Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 18. 9. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostravsko do 18. 9. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 4-2014 |
Jojo, prý jsou dvě trhliny v místě soutoku Odry a Opavy.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10743 Registrován: 2-2006 |
Bez komentáře: Zdroj všech snímků: iDNES TV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10744 Registrován: 2-2006 |
V myší díře na Sokolské třídě/Hlučínské ulici je zaděláno na další těžký problém. Ten most vypadal (vizuálně) už před povodní na spadnutí, pokud se po opadnutí vody zjistí, že na něm nelze provozovat železniční dopravu, tak . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10747 Registrován: 2-2006 |
Tisková zpráva ze včerejška: Povodeň omezuje fungování Střediska údržby ČD v Bohumíně. Zaměstnanci se evakuují 15. 9. 2024 - 12:26 Z důvodu vážné povodňové situace v Bohumíně aktuálně dochází k vyklízení místního Střediska údržby. Zaměstnanci střediska nyní zajišťují přenesení věcí, u kterých je to možné, do vyšších pater budov. Kvůli hrozbě zatopení ulic v Bohumíně následně dojde k evakuaci zaměstnanců střediska. Vzhledem k omezení možností údržby vlaků Českých drah lze i v následujících dnech čekat dopady do provozu vlaků a kvality poskytovaných služeb. V Bohumíně došlo již během včerejška k zatopení části Střediska údržby Českých drah, konkrétně pracoviště technicko-hygienické údržby. Vlakové soupravy, které měly být na tomto pracovišti ošetřovány, jsou nyní odstaveny mimo haly. Rozsah škod způsobených zatopením zatím nelze přesně určit, to bude možné až po dokončení odklízecích prací. Stejně tak není jasné, kdy bude možné alespoň částečně obnovit provoz střediska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2166 Registrován: 3-2015 |
Tak nějak mě napadá, jestli by nebylo nejrozumnější po ustání zaplavování trať zprovoznit tak, aby aspoň dálková doprava mohla jezdit trasou přes Havířov a Vítkovice na Svinov nebo případně už hned na Polanku s tím že by při nejhorším vlaky stavěly ve Vítkovicích. Protože než se opraví ty všechny škody na koridoru, tak by vlaky nemusely jezdit Ostravou i déle než měsíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10749 Registrován: 2-2006 |
Svinov, bez komentáře: Zdroj všech snímků: Události ČT24 Ostrava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10750 Registrován: 2-2006 |
Hlavní nádraží, bez komentáře: Zdroj všech snímků: Události ČT24 Ostrava |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10752 Registrován: 2-2006 |
Omezení provozu na linkách ODIS - AKTUALIZOVÁNO k 16.9. 16:05 Železnice Vlaky jsou provozovány v omezeném rozsahu na linkách a úsecích: S2 Mosty u Jablunkova - Dětmarovice, 2hodinový interval vlaků S5 Frýdlant n. O. - Ostravice, S6 Ostrava-Stodolní - Vratimov, S6 Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí, S6 Frenštát p. Radhoštěm - Valašské Meziříčí, S9 Český Těšín - Ostrava-Vítkovice, S31 Studénka - Bílovec. Náhradní doprava je zajištěna ve velmi omezeném režimu na linkách a v úsecích: Ex1 kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed - Ostrava,Svinov,mosty - Hranice na Moravě (nezastavuje po trase). Část spojů obsluhuje také Studénku a Suchdol nad Odrou. R27 kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed - Ostrava,Svinov,mosty - Opava východ (nezastavuje po trase) S6 Vratimov - Frýdek-Místek., S6 Frenštát p. Radh. - Frýdlant n. Ostravicí S7 Český Těšín - Hnojník, S8 Veřovice - Studénka, S32 Suchdol n. O. - Fulnek, S34 Suchdol n. O. - Nový Jičín město. V ostatních úsecích doporučujeme využít především spoje příměstských autobusových linek, v rámci Ostravy pak MHD. Přehled aktuálních omezení na železnici: S1, R61, R27: Opava - Ostrava - provoz zastaven (zatopená trať), je zavedena náhradní kyvadlová autobusová doprava v omezeném rozsahu mezi stanicemi Ostrava hl.n. a Opava