Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 12. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 02. 12. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 7-2003 ![]() |
Neděle večer a v MuN zle nedobře : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18067 Registrován: 11-2002 |
Vypadá to víc než nedobře... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 7-2020 |
Bude to neco vazneho, stoji to od Zamrsku, ted 25 vlaku, rj78 se otaci ve Svitavach zpet na Brno, aby jela pres HavlBrod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 11-2012 |
Na internetu psali zatím do 21:00 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18068 Registrován: 11-2002 |
JALI: otočil to i RJ 1037 v Zámrsku a co bylo na jihu před Brnem to už bere rovnou přes Vysočinu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 1-2009 ![]() |
Minister Kupka co na to ?? Sniva o VRT a nie je schopny opravit poruchu na TV do 2 hodin👎👎😜 |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13846 Registrován: 10-2004 ![]() |
Aspoň že už to je průjezdné přes Vysočinu. Měsíc zpátky by byla republika naprosto paralyzovaná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9220 Registrován: 8-2007 ![]() |
Minister Kupka co na to ?? Sniva o VRT a nie je schopny opravit poruchu na TV do 2 hodin Minister Kupka dnes neměl šichtu na OTV. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18070 Registrován: 11-2002 |
Přilepy: a nie je schopny opravit poruchu na TV do 2 hodin - on by měl umět čarovat nebo jak si to představujete? Velká dráha není kolejiště v HO nebo TT. Pokud je to něco většího, i půlden může být dobré skóre, několik hodin zabare často i něco menšího. Pravda, ti co zrovna sedí ve vlacích to vidí aktuálně jinak, ale asi se nedá moc dělat. ![]() Nějaké vlaky se podle všeho otáčejí, funguje nějak omezeně NAD nebo se prostě lidi vyklopí do jiných spojů? PS: už se změnil stav na "provoz omezen", tak snad se to nějak začne, byť asi s potížemi, hýbat. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 2-2016 |
Přilepy - pán minister celkom určite trakčné vedenie neopravuje, nemá odbornú kvalifikáciu podľa vyhlášky č. 50/1976 Zb. ![]() |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13847 Registrován: 10-2004 ![]() |
Cca před hodinou se z Třebové povedlo odjet RJ 1011, který byl prvním nebo jedním z prvních vlaků, které tam uvízly. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13848 Registrován: 10-2004 ![]() |
Pendolino do Brna... Opatření pro vlak IC 502: Vlak IC 502 bude v úseku Česká Třebová – Kolín veden odklonem přes stanici Havlíčkův Brod. Vlak IC 502 mimořádně zastaví ve stanici Kolín pro výstup cestujících. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4290 Registrován: 5-2002 |
![]() "Přilepy - pán minister celkom určite trakčné vedenie neopravuje, nemá odbornú kvalifikáciu podľa vyhlášky č. 50/1976 Zb. ![]() Která už dávno neplatí... ![]() (Což nic nemění na tom, že pan ministr, jako bývalý tiskový mluvka, ovládá PR, ale určitě ne jakoukoliv manuální práce, notabene v oblasti elektro.)
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 7-2020 |
Jezdi so po 4TK koleji, problem je mezi Parnikem a Trebovou, strzena trolej byla hlasena na 1TK a 3TK. Pokud jde o odstraneni zavady za 2 h, tak je jasne, ze to vzdy nejde, ale je smutne, ze CD neni schopne sahnout zatim stale do jednoho z nejvetsich dep a vzit tam nejake masiny a pretahovat rychliky nezavislou trakci. Misto toho resi pendlovani tisicu rukojmich par autobusy, ktere ani nevyzvedli cestujici v Dlouhe, vlak stahli zpet do Usti, kde teprve byl prestup na autobusy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2020 |
dalsi perlicka, Opavan Ex502 jede ze Trebove odklonem pres Brno ![]() |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6138 Registrován: 4-2015 ![]() |
Z tisku: Odkaz aktualizace 20:17 A podrobný popis od Sůry: Zdopravy Aktuální (20:40) info od ČD bohužel operuje s ukončením 22:45, přidám za chvíli...
