Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány » Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 02. 12. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 02. 12. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 7-2015 |
Už pár grafikonů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 9-2017 |
Tomas_palyza: 225 to asi ještě rozjezdí, snad teď hádám poslední bude nějaký čas nasazována 202... Ani náhrady na Hradec už nejezdí"fanusik777: "Ako sú na tom 150.2. Jazdia ešte stroje 203 a 225? Či už ostali pojazdné len 202,205,209 a 224" Podle info, co mi preposlal kamos z LD Vrsky - uz 203 a 225 bohuzel nejezdi. 203 - zavada EDB, odstavena uz nekdy driv, vsiml jsem si, ze v lete uz nejezdila.. 225 - nejaka zavada Pruchodky na strese, ta se objevila nove. 225 jezdila snad jeste v zari.. A pritom jezdila lip nez 224, a byla pry pred rokem v dilnach."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2024 |
A je plánovaná nějaká rozlučka s pražskými dvojkami? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18023 Registrován: 11-2002 |
Vždyť tam budou jezdit dál..?! Zda jako 150 nebo 151 je snad jedno, původně to jsou všechno stejné stroje. Přijde mi, že by někteří chtěli i rozlučku s rozlučkami... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23002 Registrován: 3-2007 |
Pánové, každodenní provoz na Děčínech je myslím velmi důstojnou rozlučkou a každý si tam může najít svoje - někdo fotky šikmo zleva, jiný náladovky, další svezení v prvním kupé za mašinou, další třeba ji naposledy v životě řídit.. Nějaké focení s davy na točně je už jen divadýlko. Provoz je ta věc k dokumentování. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 11-2006 |
Září 2017: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1235 Registrován: 11-2006 |
014 při reko na 151 v Plzni v prosinci 99: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18026 Registrován: 11-2002 |
Cestou ku Praze nepochybně vzniklo hned několik správně nasvícených obrázků, za mě aspoň něco pošmourného. Překvapilo, potěšilo... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23012 Registrován: 3-2007 |
Jena: Pěkné. Zádumčivá podzimní atmosféra. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18027 Registrován: 11-2002 |
Díky. Jinak - Září: Je zádumčivý. Říjen: Je zádumčivý. Únor: Přinesl do školy benzín... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14722 Registrován: 4-2003 |
A je plánovaná nějaká rozlučka s pražskými dvojkami? Když si vzpomenu kolikrát měla věnec lokomotiva na posázavském pacifiku tak bych toto prosil bez rozlučky Ale taky bych se projel to zase jo ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2017 |
Sobotní uhánějící Ostravan vstříc ku Praze v místě, kde ještě před 11 lety byla výhybka k Opočínské rozvodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2017 |
řada 151 na Kysučanech v Ostravě Svinově a Mariánských Horách v listopadu 2024 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 7-2017 |
E 499.2001 jak šel čas a změna kabátů (Lupěné 1995, depo TGM 1998, Praha hl.n. 2004, 2012) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 4-2007 |
Krásná vzpomínka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5799 Registrován: 9-2003 |
Jakkoliv se mi gorily, banány a krysy nelíbí, ta duhovka byla snad nejhezčí reklama, co u nás na mašině jezdila.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 8-2006 |
Ale toto je až ta druhá verze, ne? První byla s malým oranžovým znakem ČEZu uprostřed na čele? Nebo si to pletu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 4-2007 |
Vasekpetr: Myslím si, že to bylo přesně opačně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18035 Registrován: 11-2002 |
Přesně tak, tohle bylo před "oranžovou kostkou", která ten lak do jisté míry zprasila. Ale holt to tak ČEZ chtěl. Žluté sběrače tomu zpočátku taky dávaly šmrnc, zde si nejsem jist, zda jsou jen špinavé, nebo už jiné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1239 Registrován: 11-2006 |
001 si v polovině března 2006 veze logo ČEZu, které nahradilo duhovou energii: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 11-2006 |
Vlastně už jsem sem kdysi tu 001 dával v proměnách času, asi to je jediná, kterou mám takto: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12400 Registrován: 9-2002 |
Kde to je ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18036 Registrován: 11-2002 |
Štítina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 11-2006 |
Štítina. A zde už ve Svinově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 11-2006 |
A tady míjí v srpnu 2005 ostravskou vlakotramvaj... : |
Karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 11-2003 |
Jena: ČEZ si zkrátka vybral nový grafický manuál od Studia Marvil. Od stejného studia má grafiku třeba Český rozhlas, či Správa železnic. Že původní duhové "e" bylo na té lokomotivě mnohem hezčí, souhlasím."Přesně tak, tohle bylo před "oranžovou kostkou", která ten lak do jisté míry zprasila. Ale holt to tak ČEZ chtěl." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2024 |
Zdravím, chtěl bych se zeptat, neví někdo, zda 150 224 dnes pojede i na EC 145? Ráno jela 144... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2024 |
151 na východě končí až s novým rokem nebo už s GVD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 1-2009 |
S GVD. Od nového GVD budou v turnusu na Žilinu 362.
Trainweb.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2024 |
A na Prahu vectrony od nového GVD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 7-2024 |
Tornádo460: Nebo něco jiného?"754_0669: "S GVD. Od nového GVD budou v turnusu na Žilinu 362. "A na Prahu vectrony od nového GVD " |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 5-2008 |
Ml636: Ze Slovenska pozdravují "Věctron zgegnul. Bych se být tou třiadvácou na to vyprdl, moderní technika je přece nejlepší a Němci nejúžasnější výrobci lokomotiv, tak ať to kouká táhnout samo..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2024 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2003 |
Prosim te, a co jako delala ta 151.001 ve Stitine, kdyz tam jeste nebyly draty?? To se jela podivat, kam bude jednou jezdit? Nebo byla v ZOS Krnov? Elektricka masina? (Den zeleznice v Opave to asi taky nebyl, tak nevim..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 11-2006 |
Zkusím odpovědět prostřednictvím fotky o nějaký den starší: Byla v Krnově pro novou ozdobu čela, zpět ji vezla 720.039, je jí tam kousek vidět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 3-2007 |
Viki59 Ta 150.001 v Lupěném nemohla být focena v roce 1995,to už měla ten nátěr s červenýma pruhama po rekonstrukci na rychlost 160 km v h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18059 Registrován: 11-2002 |
151.001, červené pruhy, 160? Asi ne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12443 Registrován: 9-2002 |
Si to nejspíš spletl s fousatou 151.020 - ta byla zrychlena jako první - pokud si dobře vzpomínám, tak r. 1994.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 4-2007 |
Agent: Bylo to podle mě už v roce 92 a zůstalo jí ještě tehdy číslo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12444 Registrován: 9-2002 |
Kdy to zrychlili, to nevim. Ale to nový číslo dostala až časem.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 5-2002 |
Děkuji sledovačům, dnešní Ex(EC) 142 v Rostoklatech, k němu přidávám i R 962, R 926 (který už tudy také jezdit nebude) a ještě Sp 1523.
Kdo chce, hledá způsob, kdo nechce, hledá důvod.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 633 Registrován: 5-2012 |
Vršovice. Stojí tam tuším 6 nebo 7 kousků řady 150. |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6132 Registrován: 11-2006 |
Ty už vypadají hodně dlouho nepoužívané. Kéž by se jich nějaký soukromý osobkář ještě ujal. ETCS (bohužel), GO a hurá ještě na pár let na trať.
Rebel Yell
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9215 Registrován: 8-2007 |
GO a hurá ještě na pár let na trať. Na kterou trať? Někde na zahradně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 12-2007 |
Kéž by se jich nějaký soukromý osobkář ještě ujal. Prakticky si to moc představit nedovedu kdo, kam a na co by to měl nasazovat. Po zrychlení navíc ani pro nákladní dopravu nepoužitelné.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23101 Registrován: 3-2007 |
Ml636: "Ty už vypadají hodně dlouho nepoužívané. Kéž by se jich nějaký soukromý osobkář ještě ujal. ETCS (bohužel), GO a hurá ještě na pár let na trať." Hm, ty jseš fakt totálně mimo realitu. Jak píšu - užij si poslední (příští) grafikon s těmahle mašinama na Děčínech (a řadou 371 a dalšími výběhovými) a hlavně za rok zas nebreč, že ses tím nesvezl, nevyfotil, nevychutnal si atd. Myslím, že to bude důstojné rozloučení s touhle řadou (E499.2). Největší plačky jsou tady pozoruju lidi, co jezděj jen svým autem a do vlaku vlezou jednou za uherák zato se jim furt něco nelíbí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6050 Registrován: 5-2002 |
Ml636: "Ty už vypadají hodně dlouho nepoužívané. Kéž by se jich nějaký soukromý osobkář ještě ujal. ETCS (bohužel), GO a hurá ještě na pár let na trať." On by se na to někdo z fírů ještě těšil ? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23108 Registrován: 3-2007 |
Ono je to jako se starými auty, parními lokomotivami, Hurvínkem, erťákem: Pamětník si to rád po letech zařídí a zavzpomíná, ale vyjíždět s tím denně a trávit na tom stovky hodin měsíčně a desetitisíce kilometrů by nechtěl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12454 Registrován: 9-2002 |
Tyhle odstavený lok. už čeká jen kanibalizace a autogen. Co by s tim někdo normální eště chtěl dělat ? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 12-2007 |
Hlavně jestli to má nějaká závady, propadlé revize, proběhla nějaká kanibalizace atd. tak EH by byla asi drahá a nerentabilní sranda vzhledem k tomu, že po roce 2027 už bude ETCS zasahovat prakticky do všech stejnosměrných tepen (vycházím-li z tohoto dokumentu MDČR z roku 2021). Jinak co sem zachytil, tak mnohem mladší polské EP09 čeká podobný osud. (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18064 Registrován: 11-2002 |
Honza_o: On by se na to někdo z fírů ještě těšil - kdyby to mělo být jen o tom těšení se, moc lidí by do práce asi nešlo, nemyslíš? |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 11-2009 |
Agent: mohly by je ČD za odvoz nabídnout evropským muzeím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12455 Registrován: 9-2002 |
Nebo z těch zbytků něco poskládat a poslat to na UA jako pomoc. Ale ani to by nebylo zadarmo. ČS6 tam znaji, tak by si s tim určitě poradili.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12459 Registrován: 9-2002 |
Cisalpino: "Jinak co sem zachytil, tak mnohem mladší polské EP09 čeká podobný osud. " Ale to je v porovnání se 151 líná lemra a taky odporovka. Nicméně EP09 se upgradovaly na asynchrony, ale asi ne všechny - zřejmě jen dva kousky, pokud jsem to na síti vyčetl správně.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2024 |
Dobrý den. Omlouvám se, ale ještě k turnusům. 1/2 80. let, depo Plzeň. Krásná šichta - nástup 8:00, R Plz-Pha-Plz.Nástup 8.hod, konec 18.hod. Krvák šichta - R Plz-Pha-Fr.L.-Plz. Nebo - Os Plz-Pha Smíchov-Plz-Be-Plz. Nebo 2x Os Plz-Be-Plz. A dnes? . Člověk když to vidí, tak nechápe co bylo možné dřív a tenkrát by nechápal, co bude možné v budoucnu. Zdravím Vás! PN |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 9-2012 |
Agent: EP09 se určitě nijak neupgradovaly. Překopaly se tři EP07. Dvě se zaplatily z pojistky za zničenou EP09 u Szczekocin, třetí se udělala navíc. Pak PKPIC došlo, že fakt nemá smysl dělat reko za pomalu 2/3 ceny vectrona, tak se na to vykašlali. S nástupem EU200 od Newagu, kterých by mělo být snad kolem 90ks, se budou postupně vyřazovat EU/EP07,08 i 09. A možná ty 09 odejdou jako první, protože nikdo na nich moc nechce dělat revize P4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12461 Registrován: 9-2002 |
Asi jsem to vyčetl blbě... Tak díky za upřesnění.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2014 |
Mlaďas - překopaly se EU 07, ne EP 07. Překopávat chtěli i další, ovšem asi dnešním pohledem naštěstí pro ně, jejich výrobce ZNTK Olešnica zkrachoval. Dnes jsou asi rádi, že to tak dopadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 8-2014 |
https://pl.m.wikipedia.org/wiki/ZNTK_Ole%C5%9Bnica_303Ea |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 11-2006 |
006 v prosinci 98 v Přerově a o několik dnů později na okruhu: |