Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 22. 12. 2020

Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 22. 12. 2020

autor	příspěvek
Zlámalík	Středa, 11. listopadu 2020 - 12:13:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 4-2006	Tempotaxi: nebyl bych si tak jistý tou továrnou v Jundrově. Jediný Jundrov v Brně a okolí je dnešní městská část Brno-Jundrov, ale to je původem vinařská ves u Brna, bez připojení na železnici. Sice nepopírám, že tam mohl pan továrník Rütgers bydlet, ale závod na impregnaci dřeva tam určitě nebyl. Sídlo měl na v centru Brna na Husově ulici a výrobu v Rohatci, druhý závod pak v Rosicích - ale ne u Brna, ale nad Labem. Viz první a druhý záznam zde: https://www.cia.gov/library/readingroom/docs/CIA-RDP82-00457R0015 00860016-8.pdf Je to jen, co strejda Google vydal, takže nepopírám, že archivy vědí víc, jen se mi to nějak nezdá. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Tempotaxi	Středa, 11. listopadu 2020 - 21:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3348 Registrován: 7-2006	Zlámalík ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Zlámalík	Středa, 11. listopadu 2020 - 21:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 4-2006	Tempotaxi: No dobře, už mlčím Jundrov byl k Brnu připojen "papírově" v dubnu 1919, fakticky až o dva roky později, takže je zajímavé prolnutí původního názvu firmy (jak píšete používaného do roku 1918) s novým označením městské části. Ale víme, co je na vozech dnes, žejo. Dík za foto. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Tempotaxi	Středa, 11. listopadu 2020 - 22:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3349 Registrován: 7-2006	Zlámalík Nic se neděje. Každý nemůže vědět všechno. Mně to také nedalo a hledal jsem proč je adresa jiná a proč je továrna také někde jinde. Nenašel jsem bohužel žádné vysvětlení. Třeba znalci odpoví. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Statistik	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 09:42:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 6-2004	Že sídlo firmy bývá jinde než provozovna, není nic nového... A proč je tam Jundrov, v tom možná napoví místní oběživo - viz zde. Pro porovnání s archiváliemi k Č-M závodům na impregnaci dřeva: v katalogu "Tatry Kopřivnice", která vůz vyrobila, pocházejí jeho tovární fotky z roku 1923 a jsou popsané jako "nádobový vůz na kyseliny, Guido Rütgers Brno-Jundrov". Takže na větě "prolnutí původního názvu firmy (jak píšete používaného do roku 1918)" něco trošku nesedí. Například to, že název je psaný čistě česky, takže asi nebude "do" roku 1918, ale spíš "po". Ostatně i Rütgersové koupili tu vilu v Jundrově a další majetky - s odkazem na zdroj výše uvedený - patrně v roce 1922, nebo těsně poté.
Tempotaxi	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 13:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3350 Registrován: 7-2006	Zdroj: odkaz 1876 do závodu na impregnaci dřeva Q. RÜTGERS, dále Českomoravské závody na impregnaci dřeva - až do r. 1960, v areálu byly dvě točny, posun a nakládku zajišťoval od r. 1900 nebo 1910 (dříve lodní) kolejový jeřáb od firmy Lanna, 1961 fa PREFA Vlečka Prefa: zde nejprve krátce zmíníme historii tohoto prostoru. Nacházela se tam totiž původně zcela jiná firma. V roce 1875 byla postavena továrna na impregnaci dřeva firmy Quido Rutgers ve Vídni. Svoji filiálku v Rosicích postavila v roce 1882. Jsou však k dispozici i jiná data, takže to zatím nelze určit přesně. Firma si vybrala místo položené vedle kolejiště rosické stanice. K datu 28.10.1918 nese závod název "Českomoravské závody pro impregnaci dřeva v Rosicích". Výroba zde pokračovala i po obou světových válkách. K datu 24.9.1946 se objevuje národní správce Českomoravské závody na impregnaci dřeva n.p. Soběslav. Ke dni 1.1.1961 vlečku Impregna přebírá Prefa. A jinde se zase uvádí zase jiné jméno podniku. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Statistik	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 17:17:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6740 Registrován: 6-2004	Všechno jsou to sekundární zdroje. Tím je asi řečeno vše. Ani Olda Č neuvádí, odkud ten údaj má. Jediná přímá informace je samotná fotka a teoreticky i kniha fotoarchivu Tatra. Prostá spojitost rodiny Rütgersů s Jundrovem je ale asi jasná i bez toho, jaký se kde uvádí za název nástupnické společnosti.😀
