Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 10. 2024

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 02. 10. 2024

autor	příspěvek
Mladějov	Úterý, 24. září 2024 - 15:40:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22483 Registrován: 3-2007	No být/nebýt otrokem je především stav vlastní mysli - bavil jsem se s Jeníkem a ten prostě z té (tak jednoduché) situace nevidí východisko. Že vy nelibě nesete události listopadu 1989 a to, co následovalo, dáváte najevo setrvale - to je ale úplně o něčem jiném a je to vaše oblíbené téma, stejně jako třeba Vlčkovo. Vaše noční můra.
Skeeve	Úterý, 24. září 2024 - 15:45:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2002	Hajnej: Fotky vlaku od někoho z Charouze? Nebyl to náhodou Martin Mihalík? :-)
Hajnej	Úterý, 24. září 2024 - 16:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31691 Registrován: 5-2002	Skeeve: jména a obličeje jsou bohužel to, co si nepamatuju... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Skeeve	Úterý, 24. září 2024 - 16:31:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 5-2002	Hajnej: Není to podstatné, jen vzpomínka :-)
RadekŠ	Úterý, 24. září 2024 - 16:39:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14719 Registrován: 4-2003	dnes nebýt otrokem Že člověk není mentálně línej a umí používat hlavu a internet a nebo se umí zeptat chytřejšího. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Mladějov	Úterý, 24. září 2024 - 16:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22485 Registrován: 3-2007	Radku, jemu jde o uspořádání společnosti, které mu vadí, to nevidíš? Si přečti třeba co píše na tom jeho odkazu..prostě Vlček2. Jakkoli sebraná data oceňuji a chválím, ale prostě názorově je to úplně typický narudlý starý šotouš, jako Zikmund a další. A nedá mu to a tu politiku a frustraci do všeho furt sere (jako tady s tím otrokem). Nakonec Miram dtto. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
RadekŠ	Středa, 25. září 2024 - 09:24:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14722 Registrován: 4-2003	jde o uspořádání společnosti Ale to je odvozený od toho co píšu. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
Jeník_H..	Středa, 25. září 2024 - 17:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4893 Registrován: 3-2015	Zadní Třebaň.
Tratovak	Sobota, 28. září 2024 - 09:16:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3817 Registrován: 12-2007	Pozdrav zo Zálužia (alebo keď slnko spoza mrakov vylezie skôr ako má):
PeMi	Sobota, 28. září 2024 - 13:15:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/0JQmkpOiRkQ?si=a65275bNkFotx-At Bobina 141.018 se zvláštním vlakem do Berouna ve Velké Chuchli a v odbočce Blatov a Emil Zátopek zaskakuje za Tauruse na vlaku Railjet.
Petr_vlček	Sobota, 28. září 2024 - 17:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17062 Registrován: 5-2004	Odpoledne jsem cumel na litence na nejaky naklad. Viden zdali u semikovic, kterak od lochovic na hostomice jede neco jako 730/731 nebo rekobangle a 5 nejakych plosinaku. A protoze bylo slyset houkani od vseradic tak to nejspis mirilo na liten a treban. On se tudy navazi material na 200 neb v lochovicich je rezebranej kus zhlavi s koleji od zdic? Co obsluha srotaku? Tam za ten ctvrtrok vyluky prejdou na kamiony nebo se tam obcas uskutecni obsluha via treban a karlstejn? Naklad dal nez do hostomic uz nejel hodne let a ani neni kam, vsechny manipulacni koleje bud vytrhany nebo terc vseradice ve sturcu k byvale rampe na hlinu.
Tratovak	Sobota, 28. září 2024 - 18:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3818 Registrován: 12-2007	Druhý pokus:
Starý_Hanák	Sobota, 28. září 2024 - 19:29:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1905 Registrován: 3-2018	Petr_vlček: To je nějaké Ptydepe či co? To se nedá číst... :-(
Jeník_H..	Sobota, 28. září 2024 - 21:21:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4899 Registrován: 3-2015	To bych i vyrazil, kdyby se tam náhodou ukázalo něco nákladního. Úsek Liteň Třebaň tam náklad to by byl úlovek, stačí klidně nějaký delší pracovní vlak s lokomotivou.
