Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 2. 2025 « předcházející | další »

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 04. 2. 2025

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 15:16:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5009
Registrován: 7-2017
Trať 331 | Otrokovice - Vizovice
V úseku: Zlín střed – Lípa nad Dřevnicí
14:04 Dopravní závada u vlaku Os 14231 ve stanici Zlín střed.
Provoz zastaven.
Odřeknutí vlaků Os 14231, Os 14234 v úseku Zlín střed – Vizovice a opačně
Cestující mohou využít následný spoj.
V úseku Zlín střed a Lípa nad Dřevnicí zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava.
Zatím bez opatření:
Předpokládané ukončení omezení 16:00
Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 15:51:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 11-2012
Mirek55:
já teda tu situaci včera nesledoval, ale jestli tomu rozumím dobře, ptáte se proč jel ještě odklonem a ti další za ním už odklonem nejeli?

Pokud ano, tak jeden z rozumných důvodů je čas kdy došla informace o sjízdnosti k dispečerovi.

Dispečer tedy rozhodl že tento vlak pojede odklonem a někdy v době jeho odjezdu přišla dispečerovi zpráva, že už nemusí jezdit odklonem, ale ten R už byl v pohybu.

Ale jak říkám, já tu situaci neznám a ani ji nezkoumal, takže toto vysvětlení nemusí být vůbec pravdivé. Jen vycházím z Vašeho textu.

(máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové?)
Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 18:13:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5379
Registrován: 11-2008
ad Persink163054
Tak nějak by to také mohlo být. [vypravci]

Jinak nejlepší je na některé příspěvky nereagovat. [andel]
Čtvrtek, 30. ledna 2025 - 21:31:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10997
Registrován: 2-2006
Trať 221 | Praha hl.n. - Benešov u Prahy (PID S9)
V úseku: Strančice – Říčany

30. ledna 2025
20:37

30. ledna 2025
22:37

Středočeský kraj
Zásah složek záchranného systému

Os 2568: odřeknutí vlaků v úseku Strančice – Říčany.

Poznámka
Policie České republiky zasahuje u vlaku Os 2568 ve stanici Strančice.
Pátek, 31. ledna 2025 - 01:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2020
mirek55:
"Páni rejpalové a všeználkové,
máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové?
[lol]."

taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?)
Pátek, 31. ledna 2025 - 06:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17409
Registrován: 6-2003
Trať 027: úsek Hronov – Náchod
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou
Počátek: 31.01.2025 04:58 / Plánovaný konec: 31.01.2025 07:58
Střet vlaku Sp 1847 s osobou mezi stanicemi Hronov - Náchod.
Provoz zastaven.
Zajišťuje se náhradní autobusová doprava.
Pátek, 31. ledna 2025 - 07:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4325
Registrován: 5-2002
JALI:
"mirek55:
"Páni rejpalové a všeználkové,
máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové?
[lol]."
taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?)"

Tak ještě jednou pro všechny s IQ tykve. R 944 má pravidelný odjezd z Nymburka v 16 hodin. Jednokolejně se podle dostupných informací začalo jezdit v 15:45 (může doplnit/opravit někdo s přesnějším údajem, rozdíl bude v minutách). Z obou stran čekající vlaky (on tam nejel jen ten 944). Opravdu si myslíte, že je čas a že je vhodné rušit odklonovou trasu a nechat ho čekat v řadě na průjezd dotčeným úsekem? Nebo měl mít absolutní prioritu, protože u monitoru sedí senilní rozumbrada, který všechno ví nejlépe?
Ještě, že akorát tak můžete žvanit tady. Nechat vás cokoliv řídit by byla katastrofa....
Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Pátek, 31. ledna 2025 - 09:42:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3243
Registrován: 12-2007
Včera R 860 Svitava. V Pardubicích s náskokem, z Pardubic +2, protože předjeto zpožděnou Silesií. V Přelouči do odbočky a vyhnití, byli jsme předjeti zpožděným žluťákem. Díky tomu jsme dostali dalších plus 6. V Kolíně opět vyhnití a předjel nás další žluťák. Plus 11. Praha hl.n. sekera 8 minut.
Zajímavé, že se nikdy příběh nepíše opačně a vždy se jde ve prospěch žlutého dopravce.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pajas2
Pátek, 31. ledna 2025 - 10:07:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 10-2009
R_1463Úpa:
"Včera R 860 Svitava. V Pardubicích s náskokem, z Pardubic +2, protože předjeto zpožděnou Silesií. V Přelouči do odbočky a vyhnití, byli jsme předjeti zpožděným žluťákem. Díky tomu jsme dostali dalších plus 6. V Kolíně opět vyhnití a předjel nás další žluťák. Plus 11. Praha hl.n. sekera 8 minut.
Zajímavé, že se nikdy příběh nepíše opačně a vždy se jde ve prospěch žlutého dopravce."
Jako že by RJ, který mezi Pardubicemi a Prahou hl.n. nikde nestaví, jel minutu za R 860, který staví hned 3x navíc? Nemyslíte to doufám vážně? [biggrin]
Je potřeba se smířit s tím, že RJ jezdí spoje, které mají méně zastávek, než vymetákový R Svitava/Slovácký expres. Takže pravděpodobnost uhnutí těchto R z trasy RJ (ale i rj/EC/IC) je dost vysoká.
Vagonet
Pátek, 31. ledna 2025 - 10:58:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 7-2017
Ale kdyby Svitava nečekala v Přelouči (Kolíně), tak by dokázala žlutýmu ujet tak, aby ho nebrzdila, nebo ne?
M_g
Pátek, 31. ledna 2025 - 11:06:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2154
Registrován: 6-2006
Ale to by nebyla Svitava...
Pátek, 31. ledna 2025 - 11:44:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16592
Registrován: 12-2009
I takto se dá dělat reklama.
https://www.prahain.cz/doprava/siri-se-snimky-priserneho-stavu-va gonu-regiojet-21866.html
Pátek, 31. ledna 2025 - 11:52:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 1-2005
To máte tak. V Pardubicích Svitava s náskokem. Zpožděná silesia odjíždí v čase Svitavy takže jde dopředu. Když Svitava zastavuje v Přelouči cca +2, tak už je na Valech zpožděný Regiojet a asi je blbost ho nechat jet do Prahy za Svitavou, když staví až v Praze( navíc Ex a ještě má větší zpoždění). Dále do toho promlouvá ještě Os který jede před těmito vlaky do Kolína a když ho tam ze Záboří nedostanete, tak tam zůstane stát 25 minut, takže Silesia někde v Kolíně u vjezdu dojíždí tento Os a ostatní jsou za ním. No a Kolín. Odjíždí Silesia za ním Regio, no ale místo Svitavy, která teprve zastavuje stojí ještě na severu Brodský rychlík, taky zpožděný a odjíždí hned na blok za prvním Regiojetem, no a než udělá okno, tak už je ve stanici další Regiojet a jelikož je v pohybu, jde za Broďáka a až potom odjíždí Svitava, za kterou už je hned další Ex do Prahy. Ty koleje nejsou nafukovací. V tu dobu to bylo Z kolína šest rychlíků na Prahu za cca 16 minut. Čísla už si přesně nepamatuji. Tak to snad pochopíte.
Pátek, 31. ledna 2025 - 11:57:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2020
Johny11:
"JALI:
"mirek55:
"Páni rejpalové a všeználkové,
máte nějaké rozumné vysvětlení proč musel včera R 944 Hradečan jet tak nutně ještě odklonem a nabrat ono zpoždění a přenést jej na další rychlík směr Hradec Králové?
[lol]."
taky by me to zajimalo, protoze postizenym mistem by projizdel temer hodinu po skonceni mimoradnosti, asi uz mel namalovanou odklonovou trasu a nikomu se nechtelo ji zase rusit (nebo to nejde ?)"
Tak ještě jednou pro všechny s IQ tykve. R 944 má pravidelný odjezd z Nymburka v 16 hodin. Jednokolejně se podle dostupných informací začalo jezdit v 15:45 (může doplnit/opravit někdo s přesnějším údajem, rozdíl bude v minutách). Z obou stran čekající vlaky (on tam nejel jen ten 944). Opravdu si myslíte, že je čas a že je vhodné rušit odklonovou trasu a nechat ho čekat v řadě na průjezd dotčeným úsekem? Nebo měl mít absolutní prioritu, protože u monitoru sedí senilní rozumbrada, který všechno ví nejlépe?
Ještě, že akorát tak můžete žvanit tady. Nechat vás cokoliv řídit by byla katastrofa...."
OK
diky za vysvetleni, skoda, ze to neumite bez tech emocionalnich vyjevu :-(
Pátek, 31. ledna 2025 - 12:55:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3244
Registrován: 12-2007
Nap: Pozor, R Svitava předjely mezi Přeloučí a Kolínem hned 2 vlaky RJ. Pochopím, proč byla Svitava předjeta RJ v Přelouči. V Kolíně jí ale nechali vyhnít zbytečně. Lidi dávno vystoupili a nastoupili, chvíli jsme ještě čuměli, když se kolem plouhá RJ 40 kmh a pustí jej před nás.
Nicméně stav je takový a nové koleje, na rozdíl od cestujících, přibývat mezi Prahou a Kolínem nebudou.[crazy]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 31. ledna 2025 - 13:00:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8397
Registrován: 8-2006
Nap:[ok][ok] Díky za věcné popsání situace.

