Diskuse » Tramvaje a metro » Zahraniční provozy » Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Zahraniční provozy do 14. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 12-2005 |
dopravopat: Pokud to nebude zcela segregovaný úsek oddělený od okolí vysokým plotem a s absolutně žádnými úrovňovými přechody, pak ti nikdy nikdo provoz bez řidiče neschválí. Možné technické řešení je takové, jaké mají testovací autonomní auta. Ale ani tam to není 100%, vždy je přítomný řidič, vybavení je drahé a především bezpečnostní systémy často zbytečně vyvolávají náhle nouzové brzdění, protože vyhodnotí situaci jako rizikovou, i když člověk by vyhodnotil situaci jako volný průjezd. Např. právě chodec motající se kolem přechodu. Ono přejet člověka jen proto, že měl červenou a tak tam neměl co dělat (případ provoz bez řidiče a bez "zbytečných" nouzových brzd), je poněkud morbidní trest za dopravní přestupek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8997 Registrován: 5-2002 |
Trumpan: Ale ten chodec (co chodil na červenou) v takovém městě bude muset chodit zapnutý v režimu "Automatický chodec" :-) A pak se mu nic nestane, tedy pokud neselže technika. |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Aspoň sa spoločnosť vyčistí od idiotov. Darwin opísal už dávno proces, ktorým to funguje. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 12-2005 |
To jistý amatérský německo-rakouský malíř před 90 lety taky. |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Trupman: Ten chcel cielene likvidovať ľudí, ktorí mu nepasovali do spoločnosti, pričom ich vyberal podľa príslušnosti k istému náboženstvu alebo podľa národnosti alebo farby. Ja nikoho cielene likvidovať nemienim. Ak sú súčasťou našej spoločnosti hlupáci, ktorí nielen že nepozrú na semafór, ale ani sa neunúvajú rozhliadnuť na obe strany, tak sa odstránia sami svojou hlúposťou. Na železnici to platí odjakživa. Vlezeš na koľajncie tam kde nemáš, vlak ťa prejde. Už len kvôli brzdnej dráhe, rádovo vyššej ako u tramvaje, je to nevyhnuteľný výsledok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8406 Registrován: 6-2004 |
Fkam a další: Ono se nesmí zapomínat, že bezpečný stav v dopravě = stůj. Takže ano počítač bude paranodiní a radši zastaví i když by řidič jel... Samozřejmě nevzniknou nehody typu "čtenář VJŘ" atd., ale prostě nepojedeme. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 3-2011 |
Těžko říct, jak by se třeba počítač zachoval, když na SSZ padne "oranžová". Já jako řidič tramvaje mohu na "oranžovou" zcela legálně projet. Ale jak by se zachoval počítač, kdo ví. A každé SSZ funguje jinak, s jinými cykly, vloženými fázemi pro přednost tramvaje, délkou jejich trvání. Příliš mnoho neznámých. Toho já se za mého života nedožiji. DB testovaly vlaky bez strojvedoucích a to taky tiše zaniklo. A raději nabírají tisíce nových lidí
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 11-2012 |
Třeba by tam místo současných tří stavů měl odpočítávání jednotlivých barev a podle toho by se zařídil přesněji.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1667 Registrován: 12-2005 |
5. února byla v Daugavpils otevřená nová trať, přeložka linky 3 k místní nemocnici. Stejně tak už v pravidelném provozu jezdí nové "City Stary" s pantografem! A průvodčí vydávají jízdenky na "popce" Pokrok nezastavíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 7-2010 |
Pro zájemce cestovatelský článek o MHD v Kolíně nad Rýnem Reportáž: Městská doprava v Kolíně nad Rýnem http://mhd86.cz/2020/02/12/reportaz-mestska-doprava-v-koline-nad- rynem/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 12-2005 |