Petr_vlček	Sobota, 28. září 2024 - 21:57:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17066 Registrován: 5-2004	No asi tam jel. Kam jinam... Do Všeradic odstavit a do pivovaru to asi nebylo To se ale dá chytit asi jen zcela náhodou. Kupodivu třeba dnes v sobotu, čekal bych spíš všední den. Já si říkal proč vesele blikaj všechny přejezdy (vyplý jsou jen Lochovice a to oba dva). Kdy vůbec byl nějaký náklad v Litni? Bylo to ještě po plyšáku?
Jeník_H..	Sobota, 28. září 2024 - 23:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 3-2015	Tak to fakt nevím kdy, ale v této souvislosti jsem si vzpomněl na Večerníček, Pohádky o mašinkách a tam byla mašinka v jednom díle co jela do Litně pro brambory, je to opravdu jenom pohádka, ale nezapomenutelná.
Petr_vlček	Neděle, 29. září 2024 - 09:19:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17069 Registrován: 5-2004	A dokdy se ve Všeradicích nakládala hlína z Vižiny jak je dnes zaterčovanej šturc s torzem rampy za cukrárnou?
Tratovak	Neděle, 29. září 2024 - 18:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3819 Registrován: 12-2007	Prvý “vlak” na preložke:
Hajnej	Neděle, 29. září 2024 - 20:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31720 Registrován: 5-2002	No vida, a kobylky na tom "vlaku" jsou z Hajného chovu... ;-) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hala_D	Neděle, 29. září 2024 - 21:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 3-2024	Všechna čest pane mistr. Ovšem bez šroubovek od kolegů pana Domči by ty kobylky neodvezly ani prd. (Příspěvek byl editován uživatelem Hala_D.)
Qěcy	Neděle, 29. září 2024 - 21:42:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9080 Registrován: 9-2005	Proč dávají na přeložku tolik starých kolejových polí? ♥UA
Asdf	Neděle, 29. září 2024 - 22:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11284 Registrován: 5-2007	Qěcy: Píšete ako keby to boli nejaké socialistické vykopávky, pritom tam vidím B03 pražce a pružné úchyty. Jediný rozdiel proti novému je to umyť wapkou...
Tratovak	Pondělí, 30. září 2024 - 05:52:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3820 Registrován: 12-2007	Qěcy: "Proč dávají na přeložku tolik starých kolejových polí?" Súvisí to s logistikou nových koľajníc. V jednej dodávke ich je 36x120 a preto je aj koniec starý/nový tam kde je (2160 m od Mstětic). Preto ten “apendix” (ďalej ako do km cca 10,2 sa kôli nízkemu 22kV teraz nedá) je možné urobiť iba z pôvodného roštu - a urobiť ho treba, aby sa na preložku zmestil “vlak” a už nebolo nutné brať výluky keď sa bude pokračovať v jej stavbe. A preto je tam aj vyhybka 5X, aby sa “nerušene” dali robiť obe koľaje.
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 07:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9081 Registrován: 9-2005	Asdf: na fotce s dvojicí šíbovaček ČD Cargo a sypáky na přeložce u Mstětic jsou původní rozponové čtyřvrtuláky z roku asi 1962. Kolejnice ty, co na nich byly před vytržením z trati vedle. S tím, aby se tam navážela kolejová pole odjinud, se nikdo párat nabude a není to zadarmo. Na nějakém kousků může být znovu použít moderní svršek, to jo, proč by ho vyhazovali. ♥UA
Jeník_H..	Pondělí, 30. září 2024 - 09:49:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 3-2015	Loni dělali v Roztokách u Křivoklátu ( trať174 )nový ostrovní nástupiště, ještě dříve např. Lašovice, až teď jsem si je mohl prohlédnout na živo i mimo vlak a porovnával jsem, plně dostačující i pro delší soupravy, kdyby náhodou se tam vyskytla a celkem se mi to líbí. To to nešlo podobně udělat i na 173, již na prvý pokus, bez toho, aby se musely nástupiště dodatečně prodlužovat. Jak by se třeba fotilo super v Loděnicích, kdyby tam nebylo to zábradlí a ostatní stanice darmo povídat, Závodí a Rudná dejme tomu, tam to tolik nevadí.
