přezkušovat celá traťovávl část. Co je to vůbec za spolek? |
|
Klasik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 7-2014 |
Prag: U stanic se tím natáhne doba rušení neprojeté vlakové cesty, což u elektronických stavědel znamená výměnu systémových softwarů a to má za následek plné přezkoušení. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 8-2010
|
 Klasik:"Prag: U stanic se tím natáhne doba rušení neprojeté vlakové cesty, což u elektronických stavědel znamená výměnu systémových softwarů a to má za následek plné přezkoušení." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11121 Registrován: 5-2007
|
honzaklonfar: Zas víťazí potreba kopnúť si? Ak niekto po nehode v Pardubicích príde s odkladom začiatku výhradnej prevádzky o viac než 30 minút, nemá rozum... Proste sa to stihne, trebárs za cenu že sa budú odpúšťať sankcie za oneskorenia na iných stavbách ale stihne sa to. A ak sa to nestihne, dojede sa to za behu. Nebolo by to prvýkrát. Jo a titulok je značne, naozaj značne zavádzajúci. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31121 Registrován: 5-2002 
|
Pract: těch 18s je z toho důvodu, že by se jinak snížila kapacita tratí prostě, jakou vzdálenost ujede vlak rychlostí 160km/h za 18s a za 40s (nám říkali, že je to 12s) Panenko skákavá, to je zase slátanina... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]")
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7525 Registrován: 6-2016 |
Asdf: Ráčej se podívat vašnosti, kdo tam ten odkaz dal A taky si ten článek časem přečtou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7526 Registrován: 6-2016 |
Tak si musím zase "kopnout" https://echo24.cz/a/HNTTH/zpravy-domov-nejhorsi-systme-30-let-bez pecnostni-diry-bartos-staevbni-rizeni-opravit Kolegu Asdf prosím, aby si to napřed přečetl, než mi vynadá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11126 Registrován: 5-2007
|
honzaklonfar: A čo s tým má to, kto sem ten odkaz poslal? Ja som reagoval na Váš príspevok. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") A dokonca som čítal aj ten článok, aj keď som si po tom musel vypláchnuť oči. A z titulku toho posledného článku by človek myslel, že išlo o nejakú strašlivú zakopalipsu a ono je to priamo podľa textu trochu horší nábeh, stále menej strašný, než o čom viem aj zo súkromného sektoru. Ale z Vás proste strší snaha o škodoradosť na úkor niekoho iného, aby ste si sám potvrdil, že ste majster sveta, že Vás skoro až ľutujem. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Až sa divím, že tu ešte nepíšete aká galiba je na letisku bo nie sú bagážnici (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9807 Registrován: 1-2007 |
Sesunutý násep v Žalhosticích odbagrovali a staví nový, vlaky se vrátí později |
|
Chlap
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 12-2009 |
Novinky.cz Operátoři musí pokrýt bílá místa signálem, nařídil ČTÚ Český telekomunikační úřad (ČTÚ) nařídil operátorům O2 a T-Mobile pokrytí tzv. bílých míst mobilních signálem, případně jeho zlepšení na železničních koridorech. Zlepšení signálu na železničních koridorech navazuje na předchozí aktivity úřadu. Podle jeho dat totiž zhruba 57 procent lidí při cestách vlakem limitují výpadky hlasových a datových služeb. Ty často nebývají způsobeny špatným pokrytím koridorů jako takovým, ale útlumem signálu, který způsobují moderní vlakové soupravy. Proto ČTÚ v minulých týdnech připravil návrh dotační výzvy, jejímž cílem je napomoci zlepšení dostupnosti a kvality mobilních služeb i uvnitř vlakových vozů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15495 Registrován: 12-2009 |
Člověk aby se bál vyjít v noci ven. Celkem pět lidí srazily vlaky na české železnici v pondělí večer a v noci na úterý. Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/ceske-drahy-nehoda-zeleznice.A 240709_084303_domaci_bur |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7531 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-sef-czech-airlines-handli ng-rezignoval-40479524 "Funkce se oficiálně ujme 1. srpna potom, co ukončí své závazky u stávajícího zaměstnavatele. Tím jsou Dílny pro opravu vozidel (DPOV), dceřiná společnost Českých drah, kam se Jarkovský přesunul před čtyřmi lety právě z Czech Airlines Handling, kde byl šest let předsedou představenstva." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7533 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-jancura-se-rozhodl-prodat -regiojet-40479794 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2017 |
Říká se, že Bůh se musí dobře bavit, když líčíte své plány do budoucna...... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 8-2010
|
V Evropě se začal stavět nejdelší podvodní silniční a železniční tunel světa, třičtvrtěhodinovou cestu zkrátí na 7 minut |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 8-2010
|
Vlaky na Slovensko začnou jezdit později, zdržení způsobila formalita |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5660 Registrován: 9-2003 
|
Kopírkář se mi začíná líbit.