JALI: Jaká akce, taková reakce. Mirek55 a někteří další si holt jiný typ odpovědi nezaslouží... Je to smutné, ale co s tím?
Pátek, 31. ledna 2025 - 14:05:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32590
Registrován: 5-2002
Vag: Ale kdyby Svitava nečekala v Přelouči (Kolíně), tak by dokázala žlutýmu ujet tak, aby ho nebrzdila, nebo ne?
Dokázala, ale někdo by jí to musel říct - má to tam dost vyvatované. Ve středu jsme u R862 v Ústí dostali asi 10 minut a do Prahy jsme to srovnali.

Jali: skoda, ze to neumite bez tech emocionalnich vyjevu
Ty byly adresovány Mirkovi55 za jeho rejpaly a všeználky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pikehead
Pátek, 31. ledna 2025 - 14:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9874
Registrován: 3-2007
Velké divení proč tenhle lepší spěšňák jede jako poslední může nastat opravdu jen u Mirka55...
Pátek, 31. ledna 2025 - 14:18:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 7-2010
Úpa:

Chápu-li správně, ten RJ v Kolíně se plouhal čtyřicítkou, protože jel na blok za Havlbroďákem. Takže jste stejně neměli kam jet.
Pátek, 31. ledna 2025 - 15:34:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 8-2023
Svitava má rychlost 160 a za regiojetem už jsem se ploužil po zpoždění v Kolíně stovkou a i vzhledem k mým pobytům až do Brna až na dotaz u dispečera který řekl že mu zavolá tak lehce přidal
Pátek, 31. ledna 2025 - 15:34:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17421
Registrován: 5-2004
ony ty jizdni doby jsou nejaky zajimavy. Tuhle jsem jel railjetem co pokracuje do rise.

Breclav +4 prijezd ij odjezd. Salingrad +12, trebova +15. Pernikov +10 a hlavak muzskema hovnama +6 i pres plizeni 100-120 zkolina do ceskyho brodu a stani pred vrsovicema.
Pátek, 31. ledna 2025 - 21:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3248
Registrován: 12-2007
Jako jo. Zrovna Svitava má JD na vysokopodlažní Béčka s lámačkama a eso na 140. Z Letovic do Prahy jsem v sobotu ráno zažil zkrácení 15 minut, když jel panter [coze]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Neděle, 02. února 2025 - 15:17:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17410
Registrován: 6-2003
Trať 184: úsek Klenčí pod Čerchovem – Poběžovice
Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem
Počátek: 02.02.2025 14:11 / Plánovaný konec: 02.02.2025 16:50
Střet vlaku Os 7214 s automobilem.
Provoz přerušen. NAD.
Mladějov
Neděle, 02. února 2025 - 18:19:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23686
Registrován: 3-2007
PV: Teprve teď jsi přišel na to, že z Kolína do Prahy jsou na přetížené trati volnější JD? A to zcela úmyslně a já to chválím. Tam totiž chybí další jedna nebo dvě traťové koleje.
Neděle, 02. února 2025 - 18:43:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32605
Registrován: 5-2002
ML: Teprve teď jsi přišel na to, že z Kolína do Prahy jsou na přetížené trati volnější JD? A to zcela úmyslně a já to chválím.
Neboj, Vlčoun Ti určitě vysvětlí, že je to špatně...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Neděle, 02. února 2025 - 20:11:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17424
Registrován: 5-2004
Tak to je super že se dodržují i v případě zpožděného mezistátního EC aby náhodou nedojelo do Prahy včas.
Mladějov
Neděle, 02. února 2025 - 20:25:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23690
Registrován: 3-2007
Ani to tak dlouho netrvalo.
Lexa_karel
Pondělí, 03. února 2025 - 08:02:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 12-2009
Vážení, buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit. Jednou použijí pravidlo "A", jindy zase opačné pravidlo "B", když není po ruce žádné jiné, náhodou je tam ve vlaku budoucí maminka v nesnázích, ..., prostě tříbí si dopravní cit.
Představte si, kdyby jen tupě spravedlivě řídili dopravu (a nedej bože Jančurák musel brzdit) - to přeci tady nikdo nechce. Je to honička bejt jednička.
Pondělí, 03. února 2025 - 08:11:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5384
Registrován: 11-2008
Lexa_karel:
"Vážení, buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit. Jednou použijí pravidlo "A", jindy zase opačné pravidlo "B", když není po ruce žádné jiné, náhodou je tam ve vlaku budoucí maminka v nesnázích, ..., prostě tříbí si dopravní cit.
Představte si, kdyby jen tupě spravedlivě řídili dopravu (a nedej bože Jančurák musel brzdit) - to přeci tady nikdo nechce. Je to honička bejt jednička.
"
Jako vtip dobrý 😀😂😂😂😂😂
Pondělí, 03. února 2025 - 09:50:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32610
Registrován: 5-2002
Lexa: buďte rádi, že na CDP přemýšlí, jak toho Jančuráka co nejvíc upřednostnit
Je smutné vidět v přímém přenosu, jak se z relativně inteligentního jedince postupně stává modrá guma, reagující pouze na žlutou barvu a písmena J a R... [crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 03. února 2025 - 11:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 10-2002
Praha Ruzyně - Jeneč
Od 11:08 - odhad cca 2 hod; provoz zastaven, bez dalšího upřesnění
Hledání osoby se sebevražednými sklony ve stanici Hostivice
------‐---‐-----------
Praha Smíchov - Praha hl.n.
Od 9.50 - odhad do 18 hod
Porucha trakčního vedení - podezření na poškození pracovním mechanismem
Vlaky jsou vedeny mimo Smíchov, R16 náhradou zastaví v Radotíně.

(Příspěvek byl editován uživatelem syrda.)
Pondělí, 03. února 2025 - 12:59:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5010
Registrován: 7-2017
Trať 171 Praha-Smíchov – Praha hlavní nádraží doplnění
09:50 Podezření na poškození trakčního vedení pracovním mechanismem. Poškozená i trakční brána.
Provoz přerušen.
Předpokládaný konec omezení 18:00 prodloužen do 20:00

Trať 220 | Olbramovice - České Budějovice
V úseku: Hluboká nad Vltavou-Zámostí – Chotýčany
09:05 Porucha trakčního vedení.
Provoz přerušen
Od 09:44 hod. obnoven provoz v omezeném rozsahu (po jedné ze dvou traťových kolejí). Vlaky zde mohou navýšit své zpoždění o 5 - 15 minut.
Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit.
Předpokládané ukončení omezení 12:00

Trať 235 Zbraslavice – Malešov
09:50 Střet služebního vlaku Správy železnic s automobilem na přejezdu. Na místě probíhá vyšetřování a zásah jednotek IZS.
Provoz zastaven.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Kutná Hora město – Zbraslavice pro Os 19211, Os 19212
Termín obnovení provozu budeme aktualizovat.
Předpokládaný konec omezení 12:00 - 12:20.
12:16 provoz obnoven (Os 19214).
Pondělí, 03. února 2025 - 13:39:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 2-2016
[new]AKTUÁLNÍ: Studénka přejezd jako vždy kamion uvězněný! Nedošlo ke střetu.
Lexa_karel
Pondělí, 03. února 2025 - 13:44:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 12-2009
Je faktem, že mi z bot nečouhá žlutá sláma, ale tak řekněte co platí:
a) Jančurák jede včas, proto má přednost před ostatními
b) Jančurák jede zpožděnej, proto má přednost před ostatními
c) Jančurák je rozjetej na 40 km/hod., proto má přednost před ostatními.

Nějak jsem si nevšiml, že by stejná pravidla platila, pokud bych místo Jančurák napsal ČD.

Pro mne je smutné, jak si nevidíte do klávesnice - to výše je výběr ze zdejších zdůvodnění, proč byl Jančurák upřednostněn. Kolena mne sice dost bolí, ale paměť ještě jakž takž slouží.
Hele, já jezdím cca 12x ročně nepravidelně Praha - OV, případně i dál. Za tu dobu jsem nezažil, že bychom někde předjeli vlak Jančurák. Opačně předjetí vlakem Jančurákem a poté zpožděné courání za ním už považuji za normu (prosím nezaměňovat s tím, pokud je to dle GVD).

Mně je jedno, že si někdo libuje ve smradu a špíně u Jančuráka mezi Kolínem a ÚnL., já to mezi Litoměřicemi a ÚnL. nějak přežiju. Je mi líto, že tento dlouhodobě známý stav nikdo neřeší a nechává tím lidi jezdit. Podobně 2x zažito i cestou z Ostravy, tak nevidím důvod jásat blahem. Já tuhle jejich kulturu cestování nevyznávám a nikomu z Vás ji nevyčítám.
Pondělí, 03. února 2025 - 14:12:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2016
Studénka : kamion urazil závoru a nikomu se nic nestalo, vlak 1258 zastavil před přejezdem. 14:07 se už jezdí takže zastavený provoz pouze 36 minut! [coze]
Pondělí, 03. února 2025 - 14:32:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5011
Registrován: 7-2017
Persink163054 + Výpravčíxy
Ano u R 949 Hradečan při odjezdu odklonem z Prahy nemohl nikdo tušit jak dlouho se nebude mezi Kostomlaty a Nymburkem jezdit.
To se nemohlo týkat R 944 protože již vlaky projížděly, včetně předchozích Krakonošů v obou směrech jedoucí o cca hodinu dříve.
R 944 křižoval v Kaníně se zpožděným R 929 Krakonoš, který projel Kostomlaty - Nymburk (původně měl být nahrazen NAD).

Johny11
Nejdříve vás musím poopravit. Mezi Nymburkem a Kostomlaty se začalo jednokolejně jezdit v 15:05, nikoli v 15:45 jak uvádíte (je to rozdíl v desítkách minut). Jako první odjel z Nymburku právě v 15:05 R 926 Krakonoš, který křižoval v Kostomlatech v 15:17/15:19 s R 929 Krakonoš v Nymburce 15:29. Pak následovaly další vlaky, které nebyly nahrazeny NAD, některé dokonce téměř na čas.
V době kdy byl R 944 v Nymburce nic proti od Kostomlat nejelo. Naopak mohl jet na odhlášku (autoblok) za Os 5840. Místo toho si v Nymburku počkal dalších 5' na volnou díru a vyrazil na Poříčany.

JALI
Jonymu11 neděkujte za vysvětlení. Byla to pouze jeho chybná, nesprávně zavádějící, ničím nepodložená úvaha. Vlak R 944 mohl daným úsekem z Nymburka do Kostomlat projet jak píši výše.

čelakovičan:
Díky za věcné popsání situace.
Jak můžete dávat palec nahoru za lživé a nepravdivé vysvětlení?
JALI: Jaká akce, taková reakce. Mirek55 a někteří další si holt jiný typ odpovědi nezaslouží... Je to smutné, ale co s tím?
Pokud budete věřit rejpalům, kteří nejsou schopni uvedení pravdivých důkazů, není to od vás dobré.

Pikehead: Číslo příspěvku: 9874, Pátek, 31.
Velké divení proč tenhle lepší spěšňáku jede jako poslední může nastat opravdu jen u Mirka55...
O kterém spěšňáku je ve vašem textu na můj úkor řeč?
Předem děkuji za odpověď.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pondělí, 03. února 2025 - 14:53:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5012
Registrován: 7-2017
Trať 250 Sázava u Žďáru – Žďár nad Sázavou
13:35 Střet vlaku Os 8749 s osobou.
Provoz omezen.
Vlak Os 8754 bude v úseku Žďár nad Sázavou - Havlíčkův Brod nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Odřeknutí vlaků R 981 a R 982 Vysočina v úseku Havlíčkův Brod – Žďár nad Sázavou a jejich nahrazení NAD
Předpokládané ukončení omezení 15:00 - 15:35

Trať 256 Žďár n.Sázavou - Nové Město na Moravě – Tišnov
13:40 Vlak Os 8749 střet s osobou v kolejišti.
Vlak Os 8749 odřeknut v úseku Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě.
Vlak Os 8754 odřeknut v úseku Nové Město na Moravě - Žďár nad Sázavou.
Cestující mohou využít následné spoje.
Předpokládané ukončení omezení 15:40
Pondělí, 03. února 2025 - 18:54:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5013
Registrován: 7-2017
Trať 320
18:17 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Návsí směr Mosty u Jablunkova
Provoz přerušen.
Čas ukončení opravy zabezpečovacího zařízení bude upřesňován dle postupu prací zaměstnanců Správy železnic.
Vlaky dálkové dopravy vyčkají obnovení provozu.
Vlaky regionální dopravy vyčkají obnovení provozu.

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Pondělí, 03. února 2025 - 18:54:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32622
Registrován: 5-2002
M55: V době kdy byl R 944 v Nymburce nic proti od Kostomlat nejelo.
Nic, co by civil viděl na Grappu, nebo opravdu nic...?

O kterém spěšňáku je ve vašem textu na můj úkor řeč?
O žádném, Pike si Tě spletl s Úpou.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pondělí, 03. února 2025 - 19:59:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5014
Registrován: 7-2017
Hajnej
Opravdu nic, ale jak jsem již napsal v 16:08 odjel (na čas) z Nymburku hl. směr Kostomlaty Os 5840 (Praha hl. 17:08 (s +3)).
V 16:09(s +9) zastavil v Nymburku hl. R 944, čekal a čekal. V 16:16(s +14) odjel směr Nymburk město kde křižoval v 16:18-16:19 s Os 15853 (Praha hl. 17:19 (s +37)).
Pondělí, 03. února 2025 - 22:15:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5015
Registrován: 7-2017
Praha-Satalice
Nehoda silničního vozidla
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení 3.2.2025 22:30
Už se jezdí.
Os 9519 přijel do Satalic s +8, při křižování zpozdil o +8 Os 9538

(Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Úterý, 04. února 2025 - 07:24:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 5-2006
Roztoky u Prahy - RegioJet odjel v 6.43 směr Praha současně s Os 9611 a vjel mu do vlakové cesty - cestující budou evakuováni, provoz omezen.
bre_steg
Úterý, 04. února 2025 - 09:33:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 8-2024
mirek55: Grapp pro veřejnost ale ukazuje jen osobku, takže soudit z něj „že fakt nic nejelo" je blbost.
Úterý, 04. února 2025 - 09:54:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5016
Registrován: 7-2017
091 Praha-Libeň - Praha-Malešice
Uváznutí nákladního vlaku pro poruchu na vlakové soupravě
Provoz zastaven
Předpokládaný konec omezení4.2.2025 10:00
Komplikace to bude činit asi pouze vlakům RegioJet a.s. Praha-Holešovice - Praha-Hostivař a opačně.

Při této události jsem zjistil:
Os 28108 RJ Praha-Hostivař->Roztoky u Prahy, pravidelný odjezd 07:19 má nyní předpokládané zpoždění +152
Os 28107 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Hostivař, pravidelný odjezd 06:43 má nyní předpokládané zpoždění +158
Os 28113 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Hostivař, pravidelný odjezd 08:13 má nyní předpokládané zpoždění +129
Os 28117 RJ Praha-Holešovice->Praha-Libeň na čas
Os 28116 RJ Praha-Libeň->Roztoky u Prahy na čas
Pravděpodobně pojede na čas i Os 28119 RJ Roztoky u Prahy->Praha-Libeň pravidelný odjezd 09:43
To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice?
Úterý, 04. února 2025 - 10:03:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5017
Registrován: 7-2017
bre_steg
Pokud soudíte takto pouze "šotoušsky", tak by nemohl odjet z Nymburka hl. v 16:08 směr Kostomlaty ani ten Os 5840.
Při potřebě jezdí tímto směrem vlaky ve sledu cca 3 minut.
Úterý, 04. února 2025 - 10:05:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32628
Registrován: 5-2002
M55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice?
To by nákresák pro 501 nesměl vypadat jako Drahthinderniss...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 04. února 2025 - 10:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32629
Registrován: 5-2002
M55: Pokud soudíte takto pouze "šotoušsky"
On se naopak snaží dopátrat, jestli takto šotoušsky nesoudíš Ty podle zdroje omezeného na osobku.
Tamtéž směřoval můj dotaz na to "opravdu nic" - kde bereš jistotu, že tam v tu doby nejel nějakej Nexák...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 04. února 2025 - 10:26:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13158
Registrován: 5-2002
ad mirek55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice?

Nemohl. V Běchovicích je již výhradní provoz ETCS.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Úterý, 04. února 2025 - 12:48:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2021
OV Kunčice - OV Bartovice. Vykolejený sysel.
Úterý, 04. února 2025 - 12:58:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 5-2019
Ostrava Bartovice...
Neznamy
Úterý, 04. února 2025 - 13:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 1-2005
Lexa_karel:
"Je faktem, že mi z bot nečouhá žlutá sláma, ale tak řekněte co platí:
a) Jančurák jede včas, proto má přednost před ostatními
b) Jančurák jede zpožděnej, proto má přednost před ostatními
c) Jančurák je rozjetej na 40 km/hod., proto má přednost před ostatními.

Nějak jsem si nevšiml, že by stejná pravidla platila, pokud bych místo Jančurák napsal ČD.

Pro mne je smutné, jak si nevidíte do klávesnice - to výše je výběr ze zdejších zdůvodnění, proč byl Jančurák upřednostněn. Kolena mne sice dost bolí, ale paměť ještě jakž takž slouží.
Hele, já jezdím cca 12x ročně nepravidelně Praha - OV, případně i dál. Za tu dobu jsem nezažil, že bychom někde předjeli vlak Jančurák. Opačně předjetí vlakem Jančurákem a poté zpožděné courání za ním už považuji za normu (prosím nezaměňovat s tím, pokud je to dle GVD).

Mně je jedno, že si někdo libuje ve smradu a špíně u Jančuráka mezi Kolínem a ÚnL., já to mezi Litoměřicemi a ÚnL. nějak přežiju. Je mi líto, že tento dlouhodobě známý stav nikdo neřeší a nechává tím lidi jezdit. Podobně 2x zažito i cestou z Ostravy, tak nevidím důvod jásat blahem. Já tuhle jejich kulturu cestování nevyznávám a nikomu z Vás ji nevyčítám."
Asi tak.
Zrovna nyní jel EC 116 včas, za ním zpožděný LE. Zastavují stejně, rychlost taky stejná. Přesto z Kolína EC 116 s +7 jako druhý, takže v Praze mu půlka přípojů ujede.
Naopak minulý pátek SC 241 dojel před Studénkou R z Brna (RJ), aby už přes stanici, kde nezastavuje, jel krokem a hopsal za ním až do Bohumína (takže z +8 bylo za Bohumínem +16).

Má to snad jiné vysvětlení, než že je někdo blbej, nebo prostě s vlaky ČD vy***ává? [angry]
Úterý, 04. února 2025 - 13:30:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5018
Registrován: 7-2017
Petr_Šimral
Díky. Ano může to být tím hlavním důvodem ETCS Běchovice.

Trať 321 doplnění
12:20 Vykolejení vlaku Sp 1615 ve stanici Ostrava - Bartovice.
Probíhá zásah složek IZS a vyšetřování mimořádné události.
Provoz zastaven.
ČD
Odřeknutí vlaků Sp 1615, Sp 1622 v úseku Ostrava-Bartovice – Návsí
Další vlaky zatím bez opatření
Předpokládaný konec omezení prodloužen do 16:00

Trať 256 | Žďár n.Sázavou - Tišnov
V úseku: Tišnov – Nedvědice
12:30 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Nedvědice.
Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Tišnov – Nedvědice
Předpokládané ukončení mimořádnosti 14:30
Úterý, 04. února 2025 - 13:55:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10225
Registrován: 1-2007
ad mirek55: To by nemohl dopravce jet s potřebnými vlaky odklonem Libeň - Běchovice - Malešice?

Nemohl. V Běchovicích je již výhradní provoz ETCS.


Ono není možné ani zajet do stanice? Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic (Pečky, Choceň, Moravavy, Suchdol nad Odrou, Studénka, Rohatec).
Úterý, 04. února 2025 - 14:09:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13160
Registrován: 5-2002
ad Mouka: Ono není možné ani zajet do stanice? Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic (Pečky, Choceň, Moravavy, Suchdol nad Odrou, Studénka, Rohatec).

Jenže zde žádnou "lokálku" nemáte.

Výhradní provoz ETCS začíná Libeň mimo / Malešice mimo - Běchovice včetně...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Úterý, 04. února 2025 - 14:41:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32633
Registrován: 5-2002
Mouka: Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic
To jezdí, ale do části kolejiště, která je od tratě s výhradním provozem oddělena odvratem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_hradecký
Úterý, 04. února 2025 - 15:24:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6198
Registrován: 4-2015
Trať 321: úsek Ostrava-Bartovice – Ostrava-Kunčice
Mimořádnost: Vykolejení vlaku Sp 1615 ve stanici Ostrava - Bartovice

Počátek: 04.02.2025 12:20
Plánovaný konec: 04.02.2025 16:30

Sp 1615 odřeknut v úseku Ostrava-Bartovice – Návsí, Sp 1622 odřeknut v úseku Návsí – Ostrava hlavní nádraží, Sp 1619 odřeknut v úseku Ostrava hlavní nádraží – Ostrava-Bartovice, Sp 1622 odřeknut v úseku Ostrava-Bartovice – Ostrava hlavní nádraží, Os 3417 odřeknut v úseku Ostrava-Kunčice – Bystřice,
Sp 3424 odřeknut v úseku Bystřice (Bystrzyca) – Ostrava-Kunčice
Na K-Reportu od 2012.
Neznamy
Úterý, 04. února 2025 - 16:14:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 1-2005
Neznamy:
"Asi tak.
Zrovna nyní jel EC 116 včas, za ním zpožděný LE. Zastavují stejně, rychlost taky stejná. Přesto z Kolína EC 116 s +7 jako druhý, takže v Praze mu půlka přípojů ujede.
Naopak minulý pátek SC 241 dojel před Studénkou R z Brna (RJ), aby už přes stanici, kde nezastavuje, jel krokem a hopsal za ním až do Bohumína (takže z +8 bylo za Bohumínem +16).

Má to snad jiné vysvětlení, než že je někdo blbej, nebo prostě s vlaky ČD vy***ává? [angry]"
Aktuálně jede zpožděný SC 511 (řazeno Pendolino) za RJ 1013 (včas) na blok už z Prahy (v Českém Brodě 16:10 a 16:11). Můžeme vypsat sázky, kde si pořadí prohodí, pokud vůbec.
Úterý, 04. února 2025 - 16:26:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5385
Registrován: 11-2008
Hajnej:
"Mouka: Vždyť motoráky z lokálek jezdí do koridorových stanic
To jezdí, ale do části kolejiště, která je od tratě s výhradním provozem oddělena odvratem."

Takže já dělám několik MÚ během směny, když mám postaveno pro vlak pod ETCS na rovnou a stavím "lokálce" na odjezdovém zhlaví křížem přes celé zhlaví ....? [andel]
Úterý, 04. února 2025 - 16:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32636
Registrován: 5-2002
Vxy: Moravany, že? Ona ta lokálka jedoucí křížem přes celé zhlaví ten vlak nějak ohrozí...?
Podstatné je přece to, KAM má ta lokálka postaveno, nikoliv KUDY.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Úterý, 04. února 2025 - 17:04:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3158
Registrován: 8-2017
Hajnej: To proběhla nějaká rychloinstalace odvratů do všech přípojných stanic? Nemám teď aktuální plánky a jsem odkázán na fotomapu, ale ještě nedávno rozhodně všude ty odvraty nebyly.