Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 9. 2024

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 9. 2024

autor	příspěvek
Ohl	Středa, 28. srpna 2024 - 12:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15710 Registrován: 12-2009	pár šotoušům třeba víc vyvoval víc GRAPP Po zvyknutí si na aktuální podobu mi akorát vadí, že nezobrazuje i jiné údaje, než stanice, ve kterých vlaky staví. Při zpoždění a nahánění vlaků se navzájem se dalo vykombinovat, zda je lepší přestoupit nebo jet dál a atd. Ale je jasné, že v době, kdy plno lidí se neorientuje ani v té datlí mapě, natož grappí, takové finesy 99% lidí ani není schopno využít. A ani datli nepomohou člověkům včera na nástupišti spatřeným. Ŕval tem jeden, že už 4 hodiny čeká a vždy mu vlak ujel, protože přijel na druhé nástupiště. A on čeká na prvním, protož mu někdo řekl, že odtamtud pojede ten jeho. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.)
Mouka	Středa, 28. srpna 2024 - 12:18:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 1-2007	ÚSEK Břeclav – Kúty 27. srpna 2024 16:24 > 27. srpna 2024 21:30 Provoz přerušen. Co se stalo na odklonové trase?
Pezos	Středa, 28. srpna 2024 - 12:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 4-2014	Ohl: "Po zvyknutí si na aktuální podobu mi akorát vadí, že nezobrazuje i jiné údaje, než stanice, ve kterých vlaky staví. " Taky tam není vidět poloha mezinárodních vlaků, přijíždějících ze zahraničí (bylo to pohodlnější, než hledat v té tragické polské aplikaci). Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Petr_hradecký	Středa, 28. srpna 2024 - 12:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6028 Registrován: 4-2015	Ohl: " že už 4 hodiny čeká a vždy mu vlak ujel, protože přijel na druhé nástupiště. A on čeká na prvním, protož mu někdo řekl, že odtamtud pojede ten jeho. )" Když někdo nedokáže používat hlavu, to není ovšem vina ani Správy ani dopravců. Právo na bl.bost tu stále (naštěstí) nemáme... Na K-Reportu od 2012.
mot	Středa, 28. srpna 2024 - 13:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5108 Registrován: 7-2017	Ten člověk ovšem nemusí být 100% fit. Fyzicky či psychicky.
Hajnej	Středa, 28. srpna 2024 - 13:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31482 Registrován: 5-2002	mot: Tak ženy to mají údajně s prostorovou orientací trochu jinak. Ptal jsem se i kolegy, kterej je chlap, a výsledek byl stejný. Ten člověk ovšem nemusí být 100% fit. Fyzicky či psychicky. Ale ženský spláchneš všechny naráz, hrdino... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
pilot.pirx	Středa, 28. srpna 2024 - 13:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 2-2018	osti vzdělaných lidí nepobírá že nejsou data v aplikaci A a ješte jednou jiné data v aplikaci B, ale že data jsou pořád jedna na jendom místě a jemom se z toho zdroje propisují dál -cokoliv jiného by bylo i plývání čase, penězi, hardwarem. Ovšem, plýtvání by bylo, pokud by se všechna data propisovala stejně do všech aplikací. Pak by stačila jedna, ne? je skrytý právě v té mezivrstvě. (Netvrdím, že to platí pro konkrétní dvě aplikace SŽ. Jen, když chcete poučovat, tak to dělejte pořádně a ne jako politik.)
Petr_hradecký	Středa, 28. srpna 2024 - 13:42:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6029 Registrován: 4-2015	mot: "Ten člověk ovšem nemusí být 100% fit. Fyzicky či psychicky." O tom se s vámi nepřu. Pointa byla v tom, že když má "někdo řekl" za "slovo boží" v tom nepomůže žádná aplikace... Na K-Reportu od 2012.