východ, předpoklad do 16.9.2024 12:00 S10, R27: Opava - Krnov - Bruntál (- Rýmařov) provoz zcela zastaven (uzavřené silnice, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 23:59 S2, S3, S4, R8, R62: Ostrava-Svinov - Bohumín - Dětmarovice - Petrovice u K. - provoz zcela zastaven (zatopená trať, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 23:59 S2: Mosty u Jablunkova - Čadca - provoz zcela zastaven (zatopená trať, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 23:59 S3, S4, S8, R8: Ostrava-Svinov - Studénka - Suchdol n. O. - Hranice na Moravě - provoz zcela zastaven (zatopená trať, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 23:59 S6: Vratimov - Frýdek-Místek; Frýdlant n. Ost. - Frenštát p. Radh. - provoz zastaven, zavedena NAD, předpoklad do 16.9.2024 23:59 S7: Frýdek Místek - Český Těšín - Cieszyn - provoz pouze v úseku Frýdek-Mistek-Hnojník, v úseku Hnojník-Český Těšín zavedena NAD ve velmi omezeném režimu, předpoklad do 16.9.2024 12:00 S8: Studénka - Veřovice - provoz zastaven; bez NAD, předpoklad do 16.9.2024 12:00 S9: Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice - provoz zcela zastaven (zatopená trať, NAD není zajištěna), předpoklad do 16.9.2024 23:59 S11: Opava - Hlučín - provoz zcela zastaven (zatopená trať, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 12:00 S12: Kravaře ve Slezsku - Chuchelná - provoz zcela zastaven (zatopená trať, nelze zajistit NAD), předpoklad do 16.9.2024 12:00 S13: Opava východ - Hradec nad Moravicí - provoz zcela zastaven (nelze zajistit NAD); předpoklad do 16.9.2024 23:59 S15: Krnov - Jindřichov - Jeseník - provoz zcela zastaven v úseku Krnov - Jeseník (uzavřené silnice, nelze zajistit NAD); předpoklad do 16.9.2024 23:59 S16: Třemešná - Osoblaha - provoz zcela zastaven, bez NAD (uzavřené silnice, nelze zajistit NAD); předpoklad do 16.9.2024 23:59 S17: Milotice n. O. - Vrbno p. P. - provoz zcela zastaven (uzavřené silnice, nelze zajistit NAD), předpoklad min. do 16.9.2024 23:59 S32: Fulnek - Suchdol n. Odrou - provoz zastaven, zavedena NAD, předpoklad do 16.9.2024 23:59 S33: Budišov n. Budišovkou - Suchdol n. Odrou - provoz zastaven, není zavedena NAD, předpoklad do 16.9.2024 23:59 S34: Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město - provoz zastaven, zavedena NAD, předpoklad do 16.9.2024 12:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10753 Registrován: 2-2006 |
Za povšimnutí stojí, že na stránkách GWTR (viz https://www.gwtr.cz/?utm_source=search.seznam.cz&utm_medium=ppd&u tm_content=hledani&utm_term=gwtr&utm_campaign=firmy.cz-2659779) jsem doteď nenašel informaci o tom, že se na Vrbence nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15814 Registrován: 12-2009 |
Svinov, bez komentáře: Proto je třeba zlikvidovat nadchody na hlavním a postavit také podchody. Zároveň se tak mohou postavit z dotací na Rybí přechody (RP) technické |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15815 Registrován: 12-2009 |
Mosty u Jablunkova - Čadca - provoz zcela zastaven Tento úsek už v grappu není červený. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 4-2014 |
Sjízdné to je, jen asi není čím (a kam) jezdit. Leda nějaký slovenský pendl do Těšína/Karviné. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2167 Registrován: 3-2015 |
Třeba se usmyslí a nadchody na hlavním nechají i po rekonstrukci uzlu. Ale pochybuji.. Ale to co se stalo vám Svinově, to by mohl být impulz k tomu něco s tím dělat. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6053 Registrován: 5-2002 |
No... třeba nadchody nahoru přímo k MHD. Alo potom by se ukázalo, že ta krásná historická budova je z větší části na pendrek... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15817 Registrován: 12-2009 |
jen asi není čím (a kam) jezdit. Důležité ale pro nákladní dopravu. Osobní byl stejně jen jeden pár. Rychlíky by taky mohly, kdyby nebyly uvězněny v Ostravě. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 4-2014 |
