Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 2. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 2. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 7-2017 |
Trať 331 | Otrokovice - Vizovice V úseku: Zlín střed – Lípa nad Dřevnicí 14:04 Dopravní závada u vlaku Os 14231 ve stanici Zlín střed. Provoz zastaven. Odřeknutí vlaků Os 14231, Os 14234 v úseku Zlín střed – Vizovice a opačně Cestující mohou využít následný spoj. V úseku Zlín střed a Lípa nad Dřevnicí zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Zatím bez opatření: Předpokládané ukončení omezení 16:00 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 11-2012 |
Mirek55: já teda tu situaci včera nesledoval, ale jestli tomu rozumím dobře, ptáte se proč jel ještě odklonem a ti další za ním už odklonem nejeli? Pokud ano, tak jeden z rozumných důvodů je čas kdy došla informace o sjízdnosti k dispečerovi. Dispečer tedy rozhodl že tento vlak pojede odklonem a někdy v době jeho odjezdu přišla dispečerovi zpráva, že už nemusí jezdit odklonem, ale ten R už byl v pohybu. Ale jak říkám, já tu situaci neznám a ani ji nezkoumal, takže toto vysvětlení nemusí být vůbec pravdivé. Jen vycházím z Vašeho textu. (máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5379 Registrován: 11-2008 |
ad Persink163054 Tak nějak by to také mohlo být. ![]() Jinak nejlepší je na některé příspěvky nereagovat. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10997 Registrován: 2-2006 ![]() |
Trať 221 | Praha hl.n. - Benešov u Prahy (PID S9) V úseku: Strančice – Říčany 30. ledna 2025 20:37 30. ledna 2025 22:37 Středočeský kraj Zásah složek záchranného systému Os 2568: odřeknutí vlaků v úseku Strančice – Říčany. Poznámka Policie České republiky zasahuje u vlaku Os 2568 ve stanici Strančice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 7-2020 |
![]() "Páni rejpalové a všeználkové, máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové? ![]() taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17409 Registrován: 6-2003 |
Trať 027: úsek Hronov – Náchod Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 31.01.2025 04:58 / Plánovaný konec: 31.01.2025 07:58 Střet vlaku Sp 1847 s osobou mezi stanicemi Hronov - Náchod. Provoz zastaven. Zajišťuje se náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4325 Registrován: 5-2002 |
![]() "mirek55: "Páni rejpalové a všeználkové, máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové? ![]() taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?)" Tak ještě jednou pro všechny s IQ tykve. R 944 má pravidelný odjezd z Nymburka v 16 hodin. Jednokolejně se podle dostupných informací začalo jezdit v 15:45 (může doplnit/opravit někdo s přesnějším údajem, rozdíl bude v minutách). Z obou stran čekající vlaky (on tam nejel jen ten 944). Opravdu si myslíte, že je čas a že je vhodné rušit odklonovou trasu a nechat ho čekat v řadě na průjezd dotčeným úsekem? Nebo měl mít absolutní prioritu, protože u monitoru sedí senilní rozumbrada, který všechno ví nejlépe? Ještě, že akorát tak můžete žvanit tady. Nechat vás cokoliv řídit by byla katastrofa....
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3243 Registrován: 12-2007 ![]() |
Včera R 860 Svitava. V Pardubicích s náskokem, z Pardubic +2, protože předjeto zpožděnou Silesií. V Přelouči do odbočky a vyhnití, byli jsme předjeti zpožděným žluťákem. Díky tomu jsme dostali dalších plus 6. V Kolíně opět vyhnití a předjel nás další žluťák. Plus 11. Praha hl.n. sekera 8 minut. Zajímavé, že se nikdy příběh nepíše opačně a vždy se jde ve prospěch žlutého dopravce.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 10-2009 |
![]() "Včera R 860 Svitava. V Pardubicích s náskokem, z Pardubic +2, protože předjeto zpožděnou Silesií. V Přelouči do odbočky a vyhnití, byli jsme předjeti zpožděným žluťákem. Díky tomu jsme dostali dalších plus 6. V Kolíně opět vyhnití a předjel nás další žluťák. Plus 11. Praha hl.n. sekera 8 minut. Zajímavé, že se nikdy příběh nepíše opačně a vždy se jde ve prospěch žlutého dopravce." ![]() Je potřeba se smířit s tím, že RJ jezdí spoje, které mají méně zastávek, než vymetákový R Svitava/Slovácký expres. Takže pravděpodobnost uhnutí těchto R z trasy RJ (ale i rj/EC/IC) je dost vysoká. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 7-2017 |
Ale kdyby Svitava nečekala v Přelouči (Kolíně), tak by dokázala žlutýmu ujet tak, aby ho nebrzdila, nebo ne? |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 6-2006 |
Ale to by nebyla Svitava... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16592 Registrován: 12-2009 |
I takto se dá dělat reklama. https://www.prahain.cz/doprava/siri-se-snimky-priserneho-stavu-va gonu-regiojet-21866.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2005 |
To máte tak. V Pardubicích Svitava s náskokem. Zpožděná silesia odjíždí v čase Svitavy takže jde dopředu. Když Svitava zastavuje v Přelouči cca +2, tak už je na Valech zpožděný Regiojet a asi je blbost ho nechat jet do Prahy za Svitavou, když staví až v Praze( navíc Ex a ještě má větší zpoždění). Dále do toho promlouvá ještě Os který jede před těmito vlaky do Kolína a když ho tam ze Záboří nedostanete, tak tam zůstane stát 25 minut, takže Silesia někde v Kolíně u vjezdu dojíždí tento Os a ostatní jsou za ním. No a Kolín. Odjíždí Silesia za ním Regio, no ale místo Svitavy, která teprve zastavuje stojí ještě na severu Brodský rychlík, taky zpožděný a odjíždí hned na blok za prvním Regiojetem, no a než udělá okno, tak už je ve stanici další Regiojet a jelikož je v pohybu, jde za Broďáka a až potom odjíždí Svitava, za kterou už je hned další Ex do Prahy. Ty koleje nejsou nafukovací. V tu dobu to bylo Z kolína šest rychlíků na Prahu za cca 16 minut. Čísla už si přesně nepamatuji. Tak to snad pochopíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 7-2020 |
![]() "JALI: "mirek55: "Páni rejpalové a všeználkové, máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové? ![]() taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?)" Tak ještě jednou pro všechny s IQ tykve. R 944 má pravidelný odjezd z Nymburka v 16 hodin. Jednokolejně se podle dostupných informací začalo jezdit v 15:45 (může doplnit/opravit někdo s přesnějším údajem, rozdíl bude v minutách). Z obou stran čekající vlaky (on tam nejel jen ten 944). Opravdu si myslíte, že je čas a že je vhodné rušit odklonovou trasu a nechat ho čekat v řadě na průjezd dotčeným úsekem? Nebo měl mít absolutní prioritu, protože u monitoru sedí senilní rozumbrada, který všechno ví nejlépe? Ještě, že akorát tak můžete žvanit tady. Nechat vás cokoliv řídit by byla katastrofa...." diky za vysvetleni, skoda, ze to neumite bez tech emocionalnich vyjevu :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3244 Registrován: 12-2007 ![]() |
Nap: Pozor, R Svitava předjely mezi Přeloučí a Kolínem hned 2 vlaky RJ. Pochopím, proč byla Svitava předjeta RJ v Přelouči. V Kolíně jí ale nechali vyhnít zbytečně. Lidi dávno vystoupili a nastoupili, chvíli jsme ještě čuměli, když se kolem plouhá RJ 40 kmh a pustí jej před nás. Nicméně stav je takový a nové koleje, na rozdíl od cestujících, přibývat mezi Prahou a Kolínem nebudou. ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8397 Registrován: 8-2006 |
Nap:![]() ![]() JALI: Jaká akce, taková reakce. Mirek55 a někteří další si holt jiný typ odpovědi nezaslouží... Je to smutné, ale co s tím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32590 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vag: Ale kdyby Svitava nečekala v Přelouči (Kolíně), tak by dokázala žlutýmu ujet tak, aby ho nebrzdila, nebo ne? Dokázala, ale někdo by jí to musel říct - má to tam dost vyvatované. Ve středu jsme u R862 v Ústí dostali asi 10 minut a do Prahy jsme to srovnali. Jali: skoda, ze to neumite bez tech emocionalnich vyjevu Ty byly adresovány Mirkovi55 za jeho rejpaly a všeználky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9874 Registrován: 3-2007 |
Velké divení proč tenhle lepší spěšňák jede jako poslední může nastat opravdu jen u Mirka55... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2010 |
Úpa: Chápu-li správně, ten RJ v Kolíně se plouhal čtyřicítkou, protože jel na blok za Havlbroďákem. Takže jste stejně neměli kam jet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 8-2023 |
Svitava má rychlost 160 a za regiojetem už jsem se ploužil po zpoždění v Kolíně stovkou a i vzhledem k mým pobytům až do Brna až na dotaz u dispečera který řekl že mu zavolá tak lehce přidal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17421 Registrován: 5-2004 |
ony ty jizdni doby jsou nejaky zajimavy. Tuhle jsem jel railjetem co pokracuje do rise. Breclav +4 prijezd ij odjezd. Salingrad +12, trebova +15. Pernikov +10 a hlavak muzskema hovnama +6 i pres plizeni 100-120 zkolina do ceskyho brodu a stani pred vrsovicema. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 12-2007 ![]() |
Jako jo. Zrovna Svitava má JD na vysokopodlažní Béčka s lámačkama a eso na 140. Z Letovic do Prahy jsem v sobotu ráno zažil zkrácení 15 minut, když jel panter ![]()
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17410 Registrován: 6-2003 |
Trať 184: úsek Klenčí pod Čerchovem – Poběžovice Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 02.02.2025 14:11 / Plánovaný konec: 02.02.2025 16:50 Střet vlaku Os 7214 s automobilem. Provoz přerušen. NAD. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23686 Registrován: 3-2007 |
PV: Teprve teď jsi přišel na to, že z Kolína do Prahy jsou na přetížené trati volnější JD? A to zcela úmyslně a já to chválím. Tam totiž chybí další jedna nebo dvě traťové koleje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32605 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: Teprve teď jsi přišel na to, že z Kolína do Prahy jsou na přetížené trati volnější JD? A to zcela úmyslně a já to chválím. Neboj, Vlčoun Ti určitě vysvětlí, že je to špatně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17424 Registrován: 5-2004 |
Tak to je super že se dodržují i v případě zpožděného mezistátního EC aby náhodou nedojelo do Prahy včas. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23690 Registrován: 3-2007 |
Ani to tak dlouho netrvalo. |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 12-2009 |
Vážení, buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit. Jednou použijí pravidlo "A", jindy zase opačné pravidlo "B", když není po ruce žádné jiné, náhodou je tam ve vlaku budoucí maminka v nesnázích, ..., prostě tříbí si dopravní cit. Představte si, kdyby jen tupě spravedlivě řídili dopravu (a nedej bože Jančurák musel brzdit) - to přeci tady nikdo nechce. Je to honička bejt jednička. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5384 Registrován: 11-2008 |
