Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 22. 1. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 22. 1. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Statistik
Úterý, 03. prosince 2024 - 13:43:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7537
Registrován: 6-2004
A stejně tak s těmi 744.0 a 744.1, to jsem v tom dotazu jenom nepřesně formuloval, ty měly být až za tou závorkou s výčtem reko 740/742, jako další lokomotivní řady.

V tom případě je ten seznam značně neúplný, protože typů vozidel, do nichž vesměs ČMKS/CZ Loko a ŽOS Zvolen nainstalovali Catry, je mnohem, mnohem víc. A nejen lokomotiv. O nerealizovaných projektech ani nemluvě.
Úterý, 03. prosince 2024 - 18:21:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246
Registrován: 11-2006
742.252 ve Studénce v srpnu 95:
Úterý, 03. prosince 2024 - 21:28:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11943
Registrován: 6-2006
Pondělí, 09. prosince 2024 - 19:45:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74
Registrován: 7-2017
743 003-6 Turnov 19.12.2024
Čtvrtek, 12. prosince 2024 - 20:34:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3476
Registrován: 8-2008
742.083, 742.442

Kralupy nad Vltavou 26.5.2012


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pátek, 13. prosince 2024 - 19:40:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 11-2018

Sobota, 21. prosince 2024 - 18:17:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21232
Registrován: 3-2005
KV[andel][andel]
Sobota, 21. prosince 2024 - 20:17:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 5-2012
742.236 n[fotic]a vlečce z Lovochemie. 21.12.2024
Neděle, 22. prosince 2024 - 09:44:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21237
Registrován: 3-2005
Neděle, 22. prosince 2024 - 12:44:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 1-2021
742.420 redislokace z ČB do Ova.
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:24:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 1-2021
420 již v Ostravě
372 se do HK přesouvá v noci
309, 422 již v UNL
397, 365 v Nbk
Neděle, 22. prosince 2024 - 19:54:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18176
Registrován: 11-2002
Co jsem si všiml, tak nejméně dva ostravské "batohy" jsou na severu Čech a nebudou to asi jediné stroje, co změnily/změní působiště...
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:18:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 9-2004
Nemá někdo info jestli se 453 ještě vrátí do provozu?
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:36:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 1-2021
091+214 vráceny do Ostravy, protože 2 ks v oblasti jsou spíš kontraproduktivní.
281 vrácena taktéž, 025 zůstane v UNL.

453 čekala prohlídku, snad bude zprovozněna
Neděle, 22. prosince 2024 - 20:37:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 1-2021
Ostrava bude posílena o 2 batohy z Plzně
Pondělí, 23. prosince 2024 - 16:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18179
Registrován: 11-2002
091+214 vráceny do Ostravy, protože 2 ks v oblasti jsou spíš kontraproduktivní - a to se nevědělo předem? Nebo tam mj. přišli na to, že ty stroje mají za specifického počasí specifické problémy (nesmějí moc zmoknout)?! [proud]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 18:03:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 1-2021
Ale to byla zapujčka v době výměny 742.7 a řešení etcs.
Obdobně jako 281.
Pondělí, 23. prosince 2024 - 18:13:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18181
Registrován: 11-2002
Tak jo.. [happy]
Pondělí, 23. prosince 2024 - 18:24:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 1-2021
420 zakotvila v Ostravě
139 taktéž po řepě i s 731.030
Tím pádem ve VM jedna schází, resp.2, když 104 je utopená.

(Příspěvek byl editován uživatelem Modely742.)
Pondělí, 23. prosince 2024 - 19:48:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263
Registrován: 12-2007
Zvolen:

Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz...
Sobota, 28. prosince 2024 - 12:48:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21255
Registrován: 3-2005
742.398
Sobota, 28. prosince 2024 - 16:05:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2059
Registrován: 8-2006
Úterý, 31. prosince 2024 - 17:35:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3867
Registrován: 8-2009
Pár banglí z Vlašimského nádraží

Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Úterý, 31. prosince 2024 - 20:55:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5230
Registrován: 5-2002
WWW stránky O prototypech a lokomotivních unikátech na kolejích v ČR a SR oznamují 100. aktualizaci!