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4863 Registrován: 4-2014 ![]() |
![]() "Jezdi so po 4TK koleji, problem je mezi Parnikem a Trebovou, strzena trolej byla hlasena na 1TK a 3TK. Pokud jde o odstraneni zavady za 2 h, tak je jasne, ze to vzdy nejde, ale je smutne, ze CD neni schopne sahnout zatim stale do jednoho z nejvetsich dep a vzit tam nejake masiny a pretahovat rychliky nezavislou trakci. Misto toho resi pendlovani tisicu rukojmich par autobusy, ktere ani nevyzvedli cestujici v Dlouhe, vlak stahli zpet do Usti, kde teprve byl prestup na autobusy" To je sice hezký nápad ty přetahy, ale když SŽ zastaví provoz úplně, tak neprojede nic ani ta nezávislá trakce. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6139 Registrován: 4-2015 ![]() |
Takže všechno zpátky, původní informace neplatí, nyní 23:45 🤦♂️ Trať 010 | Kolín - Česká Třebová (PID S10) V úseku: Dlouhá Třebová – Česká Třebová Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek 1. prosince 2024 16:25 Předpoklad ukončení:1 prosince 2024 23:45 Obecné opatření v dálkové dopravě: provoz přerušen. V úseku Česká Třebová – Ústí nad Orlicí zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Nepodařilo se zajistit dostatek autobusů náhradní autobusové dopravy. Vlak rj 373 bude v úseku Kolín – Brno hl. n. veden odklonem přes stanici Havlíčkův Brod. Vlak EC 114 ukončí jízdu ve stanici Česká Třebová. V úseku Česká Třebová – Praha hlavní nádraží je vlak odřeknut. Vlak R 893 se vrátí ze stanice Dlouhá Třebová zpět do stanice Ústí nad Orlicí. Cestující použijí kyvadlovou náhradní autobusovou dopravu. Vlak R 893 bude v úseku Ústí nad Orlicí – Česká Třebová odřeknut. Vlak SC 504 bude v úseku Česká Třebová – Praha hl. n. odřeknut. V úseku Praha hl. n. – Karlovy Vary bude vlak SC 504 veden jinou soupravou. Vlak IC 502 bude v úseku Česká Třebová – Kolín veden odklonem přes stanici Havlíčkův Brod. Vlak IC 502 mimořádně zastaví ve stanici Kolín pro výstup cestujících. Vlak bude 60 - 180 minut opožděn. Vlak EC 276 bude přes stanici Česká Třebová veden odklonem nákladovým nádražím náhradní motorovou lokomotivou. Vlak EC 281 bude přes stanici Česká Třebová veden odklonem nákladovým nádražím náhradní motorovou lokomotivou. Vlak IC 511 bude přes stanici Česká Třebová veden odklonem nákladovým nádražím náhradní motorovou lokomotivou. Další odřeknuté vlaky V úseku Ústí nad Orlicí – Česká Třebová R 875 Svitava, R 873 Svitava EC 221 Valašský expres, R 893 Slovácký expres V úseku Česká Třebová – Ústí nad Orlicí R 860 Svitava, R 884 Slovácký expres, R 862 Svitava EC 124 Valašský expres Obecné opatření v regionální dopravě: provoz přerušen. Vlaky budou v úseku Ústí nad Orlicí - Česká Třebová a zpět nahrazeny autobusem. Návazná mimořádnost Vlak SC 517 bude v úseku Praha hl. n – Česká Třebová odřeknut. Cestující použijí náhradou vlak IC 521, který odjede ze stanice Praha hl. n. v čase pravidelného odjezdu vlaku SC 517. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 7-2020 |
![]() "JALI: "Jezdi so po 4TK koleji To je sice hezký nápad ty přetahy, ale když SŽ zastaví provoz úplně, tak neprojede nic ani ta nezávislá trakce. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)" jezdi se od 19:37, v te dobe uz meli mit nejmene 2 vlaky ve Trebove zaprazeneho diesela, jen cekat na povel a v 19:40 odjizdet, casu na to bylo dost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18073 Registrován: 11-2002 |