RadekŠ	Středa, 28. srpna 2024 - 13:46:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 4-2003	PP: Já nevím že Vy tady takto plýtváte svým duchem. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Hajnej	Středa, 28. srpna 2024 - 16:27:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31486 Registrován: 5-2002	PiPi: plýtvání by bylo, pokud by se všechna data propisovala stejně do všech aplikací Ach jo... Co takhle porovnat si třeba tabulky TTP 1+6+7+8 na jedné straně a 9 na druhé straně? Je existence těch či oněch plýtváním nebo ne...? A to jsme pořád u případu, kdy obě podoby tabulek vycházejí z těchže dat. Jenže častěji to vypadá tak, že dvě aplikace sice plně sdílejí nějaká konkrétní data, ale první z nich k tomu potřebuje ještě nějaká další data, kdežto ta druhá zas nějaká jiná další data. A vzájemný vztah obou aplikací je takový, že nahradit jednu druhou buď nemá smysl, anebo to dokonce vůbec nelze. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mirek55	Středa, 28. srpna 2024 - 18:41:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4739 Registrován: 7-2017	Miroslav_ Zikmund Často pozoruji, že tři za sebou jedoucí dálkové spoje (i jednoho dopravce) jsou využit z cca 20%. Dnes je trend jet z bodu A do bodu B bez přestupu. Proto například jeden spoj od Prahy uhne v Třebové na Brno, další pokračuje z Přerova na Luhačovice, další uhne v Hranicích na Valašské Meziříčí, a pak ty co pokračují na Ostravsko. Do toho se proplétají dva další dopravci.
Petr_vlček	Středa, 28. srpna 2024 - 19:13:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16961 Registrován: 5-2004	20% jsem nezazil hodne dlouho. Vyjimkou byl nedelni opavan vecer do svinova... Jinak i pomaliky mimo spicku mivaji tech 40-50%
Výpravčíxy	Středa, 28. srpna 2024 - 20:20:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5290 Registrován: 11-2008	mirek55: "Miroslav_ Zikmund Často pozoruji, že tři za sebou jedoucí dálkové spoje (i jednoho dopravce) jsou využit z cca 20%. Dnes je trend jet z bodu A do bodu B bez přestupu. Proto například jeden spoj od Prahy uhne v Třebové na Brno, další pokračuje z Přerova na Luhačovice, další uhne v Hranicích na Valašské Meziříčí, a pak ty co pokračují na Ostravsko. Do toho se proplétají dva další dopravci." Jak zjišťujete obsazenost ? To stojíte na nádraží a počítáte cestující u třech vlaků za sebou ? Nebo podle počtu prodaných rezervací ?
Mladějov	Středa, 28. srpna 2024 - 20:23:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22341 Registrován: 3-2007	Pohádky starého zbrojnoše..já cestuji vlakem velmi často a je to opravdu těch 40-50 %. Neříkám nějaký poslední spoj.. o kterém ale není řeč, to nejezdí tři vlaky za sebou.
Wien	Středa, 28. srpna 2024 - 21:00:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2006	https://www.idzk.cz/nocni-vyluka-prerov---hulin
R_1463Úpa	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 06:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 12-2007	20% obsazenost musí být spíš náhoda než pravidlo. Jo, bejvávalo. Například v roce tuším 2008, když dojížděl nějaký R Brno-Svitavy-Praha, prolétla zdrž kupé. Tehdy 5 vz R dovezl do Prahy podle vyšetřování DI 40 cestujících a i zde na k-repu se objevovaly hlasy "Já bych všechny ty Těsnohlídky zrušil". Podobnou obsazenost pamatuji třeba v EC 100 Ljubljana-Praha, kdy v úseku Benešov-Praha bylo v listopadu 2007 opravdu asi tak 50 lidí. Z toho v první třidě i restauračním voze jsme byli s kamarádem sami. Vše už dávno neplatí. A je to tak dobře. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
mirek55	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 08:37:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4740 Registrován: 7-2017	178 Mariánské Lázně – Valy u Mariánských Lázní 07:56 Provoz zastaven. Mezi stanicemi Mariánské Lázně a Valy u Mariánských Lázní nahlášen strom na trati. SŽ potvrdilo pád stromu do prostoru dráhy a pracuje na odstranění překážky. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. Předpokládaný konec omezení 29.8.2024 cca 10:00
Bram	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 09:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16331 Registrován: 4-2003	Mladějov:Pohádky starého zbrojnoše..já cestuji vlakem velmi často a je to opravdu těch 40-50 %. Neříkám nějaký poslední spoj.. o kterém ale není řeč, to nejezdí tři vlaky za sebou. Mne přijde, že se držíš zbytečně při zemi, spíš bych řekl, že je to i víc . Bláboly pětapadesátého mirka jsou prostě jen neskutečné bláboly .
mirek55	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 10:24:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4741 Registrován: 7-2017	178 Mariánské Lázně – Valy u Mariánských Lázní Nejprve prodlouženo do 11:00 nyní opět prodlouženo do 12:00 Pokud jedu do Brna vlakem využívám R Svitava (nejčastěji s odjezdem krátce po sedmé z Pardubic). Mohl jsem si vybrat v nemístenkových vozech některé z prázdných kupé. Ty co jsou již obsazeny bývá jeden výjimečně dva cestující. Dnes jezdí tak zvané velkoprostorové oddíly, ale situace je obdobná. Vlak staví také v Chocni a Ústí. Za Třebovou se vlak začíná plnit. Někdo přistoupí, někdo vystoupí. Počet cestujících v kupé (oddíle 8) se tak pohybuje od tří do čtyř cestujících (zřídka kdy více jak 6). Obdobné je to i v sousedních kupátkách (oddílech) a vozech. Když jedu Valašským expresem je to v bleděmodrém shodné. Cestujících začne přibývat za Zábřehem, nejvíce pak za Hranicemi kdy do Valmezu a Vsetína je vlak pěkně plný. Asi je to dáno tím že tento vlak krom Olomouce staví také v Mohelnici, Července, Lipníku, Hranicích na Moravě na rozdíl od jiných dálkových vlaků pokračujících směr Ostrava. Mohl bych například uvést i "Slovácký expres" který je vytížen především při výměnách na dodatkové dovolené, jinak střídavě oblačno. Jeho vytíženost navyšuje v úseku Pardubice - Přerov především jeho zastavování v Chocni, Ústí. Za Přerovem se výstup a nástup frekvence navyšuje. Toť mé osobní poznatky. Neskutečné bláboly možná šíří jiní vycházejíc z úmyslně zkreslených údajů obsazeností spojů. Na některých tratích a spojích se počty cestujících úmyslně navyšují, na jiných naopak snižují. Osobně jsem seděl ve spoji kde jme byli pouze dva cestující a v úseku 8 km nikdo nepřistoupil, ani nenastoupil. Přesto dle evidence jelo 18 cestujících a v průběhu této jízdy jich 14 přistoupilo a 16 vystoupilo.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 10:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6030 Registrován: 4-2015	178 - ukončení posunuto na 12:00. Na K-Reportu od 2012.
Výpravčíxy	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 12:06:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5291 Registrován: 11-2008	Ad Mirek55: píšete dost zmatečně. Uvádíte, že jedete například R Svitava a přitom víte, že další dva R jsou obsazené na cca 20 %. Jak to zjišťujete ? Ve třech vlacích v jeden čas, přece nemůžete být.
Glory	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 12:17:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2680 Registrován: 8-2012	Sedím v 7307 a těsně před Novým Sedlem #mynic nechala na volný koleji svařovací soupravu k opravě výhybky, do které panter při rychlobrždení vlítnul.