Leoš tamtudy projel už včera odpoledne. Takže předpokládám, že nákladka do werku a spol. nějak jezdí.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15818 Registrován: 12-2009 |
by se ukázalo, že ta krásná historická budova je z větší části na pendrek... Nic moc by se nezměnilo. Ten, kdo jde přímo na vlak jižním podchodem, by jen šel výš a ten, kdo z nějakého důvodu jde do budovy, by tam šel/sjel také. Jedině, že by někdo postavil plato, jako bylo kdysi, ale s veškerými službami, co jsou v budově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4988 Registrován: 6-2007 |
A je to vůbec přes Čadcu sjízdné? Já potřebuju dostat z Žiliny mašinu do Ostravy a slovenská strana avizuje že do čtvrtka neprůjezdné. |
Error
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 4-2010 |
Vojtag: Cargo s tezkotonazniky pres Jablunkovsky prusmyk jezdi, RM Lines s uvaznutym vlakem Varin-Retenice uz si taky udelalo zajizdku Bartovice - Cadca - Horni Lidec a jsou zpatky v CR. Takze melo by to jit, zeptal bych se znovu. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13791 Registrován: 10-2004 |
Vojtag: Je to sjízdné, kolem 18:00 projel přes Bocanovice dole kopcom náklad za Slovenska (131 + směska všech možných vozů + 182.038) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2019 |
Zdar všem jenom bych tady z osobky dal dohromady co vlastně v této chvíli jezdí: S2 Dětmarovice - Mosty u Jablunkova - v provozu mimo vodu zde zůstaly jednotky 650.236 a 471.082 S9 Ostrava-Vítkovice - Český Těšín - v provozu mimo vodu zde zůstaly jednotky 650.235 a 640.205 S5 Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice - zde to točí jednotka 814.118 S6 Ostrava - Stodolní - Vratimov - Zde zůstala mimo vodu prozatím jednotka 814.093, ale uvidíme jak dlouho vydrží nafta, bo nemá kde dozbrojit S6 Frýdek Místek - Frýdlant nad Ostravicí - zde to točí jednotka 814.074 S6 Frenštát p. Radh. - Valmez - zde to točí jednotky 814 z Valmezu S7 Frýdek Místek - Hnojník - zde to točí jednotka 814.190 S31 Studénka - Bílovec - zde to točí jednotka 814.146, ale taky uvidíme jak dlouho vydrží nafta, bo ode dneška taky nemá kde dozbrojit naftu Pokud je ještě něco v provozu, tak prosím doplňte, jinak všude jinde prozatím zastavená doprava a různě uvězněné jednotky a mašiny v různých stanicích po kraji |
Error
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 4-2010 |
Na S2 pribyla 471.035 po navratu z Cadci, cerstva novinka |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13792 Registrován: 10-2004 |
Eurokuna: A 471.082 na S2 je celkem obutá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17867 Registrován: 11-2002 |
Eurokuna: ještě bych doplnil, že v Těšíně je 814.002, která podle potřeby zatím něco odvezla na 321. Ad zbrojení - to fakt nepřipadá v úvahu nějaká autocisterna a nazbrojení na vhodném místě, kam dosáhne hadice (Vratimov, Studénka)? Pokud se tedy ukáže, že ještě několik dalších dní dojet nikam nepůjde (a motory to vydrží). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 6-2007 |
Zrovna 814 by dozbrojil člověk i z kanystru, kdyby to tak bylo potřeba. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 6-2009 |
814 se dnes z kanistrů doopravdy zbrojila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 8-2010 |
Takto dopadla trať Opava - Hlučín u opavského Ostroje, viz https://www.facebook.com/PrajzskaRepublika/videos/902881298561837 / https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226222242811708&set=p.1 0226222242811708&type=3 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226222235651529&set=p.1 0226222235651529&type=3 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226222237491575&set=p.1 0226222237491575&type=3 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226222239371622&set=p.1 0226222239371622&type=3 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226222240371647&set=p.1 0226222240371647&type=3 Na mapě je to tohle místo: https://mapy.cz/letecka?vlastni-body&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9pAscx XCSB&ud=49%C2%B055%2751.816%22N%2C%2017%C2%B056%2723.505%22E&x=17 .9398195&y=49.9310549&z=19 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2019 |