JALI: je smutne, ze CD neni schopne sahnout zatim stale do jednoho z nejvetsich dep a vzit tam nejake masiny a pretahovat rychliky nezavislou trakci - a nejsou jediný velký dýzly v Třebové depu už jen ty na kolejích smrti? CZ Loko nepočítám. Něco ČDC ze záloh atp. by se asi schrastit dalo, ale ony ty mašiny prostě nepadají z nebes a lidi jakbysmet. To je jako s těmi BUSy, kde lidi (už zase) žehrají, že jich je na NAD málo. Podobný kolaps by nešlo vyjezdit asi nikde, tuplem v kraji, kde jich není mnoho obecně a v neděli večer prostě nejsou k dispozici jak vozy (ty asi někde v ČSAD stojí), tak řidiči (kteří mají třeba teď i volno, ale zítra ráno budou muset do práce, takže volní vlastě nejsou). |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5345 Registrován: 7-2017 |
Ještě tak v neděli večer sehnat fíry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18074 Registrován: 11-2002 |
Jo, to taky bude sranda, až se to rozjede. Kolik procent těch, kteří zatím čekají na svých vlacích porůznu po stanicích bude moci vlastně jet dál?! Nedivil bych se, kdyby jich nebyla ani polovina. Na nějaké dobré slovo jako dřív se dnes už nehraje, takže... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 2-2012 ![]() |
A co se týče cestujících, zbyli jen ti, kdo nemohou nebo nemají odvahu si poradit. Krása, dráha se vyznamenala.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18075 Registrován: 11-2002 |
Někdo: Krása, dráha se vyznamenala. - jak byste to udělal lépe, rychle? Trefilo se to přesně do chvíle, kdy se do toho úzkého hrdla hrnulo několik desítek vlaků, tisíce cestujících.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18076 Registrován: 11-2002 |
Ještě si tak říkám - věděl by někdo, kdo měl tu čest to někdy zařizovat, jak složité je sehnat nějaké řidiče s BUSy v takovou situaci? A tím nemyslím jen nějaký fyzický ne/dostatek vozů/lidí, ale i určitou přidanou hodnotu v podobě tlupy nasraných lidí, kteří si nepochybně absolutně nebudou brát servítky kdo za co může a řidič vozu vytažený div ne z postele je první na ráně. Nedivil bych se, kdyby se do toho prakticky nikomu nechtělo i kdyby za tu NAD platili ve zlatě... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6140 Registrován: 4-2015 ![]() |
Dva statusy z ex-Twitteru ČD (copy/paste, bez úprav) "Podle idnes jste o tom věděli od půl páté, přesto jste nechali lidi dál nastupovat do vlaků a vyrážet někam do polí. To jako vážně? Vlak z Prahy jste nechali projet Pardubicemi a teď stojí někde v Zámrzku, jste normální?" "Mám tam rodinu.už se nedá koupit ani voda.minibar vyprodaný.příjezd do prahy nebude mít návaznost na mhd.taxi v pze...po půlnoci ...kdyby to hlásili už na Moravě, vůbec by nenastoupili." Velmi nehezky vypadající seznam... Zpoždění vlaků 60-320 minut EC 223 Valašský expres EC 145 Ostravan EC 140 Ostravan EC 122 Valašský expres EC 112 Silesia IC 502 Opavan EC 120 Valašský expres IC 521 Valašský expres Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. A jedno kouzlo nechtěného... 🤔 (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18078 Registrován: 11-2002 |
Hezký.![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 2-2012 ![]() |
Jde o celkovou neschopnot cokoliv dělat (nebo nedělat, prostě nevyjet z výchozí stanice nebo poslední rozumné, i to by pro většinu lidí bylo lepší). Pár let zpět jsem jel Flixem z Brna do Prahy. U Velkého Meziříčí to stálo, 1 telofonát, a objeli jsme to, pohoda. Žádné složité vymýšlení, prostě dispečink zavolal, a hned se něco dělalo - postupovat stejným způsobem (rychle) dráha s Ex 502, tak už je někde před Prahou)... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2020 |
Docela by mne zajimalo, jak to bylo realne s cestujicimi z rychliku Svitava - 860,862 a 873,875 Vsechny jsou v useku Usti - Trebova odreknuty, ale za mimoradnosti pokracuji s primerenym zpozdenim, jako by se nic nestalo. Je jasne, ze se proste jen otocily soupravy a jely zpet, ale co cestujici, kdo urval misto v kyvadlove NAD jel dal ? cekalo se na nejake busy ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 1-2010 ![]() |
