Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 18. 10. 2024

Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 18. 10. 2024

dolů

autor	příspěvek
Lumír_Práskal	Středa, 28. srpna 2024 - 21:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 10-2018	Miram: "Nákladní doprava je na tom nejhůře za deset let, na všem jezdí Vectron, 163, Eso a je sobota...po deváté ráno jel Ústím nad Orlicí kontejnerák s uhelkou, takže ještě smůla " Jestli to třeba není tím, že už za pár měsíců si tu nešrtnou, a tak ještě najíždějí poslední kilometry. ... a kromě toho... a kromě toho... já jsem vedoucí...
Mladějov	Středa, 28. srpna 2024 - 23:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22342 Registrován: 3-2007	Jezdí to, co je po ruce.
Němec_z_ova	Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 08:35:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 4-2009	Češi jsou fakt národem pesimistů Včera ráno stálo v Ostravě 5 ks řady 12x, ty se do Ostravy musely nějak dostat a zcela určitě zase z Ostravy odjely Tak hledejte, číhejte ) pravda, jedna na odporu mimo trolej - ta asi opustí/opustila Ostravu jako tažená. (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.) Mufloni nepatří na koleje
Martin_740_848	Neděle, 01. září 2024 - 09:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1263 Registrován: 8-2006	Nevidím důvod proč by si řady 122/123 už neškrtly. Od ledna 2025 budou moct všude kromě úseku P.Běchovice-Ostrava. Takže přetahy okolo Mostu, rameno - Severní čechy - Nymburk/Opatovice/Hradec/Týniště. Děčín - Praha-Beroun by mohly teoreticky dál jezdit. Ale pokud se ČDC rozhodne je definitivně vyřadit, tak samozřejmě to chápu. Mají už odježděno. Ale tyhle úseky pro ně budou dál bezproblémové. Přihazuju poslední hráškovku 123.026 s Blažovicemi na estakádě u D.Třebové. Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských. Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Krumpolc	Neděle, 01. září 2024 - 12:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 8-2008	130.001 Smiřice 29.10.2005 Os 5687 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
bandita	Neděle, 01. září 2024 - 13:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 12-2017	E469.2001 na postrku do Č. Brodu a sólo jízda zpět. Modrá 123 019 se směskou v Pečkách 31.8.2024
Agent	Neděle, 01. září 2024 - 15:41:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12064 Registrován: 9-2002	Martin_740_848: "Nevidím důvod proč by si řady 122/123 už neškrtly. Od ledna 2025 budou moct všude kromě úseku P.Běchovice-Ostrava. Takže přetahy okolo Mostu, rameno - Severní čechy - Nymburk/Opatovice/Hradec/Týniště. Děčín - Praha-Beroun by mohly teoreticky dál jezdit. Ale pokud se ČDC rozhodne je definitivně vyřadit, tak samozřejmě to chápu. Mají už odježděno. Ale tyhle úseky pro ně budou dál bezproblémové. Přihazuju poslední hráškovku 123.026 s Blažovicemi na estakádě u D.Třebové. " Je jen otázka času, kdy už to nepůjde ani tam. Dávám tomu tak 2 - 3 roky. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Mladějov	Pondělí, 02. září 2024 - 11:45:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22351 Registrován: 3-2007	To trochu přidej, každopádně se prostě na Moravu už v roce 2025 nedostanou, fotiči, dokumentujte. Takový Třinec zatím dělají pravidelně, stejně jako Nex a ucelenky do Třebové, Ostravy.. Nezničitelné elektrické trakaře Zůstane jim Beroun, Praha tak dva tři roky, déle pravobřežka a K.Hora (v Kolíně bude z výhradního provozu výjimka) a ten Hradec, když nebude možné s trakaři projet z Chocně dál na východ, tak tam pojede tak maximálně směska do Hradce a Týniště - kromě uhlí do Opatovic skoro nic. A samozřejmě na druhou stranu od Ústí tradiční cíle - vápenec z Berouna do elektráren, uhláky do Ledvic na nakládku ale bude jich potřeba podstatně méně, než dnes, zjevně bude co šrotovat. Ono ani na tu Horu na přepřahy jich moc nejezdí, trend je to vozit "skrz" vícesystémovými mašinami, esa, traxxy, vectroni, kteří přibývají a naopak tč. nákladka slábne - hospodářský pokles. Třeba na relaci Blažovice-Beroun (těžké Raj) už trakař skoro nepotkáte a silný Vectron atd. nepotřebuje na několika úsecích přidávat postrk. Zajímavé, pracovní podmínky pro strojvedoucího snad nejhorší ze všech elektrik, ale hodně personálu na ně bude pozoruji nostalgicky vzpomínat. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
M152.0	Středa, 11. září 2024 - 14:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2021	121.068 nyní jezdí pro RJ obraty do ČOPu
TominoLopez	Čtvrtek, 12. září 2024 - 10:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 4-2020	Mladějov: Ano, ale opravdu jenom velmi nostalgicky. Příšerné nepohodlí, hluk, žádná klima, žádní pomocníci typu ARR, v létě je tam vedro a v zimě zima. Jet s tím šichtu přes celou republiku je lahůdka. Ale spolehlivě si odsloužily svý, teď už je čas nechat to novejm mašinám. A jenom vsuvka, nemá být dřív ETCS i Praha - Kralupy? Tím by se jejich pole působnosti dost zmenšilo i když stejně se brzy počítá s vyřazením.
Jnd	Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:21:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14663 Registrován: 4-2003	A jenom vsuvka, nemá být dřív ETCS i Praha - Kralupy? Tím by se jejich pole působnosti dost zmenšilo i když stejně se brzy počítá s vyřazením. Cca 14 zpět nám na školení říkali ,že Ústí - Praha zatím bez ETCS Fotky na Krp
Mladějov	Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:36:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22386 Registrován: 3-2007	Jo, tam jsou nějaké problémy se soutěží a další, takže levobřežka minimálně tak 2-3 roky bez výhradního provozu = možnost jízdy elektrotrakařů zatím zachována.
TominoLopez	Čtvrtek, 12. září 2024 - 13:47:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 4-2020	Jnd: Tak v tom případě si nějaký náklady typu Ústí - Beroun ještě nějakej ten pátek švihnou.
K._A._F.	Čtvrtek, 12. září 2024 - 15:01:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 5-2013	TominoLopez, Jnd, Mladějov ETCS Praha-Běchovice - Kralupy je pod smlouvou na P+R, takže se projektuje a podle Prohlášení o dráze by zde výhradní provoz měl začít od GVD 2026 (od 12/2025). Dlouho probíhající soutěž se týká ETCS Kralupy - Děčín, tam už Prohlášení o dráze uvádí výhradní provoz od 2029.
Mladějov	Čtvrtek, 12. září 2024 - 15:14:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22391 Registrován: 3-2007	Díky. Takže cca ještě rok s trakařema do Prahy a Berouna, pokud to půjde podle plánu. A další termíny ETCS-izací byste nám mohl..? Ď předem.
K._A._F.	Čtvrtek, 12. září 2024 - 15:54:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 5-2013	Jojo, trakaře a 151 a 371 z Prahy na Děčín mají ještě/jenom rok. Výhradní provozy mají v Prohlášení... dlouhou tabulku, vypíšu nejbližší tři roky: - od 1/2025 Běchovice - Adamov, Modřice - Břeclav - Bohumín, ČTř - Přerov, Židlochovice, Hustopeče - od GVD 2026 Běchovice - Kralupy, Libeň/Běchovice - Malešice, Litomyšl - Choceň, Třebovice - Mor. Třebová - od roku 2026 Č. Budějovice - Praha-ZM/Malešice, Lanškroun - od roku 2027 Beroun - Plzeň - Cheb, Tachov - Planá, Pňovany - Bezdružice, Plzeň - Nýřany - Heřmanova Huť, Ejpovice - Radnice, Č. Velenice - Č. Budějovice, Praha-Malešice - Praha-ZM - Praha-Vršovice, Milovice - Skály, Šumperk - Uničov, Nesovice - Blažovice, H. Lideč - Vsetín - V. Karlovice, od "zprovoznění definitivního SZZ" Masaryčka vč. Sluncové a Buben Tolik aktuální plán SŽ. Z těch lokálkových instalací pro výhradní provoz zatím myslím není pod smlouvou na realizaci žádná. Pak jsou stavby ETCS bez výhradního provozu, třeba lokálky kolem Blatné se teď vysoutěžily.
TominoLopez	Pátek, 13. září 2024 - 07:09:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 4-2020	Danke! Já si říkal, že Praha - Kralupy budou právě dřív.
Jirik_En.	Sobota, 14. září 2024 - 14:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 4-2021	Nějaké ty odporovky během posledního měsíce
Jena	Sobota, 14. září 2024 - 15:04:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17823 Registrován: 11-2002	Ten nick je v těch fotkách moc malý, navrhoval bych aspoň 2-3x větší..
Jirik_En.	Sobota, 14. září 2024 - 15:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 4-2021	Jena: Díky za zpětnou vazbu. Do příště zmenším
Pitrys	Neděle, 15. září 2024 - 02:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 8-2014	Mašinky uklizené do bezpečí do Ostravy - Kunčic
Drak_ze_skalky	Neděle, 15. září 2024 - 13:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9669 Registrován: 5-2010	Hmm škoda, že podobné štěstí neměla 121 023 IDSC viděl jsem teď záběry, jak stojí utopená na Svinově.
310097	Neděle, 15. září 2024 - 14:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 3-2013	Drak_ze_skalky: "Hmm škoda, že podobné štěstí neměla 121 023 IDSC viděl jsem teď záběry, jak stojí utopená na Svinově."
Mladějov	Neděle, 15. září 2024 - 14:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22402 Registrován: 3-2007	To je (bohužel nebo bohudík) starost majitele. Pokud se u IDSC rozhodli, že jim ta loko za záchranu nestojí, tak jejich věc.
Miram	Neděle, 15. září 2024 - 15:05:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2664 Registrován: 11-2005	Všeobecný bordel v praxi. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
J.M.	Neděle, 15. září 2024 - 15:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4435 Registrován: 12-2020	Mladějov: Pokud se u IDSC rozhodli, že jim ta loko za záchranu nestojí, tak jejich věc. A opravdu myslíte, že ji tam nechali schválně?
Mladějov	Neděle, 15. září 2024 - 15:24:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22403 Registrován: 3-2007	To přece nevím ani já ani vy. Slovu "pokud" nerozumíte? Mně je to dost jedno - éto jejich dělo. O co vám jde? Starých šrotů ala 121,2,3 jsou plná depa.
J.M.	Neděle, 15. září 2024 - 15:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4437 Registrován: 12-2020	Mě nejde o nic. Ale spíš myslím, že to někdo nedomyslel, než že by to tam nechal schválně. Každopádně je to zbytečná škoda. Teda pokud si to majitel nechce nechat proplatit od pojišťovny jako škodu
Jena	Neděle, 15. září 2024 - 16:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17858 Registrován: 11-2002	Podle jiných fotek měla namočené obruče, ale zda (o kolik) šla případně voda výš netuším.
Apollo_17	Neděle, 15. září 2024 - 17:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9145 Registrován: 8-2007	J.M:Teda pokud si to majitel nechce nechat proplatit od pojišťovny jako škodu Chtít nestačí. To by si musel už v minulosti tu lokomotivu pojistit proti živelným škodám. A to pojištění asi nemá.
Rychloběžka	Úterý, 17. září 2024 - 14:10:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 9-2013	123 026-7 a 363 257-7 Lovosice 16.9.2024
Miram	Úterý, 17. září 2024 - 19:50:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2668 Registrován: 11-2005	...když uklidil pan Blahoš ve výtopně před velkou vodou vše do bezpečí, všiml si opuštěné mašinky na konci nádraží, kterou asi znal z dob, kdy dráha byla ještě dráhou. Protože mu ji bylo líto a věděl, že voda ublíží, snažil se té mašince pomoci. Měla nátěr Severočeských dolů a proto si zjistil číslo a zavolal horníkům až do Tušimic, aby si mašinku uklidili do bezpečí. Ale horníci o žádné své uhelné mašince na Blahošově nádraží nic nevěděli a tak tam zůstala chudinka mašinka IDSC opuštěná a jen čekala, až ji zaplaví velká voda...Upozornění: tak to nebylo. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jnd	Úterý, 17. září 2024 - 21:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14674 Registrován: 4-2003	Ta SD/IDS 121 je taková železniční ikona letošních povodní bych řekl Jako škoda jí , ale třeba seženou 4 trakčáky a bude jezdit dál. Fotky na Krp
Jena	Úterý, 17. září 2024 - 21:35:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17874 Registrován: 11-2002	Taková 121.038 se nabízí...
Vojtag	Úterý, 17. září 2024 - 21:45:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 6-2007	Zas tak moc vody tam asi nebylo aby byly trakčaky na výměnu. Holt už se tady situace zhoršovala až moc rychle a nešlo s tím nic dělat. Moje fotogalerie na Flickru
Jnd	Úterý, 17. září 2024 - 22:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14676 Registrován: 4-2003	Jinak kolik toho na tom Svinově zůstalo ? Co vím tak Panter ,ale ten byl asi na suchu a pod mostem Vectron ?? (Příspěvek byl editován uživatelem jnd.) Fotky na Krp
Jnd	Úterý, 17. září 2024 - 22:09:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14677 Registrován: 4-2003	Tady něco z doby zimní . Fotky na Krp
Drak_ze_skalky	Úterý, 17. září 2024 - 22:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9672 Registrován: 5-2010	Tak 121 023 je údajně cajk, včetně TM.
Solorger_z_Hradce_Králové	Středa, 18. září 2024 - 09:23:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2021	Jnd: "Ta SD/IDS 121 je taková železniční ikona letošních povodní bych řekl Jako škoda jí , ale třeba seženou 4 trakčáky a bude jezdit dál." To bezpochyb.
