Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 12. 2024

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 31. 12. 2024

autor	příspěvek
KarelF	Sobota, 28. prosince 2024 - 23:01:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 7-2014	Právě se dívám z timeshift na ČT24 Události a dle reportérky zítra uvidíme na rozlučce starých lokomotiv kvůli ETCS NEVÍDANé. Vyjede dieslová Bobina. Tak to si snad dojedu i natočit.
KarelF	Sobota, 28. prosince 2024 - 23:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 7-2014	Lukssek: "Co si tím pořád ty DB dokazují?" Nelíbil se jim ten starší jídelní vůz?
janz	Sobota, 28. prosince 2024 - 23:30:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 3-2023	Podle ČT zítra vyrazí i dieslová lokomotiva Bobina.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 29. prosince 2024 - 09:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2298 Registrován: 2-2016	Trať 001 \| Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín V úseku: Bohumín – Praha hlavní nádraží 29. prosince 2024 08:32 > 29. prosince 2024 20:00 Vlak EC 116 bude na svém příjezdu z Polska opožděn přibližně o 180 - 230 minut. Zpožděná část vlaku EC 116 ukončí jízdu ve stanici Bohumín, cestující využijí následných vhodných spojení. V úseku Bohumín - Praha hl. n. bude vlak EC 116 veden VČAS náhradní soupravou. V úseku Praha hl. n. - Bohumín bude vlak EC 145 veden náíhradní soupravou. Ve stanici Bohumín bude nutný přestup do kmenové soupravy vlaku EC 145, dle plánovaného řazení. V náhradní soupravě nebudou k dispozici následující služby: přeprava cestujících na invalidním vozíku, přeprava jízdních kol a dalších spoluzavazadel, dětský oddíl, bstrovůz ani minibar, ve většině vozech nebudou k dispozici zásuvky 230V a bezdrátové připojení k internetu. Vlak EC 106 bude na odjezdu ze stanice Bohumín opožděn přibližně o 90-120 minut vlivem vyčkávání na personál a lokomotivu z Polska od zpožděného vlaku EC 116. Technická závada lokomotivy PKP na území Polska.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 29. prosince 2024 - 09:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 2-2016	KarelF & janz : redaktorka oblastní redakce ČT v Olomouci zahlcená terminologií není "fundovaný šotouš" ...
janz	Neděle, 29. prosince 2024 - 11:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2023	Já jsem si nevšiml, že to psal už KarelF. Miroslav_ Zikmund : Jasně, kdo se o dráhu zajímá, tak ví jak je to správně a ostatním je většinou jedno. Tohle je blbost, ale kolikrát je reportáž plná věstších a zásadnějších nesmyslů.
Tantin27	Neděle, 29. prosince 2024 - 11:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 7-2017	Přilepy: "No DB,nekonečné štrajky zamestnancov,vozne bez WIFi,so špinavými kobercami a predražené cestovné lístky...ide to dole vodou s nimi a celkovo 1.moslimská krajina v Europe Určite bolo dosť cestujúcich,ktorí potrebovali cestovať z Hamburgu o 10:51,check out v hoteloch,prípadne od / na letecké linky,prestupy do iných vlakov Keď som v oktobri cestoval do Švajčiarska cez Mníchov,tak aj personál DB v rozstrieskanej stanici hbf o ničom,bez snahy,bez úsmevu" V Německu se nedá jet (třeba) bez TB0 (aspoň) nebo bez NBÜ (v Ejpovicích asi posledně nikdo neuhořel, tak pohoda), no.
KarelF	Neděle, 29. prosince 2024 - 12:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 7-2014	Miroslav_ Zikmund: "KarelF & janz : redaktorka oblastní redakce ČT v Olomouci zahlcená terminologií není "fundovaný šotouš" ... " Koukněte se na to. Stojí před tou lokomotivou a jeden nemusí být nejostřejší tužka v penále, aby pochopil, že ta lokomotiva je elektrická. Však to má na tu elektriku na střeše komentovala mladší členka domácnosti a ta opravdu není šotouš natož fundovaný. Jinak pokud by si nevšimla tak ani nevíme takže fundovaní šotouši já a syn jsme to ani nezaregistrovali. dceři to přišlo strašně fun a ještě nějaké termíny co používá, ale jako, že ta reportérka je strašně mimo atd. (Příspěvek byl editován uživatelem KarelF.)