Jena - těžko, manželka jede z Brna, také ji nechali nastoupit, dojeli do Opatova pak po hodině jeli zpět do Brna, ted jedou na Kolín, ale poslední vlak z Kolína s přestupem v Nymburce jel v 20:29, nemá tedy žádnou šanci se dnes dostat. domů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18080 Registrován: 11-2002 |
Někdo: 1 telofonát, a objeli jsme to, pohoda - jistě, na dráze se cokoli objíždí stejně jednoduše, jako na silnici. Mmch, ti, co už stáli někde na D1 u toho Meziříčí to taky jen tak objeli, pohoda? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 4-2015 ![]() |
@JALI: v nějaké diskusí jsem četl, že NAD 🚍 zdaleka nepobraly všechny lidi. Co ale ty lidí teď konkrétně dělají, už autor komentáře nenapsal
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2020 |
Jeste jedna zajimavost, RJ1014 asi zabloudil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18081 Registrován: 11-2002 |
Sato: a v kolik vyjížděla? Nedovolit nastoupit asi nelze, ale ano, lze zahlásit (pokud se to už ví), že je cestou problém a není jisté, jak vlak pojede a kam. To by asi zařídít obecně šlo. Možná by se, třeba do budoucna, i mělo, pokud už se tak tedy dokonce neděje. Jen si nedělám iluze o tom, kolik lidí to otočí a kolik se stejně nahrne do vagónů. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 4-2015 ![]() |
Info z ČD: V 21:25 hod provoz obnoven. Provoz mezi stanicemi Dlouhá Třebová a Česká Třebová zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Vlak IC 547 bude v úseku Choceň – Bohumín spojen s vlakem EC 145. Vzniklý komplet jede jako EC 145, IC 547 je v uvedeném úseku odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2020 |
Jinak od 21:12 se jezdi po 2 a 4 koleji uz i elektricky, tak snad se to trochu rozhybe |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6143 Registrován: 4-2015 ![]() |
Otázka do pranice: je 6 🚍 NAD na vlak s cca 300 lidmi málo nebo dost? Teď na Novinkách kdosi perlí o "absolutně nedostatečné kapacitě"... Foto X / Twitter (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
janz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2023 |
ČD: V 22:09 hod provoz opět přerušen z důvodu opětovného poškození trakčního vedení a následného požáru u trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2200 Registrován: 1-2010 ![]() |
Jena-nastupovala v 16.43 v Brně do zpožděného rj78, tak ho šlo odklonit do Kolína rovnou a ne ho nechat jet do polí, tam ho nechat hodinu stát pak zpět do Brna a na ten Kolín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2201 Registrován: 1-2010 ![]() |
Janz- na tenhle stát by ani nikdo nemusel zaútočit, tady se to rozpadne samo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 7-2017 |
ad janz: vypadá to, že tam zase uvíznul RJ 1015 - v 22:04 na Parníku a dál nic. Za 15 min ho předjel 1017 (čekal v Dlouhé Třebové 22:09/18), ale od té doby to asi zase vše stojí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2017 |
Deprimující jsou ty "4 korálky na niti" mezi Třebovicemi a ČT (1260, 140, 500 a 1018), které už mezitím vyrazily na trať. V Třebovicích pak stojí 122, 112 a 882. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 7-2006 |
Obecné opatření v dálkové dopravě V 22:09 hod provoz opět přerušen z důvodu opětovného poškození trakčního vedení a následného požáru u trati. . V úseku Česká Třebová – Ústí nad Orlicí zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Nepodařilo se zajistit dostatek autobusů náhradní autobusové dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2870 Registrován: 4-2003 |