Nedávno jsem tu informoval, že Modertrans v Polsku vyrobil "wanu" prp Elbląg. Nyní ta stejná firma představila obdobu Vario+, tj. se sníženou podlahou nad podvozky, pro Slezské tramvaje. A je to maso odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8417 Registrován: 6-2004 |
Trupman: EVO1 made in Poland? |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
EVO je aspoň 100% NP, toto je preliezačka. Navyše dizajnér sa na nej vyzúril do sýtosti. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 3-2011 |
Vypadá to dobře. To by se pro náš provoz hodilo
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 11-2012 |
Zboku mi připomíná naše Škodovky Forcity.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2005 |
Nevěděl by někdo na jakých linkách je možno potkat v Drážďanech T4D? Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1607 Registrován: 1-2013 |
Vážení kolegové, vícekrát jsem si všiml, že některé vozy T3, které dosloužily v českých provozech, teď jezdí ve městech v zemích bývalého SSSR. Ale tam mají zabílená boční okna a s těmito zabílenými okny jsou nasazovány na běžné linky s frekvencí. Netušíte někdo, jaký je důvod zabílení bočních oken? Za odpověď předem díky. (Fotka není moje, je z Pražských tramvají) |
Maxipes_Fík
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3177 Registrován: 12-2005 |
Zakrytí vandalismu z ČR po ukrajinsku ○ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 1-2013 |
Maxipes_Fík: dík za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2009 |
Škoda 7 Tr: Tramvaje T4D v Drážďanech. Zrovna tento měsíc jsem řešil podobný dotaz a v archivu diskuse nalezl odpovědi. Jistotou bude zřejmě linka 3 v ranní špičce. V jízdním řádu označeny paragrafem a "P" spoje končící v Plauen, nebo v opačném směru Trachenberge. Nevím zda jsou T4 nasazeny i odpoledne na tu samou linku, ale když jsem byl v okolí Trachenberge cca okolo 16:00, tak jsem zahlédl i soupravu jedoucí pod linkou 7 směrem do centra, ale jestli šlo o mimořádnost, či pravidelný spoj nevím. Přikládám dokumentační foto ze začátku února. Přeji úspěšný lov na fotky, či svezení |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2005 |
Tdave: děkuji mockrát, jedu tam příští týden, tak uvidíme |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
RE Fkam středa, 29. ledna 2020 - 15:29:42: A co tato jedna malá tramvajová síť v Katarském Dauha: odkaz . Dle videa mi to připadá, že je to automatický provoz bez řidiče. Mají tam ještě jednu tram síť a metro: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 4-2011 |
Jsou tam řidiči. Jsou vidět i na tom videu. Posílám odkaz na jiné video, kde je to od 0:25 jasné: https://www.youtube.com/watch?v=-A4QxeWsXpw
„До Монолита“
|
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re: Adam_z_prahy Dík za to druhé vysvětlující video. Když jsem viděl to první kdysi (další jsem nehledal), tak se to tvářilo jako automatické. Ale nevidím tam trolej. Takže to bude jiný pohon. Možná je to vysvětleno v tom druhém odkazu. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Re: Re: Adam_z_prahy Teď jsem koukl na to video a on je to jiný tramvajový systém než jsem měl na mysli. Myslel jsem ten v Education City ale on je to ten třetí - MSHEIREB TRAM a tam je psáno, že je to na hydrogen, takže asi vodíkový. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 4-2011 |
Ano, tam jsou 3 vozy na vodík. Ale taky s řidičem :-). Botosani, Rumunsko - od května chtějí tramvajovou síť nahradit nízkopodlažními tureckými autobusy... https://www.botosaneanul.ro//stirea-zile/gata-licitatia-aceste-mi nunatii-vor-fi-vazute-pe-strazile-orasului-cel-mai-tarziu-din-var a-firmele-castigatoare/