Podle předpisů to dneska mimo Tankovací stanice není možné. A navíc vydrží jezdit maximálně do nájezdu kilometrů pro provozní ošetření, pak už vyjet nesmí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 7-2020 |
Jaká je situace s povodní v Ostravě a konkrétně s železniční dopravou? Je to hodně špatné? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 11-2019 |
Lubie Placki: Svinov Polanecké zhlaví pod vodou, Hlavní a úhelné nádraží pod vodou, Pravé a Levé nádraží pod vodou, takže jediné kde se jezdí v Ostravě je Stodolní - Vratimov a Vítkovice - Těšín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4991 Registrován: 6-2007 |
Uhelné ani ne, tam byla voda jen na 801-804 kousek zkraje nástupišt od jihu, na 807 myčky ČD a pak na jižním zhlaví a od 822 po komerčak tak v první třetině délky od jihu. Na hlavním voda končila taky někde v úrovni nadchodů na perónech. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 6-2009 |
vydrží jezdit maximálně do nájezdu kilometrů pro provozní ošetření Tohle teď fakt nikdo řešit nebude. Vydrží jezdit, dokud to nezdechne, zoufalá situace si vyžadují zoufalá řešení. Podle předpisů to dneska mimo Tankovací stanice není možné. A přesto se to udělalo a to i u té druhé 814, která už na naftu stihnout zdechla. Buď trošku pragmatik a buďme rádi, že to vůbec nějak jezdí… nějaké PO teď budou mít fakt všichni u Já naopak držím pěsti všem, ať to ty vozidla i s personálem zvládnou co nejdéle. Zítra prý má snad přijít nějaký pokus pozamykat koridor, ale nikdo moc neví ještě, jak dopadly konkrétní traťové úseky. Svinov byl večer už vysušený a koleje vypadaly hypoteticky sjízdně. Všem je ale asi jasné, že i kdyby se jezdilo, tak to bude asi stylem nějakých pendlů panterů mezi Hranicemi a Ostravou a budeme rádi, že jsme rádi. Nákladní doprava asi fajront na delší dobu. Při troše štěstí se snad povede to nejdůležitější přesměrovat aspoň do Kunčic. (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4992 Registrován: 6-2007 |
Právě nákladní doprava by teď měla mít přednost. Přece jen silnice jsou většinou v pořádku a nebude problém to nahradit autobusy. Ale třeba chybějící uhlí pro OKK asi na táčkách nebo tatrovce nedovezeme. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 6-2009 |
Právě nákladní doprava by teď měla mít přednost. Ja s tím souhlasím, ale myslím, že SŽ na to bude mít jiný názor. Asi nebudou nadšení, že když by jezdila primárně nákladní doprava, tak že po každém příjezdu budou muset točit klikou… bohužel, nikdo si moc neuvědomuje, že i ona je důležitá. No snad se povede jezdit aspoň z Polanky na Odru a co nejvíc zátěže vozit přes 321… Ale kdo ví, třeba to aspoň někde nějak částečně ZZ dala, vím, že všude se to stihlo snad zhasnout dřív, než přišla voda. Uvidíme dnes… (Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2020 |
@Eurokuna: Chápu. Je v Ostravě kvůli povodním obecně nějaký železniční provoz nebo ne? Způsobila povodeň nějaké ztráty na vozovém parku nebo poškození infrastruktury, nebo zaplavila pouze koleje? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 4-2014 |
Lubie_Placki: Zatím je možné jezdit pouze v úsecích Ostrava-Vítkovice - Kunčice (- Havířov - Český Těšín) a Ostrava-Stodolní - Kunčice (- Vratimov). Na odhad poškození infrastruktury je ještě brzy, koleje na hlavním jsou pořád pod vodou. Ale byly tu fotky z Třebovic, kde nějaké podemletí bylo."@Eurokuna: Chápu. Je v Ostravě kvůli povodním obecně nějaký železniční provoz nebo ne? Způsobila povodeň nějaké ztráty na vozovém parku nebo poškození infrastruktury, nebo zaplavila pouze koleje?"
