Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 1. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 11. 1. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 06. ledna 2025 - 21:37:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17383
Registrován: 5-2004
Tak asi by stačilo ten honekr zamknout a lidi přesunout vedle. Podle popisu to nevypadá že by někam zatejkalo ale ruplo něco kolem vodojemu na hajzlu.... Víc by mně nasralo vlak zrušit nebo mu dát +45 při vyřazení vozu.
mot
Pondělí, 06. ledna 2025 - 21:47:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5412
Registrován: 7-2017
Dnes se všechno holt musí řádně nafouknout.
Petr_hradecký
Pondělí, 06. ledna 2025 - 22:09:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6183
Registrován: 4-2015
mot:
"Dnes se všechno holt musí řádně nafouknout.
"
Souprava byla údajně složená z pěti vozů. Prostě se někdo na něco vys..., jak tradiční... 🙄
Na K-Reportu od 2012.
Mladějov
Pondělí, 06. ledna 2025 - 23:01:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23497
Registrován: 3-2007
A kdo na co?
Rupla hadice z vodojemu - no tak vypnu topení, nechám vytéct vodu hayslem, zamknu to a polepím dveře - stane se.
Úterý, 07. ledna 2025 - 08:25:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6277
Registrován: 12-2007
Jenže to vypadá že si toho nikdo nevšiml a zákazníky nepožádal o přesun do sousedního vagonu.
Btw, vypnu topení a co ostatní vozy?
Úterý, 07. ledna 2025 - 08:30:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 5-2002
Včerejší Teplice ve znamení dieslu (nezávislé trakce).
https://photos.app.goo.gl/msoAQVjiWiZDyqjA6 Připravený brejlovec.
https://photos.app.goo.gl/zEdGAWaD7spiTbwn6 Nezávislá přípřež na Krušnohoru (+skoro hodina navíc).
https://photos.app.goo.gl/YzSAwF1MtMpGFY4Q6 A odjezd tohoto rychlíku směr Praha.

Dopoledne to byla dobrá kalamita, rychlíky zpožděné, osobáky U1 podle plotu a U3 jezdila jen z Teplic, kvůli údajně spadlému stromu v Oseku. Na několika vlacích zaskočila 810 (nebo 812 - s novými sedačkami) od Radejčína, která otočila náhradu za U3.
Úterý, 07. ledna 2025 - 08:56:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5370
Registrován: 11-2008
Gabuliatko:
"Jenže to vypadá že si toho nikdo nevšiml a zákazníky nepožádal o přesun do sousedního vagonu.
Btw, vypnu topení a co ostatní vozy?"

A co jako ostatní vozy ? Jak to myslíte ?
Pajzák
Úterý, 07. ledna 2025 - 09:08:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8994
Registrován: 6-2015
Gabuliatko:
"Jenže to vypadá že si toho nikdo nevšiml a zákazníky nepožádal o přesun do sousedního vagonu.
Btw, vypnu topení a co ostatní vozy?"
K tomu, abych na sebe nenechal chcat vodu, potřebuju žádost personálu?
Slanour
Úterý, 07. ledna 2025 - 10:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 6-2008
Gabuliatko: Problém je, že dneska většina vlakového personálu ani neví, že se dá nějaká voda vypustit. V létě neví, že existuje něco jako CZE a že se kontroluje přítomnost vysokého napětí-to sem tak jel rychlíkem z HavlBrodu a vůz neklimoval, nesvítil, prostě mrtvola. Po tom, co sem zkontroloval CZE, zjistil jsem jeho vypnutí(nechápu, proč) Je divné, že to po cestě nikoho netrápilo, když to bylo několik hodin z Prahy off. Čest vyjímkám.
Slaňour
Úterý, 07. ledna 2025 - 11:01:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17388
Registrován: 5-2004
"K tomu, abych na sebe nenechal chcat vodu, potřebuju žádost personálu?"

Moderní člověk dnešní doby asi jo[rofl]. Asi mu to neřekla apka... Asi jako když vlezu do vozu co netopí/neklimuje tak se snad taky kouknu vedle jestli je v prdeli celá souprava nebo jen vůz a přejdu.
Petr_hradecký
Úterý, 07. ledna 2025 - 16:07:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6184
Registrován: 4-2015
Mladějov: někdo z vámi popisovaného postupu vynechal "zamknu to a polepím dveře"...
P_v: to je tradiční problém dnešních egocentriků. Já jsem zaplatil, vy se starejte. Chraň bůh po někom chtít myslet. Přitom to je furt jedna z nejzákladnějších formulek, která zní v lidštině "Nebuď de..l"...
Na K-Reportu od 2012.
Úterý, 07. ledna 2025 - 17:53:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4948
Registrován: 7-2017
dany
Děkuji za upřesnění.
Výsledkem tedy je, že v sobotu cestující jedoucí od St. Paky za Turnov 2x přestupovali. Doufá že v Semilech ala rekonstrukce (soupravy na jedné koleji) a nemuseli podchodem. V Turnově to měli po úrovňovém přechodu.
Cestující z Tanvaldu na Prahu tedy přestupovali pouze jednou v Turnově a to dost rychle za celkem nepříjemného počasí a zpoždění R na Pardubice.
Cestující musí mít přece pohyb a ne jenom sedět v naplánovaném vlaku.

V neděli klekl na 030 Os 5412 na Liberec v Sychrově. Následný R 1064 pobral cestující a pravděpodobně i zdechlinu. Od Sychrova do Liberce jel zastávkově a nabral zpoždění +54, tedy o necelou hodinu později k úžasu cestujících tohoto Rychlíku a z rychlíku od Prahy. Pro cestující z onoho Os se prodloužila jízda o téměř 1,5 hodiny.

Pak nastal absolutní chaos v dopravě a přípojích, včetně na Ústí. (Vůbec, ale vůbec nechyběl Kuks [proud][lol][biggrin][nene])
Rychlíky nezajížděly na Pardubice centrum, ale točily na hlavním. I tak odjížděly zpožděné. Naštěstí byla neděle a nejely některé Os jak na 030 (Jaroměř-St. Paka), tak na 031.

Další klekl R 1070, který již z Pardubic hl. odjel se zpožděním +22. Cestou zpozdil co se dalo. Nakonec zdechl v cca 18:10(17:37)+33 v Rychnově u Jablonce nad Nisou, přičemž zasekal cca 18 min R 1075.
Cestující přestoupili do cca 20 minut zpožděného Os 5424 aby přijeli do Liberce místo v 17:55 až v 19:43. Tedy o téměř 2 hodiny později včetně cestujících z R od Prahy.

Ne lépe na tom byl následující R 1072 který odjel s +15 také z Pardubic hl. Zpozdil také kde co. Do Rychnova u Jabl.n.N. dorazil 19:55(19:36)+19 a odjel 20:11(19:37)+34 (asi táhnul chcíplotinu R 1070).
Do Liberce dorazil k radosti cestujících R 1072 od Pardubic, ale také z R 1152 od Prahy v 20:28 místo (19:53) s +35.
A to prosím ještě nezačala ledovka.
Úterý, 07. ledna 2025 - 18:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4949
Registrován: 7-2017
Trať 210
17:50 Po nehodě zaklíněné auto na přejezdu, křížení pozemní komunikace a dráhy.
Zásah složek IZS
Provoz linek S8 a S88 zastaven.
Čas obnovení bude upřesněn podle informací Policie ČR.
Předpokládaní zpoždění vlaků 60-120 minut
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit
Předpokládaný konec omezení 18:42 prodloužen do 20:20
Petr_hradecký
Úterý, 07. ledna 2025 - 21:10:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6185
Registrován: 4-2015
Počátek::7. ledna 2025 18:11

Předpoklad ukončení: 8. ledna 2025 6:00

Dnešní noc odřeknuty nightjety NJ 457 / 456, porucha lokomotivy na území Německa.

Vlak NJ 457 "nightjet" v úseku Berlin Hbf - Praha hl.n. - Břeclav nejede, cestující použijí následné spoje.

Vlak NJ 456 "nightjet" v úseku Břeclav - Praha hl.n. - Berlín Hbf nejede, cestující použijí následné spoje.
Na K-Reportu od 2012.
janz
Úterý, 07. ledna 2025 - 23:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2023
Trať 330
Hulín – Říkovice do 00:30

Porucha trakčního vedení
Obecné opatření v dálkové dopravě
Vlak R 897 stojí na širé trati.
Pro vlak R 897 vyjíždí pomocná lokomotiva nezávislé trakce, po příjezdu bude vlak zapřažen a vytápěn, nyní to s ohledem na podezření poškození trakčního vedení není možné.
Na místo míří technici SŽ s. o. k ohledání tratě a vlakové soupravy. Po udělení souhlasu techniky a případného odstranění překážek bude vlak pokračovat dále do cílové stanice.

Obecné opatření v regionální dopravě
Opatření se přípravují.

Zpoždění vlaků 90-150 minut
Ex 897 Zlínský expres

Zatím bez opatření
Sp 1650
Os 4238
Os 4247
Os 4247

Poznámka
Podezření na střet vlaku R 897 s neznámým předmětem a následné poškození lokomotivy.

SŽ: podezření na střet s osobou do 23:30
Miroslav_ Zikmund
Středa, 08. ledna 2025 - 00:12:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2313
Registrován: 2-2016
ad Petr_hradecký Cestující v úseku Berlin Hbf využijí vlaku ICE 803 (do Nürunberg Hbf) a ICE 821 do stanice München Hbf a poté vlaku IC 461 "Schönbrunn" do stanice Wien Hbf. Cestující ze stanic mezi Dresden Hbf a Brno hl. n. využijí následných vhodných spojení, například rj. 71 v úseku Praha hl. n. - Graz Hbf.

Přímé vozy z vlaku EN 476/NJ 456 UKONČÍ JÍZDU ve stanici Břeclav.

Cestující setrvají ve vlakové soupravě po příjezdu do stanice Břeclav a poté využijí vlaku IC 576 "Metropolitan" do stanice Praha hl. n. a následně spoje EC 176 "Berliner" do stanic Dresden Hbf a Berlin Hbf.

Bližší informace cestující získají u partnerského dopravce ÖBB nightjet https://www.oebb.at/en/reiseplanung-services/kundenservice .

Úžasné ... v Německu není náhradní lok, která by vlak dovezla alespoň do DC, dopravci DB a ÖBB spolu nekamarádí ... [smrt]
Středa, 08. ledna 2025 - 05:34:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3226
Registrován: 12-2007
Ostuda
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Středa, 08. ledna 2025 - 07:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5884
Registrován: 9-2003
No, DB na rozdíl od p. Brunnera nemají o spolupráci s JUC. Zikmundem zájem, takže jim to nemá kdo vyřešit.
NOBLE BRICKS
Středa, 08. ledna 2025 - 09:09:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 392
Registrován: 5-2019
S4991023,4688219,No, DB na rozdíl od p. Brunnera nemají o spolupráci s JUC. Zikmundem zájem, takže jim to nemá kdo vyřešit.
[rofl][rofl][rofl]

Ale jinak pro uspokojení MZ. Loko by byla. Ale není personál co by ji dovezl a odvezl. A pak taky jde penízky, je to podobná situace jako u nás. Lepší odřeknout, než platit druhému za pronájem. Už si uvědomte, doby kdy byla mašina pomalu v každé stanici a nebo se sundala z nákladů, když bylo třeba jsou nenávratně pryč. Dnes je skoro zázrak, že se mezi sebou dopravci domluví o vzájemné pomoci případě nějaké mimořádnosti.
Středa, 08. ledna 2025 - 09:14:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 8-2017
Miroslav_ Zikmund:
"Úžasné ... v Německu není náhradní lok, která by vlak dovezla alespoň do DC, dopravci DB a ÖBB spolu nekamarádí ... [smrt]"
U DB Fv opravdu neni nahradni lok, poslednich par kusu BR 101 (,ktere by do Decina stejne nedojely) jezdi ruzne Westerlandy a v polovine roku 2026 pujdou i ty do srotu.
Stejne tak provoz klasickych vozu speje k brzkemu konci (a to i ze zahranici, kde zustane pouze PKP se svymi vozy).
Středa, 08. ledna 2025 - 09:48:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 7-2002
Ale jak si vysvětlujete, že by odřeknutí 457 večer v Německu přispělo i k odřeknutí protisměrného 456 tutéž noc už v Břeclavi (tj. že nedojel aspoň do Prahy, ne-li Děčína)? Ty vlaky se potkávají někde za Pardubicemi, takže náležitosti si v Břeclavi nepřebírají.
Středa, 08. ledna 2025 - 09:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 7-2005
Dle ROV je na sobotu 11.1. plánovaná výluka Malešice - Hostivař. Některé náklady pojedou odklonem via hlavní nádraží (např. kontejnerový 61020 z Třebové do Uhříněvsi) [fotic]
MT + MTR [happy]
Středa, 08. ledna 2025 - 10:15:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 5-2019
Kade. Asi bych to viděl na chybějící soupravu následující den z Vídně. Co se dvěma soupravami v Německu. Tak to prostě odřekli v obou směrech a nechali si 24h na řešení problémů.
Miroslav_ Zikmund
Středa, 08. ledna 2025 - 11:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2314
Registrován: 2-2016
Ghost2 - nemusíte mi sdělovat "Už si uvědomte, doby kdy byla mašina pomalu v každé stanici a nebo se sundala z nákladů, když bylo třeba jsou nenávratně pryč." [ko]
To vím i bez vás dlouho ... [andel]

Jistě, jde jen o peníze ... [crazy] Nechť se ovšem nikdo nediví, že železnice je kritizována, spokojenost zákazníka je na posledním místě.

Nějak se ty závady na lok partnerského dopravce množí :

08. ledna 2025 05:04 > 08. ledna 2025 18:00

Vlivem technické závady na lokomotivě je vlak rj 257 "Vindobona" v úseku Berlin Hbf - Praha hl. n. odřeknut.

Cestující v úseku Berlin Hbf - Praha hl. n. využijí následné vhodné spojení. Jízdní doklady zůstávají v platnosti na následné vlaky.

V úseku Praha hl. n. - Graz Hbf bude vlak veden náhradní soupravou složenou z vozů kategorie IC/EC, vybavených klimatizací, zásuvkami 230V a bezdrátovým připojením k internetu.

Technická závada na lokomotivě partnerského dopravce "ÖBB" na území Německa.
Středa, 08. ledna 2025 - 11:17:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1911
Registrován: 7-2002
hm, smutné, ale dává to smysl...
Středa, 08. ledna 2025 - 11:20:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2019
MZ. Kdyby jste to věděl.... tak tady nebudete neustále psát vaše hejty.
Moje smůla, že jsem měl slabou chvilku se vámi zabývat.[biggrin]
mot
Středa, 08. ledna 2025 - 12:33:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5419
Registrován: 7-2017
"Kefalín, co je vám do lidí" (slušně řečeno a tu přesnou větu se mi nechce hledat).
Středa, 08. ledna 2025 - 14:05:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 8-2017
Kade:
"hm, smutné, ale dává to smysl..."
Sice smutne, ale jinak neresitelne. Takto to probiha u Nightjetu bezne. Pokud je problem z jedne strany, tak se odrekne i protivlak (jinak se vam hromadi soupravy na jednom konci).
Středa, 08. ledna 2025 - 14:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5538
Registrován: 6-2019
Stejne tak provoz klasickych vozu speje k brzkemu konci
Flixtrain bude mít taky nějaké jednotky?
Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)

Středa, 08. ledna 2025 - 16:52:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 8-2017
o vetu drive bylo napsano u DB Fv...
Středa, 08. ledna 2025 - 17:06:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1912
Registrován: 7-2002
Sice smutne, ale jinak neresitelne.

tak čistě utopisticko-hypoteticky by pak jely z Berlína dvě spojené a z Vídně by se další večer poslala nějaká záloha... Ale chápu, že zálohy nemáme, že to může narazit i na nějaké jiné okolnosti (normativ délky/hmotnosti dvojnásobného vlaku) a že to stojí peníze. Byť u posledního uvedeného stojí za zvážení, jestli to není ve výsledku menší zlo, než prostě ukázat cestujícím zdvižený prostředníček a mezi řádky jim tak sdělit, ať si příště cestu vlakem dobře rozmyslí.

Nebo by se mohly aspoň vozy poslat hned ráno denními vlaky (nebo aspoň spací vozy, pokud by 6 vz navíc k railjetu snad bylo moc; a ty tři budapešťské na Hungarii). Pokud teda neni zrušena hned i ta Vindobona... [biggrin] [kladivo]
Středa, 08. ledna 2025 - 17:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 718
Registrován: 8-2017
Kade:
"Nebo by se mohly aspoň vozy poslat hned ráno denními vlaky (nebo aspoň spací vozy, pokud by 6 vz navíc k railjetu snad bylo moc; a ty tři budapešťské na Hungarii). Pokud teda neni zrušena hned i ta Vindobona... [biggrin] [kladivo]"
Chapu, ze to myslite dobre, ale jak chcete prepojit vozy z vlaku, ktery prijizdi do Berlina v 8:14 na vlak, ktery odjizdi v 5:39?
U Hungarky mate trochu problem, ze ten vlak vyrazi z Hamburku a v Berline na Hbf s vozy sibovat nemuzete a i kdyby jste to nejakym zazrakem zvladl, tak dorazi do Budapesti stejne moc pozde.
Středa, 08. ledna 2025 - 18:01:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1913
Registrován: 7-2002
já to myslel až jako ráno po výpadku. Do Grazu by to pořád přijelo necelé dvě hodiny před odjezdem.

Hungarka ano, to jsem v tom nadšení zapomněl, že není v Berlině výchozí. Ale jinak by možná bylo pořád menší zlo vozy otočit třeba v Szobu s nějakým přestupním řešením (pokud by se neposlaly dřív s přeřazením v Praze). Jako ano, už to asi zní jako moc fantazírování a asi by naskákaly i nějaké další reálné překážky, ale začít brát za normu, že čas od času prostě pošleme cestující, kteří přišli na noční vlak, zase domů nebo na nějaké fajn řešení s přestupy několika sedacími vlaky a ještě k tomu třeba jen proto, že nemám pár vozů v záloze ..
Středa, 08. ledna 2025 - 19:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 9-2011
17:37, Litovel, přejezd P6664, střet Os 13818 (810.071) s OA.

(Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.)
Středa, 08. ledna 2025 - 20:57:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4951
Registrován: 7-2017
Pečky
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení8.1.2025 21:30
Vlaky začínají nabírat zpoždění.
Středa, 08. ledna 2025 - 21:30:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16604
Registrován: 12-2007
Wtf?


Tzn. poslední spoj směr Velké Meziříčí (v rámci dne) nepočkal ve "Studenci" po 20. h ani na přípoj jedoucí s +20 min., ani na přípoj z opačného směru jedoucí s + 40 min., ale pak čekal v Budišově 19 min. = to najednou vypravili nějaký autobus z Třebíče přes "Studenec" nebo jak?

Dle stránek ČD, a.s., není pro t-240/250 hlášena žádná (ani byť ukončená) mimořádnost. Tzn. toto vše je (dle ČD, a.s.) "řádné/normální"? (ani to nevypadá, že by např. R 650 byl zdržen zpožděným Os 22834, spíš to vypadá na 2 na sobě nezávislé věci).

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Středa, 08. ledna 2025 - 22:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11429
Registrován: 5-2007
ale pak čekal v Budišově 19 min. = to najednou vypravili nějaký autobus z Třebíče přes "Studenec" nebo jak?

David: Chybou provozní aplikace vo Velkém Meziříčí neodoslané údaje o odjazde z Budišova a z Rudíkova do centrálnych IS. 24942 v skutočnosti z Budišova a ďalej včas.

(Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 11:30:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1808
Registrován: 5-2002
Kam zmizel European Sleeper. Chvíli se hlásilo na Grapu zpoždění půl hodiny a pak zmizel. Vypadá to, že vůbec nejede.
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 19:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4952
Registrován: 7-2017
Lanžhot Kúty
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení 9.1.2025 23:00
EC 272 Metropolitan Kúty odjezd 19:05 se zpožděním +16
EC 281 Metropolitan Lanžhot předpokládané zpoždění na odjezdu +16

Hrušovany u Brna
Porucha zabezpečovacího zařízení
Provoz omezen
Předpokládaný konec omezení 9.1.2025 20:15
Na Brno a Břeclav to začíná být pěkně zasekané.