Jis	Pondělí, 30. září 2024 - 10:14:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 12-2007	Loni dělali v Roztokách u Křivoklátu ( trať174 )nový ostrovní nástupiště Zaprvé se nejedná o ostrovní nástupiště. A zadruhé: nemá to normovou výšku 550 mm, nenaložíte tam vozíčkáře (ani s rampou, neboť je to úzké), je to moc úzké pro nástup/výstup větších skupin. Takže suma sumárum na pytel. Kdyby se tenkrát nesnesla 5. SK, ale 3. SK, byl by na poloostrovní nástupiště prostor, ale bohužel... I když si osobně myslím, že by pro Roztoky bylo nejpřínosnější, aby se ze současné stanice stala jen výhybna a zřídila se nová zastávka u mostu pod sídlištěm.
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 10:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9082 Registrován: 9-2005	Je nezbytně nutné prodloužit nástupiště na celé 173. A v Berouně 10 koleje, tam se nevejdou 4 lišky. Přitom kolej je stejně dlouhá, jako 8., ke které se vejde dvojitý ešus a tedy i 4 lišky. ČD má už teď problém navíc, musí častěji uklízet soupravy do šturců, některé mimořádné obraty (spojení plus rozpojení) jsou náročné na čas. Ve Zbuzanech je extrémně krátký perón, problém pro 2 lišky. Lišky na celé 173 prodlužují JD i kvůli trefování dveřmi k perónům. A opravdu je to poznat. ♥UA
honzaklonfar	Pondělí, 30. září 2024 - 11:06:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7744 Registrován: 6-2016	Jis: Obávám se, že NOVOU zastávku v oblouku nikdo dělat nebude...
Jis	Pondělí, 30. září 2024 - 11:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 12-2007	honzaklonfar: Legislativa stanovuje minimální poloměr oblouku u nástupiště 300 metrů. Jinak je zřizování nástupišť v oblouku možné.
Jeník_H..	Pondělí, 30. září 2024 - 11:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4903 Registrován: 3-2015	Roztocký ze sídliště stejně chodí na vlak zkratkou, není to do stanice zas tak daleko, ale s tou úzkostí souhlas, předtím tam byly jen sypané nástupiště. Zatím jsem neviděl soupravu tří Foxů, natož čtyř.
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 13:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9084 Registrován: 9-2005	honzaklonfar: "Jis: Obávám se, že NOVOU zastávku v oblouku nikdo dělat nebude..." Záleží na poloměru. Spousta nástupišť s hranou 550 mm/TK i těch úplně bezbariérových je v oblouku. Chuchle, nově Radotín, Beroun, H. Počernice, Zeleneč, Hrbatá,... ♥UA
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 13:14:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9085 Registrován: 9-2005	Soupravy tří lišek jsou otázkou času pro Hrbatou. Tři Reginy se vejdou na 10 kolej, 3 lišky ale ne. Jde o technologii v Berouně a o pomalé trefování dvojitou liškou k perónům na Hrbaté. ♥UA
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 13:16:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9086 Registrován: 9-2005	Jis: podpis. Peróny mají být u zdrojů poptávky, ne tam, kde se to před sto lety hodilo technologii převážně nákladní dopravy. ♥UA
M250.0	Pondělí, 30. září 2024 - 14:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 8-2017	Já bych se naopak ptal, proč se musí vozit vzduch za Krahulovem v předimenzované soupravě, když už je tvořena dvěma jednotkami s automatickým spřáhlem. Ušetřilo by se nejen na těch perónech, ale i na tahání zbytečného železa do údolí a zpátky.
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 16:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9087 Registrován: 9-2005	M250.0: "Já bych se naopak ptal, proč se musí vozit vzduch za Krahulovem v předimenzované soupravě, když už je tvořena dvěma jednotkami s automatickým spřáhlem. Ušetřilo by se nejen na těch perónech, ale i na tahání zbytečného železa do údolí a zpátky. " Některé se cestou dělí. Obcas musíte jet zbrojit a jednotku poslat na údržbu a čištění. ♥UA
K._A._F.	Pondělí, 30. září 2024 - 16:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 5-2013	Jis: "I když si osobně myslím, že by pro Roztoky bylo nejpřínosnější, aby se ze současné stanice stala jen výhybna a zřídila se nová zastávka u mostu pod sídlištěm." Oblouky ze stanice na most mají R=275 m, 265 m a 273 m, musela by se posunout osa koleje na minimálně třístovku... Jinak souhlas.
M250.0	Pondělí, 30. září 2024 - 16:30:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3106 Registrován: 8-2017	Qěcy: To se dá vyřešit vhodným zoběhováním, případně se může vozit zamknutá.