mirek55	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 12:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4742 Registrován: 7-2017	060 Poříčany - Nymburk hl.n. 11:46 Zásah zdravotnické záchranné služby u vlaku Os 15863. Zpoždění vlaků 20–40 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Os 15863 dojel do Nymburka s +33. Krakonoše jedou téměř na čas (omezení Libice-Poděbrady) Trať 140 Sokolov – Nové Sedlo u Lokte 11:50 Ve stanici Nové Sedlo u Lokte najel vlak Os 7307 do překážky na trati. Probíhá zjišťování stavu. Provoz zastaven. Předpokládané obnovení provozu 13:50 Trať 251 Tišnov – Kuřim 12:00 Zásah PČR a složek záchranného systému ve stanici Tišnov. Provoz zastaven. Náhradní autobusovou dopravu nelze zajistit z důvodu nahlášení uložení nástražného výbušného systému. Odřeknutí zatím dvou Os vlaků v úseku Tišnov – Kuřim Předpokládané obnovení provozu 14:00 Trať 321 Havířov – Albrechtice u Českého Těšína 11:07 Porucha zabezpečovacího zařízení. Provoz v úseku Havířov - Albrechtice u Českého Těšína veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlaky mohou nabírat cca 10 - 15 minut zpoždění. Předpokládané ukončení omezení 13:07 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 12:58:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6031 Registrován: 4-2015	Trať 251 \| V úseku: Tišnov – Kuřim Trať 256 \| V úseku Tišnov – Nedvědice Ve 12:40 hod. provoz obnoven. Na K-Reportu od 2012.
Asdf	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 13:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11247 Registrován: 5-2007	mirek55: Vy sa nejak strácate na časovej osi. Najprv začnete tým, že vlaky (dnes) jazdia obsadené na 20%, potom začnete popisovať "Svitavu" s nemiestenkovými vozňami s kupé, čo musí byť skúsenosť stará cca. 20 rokov, možno aj viac, až sa preklopíte k "veľkopriestorovým oddielom" (Panter), ktorý tam ale tiež už jazdí nejakých 8 rokov. A keď už sme pri tej Svitave, ja som roky jazdil opačným rýchlikom (pred siedmou ráno z Brna, do Chocne). V Brne nebol problém nájsť prázdne kupé a vyvaliť sa až niekam do Svitav. Tam do toho naliezlo kvantum ľudí, v Třebovej zase, a za Ústím už sa väčšinou stálo. V Chocni som vystúpil, ale vlak určite nevyprázdnil. Keď začal jazdiť Panter, ktorý mal o niečo menší počet miest na sedenie (žiactvo a študáctvo s väčšinou do toho 8 miestneho kupé fakt po 8 zmestilo), sa stálo kľudne už z Třebové. Takže si dovolím vystúpiť proti Vašej skúsenosti. Takže slovom bláboly by som na Vašom mieste šetril. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
mirek55	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 13:30:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4743 Registrován: 7-2017	Trať 140 Sokolov – Nové Sedlo u Lokte Prodlouženo do 15 hodin Trať 321 Havířov – Albrechtice u Českého Těšína Prodlouženo do 15 hodin
Vrbam	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 14:05:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 7-2003	Glory: "Sedím v 7307 a těsně před Novým Sedlem #mynic nechala na volný koleji svařovací soupravu k opravě výhybky, do které panter při rychlobrždení vlítnul." Už je to i v tisku https://zdopravy.cz/regiopanter-v-novem-sedle-narazil-do-voziku-s -tlakovymi-lahvemi-218169/ Psáno z mobilu.
Hajnej	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 14:56:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31489 Registrován: 5-2002	No jo, obsazenost podle Mirka... V poslední době jsem poměrně často jezdil vlakem do Jihlavy. Vysočina 975 po šesté je z Prahy prázdná, ale v Kolíně se zaplní cestujícími do Čáslavi a Golčáku. Návazná Renesance je do Jihlavy plná. Jednou jsem jel též Vysočinou, ale 979 o čtyři hodiny později a bylo to beznadějně natřískané. Nazpátek jezdím různě, z Brodu v 16, 17 nebo i 18, a ani v jednom případě vlak prázdnotou nezeje. Takže záleží na tom jaký vlak, v jakou dobu a v jaké části své trasy... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Výpravčíxy	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 15:00:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5292 Registrován: 11-2008	Komu asi patřila ta svářecí souprava ? To se v článku neuvádí.
