Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 10. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 10. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2020 |
mladějov: Vám - a vy jste asi nějaký rouškofil , či co, protože jestli nemůže být u fotbalu 22 lidí nebo u stolu 8 , přičemž plné metro nikomu nevadí, tak JÁ v tom vidím pouze tápání vedoucích představitelů - tedy konkrétně s. plk. Prymuly ve smyslu - zkusíme od zítra tohle,a uvidíme, co to udělá.Přičemž hned za dva dny ( ne-li dříve vymyslí jinou a další NAPROSTOU NELOGIČNOST. Tak pokud tomuhle fandíte, tak si myslím o vás své...:-( |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15175 Registrován: 3-2007 |
>protože jestli nemůže být u fotbalu 22 lidí nebo u stolu 8 , přičemž plné metro nikomu nevadí, tak JÁ v tom vidím pouze tápání vedoucích představitelů Já ne. Totiž jaksi fotbal i posezení večer v hospodě je zbytná záležitost, metro nikoliv, bez něj by doprava v Praze totálně zkolabovala. Metro zavřeli (zřejmě myslitelé vašeho typu ?) v Kyjevě, načež následoval atak na rázem přeplněné tramvaje, trolejbusy, maršrutky a IAD a město denně kolabovalo. A nepodsouvejte mi laskavě nějaké vaše představy a názory. On je totiž svět složitější, než si ve své jednoduchosti myslíte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15463 Registrován: 10-2004 |
A hlavně v metru mají mít všichni roušky a řada lidí tam stráví řádově minuty, tudíž riziko nákazy je významně menší než celovečerní chlastačka večer v řádech hodin bez roušek se vzdáleností, která určitě nepřekročí 2 metry. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 11-2018 |
Jak tu někdo navrhl po rekonstrukci TT k ulici Hvězdova by mohla 18ka pokračovat k Soudnímu náměstí závlekem, ostatně jednalo by se jen o jedno zastávkový úsek. pokud je tramvaj autobusem na kolejích, může i jako bus linka fungovat. V řadě měst jsou tyto závleky v MHD zavedené. Např. linka MHD Český Krumlov a nejen tam samozřejmě. Může to být i v Praze. (...- Pražského povstání - Kotorská - Pankrác - Na Veselí - Vozovna Pankrác/Vozovna Pankrác - Na Veselí - Pankrác - Kotorská - Pražského povstání - ...) Aspoň se ty nové výhybky pořádně projezdí. Tahat tam kvůli tomu 13ku a zkracovat 193ku a další jebárny jednoznačně odmítám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2020 |
Pánové( velice zdvořilé oslovení)- Orky a Mladějov: Nikde nepíši o uzavření metra! Takže mi toprosím nepodsouvejte. (Základy čtení byly již na 1. stupni ZŠ). Pokud dle vašich úvah je nositelem ten 21. či 22. ve skupině nebo ten 10. u stolu, tak je to -velice opět zdvořile řečeno- nesmysl. U stolu jednak sedávám většinou ve čtyřech, za druhé, pokud bude onu smrtící chorobu mít obsluhující číšník a bude u deseti stolů sedět pouhých deset zákazníků (tedy u každého jeden), tak to ( čistě teoreticky) mohou " chytit" všichni. Rozhodně nejsem hospodskej povaleč ani aktivní hráč fotbalu. Uvedl jsem to jako příklady, které byly součásti nnelogických rozhodnutí představitelů státu. Celé je to o něčem jiném- o naší imunitě ( choďte na vzduch, rekreačně sportujte, jezte ovoce a zeleninu apod). A rozhodně je metro a i ostatní prostředky MHD rozhodně rizikovější než parta kluků na hřišti při fotbale. Pááč v tom metru a tram a buse jsou lidé natěsnaní, míjí se, vystupují, nastupují -tedy možnost nákazy s ohledem na desítky a stovky lidí (byť dle jednoho z vás v rouškách) je mnohem vyšší. O nesmyslnosti špinavých a zaplivaných roušek dál psát nebudu. Nemá to cenu. Nehodlám si kazit páteční večer. On je totiž p. Mladějove život o něco složitější, než jak vy ho ve své jednoduchosti vidíte. Takže asi tak... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15177 Registrován: 3-2007 |
Koukám, že jste pěkně toxický diskutér. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