Qěcy	Pondělí, 30. září 2024 - 16:45:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9089 Registrován: 9-2005	K._A._F.: "Oblouky ze stanice na most mají R=275 m, 265 m a 273 m, musela by se posunout osa koleje na minimálně třístovku... Jinak souhlas." A šlo by je posunout na 300 m? ♥UA
Hajnej	Pondělí, 30. září 2024 - 16:52:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31733 Registrován: 5-2002	Q: A šlo by je posunout na 300 m? Asi by se musel odbagrovat kus svahu u toho třetího oblouku. Otázkou je, co by tomu říkal ten svah a hlavně domy čp. 190, 196 a asi i 219... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
honzaklonfar	Pondělí, 30. září 2024 - 19:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7745 Registrován: 6-2016	Qěcy: Ten Radotín mi proti Roztokám přijde "dost rovný"... Viz: https://mapy.cz/letecka?l=0&x=14.3629977&y=49.9857799&z=18
mot	Pondělí, 30. září 2024 - 20:14:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5204 Registrován: 7-2017	Jaký R mají Jinonice?
Jis	Pondělí, 30. září 2024 - 20:34:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1845 Registrován: 12-2007	Hajnej: Otázkou je, jestli by se nedalo využít mezipřímé a přechodnic. Nějakých 90 metrů by tam mohlo vyjít. I když popravdě si nejsem 100% jistý, zda lze nástupiště zřídit v přechodnici.
Petr_vlček	Pondělí, 30. září 2024 - 20:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17072 Registrován: 5-2004	Asi takto: v pátek jsem jel ze Smíchova kližkou sólo 14.46 a do Berouna dojelo kolem 20 ks (a nějaký výstup v Louděnici a Vráži). Z Prahy se stálo. A nevím, kde je pauzička v Nučicích na dekuplaci a kuplaci aspoň těch 5 minut (za 2-3 minuty se to třeba stíhalo u Regin na Vejhybce, u automatických spřáhel u ešusů ani omylem - tam je úspěch když se to povede spojit a leckdy i rozpojit. I IP s tím občas mají v Pardubicích problém. To bych řek že u Prahy je na šetření na kraji špičky na 171 i 221 - tuhle jsem jel z hlaváku ve 12,01 do Vršovic říčanským ešusem a byli jsme v prvním voze dole všichni tři...
Petr_vlček	Pondělí, 30. září 2024 - 20:54:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17073 Registrován: 5-2004	Jo a dnes opět něco jelo po Liteňce, kolem poledne a podle houkání k Lochovicum. Co jsem neviděl. Mch NAD má "výluku výluky", neb do 13.10. zalepujou díry mezi Třebání a Řevnicema. Tak to objíždí někudy přes Svinaře (a pak tou klikaticí spodem?)
Jeník_H..	Pondělí, 30. září 2024 - 21:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4904 Registrován: 3-2015	Známá z Lochovic se kterou si píšu přes Messenger mi potvrdila teď, že opravdu taky slyší houkání z Liteňky a že od Zdic chybí koleje pod lesem, to si snadno domyslím, kde to je. Takže to musí brát přes Liteň a Třebaň.
Hajnej	Pondělí, 30. září 2024 - 21:44:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31741 Registrován: 5-2002	Jis: Otázkou je, jestli by se nedalo využít mezipřímé a přechodnic. To by se asi dalo taky, ale kouká z toho větší mezera mezi dveřma a perónem. Vlčoun: tam je úspěch když se to povede spojit a leckdy i rozpojit Pak jsem asi na rozdíl od Tebe dítě štěstěny, protože takových úspěchů vídám naprostou většinu (čímž netvrdím, že neúspěchy neexistují). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vojtasTS29	Pondělí, 30. září 2024 - 23:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 9-2017	Skutečně v Roztokách u Křivoklátu musí být nástupiště s výškou 550 mm nad TK? TSI INF lze přece vyhovět i s nízkým nástupištěm. Nová nástupiště se podle našich norem tak dají zřídit s výškou 380 mm i v oblouku s poloměrem nad 190 m, a samotné TSI žádný dolní limit ani neznají - požadují jen úpravu výšky směrem dolů takovou, aby byla co nejmenší mezera mezi hranou dveří vlaku a nástupištěm. Z 380 mm nástupiště je schod do 550 mm vlaku přibližně stejný, jako třeba do "bezbariérových" tramvají v MHD kde je výška peronu omezená maximální výškou obrubníku.
Qěcy	Úterý, 01. října 2024 - 00:26:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9090 Registrován: 9-2005	Ano, ovšem imobilové, lidi s malými dětmi, kočárkáři, cyklisti, kufráci vám nepodekují a ostatní také ne. Takže pokud možno všude 550. ♥UA
Vagonet	Úterý, 01. října 2024 - 10:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 7-2017	Taky jsem se byl pozrieť.
čelakovičan	Úterý, 01. října 2024 - 17:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8245 Registrován: 8-2006	Dnes odpoledne HoPo - Mstětice LEVOstranný provoz. Z 9423 byl tak v Zelenči výstup VLEVO ve směru jízdy. A taky jsou nějaké ty noční (ale začínající někdy ve 21 hodin ) výluky s NAD.
Qěcy	Úterý, 01. října 2024 - 18:06:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9091 Registrován: 9-2005	Šlo by v těch Roztokách u Kř. postavit nástupiště 550 mm/TK přes bod obratu (nebo co tam je) v tom esíčku? ♥UA
K6S31ODR	Úterý, 01. října 2024 - 18:44:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 6-2015	Brzek:
Hajnej	Úterý, 01. října 2024 - 22:20:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31754 Registrován: 5-2002	Čel: Dnes odpoledne HoPo - Mstětice LEVOstranný provoz Není zas nějaká napěťovka...? Přece jen, zprovoznění 2.TK Záluží - Mstětice se nám poznenáhlu blíží, bude zapotřebí konat nějaké přípravné kroky ohledně TV... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Středa, 02. října 2024 - 09:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4454 Registrován: 12-2020	Kdy se přestane jezdit po staré trati? K novému GVD?
Hajnej	Středa, 02. října 2024 - 09:50:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31756 Registrován: 5-2002	JM: Kdy se přestane jezdit po staré trati? To přijde na to - přeložky tam jsou dvě, přezdívané velká a malá. V místě té malé se po staré trati už jezdit přestalo, na nové se od půlky prázdnin jezdí po jedné koleji a za necelé dva týdny se začne jezdit po obou. V místě té velké se po staré trati přestane jezdit koncem července příštího roku, po obou kolejích nové tratě se pak začne jezdit v září. V mezidobí se budou dělat Mstětice, nejdřív sudá půle, potom lichá. Ke GVD žádný významný mezník nebude, poběží výstavba půlky podchodu a odsouvání sudé skupiny. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
J.M.	Středa, 02. října 2024 - 12:19:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4457 Registrován: 12-2020	Díky.
J.M.	Středa, 02. října 2024 - 12:20:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4458 Registrován: 12-2020	A poslední vlak po staré trati na malé přeložce jel prosím kdy?
mot	Středa, 02. října 2024 - 12:20:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 7-2017	To jsem taky čekal ke GVD, když se sem vrací R10 a přidávají Sp. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Hajnej	Středa, 02. října 2024 - 13:31:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31762 Registrován: 5-2002	JM: A poslední vlak po staré trati na malé přeložce jel prosím kdy? Viz zde. Přece jsem psal, že to bylo v půlce prázdnin, tak se stačilo podívat do archívu - bylo by divný, kdyby si Traťovák, kterej nás z téhle stavby pravidelně zásobuje, nechal ujít zrovna tohle... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hajnej	Středa, 02. října 2024 - 13:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31763 Registrován: 5-2002	mot: To jsem taky čekal ke GVD, když se sem vrací R10 a přidávají Sp. To už se tady přece taky řešilo. Od půlky října budou na trati už jen dvě malá úzká hrdla - obě zhlaví ŽST Mstětice. Přitom směrem na Čelákovice budou fakticky tři prostorové oddíly místo dnešních dvou, protože budou zapnuta návěstidla S1a/S2a a Lc1a/Lc2a. Dále se zdá, že od března navíc odpadne hlídání nejezdění do lidí, protože bude fungovat podchod na ostrovní peron (byť jen od budovy). No a do jednokolejných výluk při přepojování na přeložku už půjdou Mstětice v plné síle. Navíc ty výluky budou o prázdninách, kdy je provoz tradičně slabší. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!