„До Монолита“
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 5-2002 |
A co na to Gréta - autobus fuj. Ale třeba pro afriku, ázii a balkám to úplně neplatí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 8-2004 |
Fkam: Těžko říct, jak by se třeba počítač zachoval, když na SSZ padne "oranžová". Já jako řidič tramvaje mohu na "oranžovou" zcela legálně projet. Ale jak by se zachoval počítač, kdo ví. A každé SSZ funguje jinak, s jinými cykly, vloženými fázemi pro přednost tramvaje, délkou jejich trvání. Příliš mnoho neznámých. Toho já se za mého života nedožiji. DB testovaly vlaky bez strojvedoucích a to taky tiše zaniklo. A raději nabírají tisíce nových lidí Jak by se mel pocitac zachovavat? Pocitac vubec nemusi videt ty barvicky. Pocitac se dozvi komunikaci se SSZ uz v predstihu kdy presne mu padne volno a podle toho upravi rychlost, aby pred krizovatkou vubec nemusel brzdit. Resp. obracene, to je lepsi. SSZ upravi cyklus tak, aby prijizdejici tramvaji padlo volno. Ta prvni moznost je pouzitelna pro krizovatky s tramvaji z vice smeru, kde by SSZ pochopitelne nemohlo dat vsem volno najednou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2362 Registrován: 9-2005 |
Botosani - pokud vím, před časem tu byl nějaký odkaz na článek, kde proti tramvajím brojil především starosta s tím, že tramvaje ráno dělají kravál apod. Nicméně z objektivního hlediska si myslím, že tramvajový provoz typu jedna linka s větvením na jedné straně je ve stotisícovém městě, kde od doby minulé už není přepravní poptávka typu ráno masa lidí z města do průmyslového areálu na periferii a odpoledne zpět, tramvaj asi skutečně luxus, který už nemá své opodstatnění.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 7-2010 |
Magdeburg plánuje nakoupit tramvaje KT4D z Berlína https://mhd86.cz/2020/03/04/magdeburg-planuje-nakoupit-tramvaje-k t4d-z-berlina/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 7-2010 |
Tramvaje T4 dojezdily po 51 letech v německém Halle http://mhd86.cz/2020/03/05/tramvaje-t4-dojezdily-po-51-letech-v-n emeckem-halle/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Info z Wien: Všetkých 8 Flexity je už týždeň odstavených kvôli poruche pohonu. Od budúceho pondelku by sa mali vrátiť do premávky. Výrobca na nich vymieňa otočné podvozky (tri zdroje tvrdili doslova "Drehgestelle"), o čom dost pochybujem, lebo otočné nie sú, aspoň určite nie tak, v akom zmysle má otočné podvozky E2/c5. Navyše malo byť dodaných už 16 kusov, ale kvôli problémom so subdodávateľmi ich prišlo zatiaľ iba 8. Na linke 6 teraz zaskakujú staré súpravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 3-2009 |
Zajímavé v tomto videu v čase 3:12, jak si řidička přestavuje výhybku z okna kabiny: https://www.youtube.com/watch?v=MOwyAEyi1QA
Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
|
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 7-2017 |
Jevpatorije chce do konce roku koupit 27 nových tramvají: https://rg.ru/2020/03/13/reg-ufo/dlia-evpatorii-zakupiat-27-novyh -otechestvennyh-tramvaev.html Má jít o vozy 71-411 od Uraltransmaše, zatím není známo jestli bude část z nich také v obousměrném provedení aby mohly nahradit Gothy na linkách 2,3 a 4. Jinak je to celkem zoufalství a pro město jsou tramvaje s takovou délkou nevhodné - smysl by dávalo jedině to, jestli by byly provozovány v soupravách a tedy by nabízeli vyšší kapacitu než současné KT4. Uvidíme co z toho nakonec bude. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 3-2011 |
Tramvajový provoz Oostende začátkem března 2020. Intervaly přes zimu 20 minut, v létě 10 minut. Jízdní doba přes 2 hodiny.
