Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 1. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 1. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3457 Registrován: 11-2009 ![]() |
Když už se začal řešit skutečně technicky přechod na výhradní problém (cca druhé pololetí tohoto roku), pak se usoudilo, že přechod v týdenních intervalech by mohl být jednodušší. V čem jednodušší, jestli se může zeptat? Vždyť je to akorát formální změna, vozidla vybavená ETCS už stejně docela dlouho ho musí povinně mít zapnuté. Jediné co se změní výhradním provozem, že nevybaveným vozidlům nebude přidělena kapacita. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23434 Registrován: 3-2007 |
M55: Pouze "ultra nešotouš" navíc neznalý drážní dopravy (např. rejpal Mladějov) by zbytečně navíc zdržoval pravidelný dálkový vlak dvojím přepřahem (případně odebráním a přidáním přípřeže), při jízdách s "Bobinou" po 31. prosinci 2024. ![]() ![]() ![]() ![]() Teda vy jste vážně tragéd ![]() ![]() Já už vám to navrhoval jednou - nebuďte tak šíleně plodný a vševědoucí a já si vás a vašich Jerevanů a vašich ambicí na stínového dispečera - opisovače údajů z celé sítě (ze skromných začátků hejtování Arrivy na jedné trati) budu snažit nevšímat. Opravování vašich výmyslů a drbů zastanou jiní, co na to mají ještě trpělivost. Do Nového roku rozumný kompromis, ne? (A abychom uzavřeli nekonečnou diskusi "výhradní provoz od 1. ledna", který Petr Š. nazval půvabně zřejmě omylem "výhradní problém", tak ustupuji a ano, dva dny. Spokojen?) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5357 Registrován: 11-2008 |
Názorný příklad toho, když spolu diskutují jedinci, kteří vzájemně neví ( až na pár jedinců ) kdo je kdo a co dělá. Pak si nemohou plně porozumět, neb na to každý kouká ze svého pohledu a vzniká mnoho nedorozumění a někdy i vzájemných osobních "urážek". ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13099 Registrován: 5-2002 |
ad Paul2no: V čem jednodušší, jestli se může zeptat? Vždyť je to akorát formální změna, vozidla vybavená ETCS už stejně docela dlouho ho musí povinně mít zapnuté. Jediné co se změní výhradním provozem, že nevybaveným vozidlům nebude přidělena kapacita. Pravděpodobně pro provozovatele dráhy, ten s tím přišel. A nám to pomůže, protože tím například vyřešíme vánočně novoroční celozávodní dovolenou v dílnách. Jinak 17.12. jezdilo na trati CETR - Přerov jen cca 80% vlaků pod dohledem ETCS a to byla druhá nejlepší.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2306 Registrován: 2-2016 |
Lexa_karel : Zdejší jazykoví experti mají češtinu zdeformovánu - ne vlastní vinou - ale "předpisovou češtinou", z níž by "naší" učitelku JČ na ZDŠ patrně ranila mrtvice ... ![]() Konec konců ony "jazykové slátaniny" vycházejí z úst politiků, sportovců, ale i mluvících nebo píšících novinářů ve vážných věcech ... shoda podmětu s přísudkem, skloňování, číslovky, budoucí čas, jednotné / množné číslo, čímž má "problém" i web ČD informující o mimořádnostech ![]() Přeblebt TV redaktorky z Olomouce je proti tomu úsměvný ... V souvislosti se snahou zavést na ZŠ druhý cizí jazyk říkám, že pro mnohé je cizím jazykem čeština. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 2-2024 ![]() |
Os 5809 narazila do spadlé troleje, Kousek před Kostomlaty n/L, čeká se na hasiče... (znělo to jak kdyby se vlakem kutálela koloběžka) (Příspěvek byl editován uživatelem silenysotous.) |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 12-2009 |