Mladějov	Neděle, 29. prosince 2024 - 12:34:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23420 Registrován: 3-2007	>Stojí před tou lokomotivou a jeden nemusí být nejostřejší tužka v penále, aby pochopil, že ta lokomotiva je elektrická. Víte, že přesně tohle mne vždycky u lidiček (výraz Jana Masaryka) dostává? Hloupější úřednice na finančáku zase nechápe, jak někdo může dělat tak hloupé chyby ve formuláři, pokojská nebo recepční zase, že ten blbec ze třiadvacítky zase vzal za dveře o pokoj vedle.. Dyť je to přece jasné a i blbec by to pochopil Jinak třeba výrazu "dieselelektrická" přesně nerozumí minimálně 80-90 % běžné populace - stejně jako nelékaři nerozumí odborným termínům z medicíny a hajzlbába zase, že když je vedle dveří nápis "Zavírejte", že půlka lidí nezavírá. Tady má pan Zikmund naprosto pravdu (taky dělal kdysi tiskového mluvčího ) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
KarelF	Neděle, 29. prosince 2024 - 12:57:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 7-2014	Mladějov: ">Stojí před tou lokomotivou a jeden nemusí být nejostřejší tužka v penále, aby pochopil, že ta lokomotiva je elektrická. Víte, že přesně tohle mne vždycky u lidiček (výraz Jana Masaryka) dostává? Hloupější úřednice na finančáku zase nechápe, jak někdo může dělat tak hloupé chyby ve formuláři, pokojská nebo recepční zase, že ten blbec ze třiadvacítky zase vzal za dveře o pokoj vedle.. Dyť je to přece jasné a i blbec by to pochopil Jinak třeba výrazu "dieselelektrická" přesně nerozumí minimálně 80-90 % běžné populace - stejně jako nelékaři nerozumí odborným termínům z medicíny a hajzlbába zase, že když je vedle dveří nápis "Zavírejte", že půlka lidí nezavírá. Tady má pan Zikmund naprosto pravdu (taky dělal kdysi tiskového mluvčího ) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)" Přečetl jste si ten můj příspěvek celý? Zřejmě asi vůbec ne. Nejspíš jen 1 a 2 větu a protože na 3 větu a další už se Vám nedostalo času tak tu mám takovouto odpověď která je v výsledku celkem mimo. Dobrovolně vlakem nejezdí jen, aby bylo jasno jaký je její vztah k železnici. Ale prostě pokud to má něco na střeše co se potkává s tím drátem tak to bude spíš elektrické než dieslové. Stačí si dojít na nádraží a kouknout se po vlakách a nečumět jen do mobilu mám vyřídit. Já jen přidám a můžeme rozpoutat i debatu na téma jak pozná kombinovanou loko co je elektrická, ale i dieslová pro dojezdy na vlečky a pod. debatu můžeme ukončit tím, že zatím tu nejezdí žádná nebo minimálně. Asi takto dcera projevila nějakou logiku rozhodně více než paní redaktorka a nutně to neznamená, že je šotouš. (Příspěvek byl editován uživatelem KarelF.)
Mladějov	Neděle, 29. prosince 2024 - 13:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23421 Registrován: 3-2007	Nojo. Tak se mějte, pane majore. (citát)
Pajzák	Neděle, 29. prosince 2024 - 13:21:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8966 Registrován: 6-2015	Bóže, tak se spletla. Stalo se něco někomu, nepočítám-li psychickou újmu šotoušů? MZ+Ml:
mot	Neděle, 29. prosince 2024 - 13:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5398 Registrován: 7-2017	Holínky jako hodinky.
Adamek	Neděle, 29. prosince 2024 - 13:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1237 Registrován: 10-2007	KarelF: Chyby děláme každý. Vy třeba v používání čárek ve větě nebo v psaní řadových číslovek. Paní redaktorka v rozeznávání lokomotiv. To se stává no.
