Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 30. 11. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 30. 11. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6012 Registrován: 5-2002 |
Jenajv: Neradostné obrázky . Krnov je teda nesjízdný ze všech stran? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 9-2007 |
Honza_o: ... nevím jaký je stav směrem na Jindřichov ve Slezsku, ale i tak je to ze všech stran odříznuté . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2024 |
V současné době jezdí vlaky [...] z Kravař do Hlučína a do Chuchelné. -- 5.10.2024, polar.cz Ještě před tím se od pátku vlaky rozjedou na navazující trasu mezi Opavou a Skrochovicemi -- 10.10.2024, blesk.cz Já to nechápu, to snad není ani jedno z toho pravda... nebo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2010 |
Ad Jenajv Honzao kluci od Bruntálu na Krnov je naplánována výluka až do 26.11. Takže pouze náhradní doprava busem a za linku S10 se jezdí přes Lichnov Horní Benešov a Zátor. Linka R27 jezdí z Krnova přes Uvalno Lichnov Horní Benešov do Bruntálu. Po silnici 1/45 nelze poněvadž v Herminovech není silnice sjízdná a od Zatoru na Krnov je částečně místy podemleta. Co se týká směru NAD směr Jindřichov tam netuším v jakém to je stavu. A na smeru Opava či Ostrava tam bude trať zavřená tak do ledna. Takže NAD by měla fungovat.
Trať 331-Zlínka ta přežije !
|
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 12-2007 |
Já to nechápu, to snad není ani jedno z toho pravda... nebo? Momentálně z toho není pravda vůbec nic. Ty Skrochovice se možná vážně rozjedou, ale Hlučína a Chuchelná jezdí NAD a ještě nějaké měsíce jezdit bude. Reginy, které jsou v Kravařích by se měly převážet do Opavy na autech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 4-2006 |
Zajímavé je, že trať z Kravař do Hlučína je oficiálně sjízdná, ale mezi Kozmicemi a Hlučínem jsou popadané stromy (když jsem to nedávno procházel tak tam byly a pochybuji, že je někdo odstranil). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 9-2011 |
Ostrava - Opava už se jezdí, odšpuntoval to dnes večer RJ 1013 s 388.208. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 3-2024 |
https://www.ceskatelevize.cz/porady/10122978233-udalosti-v-region ech-ostrava/424231100031015/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 9-2011 |
Firmy na Opavsku už se dočkaly, včera po měsíční pauze odeslány z vlečky Model dvě zásilky krabic, dnes přístavba větší skupiny prázdných vozů tamtéž. Melasa z cukrovaru jezdí zatím jen po silnici. Bruntál je naštěstí dosažitelný i z Olomouce, čehož se využívá. Dílny v Krnově však mají opravdu problém, no naštěstí alespoň posun v areálu se podařilo vyřešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 11-2019 |
Melasa z cukrovaru jezdí zatím jen po silnici. Dneska to bylo po měsíci poprvé co mi kolem baráku projela mašina mezi Východem a Západem, byla to 742.281, že by zkušební jízda nebo proběhla na západě nějaká obsluha? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2601 Registrován: 9-2011 |
Eurokuna: jelo se na západ pro správkový vůz. Po povodni už byla 281 na západě podruhé, v pondělí tam vezla odstavit šest správek. Jinak dnes projel tratí Ostrava - Skrochovice a zpět Měřicí vůz železničního svršku s 750.235. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 1-2007 |
Bečky pro melasu by měly být již v cukrovaru. (Příspěvek byl editován uživatelem Rybář.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2602 Registrován: 9-2011 |
Ano, během dopoledne dorazily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 9-2011 |
Z Opavy do Olomouce se dnes přesunul 810.055, v Opavě jezdil minimálně od 8. prosince 2012. |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 12-2017 |
Že stránek SŽ zmizela výluka u tratě do Malé Morávky. To už je ta trať sjízdná nebo je to nějaká chyba? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 1-2007 |
Ano trať do Malé Morávky je opět sjízdná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2607 Registrován: 9-2011 |
Pro první letošní melasu Opava - Kojetín přijede 163.035 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1911 Registrován: 3-2018 |
Dnes po dlouhé době ČDC v lomu Hrubá Voda (753.752). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 4-2023 |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/povodne-zaplavy-silnice-zelez nice-obnova-rsd-sz.A241024_823762_ostrava-zpravy_jog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 2-2014 |
Zítra na Morávku 851.005 |
Zdenek008
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2018 |
Když jsme u té Morávky, nefungovala v 97. tato trať jako jakási náhrada za Vrbenku? Nevím , zdali jsem to někde četl nebo je to už špatná paměť. Snad tam zajížděly i 843.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 2-2014 |
"náhrada za Vrbenku" posloužila Morávka třeba při nakládce dřeva z Vrbna, respektive Pv vlaky Bruntál - Světlá Hora. Jezdila tam Bruntálská staniční záloha. Snad někdo doplní, jen můj odhad jestli to nebyla 450, která měla nehodu 15.5.2000 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 2-2014 |
A 843 zajížděly v přímém spojení Ostrava - Malá Morávka a to v roce 1997-98 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2021 |
Dne 31.10. a 1.11. bude probíhat přeprava dvou motorových vozů ř. 814 z žst. Kravaře ve Slezsku do žst. Skrochovice, které zde zůstaly uvězněny po povodních. A jelikož to nejde po kolejích, tak se přeprava uskuteční po silnici !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2612 Registrován: 9-2011 |
Kolem 13. hodiny projely po severním obchvatu Opavy 814.119 a 914.119. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 9-2003 |
pepa_749_a_851: 742 450 to nebyla. Bruntál obsluhovala 742 452. lok 742 byly rozděleny následovně: 448 Opava západ, 449 2. posun Krnov ( ŽOS), 450 1 a 3. posun žst. Krnov, 451 Vrbno, 452 Bruntál, 453 Rýmařov. |
Vlarsky
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 2-2023 |
Krátká reportáž ze sobotní jízdy motorového vozu 851.005 do Malé Morávky Zvláštní osobní vlak do Malé Morávky [2024] |
Mcx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 2-2006 |
Pánové kdyby měl někdo foto z nakládky, přepravy či vykládky 814 + 914 z Kravař prosím o foto, budu doplňovat historii tratě Kravaře - Petřkovice a tato událost včetně záplav je její součástí. Choroba mi zabránila zajet se na akci podívat. odkaz
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 9-2011 |
Už se pracuje na poškozené trati u obchvatu v Krnově: kolejový rošt je již pryč. Vypadá to, že byl naporcován na menší kusy a složen vedle tratě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2019 |
Jacob: To samé už udělali v Opavě u globusu z kolejemi na Kravaře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2021 |
Na Východě je 742 007, zřejmě dneska poveze 8 vozů na Západ, což by docela stálo za fotečku |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2017 |
I dnes operovala v Opavě 742 007. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 9-2011 |
V sobotu 16. listopadu 2024 se jeden z vozů řady 842 projede z Ostravy do Svobodných Heřmanic a zpět. Mezi Opavou a Svobodnými Heřmanicemi poveze dva vozy BDtax. JŘ: 08:30 - Ostrava-Svinov 08:57 - Opava východ (příj.) 09:30 - Opava východ (odj.) 10:45 - Svobodné Heřmanice 13:46 - Svobodné Heřmanice 14:34 - Opava východ (příj.) 14:55 - Opava východ (odj.) 15:25 - Ostrava-Svinov Podrobnosti na stránce u Pavla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 1-2007 |
Na YouTube je video z traťového úseku Karlovice - Vrbno p. P. po povodni. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 3-2013 |
Ví se nějaký odhad zprovoznění tratě do Vrbna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 9-2011 |
Když se nadhodilo téma Vrbenky, tak místní motoráky, které byly před zničením tratě včas odvezeny do Milotic nad Opavou, se 11. října přesunuly dále na západ. 816.001 byl nasazen na trati Karlovy Vary - Mariánské Lázně, 810.602 jezdí na trati Sokolov - Kraslice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 8-2010 |
Přesun regionov z Kravař - nakládka https://www.facebook.com/groups/560040821256252/permalink/1587821 968478127/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2012 |
Dnes jsem byl na obhlídku nejvíce poškozeného úseku mezi Opavou a Malými Hošticemi.Kolejový rošt je již snesen,kolem hnutého pilíře už mají zatlučené ocelové profily.Vymletý násep zatím stále chybí,okolí cyklostezky do glóbusu už vypadá pomalu jako před povodní.Stačí už jen položit nový podklad.Lávka pro pěší zatím stále uzavřena.