asdf 11407: ale to není chytání za slovíčko. Na to jsou zde jiní experti včetně Vás. Následná diskuse potvrdila, že vždy byl hlásán termín 1.1.2025. Na rozdíl od řady zdejších odborníků nemám já (a zřejmě ani mirek55) povinnost sledovat výnosy drážních institucí. Ale zajímá mne to, tak sleduji cvrkot. Pravděpodobně se ke mně nedostane drtivá většina informací, tak jako se ke mně nemuselo dostat jakékoliv prohlášení vedoucích funkcionářů SŽ o změně spočívající v postupném zavádění výhradního provozu ETCS (když jindy vystupují s každou kravinou). Přitom mohli veřejnosti polopaticky vysvětlit revoluční změnu a připravit ji na možné komplikace - to se pokud vím nestalo, pokud ano, prosím o odkaz. Děkuji. Příklad Bartoše s digitalizací stavebního řízení zřejmě nestačil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9845 Registrován: 5-2010 |
Za Úvalama směr Praha zase před 6.hodinou uváznul na 2.TK vlak RCCCZ v čele s 1293 175 ÖBB s loženýma cereálkama, vysvobodit to tam od Břeclavi jede 1293 176 ÖBB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18242 Registrován: 11-2002 |
Jakože stáhnout ten vlak z Úval do Prahy (zda i dál už je jedno) jede loko z Břeclavi? ![]() |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 2-2016 ![]() |
Původně se počítalo, že to stáhne 1293 006 od 41357, ale dojeli stejně, tak se použila lokomotiva bez soupravy. 1293 176 pak bude pokračovat dál na Dc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9848 Registrován: 5-2010 |
Ano z Břecky dorazil do Běchovic a teď pojede směr Klánovický les pro ten vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18243 Registrován: 11-2002 |
Ok, beru, že při dnešním provozu moc nevadí, že pomoc dorazí až za X hodin. A věřím, že v běžný všední den by to (snad) z tratě stáhla třeba i záloha z Libně.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9850 Registrován: 5-2010 |
Tak původně měl být vzájemný přepřah v Běchách mezi 1293 006 a tou padlou 1293 175.Už je to stažené v Běchovicích, takže cajk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11409 Registrován: 5-2007 ![]() |
Lexa_karel: Nikto Vám nič za povinnosť nedáva, ale v okamihu, keď mirek55 tu poučuje všetkých, vrátane odborníkov, tak len človek čaká, že teda má lepšie informácie a pracuje s nimi presnejšie než oni. ![]() No a že sa to ku Vám nedostalo, to sa stane, kór v dnešnej dobe. Je fakt, že k tomu bola len tlačovka ministerstva dopravy aj s ministrom, SŽ to mala na väčšine sociálnych sietí, bolo to na ZDopravy, v Hospodářkách, na ČT24, riešilo sa to tu aj v nejakých FB skupinách, dokonca aj v nejakých "alternatívnych médiách" som to videl. No a napokon, začala výhradná prevádzka 1.1.2025? Začala. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4937 Registrován: 7-2017 |
Trať 231 - doplnění 06:40 Porucha trakčního vedení ve stanici Kostomlaty nad Labem. Provoz v úseku Nymburk hl.n. - Lysá nad Labem veden po jedné traťové koleji ze dvou. Za místem omezení mohou vlaky navýšit zpoždění o cca 5 - 15 minut. Předpokládaný konec omezení 14:00 prodloužen do 15:00. Aktuálně nově: Praha-Krč - Praha-Vršovice Technická závada na trakčním vedení, jízda jen nezávislou trakcí Provoz omezen, předpokládaný konec omezení 12:57 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 2-2016 |