Pajzák	Neděle, 29. prosince 2024 - 13:39:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8967 Registrován: 6-2015	mot: Ale prd. Ale běž točit jednou dětské baletní vystoupení, podruhé nehodu letadla, potřetí lov pernaté zvěře, počtvrté slávu v depu, popáté rozhovor s hejtmanem ohledně rozpočtu sociálních zařízení a pošesté o závodech v paravoltiži. A zkus to všechno zvládnout bez chyby s minimem času na jakoukoli přípravu a následnou úpravu. Takto to totiž v regionálních redakcích chodí. Adámek: (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
JALI	Neděle, 29. prosince 2024 - 14:00:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2020	Pajzák: "mot: Ale prd. Ale běž točit jednou dětské baletní vystoupení, podruhé nehodu letadla, potřetí lov pernaté zvěře, počtvrté slávu v depu, popáté rozhovor s hejtmanem ohledně rozpočtu sociálních zařízení a pošesté o závodech v paravoltiži. A zkus to všechno zvládnout bez chyby s minimem času na jakoukoli přípravu a následnou úpravu. Takto to totiž v regionálních redakcích chodí. Adámek: " a nemelo by to byt tak, ze je redaktor na sport, jiny na politiku, dalsi na techniku ? Prece kdyz chci neco delat, tak se na to musim pripravit, alespon trochu tomu rozumet a zodpovidat za to, co vytvorim. Pokud tomu tak neni, tak asi nejsem na spravnem miste.
Johny11	Neděle, 29. prosince 2024 - 14:05:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4305 Registrován: 5-2002	V regionální redakci? Ale jděte, to nebylo ani v dobách "bájné první republiky", která je leckým vydávána za zlatou dobu žurnalistiky. Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Pajzák	Neděle, 29. prosince 2024 - 14:14:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8968 Registrován: 6-2015	JALI: To by určitě šlo. Ale nevim, jestli by byl někdo ochoten za ten cca 0,1 úvazek pracovat, a přitom být k dispozici pro každou příležitost. Johny: Asi tak.
JALI	Neděle, 29. prosince 2024 - 15:08:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2020	Pokud vim, tak redaktori tvori prispevky a prodavaji je jednotlivym mediim, proto muzete slyset reportaz stejneho redaktora v ruznych radiich. Nebo si media u redaktoru prispevek objednaji. Myslim, ze v soucasnosti uz media mnoho vlastnich radaktoru na plny uvazek moc nemaji
Pajzák	Neděle, 29. prosince 2024 - 15:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 6-2015	To ovšem nemůžeš paušálně vztahovat na všechna média, zejména ne na Českou televizi, o které je řeč. Tam regionální redakce stáje fungují se svými zaměstnanci.
Adamek	Neděle, 29. prosince 2024 - 16:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 10-2007	JALI: "Pokud vim, tak redaktori tvori prispevky a prodavaji je jednotlivym mediim, proto muzete slyset reportaz stejneho redaktora v ruznych radiich. Nebo si media u redaktoru prispevek objednaji. Myslim, ze v soucasnosti uz media mnoho vlastnich radaktoru na plny uvazek moc nemaji" Tady se krásně ukazuje, jak vypadá, když někdo něčemu nerozumí. Vy kupříkladu příliš nerozumíte tomu, jak funguje regionální žurnalistika (představujete si, že v Olomouci mají odborníka na železniční dopravu, který dopoledne natočí reportáž pro ČT a večer jde dělat živý vstup na Novu), a přesto o tom píšete na internet. Třeba se teď lépe vcítíte do redaktorky, která si spletla jednotlivé trakce, protože včera natáčela reportáž v zoo a zítra půjde na rozhovor do vodárny.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 29. prosince 2024 - 17:32:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2300 Registrován: 2-2016	29. prosince 2024 16:10 > 29. prosince 2024 20:00 Česká Třebová – Graz Hbf Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak rj 371 stojí s technickou závadou ve stanici Česká Třebová. Cestujícím do Brna a Břeclavi doporučujeme využít vlaku EC 281, který ve stanici Česká Třebová zastaví. Cestujícím do Vídně a Grazu doporučujeme využít vlaku rj 373. Strojvedoucí usilovně pracuje na opravení závady a tím pádem možného pokračování vlaku rj 371 se zpožděním dále.