![]() "Vážení, buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit. Jednou použijí pravidlo "A", jindy zase opačné pravidlo "B", když není po ruce žádné jiné, náhodou je tam ve vlaku budoucí maminka v nesnázích, ..., prostě tříbí si dopravní cit. Představte si, kdyby jen tupě spravedlivě řídili dopravu (a nedej bože Jančurák musel brzdit) - to přeci tady nikdo nechce. Je to honička bejt jednička. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32610 Registrován: 5-2002 ![]() |
Lexa: buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit Je smutné vidět v přímém přenosu, jak se z relativně inteligentního jedince postupně stává modrá guma, reagující pouze na žlutou barvu a písmena J a R... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1128 Registrován: 10-2002 ![]() |
Praha Ruzyně - Jeneč Od 11:08 - odhad cca 2 hod; provoz zastaven, bez dalšího upřesnění Hledání osoby se sebevražednými sklony ve stanici Hostivice ------‐---‐----------- Praha Smíchov - Praha hl.n. Od 9.50 - odhad do 18 hod Porucha trakčního vedení - podezření na poškození pracovním mechanismem Vlaky jsou vedeny mimo Smíchov, R16 náhradou zastaví v Radotíně. (Příspěvek byl editován uživatelem syrda.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 7-2017 |
Trať 171 Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží doplnění 09:50 Podezření na poškození trakčního vedení pracovním mechanismem. Poškozená i trakční brána. Provoz přerušen. Předpokládaný konec omezení 18:00 prodloužen do 20:00 Trať 220 | Olbramovice - České Budějovice V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – Chotýčany 09:05 Porucha trakčního vedení. Provoz přerušen Od 09:44 hod. obnoven provoz v omezeném rozsahu (po jedné ze dvou traťových kolejí). Vlaky zde mohou navýšit své zpoždění o 5 - 15 minut. Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit. Předpokládané ukončení omezení 12:00 Trať 235 Zbraslavice – Malešov 09:50 Střet služebního vlaku Správy železnic s automobilem na přejezdu. Na místě probíhá vyšetřování a zásah jednotek IZS. Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kutná Hora město – Zbraslavice pro Os 19211, Os 19212 Termín obnovení provozu budeme aktualizovat. Předpokládaný konec omezení 12:00 - 12:20. 12:16 provoz obnoven (Os 19214). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 2-2016 |
![]() |
Lexa_karel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 12-2009 |
Je faktem, že mi z bot nečouhá žlutá sláma, ale tak řekněte co platí: a) Jančurák jede včas, proto má přednost před ostatními b) Jančurák jede zpožděnej, proto má přednost před ostatními c) Jančurák je rozjetej na 40 km/hod., proto má přednost před ostatními. Nějak jsem si nevšiml, že by stejná pravidla platila, pokud bych místo Jančurák napsal ČD. Pro mne je smutné, jak si nevidíte do klávesnice - to výše je výběr ze zdejších zdůvodnění, proč byl Jančurák upřednostněn. Kolena mne sice dost bolí, ale paměť ještě jakž takž slouží. Hele, já jezdím cca 12x ročně nepravidelně Praha - OV, případně i dál. Za tu dobu jsem nezažil, že bychom někde předjeli vlak Jančurák. Opačně předjetí vlakem Jančurákem a poté zpožděné courání za ním už považuji za normu (prosím nezaměňovat s tím, pokud je to dle GVD). Mně je jedno, že si někdo libuje ve smradu a špíně u Jančuráka mezi Kolínem a ÚnL., já to mezi Litoměřicemi a ÚnL. nějak přežiju. Je mi líto, že tento dlouhodobě známý stav nikdo neřeší a nechává tím lidi jezdit. Podobně 2x zažito i cestou z Ostravy, tak nevidím důvod jásat blahem. Já tuhle jejich kulturu cestování nevyznávám a nikomu z Vás ji nevyčítám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 2-2016 |
Studénka : kamion urazil závoru a nikomu se nic nestalo, vlak 1258 zastavil před přejezdem. 14:07 se už jezdí takže zastavený provoz pouze 36 minut! ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5011 Registrován: 7-2017 |
Persink163054 + Výpravčíxy Ano u R 949 Hradečan při odjezdu odklonem z Prahy nemohl nikdo tušit jak dlouho se nebude mezi Kostomlaty a Nymburkem jezdit. To se nemohlo týkat R 944 protože již vlaky projížděly, včetně předchozích Krakonošů v obou směrech jedoucí o cca hodinu dříve. R 944 křižoval v Kaníně se zpožděným R 929 Krakonoš, který projel Kostomlaty - Nymburk (původně měl být nahrazen NAD). Johny11 Nejdříve vás musím poopravit. Mezi Nymburkem a Kostomlaty se začalo jednokolejně jezdit v 15:05, nikoli v 15:45 jak uvádíte (je to rozdíl v desítkách minut). Jako první odjel z Nymburku právě v 15:05 R 926 Krakonoš, který křižoval v Kostomlatech v 15:17/15:19 s R 929 Krakonoš v Nymburce 15:29. Pak následovaly další vlaky, které nebyly nahrazeny NAD, některé dokonce téměř na čas. V době kdy byl R 944 v Nymburce nic proti od Kostomlat nejelo. Naopak mohl jet na odhlášku (autoblok) za Os 5840. Místo toho si v Nymburku počkal dalších 5' na volnou díru a vyrazil na Poříčany. JALI Jonymu11 neděkujte za vysvětlení. Byla to pouze jeho chybná, nesprávně zavádějící, ničím nepodložená úvaha. Vlak R 944 mohl daným úsekem z Nymburka do Kostomlat projet jak píši výše. čelakovičan: Díky za věcné popsání situace. Jak můžete dávat palec nahoru za lživé a nepravdivé vysvětlení? JALI: Jaká akce, taková reakce. Mirek55 a někteří další si holt jiný typ odpovědi nezaslouží... Je to smutné, ale co s tím? Pokud budete věřit rejpalům, kteří nejsou schopni uvedení pravdivých důkazů, není to od vás dobré. Pikehead: Číslo příspěvku: 9874, Pátek, 31. Velké divení proč tenhle lepší spěšňáku jede jako poslední může nastat opravdu jen u Mirka55... O kterém spěšňáku je ve vašem textu na můj úkor řeč? Předem děkuji za odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 7-2017 |
Trať 250 Sázava u Žďáru – Žďár nad Sázavou 13:35 Střet vlaku Os 8749 s osobou. Provoz omezen. Vlak Os 8754 bude v úseku Žďár nad Sázavou - Havlíčkův Brod nahrazen autobusem náhradní dopravy. Odřeknutí vlaků R 981 a R 982 Vysočina v úseku Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou a jejich nahrazení NAD Předpokládané ukončení omezení 15:00 - 15:35 Trať 256 Žďár n.Sázavou - Nové Město na Moravě – Tišnov 13:40 Vlak Os 8749 střet s osobou v kolejišti. Vlak Os 8749 odřeknut v úseku Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě. Vlak Os 8754 odřeknut v úseku Nové Město na Moravě - Žďár nad Sázavou. Cestující mohou využít následné spoje. Předpokládané ukončení omezení 15:40 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5013 Registrován: 7-2017 |
Trať 320 18:17 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Návsí směr Mosty u Jablunkova Provoz přerušen. Čas ukončení opravy zabezpečovacího zařízení bude upřesňován dle postupu prací zaměstnanců Správy železnic. Vlaky dálkové dopravy vyčkají obnovení provozu. Vlaky regionální dopravy vyčkají obnovení provozu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32622 Registrován: 5-2002 ![]() |
M55: V době kdy byl R 944 v Nymburce nic proti od Kostomlat nejelo. Nic, co by civil viděl na Grappu, nebo opravdu nic...? O kterém spěšňáku je ve vašem textu na můj úkor řeč? O žádném, Pike si Tě spletl s Úpou.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5014 Registrován: 7-2017 |
Hajnej Opravdu nic, ale jak jsem již napsal v 16:08 odjel (na čas) z Nymburku hl. směr Kostomlaty Os 5840 (Praha hl. 17:08 (s +3)). V 16:09(s +9) zastavil v Nymburku hl. R 944, čekal a čekal. V 16:16(s +14) odjel směr Nymburk město kde křižoval v 16:18-16:19 s Os 15853 (Praha hl. 17:19 (s +37)). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5015 Registrován: 7-2017 |
Praha-Satalice Nehoda silničního vozidla Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení 3.2.2025 22:30 Už se jezdí. Os 9519 přijel do Satalic s +8, při křižování zpozdil o +8 Os 9538 (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 5-2006 ![]() |
Roztoky u Prahy - RegioJet odjel v 6.43 směr Praha současně s Os 9611 a vjel mu do vlakové cesty - cestující budou evakuováni, provoz omezen. |
bre_steg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2024 |
mirek55: Grapp pro veřejnost ale ukazuje jen osobku, takže soudit z něj „že fakt nic nejelo" je blbost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5016 Registrován: 7-2017 |
091 Praha-Libeň - Praha-Malešice Uváznutí nákladního vlaku pro poruchu na vlakové soupravě Provoz zastaven Předpokládaný konec omezení4.2.2025 10:00 Komplikace to bude činit asi pouze vlakům RegioJet a.s. Praha-Holešovice - Praha-Hostivař a opačně. Při této události jsem zjistil: Os 28108 RJ Praha-Hostivař->Roztoky u Prahy, pravidelný odjezd 07:19 má nyní předpokládané zpoždění +152 Os 28107 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Hostivař, pravidelný odjezd 06:43 má nyní předpokládané zpoždění +158 Os 28113 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Hostivař, pravidelný odjezd 08:13 má nyní předpokládané zpoždění +129 Os 28117 RJ Praha-Holešovice->Praha-Libeň na čas Os 28116 RJ Praha-Libeň->Roztoky u Prahy na čas Pravděpodobně pojede na čas i Os 28119 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Libeň pravidelný odjezd 09:43 To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5017 Registrován: 7-2017 |
bre_steg Pokud soudíte takto pouze "šotoušsky", tak by nemohl odjet z Nymburka hl. v 16:08 směr Kostomlaty ani ten Os 5840. Při potřebě jezdí tímto směrem vlaky ve sledu cca 3 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32628 Registrován: 5-2002 ![]() |
M55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice? To by nákresák pro 501 nesměl vypadat jako Drahthinderniss...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32629 Registrován: 5-2002 ![]() |
M55: Pokud soudíte takto pouze "šotoušsky" On se naopak snaží dopátrat, jestli takto šotoušsky nesoudíš Ty podle zdroje omezeného na osobku. Tamtéž směřoval můj dotaz na to "opravdu nic" - kde bereš jistotu, že tam v tu doby nejel nějakej Nexák...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13158 Registrován: 5-2002 |
ad mirek55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice? Nemohl. V Běchovicích je již výhradní provoz ETCS.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 7-2021 |
OV Kunčice - OV Bartovice. Vykolejený sysel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 5-2019 |
Ostrava Bartovice... |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2005 |
![]() "Je faktem, že mi z bot nečouhá žlutá sláma, ale tak řekněte co platí: a) Jančurák jede včas, proto má přednost před ostatními b) Jančurák jede zpožděnej, proto má přednost před ostatními c) Jančurák je rozjetej na 40 km/hod., proto má přednost před ostatními. Nějak jsem si nevšiml, že by stejná pravidla platila, pokud bych místo Jančurák napsal ČD. Pro mne je smutné, jak si nevidíte do klávesnice - to výše je výběr ze zdejších zdůvodnění, proč byl Jančurák upřednostněn. Kolena mne sice dost bolí, ale paměť ještě jakž takž slouží. Hele, já jezdím cca 12x ročně nepravidelně Praha - OV, případně i dál. Za tu dobu jsem nezažil, že bychom někde předjeli vlak Jančurák. Opačně předjetí vlakem Jančurákem a poté zpožděné courání za ním už považuji za normu (prosím nezaměňovat s tím, pokud je to dle GVD). Mně je jedno, že si někdo libuje ve smradu a špíně u Jančuráka mezi Kolínem a ÚnL., já to mezi Litoměřicemi a ÚnL. nějak přežiju. Je mi líto, že tento dlouhodobě známý stav nikdo neřeší a nechává tím lidi jezdit. Podobně 2x zažito i cestou z Ostravy, tak nevidím důvod jásat blahem. Já tuhle jejich kulturu cestování nevyznávám a nikomu z Vás ji nevyčítám." Zrovna nyní jel EC 116 včas, za ním zpožděný LE. Zastavují stejně, rychlost taky stejná. Přesto z Kolína EC 116 s +7 jako druhý, takže v Praze mu půlka přípojů ujede. Naopak minulý pátek SC 241 dojel před Studénkou R z Brna (RJ), aby už přes stanici, kde nezastavuje, jel krokem a hopsal za ním až do Bohumína (takže z +8 bylo za Bohumínem +16). Má to snad jiné vysvětlení, než že je někdo blbej, nebo prostě s vlaky ČD vy***ává? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5018 Registrován: 7-2017 |
Petr_Šimral Díky. Ano může to být tím hlavním důvodem ETCS Běchovice. Trať 321 doplnění 12:20 Vykolejení vlaku Sp 1615 ve stanici Ostrava - Bartovice. Probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události. Provoz zastaven. ČD Odřeknutí vlaků Sp 1615, Sp 1622 v úseku Ostrava-Bartovice – Návsí Další vlaky zatím bez opatření Předpokládaný konec omezení prodloužen do 16:00 Trať 256 | Žďár n.Sázavou - Tišnov V úseku: Tišnov – Nedvědice 12:30 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Nedvědice. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Tišnov – Nedvědice Předpokládané ukončení mimořádnosti 14:30 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10225 Registrován: 1-2007 |
ad mirek55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice? Nemohl. V Běchovicích je již výhradní provoz ETCS. Ono není možné ani zajet do stanice? Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic (Pečky, Choceň, Moravavy, Suchdol nad Odrou, Studénka, Rohatec). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13160 Registrován: 5-2002 |
ad Mouka: Ono není možné ani zajet do stanice? Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic (Pečky, Choceň, Moravavy, Suchdol nad Odrou, Studénka, Rohatec). Jenže zde žádnou "lokálku" nemáte. Výhradní provoz ETCS začíná Libeň mimo / Malešice mimo - Běchovice včetně...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32633 Registrován: 5-2002 ![]() |
Mouka: Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic To jezdí, ale do části kolejiště, která je od tratě s výhradním provozem oddělena odvratem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6198 Registrován: 4-2015 ![]() |
Trať 321: úsek Ostrava-Bartovice – Ostrava-Kunčice Mimořádnost: Vykolejení vlaku Sp 1615 ve stanici Ostrava - Bartovice Počátek: 04.02.2025 12:20 Plánovaný konec: 04.02.2025 16:30 Sp 1615 odřeknut v úseku Ostrava-Bartovice – Návsí, Sp 1622 odřeknut v úseku Návsí – Ostrava hlavní nádraží, Sp 1619 odřeknut v úseku Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Bartovice, Sp 1622 odřeknut v úseku Ostrava-Bartovice – Ostrava hlavní nádraží, Os 3417 odřeknut v úseku Ostrava-Kunčice – Bystřice, Sp 3424 odřeknut v úseku Bystřice (Bystrzyca) – Ostrava-Kunčice
Na K-Reportu od 2012.
|
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 765 Registrován: 1-2005 |
![]() "Asi tak. Zrovna nyní jel EC 116 včas, za ním zpožděný LE. Zastavují stejně, rychlost taky stejná. Přesto z Kolína EC 116 s +7 jako druhý, takže v Praze mu půlka přípojů ujede. Naopak minulý pátek SC 241 dojel před Studénkou R z Brna (RJ), aby už přes stanici, kde nezastavuje, jel krokem a hopsal za ním až do Bohumína (takže z +8 bylo za Bohumínem +16). Má to snad jiné vysvětlení, než že je někdo blbej, nebo prostě s vlaky ČD vy***ává? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5385 Registrován: 11-2008 |
![]() "Mouka: Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic To jezdí, ale do části kolejiště, která je od tratě s výhradním provozem oddělena odvratem." Takže já dělám několik MÚ během směny, když mám postaveno pro vlak pod ETCS na rovnou a stavím "lokálce" na odjezdovém zhlaví křížem přes celé zhlaví ....? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32636 Registrován: 5-2002 ![]() |
Vxy: Moravany, že? Ona ta lokálka jedoucí křížem přes celé zhlaví ten vlak nějak ohrozí...? Podstatné je přece to, KAM má ta lokálka postaveno, nikoliv KUDY.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 8-2017 |
Hajnej: To proběhla nějaká rychloinstalace odvratů do všech přípojných stanic? Nemám teď aktuální plánky a jsem odkázán na fotomapu, ale ještě nedávno rozhodně všude ty odvraty nebyly. |