Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 28. 1. 2025

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 28. 1. 2025

autor	příspěvek
Petr_Šimral	Čtvrtek, 19. prosince 2024 - 22:36:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13067 Registrován: 5-2002	Já bych to vozil rovnou ze šachty vlakem. To by pak těch 40 promile do Dubí byla teprve rozcvička. Ta lanovka je naprosto ideální, protože poháníte pouze ztráty (pokud vůbec něco) a nemusíte si hned představovat lanovkový kravál jako na Krupce či v Kunčicích. Totéž prašnost. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
J.M.	Pátek, 20. prosince 2024 - 06:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4864 Registrován: 12-2020	Albert74: Dodnes na Cínovci na nerekultivovaných haldách nic neroste A to nečemu vadí? Ono nic neroste na spoustě plání v Krušných horách a ani se tam nic netěžilo. před 25 lety v Bystřici nebyla jediná ryba a Bílina byla hnusná stoka. Což ovšem příliš nesouviselo s těžbou ani na Cínovci ani uhlí, ale spíše se splašky z Chemopetrolu, ne? Lesy byly zničené jednak průmyslovými spady z NDR, jednak těžební činností ve prospěch dolů. Lesy zničené byly, ale kvůli kyselým deštům. Rozhodně ne kvůli těžbě, ale spíše kvůli chemičkám a elektrárnám. Takže třeba bývalý hotel Golf by se adaptoval na ubytovnu pro Kyrgyze, Rumuny apod, kteří budou v dolech makat. Chtěl byste vedle toho bydlet? Což se ovšem dávno děje. Těch cizinců je taky hafo a bude jich dle všeho stále přibývat. A do toho poslouchat nonstop provoz nákladní lanovky, pokud nezvítězí pásový dopravník, Nákladní lanovka je jedno z nejekologičtějších zařízení. A to si představte, že spousta lidí žije třeba u hlavních silnic a nikdo se jich na x krát zvýšený provoz (v podstatě nepřetržitý) vůbec neptal. Co by tihle lidé dali za provoz ekologické lanovky u svého domu místo hlučné a nedýchatelé silnice.
Ohl	Pátek, 20. prosince 2024 - 08:16:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16326 Registrován: 12-2009	nic neroste na spoustě plání v Krušných horách Vždy tam něco bude růst. Když to roste v celé republice na prostorech po těžbě atd, tak i tam. I na tom Cínovci to roste na bývalých haldách, když se přírodě nechá klid a někdo do toho nerýpe s umělými rekultivacemi. Většina Krušek je dnešní terminologií strukturálně postižené území. A jak se tam daří turistickým cílům. Neměly by se zasypat třeba Vlčí jámy? Nebo zplanýrovat nevzhledné hromady sutě a zasadit tam trávu, udržovanou kosením?
kuna	Pátek, 20. prosince 2024 - 10:17:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 7-2017	Středověkou a novověkou těžbou "zničené" Krušné hory jsou v UNESCO, přesto, nebo právě proto??? https://www.montanregion.cz/cs/svetove-dedictvi.html "Toto ocenění svědčí nejen o výsledcích práce mnoha generací horníků v minulosti a o mimořádném celosvětovém významu krušnohorského hornictví od renesance po moderní dobu" na ubytovnu pro Kyrgyze, Rumuny apod, kteří budou v dolech makat. A ti současní odpůrci těžby odkuď přišli na Cínovec? Ze Slovenska, Maďarska, z Volyně, z Moravy? Určitě to nějsou původní Sudetští Němci
Krumpolc	Sobota, 21. prosince 2024 - 13:24:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 8-2008	163.019 Sebuzín 29.6.2011 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Dgs	Sobota, 21. prosince 2024 - 19:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 2-2019
Chomutovák	Neděle, 22. prosince 2024 - 00:22:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1804 Registrován: 5-2002	Teplice Lesní brána dnes, už to má za pár.
Krumpolc	Sobota, 28. prosince 2024 - 00:27:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3490 Registrován: 8-2008	750.410 Dolní Žleb zastávka 18.9.2010 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Ústečák	Neděle, 29. prosince 2024 - 14:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4561 Registrován: 3-2004	Dnešní Nové Město a Moldava.
Ghost2	Pondělí, 30. prosince 2024 - 12:36:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 5-2019	To byla Lesní Brána....
Rychloběžka	Pondělí, 30. prosince 2024 - 19:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 9-2013	Ghost2: A je dokonáno.... ámen
PeMi	Středa, 01. ledna 2025 - 20:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/S6-o0E4koSU?si=F9M80xR-0_VfnM6V 7. prosince jsme vyrazili na sever Čech na dvě parní lokomotivy. A jelikož jsme měli dost času, točili jsme i jiné vlaky jako byl třeba Sirius. Z Německa jela pára 23 1097 do Lovosic, kde se k ní připojila Šlechtična 475.111 a potom obě pokračovaly do České Lípy. (Sever Čech začíná v čase 7:25)
zveroboj85	Pátek, 03. ledna 2025 - 10:26:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2021	Zdravím, mám dotaz. Kdy odjíždí, v jakých časech, z Ústí nad Labem ty jednotky Syrius. Děcka chtějí se tim svézt aspoň kus cesty. Díky
Cisalpino	Pátek, 03. ledna 2025 - 10:32:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 12-2007	Zpravidla 2. a 3.TD, z Ústí tj. 6:41, 8:41, 12:41, 14:41, 18:41 Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
dany	Pátek, 03. ledna 2025 - 11:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2019	https://sledovani.55p.cz/regiojet_usti_2025/
Vladimír_b	Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 13:20:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 6-2008	Ahoj, prosím víte někdo co se děje v Žatci? Vlaky z odb. Velichov musí do Žatce jezdit přes Západ. Případně jak dlouho to omezení bude trvat? Děkuji Trať 160 žije!
dany	Čtvrtek, 09. ledna 2025 - 13:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 8-2019	Potrhané TV zasahující do profilu dráhy. Plán je zatim 15:00
Ohl	Sobota, 18. ledna 2025 - 07:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16538 Registrován: 12-2009	nádraží v obci Moldava v Krušných horách pomalu ožívá. V březnu tam přivítají výletní parní vlak z Drážďan
Dj_tiësto	Čtvrtek, 23. ledna 2025 - 10:17:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2949 Registrován: 11-2007	Tak teď ještě aby tam ten vlak z Dresden mohl dojet i z druhé strany
KarlosNov	Pátek, 24. ledna 2025 - 15:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2016	To asi nehrozí, němci se nechali před časem slyšet, že o obnovu nemají zájem.
Dj_tiësto	Sobota, 25. ledna 2025 - 08:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 11-2007	to je škoda 😢Co se tam stalo že tak otočili.
hjguzf	Sobota, 25. ledna 2025 - 10:28:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 11-2020	Němci nejsou 30 let schopní (nebo spíš ochotní) elektrizovat trať do Chebu, těžko budou řešit turistickou lokálku
Cisalpino	Sobota, 25. ledna 2025 - 11:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 12-2007	Přitom lokálka Müglitztalbahn do nedalekého Altenbergu jezdí obsazená velmi slušně. Ve všední dny hodinovka, o víkendu dvouhodina, ale v sezónně zdvojeně, takže mrtvý kraj to určitě není. Nakonec Selb-Plößberg se podařilo obnovit a Sebnitz také. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 25. ledna 2025 - 11:12:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5573 Registrován: 6-2019	Protože jim stávající stav jednokolejky a stanic vyhovuje, po vystrnadění nákladky budou úplně hepy. Navíc - pro elektrizaci dvaceti km a stanic k tomu potřebujete o řád víc na účtu než na stavbu 9 km jednokolejky bez trakce a větších umělých staveb. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Ahmad_Šáh_Masúd	Sobota, 25. ledna 2025 - 11:16:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5574 Registrován: 6-2019	takže mrtvý kraj to určitě není. Nakonec Selb-Plößberg se podařilo obnovit a Sebnitz také. Ono je to od Glashütte spíš s-bahno, zato údolí Freiberský Muldy vypadá poloopuštěně, jako by zrovna skončila válka. Mrtvý ne, ale polomrtvý jo. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Dj_tiësto	Sobota, 25. ledna 2025 - 15:32:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 11-2007	tak paradoxně na přeshraniční lokálku by se možná daly sehnat peníze snáze v rámci EU dotací, turismus
Mladějov	Sobota, 25. ledna 2025 - 15:42:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23643 Registrován: 3-2007	A že je neekologické rvát miliony do trati, která objektivně není už x desítek let potřeba najednou šotoekologům nevadí?
Sebu	Sobota, 25. ledna 2025 - 15:58:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1716 Registrován: 10-2008	Když se tu mačkala slza za Lesní bránu, tak jsem taky něco upomínkového vyškrábl z archívu, rok 1997
Dj_tiësto	Sobota, 25. ledna 2025 - 18:53:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 11-2007	Mladějov zase nezklamal,zese totální Mimoň 😀
Mladějov	Sobota, 25. ledna 2025 - 18:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23646 Registrován: 3-2007	A co na to normálně a slušně odpovědět?
dany	Sobota, 25. ledna 2025 - 19:45:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 8-2019	Však je to pravda, co by tam bylo za přeshraniční provoz? Nákladní doprava naprosto nereálná. Pravidelná dojížďka taky: jízdní doba katastrofální (z Hrobu ke st.hr. 40 minut a to je to vzdušnou čarou 7 km) a spádovost do Freibergu tam taky úplně nebude. Takže jediné využití by byl turistický provoz s věčným otazníkem, jestli bude i následující politická reprezentace na obou stranách hranice chtít tuhle legraci platit v rámci dopravní obslužnosti. Sebnitz je úplně jiná situace, turistický provoz tam je samozřejmě taky, ale dokáže se to uživit i v pracovní dny, protože peážní doprava výběžek - Děčín a i nějaké to vnitro v Německu (zavlášť když teď není most v Bad Schandau). (Příspěvek byl editován uživatelem dany.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Neděle, 26. ledna 2025 - 07:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5578 Registrován: 6-2019	V Holzhau není nic zajímavého, když už, tak právě ta Moldava. Stejnou logiku můžete použít u Ploßbergu - Aše. Tam si ještě můžete připočítat superlevný jízdenky za pětikilo napříč Evropou, to však díky liberalizaci v teoretickém Holzhau - Moldava nehrozí. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Mirek2	Neděle, 26. ledna 2025 - 13:16:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 690 Registrován: 4-2007	Kdyby byl opravdu zájem o spojení z Moldavy dál do Saska, tak už dávno jezdí bus z Moldavy do Holzhau případně Rechenbergu. Na těch pár lidiček by to bohatě stačilo.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 27. ledna 2025 - 08:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5579 Registrován: 6-2019	Chybný úsudek, takto jednoduše se lidi opravdu nerozhodují. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Dj_tiësto	Pondělí, 27. ledna 2025 - 09:28:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2957 Registrován: 11-2007	ad Mladějov: Tak Ty jsi apriory proti všemu co navrhuje někdo co má rád vlaky tak se nediv To je přád dokola, kdydy by byl zájem jezdí bus. Jenže tihle lidi nikdy nepochopí, že bus se ne=vlak. Lidi to tak prostě mají. V busu by byl problém v zimě pobrat lyže a v létě kola. To spojení Dresden-Moldava není tak říct, že by to bylo na je mimo.
Dj_tiësto	Pondělí, 27. ledna 2025 - 09:46:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 11-2007	Ono, rozhodně tohle spojení by mělo daleko větší turistickej potenciál než Sebnitz. Ten doplácí na to, že ten region za hranicema směrem na Rumburk je totálně na okraji zájmu a nic tam není. Z Děčína na Rumburk je to pomalý, to je rychlejší jet přes Jedlovou. Prostě frekvence přes peáž je dost mizerná. Tam to zachraňuje jen frekvence na Dresden ale ta poslední dobou stojí, mimo Vánoc taky zaDálnice tomu dala nafrak a paradoxně i otevření Prikmarku v Praze
Dj_tiësto	Pondělí, 27. ledna 2025 - 09:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 11-2007	A bohužel Němcům nemá tahle linka co nabídnout. U nás Děčín, nic extra a odporné Ústí. Vyjma si zajet na levnej oběd a nakoupit cigarety o čongů za hranicema nic není až Praha ale to řeší EC nebo Litoměřice, tam zase jezdí ten přímej RE
Dj_tiësto	Pondělí, 27. ledna 2025 - 10:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2960 Registrován: 11-2007	Jo a ještě jedna věc to spolehlivě zabíjí. Ono S1 není zrovna vzor spolehlivosti a stačí pár minut navíc, Němec v Bádu postaví a Os ujede. Celkem běžné a nikdo s tím nic nedělá. No a kdo by po dvouhodinovém čekání měl chut to znovu riskovat?
hjguzf	Pondělí, 27. ledna 2025 - 18:42:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 11-2020	Ústí není odporné, Ústí je Paříž na Labi
Ohl	Pondělí, 27. ledna 2025 - 19:34:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16568 Registrován: 12-2009	Doufám, že tou Paříží nemyslíte -Z Chapelle-Pajol se stává takzvaná no go zóna.
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 07:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 11-2007	hjguzf:Ten je dobrejTo překrásné město Vás hned přivítá samým "more"pokračuje na hlavní třídě samou vietnamskou večerkou, kebabem a zlevňenkou a přes tuto hlavní "výkladní" třídu se dostaneš k nejhezčí budově v městě krajskému úřadu. Když zbourat něco z doby socíku tak tuto hrůzu. No a vše korunuje nákupák, kdy Tě otravují další more, postavený hned vedle jediné památky, kostelaOpravdu Paříž na Labi. Tam je dobrej jedině ten pivovar, Větruše a Střekov
Pajzák	Úterý, 28. ledna 2025 - 07:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9053 Registrován: 6-2015	Zato taková zmíněná Paříž je bílá jak alabastr a jsou tam jen kavárničky a restaurace. A všude je čisto jak na chirurgickém sále.
J.M.	Úterý, 28. ledna 2025 - 08:15:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4952 Registrován: 12-2020	Ústí je naopak lepší než Paříž. Přijedu na nádraží, dám si dole v podchodu chutnou polévku, pak zajdu k čongům a zakoupím mátové tatranky a ovoce. Všude u nádraží spousty obchodů, na nádru mají většinou i Dráhu a informační matroše Ústeckého kraje Snad jen by se tam v zimě mohlo více topit, je tam u pokladen docela zima. Okolí je naprosto úžasné, vodopády, rozhledny, kaňon Labe se Střekovem a Větruší, dole u řeky krásnej industriál, spousta zchátralých nádherných vil na Vaňově. Tu správnou atmošku dodává Spolchemie a Schicht, i když dnes už to prostě není ono. Dřív bylo líp Pak zajedete do Mojžíže na exklusiv sídliště a do Předlic, abyste nasáli trochu tmavší atmošky. No a nakonec krásná socialistická sídliště na Severní Terase. Bomba. Co chcete víc? Ale pravda i Ústí už upadá. Co tam nejezdí 15 Tr už to není ono
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 09:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 11-2007	adJ.M.PobaviloJo, vidím to stejně 15Tr bylo to poslední prič jet do Ústí ad Pajzák: V Paříži jsem dlouho nebyl tak nemůžu srovnávat ale stačí srovnat s Dresden Co může tenhle kraj Němcům nabídnout, proč sem vůbec jet? V Ústí mě fakt napadá jen pivovar a Střekov. Proto prostě v RB přes hranici němčinu téměř neslyšíš. Jen pár divnejch existencí co vystoupí v Schöne a jedou nakoupit chlast a cigarety k čongům
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 09:32:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 11-2007	Celé tím jen chci říct, že z hlediska turistického by rozhodně měla větší smysl ta Moldava. Hory jsou hory a teď už ne jen v zimě ale čím dál víc v létě. Ta peáž přes Bad Schandau bohužel čímdál víc ztrácí na významu. Pro Němce je téměř nezajímavá, pro nás už skoro taky, vyjma Vánoc a to zase jezdí Kometa. Teď už to zachraňuje jen v sobotu nějaká cestovka, tuším přes Slevomat, lákající na výlet do Dresden. Bývaly dvě... Na dojíždění do práce je to pomalé, jezdit každý den 1h 20 minut je moc navíc tarifně to asi taky nebude kdoví co. Bohužel Němci taky nepřišli na to, že by polovina S1 navazující na RB od nás jela třeba zastávkově do Pirny a pak bez zastávky až na Hbf. No a to nemluvím o věčných výlukách kdy se musí jet o vlak dříve a čekat půl hodiny v Badu a o věčném zpoždění S1 a ujetí RB
Apollo_17	Úterý, 28. ledna 2025 - 10:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9286 Registrován: 8-2007	Na dojíždění do práce je to pomalé, jezdit každý den 1h 20 minut je moc navíc tarifně to asi taky nebude kdoví co. Když jsem jel naposledy Děčín- Šluknov, polovinu Desira obsadily české ženy, které jely někam do práce(vystupovaly/přestupovaly v Bádu). Na Moldavu jezdí lidi jen když je hezky. Většinou ve všední dny ,nebo když je hnusně jedou jednotky lidí za celý den. A tam, kde lidi jezdí, jezdí i autobus. Třeba Chomutov- Mariemberg jezdí linka každé 2 hodiny. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Boccelli	Úterý, 28. ledna 2025 - 10:54:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2021	Mimochodem, který pivovar v Ústí to má být. Rozvaliny co tu vytvořil Heineken?
Boccelli	Úterý, 28. ledna 2025 - 10:58:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 4-2021	Za první větu patří otazník😣. (Aby se někdo nehněval).
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 11:19:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 11-2007	co třeba tento:https://www.pivovarnarychte.cz
Ohl	Úterý, 28. ledna 2025 - 12:34:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16570 Registrován: 12-2009	Ještě tam mají kolejový pomník a vzali tam transgender docela vážně.
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 12:51:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2966 Registrován: 11-2007	vážně hezký ale vážně, to město nemá co nabídnout, možná tak odstrašující příklad kam sme to 30 let po revoluci dotáhli Ono celkově Sudety se od války nevyrovnaly s odsunem a podle toho co se tam děje se asi nikdy nevyrovnajíPráce nepřibývá,more naopak ano.
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 12:59:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 11-2007	Ono celkově k tomu,že to k nám Němce do pohraničí moc neláká nepřispívá ani to, že lpíme na CZKMěna úplně k ničemu a proč by se měli obtěžovat nějakou směnou když můžou zůstat u nich a bez problémů
MartinM	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 12-2017	Nesmysl, pohraničí neláká ani Čechy a navíc většina lidí už všude platí online, já už na směnárně nebyl roky a do zahraničí jezdím poměrně často.
J.M.	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:22:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4954 Registrován: 12-2020	Pohraničí naopak Čechy láká velice. Největší turuistická lákadla jsou Krušné, Jizerské, Orlické hory, Krkonoše, Šumava a Jeseníky. Vše bývalé Sudety
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:33:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 11-2007	Takže vlastně hory, Moldava No Němci jsou paradoxně s placením kartou na tom hůř. tam hotovost jede docela ve velkém
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:37:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5585 Registrován: 6-2019	Ono celkově k tomu,že to k nám Němce do pohraničí moc neláká nepřispívá ani to, že lpíme na CZK[angry]Měna úplně k ničemu a proč by se měli obtěžovat nějakou směnou když můžou zůstat u nich a bez problémů CZK je možná k ničemu, ale pořád si stanovujeme třeba úrokový sazby sami. Mrkněte se teď do Chorvatska jak hýkají štěstím nad eurem. , pohraničí neláká ani Čechy a navíc většina lidí už všude platí online, já už na směnárně nebyl roky a do zahraničí jezdím poměrně často. A já si zrovna koupil v kamenné prodejně tisíc USD, prostě protože je budu měnit ve znatelně výhodnějším kurzu, než bych vytáhl z ATM. Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:47:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 11-2007	tak ATM je všeobecně zlodějskej automat Však my taky hýkáme blahem když jde CZK do kopru. Před rokem 24,725 teď 25,185 a to nemluvím o tom, že při platbě katou se dostanu na krásných 26
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:56:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 11-2007	ale to už sme někde jinde Primárně je škoda, že pokud je to pravda, že Němci vycouvali z toho záměru obnovit Moldavu. Takovejch let se o tom mluví, to těleso tam stále je, jen je na něm cestička a ten kraj to potřebuje, oživit turistickej ruch. Ne jen nákupní cesty, my za kvalitnějšíma potravinama tam a oni za kýčem a cigaretama k čongům
Dj_tiësto	Úterý, 28. ledna 2025 - 13:58:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 11-2007	Vždyť na přeshraniční spolupráci, turistiku v Bruselu slyší nejvíc tak proč trochu nepodojit EU fondy
Ohl	Úterý, 28. ledna 2025 - 14:11:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16571 Registrován: 12-2009	to město nemá co nabídnout, možná tak odstrašující příklad kam sme to 30 let po revoluci dotáhli Zas tak tragicky bych to neviděl. Každé město mělo nějaký vývoj, tak nelze čekat, že bude vypadat jak Telč. To, co tam je, je opravené, nic jiného se s tím udělat nedá. Problém největší je menšína. V Kruškách se snad eurem platit v hodně hospodách dá, ne? Vše bývalé Sudety Kolem Prahy jsou tzv. vnitřní sudety, ale s odsunem to nesouvisí.