Diskuse » Modely a modelářství » Modely v měřítku H0 » Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 26. 3. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Modely v měřítku H0 a větším do 26. 3. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2019 |
ad 777: V popisku foto máte M274.0, je to spíš M275.0 z ČKD, ne? (nechci rýpat, model se mi líbí ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 10-2013 |
Ano v pořádku. Je tam překlep. V popisku má být M275.0 z ČKD. Tohle je M274.0 ze Škody Plzeň. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 844 Registrován: 11-2003 |
Co dělat když je volno a venku ošklivo? Co třeba si postavit vagonek z plechovek od Cocacoly. Pozor, jen pro psychicky odolné a odvážné. Sledování na vlastní nebezpečí. https://www.youtube.com/watch?v=RiBGjiL9DOE&list=PLeHn7e-2Ktk-K4C mp7P_TqTRnA7BO_mVA&index=1
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 12-2013 |
Dobrý den, mám T478.1 od Roco resp. jen kastli a potřebuju sehnat zbytek - rám ap. kromě motoru a elektriky. Nemáte někdo nafocený ten rám na kterém drží podvozky zezpodu, podvozky apod ? at vím jak to vůbec vypadá a z čeho se to skládá dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 10-2013 |
Tohle? https://www.roco.cc/doc/et/1/de/8073122930.pdf https://www.roco.cc/doc/an/1/de/8073122920.pdf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 4-2010 |
Dnes venku bylo nevlídně, tak byl odpoledne čas na tvoření. Odskočil jsem si od stavby výpravní budovy. Po 6ti letech jsem dokončil (patina) stavebnici vozu Sas. A aktuální podoba 427.0500 před dokončením (ještě doplnit krycí plachtu na stanoviště - "zamaskování" motoru a vodičů k dekodéru). Není to nic extra, ale domácí kolejiště to snese.
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2013 |
777: ano tedy,podvozky, masky, středy podvozků na převod a ten rám na kterém je to upevněno ke kastli Možná k tomu patří i něco jiného nevím. Jen jestli se to dá sehnat i tady u nás ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 10-2013 |
Filípek: Nevim jak je to včíl s ND (náhradní díly). Moje maličkost čeká na některé součástky již dva roky. Je potřeba se domluvit se svým prodejcem. ".......Jen jestli se to dá sehnat i tady u nás ??" Objednatelný komplet je tohle (nevim ale cenu - nutno poptat): https://www.pmt-modelle.de/2011/seiten/32478.html Jinak rada do modelářského života: pokud si neumíš nebo nemáš možnost (chybějící řemeslné vybavení) poskládat pojezd z něčeho úplně jiného (BR295), kup si raději novou (nebo bazarovou), protože tenhle postup se Ti spíš prodraží, pokud jsi skříň + motor nedostal ctí a darem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 3-2018 |
Omlouvám se, že je to trochu mimo téma, ale tato nádhera si zaslouží, aby o ní věděli i tady. https://www.msmodels.cz/cs/ Kéž by takto špičkově provedené modely vyrábělo třeba MTB ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 7-2009 |
Naprosto souhlasím Adame, model je to opravdu úchvatný |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 12-2013 |
777: ano ten pojezd je ale z Brejlovce CST, ROCO bude asi mít ten pojezd uchycen jinak, já mám Bertu jen kastli, chtěl jsem pokud možno originál věci ale pokud neseženu tak to udělám, to bych zvládl. Já vím že je to lepší koupit celé,ale chci to jen jako maketu,bez agregátu a tohle se naskytlo. Možná časem někde seženu na bazaru ty podvozky s rámem |
Smrq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 5-2011 |
Zareaguji na výzvu, která se objevila v TT vláknu. Pochlubím se rozpracovaným projektem. Jednou to snad bude žehlička řady 210. Karosérie lept Cekul, pojezd Roco DB218 Hobby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 12-2006 |
Zdravím, k recenzi Laminátky Piko jsem přidal ještě doplňkovou galerii: http://www.trainmania.info/laminatka.html
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 2-2007 |
Trainmaniak: V recenzi je chyba, v enku dělalo Piko S699.001. Jinak smykadla sběračů jsou novodobá, například zde je vidět, že mají být mnohem užší. Což se dá snadno napravit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 665 Registrován: 12-2006 |
Díky za postřeh, upravil jsem.
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 2-2007 |
Že jsem ještě takový šťoura, v tom přehledu to taky opravte. A u Kryšpínova značení se písmeno odděluje mezerou, tedy S 699.001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 8-2017 |
Nějak tu mezeru nevidím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 8-2017 |
Předpokládám, že kolega Regpetrs myslel oddělení písmene S v psaném textu, ale u šestikolky tam byla mezera i ve skutečnosti. U čtyřosých by se to tam všechno mezi lampy nevešlo . Jinak recenzi jsem nestudoval, ale jako velký nedostatek jinak krásného modelu bych viděl chybějící okna nad dveřmi, což sice odpovídá skutečnosti u některých strojů. ale ta okna byla zaslepena později a jestliže model představuje výrobní verzi (nárazníky, chybějící stupačky pod lampami), tak by tam dle mého měly být. Doufám, až to budou dělat v téčku (doufám), že to nebudu muset pilovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 12-2006 |
Já budu samozřejmě rád, když budu mít jednoznačnou informaci, jak je to opravdu psané správně, zda s mezerou, nebo bez ní. Tentýž problém řeším též u německých strojů, jako jsou V60, V100 atd. Je-li prokazatelně někde striktně dáno, co je jedině správně, chci to vědět!