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4994 Registrován: 6-2007 |
Směrem do Ostravy se taky včera povedlo zprovoznit Báňskou dráhu po Zarubek, kde byly většinou (tradičně) vyvrácené stromy, a teď dojela 770.514 z Karviné až do Heřmanic na posun. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 7-2020 |
Pokud budou nějaké novinky, dejte mi vědět. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1910 Registrován: 6-2009 |
Zitra by se snad měl rozjet Hradec, Fulnek a Chuchelná - Kravaře - Hlučín. Dnes podle všeho se rozjel úsek Příbor - Veřovice, Suchdol - Nový Jičín. Zároveň se zdá, že i koridor z Hranic do Suchdolu už je sjízdný. Naopak podle fotek to vypadá, že na déle bude Paskov, Třebovice, Chalupki a pak samozřejmě okolí Opavy no… K zbytku koridoru jsem žádné info další nedostal… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17873 Registrován: 11-2002 |
Měl jsem dnes cestu do Ovy (mmch. i když jsem tam byl těsně po 14h, byla už solidně ucpaná), tak jsem se zastavil podívat se na "Depo v Kunčicích". A protože žádné foto jsem pořádně zatím nezaznamenal, tak aspoň dokumentačně (na krásu to tam celé vyfotit fakt nejde). Zdejší 7 staniční kolej je aktuálně asi tou s největším zatížením na m2 v republice, o pár kolejí vedle stojí už jen několik 163/363, další stroje jsou tak různé "poházené" po stanici, dokonce tam byla jedna nahozená 131 (směr Vítkovice/střed, těžko říct, jaké s ní byly záměry, o moc dál to určitě nějaký čas ještě nepůjde), ve výtažné na vítkovickém zhlaví už od neděle stojí 480.005 LEO. A ještě stav ve Frýdku, opět, dokumentačně. Jedna regína jezdí Hnojník (191), druhá na Frýdlant (074), třetí se někde chystala (042) zbytek už několik dní odpočívá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 1-2019 |
Bohumínský podchod dneska večer a kolejiště a podchod včera kolem poledne. Vypadá to že v podchodu už voda přestala stoupat. Podlaha je sice podle upozornění mokrá, ale aspoň strop zůstal asi suchý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15827 Registrován: 12-2009 |
Když koukám na ty škody a konec toho článku https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/povodne-moravskoslezsky-kraj-h ejtman-belica-vezni.A240917_163519_domaci_tml tak je asi jasné, že peněz od státu pro tento kraj na obnovu moc nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10762 Registrován: 2-2006 |
Ohl: Dnes jsem se díval zcela výjimečně na zprávy na Primě, kde premiér v reportáži řekl, že je potřeba vysoušeče (nedělám si iluze, že televize z celého proslovu vytrhne několik slov), ale tohle lidi akorát tak . "Když koukám na ty škody a konec toho článku https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/povodne-moravskoslezsky-kraj-h ejtman-belica-vezni.A240917_163519_domaci_tml tak je asi jasné, že peněz od státu pro tento kraj na obnovu moc nebude." Takhle to vyznělo, že premiér přišel říct, že doveze vysoušeče... No, uvidíme, do budoucna bude zcela určitě daleko větší napětí mezi krajem a Prahou... O penězích radši psát nebudu, stačí se podívat na diskuze na Seznamu, tam se to osočováním dezoláty atp. jen hemží... Holt, zůstali jsme v tom sami, my si poradíme, ale ať na nás pak celá republika nekouká, jak kouká, když se volí populistické strany. Kdo seje vítr... |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3868 Registrován: 6-2002 |
Hlavně opravdu úplný konec toho článku. Jmenovaný je darebák a lhář a i když půl Moravy smetla voda, tak bude akorát dál podporovat válku na východě a na lidi tady se vykašle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4996 Registrován: 6-2007 |
Dokumentačně z báňských, kde to je sjízdné už na všechny strany. Díky nedostupnosti Heřmanic posunkama z Uhelné služby tam dnes na posun při vykládce uhlí musela dojet 770.514 z Karviné, což je dneska už celkem rarita, vidět to tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14675 Registrován: 4-2003 |