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 29. prosince 2024 - 18:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2301 Registrován: 2-2016	JALI : a nemelo by to byt tak, ze je redaktor na sport, jiny na politiku, dalsi na techniku ? Prece kdyz chci neco delat, tak se na to musim pripravit, alespon trochu tomu rozumet a zodpovidat za to, co vytvorim. Pokud tomu tak neni, tak asi nejsem na spravnem miste. Pokud se díváte na ČT, tak tohle "odborné" dělení funguje na Kavčích horách, částečně v Ostravě a Brně, kde mají kromě "všeobecného" redaktora i toho sportovního, který občas "vymetá" i zahraniční akce ... jinak velké NIC. "Krajánci" v mají na krku všechno, k mání má jednoho kameramana, se kterým se střídají i jako řidiči ... Zkuste si naladit jednotlivé mutace "Událostí v regionech" (nakonec je to dostupné na internetu) a uvidíte co "krajánci" stíhají, resp. musí stíhat. Prostě "holka" udělala neúmyslně přeblebt ... furt lepší než když si prezident USA plete Putina se Zelenským ...nebo jistý vysoký tuzemský politik podivuje nad tím, že v Bavorsku je "oříško-čokoládová pomazánka" většího balení levnější v Česku ... Kolik "železnicí nepostižených" diváků si toho přebleptu všimlo ... ? Tipuji číslo "blízké" NULE.
Brr	Neděle, 29. prosince 2024 - 19:34:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4427 Registrován: 5-2002	Právě skončilo zastavení provozu okolo Železného Brodu kvůli poruše zabzar.
Poborskiii	Neděle, 29. prosince 2024 - 23:56:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17400 Registrován: 6-2003	Mimořádnost v provozu dopravní bod: Brno-Maloměřice příčiny vzniku: Střet vlaku s osobou dopad na cestující: Provoz zastaven předpokládaný konec omezení: 30.12.2024 1:20
mirek55	Pondělí, 30. prosince 2024 - 09:52:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4934 Registrován: 7-2017	Trať 200: úsek Tochovice – Březnice Technická závada na trati. Počátek: 29.12.2024 19:55 / Plánovaný konec: 29.12.2024 21:55 Trať 010 Brandýs nad Orlicí – Ústí nad Orlicí 30. 12. 2024 08:04 Nález sražené osoby v kolejišti Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému Provoz zastaven Čas obnovení provozu bude aktualizován dle průběhu vyšetřování 9:11 provoz obnoven sníženou rychlostí, za místem omezení může dojít k navýšení zpoždění o 5 - 10 minut Zpoždění Os 5005 30-40 minut Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Předpokládaný konec omezení 10:20 Zpoždění některých vlaků se pohybuje kolem +50, nepočítaje do toho vlaky již dříve zpožděné. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
tydlifon	Pondělí, 30. prosince 2024 - 12:45:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 1-2019	RJ1005 se 140.052 v čele už z Prahy postupně po minutách přibírá zpoždění. Z +1 na odjezdu z toho je v Prosenicích +26. Běžní cestující určitě ocení nasazení stroje, který absolutně nestíhá jízdní doby a vhodného už maximálně na historický vlak, na pravidelný expres.
Borovička	Pondělí, 30. prosince 2024 - 15:24:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10230 Registrován: 5-2002	Ale ta bobina by své jízdní doby ze 70. let i dnes stíhala. No v osmdesátkách už se tam jezdilo v krátkém úseku u Olomouce 140, to by už nemohla. Na druhé straně, pokud měl být vlak opožděn, než se najde vhodná lokomotiva, tak asi operativní nasazení babičky bylo na místě. To by nebylo +26.
Miroslav_ Zikmund	Pondělí, 30. prosince 2024 - 15:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2302 Registrován: 2-2016	Borovička : a čímpak se jezdilo "legálně" u Olomouce těch 140 ? "Dvojka" oněch 140 z Moravičan do Červenky "lužním lesem" hravě udělala, ale legální to nebylo, protože to co viselo na háku patrně nemělo na 140 a zábrzdnou vzdálenost 1000 metrů potřebná brzdící procenta. Nejlíp brzděné byly Amee a Bmee s kotoučovou brzdou jezdící na 124/125 ... Ty měly při 120 předepsaná 94 %.
Jena	Pondělí, 30. prosince 2024 - 16:10:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18229 Registrován: 11-2002	tydlifon: svým způsobem máš pravdu, ale jde vlastně o soukromý subjekt (vlak), majitel takto rozhodl a nepochybně si byl vědom toho, že dnes 1005/1014 do cíle cesty včas dojet prostě nemohou. Zda to dal nějak vědět i cestujícím je věc druhá, nesedím v tom, ale kdo ví, třeba na ten vlak byly levnější lístky.. Nějaká kampaň o nasazení té bobiny ale proběhla, byť na svých webovkách nic nemá (nebo su slepý).
mirek55	Pondělí, 30. prosince 2024 - 17:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4935 Registrován: 7-2017	tydlifon Nic si z toho nedělejte. Jsou poslední dva dny kdy může tato nostalgie jet po koridoru. Oni ani nové stoje i jiných dopravců nestíhají JD které někdo(?), něco(?) stvořil(o) do celostátních JŘ. A ne jen JD. Na některých místech zastavení dobu pobytu (30 s) spolkne otevření a zavření dveří. Neumožňuje již vystoupit a nastoupit cestujícícm. Doby na výstup, nástup a přestup cestujících jsou také v mnoha případech nesmyslné. Přestupy od zpožděných spojů i na nástupištích 55 s přístupovými trasami obehnanými zábradlím, ale i s nástupy za deště, větru a zimy od nejbližšího přístřešku (natož "temperované čekárny") se také nějak v dobách pobytu nepočítá.
Mladějov	Pondělí, 30. prosince 2024 - 19:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23425 Registrován: 3-2007	> Jsou poslední dva dny kdy může tato nostalgie jet po koridoru. Ne, není to pravda. Vy jste prostě Rádio Jerevan.
Výpravčíxy	Pondělí, 30. prosince 2024 - 20:55:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5356 Registrován: 11-2008	ad Mladějov: Jako že Bobina bez ETCS bude jezdit po koridoru v rámci nostalgie ? Nebo jak to je myšleno ?
Mladějov	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:01:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23426 Registrován: 3-2007	Jako že výhradní provoz nezačíná 1.1.2025 ani 2.1.2025. Jinak Vám dlužím soukromou odpověď - omylem jsem před několika dny odeslal reakci na Váš mail tlačítkem "odpovědět", ale to je samozřejmě špatně - dneska jsem na to přišel. Ozvu se. Děkuji M.
Rumek	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:07:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3795 Registrován: 2-2007	Jako že výhradní provoz nezačíná 1.1.2025 ani 2.1.2025. To se jako něco na koridoru změnilo? Kde tu informaci najdu?
Mladějov	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:13:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23427 Registrován: 3-2007	Tak na celém koridoru rozhodně ne. Mně to tedy přišlo , nicméně je to, koukám, i na stránkách DÚ, např. Běchovice- Třebová od 22.1.2025 atd. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
754061	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:17:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2019	> Jsou poslední dva dny kdy může tato nostalgie jet po koridoru. Ne, není to pravda. Vy jste prostě Rádio Jerevan. Ale Třebová - Přerov od 1.1, takže bobina se z Prahy do Havířova už určitě neprojede. Zase jen rýpete a chytáte za slovíčka.
Rumek	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:29:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3796 Registrován: 2-2007	Mně to tedy přišlo [wink], nicméně je to, koukám, i na stránkách DÚ, např. Běchovice- Třebová od 22.1.2025 atd. Tak žádná změna, můžu jít v klidu spát....