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3770 Registrován: 3-2011 |
Opatření proti viru. Ode dneška první dveře pouze pro řidiče a prodej jízdenek pozastaven. Cestující mají doporučeno nakoupit si jizdenky do zásoby, ale i jízda bez jizdenky je tolerovaná
109 navštívených tramvajových provozů v Evropě
6 měst, kde jsem seděl v tramvaji úplně vpředu Toho času provozní disponent tramvajové dopravy uprostřed jedné obrovské země Každý den žiji, jako by byl poslední |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Fkam: Podobne je to vo Videni na starých vysokopodlažných tramvajách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 7-2010 |
V Kyjevě se zastaví provoz MHD. Zavedeny budou speciální linky pro vybrané profese. V minulosti už byl zastaven provoz metra. V Kyjevě bude zastaven provoz MHD, speciální linky zajistí dopravu jen pro vybrané profese http://mhd86.cz/2020/03/22/v-kyjeve-bude-zastaven-provoz-mhd-spec ialni-linky-zajisti-dopravu-jen-pro-vybrane-profese/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 7-2010 |
V rámci státní karantény je čas na různé "blbosti" Mapa tramvajových provozů v Rusku - rozlišeno na Tatra a "netatra" provozy. http://mhd86.cz/2020/03/22/mapa-tramvajovych-provozu-v-rusku/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 4-2011 |
V Tveru a Komsomolsku na Amuru se nejezdí a podle všeho nebude, i když v Komsomolsku to oficiálně není na furt. V Usť-Katavi je jen závod, ale to konec konců není špatný cestovatelský cíl...
„До Монолита“
|
Bht
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 7-2017 |
Co se týče Komsomolska, na internetu se objevila tato informace o možném obnovení provozu v blízké době: https://m.vk.com/wall-21410096_66722 Pár dní předtím se zas ovšem psalo, že část tratí má být demontována: http://www.komcity.ru/news/?id=36886 Vzhledem na silnou marštukářskou lobby bych věřil spíše té druhé verzi. Mimochodem, když už se mluví o Rusku, UKVZ získal velkou zakázku na dodávku 56 kusů 71-623 do Krasnodaru: https://www.rosorkk.ru/media/news/ao-ukvz-postavit-v-krasnodar-es hche-56-tramvaynykh-vagonov/ |
Pawel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 5-2002 |
dopravopat: 'Drehgestell' je podvozek, at otocny ci nikoliv "Info z Wien: (...) Výrobca na nich vymieňa otočné podvozky (tri zdroje tvrdili doslova "Drehgestelle"), o čom dost pochybujem, lebo otočné nie sú, aspoň určite nie tak, v akom zmysle má otočné podvozky E2/c5." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4366 Registrován: 9-2007 |
Zdravím projížděče sítí městské dopravy. Nezbytnou pomůckou projížděče je mapa sítě a protože mám velice rád unifikaci, pro zakreslování si kolejové dopravy používám mapy z webu Urbanrail.net. Dost mi ale v tomto přehledu chybí trolejbusy. Zkoušel jsem si nějakou síť zakreslit a moc mi to nešlo, tak bych se rád zeptal zde - znáte někdo, prosím, nějaký podobný web, zaměřený na sítě městské dopravy, který by ale obsahoval sítě trolejbusů? Vím o webu doprava.unas.cz, ale ten obsáhne jen Česko a Slovensko (a není zcela aktuální) a co se týče zbytku, mapa by se vždy našla, ale ta nejednotnost... |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 12-2005 |
Kompletní a jednotná databáze trolejbusových map není bohužel nikde. Hodně map je na ruském Transphotu. Kdyby někdo třeba věděl, kde je aktuální a přehledný Lublin, tak bych byl vděčný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9038 Registrován: 5-2002 |
Je to tak, nikde. Trolejbusy na rozdíl od tramvají se navíc nedají tak lehce obtáhnout z ortomap např. google, mapy.cz...kde je řada měst ve světě zachycena velmi podrobně a koleje jsou na snímcích patrné. Takže tramvaje jsou na openstreetmap docela věrně a opensoftware jako QGIS umožňuje dokonce dotaz typu stáhni mi tramvaje v Melbourne nebo v Brně, železnice 100 km kolem Prahy a podobně. Data jsou vektorová, tedy je možné je přiblížit do velmi podrobného měřítka bez ztráty čitelnosti a jdou převést do řady CADovských aplikací jako georeferncovaná. U trolejbusů může jen hádat, zda na těch sloupech visí nebo nevisí drát, zda tam nejsou jen podobné sloupy nebo tam jsou po zrušené trati. I tak ale mohou ortofota při kreslení exotických troolejbusových sítí dost pomoci. Musíte mít ale alespoň nějakou informaci, co máte hledat. Ruské zdroje jsou dobré, ale jsou hlavně zaměřené na území ex CCCP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 11-2005 |
