Diskuse » Železnice » „Buštěhradka“ a okolí » Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 14. 2. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse „Buštěhradka“ a okolí do 14. 2. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 8-2006 ![]() |
Taky jsi mohl dát odkaz ...![]() Zde je to s katastrem stejné, jako v mé původní odpovědi: patří SŽ (Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.) |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 10-2019 |
Tak za 4 dny tady máme rok 2025, a i když Kladno ještě není hotové, tak podle plánu by od roku 2025 už měla probíhat práce v úseku Kladno - Jeneč. Takže se zeptám: Víte prosím někdo cokoliv konkrétnějšího k tomu, kdy se má mezi Kladnem a Jenčí začít pracovat, a jak to bude s výlukami ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2320 Registrován: 12-2006 ![]() |
V roce 2025 by měly probíhat přípravné práce (přeložky sítí,kácení....). V roce 2026 se rozeběhnou práce naplno. Jediné výluky tratě 120, které jsou ve výhledu SŽ zmiňované, je pár dnů v roce 2026 (pažení v místě budoucí odbočky Fialka) a 20 dnů v červenci 2027. ( Propojení tratě na nově postavené úseky, zprovoznění nové stanice Jeneč). |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 10-2019 |
Jeneč: Díky moc za informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10231 Registrován: 5-2002 |
Nová stanice Jeneč bude jinde? Do kdy budou tedy v provozu mechaniky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 12-2006 ![]() |
Nová stanice Jeneč bude v místě nynejší Jeneč zastávka. A vzhledem k té zmiňované výluce je jasné, že mechaniky budou po výluce už mimo trať. 😉 |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 10-2019 |
Snad na mém "domácím" vlákně naší zatím ještě "bezdrátové" Buštěhradky neurazí novoroční přání z fotky pořízené v sobotu v daleké Olomouci ... ![]() Přeji všem hodně štěstí, zdraví, lásky, pohody, krásných zážitků a splněných přání v roce 2025. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12000 Registrován: 6-2006 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12005 Registrován: 6-2006 ![]() |
Dnešní zasněžená obsluha Rakony, návrat: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12006 Registrován: 6-2006 ![]() |
Vedle uživatel Rychloběžka 04. prosince 2024 psal, že 810.009 se vrací opět ke svému majiteli, tedy Fan rail, a že DLB už ji provozovat nebudou, a zatím je pořád v Rakovníku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2019 |
Několik fotek od bubenského nádraží a zastávky u výstaviště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12008 Registrován: 6-2006 ![]() |
Já ty nízké betonové estakády na nádraží, už viděl při průjezdu Elefantem. Pár dní po slavnostním přestřihnutí pásky, dole vespod vše postříkají spřejeři a budou tam vegetovat smažky a bezdomovci. A nebo to musí SŽ vše důkladně a bytelně oplotit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32472 Registrován: 5-2002 ![]() |
No to je fakt, že pešunk zarostlej křáčím nikdo sprejovat nebude... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12680 Registrován: 9-2002 ![]() |
Já bych tam zařídil parkoviště. Tam se vagabundům bude spát dost blbě.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6581 Registrován: 5-2002 ![]() |
Nízká estakáda (ze 4. snímku) je přepokládám v místech, která nemají konečnou podobu - pod tratí tam má vést nová ulice a okolí bude zastavěné, ale podoba těch míst asi ještě není definitivně dohodnutá/schválená (?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 8-2008 ![]() |
714.230 Odb.Jeneček 23.7.2007
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 1-2019 |
Prosím o informaci. U libockého rybníku jsou u viaduktu vykácené stromy. Souvisí to s budoucí přestavbou železnice? Děkuji předem za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12016 Registrován: 6-2006 ![]() |
Páteční pravidelný odpolední náklad do Berouna: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9580 Registrován: 9-2011 ![]() |
CzV: vzhledem k vegetačnímu klidu se kácí všude možně. Vykáceno je třeba mezi odb. Stromovka a podjezdem u elektrárny, kde se sice taky očekává nějaká stavební aktivita, ale asi by se zvládla i s tou vegetací, kdyby bylo chtění jí zachovat. Takže primárně bych to viděl na potřebu kácet nežádoucí zeleň.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10236 Registrován: 5-2002 |
U toho Libočáku se kácí na soukromých pozemcích. Takže o nežádoucí zeleň tak úplně nepůjde a opravdu to vypadá na souvislost se stavbou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9585 Registrován: 9-2011 ![]() |