Mladějov	Pondělí, 30. prosince 2024 - 21:33:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23428 Registrován: 3-2007	Je to neúplná a v důsledku nepravdivá informace, kterých tady Mirek vypouští skoro nepřetržitě spousty (a na které nereaguji - ale reagují jiní). Přesně takhle to dělalo rádio Jerevan - kdyby nebyl takový grafoman a puntičkář, tak bych nereagoval. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Petr_hradecký	Pondělí, 30. prosince 2024 - 22:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6176 Registrován: 4-2015	Trať 091 \| Kralupy n.Vltavou - Praha-Hostivař (PID S4) V úseku: Libčice nad Vltavou – Roztoky u Prahy Nález usmrcené osoby v kolejišti mezi stanicemi Roztoky u Prahy - Libčice nad Vltavou. Provoz přerušen, probíhá vyšetřování mimořádné události. Počátek: 30. prosince 2024 22:09 Předpoklad ukončení::31 prosince 2024 23:59 To bude předpokládám chyba, to datum... 🤔 Na K-Reportu od 2012.
Lexa_karel	Úterý, 31. prosince 2024 - 06:53:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 12-2009	Mladějov 23428: máte chybu v textu, chybí Vám tam písmenko: Přesně takhle to dělalo rádio Jerevan - kdybych nebyl takový grafoman a puntičkář, tak bych nereagoval. Veřejnost byla mediálně masírována o termínu 1.1.2025 výhradního provozu na koridoru. To, že SŽ nakonec své plány pozměnila a (vpodstatě nesplnění daného termínu) nevytrubovala do světa, není chyba veřejnosti a už vůbec ne mirka55. Stačilo jej opravit, napsat termíny jednotlivých úseků a byl byste frajer (a ne jenom Radio Jerevan).}
David	Úterý, 31. prosince 2024 - 07:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16602 Registrován: 12-2007	Zase... Mmch. Os vlak směr Velké Meziříčí na ten zpožděný Os 22808 (vcelku pochopitelně) nečekal, takže kdo chtěl jet z/do Náměště do VM (resp. i kdyby do Budišova atd.) vlakem na 8. h ranní, se do VM dostane před 11. h. (Příspěvek byl editován uživatelem David.) http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Asdf	Úterý, 31. prosince 2024 - 10:52:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11406 Registrován: 5-2007	Lexa_karel: Nebol by problém zahájiť celý VP 1.1. U všetkých zmien sa vždy kritizovalo, že sa robia celé naraz, tak sa to teraz robí s roll-outom a zasa sa nájde niekto, kto tvrdí, že to je nesplnenie termínu.
Vbc	Úterý, 31. prosince 2024 - 11:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 6-2005	Miroslav_ Zikmund: "Borovička : a čímpak se jezdilo "legálně" u Olomouce těch 140 ? ... Nejlíp brzděné byly Amee a Bmee s kotoučovou brzdou jezdící na 124/125. Ty měly při 120 předepsaná 94 %." Minimálně jeden GVD (určitě mezi roky 1991 - 1993) IC "Jan Perner" s lok. ř. 162 a soupravou DB. ... Tak zrovna s těmito vozy bych tady moc neoperoval, neboť právě tyto měly (svého času) kvůli brzdě sníženou rychlost na 100 km/h. Detaily nevím, prosím znalejší, nechť doplní.
Hajnej	Úterý, 31. prosince 2024 - 11:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32402 Registrován: 5-2002	LK: Veřejnost byla mediálně masírována o termínu 1.1.2025 výhradního provozu na koridoru. Já tedy slýchal "od ledna" - pokud k tomu někdo pílí sobě vlastní přičinil toho prvního, reklamuj to u něj... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
S4991023	Úterý, 31. prosince 2024 - 12:26:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5874 Registrován: 9-2003	MZ_2302: Mohl by JUC. Zikmund přeložit do srozumitelné řeči slovní spojení "Nejlíp brzděné byly Amee a Bmee s kotoučovou brzdou jezdící na 124/125 ... Ty měly při 120 předepsaná 94 %"? NOBLE BRICKS
Jarda_krapas	Úterý, 31. prosince 2024 - 12:54:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 5-2007	Tak nevím... sice: https://zdopravy.cz/regiojet-je-nakonec-druhym-nejlepsim-dopravce m-v-evrope-polepsil-si-po-odhaleni-chyby-231989/ ale... https://zdopravy.cz/policie-na-slovensku-resi-strojvedouciho-regi ojetu-mel-pozitivni-test-na-drogy-232015/
Mladějov	Úterý, 31. prosince 2024 - 13:03:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23430 Registrován: 3-2007	Přátelé, Alexandra Janoušek Kostřicová je v příbuzenském vztahu s Romanem Janouškem, číšníkem a miliardářem? Díky.