777	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 19:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 10-2013	Tenhle vagon dopravit do Jundrova, tak to asi ne. Taxi: To je opravdu zajímavá fotka. Zahradní železnice Modelová železnice
Tempotaxi	Čtvrtek, 12. listopadu 2020 - 20:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 7-2006	Hx ve stavbě. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Tempotaxi	Sobota, 14. listopadu 2020 - 10:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 7-2006	Desetinápravový mostový nákladní vůz řady Hx s tlakovou a ruční brzdou. Ložná hmotnost 80 tun. Přeprava trub do průměru 3600 mm. Zatím jen dva podvozky. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Tempotaxi	Neděle, 15. listopadu 2020 - 18:42:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 7-2006	Na hrubo postavený most. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
J_p	Neděle, 15. listopadu 2020 - 21:10:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1226 Registrován: 8-2004	Tady mate spolehlivy zdroj (CIA), vcetne adresy: Ceskomoravske zavody na impregnovani dreva, drive Guido Rütgers, Husova 7a, Brno. Firma mela v Brne reditelstvi. V Rosicich byl jeden ze zavodu. Tovarny na impregnovane prazce v CSR 1948 Edit_ Koukam, ze stejny odkaz uvadi i pan Zlamalik, ale adresu si z nej neprecetl. (Příspěvek byl editován uživatelem j p.)
Regpetrs	Pondělí, 16. listopadu 2020 - 22:34:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2007	Sice to má k dokonalosti daleko, ale snažím se. Jestě zbývají návěstidla a aretace.
Tempotaxi	Středa, 18. listopadu 2020 - 09:36:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 7-2006	Přerovské strojírny n.p. Přerov Hx 530055. Provozní video zde:odkaz ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Zlámalík	Středa, 18. listopadu 2020 - 18:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 4-2006	Zlámalík si adresu přečetl, leč předpokládal (asi chybně), že Husova ulice se nachází v centru (a jméno nese od konce roku 1918) a tedy asi nebude ve stejné době duplicitně v Jundrově. Historické plány města na webu sice nezahrnují Jundrov, ale tak jako nynější Veslařská nesla dříve i jméno Masarykova, lze zjistit, že dnešní Optátova bývala taky Husova. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Zakaznik1	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 07:22:32
Neregistrovaný host	Zdravim pani, zhanam nejake blizsie informacie o danom vozni, jeho povodny typ, a pripadne viac fotografii. Nema niekto v zasobach?
Zakaznik1	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 07:23:37
Neregistrovaný host	Obrazok prvy krat nepridalo :/
Polabský	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 10:54:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 10-2010	Zakaznik1: Zkus to v příslušném vláknu "dospělé" železnice. Něco taky bude o původním typu na Parostroj.cz Hezký den Všem.
Zakaznik1	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 12:23:05
Neregistrovaný host	Nakoľko sa experti na vozne nachádzajú práve tu, a ide mi najmä o jeho budúce modelové stvárnenie, tak som to písal sem aby to nebolo rozbité v dvoch vláknach. Čo sa týka originálu - mne osobne príde že ide o tento Zsa (Link), avšak ten ako aj druhá séria (skoršia, s búdkou) majú strechu s násypkami a ochozmi, zatiaľ čo tento má strechu obyčajnú, hladkú, dokonca plechovú so spojmi (na nákresoch tamtých vozňov je iná). Preto ma zaujíma že z čoho vychádzať pri tvorbe tohoto vozňa. Bohužiaľ, nedisponujem toľkou literatúrou a znalosťami ako iní, preto sa pýtam
Mahel	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 20:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 6-2004	Ty vozy Zsa měly švy na plechové střeše od počátku a všechny u ČSD měly na střeše násypky a lávku. Takže v daném případě je otázkou, zda má model odpovídat provozní podobě ČSD, nebo tomu soukromému vozu (třeba kvůli atraktivnímu nátěru). Jinak obecně platí, že výkresy je potřebné porovnávat s fotografiemi - mnoho výkresů bývá zjednodušených (viz v tomto případě ta střecha) a nezřídka i s nesprávnými proporcemi.