Možný to je.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6289 Registrován: 12-2007 |
V Liboci se těžce bojuje za tunel, takže není důvodu něco kácet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10237 Registrován: 5-2002 |
V Liboci se těžce bojuje za tunel - to je novinka, nebylo by více bulváru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6290 Registrován: 12-2007 |
Podle zástupce Spolku za rozvoj Liboce Jana Máčeho jsou hlavní negativa plánované přestavby trati v úseku Veleslavín – Ruzyně čtyři: „Kromě rozdělení území a zhoršení dopravního přístupu do lokality jde o navržený estetický vzhled trati, její hlučnost a poškození malebné oblasti Libockého rybníka. Pod tratí jsou nově navrženy podchody, ale všichni víme, jak budou brzy vypadat a jak mohou být pro chodce nebezpečné,“ vysvětlil Zdopravy.cz Jan Máče. Jak to místní spolky umí jsme si ověřili u BUS terminálu Nádraží Veleslavín. (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) |
MartinM
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2017 |
Tak to vypadá že nakonec bude dříve hotový úsek Bubny-Veleslavín než Ruzyně-Veleslavín.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12023 Registrován: 6-2006 ![]() |
podchody, ale všichni víme, jak budou brzy vypadat a jak mohou být pro chodce nebezpečné - tak to vyřešit mříží jako v Mostě u nádraží. Podchod/y budou určeny pro místní obyvatele, kteří vlastní čipovou kartu. Ostatním jen po zazvonění na zvonek u vstupu a následném spojení na Městskou Policii a ti průchod umožní![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32553 Registrován: 5-2002 ![]() |
Gab: Pod tratí jsou nově navrženy podchody, ale všichni víme, jak budou brzy vypadat a jak mohou být pro chodce nebezpečné No a přesně tohle je parketa pro Spolek pro rozvoj Liboce, aby ty podchody tak brzy nevypadaly.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12750 Registrován: 9-2002 ![]() |
Eště na doplnění - argumentujou podobně hloupě, jako NYMBYsti z Ořechovky, zejména co se týká rámusu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10238 Registrován: 5-2002 |
Tak to vypadá že nakonec bude dříve hotový úsek Bubny-Veleslavín než Ruzyně-Veleslavín. - no to asi ne, když má SŽ dělat tunel pod Krušnými horami a Praha - Beroun. Takže mezi Dejvicema a Veleslavíenm se jen tak nekopne, zvlášť když vilkaři jsou nejen podél staré trati, ale po celé Ořechovce a Střešovicích. V Liboci jsou proti nim jen béčka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6292 Registrován: 12-2007 |
Prostě nebude nic a na eroport se bude jezdit ze Smíchova úvratí. I LVHP má problém s druhou RWY, kde zas děti zěmě tvrdí že je lepší jezdit vlakem. A terminál Dlouhá míle má stooku protože podmínka P6 je samostatný sjezd z dálnice ale ten nebude dokud nebude severní obchvat. A ten nebude. Jen by to Reginy chtělo nahradit něčím co má víc než jedno dvojkolí na nápravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12760 Registrován: 9-2002 ![]() |
???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9605 Registrován: 9-2011 ![]() |
víc než jedno dvojkolí na nápravě No to je opravdu zajímavá myšlenka... ![]()
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6293 Registrován: 12-2007 |
na podvozku omlouvám se a děkuji že místo debaty o dráze si ze mě děláte ![]() |
Telini
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2006 |
![]() "A terminál Dlouhá míle má stooku protože podmínka P6 je samostatný sjezd z dálnice ale ten nebude dokud nebude severní obchvat. A ten nebude." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32570 Registrován: 5-2002 ![]() |
Gab: děkuji že místo debaty o dráze si ze mě děláte Není zač, taky jsme Ti mohli vynadat... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2326 Registrován: 12-2006 ![]() |
Kolem půlnoci poveze Regiojet jednotku Sirius ze Zličína přes Kladno do Kralup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12025 Registrován: 6-2006 ![]() |
Když bylo v Rakovníku strojů: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2019 |
Ve Veleslavíně v ulici Nad Stanicí probíhají geologické vrty. Prý zjišťují stálost svahu kvůli budoucí rychlodráze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12026 Registrován: 6-2006 ![]() |
Jaký tam mají auťák? Vejtřasku, Zila nebo něco moderního? Dík. Když už tam dávno na Os, Sp a R nejezdí chomutovské 749 a 750, tak se přeorientovávám na retro náklaďáky ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23671 Registrován: 3-2007 |
Foťte třeba šukafony depa Čerčany na všech jeho ramenech včetně trati 220, nebudou. Dnes mezi Čerčany a Sázavou posily, takže na dvou párech vlaků 810 + 2 krabičky, během roku na 212 postupná náhrada 814 a na ostatních RS1. Pak tady budou šotouši kvílet a naříkat a sbírat drobky a vlaky, na kterých to ještě jezdí ![]() Na 212 i jinde je takových hezkých "echt lokálkových" míst.. Dráha není jen milionkrát vyfocený brejlovec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11473 Registrován: 5-2007 ![]() |
Marťa_rak: Ono to je jedno, ja už som videl aj relatívne nové Iveco, na ktorom bola ale beztak namontovaná stará dobrá UGB 50M. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12027 Registrován: 6-2006 ![]() |
Čerčany jsou pro mě z ruky, já už se zaprděně držím prakticky jen svého okolí. Kupodivu v Rakovníku se pořád drží 810.009 v unifiku 97. A těším se opět na Regínu 001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4975 Registrován: 12-2020 |
810 může fotit na rameni Blatno - Bečov, to má blíž. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23676 Registrován: 3-2007 |
Jenže on se nudí, tak mu nabízím výlet vyfotit si, zdokumentovat něco, co do roka nebo ještě dřív padne. U baráku může fotit až bude v důchodu a s totálními endoprotézami na obou nohou ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12028 Registrován: 6-2006 ![]() |
Dnes byla do Rak. dovezena souprava obilňáků, takže v neděli dopoledne to budou sunout za Rakonu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2019 |
Vrtaly se strojem na pásech. Žádná V3S. Víc vám nedokážu říct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12029 Registrován: 6-2006 ![]() |
Děkuji. Mnoho zdaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12031 Registrován: 6-2006 ![]() |
A dnes se sunulo za odbočku. Zítra kolem sedmé si to začne 702.645 tahat po třech do areálu ZNN: |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 10-2019 |
V Rakovníku u rampy stojí Pacifik T435.003 + 2x Balm, odjezd na Prahu někdy po 15. hodině. Zatím loko stojí směrem na západ, zhasnutá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12032 Registrován: 6-2006 ![]() |
Na Prahu směr Kladno? Dík. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 10-2019 |
Ano. Přes Kladno i přijeli, viděl jsem je úplnou náhodou v pátek odpoledne projíždět Jenčí směrem ke Kladnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12033 Registrován: 6-2006 ![]() |
Jen aby nepokračovali na Beroun. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 4-2016 |
V pátek vyrazí z Kladna (8:00) přes Kralupy a Mělník do Jedlové a zpět 749.240 se soupravou dvou salonních vozů IVK. Z Kladna do Kralup i s 771.130. Dále pak v sobotu z Kladna (8:28) přes Rakovník, Blatno, Bečov do Mariánských Lázní a zpět. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1419 Registrován: 10-2019 |
pačus: Skvělá zpráva. Díky. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 10-2019 |
pačus: Můžu se ještě zeptat k té sobotní jízdě (ta je pro mě hodně zajímavá v úseku mezi Rakovníkem a Blatnem)? Vychází mi to tak, že cestou z Kladna vykřižuje v 8:44 s osobákem na Stochově, a v Rakovníku by mohla být tak kolem 9:15. A teď jde o to, jestli z toho Rakovníka vyrazí hned, tedy kolem těch cca 9:20-9:30, a vykřižuje o osobákem od Blatna v Pšovlkách, a nebo jestli se v Rakovníku chvilku zdrží, a vyjede z Rakovníka až po 10. hodině po příjezdu osobáku od Blatna. Díky. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 4-2016 |
To zatím netuším, jen jsem předal info z FB Kladenského depa. Určitě se dřív nebo později přesnější JŘ objeví. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 10-2019 |
pačus: Díky. Z Bardotky na Bečovce mám fakt radost, už se mezi Rakovníkem a Blatnem jako "skoromístní" pohybuju několik let, a vidět tam klasickou lokomotivu je celkem svátek. Letos toho snad bude víc, už je v plánu i na květen Bardotka do Bochova. |
pačus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 4-2016 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12053 Registrován: 6-2006 ![]() |
Jsem si také říkal že musí Bára přijet před odjezdem pražského rychlíku. Dnes ráno v kladenském depu jak před třiceti léty: |
Johnnyc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 2-2009 |
https://kladenskelisty.cz/275024/bardotka-na-mayrovce-legendarni- lokomotiva-zavitala-na-nove-zrekonstruovanou-vlecku/ |