NOBLE BRICKS
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 865 Registrován: 10-2018 |
Tady byli s těma vlakama poněku konkrétnější .. A Čunka zřejmě vzorně recyklujou https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/slovensko-vlakove-spojeni-zelezn ice-horni-lidec-puchov.A240116_770989_zlin-zpravy_ppr |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9819 Registrován: 1-2007 |
Kauza mostu na Výtoni nemá konec, spolek se obrátí na státní zastupitelství |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7550 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-pruvodci-ve-svycarsku-zene- kvuli-kratsimu-jmenu-naparil-sestitisicovou-pokutu-40480586 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11893 Registrován: 9-2002 
|
Shade si dělá zálusk na Talgo: https://www.e15.cz/byznys/prumysl-a-energetika/plzenska-skoda-tou zi-po-spojeni-se-svym-spanelskym-konkurentem-talgo-ucinila-nabidk u-1417251#
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7551 Registrován: 6-2016 |
Belgický cyklodebil: https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-cyklista-v-belgii-vjel-pres -zavory-na-prejezd-od-smrti-ho-delila-vterina-40481049 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15550 Registrován: 12-2009 |
To by mohli po tom jít v Brně, když nevyšel hyperloop. odkaz V Německu asi mají tolik km nepoužívaných tratí v perfektním stavu. |
|
Chlap
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 12-2009 |
Novinky.cz: Nový evropský systém stanoví od roku 2027 cenu emisních povolenek z dopravy a vytápění bytů. Nyní jsou zpoplatněné emise (systém emisních povolenek) pouze v průmyslu či v energetice. Dieselové vlaky a lodě v Česku nebudou platit za emisní povolenky Čeští provozovatelé dieselových vlaků a lodí nebudou muset od roku 2027 platit za emisní povolenky jako jiní dopravci, kteří využívají fosilní paliva. Na výjimce se shodla ministerstva dopravy a životního prostředí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7569 Registrován: 6-2016 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-stavebni- rizeni-jako-by-nam-vzali-word-a-dali-t602-z-devadesatek-256552 A co povolování drážních staveb? To běží? Nebo se i tam vloudila "chybička" ministra dredaře? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15577 Registrován: 12-2009 |
Vodík |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9827 Registrován: 1-2007 |
Neefektivní využití dotací. Stát chce více využívat železnici, ta ale podle kontrolorů stagnuje |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7577 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/clanek/koktejl-ctyrlety-hoch-si-v-olomouci -ve-vlaku-zaklinil-ruku-mezi-loketni-operku-a-okenko-40482057 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9833 Registrován: 1-2007 |
Vlaky na vodík a baterie by na českých železnicích fungovaly, tvrdí studie |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9835 Registrován: 1-2007 |
‚Eliminuje technickou i lidskou chybu.‘ Na železnici začíná provoz moderního bezpečnostního zařízení |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7580 Registrován: 6-2016 |
https://medium.seznam.cz/clanek/train-lovers-tl69-patrove-jednotk y-bpjo-historie-a-technicke-zazemi-ikonickych-vlaku-77314 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 8-2017 |
Mouka - to jsou zase kecy - ETCS naopak další problémy vytváří, včetně nebezpečných situací, a už vůbec se nedá mluvit o zrychlení dopravy, když to chce novou rychlost o 0,5 km dřív, než jsou rychlostníky/návěstidla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31339 Registrován: 5-2002
|
Pract: ETCS naopak další problémy vytváří, včetně nebezpečných situací, a už vůbec se nedá mluvit o zrychlení dopravy, když to chce novou rychlost o 0,5 km dřív, než jsou rychlostníky/návěstidla Nejvíc problémů to ETCS vytváří, když se za pult posadí blbec, kterej to s ním neumí a ani nemá na to se to pořádně naučit.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7585 Registrován: 6-2016 |
Nedá mi to, a zase si "kopnu". A zdravím zdejšího obhájce ministra dredaře A zvonku to vyzerá, že nás, "kopáčů" je docela dost. A to i "nahoře"... https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika-bartos-se-omluvil-za-prob lemy-s-digitalizaci-stavebniho-rizeni-40482744 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5265 Registrován: 11-2008 |
Hajnej: "Pract: ETCS naopak další problémy vytváří, včetně nebezpečných situací, a už vůbec se nedá mluvit o zrychlení dopravy, když to chce novou rychlost o 0,5 km dřív, než jsou rychlostníky/návěstidla Nejvíc problémů to ETCS vytváří, když se za pult posadí blbec, kterej to s ním neumí a ani nemá na to se to pořádně naučit." Prozatímní "předpis", podle kterého se má podle ETCS jezdit, se mění cca každých čtrnáct dnů. Jen za půl roku 15 změn. Jeden den v knize normalií podepisují změnu vydanou dva dny předtím a už tam naskočí další změna. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 8-2017 |
Hajnej - samozřejmě - blbec si totiž nevzal krumpáč, a zavčas jej nevrazil do bedny s zkurveným ETCS když jste tak chytrej - ukažte mi, jak vjíždíte do Adamova zastávky, když vjezd do adamova je na stůj mašina+5 vozů EDB není k dispozici - a budete se dívat na trať, ne non-stop čumět do displeje - a běda, jestli nějakej vůz bude mimo peron - souprava 140m, 115%, peron 170m, tedy máte fóra 30m a hned za peronem je klacek předvěďte se |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze