Diskuse » Železnice » Tratě pod Beskydy » Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 27. 12. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě pod Beskydy do 27. 12. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 17. prosince 2024 - 13:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285
Registrován: 4-2006
Tak už druhý den sem tam sleduji na Grappu BEMU a vypadá to, že nějak nestíhá jízdní doby. Oproti dřívějšímu stavu byly ty jízdní doby lehce zkráceny (Studénka - Veřovice o 3 minuty), ale BEMU obvykle ze Studénky do Veřovic nabere +5, opačně je to podobné. Takže to nestíhá ani jízdní doby pro 811.
Úterý, 17. prosince 2024 - 14:19:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 5-2004
S200: mezi Kopřivnicí a Štramberkem se dělá přejezd.
Úterý, 17. prosince 2024 - 14:34:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4286
Registrován: 4-2006
Martin0: Díky, ale ty minutky naskakují i v jiných úsecích.
Úterý, 17. prosince 2024 - 14:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 12-2019
Ted jedouci Sp 3368 nabral cekanim na Stodolni 1 min a na Svinove 8 min.

(Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.)
Úterý, 17. prosince 2024 - 14:48:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 7-2017
Ono se není čemu divit, když zastávky na znamení Sedlnice a Skotnice nemají žádný čas na pobyt, přesto se tam téměř vždy zastavuje a než se dveře otevřou, než se zavřou, k tomu schůdek, tak ty minuty naskakují a vata na zkrácení nikde není. Do toho ještě mokré koleje taky svižným rozjezdům nepřispívají.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:03:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16302
Registrován: 12-2009
ty minutky naskakují i v jiných úsecích. a jak u kterého vlaku. Pokud budeme lpět na bateriovém úseku, tak to vypadá takto


Tzn i do kopce někdy krátí.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:24:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 4-2006
Třeba teď dojel do Veřovic Sp 3368, ze Studénky +7, do Veřovic +11 (včera +10 / +15).
Podobně 3366: dnes 0/+4, včera 0/+6
I když 3364: dnes +5/+6, včera +9/+10
Možná ten 3364 stíhá, protože jede mimo špičku (12:13-12:49) a tak nezastavuje Sedlnice/Skotnice.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:33:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16304
Registrován: 12-2009
Ano, příčiny jsou různé, ale nebude za tím nějaký problém s BEMU.
Možná příčina může být nízkopodlažnost na nízkých nástupištích, které začínají za Sedlnicí. Je to leckde podobné jako na O.střed. Půl metru neumí každý vyskočit jak laňka.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:35:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18152
Registrován: 11-2002
Půl metru neumí každý vyskočit jak laňka. - a není pak někde v tom zlepšení kultury pro cestující chyba?
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 142
Registrován: 12-2019
Tam neni zadnych pul metru. 580 je vyska podlahy nad temenem kolejnice. Vsude jsou nejaka nastupiste, nenastupuje se ze sterku. Stara nastupiste maji cca 350. Cili schod je 230.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:49:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 12-2019
Na fotce onen "neprekonatelny" schod. Situace ve stanici Verovice, foto z fb. Vysledek at si vyhodnoti kazdy sam...
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:50:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16305
Registrován: 12-2009
Nízkopodlažnost a wifi přece zlepšuje cestování a zvyšuje obsazenost vlaků.
To ti potvrdí každý politik i šotouš.
Kdy by se staral o takové kokotiny jako je výška nástupiště.[proud]

Sp 3368, ze Studénky +7, do Veřovic +11
No a když si v IDOSu najdeme jen úsek Štramberk-Veřovice s 20-30 promilových stoupáním a dnešním mokrem, tak měl jen +2. I se seskokem s parakotoulem v Ženklavě.
Podobně to ke i zpátky při klesání, také se tam někdy objevují +1-2 minuty.
Úterý, 17. prosince 2024 - 15:59:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18153
Registrován: 11-2002
Ty Veřovice zase tak zle nevypadají, někteří s tím sice mohou mít problém, ale lidi s takovými potížemi asi narazí na nějaký problém ještě daleko dřív, než při nástupu/výstupu ve Veřovicích.

Ta Ženklava už může být zajímavější, ale opět, je vůbec reálné, aby tam takto obtížně pohyblivý člověk vůbec vystupoval/nastupoval? Pokud ho tam vysloveně cíleně někdo nenarafičí... Jinak si moc nedovedu představit, že by někdo takový šel přes poleloukylesy do/ze vsi na vlak a pak se jim přesunul o kousek dál. Buď půjde na autobus nebo (a to spíše) pojede autem.
Úterý, 17. prosince 2024 - 16:08:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16306
Registrován: 12-2009
Když se na té mapě myší otočíš, tak je tam uvidíš. Občas je tam vidět i auto, jako P+R. Studenti tam chodí dost.
Jo, Veřovice po generálce nástupiště mají opravdu těch 350. U těch starších už to takové není.
Úterý, 17. prosince 2024 - 16:17:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 12-2019
Skotnice, Pribor, Koprivnice zast., Koprivnice 300 mm nad TK, Stramberk 380. Zenklava nevim, ale pri frekvenci nastup - vystup 2 cestujici / 24 hod to je uplne jedno.
Úterý, 17. prosince 2024 - 16:49:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18154
Registrován: 11-2002
Ohl: Když se na té mapě myší otočíš, tak je tam uvidíš. Občas je tam vidět i auto, jako P+R. Studenti tam chodí dost - já vím, že se tam tak jezdí, nebo možná někdy někdo i dojde pěšky, ale neřekl bych, že kdokoli z těch bude mít problém do toho vlaku vlézt. Studenty můžeme pominout rovnou, pracující, který by tam nechat auto a jel vlakem asi taky nebude ve stavu, aby nedokázal nastoupit (tak špatně pohybující pracujicí by jel autem až do práce) a ti o kterých to tak nějak nevyřčeně je (staří, nemocní) ... no nějak si nedovedu představit situaci, že bych takto těžce se pohyblivého vezl ze vsi někde do polí na vlak aby tento se pak dále už šoural cojávímkam. Ten buď jede někde do okolí a pak ho tam zavezu autem rovnou, nebo někde daleko (lázně, příbuzní atp.) a pak ho zavezu z té Ženklavy do Studénky, Valmezu (na vlak) či Jičína (bus),neb pro takového bude problém i jen samotný přestup.
Pezos
Pátek, 20. prosince 2024 - 07:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2873
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Ano, příčiny jsou různé, ale nebude za tím nějaký problém s BEMU. "
Kolega, co s tím "zkušebně" jel, říkal že cestou tam i zpět zažil během rozjezdu ze stanice rychlobrzdu. Pokud se to stává častěji, to minuty naběhnou hned.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pátek, 20. prosince 2024 - 08:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16327
Registrován: 12-2009
Z jakého důvodu se brzdilo?
Pátek, 20. prosince 2024 - 08:28:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18158
Registrován: 11-2002
Málo mačkačů/mačkání? [wink]
Pátek, 20. prosince 2024 - 08:37:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16329
Registrován: 12-2009
Těžko bude někdo brzdit kvůli mačkání tlačítka na dveřích. Která začne jen blikat do další stanice.
Pezos
Pátek, 20. prosince 2024 - 09:01:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2874
Registrován: 4-2014
Těžko říct. Bylo to na koridoru, ale prý nestáli dlouho, tak ETCS trip asi ne [happy] Možná fakt to mačkání (živáka).

(Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pátek, 20. prosince 2024 - 09:02:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18159
Registrován: 11-2002
Ohl: já to myslel jinak, nejen cestující něco mačkají.. [wink] A zde, když se nekačká, tak se .. brzy stojí. [proud]

PS: netvrdím, že to tím bylo/je, jen mě to v návaznosti na nedávnou debatu prostě napadlo.[happy]
Pátek, 20. prosince 2024 - 20:59:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2023
Slyšel jsem stížnosti na prodloužení jízdní doby z Ostravy do Frenštátu. Prý to pořád někde postává, a čekal na dobu odjezdu.
Máte někdo tuto zkušenost?
Pátek, 20. prosince 2024 - 22:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16333
Registrován: 12-2009
Stačí se podívat do idosu na zpoždění a zjistí se, že za posledních 6 dní dojely 2 vlaky se 7 minutami. Zbytek načas, i když jeden ráno měl na odjezdu tři dny po sobě zpoždění na odjezdu z Ostravy asi 15 minut.
Pátek, 20. prosince 2024 - 22:30:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18164
Registrován: 11-2002
Takže když příště dáme na trasu Ova - FNO hodinu nebo raději hodinu a půl, tak nebude už problém vůbec? Nebo co tím chceš říct?
Sobota, 21. prosince 2024 - 08:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16335
Registrován: 12-2009
Teď nevím, je na 323 s novým JŘ nějaké prodloužení jízdních dob? Nepřipadlo mi to při jízdě.
Myslel jsem, že je problém se zpožděním a z toho vyplývajícího dojmu, že se někde postává.
Při křižování.

Je taky rozdíl, kterým vlakem se jede.
Do FpR město je to od 1:17 do 1:18

Jinak je možné jet přes Veřovice, je to teď do FpR město ze Svinova o asi 15 minut rychlejší než přes FM.
I Lysohorem je to o 2 minuty pomalejší.
Sobota, 21. prosince 2024 - 09:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 1-2023
Třeba teď pobyt: 3112:
Ostrava Kunčice 4 minuty
Paskov 2
Frýdek 4
Frýdlant 6
Kunčice 2
Frenštát 2
A dle informací od kolegů, stačí jet 50 km, a jedeš na čas.
Pezos
Sobota, 21. prosince 2024 - 09:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2878
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Teď nevím, je na 323 s novým JŘ nějaké prodloužení jízdních dob? "
Ostrava hlavní - Frýdlant o 5-6 minut.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Sobota, 21. prosince 2024 - 12:30:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16339
Registrován: 12-2009
o 5-6 minut
To se doteď zpozdilo stejně při čekání na přípoje, většinou v Kunčicích.
Případně na O.střed, kdy musí vlak nahoru čekat na Stodolní, až od zpožděného shora odejdou všichni cestující.
Nejspíš taky reakce na podobné zpomalení na 321, až zas bude v příštím roce dlouhodobá jednokolejka. Tam je to také podobné, že když nejsou výluky, je to zbytečně pomalé.
Sobota, 21. prosince 2024 - 19:29:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 3-2018
Nepřeložilo se náhodou taky křižování z Vratimova zpět do Paskova?
Sobota, 21. prosince 2024 - 20:18:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18167
Registrován: 11-2002
Přeložilo. Plus ty protažené pobyty všude možně. Jako jo, poslední cca dva grafikony prakticky bez rezerv byly trochu extrém (krátit se dalo minimálně, pokud vůbec + krátké pobyty), tohle ale už taky vyvolává otazníky... Na 321 budiž, budou výluky, bude jezdit pomalu, ale ta 323?! Když byly výluky, byl poslední roky extra JŘ, teď třeba pobyt skoro 5 min ve Frýdku cestou z hor asi těžko bude mít nějaké opodstatnění jako rezerva pro čekání na zpožděný přípoj z 321. Leda se počítá, že se to bude sypat obecně vše v okolí 320/321/322/323 a tak se "rezervuje co se dá a kde se dá"... [proud]
Sobota, 21. prosince 2024 - 20:56:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 1-2023
Jestli máte někdo minulý jízdní řád, kolik byla jízdní doba Vratimov - Paskov, a Paskov- Lískovec?
Teď je v obou případech 5 minut.
Třeba takový 3144, má teď pobyt v Ostravě Kunčice 10 minut..
Sobota, 21. prosince 2024 - 21:18:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18171
Registrován: 11-2002
Vratimov - Paskov - 5 resp. 9 minut (podle vlaku, některé počítaly s možným dřívějším odjezdem z Vratimova při přeloženém křižování do Paskova) a 5 (něco málo 6) minut Paskov- Lískovec. [wink]
Neděle, 22. prosince 2024 - 12:39:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5129
Registrován: 6-2007
Jen je pak škoda, že ti co s osobním jedou padesát, aby pak nemuseli dlouho stát, tak vyžírají kapacitu ostatním vlakům co se snaží mezi osobkou nějak prokličkovat. Zvláště když se mnohdy člověk dozví takové perly, že čekáme v Paskově na křižování, protože osobní teď vyjel ze Středu, osobní nesmí dostat ani minutu zpoždění, jinak náměstek sebere prémie, a to ani nemluvím o tom, že mnohdy nejsou ani pořádně využity ty automatické hradla...
Paradoxně jeden den to třeba odsýpá úplně parádně a druhý den to zas stojí naprosto za nic.
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:09:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 1-2023
Příští týden vyzkouším, a dám vědět jak to je.
Pokud ovšem mají příjezd v době příjezdu, jedou 50, tak je asi něco špatně, když je traťová 80.
Pondělí, 23. prosince 2024 - 14:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2689
Registrován: 9-2011
První přejetý baterkou: 691.247, Kopřivnice zastávka
Němec_z_ova
Pondělí, 23. prosince 2024 - 14:40:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4819
Registrován: 4-2009
Smutné[sad]
Teď se ukáže, zač je baterka v Baterce. Minimálně dvouhodinové vyšetřování a [blesk]trolej[blesk] daleko.
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 15:29:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 8-2009
Ve Štramberku se určitě najde nějaká bangle která to odtáhne k drátům[wink]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pezos
Pondělí, 23. prosince 2024 - 16:04:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 4-2014
Na druhou stranu, pokud cestující za chvíli vystoupili (jak se psalo na místním FB), mohli např. podstatně stáhnout topení [wink]
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Pondělí, 23. prosince 2024 - 16:21:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18178
Registrován: 11-2002
Jezdilo to pak normálně dál, takže asi nebyl problém...
Pondělí, 23. prosince 2024 - 17:14:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3069
Registrován: 7-2002
Jurek_fm: obávám se, že nejbližší bangle ("rangle") byla až ve Studénce. Ale byly jiné příhodné stroje, které by vyhovovaly i svou "baterkovou" barvou [proud]


Ohl: dík za echo o tom kvatru s řidičákem ve vedlejší diskuzi[wink]
Včera se kvatrovalo i na 323...


Ale uznávám, dnes 4 tatly... [wink][proud]

mmch, ty kvatra - jak to teď aktuálně je? Chápu, že 031 včera byla záloha za Bemu. To je trvale v Bohumíně, nebo se to nějak prohazuje s těmi meziříčskými? Totéž asi 025 + 035 z mé fotky, byť ty v minulém GVD jezdily v tom 5-denním turnuse.
Díky za objasnění.
Pondělí, 23. prosince 2024 - 17:23:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 11-2019
Tridvatri: 025 a 035 šli natrvalo do Bohumína od nového GVD
Pondělí, 23. prosince 2024 - 17:29:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3070
Registrován: 7-2002
Eurokuna: děkuju
Pondělí, 23. prosince 2024 - 17:44:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18180
Registrován: 11-2002
A to se mezi to nedal schrastit aspoň jeden přívěšák? Není to poprvé, co jezdí "duo", tuhle dokonce pomalu celý víkend (počasí naštěstí nic na hromadné výlety) a dva sólo motory nebude kapacitně žádné terno, zejména ve srovnání s PP. To už lépe vychází regíny, pohodlím sice ne, ale kapacitou ano a navíc nízkopodlažností. Nebo už se tyhle drobnosti zase nehraje? Navíc mám pocit, že 3x814 potichu mizí do historie, nebo aspoň některé stroje, třeba 814.050 už je na jihu Moravy.
Pondělí, 23. prosince 2024 - 18:36:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16354
Registrován: 12-2009
3x814 potichu mizí
Ale nemizí, jen se to trochu míchalo, než se to zkonsolidovalo. Budou k vidění třídílné.
Jako náhrada za PP.
742 s řidičákem jsou náhrada za baterkáče.

dnes 4 tatly..
Normální stav. [wink]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 19:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2019
Ohl:
742 s řidičákem
Ty tu ještě chceš vzkřísit Valašské 742 na Osobce [proud]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 20:12:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16356
Registrován: 12-2009
[lol]
Sakra, o klávesu vedle.[satan]

Každopádně takové setkání je (asi) už minulostí.
Pondělí, 23. prosince 2024 - 20:35:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5130
Registrován: 6-2007
770.095 dnes na obou stranách zdejší tratě. Do konce roku ještě poveze jeden vlak do Lískovce.


A ještě obrazem vánoční vláčky. Dokonce se našla i chvilka zrobit nějaký snímek během ježdění


Tak veselé Vánoce [kladivo]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 21:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3071
Registrován: 7-2002
Vojtag [wink]


Jena: musíš na tom vidět to pozitivum - pořád mohlo jet jen jedno kvatro[proud][crazy]
Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 09:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14848
Registrován: 6-2004
Frenštát pod Radhoštěm:
malé ohlédnutí a vcelku magické datum: 1. 1. 2011 - viz EXIF
Chtělo to ještě čas 11:11, ale nechtělo se mi čekat :-)

[fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem Fany.)
https://www.youtube.com/user/FanyCz
Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 14:56:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 7-2002
Ohl: normální stav

Nepatříte náhodou k vládnoucí garnituře? Ti taky mají pocit, že věci dělají správně. A že jeden den z 6 vydávate za normu, by tomu tak mohlo odpovídat[proud]
Čtvrtek, 26. prosince 2024 - 15:01:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16370
Registrován: 12-2009
[crazy]
ach jo...
Mladějov
Pátek, 27. prosince 2024 - 02:23:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23345
Registrován: 3-2007
[biggrin]
Pátek, 27. prosince 2024 - 12:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16374
Registrován: 12-2009
Fiala: cílem prodavačů strachu je, aby lidé nevěřili sobě ani druhým.
Nechcete snad tvrdit něco jiného, proruského? [proud]

323 vždy vidí vše negativně, to je normální.[wink]
El_Barto
Pátek, 27. prosince 2024 - 12:58:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 9-2024
Vám by ten váš Fiala měl platit nájem za to, že trvale žije ve vaší hlavě. A nejen vám...
Pátek, 27. prosince 2024 - 16:10:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18199
Registrován: 11-2002
323 vždy vidí vše negativně - aha, takže když někdo vidí v hovně hovno, je to jeho smůla, že nevidí třeba čokoládu...
Pátek, 27. prosince 2024 - 16:59:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 7-2002
Jena: to víš, fakta neexistují a normální je to, co se vyskytne jednou za týden[crazy][proud]. Někdo to holt vnímá jednoduše[happy]. Všechno je naprosto v pořádku, dokud se třeba náklad puštěný před rychlík nedotkne jeho[proud]. Ale tak si říkám, že podle podobného měřítka můžeme soudit, že je v Bohumíně normální, že se z dopravních prostředků kradou kabely - čtverka, tatl, 460, 162.... ale bohužel negativně smýšlející fírové s tím pak nechtějí jezdit[proud][lol]
Mladějov
Pátek, 27. prosince 2024 - 17:06:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23367
Registrován: 3-2007
Prosím tatl je co? A jak ta krajová přezdívka vznika?

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Pátek, 27. prosince 2024 - 17:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3075
Registrován: 7-2002
Tatl = push pull. Akorát v obráceném pořadí TAhnout - TLačit[happy]

Svého času to bylo některými upraveno i na trotl [proud]
Petrpes
Pátek, 27. prosince 2024 - 17:15:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 977
Registrován: 8-2005
Včera 2x tatl a 2x náhrada. 842+842 a 814.0+814.2 🙃
Fotky nejen piva zde ⤵️
https://www.instagram.com/petr.pes.novak/