ježuro, ty nechodíš do práce? Já jo, s další cca stovkou lidí. A občas jsme natěsnaní, když zvedáme metrákový díl, pak se to momentuje. Ručně. Taky se míjíme ve dveřích. A dokonce v jídelně konzumujeme. Máme roušky, už od března a nařízené byly jako ve většině průmyslu přes celé léto. Takže nechápu ty nářky okolo roušek. A to jsem vyléčený astmatik. Nauč se rozeznávat mezi zbytnou součástí života a nezbytnou. Ať se tváří státní představitelé jak chtějí, nás pracující potřebují pro podojení na chod státu a živení armád úředníků a příživníků. Takže chození do práce a tudíž dopravu do ní nezakážou nikdy, byť o tom mluví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 3-2020 |
Emile- ale právě v tom vidím tu naprostou nelogičnost- (dobře, rozšířím to i o ten pracovní proces). Takže v dopravě, v práci ,v závodní jídelně či jak se tomu třeba u vás říká se podle s. plk. Prymuly nakazit nemohu, ale při týmovém sportu v rozlehlé tělocvičně ba dokonce VENKU na vzduchu ano?? Navíc pouze (?) v počtu nad 20??? Ti lidé, použiju-li váš příklad tam funí stejně jako vy, když zvedáte metrákové díly. Proto současným opatřením nefandím. Nehledě na to, že obsah a nedostatečná výměna vydechovaného a vdechovaného vzduchu přes kus hadru na hubě škodí jejímu nositeli. Nechť se chrání osoby vážně nemocné (srdce, plíce apod.) a není těmito nesmyslnými opatřeními omezován život ostatních. Tisícovky lidí s nadváhou a obézních- to je kapitola sama pro sebe. Samozřejmě, že viry "vyhledávají" oslabené kusy, ale je jich ve vzduchu a všude kolem nás mraky... Jinak jednoznačně souhlasím s vámi, že nás ta vládní "garnitura" potřebuje a to nejen podojit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15464 Registrován: 10-2004 |
Ježura: odkaz. Baví mě, jak jako zdravý člověk odmítáš roušky, protože věříš tomu, že Ti škodí, ale cpeš je starým a nemocným, z nichž některým se i bez roušky hůře dýchá než zdravému člověku. Tomu se říká sobectví. V epidemii jsme všichni a pokud chceme bránit jejímu šíření, nezbývá nic jiného, než to, že se omezí svoboda všem. A nebo je tady druhá možnost, že epidemii tady necháme šířit volně i s tím rizikem, že se mnohonásobně navýší počet mrtvých. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 3-2020 |
tady je to optimalizaci dopravy...ne o rouškách. Jinak ještě poslední moje poznámka-podepsal jsem petici pánů Pirka a spol. a rozhodně nejsem jediný. Pokud věříte hromadám mrtvých, nechávám to fakt bez komentáře. Media dokážou neuvěřitelným způsobem ovlivňovat myšlení lidí. V nošení nebo nenošení roušky je nevidím svobodu či nesvobodu, ale jde mi o moje zdraví, kdy jsem na základě nelogických nařízení nucen ze špinavé roušky vdechovat opakovaně vydechovaný vzduch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15466 Registrován: 10-2004 |
ježura: Ano, média dokážou ovlivňovat myšlení lidí, stejně tak dokážou nachytat ty, kteří podepíšou petici homeopatů, zvěrolékařů, zubařů či kardiologů. Doufám, že si stejně logicky půjdeš nechat ošetřit zuby ke kardiologovi. Oni jsou sice doktoři, ale epidemii rozumí stejně jako karidolog zubům. To, že nosíš špinavé roušky, je jenom na tobě, můžeš si jí vyměnit. Opakovaně vdechovaný vzduch s tebou nic neudělá, protože valná většina rouškou projde, aerosol zůstane na roušce zevnitř (proto se nosí), viz odkaz v předchozím příspěvku. Rouška není igelitový pytel. Když to neublíží doktorům, kteří nosí roušku nosí v práci celý život, tobě to neublíží taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3411 Registrován: 3-2004 |
ježura: Tak jste to prokoukl, všichni kolem lžou a nastolují rouškovou totalitu, alespoň zubař s kardiochirurgem odhalili epidemiologické spolčení. A ty nemocnice na pokraji kolapsu, to je asi vylhané a všichni ti doktoři a sestry z první linie lžou, rozumím. --- V tomhle je nakrásně vidět průšvih propojeného světa: kolem sebevětší krávoviny se srotí dostatečný počet lidí, kteří dokáží naprosto zastínit zjevné skutečnosti a navzájem se do posledního dechu utvrzovat ve své pravdě, zatímco fakta považují za vylhaná a součást konspirace. Nojono. Země je placatá, letadla vypouštějí chemtrails, Babiš se Zemanem kopou za nás, covid neexistuje, teda pardon, existuje, ale je vytvořen k ovládání myslí, všechna media lžou, teda až na ta proruská, nikdo neumírá, to se jim v nemocnicích jen zdá, očkování způsobuje autismus a růst třetí ruky, na Měsíci jsme nikdy nebyli a řidiči tramvají dostávají po nehodě dovolenou, proto bourají. Doba postfaktická. No a teď bych celé toto vlákno včetně mého příspěvku prosím přesunul do Všeobecné nedopravní, jelikož to s dopravou fakt nemá mnoho společného. |
jentak
|
|
Neregistrovaný host |
technická: kolik "prostoru" dokáže "zamořit" supící sportovec a kolik člověk sedící na sesli v jídelně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13484 Registrován: 5-2004 |
asi hodne. Vcera jsem v brdech u jedne cesty mirne do kopce dost frekventovane cyklisty i pesimi videl na kovid chciplou straku. Nepredpokladam ze by v dnesni dobe pandemie chcipla na neco driv beznyho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 8-2020 |
Samozřejmě, že se omezují jen ty "zbytné" věci, do práce vám těžko zakážou chodit. Nechápu však argumenty typu "Proč se v restauracích, kde je riziko nakažení z jídla velké, roušky nosit nemusí?" To je pochopitelně chyba těch nezodpovědných, kteří si řeknou "Pojďme do restaurace, tam roušky mít nemusíme" z volné chvíle, a ne z pádného důvodu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 6-2016 |
Dnes ráno proběhlo médii, že se v pátek v ČR nakazilo přes 8 tis. lidí koronavirem. Zdá se, že se Česká republika řítí k druhému lockdownu, možná nás v neděli 23.00 čeká tiskovka vlády s rudou mikinou v čele, podobně jako na jaře. V tom případě by bylo vhodné připravit nějakou optimalizaci pražské MHD. Pokud by teoreticky zůstal současný režim, může MHD jezdit jak doposud s výjimkou linek 9, 17, 22; které po 22. hodině pojedou po 20 minutách. Až přijde druhé vypnutí ekonomiky, mohla by Praha přejít u autobusů k prázdninovému provozu z léta 2020 (sedla a víkendy na páteřních linkách po 20 min.). V metru na A, C může zavést pásmový provoz (za Ládvím, Petřinami a Želivského) a v odpolední špičce jezdit po 5 minutách (jako v úterý 14. dubna). U tramvají vypnout sólo linky a špičkové posily, na linkách 9, 17, 22 zavést běžné intervaly. Vlaky tehdy byly osekané víc než dost, ještě by se daly dočasně zrušit Sp na S1, S9 a trvale zrušit rozjezd ve 23.30. Pokud bude jezdit tak málo lidí jako na jaře, nemá cenu převážet v MHD vzduch a i při prodloužených intervalech lze dodržet rozestupy. O jarním lockdownu jsem dojížděl autobusem na brigádu a první slušně plný bus zažil až na konci dubna. Pokud má Praha připravený v šuplíku "koronavirový jízdní řád", může ušetřit desítky, možná stovky milionů za výdaje na MHD. P. S. Já osobně si druhý lockdown nepřeji, na jaře jsem byl odpůrcem tvrdých opatření. Na druhou stranu současná situace s koronavirem je na rozdíl od jara neudržitelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15469 Registrován: 10-2004 |
Alex7: MHD v Praze má v archivu řasu JŘ a zvolit, upravit služby a nahrát do systém by mělo být možné řádově do týdne. Linky 9, 17 a 22 má poloviční intervaly proto, že v nejzatíženějším úseku je potpávka i více jak dvojnásobná, co mají linky v intervalu běžném. Udělat z těchto linek běžné linky, obzlvášť ještě za předpokladu, že by měly nějakou formu omezeného JŘ, je nesmysl. První, co se má vypínat, jsou nejméně vytížené linky, nebo jejich úseky. Tedy žádné dvojnásobné intervaly 9, 17, 22, ale vypnout 2, 5, 13, 21, 24, 14 na Palmovku, 3 na Braník,... to jsou posilové linky. Stejně tak považuji za nesmyslné bezhlavá pásma na metru v kombinaci s omezenými JŘ. Pásma v metru významně zatěžují vlaky jedoucí v celé trase, protože nelze aplikovat takové předsazení, aby se obsazenost vyrovnala. Pokud dojde k tomu, že bude nutné významně začít šetřit na dopravě, bude potřeba se zaměřit především na souběhy bus/metro na severu města a sáhnout na opět soustavné a zbytečné posilovaní linek sever/metro B, k čemuž není důvod, nikoli zavádět pásmo. Tohle řešení přidá přestupy a určitě bude nepopulární, ale z hlediska efektivity vynaložených prostředků a vytížení prostředků MHD zřejmě vyjde nejlepší. Škoda, že ROPID nenašel odvahu zveřejnit podrobné parametry varianty II a III šetření nákladů, protože z toho mála, co bylo vyšťouráno, tak to koncepčně připraveno není. Praha má na to ušetřit slušnou částku a přesto mít MHD funkční a použitelnou, protože výkony za minulé roky vzrostly značně a ne vždy smysluplně, ale nesmí to být snahou osekat všechno bez ohledu na funkčnost systému. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 6-2016 |
Orky: Hezký komentář, s většinou sdělení s Vámi souhlasím. U metra bych to viděl tak, že v případě lockdownu se přejde na provoz bez odpolední špičky, tedy např. ranní špička po 2,5 min. a zbytek dne po 5 min. (něco jako u tramvají v Praze a Brně). Až se situace uklidní a intervaly opět zkrátí, popřemýšlel bych pro příští rok o opětovném zavedení pásmového provozu na Áčku a Céčku. S výčtem tramvajových linek na odpis celkem souhlasím, akorát bych raději zrušil linku 15 a linku 5 vedl ve výlukové trase SN-Klárov-hl.n.-Flora-ÚDDP. Co se týče tramvajových metrolinek, trvám na jejich omezení ve večerních hodinách, protože už od pondělí se kina a divadla uzavřou (bary a hospody jsou zavřené už teď). Pokud v 7 ráno stačí na 22 interval 20 minut, musí stačit i v 22 hodin. Linku 17 by šlo osekat, kdyby se zachovala 21 ve špičkách a linka 3 se prodloužila do Modřan. Ostatně o Velikonocích 17 jezdila po 15 minutách. To večerní omezení by se samozřejmě týkalo i sólo linek a dalších nadbytečných linek (2, 8, 12, 13, 15)."Alex7: MHD v Praze má v archivu řasu JŘ a zvolit, upravit služby a nahrát do systém by mělo být možné řádově do týdne. Linky 9, 17 a 22 má poloviční intervaly proto, že v nejzatíženějším úseku je potpávka i více jak dvojnásobná, co mají linky v intervalu běžném. Udělat z těchto linek běžné linky, obzlvášť ještě za předpokladu, že by měly nějakou formu omezeného JŘ, je nesmysl. První, co se má vypínat, jsou nejméně vytížené linky, nebo jejich úseky. Tedy žádné dvojnásobné intervaly 9, 17, 22, ale vypnout 2, 5, 13, 21, 24, 14 na Palmovku, 3 na Braník,... to jsou posilové linky." |
Smithers
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 12-2007 |
Škrty se dotknou všech gescí kromě hromadné dopravy, která je podle Vyhnánka pro fungování města zásadní. https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-koronavirus-financni-ztra ty-pavel-vyhnanek-investice-uver.A201009_575577_domaci_misl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15470 Registrován: 10-2004 |
Alex7: Aby nedošlo k nedorozuměni, tak já jsem pochopil snahu z linek 9, 17 a 22 udělat linky se standardním intervalem celotýdenně (viz věta "U tramvají vypnout sólo linky a špičkové posily, na linkách 9, 17, 22 zavést běžné intervaly." s čímž rozhodně souhlasit nemohu. Stejně tak s pásmem na metru, tam jedině za předpokladu význmaných výpadků ve financování. Smithers: Díky, to je dobrá zpráva. Nicméně i zde si myslím, že pokud Praha bude řešit výpadky v řádech miliard, pak nerozumím tomu, proč má Praha udržovat v provozu spoje s minimální obsazeností. Myslím si, že taková investice do rekonstrukce školní jídelny dává větší smysl než provoz linky 164 do Sobína pro 50 lidí denně nebo provoz linky 203 nad 193, která má velké rezervy v nabídce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8674 Registrován: 6-2004 |
Orky: Jenže po přečtení článku si tam opět protiřečí... V jedné větě nechce omezovat MHD, ale v druhé říká, že ranice se v dopravě bude muset uskromnit v provozu a nebo služeb. Ale jak píšeš zrovna tady by Piráti mohli zapnout svoje analýzy a čísla a opravdu jet linku po lince... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15471 Registrován: 10-2004 |
9001: Akorát, že dopravu má v gesci Praha sobě prostřednictvím Adama Scheinherra. A vzít linku po lince má udělat ROPID, který si Praha platí nemalými prostředky proto, aby takovou činnost dělal. A tohle už mělo být v rámci těch třech variant úspor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8675 Registrován: 6-2004 |
Orky: Jenže to je ten nekonečný boj, který Piráti jedou a hnusí se mi... Když je něco dobrého, tak se celá rada fotí pro noviny, bez ohledu na to kdo to má v gesci... Viz Metro D a podobné... Když je něco špatně, tak my nic, to náš koaliční partner... Sorry, ale Piráti chtěli primátora stůj co stůj, takže primátor by měl mít poslední slovo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15472 Registrován: 10-2004 |
9001: Ale takhle Praha fungovat nemá. O opatření nerozhoduje primátor, ale rada svým hlasováním. A podklady pro radu mají předkládat zodpovědní radní za svou gesci. Pokud chce Praha změnu v MHD, tak má pověřit radního pro dopravu, který to zadá buď příslušnému oddělení nebo servisní organizaci (ROPID). A výsledek práce se má vrátit přes radního pro dopravu do rady. Piráti jsou nejsilnější stranou ze stran koalice, co je špatného na tom, že chtěli primátora? Vždyť takhle to funguje fakticky všude. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
9001: "primátor by měl mít poslední slovo..." Primátor je s reálně radní jako každý jiný, jen s řetězem. To fakt není post analogický předsedovi vlády. A radní volí přímo zastupko, stejně jako jim zastupko určuje působnost. Takže pokud se primátorovi nelíbí jak nějaký radní funguje, tak se na něj může akorát ošklivě dívat a nebo si stěžovat do médií, jako to s oblibou dělala a dělá Adriana. A víc nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5368 Registrován: 12-2007 |
Smithers: Neříkal nedávno předseda vlády že nebudem vypínat ekonomiku? Nebo že mít roušky ve škole je nesmysl? "Škrty se dotknou všech gescí kromě hromadné dopravy, která je podle Vyhnánka pro fungování města zásadní." Upřímně, to že se každý vyjádří v novinách vir neodstraní a peníze do pokladny nepřivede. Sekera bude tak vysoká, že čím později se nějaké škrty udělají, tím budou muset být větší. Tedy ještě může být hůř a mohou seškrtat všechny investice. To by byl mega průšvih. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8676 Registrován: 6-2004 |
Gabuliatko: Asi tak... Škoda, že nikdo nemá odvahu utnout denní provoz třeba ve 22... Když je zavřené prakticky vše za čím lidi jezdili... Orky: Takže vyhraje strach z občanů... Viz "prezentace" omezení MHD... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19764 Registrován: 8-2005 |
9001 o druhejch směnách jsi slyšel? Kolikrát to tu budu opakovat???
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8677 Registrován: 6-2004 |
Káem: Slyšel, ale kolik je to % lidí využívajích MHD? Opravdu je to tolik, aby se musel držet full denní provoz do půlnoci? A nejspíš bude otázka času, než se i obchody zaříznou do 20 hodin... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5370 Registrován: 12-2007 |
Káem: hezká perdelka ... když mluvíš tak zaníceně o druhý směně, zkusil jsi někdy jet přes Prahu na směnu na ráno na 6? Někdy nezbyde než jet nočkou taky."9001 o druhejch směnách jsi slyšel? Kolikrát to tu budu opakovat???" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15473 Registrován: 10-2004 |
Gabuliatko: Dovolím si připomenout, že tu máme prakticky celý rok (polo)prázninové jízdní řády, normální provoz byl snad 3 týdny v březnu. Už teď ROPID tvrdí, že omezení je o nějakých 8%, o prázdninách bylo mnohem větší díky ještě seškrtanější verzi prázdninového jízdního řádu. Reálná úspora na nákladech, s nimiž počítal rozpočet, je určitě kolem 10%. Další omezování v současném stavu už by bylo fakt drsné řešení, ač tam nějaké rezervy pořád jsou. Nicméně je možné, že bude potřeba s ohledem na příjmy hledat úspory v příštím roce. A na to je pořád ještě čas. 9001: Článek je o rozpočtu na příští rok. A jak to bude s Covidem příští rok nelze přesně říct. Je tedy potřeba počítat s tím, že poptávka bude cca na úrovni před Covidem. Ukončení denního provozu i v Covidu ve 22 hodin je nesmysl a po Covidu ultra nesmysl. Prezentace omezení vznikl jako materiál k interní diskusi objednavatele a jeho složek. Objednavatel zatím oficiálně nepřišel s tím, že by chtěl omezovat. Vůbec se nedivím tomu, že materiál nešel oficiálně ven. Upřímně, je otázkou, zda o něj objednavatel vůbec stál. Obávám se, že celý materiál by způsobil akorát paniku. Ono stačí, co kvůli tomu vyvádí takyodborník OMH. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19765 Registrován: 8-2005 |
GAB: jistě, 15 let jsem začínal v neděli v 6,00 na druhym konci prahy. A jak jsem ocenil 5 nebo 26 místo 91.
OPTIMÁLNÍ VYUŽITÍ VOZŮ T2 A T3 - V ZIMĚ LINKA 41, V LÉTĚ LINKA 42: Pohořelec - Prašný most-Stross-Nám.rep.-VN-ND-Starom.-Malostr.-Hrad-Pohořelec
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 11-2018 |
Ježura má "vysokou školu života", že věří ruským dezinformačním blábolům o škodlivosti nošení roušky A totál. Píp o tom vdechování vydechovaného vzduchu? Člověk se nediví, že je to u nás nejhorší na světě. Je vidět, že jsem měl na jaře pravdu, že Itálii hravě překonáme. Kolik dní vlastně zbývá, než nemocnice začnou odmítat léčit lidi z důvodu kapacity? Snad ta kráva Peková dostane aspoň bludnej balvan za ty kravský kecy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8678 Registrován: 6-2004 |
Orky: Já zapomněl, že se nenosi peníze převádět mezi jednotlivými roky ;-). Co by se ušetřilo ted se mohlo použít příší rok... Čistě můj osobní názor, že do března 2021 se pojede hodně omezeně, protože ke COVIDu se přidá ještě bežná chřipka... Na Vánoce nikdo nebude jezdit po nákupech, ale za to v Alze/Mallu budou práskat šampusy, ale bude potřeba maximálně zřídit extra linku na návoz řidičů do Počernic a dalších lokalit.... Jakákoli zábava taky nehrozí... Navíc jsme v Praze. Tady podíl homeofice nebude úplně zanedbatelný.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6304 Registrován: 7-2011 |
9001: Jo, koukal jsem, že "Kyjevský expres" (91, návoz do Rohlíku) moc neprořídnul."ale za to v Alze/Mallu budou práskat šampusy, ale bude potřeba maximálně zřídit extra linku na návoz řidičů do Počernic a dalších lokalit...." 9001: To bude silně záležet na počasí, když se zavřou hospody a bude slušně, lidi půjdou chlastat do parků. Třeba za posledních pár dní, co hospody zavíraj v deset a bylo slušně, byla v Letenskejch sadech (hlavně kolem Stalina) ráno pravidelně "hluboká podestýlka"."Jakákoli zábava taky nehrozí..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15474 Registrován: 10-2004 |
9001: Tobě 10% šetření přijde málo? A po 22. hodině pořád platí, že se lidi vrací z odpoledních směn. Není vhodné udělat kompletní noční provoz, metro by asi muselo jezdit, musely by zůstat některé napajecí denní linky do oblastí, kam nočka nejezdí a ve výsledku by se tolik neušetřilo. nestojí to za to. A pokud restrikce od středy budou velké, tak se zase přejde na normální prázdniny, to budou další % dolu. Když už omezování večerního provozu, tak ať se zase polonoční provoz omezí, na tramvajích to může být řádově třetina linek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3840 Registrován: 5-2003 |
Orky: vzhledem k tomu, že poptávka byla většinu roku snížená o mnohem víc, než o 10 %, tak ušetřených 10 % je opravdu málo. Na jaře byla doba, kdy by se asi dalo jezdit cd,ct s nočkou a odvezlo by se to (tím neříkám, že by to bylo dobře) Pokud jde o ukončení denního provozu, tak 22 je asi blbost, ale poslední kříž metra cca 22:45 a poslední spoje od metra do různých křoví na okraji okolo 23:00 by bohatě postačovalo.
Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou,
odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15475 Registrován: 10-2004 |
218: Já nesouhlasím s tím, aby se měnil na pár týdnů přechod na noční dopravu. Způsobí to akorát zmatky a nějaké dramatické úspory to stejně nepřinese. Pokud si to situace vyžádá, ať se omezí večery jako to bylo na jaře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1027 Registrován: 7-2010 |
Piráti odmítají výrazné zdražení a omezení pražské MHD, volají po kontrole hospodaření DPP https://mhd86.cz/2020/10/12/pirati-odmitaji-vyrazne-zdrazeni-a-om ezeni-prazske-mhd-volaji-po-kontrole-hospodareni-dpp/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 9-2016 |
218: Pozor, od soboty se u některých linek toto stává realitou, alespoň po dobu nouzového stavu a zavření podniků po 20. hodině... "Pokud jde o ukončení denního provozu, tak 22 je asi blbost" ODKAZ na FB Ropidu, kde je napsáno jakých linek se to bude týkat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2020 |
Takže i šotoušům kazí venkovní zábavy Teď už nezbývá nic jiného, než zůstat doma. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Taky by to chtělo osekat příměsto, to teď musí být extrémně ekonomické, když na trasách ne mezi většími městy jezdily spoje ve 4:xx téměř nebo zcela prázdné. Taková 303,329 i 391, možná i 484, to musí být černá díra na peníze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15476 Registrován: 10-2004 |
Emil Švec: 3xx jsou linkou dvou i véce objednavatelů. Jak to řešit, když jeden chce a druhý ne? Tady je potřeba společné jednání, které trvá dlouho. Městské linky si může Praha řešit, jak chce a fakticky do druhého dne. Pechi: Takže na Starou Ruzyň a Výhledy pěšky a jinde pořád po 10 minutách? Je tohle opetření skutečně dobře připravené? OMH: A není čas přiznat, že jedním s pojídačů výdajů je i provoz veřejné dopravy jinde, než u dopravců? Jsou opravdu výdaje na provoz MHD vydávány smysluplně? Já se bojím toho, že snaha ušetřit uvnitř DPP povede k rozkladu jeho funkčích součástí, která se projeví na kvalitě jeho služeb, která v důsledku bude horší, než omezit nevyužívané spoje. Já už jsem podobný názor četl i tady, ale ještě mi nikdo konkrétně něřekl, za co DPP prožírá zbytečné velké prostředky fakticky nesouvisející z provozem dopravních prostředků i sítě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2016 |
Orky: Nad těmi Výhledy jsem taky jen kroutil hlavou. Zařízli jak 147, tak i 160, měli ponechat alespoň jedno z toho. Co jsem taky četl, tak se pár lidí taky ozvalo ohledně 121 a 115, i když 115 má všecky zastávky ještě tak nějak v docházkové vzdálenosti od ostatních, ale chápu, že ne všichni si mohou dovolit chodit furt pěšky. 170 na Barrandov je taky zajímavý počin, čekal bych spíš osekání od Budějovické na JM. Nebo třeba omezení 150 od 22:00 jen na úsek Na Beránku - Kačerov. Smysl to asi má. Nedávno jsem tu četl návrhy ohledně prohození 150 a 196, že by z Kačerova 196 jela místo 150 na Želivského. Na jednu stranu si říkám, že by 150 mohla takhle o víkendech z Modřan být dobrou alternativou ke 139, že by končila u vstupu do metra na Kačerově tak, jako 157 v PD. Dost lidí jí volí raději, než 139 a 150, jen aby nemuseli podchodem (a přiznám se, že já občas taky, hodí se to). Tím by se, především pro důchodce, invalidy a maminky s kočárky mohl tento problém vyřešit právě zkrácením 150 na Kačerov. Buď CT a nebo alespoň o víkendech. Ale nejsem odborník, nemohu zas mluvit za ostatní lidi, to byl jen takový můj nápad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15477 Registrován: 10-2004 |
Pechi: Já z těch linek mám dojem, že někdo v 9:00 vytiskl seznam linek, v 9:01 vzal zvýrazňovač, rychle nějaké vybral a v 9:02 naskenoval a někam odeslal a tím to pro něj skončilo. Proč zůstala 199, proč musí zůstat 144 na Mazurskou, kam se dá dostat 177, apod., proč se neomezily žádné tramvaje, je mi záhadou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1076 Registrován: 1-2007 |
Tak zrovna na Výhledy je to od Zemědělské univerzity 500 metrů, mezi zastávkami Litovický potok a Staré náměstí je to cca 750 metrů. U linky 121 je úsek Lhotka - Na Lysinách v dosahu zastávek Lhotka, Sídliště Novodvorská a Zatáčka. Problém by mohl být úsek Zálesí - Budějovická, kde se ruší všechny linky. Alespoň interval 60 minut u jedné z nich (třeba pro zaměstnance místních mekáčů nebo během deště) by se mohl hodit. Nabízí se otázka, zda ještě během zbytku pracovního dne nedojde k dalšímu omezení či přechodu na prázdninové jízdní řády. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15478 Registrován: 10-2004 |
Paes: Zaměstnanci místních mekáčů ve 22 hodin už budou doma. Od středy přijde další razantní úbytek cestujících, zavírají školy, někdo ty děti bude muset hlídat. A asi přibydou další lidi na homeoffice, kde to jenom trochu jde. Prázdninové JŘ očekávám od pondělí. Ale to je jedno, že je to někam "jen" 750 m. Já chápu večerní omezení, kde díky opatřením dost velké množství lidí z MHD zmizí, ale přece není správné někde zcela zaříznout dopravu. Fakt nechápu zaříznutí 147 a posílení 107. Co se ušetří na 2 zrušených spojích na pár týdnů? Když už, nebylo by lepší nechat po 20 minutách 147, která obslouží všechno a udělat jí u těch 2 večerních spojích závlek do Suchdola na konečnou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4047 Registrován: 12-2007 |
Orky: A kolik těch mekáčů bude od středy fungovat? |
watslaw
|
|
Neregistrovaný host |
A autobusodrom v Běchovicích a Újezdě nad Lesy opět zůstane neomezen. Kladně hodnotím, že oproti jaru není zaříznuta 138 (i když by stačila v trase Skalka-Kačerov). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11448 Registrován: 4-2003 |
Pechi:Nedávno jsem tu četl návrhy ohledně prohození 150 a 196, že by z Kačerova 196 jela místo 150 na Želivského. K čemu by to bylo vlastně dobré? Tím by se, především pro důchodce, invalidy a maminky s kočárky mohl tento problém vyřešit právě zkrácením 150 na Kačerov. Buď CT a nebo alespoň o víkendech. Ale nejsem odborník, nemohu zas mluvit za ostatní lidi, to byl jen takový můj nápad. Tak aby nikam nespěchající důchodci a maminky s kočárky mohli být rychleji a pohodlněji v metru na Kačerově, tak mnohým lidem bys přidal přestup. Řeknu rovnou, že by se to týkalo i mne. A z dlouhodobějšího pozorování bych řekl, že by to nebyl dobrý nápad. Já bych si přestoupil, nohy by mne neupadly, ale mnoha lidem by se prodloužila cesta do práce zhruba o pět minut. To mi v současné době, kdy VHD bojuje s odlivem cestujících, jako vhodná cesta nepřijde . Kačerov je prostě poplatný dřívější době, kdy se bezbariérovost vůbec neřešila... |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Wagon: "Orky: A kolik těch mekáčů bude od středy fungovat?" Všechny. Přes okýnko. A zrovna u fástů je to zcela v pohodě, tam je to úplně běžné, i bez korony bych to tipoval na půlku tržeb, zejména mimo centrum. Spíš mne fascinuje ta logika omezit i ta okénka na 20:00, ale jsme holt v ... no, tam kde jsme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2019 |
Ta 196 místo 150 by mohla být o večerech a víkendech přiměřenější, ale bál bych se, že by nemusela pobírat 139 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 7-2010 |
Petr Hlubuček v pozici náměstka pro životní prostředí by měl být tím, kdo bude podporovat cestování městskou dopravou. Měl by se snažit motivovat Pražany, aby místo autem jezdili tramvají a metrem. Ale jaká je skutečnost není jasné. Pro a nebo proti pražské MHD? Nejasná pozice náměstka pro životní prostředí Hlubučka http://mhd86.cz/2020/10/13/pro-a-nebo-proti-prazske-mhd-nejasna-p ozice-namestka-pro-zivotni-prostredi-hlubucka/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 6-2004 |
V současné době mám velmi silnou motivaci jezdit autem, aby na mě v MHD neprskali svobodomyslní odpírači roušek. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Ladislav_kubera: "V současné době mám velmi silnou motivaci jezdit autem, aby na mě v MHD neprskali svobodomyslní odpírači roušek." Kdy jste viděl v tramvaji, resp. v MHD, někoho bez roušky? Já za posledních týden nikoho a za ten předchozí jednu ženskou ... ale aspoň byla docela pěkná. Jezdím s tím denně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6306 Registrován: 7-2011 |
Břevnovák - asi tak. Všude slyším o tom, jak opatření "nefungují", jak na to lidi "dlabou" a proto je potřeba "zpřísňovat", ale když se rozhlédnu kolem sebe, tak ty "odpírače" nějak nevidím. Nebo rozhodně ne v množství, které by bylo podstatné - jde o jednotlivce za hluboké noci ve chvíli, kdy je tramvaj buď prázdná (jsou tam jediní), nebo je tam pár lidí a někdo kdesi v koutku osamocen si tu roušku stáhne, protože ho dusí. Rozhodně nejde o nikoho, kdo by funěl a prskal v davu na ostatní. A stejně bych tyhle případy spočítal na prstech. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15200 Registrován: 3-2007 |
Bram: " Kačerov je prostě poplatný dřívější době, kdy se bezbariérovost vůbec neřešila..." Přesně. A zajímavé na I.C jsou miniaturní rozměry některých východů a podchodů - třeba zrovna ten Kačerov (kde se od začátku počítalo s velkou frevencí), nebo Pavlák. V kontrastu třeba s obří plochou a rozměry podchodů pod Muzeem či Sokolovskou. P.S. Mail ode mne došel ? Pokud ne, poprosím do SZ o nové kontakty, díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15479 Registrován: 10-2004 |
Wagon/Břevnovák: Právě že mekáče budou fungovat do 20 hod, tzn. nemá smysl dle nich řešit dopravu po 22. hod. Bobik: Počet lidí s koukajícím nosem znatelně poklesl, ale stále je potkávám. A koukající nos je s ohledem na šíření virů na úrovni nemít roušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 11-2007 |
Bobik : kdo zná pražskou “hospodskou scénu” ví moc dobře. Osobně znám nekolik míst (Žižkov / Vinohrady) kde se nedodržovala zaviracka v deset ani v osm. Jestli se bude dodržovat nyní se teprve uvidí. Jak se říká, příležitost děla zloděje. V MHD sem ale taky už docela dlouho neviděl nikoho bez rousky. Řeči o tom jak se v MHD hromadí davy popíračů roušek jsou slušně řečeno přehnaná.
Es gibt keine verzweifelten Lagen, es gibt nur verzweifelte Menschen.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8695 Registrován: 2-2006 |
Faktem je, že underground se naštěstí odehrává jen na Fb a diskuzích na Novinkách, takže jsem za poslední měsíc musel použít dodatečné hlášení o nutnosti používání roušky jen jednou a požadovaná reakce byla okamžitá. Orky: Vzhledem k počtu lidí schopných účinně dýchat nosem, nehledě na neschopnost nosem kýchat, tedy šířit kapénky, rozhodně nelze srovnávat nenošení roušky s variantou roušky na půl žerdi, jakkoliv je tahle varianta pochopitelně špatně..."Počet lidí s koukajícím nosem znatelně poklesl, ale stále je potkávám. A koukající nos je s ohledem na šíření virů na úrovni nemít roušku."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! |