------------------------------------------------
www.trainmania.info • www.trainmania.rajce.idnes.cz • www.youtube.com/user/trainmaniak |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 2-2007 |
Trainmaniak a ostatní: Samozřejmě se tu bavíme o textu, nikoli o provedení na vozidle. Písmeno a číslo řady se oddělují mezerou, mezi číslem řady a číslicí konstrukční skupiny se píše tečka. Tedy S 699.0 je správná podoba, případně i s inventárním číslem S 699.101 U nového značení to není už tak jednoznačné, zezačátku se prosazovala tečka, dnes se, aspoň podle mého dojmu, nechává spíš mezera. Tedy 362.001-0 i 362 001-0. Jestli chce někdo být hyperkorektní, napíše CZ-ČD 91 54 7 362 001-0 (tady už si ani já nejsem jistý, jestli to mám správně). V běžném textu stačí 362.001 nebo 362 001, s tou tečkou to vypadá líp ve smyslu, že je více vidět, že obě trojčíslí patří k sobě. A osobně nechápu to až obsesivní lpění na uvádění kontrolních číslic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 8-2017 |
Omlouvám se za mylnou informaci-když jsem viděl ty Ladisovy tabulky, myslel jsem, že Piko dělá pomalejší laminátky, ale teď koukám, že jsou rychlíkové, které už ta okna neměla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6650 Registrován: 11-2009 |
"Holka z plakátu" |
Radi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2005 |
Přidal jsem na své stránky o kolejišti článek o úpravě kolejiště více zde: http://www.radim-stepanek.com/?p=938
www.radim-stepanek.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 2-2021 |
Radi super |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 7-2006 |
Stavba kolejiště – stanice Nová a Stará Ves. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568 |
Radi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2005 |
Díky Gomez 331, pokračování úpravy v dalším článku zde: http://www.radim-stepanek.com/?p=981
www.radim-stepanek.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 7-2006 |
Dva služební vozy o rozvoru 7,5 m Deg 57-989 a Dd 6-4139.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 1-2012 |
Vladimíre, jelikož nejsem statistik, ale modelář, tak tě obdivuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 10-2013 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2020 |
Ahoj ma kreace na tema ES 499.0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 4-2020 |
Je to stare Piko H0. Vice ve videiich YouTube. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2017 |
Pro Sklepní Krysa: Perfetní kreace! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2020 |
997,diky za peknou odezvu, i kdys je to jen ,,mrtva" debata o modelu,ktery je uz dlouhou dobu ( stejne dlouho jako muj zivot" 1974) za Zenitem... Mel jsem tu cest a modeloval jsem i model Lamborghini Sian v Ingolstadskem Airodynamickem tunelu u Audi. Moc me tato problematika jiz dlouho zajima. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2020 |
Jinak k me srdecni zalezitosti ,coz je Laminatka... Prvni serie S 489.0 mela okna nad dverama,a zadny vykroj pod klikou dveri...Tenhle model dela jedna brnenska firma v H0. PIKO se rozhodlo pro model druhe serie, tedy S 499.0.Taky H0. Ta po pripominkach z provozu,kdy strojvedouci upozornily,ze nemohou sledovat pristroje oslnovani sluncem ze vsech stran, uprava beznadvernich oken byla zcela na miste.To platilo i pro dverni kliku,kdy pro zamek se udelal kratsi pruchod tvarem .Nebot klic u prvni serie mel delku 30cm (" netusim presne") A pri mrazech se lamal.🙂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 8-2017 |
Pro Sklepní Krysa: Ona ta kreace nápadně připomíná upravenou kabinu CS 200 a CS 6 pro SSSR. Zajímavé by to bylo, res. si neumím ( a asi nejsem sám) mít na Gorile upraveny obě kabiny dle kreace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 4-2020 |
No byla jina doba...v te, se resil Mig 21 ,nebo Albatros,(letadla) Ale tunel pro Lokomotivu... no dnes mate s cim porovnavat. Tehdy si jeden Soudruh rekl,tahle je pekna,udelejte ji takhle. Pozdeji se resil problem....Mysleno v dobrem.🙂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2020 |
Take tehdy nikdy nikdo nepremyslel o tom,ze na sklonku zivotnosti bude vyzadovana rychlost 160km/h,pro kterou byla puvodne konstruovana,nebo alespon podvozek ( az 200km/h)....🙂 |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 2-2007 |
Původní tvar gorily je inspirován seříznutým salámem v lahudkářství. To řekl designér hlavnímu konstruktérovi - Ing. Palíkovi. A pak kabinu na ČS200 trochu zaoblili, protože při vyšších rychlostech ty hrany hvízdaly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2011 |
Prosím o radu ke stavbě vozu Ds hytlák. Jak na plošinu - podlahu se zabrádlím. Výhledová okna mám slušná, o leptaných od p. Banka neuvažuji. Díky Max |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 2-2007 |
Sletovat ze strun a sponek do sešívačky - ty jsou na ty části, co jsou ploché nebo z L profilů, což zanikne. Nutno používat celkem hojně pájecí kapalinu, já používám neutrální - ZnCl. Případně i solnou kyselinu. Pak vše dobře opláchnout, jinak to bude korodovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 1-2011 |
Regpetrs: Díky, asi to bude nejřešení, ledaže bych použil odpovídající zbytky z rámečků leptů, které si schovávám. A na podlahu díly, které nabízí na vlacky biz, má tam nějaké díly podlahy. Max |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 4-2010 |
Zase jsem trochu něco kutil Byl to ten slavný den, kdy k nám byl zaveden elektrický proud, střídavý, střídavý ...
Bakovští příznivci železnice: http:/www.zeleznice-bakov.wz.cz/
videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 1-2011 |
Dovolím si do této rubriky. Nemáte někdo zkušenosti s kompresorkem Orlik AS 189? Něco v něm luplo a při provozu uniká tlačený vzduch z otvoru tlakového spínače. To bude asi memrána, že jo ? Dík Max |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 7-2006 |
Stavba depa pokračuje. Více zde: odkaz
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568 |
777
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 10-2013 |
Taxi: Ta točna (model) je ruční nebo elektrická? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 7-2006 |
Točna ruční Výhybky ruční. (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.)
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568 |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 5-2017 |
Tempotaxi
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 1-2011 |
Střelec na MB!! Zde:https://modelbazar.cz/predam-restauracni-vuz-tillig-501725/995077 |
EIO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2017 |
Max Tento expert inzeroval aj na burze vlaky-net. Inzerát mu obratom zmazali.
VEB Elektroinstallation Oberlind (Sonneberg), DDR
Poškodený bol smrteľne zranený a jeho liečenie potrvá šesť až sedem dní. J. Spišiak, ex Policajný prezident SR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2011 |
Já jsem mu i napsal, nereagoval. A psát adminovi MB je marné. Je svoboda, hi. Počasí prodlužuje modelářské aktivity a je třeba toho využít. Poptávám interiér do Ylonky Sachsen/Tillig i poškozené. Stavím WR 1976. Dík |
igino
|
|
Neregistrovaný host |
Porušil pravidlá inzercie na VLAKY.NET |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007 |
Max: Ak by ste mali záujem, viem poslať taký provizórny interiér na zlepenie z papieru. Neodpovedá plne realite, skutočný nemám kde nafotiť. Ale pre mňa je lepšie ako prázdno vo vagóne. "Poptávám interiér do Ylonky Sachsen/Tillig i poškozené. Stavím WR 1976. Dík"
www.dssmodel.sk
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 1-2011 |
Papa: Děkuji za nabídku. Interiér mám ten co prezentujete. Chtěl pouze využít pouze origo podlahu a zbytek dodělat jak máte vy. Max |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 6-2003 |
Svět železnice č.4 se věnuje lokomotivám 555.0 a 365.4. https://youtu.be/LSGQtsf_tVA |
BOHOUŠ_Z_MICHLE
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 4-2014 |
Mám zase jeden dotaz. Víte prosím někdo o nějakém výrobci či prodejci, který nabízí konsole s isolátory v provedení z následujících obrázků pro velikost H0? Nebo alespoň podobné. Znám výrobky od výrobce Miniatur i sloupy od JM Detailu a všechny se zásadně liší od provedení, které sháním já. Jinak mi nezbývá asi nic jiného než objednat mosazný profil U 1 x 0,6 mm a na něj zkusit připevnit nějaké isolátory, jenž si připravím. Lampu si vyrobím také sám, s tím počítám už od začátku. Potřebuji, aby byl model co nejvěrněji podoben skutečné předloze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 7-2006 |
Výtopna je hotová.
ŽOS Kladno - malovýroba osobních a nákladních vozů.
https://www.facebook.com/vladimir.klusacek.568 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2017 |
Drago: zkus mě, prosím, navést na nějaký odkaz o historii a provozu té 365.4 u nás. Tedy budu vděčný každému, nemusí to být jen Drago. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 9-2008 |
Ladis-63 mrkni sem http://www.ld-trutnov.cz/vozidla/prehledy-vozidel/parni-lokomotiv y/365-4/ |
Polabský
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1238 Registrován: 10-2010 |
Ladis-63: Zkusil bych Diskuse-modely-biz , někde tam je spešl vlákno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2017 |
Pánové moc děkuji |