WEB ZSSK : EC 128 ( Púchov 10:08-Praha hl. n. 14:36 ) odrieknutý v úseku Púchov - Lúky pod Makytou št. hr. Náhrada: EC 126 ![]() WEB ČD : Vlak EC 128 "Valašský expres" NEJEDE v úseku Púchov - Olomouc hl.n. V úseku Olomouc hl.n. - Praha hl.n. je vlak EC 128 veden náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Vlak EC 223 "Valašský expres" je v úseku Praha hl.n. - Žilina veden náhradní soupravou, není dodrženo plánované řazení vlaku. Opatření pro vlaky EC 128 a EC 223 "Valašský expres" vlivem poruchy lokomotivy na území Slovenska. Jena - na HLN stojí dispečerka 362 z Maloměřic, personálně obsazená od 7:45 ... ale dopravci mezi sebou nekomunikují ... Na ONJ jsou sice tři "splašené krávy" a jeden "kocour" coby záloha ... SŽ patrně nemá možnost sankce ... DÚ, MD páky, jak mimořádnost urychleně vyřešit ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 7-2017 |
027 Starkoč->Václavice Os 15156 Starkoč odjezd 11:28(11:23)->Václavice (11:27) zatím na trati Os 15159 Václavice (11:33) předpokládané zpoždění +23->Starkoč V kolik asi pojede ze Starkoče Sp 1860 (11:42) od Sp 1384-> Broumov? A kdepak bude křižovat s protijedoucími vlaky? Stránky dopravce zatím mlčí. No paráda Os 15156 dorazil do Václavic (?), kde byl pravděpodobně změněn na Sp 1860 s údajným odjezdem ze Starkoče 11:42 !!!!, aktuálně se nacházející v Police nad Metují (na čas). Zázraky moderní doby. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 7-2019 |
Předpokládám, že Slováci nemají v Žilině záložní loko s ETCS. Takže problémy budou asi častější. Jejich 362 by mohla dojet maximálně zatim do Lipníka a tam přeprah za 362 ČD. Od 8.1. Jen do Hranic. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6177 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jednokolejny provoz na 231 mezi Lysou a Nymburkem plánované ukončení 16:00 (dle ČD). U vlaků linky R 10 tabule SŽ předpokládané zpoždění nehlásí.
Na K-Reportu od 2012.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11410 Registrován: 5-2007 ![]() |
mirek55: Zázraky moderní doby. Zázrakom modernej doby je leda tak to, čo dokážete odvodiť z jedného výpadku siete a jedného asi preklepu dispečera pri rovnaní dát. Realita bola taká, že všetko šlo celú dobu načas, max. s meškaním 1 minúta. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32406 Registrován: 5-2002 ![]() |
Lexa: jako bych slyšel naší paní profesorku Jedno moudré přísloví říká "Nullius addictus iurare in verba magistri", volně přeloženo "Nikdy nepřísahej na slova učitelova". Jenom škoda, že ji neměli někteří zdejší jindy nemilosrdně ostražití jazykoví experti - ti najednou neslyší, nevidí. Možná je to tím, že měli na Silvestra a na Nový rok mnohem zajímavější program, než číst blábolení jednoho samozvaného praktika a jeho apologetů. Ale když Ti to tak schází, máš to mít... Ziki: při extenzivním výkladu jazyků obsahově chudých jde o synonyma, nicméně v jazyce českém, výrazově bohatém - znamená od ledna od 1. dne v měsíci, čas 00:00:01, zatímco v "průběhu ledna" od kteréhokoli dne v měsíci lednu, řekněme počínaje druhým dnem v měsíci, v libovolný čas A proč až od 00:00:01, proč ne už od 00:00:00? To máš taky od vaší češtinářky...? ![]() Jinak jakkoliv často "od ledna" znamená od toho 1.1. 00:00:00, neznamená to vždy a už vůbec ne nutně vždy. Pokud by tomu tak bylo, nesměl bych na otázku "Jé, odkdy máte psa?" odpovědět "Od července 2019", protože jsme si ho přivezli až druhého navečer. Musel bych "správně" odpovědět "Pes do naší rodiny přibyl v průběhu července 2019" - jenže pak by na mě většina lidí koukala jako na exota (nebo jiného ***ota).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 7-2017 |
080 Bakov nad Jizerou - Bělá pod Bezdězem Cca 9:40 pád stromu do prostoru dráhy Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 11:40 |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13859 Registrován: 10-2004 ![]() |
Mimořádnost v provozu Studénka nákl.n. Suchdol nad Odrou Střet vlaku s osobou Provoz zastaven předpokládaný konec omezení 2.1.2025 14:00 |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 4-2014 |
Co se děje mezi Červenkou a Moravičanami? Že tam většina vlaků chytá (nebo aspoň dopoledne chytala) +15 (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13860 Registrován: 10-2004 ![]() |
Pezos: Porucha zabezpečovacího zařízení. Podobně i mezi Zábořím a Kolínem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7917 Registrován: 6-2016 |
"Provoz omezen. Provoz mezi stanicemi Kolín a Záboří nad Labem zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit." https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/58646 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2014 |
![]() ""Provoz omezen. Provoz mezi stanicemi Kolín a Záboří nad Labem zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit." https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/58646" (Příspěvek byl editován uživatelem KarelF.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 7-2017 |
Na 271 Zastavení provozu 11:55 Ve 13:05 provoz mezi stanicemi Studénka a Suchdol nad Odrou zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Vypadá to na R 1114. Studénka (11:55), Studénka nákl.n. 11:55(11:55), pak dlouho nic - Suchdol nad Odrou (15:54 +233). Tam byl také ukončen. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 11-2002 ![]() |
![]() "Co se děje mezi Červenkou a Moravičanami? Že tam většina vlaků chytá (nebo aspoň dopoledne chytala) +15" Veselý řidič v závěru silvestrovské noci zbořil výstražník na Benkově. Většina vlaků tam chytá +5 (odjezd na PN a Op přes přejezd). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3797 Registrován: 2-2007 ![]() |
Veselý řidič v závěru silvestrovské noci zbořil výstražník na Benkově. Většina vlaků tam chytá +5 (odjezd na PN a Op přes přejezd) A při opravě výstražníku ještě jednokolejný provoz... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 3-2023 |
Dle předběžných informací dnes R 896 Slovácký expres nejede v úseku Přerov - Praha-Vršovice, technická závada na ETCS lokomotivy 193 296 - 1. Jiná náhradní s ETCS k dislozici není... (Příspěvek byl editován uživatelem Ben123.) (Příspěvek byl editován uživatelem Ben123.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2023 |
IC 520 Valašský expres dnes taky nejede v úseku Olomouc hl.n. až Praha hl.n. Stejně jako R 896 z důvodu poruchy ETCS na lokomotivě. (Příspěvek byl editován uživatelem Ben123.) |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 7-2019 |
Na obou vlacích 362. Konkrétně 118 a 077. A v Olomouci není dispečerka, protože už třetí den jezdi místo slovenské 361. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 3-2023 |
R 887 Slovácký expres dnes bude mít z Prahy očekávané zpoždění 60-90 minut. Důvodem je odřeknutí R 896 a návoz soupravy na R 894, který má už +40 minut. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 7-2019 |
193296 zdechl na ETCS už včera na 895 v Zábřehu. Asi jako pomoc dorazila 362118 z ČT a ta zdechla pak na ETCS taky.![]() |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 7-2019 |
Na EC 121 362071 s neschopnou 361.129. |
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 7-2019 |
894 jede spojená s 896. 2 vectroni a 362118. Aktuálně Záboří +51. |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 10-2006 |
K dnešním ranním výpadkům ještě přidejme 578, která visela skoro tři čtvrtě hodiny v Libni.
