Diskuse » Železnice » 383, 386, 388 a další nové lokomotivy zahraničních výrobců » Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 12. 3. 2025 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 383, 386, 388 a další nové lokom... do 12. 3. 2025dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 3-2011 ![]() |
Má prosím někdo fotku toho diesel Vectrona v Děčíně? Kdyžtak soukromě do mailu. Díky!
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9937 Registrován: 5-2010 |
Po ty dva dny jel vždy strojně na devátou do Děčína a před půl jedenáctou odjíždí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9938 Registrován: 5-2010 |
Tak už jede 7.35 průjezd Heidenau. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9939 Registrován: 5-2010 |
Jo a zapřahá to vždy v Děčíně na nákladovým na hlavním.Aktuálně 8.01 odjel z Bádu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9942 Registrován: 5-2010 |
Tak před chvilkou už odjezd z Děčína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 6-2012 ![]() |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9943 Registrován: 5-2010 |
Pěkně Aleš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9944 Registrován: 5-2010 |
Tak na cestě "i dnes" 193 885 CER se čtvrtou várkou vozů do Děčína pro RTS, relace Celldömörk (HU)-Dresden Friedrichstadt.Pojede to později, aktuálně u Skalice nad Svitavou.Takže i dnes šance na toho Diesel Vectrona, pokud pojede on. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9945 Registrován: 5-2010 |
Tak ano měl by tam být i dnes. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9946 Registrován: 5-2010 |
Dnes pátá várka vozů na kolejnice plus i již pracovní stroje Swietelsky do Děčína pro RTS, klasika na Friedrichstadt. Jinak již jsem viděl i foto 247 902 RTS v Děčíně, stál pěkně u 1 nástupiště odstaven.Včera se totiž z Děčína odjíždělo až kolem 14 hodiny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 1-2020 |
Ľady sa pohli, v Allachu stoja dva vyrobené Dual Mode Vectrony (248 700 + 701) v konfigurácii 15+25 kV. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 3-2009 ![]() |
Dnes čekal v Děčíně na hlavním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9951 Registrován: 5-2010 |
Jj dnes dojel strojně z Dresden ve 14 hodin a odjíždělo se až po 18 hodině, dnes byla už šestá várka.Včera jsem ho fotil s vlakem na německé straně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9952 Registrován: 5-2010 |
V Bubenči stojí 383 061 EPC, který v Děčíně zapřáhl soupravu na Velim od Tauruse 183 500 RA.Veze se Traxx 188 003 a IC5 pro DSB plus samozřejmě brzdící a spojovací vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12835 Registrován: 9-2002 ![]() |
IC5 nebo ICE5 ? - A to jako vážně se to vozí vypnutý z brzdy ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 4-2003 ![]() |
Nemá razítko - nemá brzdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9953 Registrován: 5-2010 |
IC5 Coradia Stream od Alstomu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2024 |
Opět se po pár měsících práce hlásím s novou tabulkou - po Vectronech přichází jejich starší bráškové, Taurusy obou verzí. Vícesystémové ES64U4 a čistě střídavé ES64U2. Pro případné doplňování informací použijte komentáře v rámci tabulek. Díky za spolupráci. PS: Do budoucna mám odkazy na obě tabulky v podpisu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 1-2020 |
![]() "Opět se po pár měsících práce hlásím s novou tabulkou - po Vectronech přichází jejich starší bráškové, Taurusy obou verzí. Vícesystémové ES64U4 a čistě střídavé ES64U2. Pro případné doplňování informací použijte komentáře v rámci tabulek. Díky za spolupráci. PS: Do budoucna mám odkazy na obě tabulky v podpisu." Super práca opäť. U tej trojice 182jok čo mal HUPAC je to tak, že ich vlastní nemecká spoločnosť Rund Um Gleis, Hupac zostal iba na ráme ako VKM, respektíve držiteľ. RuG ich používa prevažne na svojich vlakoch v DE a AT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2024 |
![]() "Super práca opäť. U tej trojice 182jok čo mal HUPAC je to tak, že ich vlastní nemecká spoločnosť Rund Um Gleis, Hupac zostal iba na ráme ako VKM, respektíve držiteľ. RuG ich používa prevažne na svojich vlakoch v DE a AT." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 751 Registrován: 1-2020 |
![]() "pleskomates: "Super práca opäť. U tej trojice 182jok čo mal HUPAC je to tak, že ich vlastní nemecká spoločnosť Rund Um Gleis, Hupac zostal iba na ráme ako VKM, respektíve držiteľ. RuG ich používa prevažne na svojich vlakoch v DE a AT."Díky za pochvalu, 182 upraveny." Ešte by som si dovolil taký návrh, že by sa u OBB mašín nepísal prenájom do RCC. Ono sa to pomerne často strieda a nemyslím si, že sa to dá ustriehnuť. Maximálne tak zahraničné pobočky (HR, SI, RO, BG, SRB) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 8-2017 |
K Adam D a pleskomates: Ten přehled je super. Pouze nevím, zda se mi tam podařili dostat pozn k loko 1116 060 až 64 ( myslím), které byly pronajaty GySEVu, zda to ještě stále platí. Dále je fakt, že většina 1116 ÖBB jsou v Grupě "Produktion" a jenom pár je jich identifikováno jako RCC - Hu. je to o diskuzi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2021 |
Vršovický 193 699-6 prý přijel na IC 515 do Prahy, ale dál se jelo s jinou lokomotivou. Porucha, servisní prohlídky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, už se vi výrobní čísla lokomotiv 388 017 - 026 a 219 - 225? Na elektrolokarchiv.de ještě nejsou. Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 12-2007 ![]() |
![]() "Přátelé, už se vi výrobní čísla lokomotiv 388 017 - 026 a 219 - 225? Na elektrolokarchiv.de ještě nejsou. Diky" Co s temi cisly od vseho porad delate? Snazite se zdokumentovat ocislovani celeho vesmiru? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4717 Registrován: 11-2007 |
Né, jenom lokomotivy které mají v provozu ČDC a RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 1-2020 |
V Kasseli už stoja vyrobené 388 225 - 228 pre RJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9960 Registrován: 5-2010 |
Dnes brzy ráno od Bádu směr SK kontejnerový vlak v Německu pod potsdamským EGP u nás pod MTR, relace Rheinhausen-Subotica (SRB) a v čele je Vectron 5370 037 CARGOUNIT/Bahnoperator. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 1-2020 |
![]() "Dnes brzy ráno od Bádu směr SK kontejnerový vlak v Německu pod potsdamským EGP u nás pod MTR, relace Rheinhausen-Subotica (SRB) a v čele je Vectron 5370 037 CARGOUNIT/Bahnoperator." Už je v Brne. Ono tá Subotica to nebude koncová stanica. Aj z Uhří smer Burgas to chodí písané po Suboticu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9962 Registrován: 5-2010 |
Jo to je možné, ale moc vytížené to nebylo cca jen 11 kontejnerů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 1-2020 |
To je to samé jak tie vlaky CLIPu z Poľska do Budapešti a po novom aj do Srbska. Tiež chodia slabo vyťažené. Asi si to len hľadá zatiaľ zákazníkov. Tie čo chodia z Prahy v čele s MT mašinami som videl vyťažené slušne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2012 |
Mates: minulý týden jsem vezl Bahnoperator relace Malaszewicze-Tarvisio. To bylo velmi slušně vytížené, skoro 1700t. Ale je pravda, že kontejnery směr Bulharsko jsou slabota. Hlavně to nedává ekonomický smysl, když ten polský tron stojí bez práce tři týdny na HU/BG hranici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 1-2020 |
![]() "Mates: minulý týden jsem vezl Bahnoperator relace Malaszewicze-Tarvisio. To bylo velmi slušně vytížené, skoro 1700t. Ale je pravda, že kontejnery směr Bulharsko jsou slabota. Hlavně to nedává ekonomický smysl, když ten polský tron stojí bez práce tři týdny na HU/BG hranici." No nemyslím si, že tam niekto nechá stáť tri týždne mašinu. Nedávno sa z Budapešti do Malaszewic vracal vlak a ten ich viezol v čele tri. Takže to asi sťahujú do Poľska. Pridávam foto z Rajky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 9-2012 |
Věř tomu, že je. V půlce ledna jsem bral v Rajce bedny z BG. Dojel na tom tron, co tam stál od 22.12. A to, že jezdily přípřeže 193 bylo zapříčiněno tím, že polok nebyl schopný za půl roku nahrát etcs CZ klíče. A ze startu výhradního provozu je měly pouze 193 059 a 060. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 8-2010 |
Nürnberg Rbf, Passau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 1-2020 |
![]() "Věř tomu, že je. V půlce ledna jsem bral v Rajce bedny z BG. Dojel na tom tron, co tam stál od 22.12. A to, že jezdily přípřeže 193 bylo zapříčiněno tím, že polok nebyl schopný za půl roku nahrát etcs CZ klíče. A ze startu výhradního provozu je měly pouze 193 059 a 060." Tvl, tak to je sila ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9967 Registrován: 5-2010 |
Havrani v Elbtalu krákaly něco o tom, že se na Nex 43329 od Bádu do Uhří veze za 386 014 snad i Traxx 187 503 Akiem, tak nevím no věřte těm ptákům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9968 Registrován: 5-2010 |
Nekecali byl tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 1-2020 |
Taká zaujímavosť z Nemecka. DB Cargo neprevezme od Siemensu sériu 6193 041 - 050 z dôvodu nepriaznivej finančnej situácie a vysokého stavu lokomotív. Došlo k dohode, že mašiny prevezme leasingová spoločnosť Beacon Rail a včera sa vonku objavila prvá lastovička v podobe 041, takto vyzerá: Autor: J. Herzog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 1-2020 |
Tak 383 441 MT dnes videná v Drážďanoch smer CZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13203 Registrován: 5-2002 |
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 1-2020 |
Aké pakety beriete? To samé? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13204 Registrován: 5-2002 |
Ano, A17.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9969 Registrován: 5-2010 |
Ten Traxx 187 503 Akiem ještě včera do Kolína a dnes večer byl přetažen do Třebové. A do Dyka veze ta 386 002 i toho Vectrona 383 441 viz.to foto (šacuju mezi Schmilkou a Schönou). Dnes odvezl 193 591 EPC na vlaku DBCCZ do Německa z Velimi Traxxe 188 003. A zítra navečer by měl do ČR dorazit 383 071 UNIDA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13205 Registrován: 5-2002 |
Prakticky na čáře, Draku.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9970 Registrován: 5-2010 |
383 071 UNIDA v 18.45 odjel z Dessau směr Bád a Děčín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 8-2010 |
Nürnberg Rbf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 7-2002 |
To jsou koukám ještě jiné než na těch fotkách 1.3., žejo? Jsem si to dovolil využít ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem kade.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 1-2020 |
WLC sa v týchto dňoch zbavilo aj svojich posledných dvoch 1216tok. Ich novým majiteľom sú ÖBB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 8-2010 |
![]() "WLC sa v týchto dňoch zbavilo aj svojich posledných dvoch 1216tok. Ich novým majiteľom sú ÖBB." Nürnberg Hbf, Nürnberg Hafen Passau, Rohr Bad Hall, Selzthal Selzthal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9975 Registrován: 5-2010 |
Vectron 193 226 ELL/Lokotrain měl včera a dnes zajímavé výkony.Včera odpoledne odvezl z Velimi do Bádu pro Herkula 2016 902 RA, Vectrona 193 818.A aktuálně veze pro změnu také z Velimi Traxxe 188 005 na Slovensko, tuším do Považské Bystrice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 1-2020 |
![]() "pleskomates: "WLC sa v týchto dňoch zbavilo aj svojich posledných dvoch 1216tok. Ich novým majiteľom sú ÖBB."Důsledek toho, že Metrans koupil Rolanda a zaćal obsluhovat terminál v Ennsu v množství nemalém. Nürnberg Hbf, Nürnberg Hafen Passau, Rohr Bad Hall, Selzthal Selzthal" Povedzme, že jeden z dôsledkov. WLC začalo prepravy strácať už nejaký čas pred tým. Za jedno spomeniem napríklad produkciu PSA Trnava do Talianska, čo od nich prevzalo ČDC atď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 1-2020 |
![]() "Vectron 193 226 ELL/Lokotrain měl včera a dnes zajímavé výkony.Včera odpoledne odvezl z Velimi do Bádu pro Herkula 2016 902 RA, Vectrona 193 818.A aktuálně veze pro změnu také z Velimi Traxxe 188 005 na Slovensko, tuším do Považské Bystrice." Budú sa vykonávať skúšky ETCS L1 a L2 v utorok a stredu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 8-2010 |
Wien Donaukai |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5111 Registrován: 3-2015 |
IC 512 Bohumín - Frant. Lázně se soupravou ComfortJet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 6-2013 |
Spomínanú červenú 193.041 (A39) si prevzal rovno z výroby do nájmu LTE Holding. Nasadená je zatiaľ v Rakúsku, tak ako ďalší nový prírastok v stajni LTE, (7)193.600 (B14, ELL). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 763 Registrován: 1-2020 |
![]() "Spomínanú červenú 193.041 (A39) si prevzal rovno z výroby do nájmu LTE Holding. Nasadená je zatiaľ v Rakúsku, tak ako ďalší nový prírastok v stajni LTE, (7)193.600 (B14, ELL)." A 042 išla do stajne Ecco Rail |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 8-2010 |
Bruck/Leitha Petržalka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 1-2020 |
Ten Bruck si fotil dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9978 Registrován: 5-2010 |
Dle exifu ano dnes ve 12.56. |