(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 19:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4953
Registrován: 7-2017
Brno-Jihlava-Horní Cerekev
Taky se to pěkně štosuje a vlaky nabírají zpoždění.
R 660 Rožmberk Horní Cerekev +92
Os 14828 Jihlava +39
R 652 Rožmberk Bransouze +34
Os 22832 Třebíč +25

R 669 Rožmberk Bransouze +66
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 20:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 8-2017
Kade:
"jen proto, že nemám pár vozů v záloze .."
Clovek musi mit "ty spravne" vozy a taky na spravnem miste - ÖBB nema obecne moc luzek/lehatek nazbyt (proto taky jezdi aktualne lehatka RDC na 456/457), ale temer jiste je ve Vidni aktualne zalozni Nightjet. Ten vsak nema schvaleni v CR a personal, co jezdi do Berlina na nej neni vyskoleny, tzn. je vam platny jako mrtvemu zimnik.
A i zalozni vozy/vlak je jen polovina problemu, protoze byste mel v Berline soupravu, kterou budete zpatky dostavat minimalne 2-3 dny, realne tyden a tim si "rozeserete" i udrzbu v Grazu/Vidni/Budapesti.
On to nikdo nedala proto, aby nastval co nejvice kastanu, ale proto, ze ty alternativy jsou mnohem vetsi pruser i kdyz to sotoustvo na prvni pohled nevidi.
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 20:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 3-2023
Viníkem dnešního zpoždění R 895 směr Veselí nad Moravou je porucha ETCS na RJ 1015 a neschopnost Správy železnic poslat R 895 po opačné koleji, takže R 895 poskakoval jak koza za RJ 1015.

Tomu se říká kvalitní řízení provozu....
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 21:05:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 751
Registrován: 7-2006
Na trati 240 se dnes nedaří, aktuálně je opět přerušený provoz mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou a Kralice nad Oslavou, z důvodu poruchy vozu na Os 22839.
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 21:20:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16605
Registrován: 12-2007
Chybou provozní aplikace vo Velkém Meziříčí neodoslané údaje o odjazde z Budišova a z Rudíkova do centrálnych IS. 24942 v skutočnosti z Budišova a ďalej včas.
Děkuji za upřesnění. Tzn. nutnost zajistit si odvoz/taxi pro všechny, kteří nedejbože chtěli ve 20 h přestoupit ve "Studenci" na Os směr VM jak od Náměště, tak i od Třebíče.

aktuálně je opět přerušený provoz mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou a Kralice nad Oslavou, z důvodu poruchy vozu na Os 22839.
... a to ve stejném mezistaničním úseku, kde o pár hodin dříve exnula 754.077 na R 660, kvůli čemuž chytl R 669 v JI víc než 1h zpoždění a teď čeká v Náměšti, než se exnutá rakev dostane z tratě.

Ten R 660 to vzdal (resp. 754.077 "odtroubila") asi těsně za Kralicemi "nad Oslavou" - zřejmě v přibližovacím úseku kralického přejezdu, vlivem čehož po delším stání šlo tamní PZZ opakovaně do výstrahy, která v jednu chvíli trvala téměř půl hodiny, poté (asi ručně?) zrušena, za chvíli opět výstraha, za pár minut (aniž by cokoliv projelo) zase závory nahoru a takto ještě několikrát.

Edit 21:24 h - a jen to vypadá, že chcíplá rakev byla u Náměště odklizena**, aby se R 669 se skoro +2 h mohl rozjet, tak... wtf?


** Druhý edit: tak jen dle 1 ze 2 sledovacích systémů, dle toho druhého je trať pořád blokovaná.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 21:56:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4954
Registrován: 7-2017
Planá u Mar. Lázní Tachov
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.1.2025 22:45

Roztoky u Křivoklátu Lašovice
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven, ředpokládaný konec omezení 9.1.2025 22:52

Starý Plzenec Plzeň-Koterov
Nepříznivé povětrnostní vlivy
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.1.2025 23:54

Nýrsko Zelená Lhota
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.1.2025 22:46

Hluboká nad Vltavou Zliv
Pád stromu do prostoru dráhy
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.1.2025 23:25

Velešín Kaplice
Technická závada na koleji
Provoz zastaven, předpokládaný konec omezení 9.1.2025 23:51
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 22:11:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 3-2023
David:
"Chybou provozní aplikace vo Velkém Meziříčí neodoslané údaje o odjazde z Budišova a z Rudíkova do centrálnych IS. 24942 v skutočnosti z Budišova a ďalej včas.
Děkuji za upřesnění. Tzn. nutnost zajistit si odvoz/taxi pro všechny, kteří nedejbože chtěli ve 20 h přestoupit ve "Studenci" na Os směr VM jak od Náměště, tak i od Třebíče. aktuálně je opět přerušený provoz mezi stanicemi Náměšť nad Oslavou a Kralice nad Oslavou, z důvodu poruchy vozu na Os 22839. ... a to ve stejném mezistaničním úseku, kde o pár hodin dříve exnula 754.077 na R 660, kvůli čemuž chytl R 669 v JI víc než 1h zpoždění a teď čeká v Náměšti, než se exnutá rakev dostane z tratě. Ten R 660 to vzdal (resp. 754.077 "odtroubila") asi těsně za Kralicemi "nad Oslavou" - zřejmě v přibližovacím úseku kralického přejezdu, vlivem čehož po delším stání šlo tamní PZZ opakovaně do výstrahy, která v jednu chvíli trvala téměř půl hodiny, poté (asi ručně?) zrušena, za chvíli opět výstraha, za pár minut (aniž by cokoliv projelo) zase závory nahoru a takto ještě několikrát. Edit 21:24 h - a jen to vypadá, že chcíplá rakev byla u Náměště odklizena**, aby se R 669 se skoro +2 h mohl rozjet, tak... wtf? ** Druhý edit: tak jen dle 1 ze 2 sledovacích systémů, dle toho druhého je trať pořád blokovaná. (Příspěvek byl editován uživatelem David.)"

R 669 je v úseku Kralice nad Oslavou až Brno hl.n. odřeknut. Cestující použijí R 655, který mimořádné v Kralicích nad Oslavou zastaví pro nástup cestujících.
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 22:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 752
Registrován: 7-2006
Co se teď večer děje se Sp 1777 Brno hl.n. - Veselí nad Moravou, že má 80 minut zpoždění minimálně?
Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 22:44:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16606
Registrován: 12-2007
... a těžce zpožděný R 660 byl pozastaven v ČB, odtud vystavena včas jedoucí souprava, která ještě stihla projet úsekem Hluboká - Zliv předtím, než tam Os vlak vrazil do spadlého stromu, zato z Nepomuku směr Plzeň nahrazen busem rovněž kvůli "překážce na trati".

P. S. Os 22840, který ze Zastávky měl vyjet ve 21:15 h, vyjede snad v nejbližších minutách (ve chvíli, kdy jeho souprava už měla být někde u Okříšek a vézt lidi z odpoledních šichet) a to ve chvíli, kdy se silný vítr, který byl o pár hodin dříve mezi Plzní a ČB, blíží právě k t-240...
Pajzák
Pátek, 10. ledna 2025 - 07:19:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9003
Registrován: 6-2015
Wien:
"Co se teď večer děje se Sp 1777 Brno hl.n. - Veselí nad Moravou, že má 80 minut zpoždění minimálně?"
Zcela nečekaně porucha rakve. Což se stává max. 3x za den.
Pátek, 10. ledna 2025 - 09:19:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3138
Registrován: 8-2017
David: Tzn. nutnost zajistit si odvoz/taxi pro všechny, kteří nedejbože chtěli ve 20 h přestoupit ve "Studenci" na Os směr VM jak od Náměště, tak i od Třebíče.

A vy víte, že někdo takový existoval?
Pátek, 10. ledna 2025 - 11:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3247
Registrován: 9-2003
Vlak 123 ukončen v Olomouci. 193029 po střetu se stromem rozbité čelní okno. Olomouc Štěpánov se jezdi po jedné koleji.
Pátek, 10. ledna 2025 - 12:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4955
Registrován: 7-2017
064 Mladá Boleslav hl.n. - Ml. Boleslav město
10:40 Technická závada na koleji v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Mladá Boleslav město.
Boleslav hl.n. - Ml. Boleslav město provoz zastaven
Zajišťuje se náhradní autobusová doprava.
Odřeknutí vlaků Os 8524, Os 8520, Os 6038, Os 6040, Os 6039, Os 8517, Os 9570, Os 8587 v úseku Mladá Boleslav hlavní nádraží – Mladá Boleslav město
Předpokládaný konec omezení 10.1.2025 14:00
Pátek, 10. ledna 2025 - 13:05:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 9-2003
Nějak se nedaří Regiojetu na R8. 1113 +66,1115+37, 1114+28,1116+23.
Pátek, 10. ledna 2025 - 13:27:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 1-2019
To vypadá na chybějící soupravu, 1118 je výchozí z Ostravy hl.n. (13:36) a už má vyhozeno +55, takže asi na ni bude točit 1113, která má +67 a je teprve v Přerově
Pátek, 10. ledna 2025 - 15:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4956
Registrován: 7-2017
Zatím to co má na +30 zpoždění se mohou v průběhu jízdy měnit

RJ 1011 Praha -> Košice po obratu z Prahy +50
RJ 1012 Košice -> Praha +110
R 1118 Ostrava -> Brno +65
RJ 1032 Budapest->Praha +44
RJ 1048 Bratislava->Praha +58

LE 1257 Leo Express Praha -> Bohumín +42
Pajzák
Pátek, 10. ledna 2025 - 16:10:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9005
Registrován: 6-2015
Dave:
"Nějak se nedaří Regiojetu na R8. 1113 +66,1115+37, 1114+28,1116+23."
1107 pro jistotu nejel vůbec.
Pátek, 10. ledna 2025 - 16:20:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9262
Registrován: 8-2007
Druhý nejlepší dopravce Evropy a taková zpoždění. To je nějaké divné.
Pátek, 10. ledna 2025 - 18:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4957
Registrován: 7-2017
064 Mladá Boleslav hl.n. - Ml. Boleslav město
10:40 Technická závada na koleji v úseku Mladá Boleslav hl.n. - Mladá Boleslav město.
Ukončeno v 17:10
Pátek, 10. ledna 2025 - 22:56:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4958
Registrován: 7-2017
Aktuálně nad +30
RJ 1036 Budapest->Praha +59
RJ 1017 Praha->Návsí +44
Os 7554 Klatovy->Žel.Ruda-Alžbětín +99

Lanžhot - Kúty
Porucha zabezpečovacího zařízení prodlouženo do 11.1.2025 7:00
Sobota, 11. ledna 2025 - 09:40:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16607
Registrován: 12-2007
A vy víte, že někdo takový existoval?

Pokud neexistoval, pak to znamená, že takový spoj je v úseku ze "Studence" zoufale zbytečný, protože zřejmě ním vůbec nikdo nepotřebuje jezdit (srov. mj. se zdejšími dřívějšími vyjádřeními jednoho "anonymního" výpravčího ze žst. Studenec o tom, že sice na 20. h do této stanice od Křižanova přijíždí spoj velmi málo vytížen, ale obratový spoj bývá využit o dost víc).

Nakonec toho 9. 1. večer jel Os 22840 mezi Zastávkou a Třebíčí s cca 95min. zpožděním, na něj oběhově navazující Os 14834 z Třebíče do Jihlavy měl cca +70 min. = kdo by se chtěl po 22. h práce dostat domů, tak se tam nedostal např. ve 23:05 h, ale až v 0:15 h.

P. S. dnes časně ráno "rakvoidní" Os 22807 z Kralic "nad Oslavou" téměř včas, do Rapotic se přikodrcal s + 64 min. (zřejmě s pomocí lok. od R 654, protože ten z Rapotic vyjel až 15 min. po tom přikodrcání se, a to s + 30 min., tzn. všechny přípoje až do Plzně zřejmě v čudu kvůli chcíplé rakvi pár desítek km od Brna.

(Příspěvek byl editován uživatelem David.)