Syrda	Úterý, 31. prosince 2024 - 13:47:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 10-2002	Že povinné ETCS se bude spouštět na etapy v průběhu ledna je známé několik měsíců (že to nebude všechno najednou 1.1.). Akorát někteří zřejmě to zjistili až teď... (Příspěvek byl editován uživatelem syrda.)
balik	Úterý, 31. prosince 2024 - 14:41:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 11-2002	Syrda: "Že povinné ETCS se bude spouštět na etapy v průběhu ledna je známé několik měsíců (že to nebude všechno najednou 1.1.). Akorát někteří zřejmě to zjistili až teď..." Veřejně známé je to od 28.11.2024, kdy byla vydána Změna č. 3 Prohlášení o dráze celostátní a regionální platného pro přípravu jízdního řádu 2025 a pro jízdní řád 2025, účinná od 2.12.2024. Touto změnou se mj. právě v Příloze G k Prohlášení 2025 doplnily přesné termíny postupného náběhu. Čímž se samozřejmě jen potvrzuje, že výhradní provoz na koridoru začíná 1.1.2025. A což neznamená, že je tomu tak na celém koridoru. Nicméně pronese-li někdo v přímém kontextu (RJ1005 se 140.052 v čele 30.12.2024 už z Prahy postupně po minutách přibírá zpoždění), že jde o poslední dny, kdy může tato nostalgie jet po koridoru, tak snad (zrovna v tomto případě) není žádný Jerevan. Buďme spravedliví, ne? 2koridor.websnadno.cz
Lexa_karel	Úterý, 31. prosince 2024 - 15:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 12-2009	Jindy nemilosrdně ostražití jazykoví experti najednou neslyší, nevidí. Moje profesorka češtiny by se zeptala - jaký vidíš rozdíl účinnosti v termínech mezi "od ledna" a "v průběhu ledna" ?
Syrda	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:15:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 10-2002	EC 142 se 151.014 kvůli poruše loko skončil v Pardubicích. V cca 16.05 pokračuje v cestě do Prahy, ale už jako Sv.
Miroslav_ Zikmund	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2305 Registrován: 2-2016	Lexa_karel : drahý příteli - při extenzivním výkladu jazyků obsahově chudých jde o synonyma, nicméně v jazyce českém, výrazově bohatém - znamená od ledna od 1. dne v měsíci, čas 00:00:01, zatímco v "průběhu ledna" od kteréhokoli dne v měsíci lednu, řekněme počínaje druhým dnem v měsíci, v libovolný čas ... Inu jazyk český jest jazykově bohatý a pro správné vyjádření / pochopení psaného textu jsou důležité i drobnosti jako čárka nebo středník ...
Lexa_karel	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:23:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 12-2009	Asdf 11406: A v čem je problém? Prohlášení, jak jsme "premianti" či "šprti" Evropy nutně svádí k tomu, že je vše OK. Jezdí se už podle ETCS? Jezdí. Funguje to? Dle řady prohlášení ano, jsou tam jenom droboučké, nepodstatné problémy. Mají všichni podstatní dopravci dostatek vybavených vozidel? Údajně ano - a není tohle příčinou změn termínů?? Víte, já tohle rozložení termínů dokonce i podporuji, má svoji logiku a dokonce jsem kdysi někde i polemizoval o jednotném zahájení 1.1.2025, kdy jsem podporoval návrh zahájit výhradní provoz v delších úsecích (co si budem, ono po tvrdém zahájení se vyvrbí řada problémů a je lepší vyřešit je postupně, než aby kolaboval celý koridor). Vadí mi ale lži o tom, že nikdy ofiko nepadl termín zahájení k 1.1.2025, to prostě není pravda.