Lukáš48	Středa, 18. září 2024 - 20:41:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 9-2023
Labskyjouda	Úterý, 24. září 2024 - 22:23:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2020	Mám potvrzeno od důvěrného zdroje, že je 122.028 definitivně . Již je bez sběračů. Sbohem, hoši a díky za výborné songy. :'(
Skořápka_0.6	Neděle, 29. září 2024 - 00:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 12-2021	Labskyjouda: "Mám potvrzeno od důvěrného zdroje, že je 122.028 definitivně . Již je bez sběračů." Potvrzuji.
O._Svoboda	Neděle, 29. září 2024 - 18:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2023	Na Facebooku jsem viděl fotku 130.049 Pkp Cargo v Přerově. Nevíte někdo, co s ní mají v plánu? Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Tajemný_em	Neděle, 29. září 2024 - 23:08:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4812 Registrován: 5-2002	Zrovna včera večír přijela 49 vlastní silou do Lovosic odkudsi z jihovýchodu, takže už v Přerově není. Na první pohled měla až podezřele čistá kola, takže asi vyfásla nové obruče. Labskyjouda: "Mám potvrzeno od důvěrného zdroje, že je 122.028 definitivně . Již je bez sběračů." 122.055 totéž, ale už někdy od jara. Ubývají... "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
O._Svoboda	Pondělí, 30. září 2024 - 09:22:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2023	Jo, díky. Kámoš co fotí často se zrovna divil, že ji delší dobu neviděl Punk nikdy neumírá. Punk až na věky!
Skořápka_0.6	Pondělí, 30. září 2024 - 15:44:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 12-2021	Tajemný_em: "122.055 totéž" Ta je ale po nějakém ťukanci.
Jnd	Úterý, 01. října 2024 - 16:01:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14684 Registrován: 4-2003	Dnes pod Lovoší. Fotky na Krp
Lukáš48	Čtvrtek, 10. října 2024 - 20:49:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2023
S4991023	Čtvrtek, 10. října 2024 - 21:38:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 9-2003	Já si doteď myslel, že je to TEN Lovoš. NOBLE BRICKS
Tajemný_em	Čtvrtek, 10. října 2024 - 22:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4821 Registrován: 5-2002	Však taky je, ale návštěvníkovi lze omyl odpustit. Ve stejném pohoří je Kleč, Kloč, Varhošť, Líšeň, Debus..., u nichž i starousedlíci vytvářejí češtinářské novotvary, že z toho Dobrovskej, Jungmann a další obrozenci musejí v hrobě rotovat jak buben v pračce při ždímání. Sám mnohdy váhám u některých "-ice" obcí. "Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
S4991023	Pátek, 11. října 2024 - 13:56:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 9-2003	Tajemný_em: To je pravda. Tam není jiné možnosti, než se to naučit. NOBLE BRICKS
Jnd	Pátek, 11. října 2024 - 15:49:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14693 Registrován: 4-2003	Když ono to prostě lépe zní pod Lovoší Ale když už jsme u těch kopců tak jeden jeden Husův vrch . Krásné místo ,jen člověk musí trochu koukat kam si sedá pač je tam takové pichlavé rostlinstvo. Fotky na Krp
121019	Sobota, 12. října 2024 - 19:33:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 12-2007
JVM	Sobota, 12. října 2024 - 22:51:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 7-2017	121019 : tak nevím, ale tohle nevypadá na Chabařovice nové ani staré. Obojí jsem zažil a nové jsem jezdil s pracákama.
J.M.	Neděle, 13. října 2024 - 19:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 12-2020	Přeložka u Chabařovic byla až někdy 1982, ne? Tak, jaká nová trať to byla?
Jeník_H..	Středa, 16. října 2024 - 16:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 3-2015
Kuřil_p	Středa, 16. října 2024 - 21:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 9-2009	Ten snímek ČTK v novinách z roku 1962 by měl být pořízen před žel. stanicí Chabařovice. V pozadí jsou vidět domy obce Vyklice a přechodová lávka. (Příspěvek byl editován uživatelem Kuřil_p.)
Petr_Šimral	Středa, 16. října 2024 - 21:48:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13002 Registrován: 5-2002	No, mě tam docela v roce 1962 zarazily brány... Myslel jsem, že tehdy bylo vše na převěsech. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
McBain	Pátek, 18. října 2024 - 09:10:04
Administrátor Číslo příspěvku: 27475 Registrován: 5-2002	Petr_Šimral: "No, mě tam docela v roce 1962 zarazily brány... Myslel jsem, že tehdy bylo vše na převěsech." V té době už brány byly: Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Agent	Pátek, 18. října 2024 - 14:05:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12312 Registrován: 9-2002	Mi zase rozhodily ty zásuvky dálkovýho řízení - se teda asi měnily. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.