Třeba co se týče Ukrajiny, tak na Wikipedii někdy bývají mapy trolejbusových linek na podkladě Openstreetmap, třeba jako Kryvoj Rog. Dalo mí však práci to sloučit s podobnou mapou tramvají (liší se třeba měřítko apod.). To samé Charkov. |
Vegas
|
|
Neregistrovaný host |
Na static-maps,easyway.info je těch map spousta |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 7-2010 |
Moskevská okružní linka metra oslavila 66 let http://mhd86.cz/2020/03/31/moskevska-okruzni-linka-metra-oslavila -66-let/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3783 Registrován: 3-2011 |
V zastávce Reinhardsbrunner Teiche stanicuje prvního dubna 2020 vůz KT4D Cegelec 310 směřující na lince 4 do Gotha, Ostbahnhof Do 19.4. nástup předními dveřmi pouze pro zaměstnance, řidiči neprodávají jízdenky. Prázdninový provoz - v provozu nejsou soupravy KT4D
Každý den žiji tak, jako by byl poslední.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 6-2019 |
Libcha: Ale to je převzalé z Transphota.ru, ne? Krivoj Rog jsem se snažil projet předloni, ale jen s částečným úspěchem - řada linek je vedená jinak, někde se jezdí po manipulačních spojkách, jinde vůbec a na znatelné části sítě jen na střídání směn na šachtách. K focení byl personál značně nepříjemný. Trupman: V Lublinu jsem byl počátkem března (před invazí infekce) a musel jsem si schema poskládat sám. Za posledních cca 10 let se provoz rozrostl nejméně o polovinu. (Příspěvek byl editován uživatelem Ahmad_Šáh_Masúd.)
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2008 |
Ahoj kolegové, minulý rok jsem několikrát navštívil Chemnitz...konec Tatra T3D-M nebyl daleko. Pár fotek měsíců: Natočil jsem video, kompletní tramvajový systém v Chemnitzu s Tatra T3D-M (85:57 min): https://www.youtube.com/watch?v=pdTtknuvP-o Pozdravy z Plauen, Daniel |
Fkam
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3784 Registrován: 3-2011 |
Moc pěkné fotky
Každý den žiji tak, jako by byl poslední.
Odpůrce EU a příznivec rozumné levice. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Typ na výlet. Není to sice MHD, ale do železnice mohou pouze registrovaní. Omlouvám se. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 1-2005 |
Něco málo ze Sydney, ještě z dob testovacího provozu: Melbourne: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 7-2010 |
Moskva dezinfikuje prostory metra několikrát denně http://mhd86.cz/2020/04/05/moskva-dezinfikuje-prostory-metra-neko likrat-denne/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 7-2010 |
Sofie zmodernizuje další soupravy metra 81-71 http://mhd86.cz/2020/04/08/sofie-zmodernizuje-dalsi-soupravy-metr a-81-71/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 4-2011 |
Zrušená trať v ex CCCP...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 4-2011 |
To je Konstantinovka (ukrajinsky Kosťantynivka) v Donbasu. Byl jsem tam 2011. A už tehdy byl místní tramvajový provoz v hrozném stavu i vrámci oblasti. Jezdily 2 linky (3 a 4). Od roku 2015 pak jen linka 4. Od konce roku 2016 se nejezdí vůbec (kvůli krádeži 2 km trolejového vedení) a roku 2018 byl celý podnik oficiálně zrušen... Něco urychlila válka, ale vážné finanční problémy tu byly už dlouho před ní... Díky za zajímavé video.
„До Монолита“
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2008 |
Ahoj kolegové, dnes pár fotek z Molochne (Krym) od roku 2014. Malá tramvajová trasa z Pansionatu na pláž (1,5km). Bohužel poslední použití v roce 2014 Bylo vytvořeno malé video (08:43 min): https://www.youtube.com/watch?v=Q-fnvYIMPLw Pozdravy z Plauen, Daniel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 7-2010 |
První nové Avenio dorazilo do Brém http://mhd86.cz/2020/04/10/prvni-nove-avenio-dorazilo-do-brem/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |