Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4485 Registrován: 6-2002 |
Máte někdo zkušenost s knihou "Ulicemi Brna proti proudu času" (zda stojí za víc, než cenu papíru, jak se to mnohdy stává)? Díky.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9403 Registrován: 9-2004 |
Jva - já ji mám. Celkem jsem si i početl, autor popisuje ulice z historického hlediska podle šalinových linek. Škoda akorát zejména u historických fotek, které jsou malého formátu. Jestli tě zajímá historie zástavby Brna a vedení té které linky šaliny, rozhodně si ji kup. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes ráno velmi ilustračně, vůz 310 |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 6-2006 |
Jak to vlastně aktuálně vypadá s evičkama? Předpokládám, že se to slavnostní stažení dračí kůže včera nekonalo, ale co jinak? Jezdí po městě, zkouší se? |
chceme vidět draka!
|
|
Neregistrovaný host |
Proč nebyl odhalen Drak dne 26. 3. v 15 hodin v jeho provozním natěru? Pan generalní ředitel inženýr Miloš Havránek to přece slíbil! |
luda
|
|
Neregistrovaný host |
Hadejte třikrát! Za současné situace kdy po venku nemůžete chodit víc jak dva bude DP dělat takovouhle akci? Přemýšlet |
Vojtik
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 6078 Registrován: 2-2007 |
Nekrmte trolly... |
Luda
|
|
Neregistrovaný host |
Klv: odloženo na neurčito a navíc je problém doladit systém za současné situace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 5-2007 |
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 5-2007 |
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2013 Registrován: 9-2007 |
Chceme vidět draka....nechte ho, on to myslí dobře. Náhodou vždy bylo šotoušů přání ....dělat tyhle akce bez lidí ! A teď by to šlo. Nesmí chodit více jak 2...no ideální, konečně by se dalo na těchto akcích nerušeně fotit. |
odvolejte ředitele
|
|
Neregistrovaný host |
Další z věcí která nebyla uskutečněna dle slibu v určeném termínu za vlády ing Miloše Havránka. Odovlejte toho ředitele! Zmiňuje se o něm i článek ohledně korupce na brněnské radnici. HANBA! |
Vzpamatujte se!
|
|
Neregistrovaný host |
Kinder mafie se opět projevuje... To jste opravdu tak vycákaní z toho draka, že nevydržíte čekat o nějaký ten týden dýl? Představí se novej nátěr, uděláte si fotku a co z toho? Minimálně 41 těchto šalin zde bude dalších XY let jezdit. Tím chci říct, že absolutně nechápu, čím je pro vás tato tramvaj tak výjimečná. Brno není jediným městem, ve kterým bude jezdit, v podstatě není ani prvním městem... Ano, chápu, že smyslem představení je ukázat novej lak, ve kterém budou eva jezdit. Nicméně toto je úplně nepodstatné, jelikož za pár let budou na dracích reklamní polepy, podobně, jako na váriích. |
politika
|
|
Neregistrovaný host |
Celé je to politika za strany Havránka! Proč nedělat EVO ve vlastních dílnách, když se můžou na úkor stavby nových vozů posunovat termíny periodických prohlídek běžných vozů!? Pokud by se EVO koupilo hotové, tak v současnosti by jich jezdilo už 5-6 kusů, nebyl by problém na lince 4 s ojetím kol K2 a nově instalované omezené rychlosti ... atd, atd ... |
M. H. Doprava
|
|
Neregistrovaný host |
Prohlídky vozů počkají nová kola na K2 nejsou potřeba půjdou do šrotu. Nejdůležitější je že mají draci roušku aby se nenakazili. Váš Miloš Havránek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 5-2009 |
Vzpamatujte se. A hlavě si dejte bacha, abyste nezemřeli na práva. To, že Havránka zmiňuje nějaký článek o korupci ještě neznamená, že je v tom namočenej. Podle úplně stejnýho pravidla bych mohl tvrdit, že všichni brňáci jsou darebáci, protože Kájínek je z Brna. Montáž EVO2 ve vlastních dílnách byla požadovaná, aby měly dílny co dělat (když nebudou GO K2, tak ať kompletují EVO2) a mělo dojít k jisté úspoře. Akorát ta úspora se trochu nepovedla, protože Brno ty komponenty + hou-knou vysoutěžilo nepatrně dráž, než Plzeň hotové vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7407 Registrován: 12-2011 |
Jestli ty zázraky z Krnova budou stejně kvalitní jak Varia, tak to potěš pánbůh. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8431 Registrován: 2-2006 |
intelpetr: Laťka je prostě pro vás nastavena příliš nízko už od dob příchodu škodivek... "Jestli ty zázraky z Krnova budou stejně kvalitní jak Varia, tak to potěš pánbůh. "
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 10-2010 |
Nezbývá než doufat, že se v Krnově poučili. |
Cestující veřejnost
|
|
Neregistrovaný host |
Kdy budou vozy Drak v provozu s cestujícími? Šotouši už si s něma dělají jízdy na focení a cestující veřejnost je nutna jezdit ve starých zgarbech! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2011 |
Cestující veřejnost: Stále víc se potvrzuje, že příspěvky od neregistrovaných uživatelů nemají téměř vůbec žádnou hodnotu."Kdy budou vozy Drak v provozu s cestujícími? Šotouši už si s něma dělají jízdy na focení a cestující veřejnost je nutna jezdit ve starých zgarbech!" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9410 Registrován: 9-2004 |
Cestující veřejnost si bude muset počkat, až se nové vozy vyladí, najezdí se s nimi odpovídající počet km v rámci zkušebních jízd bez cestujících a vychytají se případné vzniknuvší mušky během tohoto provozu. Aby to pak někde cestující veřejnosti nezdechlo za ostrého provozu. Když to zdechne šotoušům na fototrase, nejde ještě o takovou tragédii . A že mě ty starý zgarby typu K2P na čtyřce sejří neskutečně... |
Cestující veřejnost
|
|
Neregistrovaný host |
Hlavně že tvoje příspěvky mají hodnotu a nejsou jen výkřik do tmy Tranvaje Drak už dávno měly vozit cestující. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 10-2012 |
Foto Draku: https://foto.bmhd.cz/aktualizace/nove.php?idaktu=2183
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 5-2002 |
Myslím, že většina z cestující veřejnosti ani nepozná, že je to nová tramvaj. Podle designu vypadá už teď tak 20 let stará. Takový nějaký neforemný pekáč. Další z milionu variací na T3. |
1435
|
|
Neregistrovaný host |
Od kdy budou v provozu staré tramvaje na lince H4 a 10? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 10-2010 |
Určitě ne dřív, než přestanou platit všechna opatření proti šíření SARS-CoV-2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7412 Registrován: 12-2011 |
Pavel_v: Když jsem to viděl vůbec poprvé, řekl jsem si, co že se z T3 nebo K2 nedá ještě zbastlit. A hele, ono to má být nové. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
bastlení
|
|
Neregistrovaný host |
Nová jsou i všechna Varia v Brně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2881 Registrován: 2-2005 |
M2359 a to mě náš vozmistr výrazně kladl na srdce, "nefoť draky, a když to vyfotíš, nikde to nedávej na net, bylo to na poradě!" .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 10-2010 |
Zákaz focení Draků platil pouze do prezentace na Technologickém parku. |
1435
|
|
Neregistrovaný host |
Netušil jsem že i tramvajky mohou být nakazeny koronavirem a proto historické vozy jezdit nebudou. V Praze jezdí normálně. Není to jen další výmluva podniku a jejich neschopného ředitele? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 3-2013 |
A kdo by s nimi jezdil? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13000 Registrován: 4-2003 |
V Praze staré vozy taky nejezdí, s výjimkou zkušebek po předsezonních opravách. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 5-2007 |
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 5-2007 |
A co se týče historek, ty mají vyjet až po oslavách, tak je to ještě brzo konstatovat, zda vyjedou do vyprahlých ulic města Brna.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
fiorino
|
|
Neregistrovaný host |
V aktuálním čísle Metropolitanu je fotka Draka na dílně bez "dračího maskování". Připadá mi to, jako by se při sazbě počítalo s tím, že už bude po tom plánovaném křtu/prezentaci a bude takto k vidění i na ulici: https://issuu.com/brnenskymetropolitan/docs/metropolitan_2020_04_ webdata (strana 10) |
Luda
|
|
Neregistrovaný host |
Ta fotka byla už na na oficiálním Instagramu DPMB 29.12.2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 8-2017 |
Jen pro zpestření drobná perlička z kuloárů - stavba tramvajového tunelu do Bohunic přišla o stavební povolení a je zastavena. Pracovní aktivity v místě se teď týkají jen zabezpečení staveniště a archeoprůzkumu. Platnost SP byla úspěšně napadena jedním z majitelů dotčených pozemků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5018 Registrován: 5-2002 |
Pokud byla stavba zahájena podle pravomocného stavebního povolení, tak snad do ní tak jednoduše hodit vidle nejdou . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7800 Registrován: 1-2007 |
Pokud byla stavba zahájena podle pravomocného stavebního povolení, tak snad do ní tak jednoduše hodit vidle nejdou Pokud by bylo vydáno protiprávně, soud ho může předběžným opatřením dočasně zrušit a po pravomocném rozhodnutí i definitivně. Nebo se snad pletu? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3666 Registrován: 6-2015 |
Pokud vím, tak jsou práce, jež měly začít 15.4., odloženy o pár dnů, od 20.4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 1-2011 |
Poslal jsem dotaz a přišlo mi vyjádření: Objevily se určité problémy v získání potřebných stavebních povolení. V nacházejících týdnech budou probíhat různá jednání, po kterých bychom měli vědět více. Přípravné práce zatím stále pokračují |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 10-2010 |
Honza_o: Pokud některý z účastníků řízení SP napadl, pak nemohlo nabýt právní moci."Pokud byla stavba zahájena podle pravomocného stavebního povolení, tak snad do ní tak jednoduše hodit vidle nejdou ." |
kolář petr
|
|
Neregistrovaný host |
kdy budou v provozu linky 4 a 24 nikde není žádné info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5095 Registrován: 7-2003 |
Až se to celý uklidní.. Letos bych to neviděl..
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8467 Registrován: 6-2004 |
1435: Záleží na definici historické. Linka 41 nejezdí, linka 23 je taky zrušená... Jediná vyjimka je ted nově a to je, že Střešovice mají jedno pořadí na lince 2, kde budou jezdit stroje z linky 23 . |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4497 Registrován: 6-2002 |
A není z hlediska rizika nákazy bezpečnější drandit po městě celotýdenně poloprázdnou 23 (jakožto posila 22), než shlukovat zájemce (plus běžné cestující) do jediného vozu na d-2 (když už by tedy absencí rádoby historického vozu asi praskla žilka)?
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8468 Registrován: 6-2004 |
Jva: Oficiální vyjádření bylo, že pokud bude moc velký zájem bude pořadí staženo a nahrazeno RP.... Takže trochu se počítá s inteligencí šotoušstva. Druhý oficální důvod je, že nechtějí, aby tramvaje byly dlouho odstavené.... Což zrovna u techniky klsaické T3 extrémně nevadí narozdíl od tyristorů... |
Wang
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3508 Registrován: 8-2007 |
Takže trochu se počítá s inteligencí šotoušstva. S něčím takovým bych tedy úplně nepočítal. Stačí se podívat, jak se často zejména taková kindermafie chová na různých šotoakcích... (Příspěvek byl editován uživatelem Wang.) |
AD 725
|
|
Neregistrovaný host |
Soupravy T6 ex DPP v provozu dokumentačně... |
AD 725
|
|
Neregistrovaný host |
Třívozové soupravy T6 střídající se obden na 26/1: 1211+1212+1208 1217+1218+1207 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 5-2013 |
Vyrozumění o podaném odvolání a toto odvolání (dva majitelé pozemků ze zámoří) proti stavebnímu povolení stavby "Prodloužení tramvajové trati z Osové ke Kampusu MU v Bohunicích" je vyvěšené na webu DÚ. Nenechte se odradit textem o Dětmarovicích, pdf jsou správná . Stavební povolení tak nenabylo právní moci. |
Kotas
|
|
Neregistrovaný host |
Zajímavost: https://www.kafelanka.cz/brno/zabrdovice/sloup7.php?news |
AD 725
|
|
Neregistrovaný host |
T6: poslední souprava bez GO versus první zprovozněná ex DPP u TMB... |
Kotas
|
|
Neregistrovaný host |
Tak 1220 ve vnitř ostatně už moc dobře nevypadá: |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 1-2012 |
Takhle vohnilý jsou vozy z týhle doby bohužel dost. T6, 21Tr, CityBusy, ... Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1685 Registrován: 10-2010 |
1219+1220 holt dožívá před GO, kterou by měla projít letos. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 3-2013 |
Tak se dám pár úlovků 1823 pořízených od pátku do neděle. Řekl bych, že jde o velmi povedené, překvapivě tiché vozidlo, na brněnské poměry jako náhrada K2 zcela vyhovující. Jen jedna malá výhrada k uspořádání sedadel. To je asi univerzální i pro obousměrnou verzi, takže nad podvozky na levé straně jsou vždy dvě dvojsedadla za sebou otočená nelogicky proti směru jízdy. Celkem tedy šest sedadel otočených zbytečně, podle mne by mělo jít vždy ta prostřední dvojsedadla namontovat po směru jízdy (a přeskládat madla), stejně jak to je na pravé straně. Považoval bych to za příjemnější řešení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2013 |
Konkrétně jde třeba o tato místa: |