mirek55	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 15:38:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4744 Registrován: 7-2017	Jaká jednotka RegioPanter jela na dnešním Os 7307? Protože se nejedná o Jihočeský a Moravskoslezský kraj, předpokládám, že se jednalo o tří vozový. 440 s počtem 241 míst k sezení, pak byla obsazenost po odjezdu z Nového Sedla cca z 25%, nebo 640 má počet míst k sezení 234, pak by byla obsazenost nepatrně větší (25,6%). Pokud by se tam zatoulala jednotka 650/651 dle provedení s počtem míst k sezení 138/158/172. Pak by byla obsazenost cca 43%/38%/35%.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 15:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 6-2019	Předpokládáte špatně. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Chodec	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 16:51:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 9-2007	v západních Čechách jezdí pouze dvouvozové RP, tedy 650
mot	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 18:58:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 7-2017	Trať 040 \| Chlumec n.Cidlinou - Trutnov hl.n. V úseku: Lázně Bělohrad – Ostroměř Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlakuPravidlo: Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 29. srpna 2024 16:37 29. srpna 2024 20:07 Královéhradecký kraj Překážka na trati
Hajnej	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 19:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31491 Registrován: 5-2002	M55: Protože se nejedná o Jihočeský a Moravskoslezský kraj, předpokládám, že se jednalo o tří vozový. Zaprvé nemá smysl stavět předpoklad na krajích, ale na depech. A zadruhé, jen 650.2 jsou v počtu větším než malém ve vícero depech, než Budějovice a Bohumín, a sice ještě v Plzni a v Havlíčkově Brodě (v pár kouscích jsou i v Hradci a v Třebové). A zatřetí se "třívozový" píše dohromady, pane inženýre praktiku. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 19:44:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6032 Registrován: 4-2015	Doplnění k postu "mot 18:58" Nákladní vlak najel do padlého stromu. Zavedena NAD. Na K-Reportu od 2012.
mot	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 20:15:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5119 Registrován: 7-2017	Jo, po dlouhé době mimořádný nákladní vlak se štěrkem tažený párem Bizonů. Asi ty stromy v Mezihoří už těžkým vlakům odvykly. Provoz obnoven, Sp1820 odjel z Bělohradu s +30. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Ghost2	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 20:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2019	Vozík se svářecí soupravou patřil soukromé firmě.
Radek_Strnad	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 22:10:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 2-2017	Dnes/zítra opět klasika na Berlinerech v úseku Děčín - Berlín. Opět maďarská souprava 172/173 dnes tam, zítra zpět odřeknuta. Kromě toho dopadla stejně i Vindobona 256/257. To bude při pátku na konci prázdnin zase radosti.
Mouka	Pátek, 30. srpna 2024 - 08:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9869 Registrován: 1-2007	Zaprvé nemá smysl stavět předpoklad na krajích, ale na depech. Vozidla pořízená z dotace, pokud vím, musí odjezdit nějaké procento výkonů ve svém kraji. Ale možná to není tento případ. V Plané u Mariánek jsem takto zažil před pár lety přestup z karlovarského Sharka do plzeňského Sharka, jelikož hranice kraje. (Příspěvek byl editován uživatelem Mouka.)
Petr_P	Pátek, 30. srpna 2024 - 08:35:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 5-2023	Sorry,ale nebyla to spíš Planá u Mariánských Lázní?
Petr_P	Pátek, 30. srpna 2024 - 08:42:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2023	mirek55: "Jaká jednotka RegioPanter jela na dnešním Os 7307? Protože se nejedná o Jihočeský a Moravskoslezský kraj, předpokládám, že se jednalo o tří vozový. 440 s počtem 241 míst k sezení, pak byla obsazenost po odjezdu z Nového Sedla cca z 25%, nebo 640 má počet míst k sezení 234, pak by byla obsazenost nepatrně větší (25,6%). Pokud by se tam zatoulala jednotka 650/651 dle provedení s počtem míst k sezení 138/158/172. Pak by byla obsazenost cca 43%/38%/35%." 440 to mohla byla asi těžko,když je v Novém Sedle střídavina.
Apollo_17	Pátek, 30. srpna 2024 - 09:22:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9123 Registrován: 8-2007	Navíc už několik let žádná jednotka 440 neexistuje.Ale šotovyšetřovatel "předpokládá".