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 11-2012 |
Taky doplním nějaké snímky z přeprav Regionov do Skrochovic.Tu páteční vykládku ve Skrochovicích jsem už nestihl,syncy byli moc rychlí.
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 11-2012 |
A ještě do třetice bych doplnil, že cihlová budova zastávky v Malých Hošticích je jíž minulostí.Demolice byla údajně z důvodu, že zastávka stála na soukromém pozemku přiléhajícím hned vedle,a SŽ nechtěla platit za pronájem.A tak vznikne nový (plechový nebo betonový přístřešek) již na pozemku SŽ.
<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>http://www.youtube.com/user/bunnyczek?feature=mhee<img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 9-2011 |
Do Skrochovic míří vlak s kolejnicemi z Polska, z Petrovic prý 770.095, je to tak? A byl by nějaký odhadovaný čas příjezdu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5085 Registrován: 6-2007 |
Je to tak. Ale zatím mašina stále odpočívá doma v Ostravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5087 Registrován: 6-2007 |
Na obsluze Opavy a okolí je od včerejšího večera 751.219, která vyjela po dlouhé době. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 9-2011 |
Trochu to doplním, 751.219 sypala štěrk Skrochovice - Krnov, opavské vlečky objela 742.007. Obě pojedou dnes večer do Ostravy, 007 studená. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10859 Registrován: 2-2006 |
Mezi Krnov a Bruntál se vrací vlaky, SŽ pokračuje v obnovování provozu po povodních „Úsek mezi Krnovem a Branticemi, odkud se pak dále jezdí na Bruntál a Olomouc, patřil mezi ty, které povodně poškodily výrazněji. Největší rozsah oprav si vyžádal most přes mlýnský náhon v jižní části Krnova. Voda z něj zcela odplavila koleje, zbyla jen rámová konstrukce mostu. Povodeň zasáhla také samotnou železniční stanici Krnov, poškodila například zabezpečovací zařízení,“ řekla mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. Zkraje příštího týdne očekává SŽ zprovoznění navazujícího úseku z Krnova přes Jindřichov ve Slezsku ke státní hranici s Polskem. Trať Krnov – Skrochovice (směr na Opavu) a také úzkokolejka Třemešná ve Slezsku – Osoblaha by měla být v provozu od poloviny prosince. „Návrat vlaků na trať Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem očekáváme až v průběhu příštího roku, tento úsek voda poškodila velmi výrazně. Nejprve bude nutné obnovit trasu původního koryta řeky Opavy, až pak bude možné začít opravy samotné železnice,“ dodala Eberl Friebová. Zřejmě nejdéle zůstane uzavřena trať z Opavy do Kravař, kde bude náprava škod znamenat mimo jiné vybudování nového mostu. Oprava se zřejmě protáhne do druhé poloviny příštího roku. |
Mcx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 2-2006 |
Most na trati Opava - Kravaře sice tak brzy nebude, ale SŽ se pouští do opravy staniční budovy v Chuchelné, byly odbourány přístavby včetně skladiště, takže stavební rozsah odpovídá roku 1892, skladiště bylo zde stavěno dodatečně, což po jeho zbourání odhalily ozdoby na budově v původním stavu. Je hotova střecha + komín na budově.
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7850 Registrován: 6-2016 |
https://hanacka.drbna.cz/zpravy/doprava/33240-provoz-na-zeleznicn im-koridoru-u-olomouce-zastavilo-stado-ovci-trat-stoji-zasahuji-z de-hasici.html Fakt šlendián! Nemají výstražné vesty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, k té Chuchelné - níže snímek ze dne 15.11.2024 (autor starosta obce p. Sněhota)... Nevím, příjde mi, že se toho "uřízlo" více než v roce 1895 spolu s tratí předalo k užívání. Nyní tedy mimo skladu odbourána i "Revisní síň" coby přístavba dle návrhu z roku 1927 a "Čekárna II. a III. třídy". Mám zato, že v roce 1895 zmíněná čekárna součástí budovy byla ... A něco z obecního archivu ... No a zatímco se v reálu odbourává, dnes mi od kolegy dorazily snímky z pokračující tvorby stavebnice budovy (1:120) ve stavu z třicátých let minulého století ... David (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.) |
Mcx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 2-2006 |
Skladiště zprvu nebylo - tady podklad pro stavební vyúčtování - skladiště škrtnuto - nebylo postaveno, ona tam nebyla ani kolej. no a dostavba skladiště - datováno v roce 1896, 11.dubna
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
Mcx
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2545 Registrován: 2-2006 |
A na opačné straně než nepostavené skladiště byla v roce 1893 pouze čekárna 3 a 4 třídy (Příspěvek byl editován uživatelem MCx.)