Běž domů, Ivane!
|
754061
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 7-2019 |
361129 taky neschopná na ETCS. U 121 v Hranicích 362071 odstupuje a dále pojede 361129 sama. Příjezd +117. Odjezd +138. To jsem zvědav, co ZSSK nasadí na 126. Logické by bylo, že by 362.071 jela až od Půchova a pak zpět, ale 071 asi nemůže na Slovensko. Už 121 předjela 123. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4941 Registrován: 7-2017 |
Trať 210 11:20 Lom koleje v úseku Vrané nad Vltavou - Praha Zbraslav. Provoz zastaven. SŽ pracuje na odstranění závady. Cestující ze stanice Vrané nad Vltavou mohou využít linkový autobus č. 333 do zastávky Praha Kačerov. Jízdní doklady ČD jsou uznávány. V úseku Praha-Zbraslav - Vrané nad Vltavou je zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Odřeknutí vlaků Os 9009 v úseku Praha hlavní nádraží – Vrané nad Vltavou Cestující využijí v úseku Praha hl.n. - Vrané nad Vltavou vlak Os 19013, vlak Os 9009 bude výchozí ze stanice Vrané nad Vltavou se zpožděním cca 40 minut (po příjezdu vlaku Os 19013). Předpokládaný konec omezení3.1.2025 14:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4942 Registrován: 7-2017 |
Před chvílí mi volal Kamarád. LE 1254 Leo Express do Dluhonic (+3) bez problémů. Pak začaly nabírat zpoždění. Několikrát jednotka zastavila. Olomouc (+24) Nejdéle stály prý ve Štěpánově (+54), Zábřeh na Moravě (+64), Česká Třebová 13:07(11:54)+73. Podezření je na nějakou komunikaci ETCS. Už se těší až Pardubicích z této trati přestoupí na vlak a tratě s normálním zabezpečením provozu. Bohužel do hor přijede o cca dvě hodiny později. (Časy jsem si našel dodatečně na internetu.) Jak se nyní dívám tak od těch Dluhonic má více vlaků problémy a nabírají zpoždění. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23452 Registrován: 3-2007 |
A nebyla to spíš Kamarádka? |
MS3
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2021 |
EC 126 již 30 minut stojí v Hranicích s bílým Vectronem. Ze by taky ETCS? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 3-2023 |
Od příštího týdne budou dočasně zrušeny všechny Os vlaky linky S91 mezi stanicemi Rohatec a Hodonín. Důvodem je samozřejmě skutečnost, že jednotky Arriva nesmí na koridor pod výhradním provozem ETCS .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 7-2006 |
Mimořádnost v provozu Trať 301 | Nezamyslice - Olomouc (- Brno) V úseku: Prostějov hlavní nádraží – Bedihošť Olomoucký kraj Následky srážky vlaku s osobou Probíhající mimořádnost 03. ledna 2025 17:30 03. ledna 2025 20:30 Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz mezi stanicemi Prostějov hlavní nádraží a Bedihošť je přerušen. Vlak R 913 "Bouzov" pojede v úseku Nezamyslice - Olomouc hlavní nádraží po odklonové trase mimo stanici Bedihošť, Obecné opatření v regionální dopravě Provoz mezi stanicemi Prostějov hlavní nádraží a Bedihošť je přerušen. Nasazena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Bedihošť - Prostějov hlavní nádraží. Poznámka Srážka vlaku R 904 "Bouzov" s osobou, pohybující se v kolejišti, mezi stanicemi Prostějov hlavní nádraží a Bedihošť. Na místě probíhá zásah jednotek IZS a vyšetřování. Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu vyšetřování. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9255 Registrován: 8-2007 ![]() |
Mimořádnost v provozu: Os 16617 (RJÚK, HV 654 004-1) projel odjezdové návěstidlo L3 v km 27.490, v poloze stůj. Bez zranění a poškození železničního svršku. Šetří 018 GŘ ÚP Ústí n/Labem. V 18.41 hod souhlas se stažením vlaku do žst. Kadaň. V 18,51 hod provoz obnoven. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5402 Registrován: 7-2017 |
Tak dle předpovědi nás v neděli a pondělí čekají napínavě-ledové zážitky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4943 Registrován: 7-2017 |
Zatím sem to zde nezaznamenal: Trať 001 Praha hlavní nádraží – Ostrava hlavní nádraží 01. ledna 2025 - 20. ledna 2025 Z důvodu poruchy elektrické jednotky PENDOLINO jsou vlaky EC 507 a EC 500 v trati Praha hlavní nádraží - Ostrava hlavní nádraží a zpět vedeny jednotkou ComfortJet. Souprava je řazena v kvalitě EC/IC Bistrovůz není řazen, občerstvení je zajištěno formou minibaru. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2502 Registrován: 10-2012 |
Musíte totiž číst všechny diskuze, již to tu samozřejmě bylo. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4686786 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 1-2015 ![]() |
Právě teď v Pardubicích nechali Ec 122 s 5 min sekery stát,aby ho předjel Jančura, který přijel 3 minuty po něm.Co to má znamenat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13106 Registrován: 5-2002 |
ad Nedbal: Kdybyste jeli včas, tak se vám to nestalo. A navíc žlutý nestaví v Kolíně.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2015 ![]() |
Poslali nas odbočkou,takže 4 min za nama.To by vyslo akorát na Kolín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 2-2017 |
No a to je možná třeba proto, že v Kolíně zrovna v ten čas nevychází volná kolej na předjetí. Takže už v Pardubicích a pak se dá třeba při vhodné konstelaci něco pokrátit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5363 Registrován: 11-2008 |
![]() "Ok, beru, že při dnešním provozu moc nevadí, že pomoc dorazí až za X hodin. A věřím, že v běžný všední den by to (snad) z tratě stáhla třeba i záloha z Libně.." On tam ten dopravce nějakou má ? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18262 Registrován: 11-2002 |
Výpravčíxy: On tam ten dopravce nějakou má ? - těžko, ale ona by si SŽ nechala ve špiččce blokovat tuhle trať i tak? Možnosti na uvolnění tratě nějaké jsou, ne? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5364 Registrován: 11-2008 |
ad Jena : Bohužel nejsou. Pokud není trať neprůjezdná, což v tomto případě není ( dvě koleje ze tří sjízdné ) , tak SŽ nemá žádné páky. Jedině v případě neprůjezdnosti tratě ( například na jednokolejce ) může provozní dispečer nařídit jinému dopravci, aby neschopný vlak stáhnul do nejbližší stanice. Pokud tedy jeho Lv bude po technické stránce schopná . Ty časy, kdy jsem jako výpravčí odpřáhnul Lv z prvního vlaku ( nákladu ), který jsem měl ve stanici a zapřáhnul neschopný vlak, jsou už dávno pryč. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5158 Registrován: 6-2007 ![]() |
Do Zábřeha míří z Pardubic Vectron SŽ, údajně jako záložní stroj pro rychlé řešení problémů se stroji které budou mít mezi Přerovem a ČT poruchu ETCS... To aby si SŽ pořídila tch Vectronů rovnou aspoň dvacet, ať ta jejich propaganda moc neutrpí za pár týdnů ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5365 Registrován: 11-2008 |
![]() "Do Zábřeha míří z Pardubic Vectron SŽ, údajně jako záložní stroj pro rychlé řešení problémů se stroji které budou mít mezi Přerovem a ČT poruchu ETCS... To aby si SŽ pořídila tch Vectronů rovnou aspoň dvacet, ať ta jejich propaganda moc neutrpí za pár týdnů ![]() A nejede tam proto, že tato Lv je určena hlavně na vozbu měřicích vlaku Správy železnic ? A těch měřicích jízd za poslední měsíce bylo a je hafo. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem VýpravčíXY.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5159 Registrován: 6-2007 ![]() |
Píšou v poznámce "záložní lokomotiva pro ETCS". Ostatně už asi ani neplatí že porucha mobilní části znamená jízdu jen do nejbližší stanice, když je pak třeba nejbližší stanice z Hoštejna až Třebová... Prostě šprti a premianti Evropy za každou cenu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11418 Registrován: 5-2007 ![]() |
Vojtag: A že takých jázd bolo. ![]() |