Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 11. 11. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 11. 11. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 17. září 2024 - 20:26:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 8-2009
MartinCh Díky za info[ok] snad to dají dohromady rychle.
Netuší někdo jaký je problém za Frýdlantem?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Středa, 18. září 2024 - 13:32:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17875
Registrován: 11-2002
Podelmetá trať, snad jeden z těch dvou potůčků (asi Kolanka) kousek od předvěsti do KpO. Jak to vypadá fyzicky nevím, tipuju něco podobného jako u toho Lískovce.
Čtvrtek, 19. září 2024 - 19:44:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17878
Registrován: 11-2002
Menší provozní zajímavost z těchto dní - ranní a odpolední špičky na 322 mezi FM a Hnojníkem včera a i dnes v podobě "kvatrografu". Což zde, pokud se nepletu, k vidění doposud nebylo.

Směr FNO jezdí dvě soupravy po 2x814, z velkých souprav klasa se 754.086 stojí stále stejně ve FM, PP001+750.704 změnil v depu kolej. Narozdíl od víceméně ostrovního provozu v Těšíně, kde pokud něco lehne, je na 321/320 asi dost problém, je na tom Frýdek relativně dobře. Pokud dobře počítám, 6 regín, 2 kvatra a dvě velké soupravy. Nafty je snad v nádrži ještě dost. Spíše by bylo zajímavé vědět, jak jsou tom ve fabrikách v Lískovci či HMMC, aby se tam nějakých min 10 dní nedostal jediný vůz, to se ještě nestalo a zásoby asi nemají nekonečné. Navic pochybuju, že když už nebude nová [auto] kde parkovat, že se urychlí koloběh a začnou se po vyjetí z linky vozit na druhý konec Dobré k Milatovi na slisování... [kladivo]
Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5002
Registrován: 6-2007
V Krakově jsou od neděle naložené svitky do Lískovce, ale zatím jsme to zadrželi tam, dokud není jasné kudy, kdy a jak půjde vůbec projet.
Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:18:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17879
Registrován: 11-2002
Předpokládám, že prioritu má úsek Lískovec - Paskov. Ova je asi problém na dýl (i když ji rozjezdí, určitě s nejedním omezením), ale i přes rozkopaný Havířov snad nějak projet půjde, tím spíše, když zatím R61 asi bude stát a nějaká kapacita se tak snad najde. Zatím se tudy vozí aspoň něco do/z Biocelu, odpoledne jsem dokonce zaregistroval "Dragona" PKP s nějakými plošiňáky.
Čtvrtek, 19. září 2024 - 20:57:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5003
Registrován: 6-2007
I košické bramy jely do Vítkovic přes Střed, ocel z Třince do Vítkovic a vyrovnávka zpět, trošku něco málo jezdí.
I v revíru, tam už je asi jediný úsek bez provozu ten z Heřmanic do Hrušova skrze vypnuté hlavní.
Čtvrtek, 19. září 2024 - 21:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17880
Registrován: 11-2002
Vojtag: jj, s nějakou elektrikou do Kunčic a odtud, dvouhlavě s dýzly na střed a úvratí na VŽ. Ve srovnání s běžným provozem je to ale obecně zlomek vlaků a to "naštěstí" už předtím víceméně stála huť. I takový tranzit je ochrome.. (něco se pravda tlačí z PuK přes Mosty)
Troy_McClure
Čtvrtek, 19. září 2024 - 21:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 5-2016
V pátek ve 14. hodin se má obnovit provoz OVítkovice - Hranice obě TK + TV max. 100 km/h. Ve stejnou dobu i Studénka - Příbor. Začátkem příštího týdne Svinov - Polanka zatím jen jedna TK s omezeným ZZ ve Svinově. Paskov - Lískovec snad 23. 9. Ova - Bohumín - Dětmarovice zatím bez prognózy.
Čtvrtek, 19. září 2024 - 22:02:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 9-2024
Úsek Frýdlant nad Ostravicí - Kunčice pod Ondřejníkem. Potok Kolanka.



(Příspěvek byl editován uživatelem Lukin.)
Pátek, 20. září 2024 - 10:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 276
Registrován: 7-2012
Dnešní stav - už to začali čistit.


Kočkopes
Pátek, 20. září 2024 - 11:33:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 10-2017
Vojtag:
"I v revíru, tam už je asi jediný úsek bez provozu ten z Heřmanic do Hrušova skrze vypnuté hlavní."

Právě tudy projelo nějaké dvojče, takže zřejmě už půjde jezdit i tam.
Pátek, 20. září 2024 - 11:43:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5005
Registrován: 6-2007
Viz vedle - prázdné uhlaky z Karviné Dolů na OKK.
Pátek, 20. září 2024 - 17:37:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2008
Dobrý večer může sem prosím někdo napsat která 754 bi se měla zitra oběvit na Sp 1783 Radhošť. Předem dík za odpověď.
Pátek, 20. září 2024 - 20:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9915
Registrován: 1-2007
Bopa: Zkuste si to po sobe priste precist.
Sobota, 21. září 2024 - 09:16:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5928
Registrován: 6-2010
754.048
El_Barto
Pondělí, 23. září 2024 - 12:28:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2024
Počínaje Os 3117 (od cca 12:00) obnoven železniční provoz mezi Lískovcem a Paskovem.
Neděle, 29. září 2024 - 12:25:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1353
Registrován: 7-2015
Nevíte, zda je v plánu během příštího týdne již nasadit Bafíky na t325? Díky.
Čtvrtek, 03. října 2024 - 22:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 9-2009
Výlukové stroje ve Frýdku.

https://eu.zonerama.com/MiraPa/896249?count=112
https://www.youtube.com/@miropa7348
http://www.pavelkovi.eu
Pátek, 04. října 2024 - 18:51:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5935
Registrován: 6-2010
Sp Radhošť o víkendu 754.067
Sobota, 05. října 2024 - 10:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5936
Registrován: 6-2010
Nadcházející dva týdny z důvodu výluky pojede na 1783/1784 z/do Kojetína 842+2Bdtn
Neděle, 06. října 2024 - 10:12:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 8-2017
Jarohněvice 5.10.2024 M131.1454
Neděle, 06. října 2024 - 10:41:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17918
Registrován: 11-2002
Petr_Vopěnka: [ok] moc hezký záběr... [happy]
Čtvrtek, 17. října 2024 - 15:12:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17944
Registrován: 11-2002
Dnes po čase opět vyrazil "do boje" stroj 754.086, aby hned na prvním vlaku z Ovy do FNO prošustroval přes půl hodiny. Dál už nic... [crazy] Mohli by pro to poslat 714.209 a stáhnout to celé do Bašky hned k plotu... [kladivo]

Ale já vím, pokazit se může jakýkoli stroj. Jen, proč to u té 086, vůbec, ale vůbec nepřekvapí?! [nene] Trochu škoda, že z Šumpru neposlali na východ nějaké místní Catry, moc tam toho na práci asi teď nemají. Tady by aspoň bylo konečně chvíli dost strojů na záskoky. Možná. Snad.. Ale beru, že je tam pak ještě budou potřebovat...
Sobota, 19. října 2024 - 15:12:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14684
Registrován: 6-2004
cca 6 let zpět... proč "bečky" jezdí už "horem" ?


https://www.youtube.com/watch?v=DqBD-ZYcvYo
Sobota, 19. října 2024 - 16:21:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634
Registrován: 4-2004
Protože je trať z Hulína do Bystřice p.H
nesmyslně zacpaná osobní dopravou ...
Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
Plzeňští strojvůdci - popisy, rady, návody a fotogalerie
Pondělí, 21. října 2024 - 07:05:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17953
Registrován: 11-2002
Tento se víkend vyvedl nejen počasím, ale i nasazením vozidel na 323. 4xPP po oba dny... [ok][happy] Jen trochu škodu že to je dost podobné jako s tím prosluněným víkendem.. [proud]
Pondělí, 21. října 2024 - 10:30:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 3-2015
Všiml jsem si, že se čím dál tím více vyskytují tady 814 s pardubickým lakem. 018, 050, 074 a 137
Středa, 23. října 2024 - 21:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 747
Registrován: 3-2024
https://kromerizsky.denik.cz/zpravy_region/vlak-kromeriz-silnice- vojenska-technika-nemecko-prerov-2.html
[jidlo][jidlo]
Čtvrtek, 24. října 2024 - 18:43:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6025
Registrován: 5-2002
A kdyby byla v Přerově v provozu "válečná rampa", tak to nemusí ani vozit z Korměříže [auto] .
Sobota, 26. října 2024 - 14:04:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 3-2024
Taky jsem o tom přemýšlel. Kdyby byl zájem, jistě je možnost rampu v Přerově znovu vybudovat. Dáte prosím odkaz kde byla?
Neděle, 27. října 2024 - 19:00:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6028
Registrován: 5-2002
Rampa je tam pořád, ale kolej podél ní už nesjízdná. Je to za areálem DPOV, tuším že to byla kolej 44.
Středa, 30. října 2024 - 09:06:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16053
Registrován: 12-2009
V ideálním případě začne stavba na podzim 2026.[proud]
https://zdopravy.cz/pod-draty-do-frydku-mistku-sprava-zeleznic-hl eda-firmu-na-vykupy-a-zabory-pozemku-225559/

Jestliže teprve hledají firmu na výkup pozemků, tak třetí číslice by měla začínat trojkou nebo čtyřkou. Pokud ne i první.
A celá drátizace bude k prdu, když povede jen do FM. Bude jen pro uvažované pantery a PP budou stále jezdit s 750. I když se v pracovních dnech většina lidí ve FM vymění a přestupy by až tak nebolely, bez drátů do FnO je to na nic už jen z hlediska oběhů. Už se těším, až se bude ve FM přestupovat z PP s el.mašinou do PP s dýzlem.[proud]
Čtvrtek, 31. října 2024 - 09:52:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2016
Ale vlastně stejně nejvíce lidí jezdí FM - OVA takže PP by jezdil pod dráty a z FM přestup na nějakou regínu (dvě a ve FnO rozdělit?) . Jasně není to TOP řešení, ale nemusela by se držet záloha klasika za PP a nějaký PP by tak mohl jít na zálohu díky zkrácení oběhu do FM a v případě nehody / poruchy vyjet a dodržovat kapacitu a kvalitu vlaku.
Čtvrtek, 31. října 2024 - 11:08:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2188
Registrován: 3-2015
Ta elektrizace jen do FM je špatný nápad. Zase by se musel rozdělit přestupní uzel na trase blíže k Ostravě.
To rovnou ať jezdí jen nějaké Sp, které budou končit ve FM v el.trakci. Vlastně jedna jednotka se na to už nabízí od nového GVD, pokud stihnou udělat vše potřebné, aby ten panter na baterky mohl vyjet. Ale aspoň budou moct jezdit do/z Hyundai už z FM s elektrikou.
Čtvrtek, 31. října 2024 - 12:21:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16059
Registrován: 12-2009
jirkov
Nejvíc lidí sice do FM jezdí, ale ono to většinou vypadá tak, že z deseti lidí vystoupí tak šest, ale tři nastoupí, takže dál to prázdné nejede.
Hlavní zlom je ve FnO, tam se to rozdělí do busů a dvou tratí. Přičemž tři jedou na Ostravici a dva většinou do Čeladné (Kunčic p.O.) a jeden z nich pokračuje do FpR.
Tudíž dnešní oběhy a vozidla kopírují poptávku.

O (obzvlášť hezkých) víkendech by bylo nejrozumnější jezdit s PP do Ostravice.
Čtvrtek, 31. října 2024 - 12:55:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7006
Registrován: 6-2008
Po drátizaci a reko do FM by měla/mohla navazovat plynule další stavba.
Tedy NAD. Ale zde je možné cokoliv a bude to roky stát(?). No snad ne.
Drát využijí nákladní vlaky. BEMU okružní linky S7. PP Hln-FM.
Včera bylo pozdě...

PP by měly jezdit z do FnO/Ostravice tak snad to nikdo nezmění.
Dál pak v rámci Beskydského kolečka pantheři (na baterky?).
Pokud se odbourají další přestupy bude to obrovské plus...
Madusan
Čtvrtek, 31. října 2024 - 17:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 2-2007
Princip železnice 21 stoleti pokud by měl vypadat Tramvaj - vlak VIT-OKU přestup OKU-FM přestup-FM-Frýdlant-přestup Frýdlant-Ostravice nenaláka snad už ani nadšence, navíc ráno udělám Zábřeh Ostravice za 30 minut autem.Takže doufám že i po elektrifikaci do FM ten přestup nezabije cestu do Beskyd.
Čtvrtek, 31. října 2024 - 21:12:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16061
Registrován: 12-2009
Z Vítkovic jede Lysohor, takže jen tramvaj a poté Ostravice.
Problém je jen v čase, s tramvají to bude kolem hodiny.
Na Bílou o 30 déle, ale když se připočítá klasická ranní a podvečerní kolona, zas tak velký rozdíl to nebude.

Když odisí celodenka, tak třetina její ceny je parkování v Bílé. Polovina, když jede jeden.
Čtvrtek, 31. října 2024 - 22:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7007
Registrován: 6-2008
A když bude Zábřeh možná odpadne některým i ta tramvaj. [happy]
No zas na druhou stranu Lysohor jezdí jen o víkendech.
K autu se musí člověk vrátit. Nemůže využít jiné údolí.
Já bych taky tak nechtěl jet s tolika přestupy.
Někdy není zbytí...[vypravci]
Pátek, 01. listopadu 2024 - 19:24:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18000
Registrován: 11-2002
A když bude Zábřeh - takže cca v roce 2076??
Sobota, 02. listopadu 2024 - 01:32:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7012
Registrován: 6-2008
Jena : ??? [happy]

Není to jednoduché samozřejmě.
Že by Jsi však byl až takovým pesimistou ???
Věřím že ne...[wink][vypravci]
Neděle, 03. listopadu 2024 - 07:52:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18002
Registrován: 11-2002
To není pesimismus... (Kolik jen let už píše "ode dne vyhlášení" aniž začaly byť jen případné práce?)

Něco pozitivního - už 14 dní v kuse se drží všechny PP, tedy věc dosud nevídaná. Tedy provozní, ten "vytěžený" to asi chvíli ještě potrvá. To se někdo upsal [satan] ??? [wink][happy] Ne, že by se nevyskytly nějaké drobnosti, ale obešlo se to bez náhrad. Jen ty regíny, které navíc samy mají problémů vic než dost, ale holt, dokud bude provoz postaven na 5 soupravách, moc se nezmění ani v budoucnu...
Neděle, 03. listopadu 2024 - 08:57:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16064
Registrován: 12-2009
Až zas budou mít PP plánované údržby, to zas bude kraválu, že nejezdí.[wink]
Natož, až se něco, jako u každého stroje, pokazí.

Kdybys se spřáhlo dodalo už před tím půl rokem, nemuselo to tak dlouho stát a nestalo se to, co se stalo.
Neděle, 03. listopadu 2024 - 09:38:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18003
Registrován: 11-2002
A teď se ta údržba neděje nebo jak to, že se to daří vyjezdit tak dlouho v kuse? Neb v minulosti byla i o dost kratší doba odkázána na údržbu.. [wink]

Kdybys se spřáhlo dodalo už před tím půl rokem, nemuselo to tak dlouho stát a nestalo se to, co se stalo - jasně, spřáhlo (vyrobce) za to může.. [lol][proud]

Jinak zajímavá, ale ne zcela nečekaná, situace. Člověk v dobrém a bez jakékoli ironie pochválí (nejednou sis naříkal, že se ozveme, jen když je něco špatně) a ono je to vlastně "špatně". Jako by ses k tomu neuměl postavit, jako bys potřeboval ty narážky a tak (a bez nich to najednou nedává smysl)... [biggrin]

(Příspěvek byl editován uživatelem jena.)
Neděle, 03. listopadu 2024 - 16:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16065
Registrován: 12-2009
Jak (ne)známo, vozidla musí odjezdit nějaké km, aby šly do údržby. Po čase se zas sejdou těsně po sobě a bude "problém" na světě.
Nebo se sejde neplán s plánem.
Středa, 06. listopadu 2024 - 12:42:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 3-2015
Biocel měla dneska 771.099. Až mě to i mile překvapilo.
Středa, 06. listopadu 2024 - 12:56:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5064
Registrován: 6-2007
Ještě stále má, teprve dojel druhý.
Frýdek 742.454.
Čtvrtek, 07. listopadu 2024 - 21:22:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18012
Registrován: 11-2002
Dnes si dali repeté. Čmelák moc nevyšel, ta 454 potěšila, bych nečekal, že ji (tu) kdy ještě uvidím. A tak naleštěnou... [happy]
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 06:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 3-2015
Do Frýdlantu dneska jezdí 754.080
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 10:12:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18029
Registrován: 11-2002
Mohu potvrdit. A taky zde řádí "šedý ropovod" ex-pardubických regín 814.074+018+050.
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 14:09:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 9-2005
A 754.086 se momentálně nachází kde? Máte někdo nějaké info? Díky
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 14:18:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18030
Registrován: 11-2002
Rrosťa: včera se přesunula na háku za 362.165 do Olomouce a má zamířit dál na západ. Su zvědav, zda tam taky každou chvíli zdechne nebo ne... [proud]

080 jezdí i odpolední kolečko, škoda, že slunce je jen v místech, kde zavítá až za tmy.
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 14:54:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16097
Registrován: 12-2009
Určitě bude naprosto bez poruch.

Protože o nich nebudeš vědět.[proud]
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 15:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18031
Registrován: 11-2002
Protože o nich nebudeš vědět.[proud] - jistě, jak odjede do Plzně, to bude víc utajená destinace než KLDR... [crazy]
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 15:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 9-2011
Odpolední kolečko 080.
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 16:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 9-2005
Jena: Díky za info.
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 18:03:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3054
Registrován: 7-2002
Papok: a skoro začátek odpoledního kolečka...[wink]


A čím víc "šedivců", tím víc adidas
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 18:48:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1965
Registrován: 1-2007
Jakto že nejezdí všechno v Regionovách....a kam se poděla 814.003?
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 19:32:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18033
Registrován: 11-2002
Tridvatri: to je dobré, ty 4 šedé... [happy]

Ostradik: není někde v Praze? Aspoň nedávno tam jela...
Pondělí, 11. listopadu 2024 - 20:20:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16099
Registrován: 12-2009
víc utajená
Budeš ji vyhledávat aktivně, zda tam někde jezdí nebo ne? [coze][nene][proud]

Sleduješ i ostatní řady, třeba taurusy, 151, zde mají problémy nebo ne?