Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány » Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 15. 12. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 15. 12. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 11-2006 |
Když se ve Svinově ještě kráčelo přes koleje: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16196 Registrován: 12-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 7-2024 |
Vidím, že dneska jsou na Kysučanech opět 2x 151, znamená to že zácviky na 362 skončily a do konce GVD budou ,,v akci,, 2x 151? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 7-2024 |
Na kysučanech krysy budou do 14.12., to vím. Ale jak to bude s EC na Prahu? Také do 14.12. nebo až do konce roku? Informace se dosti různí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18092 Registrován: 11-2002 |
dneska jsou na Kysučanech opět 2x 151, znamená to ... že dnes zase ne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 6-2023 |
Zítra bude pravděpodobně poslední den pravidelného provozu Pražských dvojek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 7-2024 |
Tornádo460: Takže bych byl rád za jakoukoliv informaci, protože nekde vidím že na Prahu do 14.12. a jinde že až do konce roku :D."Na kysučanech krysy budou do 14.12., to vím. Ale jak to bude s EC na Prahu? Také do 14.12. nebo až do konce roku? Informace se dosti různí..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3787 Registrován: 2-2007 |
Takže bych byl rád za jakoukoliv informaci, protože nekde vidím že na Prahu do 14.12. a jinde že až do konce roku :D. Od nového grafikonu 151 už budou mít práci někde jinde.... Je možné, že nějaká 151 ještě v Bohumíně zůstane v záloze, ale na pravidelný provoz to určitě nebude. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 2-2016 |
Dnes v Žilině : 151 023 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5295 Registrován: 4-2007 |
To jsou příšerný fotky. Tos fotil snad "kazeťákem", ne? Jako uznávám dokumentaci, chápu to, nikdy nekritizuju fotky, ale aby se nedalo přečíst ani číslo mašiny na fotce z 5 metrů, to už je i na mě moc. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 2-2016 |
Žilina pokračuje : |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 2-2016 |
Dj_la_défense - je to foceno primitivním mobilem, počasí nic moc, zataženo ... na dálku "opar" ... do žádné soutěže to nepůjde ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 12-2006 |
Nevěděl by někdo důvod proč má 250.224 nalítáno jen přes 3 mil.km? To je o cca 4-5 mil.km méně než ostatní 150.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 7-2017 |
Transdanubium,Agent Ještě se vrátím k mé fotce 150 001-6 v Lupěném. Abych předešel spekulacím, dávám k nahlédnutí své záznamové zařízení z roku 1995. 150 001-6 je hned první záznam na levé straně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 3-2015 |
151 naposledy pojede až do Košic. Dneska na vlacích 241/240. Je tam 023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 7-2024 |
Naposledy to úplně není, ještě v sobotu by tam mohla být 151.006, ale je to jen z doslechu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18111 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: spíše měla jet, ale osud tomu chce jinak. Už od Prahy solidně šustruje, snad VZ, v Třebové v plánu přepřah... Tornádo460: tamtamy hovořily o jedné jízdě (a snad právě v tu sobotu), nakonec tedy dnes (fabulace: jako služební cesta atp. se některým pozicím lépe vykazuje úterý než sobota), zda bude pokus 2.0 osobně moc nevěřím. Ono v tom počasí těch 9 vozů je do těch kopců celkem už dost, tuplem, když jízdní doby jsou dost na krev... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18112 Registrován: 11-2002 |
Tak dál s 362.118 a cca +70... Zde aspoň průjezd Oustím.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 7-2013 |
Tom350 : a ten údaj je odkud ? Pokud je to z rychloměru, tak tomu bych dvakrát nevěřil. Při nějakých dílnách mohlo klidně dojít k jejich vymazání.
362 071-3 DKV Plzeň
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4100 Registrován: 12-2006 |
No četl jsem to v železničním magazínu. Třeba to tam mají špatně, protože takový velký rozdíl oproti ostatním je divnej. |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 12-2013 |
a ta 151 023 v té České Třebové dělá co ? pojede někam ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18113 Registrován: 11-2002 |
No, zůstat tam, když už tam je, na to je asi ještě brzy. Je spíše otázkou, kterým směrem se pak vydá.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 3-2017 |
151.023 Dnes dojela na poruchu vysílačky GSM-R. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 12-2006 |
No pokud je ta mašina určena k zachování.Tak určitě aktuálně nedojede na vysílačku, pokud nevyhořela kabeláž. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 2-2007 |
Tom 350: To vím docela přesně. Když se lokomotivy někdy v roce 2003 zaváděly do SAPu, tak tam někdo nezadal dosud ujeté km a SAP počítal od 0. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 9-2017 |
Tom350: Ona dojela ve smyslu že dál nepokračovala"No pokud je ta mašina určena k zachování.Tak určitě aktuálně nedojede na vysílačku, pokud nevyhořela kabeláž."
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
|
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1229 Registrován: 2-2007 |
Včerejší Vrchlice 1523 se 150.202 v Klánovicích. Na zelpage by to asi nevzali. 151.019 na 142 také včera (12.12.2024) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2023 |
Tornádo460: Doslech byl správný, dle sledovačky už 151.006 jede na 112 do Prahy. "Naposledy to úplně není, ještě v sobotu by tam mohla být 151.006, ale je to jen z doslechu" |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23241 Registrován: 3-2007 |
Jestli si ji ovšem v Praze po 112 rovnou nenechají |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18118 Registrován: 11-2002 |
Asi si můžeme hodit korunou, jedny info říkají to, druhé ono. Může nakonec padnout i hrana, byť podruhé už by to snad nebyla ani náhoda... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1932 Registrován: 3-2018 |
Na Košičanu jede vectron... Taky 343/142 dnes už 193. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 7-2021 |
Mladějově: tak bohužel. Asi fakt si jí tam už nechali. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 7-2024 |
Ale třeba se do konce roku ještě něco povede, nějaký výkon, třeba záložní (i když nevím, ale určitě ano) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2224 Registrován: 3-2015 |
Ví se které 151 dojezdí definitivně k dnešku? Měla by to být 001, 012. Dále jsem už dlouho v oběhu neviděl 008. V Praze by měla být už 006, 023, teď na 116 se tam naváží 016. A podle oběhů by tam mohla už zůstat i 014, 019 a 027. Údajně jich má zbýt 6. Což by teď vlastně sedělo podle toho co jsem napsal. |
Mmm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 5-2002 |
Jedna momentka z Přerova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 2-2013 |
001 už nějakou dobu nehybně stojí ve Vršovicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2024 |
151 001 je již odstavena z provozu a ve Vršovicích je protože bude od nového GVD sloužit jako zdroj náhradních dílů pro ostatní 151, které se přestěhují do Vršovic na provoz rychlíků Labe. Jinak z České Třebové do Prahy momentálně jede konvoj mixovaných lokomotiv (362,714,380 a snad 162, když někdo ví více, opravte mě), v jehož čele je 151.023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16273 Registrován: 12-2009 |
v oběhu neviděl 008. Už delší dobu navržena na . |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 2-2016 |
Holt se nepovedlo, s 241/240 se uvažovalo se 151.006. Od zdroje z NÁBŘEŽÍ : Ještě 31.12. představenstvo dohodlo rozloučení řady 151. 1) 151 006 na vlaku 141/140 2) 151 023 na 546/1143/342 3) 151 Najbrt na 343/142/547 Samozřejmě, pokud tomu bude pán ze Zababova přát a mašinky se neporouchají ... přechodová noc je úplňková, takže dějí se věci ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23251 Registrován: 3-2007 |
Představenstvo? Tohle fakt musí u ČD řešit představenstvo? |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 2-2016 |
Nicméně aktuální foto "posledního" R 344 GVD 2023/2024 - 151 011. Foceno mobilem ... A něco z ostatního dne : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2227 Registrován: 3-2015 |
Dneska na 145 jede 151.016, zítra pak na 144. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2281 Registrován: 2-2016 |
Mladějov - z hlediska logiky "zdravého rozumu" máte pravdu. Ale asi ANO, pakliže se jedná o mezistátní provoz a turnusově je dohodnuto nasazení lok řady 193 RSL, na 141/140 ELL. Představte si, že úplnou náhodou by mohl být nakomandován "novic", který už nebyl do řady 151 z "důvodu jejich odchodu ... odkud není návratu" do této lokomotivní řady zasvěcen, neb by TO bylo plýtvání fondem pracovní doby a peněz ... "Je pamatován" případ, kdy na páteční letní 1125 do KS byla plánována turnusově bobina, strojmistr tam poslal "dvojku" a v Žilině podle zákona schválnosti čekal leťák, který jí neuměl ... Tudíž lokomotivní četa Měšťan - Opial (oba již jezdí v železničním / ) pokračovala do KS a leťák jim dělal pilota ... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23252 Registrován: 3-2007 |
>Představte si, že úplnou náhodou by mohl být nakomandován "novic", který už nebyl do řady 151 z "důvodu jejich odchodu ... odkud není návratu" do této lokomotivní řady zasvěcen, neb by TO bylo plýtvání fondem pracovní doby a peněz ... Advokát ČD jste tedy snaživý, ale slabý. Tohle je starost strojmistra a po dání do systému lokomotivního dispečera případně dalších osob v DA. Od toho tam ti lidé sedí a berou plat. Ale když může bratislavský strojmistr nasadit na EC do Prahy brejlovce (stalo se vcelku nedávno) a dispečerský aparát to nechá jet ne do Břeclavi, ne do Brna, ale až do Prahy a zpátky, tak to asi teda moc nefunguje a potřebujou aby to za ně dělalo představenstvo (ani nevím jakého smajlíka). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18123 Registrován: 11-2002 |
Mladějov: na jednu stranu se to jeví jako úlet, na druhou, asi je dobře, že si o takovém "krysadampfu" nemůže rozhodnout třeba nějaký náčelník depa šotouš. Ono stačí jiné věci, které se tu a tam dějí a které tím smrdí na 100 honů.. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23253 Registrován: 3-2007 |
Ale no jo, vrchnost si udělala radost a mašiny ujedou nějaké ty km. Jen je to prostě typické. Pořád lepší, než si z podnikových peněz platit hromadné zájezdy GŘ ČD na fotbalové mistrovství nebo Innotrans (v době, kdy si každý zájemce od ČD může nafasovat fipku a na vstupné, ev. hotel mu snad plat stačí). Holt podniková kultura tradičně 1A. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2024 |
Poslední R342 v končícím GVD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18125 Registrován: 11-2002 |
Ale no jo, vrchnost si udělala radost a mašiny ujedou nějaké ty km. Jen je to prostě typické. - jj, nic víc v tom asi nebude, víceméně šotoušovina, jen posvěcená vrchností. Su zvědav, zda to budou dráhy veřejnosti nějak prezentovat, jako že jde o nějaký extra produkt ve stylu "Naposledy s banánem do koridoru na východ", možná by se toho někdo i chytil jako na 460 v okolí Olomouce. Ale o tom to asi není.. Pořád lepší, než si z podnikových peněz platit hromadné zájezdy GŘ ČD - souhlas, nic to vlastně nestojí a ty mašiny s tím nebudou mít problém, takže to vlastně nikdo moc ani nepozná. Takové nasazení třeba bobin (dnes už sci-fi, ale pro ilustraci) by se už projevilo na jízdních dobách a tak, tohohle si bez nějakého "trknutí" nikdo ani nevšimne. Krom šotoušů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 3-2015 |
Je možný, že by se ještě zítra podívali 151 na Kysučanech? Teoreticky by ještě mohli. Obě dvě zatím zůstali v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18126 Registrován: 11-2002 |
Tak ono extra asi nepojednou a 112 už podruhé dnes nejede. Nebo jiný vhodný vlak.. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2490 Registrován: 10-2012 |
Mladějov: "Ale když může bratislavský strojmistr nasadit na EC do Prahy brejlovce (stalo se vcelku nedávno) a dispečerský aparát to nechá jet ne do Břeclavi, ne do Brna, ale až do Prahy a zpátky, tak to asi teda moc nefunguje a potřebujou aby to za ně dělalo představenstvo (ani nevím jakého smajlíka). " Můžete prosím upřesnit datum, vlak nebo číslo lokomotivy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1933 Registrován: 3-2018 |
Ajexg: Teoreticky ano, ale hned dnes oba vlaky esa... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18128 Registrován: 11-2002 |
Nějaká šance na "jiný stroj" je asi jen, když bude mít Chopin z jihu hodně velké zpoždění a mašina by nestíhla obrat. Ale i tak bych na to moc nesázel, neb pořád lze snadno přehodit nasazení strojů na 341 a 345 a víc jak 5h sekeru už ten vlak má jednou za uherský rok, aby se nestíhala aspoň ta 345.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2023 |
Včerejší Praha hl.n., EC 143 a 116 - poslední pravidelné nasazení 151 na rameni Praha - Ostrava zastihnutelné za denního světla: https://youtu.be/OwUvntofX_w |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 7-2017 |
Otázka je, jak dlouho ještě zůstanou ty krysy v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2021 |
Ještě dlouho. Není důvod nemít banány v Bohumíně. Když kvůli nim změnili i některé spoje z SVK. Které již nekončí všechny v Ostravě. Ale už v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18132 Registrován: 11-2002 |
Když kvůli nim změnili i některé spoje z SVK. Které již nekončí všechny v Ostravě. Ale už v Bohumíně - pravda a je jich hned několik, že ?! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2021 |
Přesně tak. Kysučan s banánem bude končit (nebo začínat) v Bohumíně. S větrákem až z/do Ovy. Je to záměr ČD. Takový R praděd je také zkrácen pouze do Svinova. 843 bez etcs má smůlu v úseku Svinov - střed. (Příspěvek byl editován uživatelem JanJanek.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18133 Registrován: 11-2002 |
Jj, dráhy šly do sebe a bez problémů zvládají v drtivé většině případů přepřah za minutu.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 11-2006 |
V prosinci 2002 ve Vršovicích - 151.016, 749.006 a vzadu se schovávající 140.094: |