V rámci silvestrovské 100. aktualizace byly na web po kompletní revizi a rozšíření nahrány sekce o oblíbených "Prastřídavkách", tedy celkem čtyřech lokomotivách řad S 479.0 a S 479.1, především ale přibyly hned tři nové sekce, a to o řadách 114.5, 743 a T 203.05. Zároveň jsme na web doplnili novou podstránku "Dokumentace", kde je možné si stáhnout v elektronické podobě vybranou technickou dokumentaci k některým lokomotivním řadám (pokud máte na tuto stránku čím přispět - sem s tím! [jidlo])

Pro naši další práci aktuálně sháníme snímky "nulkových Čmeláků" řady T669.0 (770) a odklizových lokomotiv ŠKODA 26Em a 27E.

Děkuji Vám tímto jménem celého autorského týmu stránek za Vaši přízeň v roce 2024 a PŘEJEME VÁM VŠE JEN TO DOBRÉ do roku 2025, ve kterém se, věříme, budeme zase setkávat - když ne osobně, tak určitě minimálně prostřednictvím našich stránek www.prototypy.cz [vypravci]


www.prototypy.cz - stránky, které vytváříte i Vy všichni!
Dále můžete navštívit i mé weby www.kolmix.cz (soukromý), www.prototypy.cz/sergeje, www.tovacovka.cz a www.hanackeleto.cz.
Středa, 01. ledna 2025 - 11:43:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11995
Registrován: 6-2006
V areálu traťovky Starý Plzenec stojí několik Banglí 742 (jedna vzadu drobet průhledná, tedy vybrakovaná) a Ponorek 730. SŽ s těmi mašinami počítá, nebo se chystá podobná redukční situace jako u ČD a Carga?
754061
Středa, 01. ledna 2025 - 13:01:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 7-2019
SŽ má něco společného s TSS? Podle mě TSS byla dávno privatizovaná a se SŽ nemá nic společného. Některé ty vraky 730 a 742 uz tam stojí 10 let. Stejně jako další v Hulíně.
Středa, 01. ledna 2025 - 17:48:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11996
Registrován: 6-2006
Takže TSS, já měl za to že je to něco jiného. To je také hospodaření, co nepotřebují mají podat.
bre_steg
Středa, 01. ledna 2025 - 18:02:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 8-2024
Třeba potřebují, např. na kuchání dílů pro provozní stroje.
Sobota, 04. ledna 2025 - 14:27:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 4-2019
740 505-3

Na místě určení.
Sobota, 04. ledna 2025 - 18:04:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 1-2010
Dnes se nakládal písek v Libuni - dopravu do stanice Libuň obstaral stroj 743.004
Neděle, 05. ledna 2025 - 15:46:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4702
Registrován: 11-2007
Přátelé, zkusím se zeptat tady. Z jakého důvodu vlastně nebyla vyrobená 5.serie Vietnamek Đ12E-661 až 670? Z důvodu krachu ČKD? Díky
Neděle, 05. ledna 2025 - 17:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2020
Ta nedobržděná 252 ve Studénce je v těchto místech?
Ono to tam dnes vše vypadá jinak...

https://mapy.cz/letecka?vlastni-body&ut=Nov%C3%BD%20bod&uc=9pTqpx V7gJ&ud=18%C2%B03%2738.025%22E%2049%C2%B042%2723.830%22N&x=18.060 3586&y=49.7070757&z=18&ovl=8

Díky.
Němec_z_ova
Neděle, 05. ledna 2025 - 17:38:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4839
Registrován: 4-2009
pruban: Nepatrně více vlevo[wink]

https://ags.cuzk.cz/archiv/openmap.html?typ=lms&idrastru=WMSA08.1 995.BILO57.00329&extent=-488280.420352846,-1114719.7803666666,-48 7944.80139364075,-1114553.0205163346&link=ext}

(Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje[pozor][pozor][pozor]
Neděle, 05. ledna 2025 - 19:59:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2020
Moc děkuji - takže hádám, že vždy byl posun do nákladového nádraží a ono ejhle, do šturcu...?

Jinak ta fotka zachycující dobové zaměstnance při maximálním vypětí sil je dle mého krásná, úplně se mi vybavilo spousta situací vypadajcích podobně, leč nezachycených.
I když je dobře, že všechno to možná na fotce a nebo při vyprávnění poetické, ale příšerně neefektivní bastlení /na šichtu, která by se stihla za 5 hodin, ale trvala a byla placená 12, s sebou minimálně kolíčky, krokosvorky, pucvol, kabela se SJŘ, hodinu trvající ohřívání ešusu na jednoploténkovém el. vařiči a nějvětší "borci" PETku na denodenní odnos 2l nafty do naftového topení/ pryč :-).

Pokud víte něco blíž i k zachycené události, ne jen místu: tím klackem (?) se snaží ucpat díru v nádrži hadrem zevnitř?
Neděle, 12. ledna 2025 - 19:40:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 11-2022
Odstavená 743.204 po srážce v Děčíně.
Pondělí, 13. ledna 2025 - 15:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 9-2017
Asi hloupá otázka, ale zeptám se. Kampak dneska vezli 742.405 z Libně? Jela nahoru směr Vysočany. Tak Nymburk údržba, nebo Kutná Hora na rozebrání?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
dany
Úterý, 14. ledna 2025 - 17:12:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 8-2019
MartySt26:
"Odstavená 743.204 po srážce v Děčíně."
Po srážce s čim?
Úterý, 14. ledna 2025 - 18:38:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 12-2021
dany:
"MartySt26:
"Odstavená 743.204 po srážce v Děčíně."Po srážce s čim?"
640.103 mám pocit.
Úterý, 14. ledna 2025 - 19:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2021
Nebyla to spíš 107? Poslední záznam ve sledovačce je myslím 30.8.2024.
Neděle, 19. ledna 2025 - 19:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2017
Nevíte náhodou, která čísla T 448.0 (740) měla přijít k ČSD (PŘIŠLA???). Nevím, zda to nešlo do TSS (ale nevím, zda ještě za ČSD/ČD, nebo už Privát) ? Dík dopředu.
Tajemný_em
Neděle, 19. ledna 2025 - 21:00:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4860
Registrován: 5-2002
997: Náhoda tomu chtěla, že zrovna včera se tu objevil dokument, kde najdeš odpověď: odkaz Příjemnou zábavu! Bylo jich asi 5-7, já si pamatuju jen tssáckou 740.751, kterou jsem potkal předloni koncem roku.
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
Neděle, 19. ledna 2025 - 21:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12018
Registrován: 6-2006
V malém atlase píší že některé T 448.0 převzaly z výroby podniky traťového hospodářství ČSD, ale konkrétní čísla nepíší.
Neděle, 19. ledna 2025 - 21:54:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12735
Registrován: 9-2002
V Turnově jsem viděl tušim v r. 2002 modrou 740 s logem ČD. Číslo ale nevim.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 19. ledna 2025 - 22:06:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3325
Registrován: 7-2003
Agent: 740 670 + 667 původně vlečka pískovny Střeleč https://www.strojvedouciplzen.cz/index.php?page=fotografie&id=202 84
pak rezavějící v Chomutově

(Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.)
Psáno z mobilu.
Neděle, 19. ledna 2025 - 22:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 10-2014
Nešlo ještě o nějaké 740 Cementárny Hranice an Moravě?
Statistik
Neděle, 19. ledna 2025 - 22:39:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7595
Registrován: 6-2004
Agent: V Turnově jsem viděl tušim v r. 2002 modrou 740 s logem ČD. Číslo ale nevim.

To byla pravděpodobně 740.670 z vlečky Sklopísek Střeleč v době, kdy provoz na vlečce (i s oběma tamními 740) převzaly ČD (někdy kolem roku 2003).
To ale nejsou T448.05, které byly dodány z výroby k ostatním organizacím ČSD:
T448.0550 (740.601) ČSD EŽ Praha
T448.0750 (740.602) ČSD TD Cheb
T448.0751 (740.603) ČSD TSS Hulín
T448.0752 (740.604) ČSD TSS Bratislava
T448.0753 (740.605) ČSD TSS Hulín

Pak byla u ČSD ještě T448.0929 u ŽS Bratislava (740.607), ale ta byla pravděpodobně koupena z koncernu Naftový a plynárenský priemysel.
V seznamu chybí 740.606 - dodnes nevím, jestli patří nějaké skutečné mašině provozované ČSD nebo někým podobným mimo strukturu FMD O12.

(Příspěvek byl editován uživatelem statistik.)
Pondělí, 20. ledna 2025 - 05:29:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 9-2017
Fanda_železnic:
"Nebyla to spíš 107? Poslední záznam ve sledovačce je myslím 30.8.2024."
107 kde? Proč?
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Pondělí, 20. ledna 2025 - 08:56:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2017
Děkuji za upřesnění těch T 448.0.
Legoušek
Pondělí, 20. ledna 2025 - 09:41:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2009
ad 997:

No ještě abys nadával.
Pondělí, 20. ledna 2025 - 22:15:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 8-2017
Pro Legoušek: Nadávat bych si ani za tak elegantní službu nedovolil a ani by mně to ve snu nenapadlo!!! Nota bene když ty údaje potřebuji a nemám je kde sehnat.
Úterý, 21. ledna 2025 - 09:25:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2012
T448.0929 (740.429) jezdila pod ŽS Brno, a nakonec byla prodána do Lostru Louny. Tam je dodnes.
Statistik
Úterý, 21. ledna 2025 - 09:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7598
Registrován: 6-2004
T448.0929 (740.429) jezdila pod ŽS Brno

Ano, ale odkdy?
Úterý, 21. ledna 2025 - 12:19:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 4-2019
Statistik > 1. 6. 1998 byla 429 zcela jistě už ŽS Brno, divize TAPS. Nevím, ovšem, od kdy...
Statistik
Úterý, 21. ledna 2025 - 13:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7599
Registrován: 6-2004
Stašek: díky. Právě o to jde, kde byla předtím. Podle seznamu z obchodního oddělení ČKD byla r. 1987 dodaná k.p. NPP. Pak k ní p. Motyčka uvádí prodej ŽS Bratislava. Následně pak je další záznam u ŽSB.
Každopádně bude to asi snadno dohledatelné u toho, kdo má od mašiny doklady. Případně u badatelů, co se tomu věnují.
Úterý, 21. ledna 2025 - 21:22:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 4-2020
Nevíte, odkdy patří 742.025 pod ÚnL? Pár týdnů ji vidím postávat v Lovo.
Legoušek
Středa, 22. ledna 2025 - 08:27:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2009
ad Quadrophonia:

K tomu bych dodal, že původní loko Lostru 730.636 hnije v novém laku v Hulíně.
Legoušek
Středa, 22. ledna 2025 - 08:29:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 12-2009
ad Sadistik: Pomůže něco informace, že do 23.10.1995 byla označena 740.607-1? Podle mě to znamená, že vzhledem k tomu, že v ČR se šestková čísla až na výjimky nenechávala a vracelo se k původním číslům, řekl bych, že v té době už byla u ŽS Brno.
Statistik
Středa, 22. ledna 2025 - 09:39:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7600
Registrován: 6-2004
Legoušek: nepomohlo. To není důkaz, ale Tvoje domněnka, ty "sadistiku".[uhoh]
Legoušek
Středa, 22. ledna 2025 - 09:51:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 12-2009
ad Statistik: OK, v tom případě již nemá cenu další doměnky psát - byť i přes několik různých doměněk se lze dopátrat k důkazu nebo lze tyto doměnky složit tak, že to sice jako důkaz nelze brát, ale utvoří to takový logický rámec, že je téměř nezpochybnitelné, že se ten děj tak stal.

Ahoj[vypravci]
Statistik
Středa, 22. ledna 2025 - 10:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7602
Registrován: 6-2004
sice jako důkaz nelze brát, ale utvoří to takový logický rámec, že je téměř nezpochybnitelné, že se ten děj tak stal.

[biggrin]
Jinými slovy: prostě jsem si usmyslel, že se to tak "nezpochybnitelně" stalo, takže jsou moje domněnky tím pádem "logické a časově správně zařazené". Nic mezi tím, prostě fakta a "pravda". Vsjo, taváryšči, pašli damoj, charóševo dnja.