Diskuse » Železnice » 471, 671 a 575 LG - ešusy » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 24. 2. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG - ešusy do 24. 2. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8396 Registrován: 8-2006 |
tydlifon: Dík.![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7965 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/v-moravskoslezskem-kraji-vyjeli-sysli-docasne -nahrazuji-cityelefanty-234163 |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2216 Registrován: 6-2009 |
![]() "55p: Podle této tabulky by to mělo být tak, že 028 převlékla Najbrt 1 za PIDžamo a teď se polep aplikuje na 029. " Díky ![]()
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8385 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() " Zajímavostí je i, že jednotka 049... A nebyla to nějaká ta 029 ? Jedna z té trojice (28,29,30) ty polepy dostala taky a to bylo tím, že se tam nějak provozně připletla."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2401 Registrován: 6-2005 ![]() |
471 029 už je v PIDu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17427 Registrován: 5-2004 |
028 taky. Vnejsek i interier polep. Akorat teda je hodne vydrena cast puvodnich potahu, zamlzena tretina oken a ve vlozaku rozvadec v nastupnim prostoru po zrejme neuspesnem zalepeni dveri ruznejma samolepkama je prevazan spagatem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2024 |
Z najbrtí trojce elefantů (028-030) zbývá už jen 030
Sloník
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 8-2019 |
Pokud jde o 049, která má jen vnitřní polepy, tak to je nejnižší číslo, u kterého mám poznamenaný aplikovaný antigraffiti povlak. U 048 se vnější polepy zřejmě zastaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17411 Registrován: 6-2003 |
471.029 PID: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 4-2006 |
V neděli přijede do Šumperka další litevský ešus - informace o tom předchozím: https://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=2036. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2020 |
Další elefant v PIDu je 471.003 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 8-2019 |
A to bude předpokládám nátěr, třetí po 060 a 002. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8388 Registrován: 5-2002 ![]() |
Uacs495: Je to polep a stejně jako 029 na fotce výše má podivný obdélník ve světlejší barvě okolo reflektoru.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 8-2019 |
Aha, ona totiž byla v dílnách, a protože jsem ji od té doby neviděl, tipoval jsem nátěr z dílen. K nám na S1 nesmí a můj rozhled je teď omezený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2406 Registrován: 6-2005 ![]() |
Určitě? Trochu jsem to zkoumal a jako polep mi to nepřišlo. Ale byla tma... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17416 Registrován: 6-2003 |
471.004 PID: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8415 Registrován: 8-2006 |
Takže z nízkých čísel nejsou v PIDu .001 a .006? Pak je v PIDu číselná série od .007 do .029 a nakonec .060? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5088 Registrován: 3-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 6-2005 ![]() |
![]() "Takže z nízkých čísel nejsou v PIDu .001 a .006? Pak je v PIDu číselná série od .007 do .029 a nakonec .060?" ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8416 Registrován: 8-2006 |
Dík.![]() |
5738
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 5-2007 |
001 je aktuálně buď v Šumperku nebo v Přerově, takže otázka, jak se vrátí ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17420 Registrován: 6-2003 |
471.003 PID: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17421 Registrován: 6-2003 |
Dám sem trochu lepší foto té 003: A dotaz, proč začernili tu mřížku nad horním světlem? U těch dřívějších polepů to není. Takhle to vypadá divně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14833 Registrován: 4-2003 ![]() |
Ta 003 měla někde nehodu nebo z jakého důvodu má dvě světla ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 8-2019 |
Ano, srazila se v Libni s kocourem, EV je nový (nebo přinejmenším jeho skříň). Odkaz je např. na wiki. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12819 Registrován: 9-2002 ![]() |
Moment... nebyl po srážce v Libni se 742 nějakej Ešus zrušenej ? - nebo si to zase jen blbě pamatuju ? (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5995 Registrován: 9-2003 ![]() |
Agento españolo: Vždyť Ti to Raj-ka píše, že byl. Zrušenej byl kromě toho asi kus nebo dva kuy ešusu z Vaňova,kus z Poříčan, kus z Ugryho vesnice... (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.)
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12820 Registrován: 9-2002 ![]() |
JEEEjjj... jsem si to blbě přečetl. A jinak... "Agente Español," když už chceš srandovat.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17452 Registrován: 5-2004 |
V tom Váňově to byla pokud se nepletu 005 a ta má novej řidičák s velkým kočárokolooddílem jako 61 a vejš. Vložák vypadá původní. Dokonce mám dojem že to jezdilo v původním nátěru a novej řidičák v najbrtě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14834 Registrován: 4-2003 ![]() |
O nové 005 vím ,ale 003 jsem doted nevěděl a to jí mám vlastně na vcelku dost fotkách .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17422 Registrován: 6-2003 |
Už vím, proč ta mřížka je tmavá - je to pozůstatek předchozího nátěru, kdy to tmavé pole na čele bylo vyšší než u PID polepu. Post-ledovce to nemají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 6-2005 ![]() |
![]() "V tom Váňově to byla pokud se nepletu 005 a ta má novej řidičák s velkým kočárokolooddílem jako 61 a vejš. Vložák vypadá původní. Dokonce mám dojem že to jezdilo v původním nátěru a novej řidičák v najbrtě." ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2410 Registrován: 6-2005 ![]() |
Že jsou 971 005 a 471 003 novější než zbytek jednotky se dá jednoduše poznat podle WC. 971 005 a 471 003 mají vakuové, zbytek neee ![]() Není to ovšem jediný rozdíl ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2019 |
Taky to asi souvisí s rozhodnutím, že 16 jednotek nedostane ETCS. Současně rozhodli, že ty první už nedostanou vakuové záchody. Jenomže jich je 17. Nejspíš tedy existuje úmysl 471.003 spojit s 971.005 a opatřit ETCS. Plus nějaký vložák. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8389 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Už vím, proč ta mřížka je tmavá - je to pozůstatek předchozího nátěru, kdy to tmavé pole na čele bylo vyšší než u PID polepu. Post-ledovce to nemají." ![]()
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 602 Registrován: 4-2009 ![]() |
![]() "Poborskiii: "Už vím, proč ta mřížka je tmavá - je to pozůstatek předchozího nátěru, kdy to tmavé pole na čele bylo vyšší než u PID polepu. Post-ledovce to nemají."Přesně tak. Bohužel použít např. barvu ve spreji, aby výsledek odpovídal grafickému manuálu, zřejmě nebylo součástí objednávky. ![]() Ono ve stavu kdy každý den je výprava -4 soupravy tak opravdu není čas řešit nesmysly typu tmavá mřížka. Až bude čas určitě není problém ten díl vyndat a nalakovat...určitě se to udělá při nějaké údržbě kdy souprava bude odstavená, ale chápu, hejtit a kopat se musí kdykoliv a za každou cenu! ![]()
!!! Garáž Klíčov !!!
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12825 Registrován: 9-2002 ![]() |
Jakobys nevěděl, že šotoušům se nelze zavděčit...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8390 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Ono ve stavu kdy každý den je výprava -4 soupravy tak opravdu není čas řešit nesmysly typu tmavá mřížka. Až bude čas určitě není problém ten díl vyndat a nalakovat...určitě se to udělá při nějaké údržbě kdy souprava bude odstavená, ale chápu, hejtit a kopat se musí kdykoliv a za každou cenu! ![]() Pokud se při změně designového schéma toto nedotáhne, nedotáhne se to už nikdy. Nejsem naivní, abych si myslel, že v depu někdo bude řešit mřížky. Agent: To nesouvisí s šotoušstvím, ale obecně s českým nešvarem, kdy jedni chtějí naplnit požadavky do puntíku, zatímco jiným prostě stačí, že se to nějak udělalo...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12827 Registrován: 9-2002 ![]() |
Já nedokážu posoudit, jestli se na to někdo vysral, nebo na to jen zapomněli. Ale na barvu to nejezdí.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32767 Registrován: 5-2002 ![]() |
MF: Stříknout to je záležitost jednotek minut i s přípravou To my víme, že šotouši to zvládají... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2009 ![]() |
![]() "B741127: "Ono ve stavu kdy každý den je výprava -4 soupravy tak opravdu není čas řešit nesmysly typu tmavá mřížka. Až bude čas určitě není problém ten díl vyndat a nalakovat...určitě se to udělá při nějaké údržbě kdy souprava bude odstavená, ale chápu, hejtit a kopat se musí kdykoliv a za každou cenu! ![]() Pokud se při změně designového schéma toto nedotáhne, nedotáhne se to už nikdy. Nejsem naivní, abych si myslel, že v depu někdo bude řešit mřížky. Agent: To nesouvisí s šotoušstvím, ale obecně s českým nešvarem, kdy jedni chtějí naplnit požadavky do puntíku, zatímco jiným prostě stačí, že se to nějak udělalo..." v řádech minut? Vyndat soupravu z oběhu, přistavit to haly, odmontovat příslušný díl, vybrousit původní nátěr, odmastit, nalakovat, nechat zaschnout, namontovat zpět...pokud to umíte udělat v řádech minut prosím ukažte nám to, adresa je Chodovská 1476/3b, 141 00 Praha 4. Nebuďte jen internetový hrdina co si hraje s barvička...:-)
!!! Garáž Klíčov !!!
![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32769 Registrován: 5-2002 ![]() |
A máme zaděláno na další urban legend: až vyjde čas a v depu to udělají, bude to zcela určitě nehynoucí zásluhou Malého Fotografa a jeho nebojácné kritiky... ![]()
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 2-2013 |
Kterým jednotkám ještě zůstal nátěr s nápisem CityElefant? |
ElektrickaJednotka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 4-2019 ![]() |
tomariero: Pokud myslíte "trilobit", ten červeno-modro-bílý, tak těch je dost, jen ne v Praze ![]()
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 8-2019 |
S4991023: O ničem zrušeném z Poříčan nevím (jen o žábě); 971.074 se tam střetla s esem a 471.052 se silničním vozidlem, ale obojí bylo opraveno. Naopak ve Vašem výčtu chybí 471.040, která na Masně málem dojela k Ugově čerstvé šťávě. (Zrušené vozy z nehody u Českého Brodu se už nenahrazovaly.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32777 Registrován: 5-2002 ![]() |
Zrušené byly jenom 471.065 (Uhříněves) a 071.075 + 971.075 (český Brod), zbytek byl opraven nebo nově vyroben. Alespoň tak praví tetička Wiki.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2019 |
Z toho vozy, které se opravily tak, že se nahradily a neodpovídají svým provedením svému číslu, jsou 471.003, 971.005 a 471.040. 003 a 040 byly vyrobeny v retronátěru trikolóra, zatímco 005 v tehdy aktuálním najbrtu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8417 Registrován: 8-2006 |
Hajnej: Mám dojem (je to jen dojem), že 471.075 + .071.065 + 971.065 je také jediný ešus složený ze dvou čísel. Ostatní jsou číselně správně. (Kdyžtak mne někdo opravte/doplňte.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32782 Registrován: 5-2002 ![]() |
čel: Mám pocit, že tomu tak skutečně je. Svého času byla "stejnočíselnost" naopak výjimkou, ale pak si tuším dupnul Drážní úřad, že vozidla mají jezdit tak, jak mají papíry, a směsky se poměrně rychle utřídily.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 7-2013 ![]() |
tomariero: Velice zajímavý dotaz. Odpovědět ti na něj přesně nedokážu, ale onen název/text nezmizel. Na těch jednotkách co teď přišli z dílen (např. 004) už ten nápis nebyl. Najbrt PTG a ti červení ho mívají. Ale je fakt, že vlastně nikdo na tohle vlastně nemyslel, když se vymýšlelo to PID schéma, že by tam mohl bejt někde ponechán ten název jednotky. Starší katle ho mohla mít mezi horním pozičním a čelním oknem, jako to bylo. Facelift verze to mohla mít někde na bočnici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 380 Registrován: 2-2013 |
Ok takže pokud to chápu dobře tak nápis chybí akorát na novém PID nátěru a jinde zatím je, ale dá se očekávat že postupně zůstane jen na Ostravských kusech. |
ElektrickaJednotka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 4-2019 ![]() |
tomariero: Nápis CityElefant aktuálně není na novém PID schématu, stejně tak (podle fota, nevím jak v reálu, nežiju v okolí Prahy) nebyl na původním nátěru odvozeném ze 470, tedy na "ledovci". Je jen na obou verzích Najbrtu a na "trilobitu", tedy nátěru, který dnes mají ostravské jednotky s výjimkou těch posledních vyrobených.
Řev motorů MT 4433-4, s ječením ventilátorů odporníku a bušením kontroléru dole. To je Pantograf.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 2-2024 |
![]() "Nápis CityElefant aktuálně není na novém PID schématu, stejně tak (podle fota, nevím jak v reálu, nežiju v okolí Prahy) nebyl na původním nátěru odvozeném ze 470, tedy na "ledovci"." ![]()
tabulka (snad) všech vyrobených Vectronů:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xpM62cEhEZUvAUT6PiPt5wzaQfhvBTL2iNwbeMk9eO8/edit?gid=1196102862#gid=1196102862 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6004 Registrován: 9-2003 ![]() |
Nic proti nápisu CityElefant ale už léta se marně snažím zjistit, na jaký jazyk si to hraje? Na moderní němčinu s anglicismy?
NOBLE BRICKS
|
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 1-2011 ![]() |
To vědí asi jen manžerské supermozky na nábřeží. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8391 Registrován: 5-2002 ![]() |
![]() "Malý_fotograf: v řádech minut? Vyndat soupravu z oběhu, přistavit to haly, odmontovat příslušný díl, vybrousit původní nátěr, odmastit, nalakovat, nechat zaschnout, namontovat zpět...pokud to umíte udělat v řádech minut prosím ukažte nám to, adresa je Chodovská 1476/3b, 141 00 Praha 4. Nebuďte jen internetový hrdina co si hraje s barvička...:-)" Přece právě proto, že vím, že dělat to extra v depu by to stálo moře času kvůli výsledku, který navíc nemá vliv na spolehlivější provoz, píšu: Pokud se při změně designového schéma toto nedotáhne, nedotáhne se to už nikdy. Nejsem naivní, abych si myslel, že v depu někdo bude řešit mřížky.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 7-2013 ![]() |
tomariero: Některé jednotky (červené) o ten nápis přišly při obnově laku nebo po mytí graffiti, takže neplatí to úplně u všech (chybí akorát na novém PID nátěru a jinde zatím je ), ale většina ho zatím má. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32798 Registrován: 5-2002 ![]() |
S499: Nic proti nápisu CityElefant ale už léta se marně snažím zjistit, na jaký jazyk si to hraje? To se musíš zeptat Aleše Merce, kterej to vymyslel. Na moderní němčinu s anglicismy? Možná jde o tzv. trautenberštinu...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9665 Registrován: 9-2011 ![]() |
A máme zaděláno na další urban legend: Jojo. Před pár lety nějaká babička psala do Metra, jak by bylo fajn, kdyby u invalidních sedadel v tramvajích bylo pod oknem madlo pro lepší vstávání. Shodou okolností se to v ten čas akorát začínalo realizovat (po předchozím nejméně půlročním papírování), a další týden ta samá babička psala do Metra další dopis, jak děkuje dopravnímu podniku za rychlou reakci, že ve čtvrtek to "napsala do novin" a v sobotu už tam to madlo bylo. ![]() ![]() ![]() Vymlouvat jí, že to opravdu není na základě jejího dopisu "do novin", by asi bylo zbytečné.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15199 Registrován: 4-2003 ![]() |
lepší než nic" prostě stříknout očištěný díl sprejem v patřičné barvě Vysvětlovat Vám, že se to musí očistit+ odmastit, zbrousit, dát do plniče, pak zase zbrousit, znovu očistit a pak postupně nanést několik vrstev barvy a každý z těch bodů trvá větší desítky až stovky minut i třeba kvůli pomalému vytvrdnutí je zjevně marný. Věřte tomu že výše popsané vs. nějaké "stříknutí sprejem" je brutální rozdíl, ať ve vzhledu, tak v životnosti.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|