dopravní bod: Česká Třebová příčiny vzniku: Technická závada na trakčním vedení dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 2.12.2024 0:15 aneb ve 22:09 údajně další poškození trakčního vedení včetně požáru rozvodny |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 9-2006 ![]() |
stk:5,1,2,6,8,12,14,16 poškozená trolej nad soupravou vlaku Ex 517, provoz zastaven |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6144 Registrován: 4-2015 ![]() |
Když se to s.... 🙄 V ČT chytla elektrická rozvodna na náměstí Jana Pernera... Na místě jednotky CHS Ústí nad Orlicí, SŽ Česká Třebová, Česká Třebová - Parník, Česká Třebová 🤦♂️🤦♂️ (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5127 Registrován: 11-2006 ![]() |
Média píší, že je znovu zastaven.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 7-2014 |
Máme 23:12 grapp a screnn z kamery v Ústí nad Orlicí |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6145 Registrován: 4-2015 ![]() |
Datel - Twitter SŽ Mimořádnost v provozu dopravní bod Česká Třebová Technická závada na trakčním vedení Provoz omezen předpokládaný konec omezení 02.12.2024 00:15 Událost může mít vliv na tyto vlaky rj 575 Brněnský drak RJ 1013 RegioJet RJ 1021 RegioJet RJ 1023 RegioJet RJ 1034 RegioJet R 860 Svitava R 877 Třebovka R 879 Svitava R 895 Slovácký expres R 897 Zlínský expres R 899 Přerovský zubr Os 4779 LE 413 Leo Express LE 1261 Leo Express IC 519 Opavan IC 521 Valašský expres IC 549 Ostravan Ex 272 Metropolitan Ex 502 Opavan Ex 101051 RegioJet EN 443 Slovakia EC 120 Valašský expres EC 145 Ostravan EC 270 Metropolitan EC 281 Metropolitan ČD na svém X v 22:34 vydala, že provoz s omezením možný i v elektrické trakci... 🤷♂️
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 7-2014 |
A už tu čumákuje City Elefant jako IC519 Opavan jinak probíhá u všech vlaků postupné hlášení o zvyšování zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11361 Registrován: 5-2007 ![]() |
JALI: Najväčší dízel ČD v České Třebové je motorák 840. Tým toho moc neodtiahnu. Cargo by pár dízlov vylovilo, ale či k ním vylovia aj fírov... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 7-2005 ![]() |
Uz to tam zachranuje 731.024 Carga.
MT + MTR
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 7-2014 |
UnO právě od ČT přijel LE 1260 325 minut zpoždění prav. příjezd 18:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17396 Registrován: 6-2003 |
RJ 1045 strávil v Dlouhý Tř. přesně pět hodin a v Český Tř. další hodinu a půl. Aktuálně si veze +395. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6146 Registrován: 4-2015 ![]() |
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2014 |
UnO právě od ČT přijel EC 140 Ostravan 331 minut zpoždění prav. příjezd 18:10 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2014 |
UnO odjíždí EC 145 Ostravan směr ČT prav. odj. 17:47 360 minut a cestující si řádně zařvali na oslavu odjezdu ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem KarelF.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6147 Registrován: 4-2015 ![]() |
Něco o Leošovi:
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2014 |
![]() "Info z ČD: V 21:25 hod provoz obnoven. Provoz mezi stanicemi Dlouhá Třebová a Česká Třebová zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-30 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Vlak IC 547 bude v úseku Choceň – Bohumín spojen s vlakem EC 145. Vzniklý komplet jede jako EC 145, IC 547 je v uvedeném úseku odřeknut. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)" A tady je, úplně vpravo. Jinak se to už rozjíždí právě za elefantem projel RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 7-2014 |
K předchozímu příspěvku spojené EC145 a IC547 na obrázku úplně vpravo |