Lexa_karel	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 12-2009	MZ 2305: Mirku, jako bych slyšel naší paní profesorku. Jenom škoda, že ji neměli někteří zdejší jindy nemilosrdně ostražití jazykoví experti - ti najednou neslyší, nevidí.
Asdf	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:45:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11407 Registrován: 5-2007	Lexa_karel: Termín 1.1.2025 platí a aj sa s výhradnou prevádzkou začne. V danom rozložení roll outu sa toho inak moc už vysanovať nestihne. Leda nejaký opomenutý bod, kde sa nevychytalo vykrytie GSM-R a postaví sa tam mobilná BTS. A kto nemá mobilky na Silvestra, do Hromníc nezoženie. Ale že zrovna mirek55, ktorý sa tu pasuje do role experta, rozpráva tu všelijaké rozprávky a ešte všetkých okolo peskuje keď mu ich spochybnia, o tomto roll-oute nevie, je podivuhodné a nemusíte ho zachraňovať chytaním sa za slovíčka. A už vôbec nemá zmysel tvrdiť niečo o neplnení termínov.
Petr_Šimral	Úterý, 31. prosince 2024 - 16:49:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13098 Registrován: 5-2002	ad Lexa_Karel: Vadí mi ale lži o tom, že nikdy ofiko nepadl termín zahájení k 1.1.2025, to prostě není pravda. Vždy, již od roku 2017 byl uváděn jeden jediný termín počátku výhradního provozu na vybraných tratích a to 1.1.2025. Když už se začal řešit skutečně technicky přechod na výhradní problém (cca druhé pololetí tohoto roku), pak se usoudilo, že přechod v týdenních intervalech by mohl být jednodušší. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
mirek55	Úterý, 31. prosince 2024 - 17:53:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4936 Registrován: 7-2017	Mladějov je zase chytřejší než rádio Jerevan a přitom neví kudy asi vede trasa vlaku RJ 1005 Vlak RJ 1005 jel (a jezdí) v relaci Praha — Havířov. Tak tomu bylo i 30. 12. 2024 kdy je vezla "Bobina" (majetkem ARR). ČTK 31.08.2024 11:39 Tisková zpráva ministr dopravy Martin Kupka ............ Od 1. ledna příštího roku 2025 bude výhradní provoz ETCS spuštěn v úseku mezi stanicemi Česká Třebová, Olomouc, Dluhonice a Prosenice/Přerov. Od 8. ledna pak přibude trať z Břeclavi do Bohumína. Následovat bude od 15. ledna úsek z České Třebové do Adamova a z Modřic do Břeclavi. Od 22. ledna pak bude do systému ETCS zapojen úsek mezi stanicemi Praha, Běchovice, Pardubice a Česká Třebová. ................ Pokud je mi známo, tak Česká Třebová, Olomouc, Dluhonice a Prosenice jsou v trase spoje RJ 1005. Tudíž "Bobina" bez ETC mohla jet v tomto úseku pouze do 31. 12. 2024, což byly od jízdy 30. 12. 2024 (včetně) pouze dva dny. Většina dětí toto zvládá spočítat již na základní škole, někteří i dříve. Pouze "ultra nešotouš" navíc neznalý drážní dopravy (např. rejpal Mladějov) by zbytečně navíc zdržoval pravidelný dálkový vlak dvojím přepřahem (případně odebráním a přidáním přípřeže), při jízdách s "Bobinou" po 31. prosinci 2024. Příznivcům železniční dopravy přeji hodně štěstí a zdraví v nadcházejícím roce 2025 a dalších letech.
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 31. prosince 2024 - 18:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5521 Registrován: 6-2019	Ten Mirek55 ...Není to jen umělá "inteligence"? Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
RadekŠ	Úterý, 31. prosince 2024 - 18:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15043 Registrován: 4-2003	Tak by ho nevymyslela. Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!