Mouka	Pátek, 30. srpna 2024 - 09:40:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9870 Registrován: 1-2007	Petr_p: Ano, opraveno.
mirek55	Pátek, 30. srpna 2024 - 10:04:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4745 Registrován: 7-2017	Omlouvám se za rozsáhlejší elaborát. Před 20 lety jezdil jeden pár R970/R971 Svitava (zkrácený výpis): Brno 5:50, Česká Třebová 7:05/7:26, Choceň 7:51/7:52, Týniště 8:10/8:12, Hradec Králové 8:29 Zpět Hradec Králové 16:12, Týniště 16:33/16:35, Choceň 16:58/16:59, Česká Třebová 17:12/17:28, Brno 18:41 Já jsem tento spoj pro nevýhodnou polohu a trasování nevyužíval. Pro mne byl vhodný R 683 Liberec-Pardubice s přestupem na IC 74 CSARDAS+SMETANA (Brno 11:15), nebo výjimečně v zimním období osobákama do Pardubic(7:29) a dále MENDELEM (Brno 9:15) když to jelo na čas a vešel jsem se. Také jel jeden perfektně využívaný nedělní podvečerní (nejen študácký) spoj NISA Liberec(16:24)-Brno(22:15)-pozůstatek dřívějších rychlíků Liberec-Brno-(Bratislava). Před 20 lety jezdilo cca 10 přímých spojů Pardubice-Brno a ne každý den a jeden s přestupem v Třebové. Soupravy se skládaly z mnoha vozů a nebyly poloprázdné. Dnes jezdí denně 35 přímých spojů (Vindobony, Metropolitany, Svitavy, RegioJety, Hungaria, Brněnský drak) převážně s menší kapacitou, některé minimálně vytížené, protože v průběhu dne jedou v cca 1/2 hodinovém taktu, často i kratším také 6'. Časné ranní a pozdní večerní v hodinovém taktu. Samozřejmě někteří dají přednost vlakům které mají do Brna minimální počet zastavení, tím kratší jízdní dobu, dokonce na trase i předjíždějí R Svitava. Na vlacích R19 Svitava dodnes jezdí spoje ve kterých jsou řazeny krom dalších i kupátkové vozy 2. vozové tř. B209 a B249 tažené HV (R 862, R 865, R 866, R 870, R 871, R 875, R 879). V případě nedostatku, nebo záskoků "Panterů" na jiné spoje jsou taktéž nahrazovány původními vozovými soupravami i ty "Panterové" spoje.
mirek55	Pátek, 30. srpna 2024 - 10:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4746 Registrován: 7-2017	Trať 072 09:48 Porucha trakčního vedení ve stanici Liběchov. Provoz zastaven. Předpokládaný konec omezení 12:00 ČD zajišťují NAD mezi stanicemi Mělník – Štětí Jak se zachová dopravce R 1302 aktuálně stojícím ve stanici Mělník není zatím známo.
mirek55	Pátek, 30. srpna 2024 - 12:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4747 Registrován: 7-2017	Lovosice - Prackovice nad Labem Zásah Policie ČR. Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 12:20 Trať 072 Porucha trakčního vedení ve stanici Liběchov Správa železnic zajišťuje opravu speciální technikou. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu opravných prací. Oprava zatím prodloužena do 15 hodin. Zatím vše jezdí společnou NAD. Trať 120 Kamenné Žehrovice – Rakovník 10:42 Srážka vlaku Os 19704 na přejezdu v úseku Kamenné Žehrovice - Stochov. Probíhá zásah složek integrovaného záchranného systému. Provoz zastaven. Odřeknutí Os 19704 v úseku Kamenné Žehrovice – Rakovník Probíhá objednání náhradní autobusové dopravy.