Web:
parostroj.net ostramo.parostroj.net |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2018 |
Zdravím a děkuji za upřesnění historie přístaveb výpravní budovy v Chuchelné. Tím se vysvětluje i "neprovázané" zdivo ve výkresu, který mám ještě k dispozici ... Ještě něco k Malým Hošticím - foceno dne 9.2.2014 v rámci sběru podkladů pro 3D modely objektů do MSTS ... David (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10867 Registrován: 2-2006 |
Z Krnova do Bruntálu zase jezdí vlaky, oprava vyplavené trati stála miliony Na povodněmi poškozené železnice v Moravskoslezském kraji se dál vrací vlaky. V úterý odpoledne poprvé po dvou a půl měsících vyjely i na úsek mezi Krnovem a Bruntálem. Obnova těžce zničené trati tam přišla na 35 milionů korun. Vlaky do měsíce začnou obsluhovat i další trasy z Krnova. „Zprovoznění železniční trati vítáme, netrpělivě na to čekaly především firmy, jejichž výroba je na železniční dopravě závislá,“ uvedla mluvčí Krnova Dita Círová. Pro dopravu mezi Krnovem a Bruntálem je železniční spojení podle zástupců města klíčové. „Jeho výpadek výrazně pocítili bruntálští pacienti krnovské nemocnice, stejně jako dojíždějící zaměstnanci podniků nebo středoškoláci z obou měst. Na opětovné zprovoznění tratě jsme netrpělivě čekali,“ doplnil starosta Bruntálu Martin Henč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10868 Registrován: 2-2006 |
A ještě z odkazu: Vlaky se postupně vrátí i na další železniční tratě. „Na začátku příštího týdne se očekává obnovení úseku z Krnova k hranicím s Polskem, další tratě jako Krnov–Skrochovice či úzkokolejka Třemešná–Osoblaha budou zprovozněny v prosinci,“ sdělila Frýbová. Z Krnova do Jindřichova ve Slezsku železničáři provoz obnoví v úterý 3. prosince. Dál do Jeseníku ale i nadále budou cestující vozit náhradní autobusy. Z Krnova do Opavy vlaky poprvé vyrazí s novým jízdním řádem v neděli 15. prosince. Zářijová povodeň způsobila na železniční infrastruktuře na Krnovsku obrovské škody. „Ty největší správci železnice hlásí v traťovém úseku Krnov–Úvalno,“ upřesnila mluvčí města Círová. Komplexní oprava tratí na Krnovsku si podle Správy železnic vyžádá investice ve výši více než 220 milionů korun bez DPH. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 847 Registrován: 2-2014 |
Do Krnova na R 855 jede 810.479 + Bdtax |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 3-2024 |
Davca: Dnes je ta budova pěkně zmršená. Jediné co se dnešní SŽ dá přičíst k dobru, tak jejich stavební aktivity, které budovám dávají ráz z první pol. 20 stol. "A něco z obecního archivu ... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, ona by ta podoba budovy z doby těsně před rokem 1900 možná i dodnes byla zachována, ale současnému stavu hodně "pomohlo" (v dobrém myšleno) i dělostřelectvo Rudé armády při osvobozování Hlučínska ... a něco z roku 1960 ... David (Příspěvek byl editován uživatelem Davca.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 9-2011 |
Do Svobodných Heřmanic dnes Bftn791 80-29.009 + Btn753 29-29.011 + 843.020. Druhý obrat (ve 14 hodin z Opavy) asi jen motor a řidičák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2662 Registrován: 9-2011 |
Tak to vypadá, že pojede celá souprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 2-2014 |
A neměla jet na Svobodné Heřmanice nějaká 842 ? Nebo ta akce se už konala ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2663 Registrován: 9-2011 |
842 jel na Svatomartinské hody, 843 byl u příležitosti blížícího se Mikuláše. Ještě bude 27. prosince vánoční jízda regínou. |