Nevíte jak to vypadá s tratí ze Studénky na Mošnov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4997 Registrován: 6-2007 |
Nadále se nejezdí ze Studénky do Příbora. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 4-2014 |
Semolina: Jeden za osmnáct, druhý bez dvou za dvacet. "ať na nás pak celá republika nekouká, jak kouká, když se volí populistické strany" "A já se ptám, je tohleto opravdu velká voda, která musí zavřít výstavy, zavřít akce, kdy lidé mají zůstat doma, být v trvalém tlaku a být v trvalé panice?" https://www.idnes.cz/usti/zpravy/povodne-skalicky-ano-decin-staci lo-senat-video-volby.A240916_183743_usti-zpravy_grr
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4999 Registrován: 6-2007 |
Pezos: To video jsem viděl poté co jsem v neděli dočerpal všechnu vodu ze sklepa a dotyčného bych nejraději minimálně nakopal do lidský odpad tohle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 9-2011 |
Jena: "Měl jsem dnes cestu do Ovy (mmch. i když jsem tam byl těsně po 14h, byla už solidně ucpaná), tak jsem se zastavil podívat se na "Depo v Kunčicích". A protože žádné foto jsem pořádně zatím nezaznamenal, tak aspoň dokumentačně (na krásu to tam celé vyfotit fakt nejde)." Tak tak, na krásu to sice nejde, ale zajímavost je to pořádná, takovou kolonu lokomotiv jsem viděl naživo poprvé. Poznačil jsem si pořadí strojů na 7. koleji, řazeno od Ostravy, stav k 17. září, k 11. hodině: 753 760-8, 742 713-1, 753 752-5, 130 010-2, 130 013-6, 130 019-3, 751 219-7, 749 019-6, 363 037-3, 130 026-8, 130 023-5, 130 007-8, 130 011-0, 130 038-3, 130 035-9, 363 026-6, 363 016-7, 130 004-5, 130 012-8, 130 016-9, 130 003-7, 130 006-0, 130 025-0, 363 031-6, 753 775-6, 742 773-5, 182 168-5, 363 041-5, 130 027-6, 753 757-4, 753 766-5, 742 714-9, 111 003-0, 130 037-5, 130 036-7, 181 069-6, 363 036-5, 130 042-5. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14678 Registrován: 4-2003 |
Nadále se nejezdí ze Studénky do Příbora. Tak snad to brzy zprovozní ,do Bratislavy na Pálenisko to nejde ,na Mošnov to nejde ... A Waltry jsou velká část mojí normy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10763 Registrován: 2-2006 |
Autobusy místo vlaků, chybějící strojvedoucí, odklon přes Žilinu. Jak se železnice vzpamatovává z povodní Dva ze tří dopravců (České dráhy a RegioJet) na trase Praha – Ostrava mají aktuálně zavedené náhradní autobusy mezi Hranicemi a Ostravou-Svinovem. Z Hranic do Ostravy je koridor neprůjezdný. Dopravci všem cestujícím doporučují sledovat jejich webové stránky a aktuální informace přímo u nich. Leo Express plánuje zavedení autobusů od zítřka. RegioJet nasazuje náhradní autobusy z Hranic na dvě trasy: Hranice na Moravě – Ostrava a zpět a Hranice na Moravě – Suchdol nad Odrou – Studénka. „Na železničních stanicích a zastávkách náhradní dopravy cestující mohou vyhledat koordinátory RegioJet, kteří jim poskytnou asistenci,“ dodala mluvčí RegioJetu Alexandra Janoušek Kostřicová. Od dnešního poledne dochází k přesunutí zastávky náhradní autobusové dopravy v Ostravě přímo k železniční stanici Ostrava-Svinov z dočasné zastávky Svinovské mosty. Ve směru z Ostravy do Prahy autobusy dorazí na autobusové nádraží v Hranicích na Moravě deset minut před plánovaným odjezdem vlaku, což zajišťuje dostatečný čas na bezproblémový přestup. Návaznost mezi autobusy a vlaky garantuje RegioJet i na lince R8 Brno – Bohumín. V úseku Ostrava – Bohumín ale doprava zavedena není vůbec. České dráhy mezi Ostravou a Hranicemi provozují aktuálně kyvadlovou náhradní dopravu, upozorňují na omezený rozsah. Vlaky linky Ex1 jsou od včerejšího večera z důvodu dočasného nedostatku strojvedoucích z Bohumínska do odvolání částečně zrušeny. Dnes se to týká spojů EC 114, EC 116, EC 142, EC 144, IC 510, IC 516, IC 518, SC 500, SC 506, SC 240. Částečná náhradní autobusová doprava je dnes zavedena na lince R27. Na trati Olomouc – Krnov budou v provozu autobusy v úseku Moravský Beroun – Bruntál a zpět. Na trati Opava – Krnov pak bude od dnešního odpoledne zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Opava východ a Krnov. V mezinárodní dopravě platí kompletní zastavení provozu dálkových vlaků do Polska. Jedinou výjimkou bude noční vlak RegioJetu do polské Přemyšle na hranicích s Ukrajinou. Vlak pojede velmi netradiční a delší trasou přes Vsetín, Púchov a Žilinu, odkud se vlak vrací nejprve zpět na české území a pak překročí hranici s Polskem v Petrovicích u Karviné. Vlaky do Budapešti nadále nejezdí v úseku Vídeň – Hegyeshalom kvůli poničené trati, všechny spoje tak zatím končí a začínají na této trase ve Vídni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10766 Registrován: 2-2006 |
Omezení provozu na linkách ODIS, aktualizováno k 17. 9. 22:20 Železniční doprava Předpoklad rozsahu provozu od středy 18. 9. 00:00 do pátku 20. 9. 23:59 Železniční doprava je zastavena na většině železničních tratí, částečně bez možnosti zavést náhradní autobusovou dopravu. Rozsah škod na tratích na Krnovsku a Opavsku je značný a k obnovení provozu dojde nejspíše v řádech týdnů, náhradní doprava je postupně obnovována. Částečně lze využít náhradou i souběžně jedoucí regionální autobusové linky nebo v rámci Ostravy MHD. Dálková doprava Dálková doprava nyní není provozována vlakovými soupravami, zavedena je náhradní autobusová doprava na následujících linkách a úsecích: Ex1 a Ex4 - kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed - Ostrava,Svinov,mosty - Hranice na Moravě (zastavuje pouze v uvedených stanicích, není stanoven jízdní řád), R8 - expresní NAD mezi stanicemi Ostrava-Svinov - Hranice na Moravě (zastavuje pouze na zastávkách Ostrava,Svinov,nádraží a Hranice,aut.nádr.), R8 - zastávková NAD je zajištěna pouze mezi stanicemi Studénka - Suchdol nad Odrou - Hranice na Moravě, R27 - kyvadlová NAD mezi stanicemi Ostrava střed - Ostrava,Svinov,mosty - Opava východ (není stanoven jízdní řád), R27 - Opava východ - Krnov (zastavuje ve všech zastávkách mimo Krnov-Cvilín; provoz zajištěn dle časů uvedených v jízdním řádu linky R27), R27 Bruntál - Moravský Beroun (zastavuje ve všech zastávkách; z Bruntálu je odjezd dle časů uvedených v jízdním řádu linky R27, z Moravského Berouna směr Bruntál jsou spoje o cca 20 minut opožděny), Regionální doprava Regionální doprava je provozována vlakovými soupravami na následujících úsecích: S2 Mosty u Jablunkova - Dětmarovice (provoz v hodinovém intervalu - platí víkendový jízdní řád), S5 Frýdlant n. O. - Ostravice, S6 Ostrava-Stodolní - Vratimov (provoz pouze v hodinovém intervalu), S6 Frýdek-Místek - Frýdlant nad Ostravicí, S6 Frenštát p. Radhoštěm - Valašské Meziříčí, S7 Frýdek-Místek - Hnojník, S8 Veřovice - Příbor, S9 Český Těšín - Ostrava-Vítkovice (pouze vlaky linky S9 - platí víkendový jízdní řád), S31 Studénka - Bílovec, S32 Suchdol nad Odrou – Fulnek, S34 Suchdol nad Odrou - Nový Jičín město. Náhradní autobusová doprava je zajištěna v omezeném režimu na následujících linkách a úsecích: S1 - kyvadlová NAD zajišťující obsluhu zastávek Ostrava střed; Ostrava,Svinov,mosty; Mokré Lazce, rest.; Štítina (na ploše u žel.st.); Opava,Komárov,Komas a Opava východ (není stanoven jízdní řád, interval spojů 30-60 minut) S3 Studénka - Suchdol n. O. (provoz v 2hodinovém intervalu, zajištěny min. přípoje v Suchdole v 7:00, 9:00, 11:00, 13:00, 15:00, 17:00 a 19:00), S6 Vratimov - Frýdek-Místek, S6 Frenštát p. Radh. - Frýdlant n. Ostravicí, S7 Český Těšín - Hnojník (návaznost na vlaky v Hnojníku, dle jízdního řádu vlaků), S8 Příbor - Studénka - Ostrava-Svinov - Ostrava střed, zastavuje pouze Příbor,žel.st.; Skotnice,pož. zbroj.; Sedlnice, Jednota; Studénka, žel.st.; Ostrava,Svinov,mosty a Ostrava střed; hodinový interval spojů NAD v celé trase, v Příboře návaznost na vlaky, z Ostravy střed odjezdy ve 20. minutu, Ostravy-Svinova v 30. minutu, ze Studénky cca v minutu 00 S10 Opava východ - Krnov (zastavuje ve všech zastávkách mimo Krnov-Cvilín; provoz zajištěn dle časů uvedených v jízdním řádu linky R27), NAD zajišťující obsluhu zastávek Opava východ; Opava západ (ul. Husova); Opava, Vávrovice, OPAVIA; Holasovice, žel.st.; Brumovice,Skrochovice,rozc.; Úvalno, kult. dům; Krnov žel.st. S11 Opava východ - Hlučín (provoz dle jízdních řádů vlaků, nejede vlak 13440), S12 Kravaře ve Slezsku - Chuchelná (provoz dle jízdních řádů vlaků), S13 Opava východ - Hradec nad Moravicí (provoz dle jízdních řádů vlaků), S33 Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou (plánována dlouhodobá výluka, provoz dle výlukových jízdních řádů), Pro dopravu mezi Ostravou a Bohumínem doporučujeme využít autobusovou linku 555. V ostatních úsecích doporučujeme využít především spoje příměstských autobusových linek, v rámci Ostravy pak MHD. Přehled úseků se zcela zastaveným provozem bez možnosti náhradní dopravy: S2, S3, S4: Ostrava-Svinov - Bohumín - Dětmarovice - Petrovice u K. - provoz zcela zastaven (doporučeno od 18.9. využít linku 555 Ostrava,ÚAN - Bohumín, žel.st.), předpoklad do 20.9.2024 23:59 S2: Mosty u Jablunkova - Čadca - provoz zcela zastaven, předpoklad do 20.9.2024 23:59 S3: Suchdol nad Odrou - Hranice na Moravě - zajištěna pouze NAD mezi stanicemi Suchdol n. O. a Hranice n. M. náhradní dopravou za linku R8, předpoklad do 20.9.2024 23:59 S4: Studénka - Mošnov, Ostrava Airport - zajištěna NAD pouze za linku S8, doporučení využít autobusové linky do průmyslové zóny Mošnov, předpoklad do 20.9.2024 23:59 R61, S6: Ostrava hl.n. - Ostrava-Stodolní - provoz zcela zastaven (NAD není zajištěna, lze využít MHD), předpoklad do 20.9.2024 23:59 S7: Český Těšín - Cieszyn - provoz zcela zastaven, předpoklad do 20.9.2024 23:59 S9: Ostrava-Svinov - Ostrava-Vítkovice - provoz zcela zastaven (NAD není zajištěna, lze využít MHD), předpoklad do 20.9.2024 23:59 S10: Krnov - Bruntál - Rýmařov provoz zcela zastaven (nelze zajistit NAD), předpoklad do 20.9.2024 23:59 S15: Krnov - Jindřichov - Jeseník - provoz zcela zastaven v úseku Krnov - Jeseník (nelze zajistit NAD); předpoklad do 20.9.2024 23:59 S16: Třemešná - Osoblaha - provoz zcela zastaven, bez NAD (nelze zajistit NAD); předpoklad do 20.9.2024 23:59 S17: Milotice n. O. - Vrbno p. P. - provoz zcela zastaven (nelze zajistit NAD), předpoklad do 20.9.2024 23:59 |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1957 Registrován: 10-2017 |
A co trať na Ostravici? Tam to dnes vypadalo v pořádku. |
El_Barto
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2024 |
Kočkopes: V tom výčtu o příspěvek výše je mimo jiné: "A co trať na Ostravici?" Regionální doprava je provozována vlakovými soupravami na následujících úsecích: ... S5 Frýdlant n. O. - Ostravice, ... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 4-2014 |
Semolina: Taky lidi dojíždějící na Třinecko/Těšínsko v úplně nezasažené oblasti s plně funkční dopravní infrastrukturou si mají nejbližší minimálně týden políbit prdel, protože nejsme ochotní udělat ani nějakou kyvadlovou NAD k S2, když je nedostatek souprav. Fajn."S2: Mosty u Jablunkova - Čadca - provoz zcela zastaven, předpoklad do 20.9.2024 23:59 "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15829 Registrován: 12-2009 |
S2 jezdí, kromě úseku Dětmarovice- Svinov. V Bohumíně už zapli elektřinu, tak to možná rozjezdi dřív. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 4-2014 |
Myslel jsem to kombinovaně přes hranice S2/Ex1.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2805 Registrován: 4-2014 |
Na nádraží nebo ve městě?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15830 Registrován: 12-2009 |
Na nádraží je. |