Hajnej	Pátek, 30. srpna 2024 - 15:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31497 Registrován: 5-2002	M55: Omlouvám se za rozsáhlejší elaborát... ...jehož závěrem mělo být co přesně? 1) spojů je víc než třikrát tolik 2) jednotlivé spoje mají výrazně menší "kapacitu" Ve výsledku se tedy nabídka mírně zvětšila, ale nijak dramaticky. Zato se rozprostřela v čase i v četnosti zastavování. V obou kritériích tedy mají cestující z čeho vybírat. Tak co je na tom kurva špatně...?!? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký	Pátek, 30. srpna 2024 - 15:31:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6035 Registrován: 4-2015	Hajnej: " Tak co je na tom kurva špatně...?!?" Taky jsem se chtěl zeptat, proč byl lepší ropovod vozů cca 1x za dvě hodiny než současná nabídka?: Mirek55 buď dělá jako by všechny ty vlaky snad platil, nebo přešel na zelený terorismus nebo se možná zastesklo po dřivbylolípu... Na K-Reportu od 2012.
Practicus	Pátek, 30. srpna 2024 - 15:41:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 8-2017	Hajnej - Tak co je na tom kurva špatně...?!? - ucpaná dopravní cesta třeba pro nákladní vlaky? jak chcete nahnat kamiony na vlaky, když nákladní dopravu z kolejí neustále vyháníte
Hajnej	Pátek, 30. srpna 2024 - 16:01:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31501 Registrován: 5-2002	Pract: jak chcete nahnat kamiony na vlaky, když nákladní dopravu z kolejí neustále vyháníte Já žádný kamiony na vlaky nahánět nechci, to v našich podmínkách (na rozdíl od nějakého báza-tunelu pod Alpama) není racionální. Existují i jiné způsoby, jak dostat víc nákladu na koleje, ale o tom ausgerechnet s Tebou nemá smysl diskutovat... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pajzák	Pátek, 30. srpna 2024 - 17:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8595 Registrován: 6-2015	Málo vlaků je špatně. Hodně vlaků je taky špatně. Takže zbývá varianta žádný vlak, ne?
Bdlm	Pátek, 30. srpna 2024 - 17:17:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 3-2007	Tak už zase 171 stojí vona je výluka Radotín - Dobřichovice?
Petr_hradecký	Pátek, 30. srpna 2024 - 17:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 4-2015	Bdlm: žádná výluka Radotín - Dobřichovice není. Porucha na Os 8853, zastávka Černošice-Mokropsy. Provoz jen po jedné TK. Něco zpožděno, něco odřeknuto (2 páry Os mezi Smíchovem a Dobřichovicemi). Předpoklad ukončení 19:00. Na K-Reportu od 2012.
Bdlm	Pátek, 30. srpna 2024 - 17:49:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 3-2007	Už jsme projeli po nesprávné ale to jim to trvalo rozhodnout😬
O._Svoboda	Sobota, 31. srpna 2024 - 09:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 9-2023	Bobina z Kolína do Berouna je vidět na Grappu pod MBM Rail jako R 91076 Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Petr_hradecký	Sobota, 31. srpna 2024 - 09:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6037 Registrován: 4-2015	EC 459 Canopus zpoždění z Německa asi 60 minut... Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 01. září 2024 - 09:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6038 Registrován: 4-2015	Tak dnes Canopus + 140 až + 160 minut... Na K-Reportu od 2012.
Petr_hradecký	Neděle, 01. září 2024 - 14:48:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6039 Registrován: 4-2015	Trať 210 \| V úseku: Týnec nad Sázavou – Čerčany 1.září 2024 13:23 - 16:23 Vlak Os 9063 se střetl s automobilem na přejezdu. Probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události. Provoz v úseku Týnec nad Sázavou - Čerčany zastaven. Náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit z důvodu omezené kapacity dopravců. Na K-Reportu od 2012.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 02. září 2024 - 06:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2222 Registrován: 2-2016	02. září 2024 04:19 > 02. září 2024 08:00 Dobříš – Praha hlavní nádraží Odřeknutí vlaku 19000 v úseku Dobříš – Praha hlavní nádraží Vlak Os 19000, 19002, 19004 ve stanici Dobříš šetří Policie ČR. Že by sprejeři ?
Ghost	Pondělí, 02. září 2024 - 07:35:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2770 Registrován: 1-2011	Ano sprejeři zřídili přes noc všechno co stálo na Dobříši.