Mahel	Pondělí, 23. listopadu 2020 - 22:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2333 Registrován: 6-2004
Zakaznik1	Úterý, 24. listopadu 2020 - 08:42:09
Neregistrovaný host	Mahel: Vďaka. Model by mal odpovedať tomu vozu Slovnaftu, avšak najskôr treba originál aby som mal z čoho vychádzať. Výkresy som práve porovnával, práve vďaka tomu som mal adepta na to Zsa, len mi nesedela strecha. Pozeral som aj iné vozne či nemajú podobný stav ktorý by som vedel využiť, no bez úspechu. Takže ostával stále v hre ten Zsa, ktorému nesedela vôbec strecha. (prevedenie + násypky) .Preto som sa obrátil sem, či sa potvrdí (nechcel som dávať tip aby som niekoho nenavádzal na nesprávnu odpoveď). Vďaka ešte raz Ide o zaujímavý voz, ktorý chcem zoskladať tak by som sa rád držal aspoň niečoho než jednej fotky
Polabský	Úterý, 24. listopadu 2020 - 10:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 10-2010	Zakaznik1: Mám takový pocit, že snad tady na fóru kdysi někdo tento vůz prezentoval souborem podrobných fotek. Hezký den Všem.
Tempotaxi	Úterý, 24. listopadu 2020 - 19:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3356 Registrován: 7-2006	Lp 510055 pivovar Hanušovice. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Statistik	Středa, 25. listopadu 2020 - 08:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6754 Registrován: 6-2004	zakaznik1 zatiaľ čo tento má strechu obyčajnú, hladkú, dokonca plechovú so spojmi (na nákresoch tamtých vozňov je iná) Vůz je samozřejmě předělaný k tomu účelu, k jakému ho Slovnaft potřeboval. Dále nemá ani podlahová výsypná koryta, která se odbírala už za ČSD. Takových rekonstrukcí byly stovky, často dost markantně měnily vzhled vozů. Málokterý nákladní vůz fungoval v provozu desítky let ve stavu, v jakém vyjel z fabriky. V případě vozu ze Slovnaftu jde jednoznačně o Zsa, akorát je jen očesaný. To že má střecha nově udělanou "krytinu", je naprosto normální. Původní střešní krytina téměř nikdy nevydržela celou provozní kariéru a v dílnách se obnovovala. Totéž třeba bednění skříně. Většinou je na krytých vozech původní jen rám s kostrou skříně, případně dokonce jen rám. Kadeti na tohle byli Němci. Ti dokázali zužitkovat třeba dvounápravové válečné i poválečné uhláky (včetně našich Vtr dodávaných do západního Německa) a přestavět je na standardní uhláky dle UIC, přičemž z původních vozů zůstaly v podstatě jen kostry rámů. Podle fotek byste to na první pohled asi ani nepoznali. V nedávné době třeba vznikaly velké uhláky podobné vozům Eas (ať to nekomplikuju) postavené na rámech a části kostry z vozů Gags. Přitom kdyby na ten uhlák koukal běžný smrtelník, v životě by ho nenapadlo, že se kouká na uhlák vyrobený z Gagsu.
Ronoath	Středa, 25. listopadu 2020 - 11:21:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 9-2004	Tempotaxi 3356: Mohu se zeptat, co bylo zdrojem pro výrobu modelu? Nějaká stavebnice, např. od Malé Železnice?
Tempotaxi	Středa, 25. listopadu 2020 - 12:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 7-2006	Ronoath Začátkem jsou plastové desky a profily. Stavba takzvaně od „O“. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Tempotaxi	Sobota, 28. listopadu 2020 - 18:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3358 Registrován: 7-2006	Lp 510026 První moravský pivovar akciový se sladovnou v Přerově. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Max	Úterý, 01. prosince 2020 - 20:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2011	Nevíte někdo proč nejedou stránky PROTOTYPY.CZ ?
Tempotaxi	Úterý, 01. prosince 2020 - 21:12:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3359 Registrován: 7-2006	R 551030 ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Zadar_Volaj	Úterý, 01. prosince 2020 - 22:29:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 8-2018	Max Rosťa psal, že před časem krachnul server. Ale mělo to jít už v listopadu. Holt to nějak nevyšlo. Můj web:Kolejiště Trutnov tt Ekoblázni přestaňte do zemědělství.
ElektrickaJednotka	Středa, 02. prosince 2020 - 09:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 4-2019	Zdravím, měl bych dotaz na ty, kdož dělají H0-E. Má tady prosím někdo ještě tento odlitek (U37.0, Číž&Tomek)? Ten, kdo mi ho dal mi řekl, že jde prý o poslední vyrobený kus kvůli nezájmu, tak bych rád věděl, zda by se pro ně nějací zájemci našli... ¨ Edit: Se stejnou poznámkou mi byla předána i ČKD C760-90d ve stejném měřítku, jen jsem ji zapomněl nafotit... (Příspěvek byl editován uživatelem ElektrickaJednotka.)
Max	Středa, 02. prosince 2020 - 16:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2011	Zadar Volaj: díky za zprávu, zrovna přetvářím pomeranče a v obchodě s ovocem není to co bych potřeboval, hi
Tempotaxi	Středa, 02. prosince 2020 - 18:44:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3360 Registrován: 7-2006	LP 510600 ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Tempotaxi	Úterý, 15. prosince 2020 - 10:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 7-2006	Švédský vůz u ČSD od firmy Kalmar. Pracovní vůz 54876 Praha – Libeň. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
David_pecina	Úterý, 15. prosince 2020 - 11:57:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 11-2003	Při brouzdání po youtube jsem narazil na toto video: https://www.youtube.com/watch?v=R8Y8kcaIFeU. Zajímalo mě zda dokážu totéž co onen indický chlapík. Oproti originálu jsem změnil barvu vozu, doplnil automatická spřáhla z neodymových magnetů. Podvozky vozu jsou od firmy Bramos. A aby mohl dojet až na naše koleje postavil jsem mu svérázný spojovací vůz. Přeji silné nervy. https://www.facebook.com/david.pecina.12
Tempotaxi	Středa, 16. prosince 2020 - 14:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 7-2006	Švédský vůz u ČSD od firmy Kalmar. Pk 20 54 361 5515-9, pronajatý vůz Sepap n. p. Štětí. Dom. stanice Hněvice. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Ladis-63	Středa, 16. prosince 2020 - 16:50:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 8-2017	Tempo...
Statistik	Čtvrtek, 17. prosince 2020 - 14:38:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6777 Registrován: 6-2004	Pk 20 54 361 5515-9, pronajatý vůz Sepap n. p. Štětí. Dom. stanice Hněvice. Jen se zeptám, to ty vozy byly takhle i fyzicky (tak jak je to na modelu) opravdu označeny? Já jen že jsem dosud měl poněkud jiné informace.
Colonel32	Pátek, 18. prosince 2020 - 17:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 10-2007	Obávám se, že se odpovědi nedočkáš :-)
Regpetrs	Pátek, 18. prosince 2020 - 22:05:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 2-2007	David Pecina: To je neuvěřitelné, s jak primitivními prostředky dokáže ten člověk udělat model. I koleje má celopapírové, zajímalo by mne ještě, jak dělá dvojkolí, to jsem nenašel nebo při letmém procházení přehlédl.
Statistik	Pátek, 18. prosince 2020 - 22:38:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6786 Registrován: 6-2004	Colonel32: já vím, blacklist
David_pecina	Sobota, 19. prosince 2020 - 08:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 11-2003	regpetrs: i dvojkolí má ukázané na videu. zjednodušeně: pojezdovou plochu navine z pásku papíru na tužku, na to nalepý dva kruhy a nasadí na osu. Právě to mě fascinovalo jak jednoduché nářadí používá a výsledek je velice pěkný. https://www.facebook.com/david.pecina.12
Tempotaxi	Sobota, 19. prosince 2020 - 14:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3363 Registrován: 7-2006	Statistik + Colonel32 „Mějte dobrou náladu. Dobrá nálada sice vaše problémy nevyřeší, ale naštve tolik lidí kolem, že stojí za to si ji užít.“ — Jan Werich ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
vperlik@iex.cz	Sobota, 19. prosince 2020 - 15:04:55
Neregistrovaný host	Statistik, Colone32: Vynechte prosím to rejpání, alespoň v tomhle nelehkém období, kdy toho pozitivního kolem sebe moc nemáme ... Nestačí vám, že už skoro nic není na fóru u Daleckého, tak to chcete ještě více otrávit i tady ? Asi vám nevadí, že už skoro nikdo jiný sem nic nedává ... Já si vás vážím jako znalců, moc si vážím i vašich věcných příspěvků, pokud nejsou lemovány urážkami a posměšky. Ale chybí vám trochu více pokory a ohleduplnosti k těm, kteří nejsou takovými rétory jako vy a kteří už také mohou být starší či nemocní, o to víc bychom si jich měli vážit za to, že místo nářků proč co nejde nebo není k mání, tak svoji energii a většinu volného času věnují tomu, aby ostatním ukázali, co vše jde postavit prakticky "na zelené louce". Neříkám, že má být vše jen zalité sluncem a nekritické, to v žádném případě, ale ty vaše "rycí vidle" bych vám doporučoval nechat zabodnuté někde jinde. Že to nejsou modely dokonalé podle vašich představ ? A které jsou, snad některé ty "tovární", kterými nás obšťastňují výrobci ? O těch se nesmí psát ? Uvědomujete si, pánové, že to co vám je po objevení takového modelu ihned jasné, tak že to je výsada, kterou každý nejsme obdařen ? A že by se mnoho lidí rádo zeptalo, třeba i zde, jak na tom ten či onen model je, ale bojí se tu zeptat, aby nebyli za blbce ? Jen si dovoluji připomenout, že tohle je vlákno o modelech, nikoliv o jejich reálných předlohách, proto by stačila krátká poznámka, co je na modelu špatně a hlavně jak by to mělo být správně, tohle bohužel ve vašich uštěpačných poznámkách občas postrádám, to necháváte "viset ve vzduchu" jako v nějaké anketě - chytrý čtenáři odpověz si sám. Na modelu je ale potřeba ocenit (nebo zkritizovat) i jeho další vlastnosti, ne jen to, jak věrně je ztvárněn vůči svojí předloze. No nic, tak se tu raději dívejte na prázdné stránky, přeji vám moc hezké Vánoce.
Ladis-63	Sobota, 19. prosince 2020 - 17:55:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 8-2017	vperlik:Tak krásně bych to nenapsal, děkuji!!! A zkopíruj to i do TT. Mě už opravdu přestalo bavit cokoliv ukazovat, protože se najde odborník, opravdu odborník, ale ne modelář,který ti zkritizuje i font písma velikosti 0,7mm. Nebýt "Tempotaxiho", tak už nemá cenu se tady dívat, jelikož tu nikdo nic neukazuje. A jen díky němu se my, diletanti, dozvíme, co tu kdysi jezdilo.
nezúčastněný	Sobota, 19. prosince 2020 - 20:35:11
Neregistrovaný host	Můj příspěvek přesně na toto téma byl vymazán. Díky p. vperlík, lépe bych to nenapsal. Rád se podívám, na modely kohokoliv a nemusí být ve špičkové kvalitě. nemá každý takovou invenci a um modelařit na superšpičkové úrovni. Stačí, že v jiných tématech se na krp "progresivní" přispivatelé častují nevybíravými výrazy.
davidŠ	Sobota, 19. prosince 2020 - 22:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2020	Jsem se rozhodl, po tom co jsem sebral trochu odvahy , něco ze šrotu a z evergreenovych desek a profilů. To že mě neseděj čísla, mě zas tolik neštve,mě se ten model líbí i když je to bastl.Vím, šlo by to udělat líp, ale každej nějak začínal. Stavěno Podle výkresu v Osobních vozech 2 a podle pár fotek co jsem na netu vyštrachal. A k tomu co se tu děje: Není ta modelařína o tom si něco postavit a mít z toho radost? Tempotaxi tu aspoň ukazuje že se dá stavět na zelené louce. D.
davidŠ	Sobota, 19. prosince 2020 - 22:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2020
Mahel	Sobota, 19. prosince 2020 - 23:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 6-2004	vperlik: on je ještě problém trošku jinde - ne každý ví a zná vše. Ano, modelaříme pro své potěšení, ale kolikrát se přitom pohybujeme na hraně nebo i za hranou fantazie, když zrovna k dané předloze nejsou dostatečné podklady. Snad není nic špatného na otázku po podkladech odpovědět třeba "mám pocit, že jsem to tak kdysi viděl" nebo "mě se to takhle líbí" či "zákazník to takhle chtěl". On pak může být problém, když podle publikovaného modelu někdo další "opisuje" a nedostatky se tak šíří v prostoru a čase. A to se netýká jen modelů, ale i skutečných nostalgických vozidel. Na otázku, proč se u toho kterého vozidla nedodrželo dobové nátěrové schéma, jsem už víckrát slyšel odpověď "když ono je to takhle hezčí"...
Regpetrs	Neděle, 20. prosince 2020 - 00:17:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2007	Lakování indické papírové lokomotivy v H0. Český modelář, kdyby nesehnal obtisky, jde se oběsit.
777	Neděle, 20. prosince 2020 - 10:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2013	Ale houby. Plesknul by nápis na šedou lepící pásku a stříknul by to bezbarvým lakem. Po zaschnutí laku by obtisk aplikoval na příslušné místo. Jinak samozřejmě dobrý odkaz.
Regpetrs	Neděle, 20. prosince 2020 - 11:13:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2007	777: Myslel jsem spíš na obrazce na bočnici. I tohle video ukazuje, jaky tu máme blahobyt ve srovnání s jinými kouty světa. Chudák až bude modelovat plně obsazený osobní vlak.
EIO	Neděle, 20. prosince 2020 - 12:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2017	Mahel Presne tak! VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR
Mahel	Neděle, 20. prosince 2020 - 16:36:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 6-2004	ad Regpetrs: To je pokrok. Dnes je dostupná hromada různých polotovarů a stavebnic (pravda, stojí to nějaké peníze a ne vždy to přesně odpovídá tomu, co by mělo), takže dnešní mládež už v mnoha případech ani netuší, co a jak se dřív dělalo, když jiná možnost nebyla. Snad by nemělo nikomu uškodit se občas třeba někde v knihovně podívat po nějaké modelářské příručce z poloviny minulého století. Například ve čtyřdílném Železničním modelářství (autoři Kotnauer, Maruna) kromě dobových pracovních postupů můžete najít i podklady pro řadu zajímavých modelů, u některých i s podrobným rozkreslením potřebných dílů.
Tempotaxi	Neděle, 20. prosince 2020 - 18:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3364 Registrován: 7-2006	davidŠ Copak 1 pokusy, ale průserové jsou i další pokusy, když si myslíš, že ten model zvládneš, tak vždy se něco najde, co tě zase srazí dolu nebo o stupínek níže. Ale nemá cenu brečet a vztekat se, ale zase jít s radostí do dalšího modelu. Děláš modely pro sebe a pro svoji radost, že jsi něco dokázal. Taková tlachání, že to nejde postavit, ale jde skoro všechno postavit, jen stačí mít ten dobrý nápad, postup prací a pak další model vznikne. Pak budou zase ostatní čumět. ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
Mahel	Neděle, 20. prosince 2020 - 19:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 6-2004	Ještě mě napadá jedna filosofická otázka: zda v případě, že se někdo nechce nebo z nějakého důvodu nemůže zabývat dohledáním správného označení a jeho přesného provedení, jaké by model měl mít, není lepší nápisy a čísla jen naznačit třeba pomocí čárek či teček, než aplikovat čísla a nápisy sice čitelné, ale nepatřičné, často i s neodpovídajícím fontem?
vperlik	Neděle, 20. prosince 2020 - 20:40:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2014	Mahel - a nebo ještě jinak, co to rozmazat jen na zveřejněné fotce, to přece umí každý free-editor obrázků. Na modelu ať si to každý nechá jak chce, je to jeho model ... Pokud by se ukázalo, že je to nakonec i na modelu správně (případně došlo k opravě nebo doplnění), může se dodatečně "odtajnit".
Ladis-63	Neděle, 20. prosince 2020 - 23:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 8-2017	vperlik
Ronoath	Úterý, 22. prosince 2020 - 13:01:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 9-2004	Nestačilo by prostě jen napsat v příspěvku, že číslo je fiktivní? Každý chce mít na modelu nějaký ten nápis, ti, kdo jim jde více o realitu, se zajímají i o místo, kdy by nápis měl být, ještě vyšší level je správnost nápisu a font. Každý má jiné měřítko dokonalosti. Já mám třeba rád, když to sedí. A tak jsem velmi vděčný Statistikovi, Mahelovi, Drakemu a všem, kdo tu informace obyčejnému lidu dávají. Stejně jako jsem rád za jejich komentáře k modelům Tempotaxiho. Má skvělé nápady a výbornou realizaci. Člověk vidí nádherný model a říká si "o to se taky pokusím, hodí se mi to do soupravy", jenže pak zjistím, že to tak nejezdilo. Pokud chci ale jen jezdit s vláčky, pak stačí koupit od velkovýrobců libovolné vozy s popisem ČD, ČSD. Jenže já bych rád měl alespoň kousek historie doma. Mám rád dějiny, a model je pro mě i zachycení dřívějšího stavu, který se nevrátí.