Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 2. 2021

Bobik:
"Pepan.1981:
"nejezdila náhodou v základním stavu jedna linka směrem od Hradčanské přes Malostranskou a Čechův most na Republiku?"Taky mám za to, že nějakou chvíli jo, jenže to bylo období, kdy se linkový vedení měnilo co chvíli (a co jsem ho odmítal prokazatelně podepisovat, protože než jsem se stihl naučit nové, už bylo zase změněný), takže si už nepamatuju co, odkud a kam.

Jo, původně se 12 ohnula kolem lékárny místo zrušené 15, protože místní báby řvaly, že jim zmizela přímá linka Letná-Orteňák."

Mouser:
"Pro původní trasu 12 po nábřeží mluví čísla, takže lidová pravda je spíš všechno ostatní. Zas si tu realitu tak neohýbejte.

Stejná čísla dokládají i to, že kritika oprávněná byla. Holt čtyři minuty rozdíl v jízdní době už je dost, a zvlášť na tak krátkém úseku. Na obsazenosti je to vidět. A nějaké výraznější zpožďování na nábřeží jsem tedy nezaznamenal.

Žádná extra výhra není vedení vrchem ani pro Letnou. Třetina Letné má v docházkové vzdálenosti Dukelských hrdinů, takže paradoxně dřív jezdila rychleji, zatímco dnes si to zdržení vyžere taky. A zbytek mohl popojet čímkoliv na Stross., kam pořád něco jede, a v důsledku být v cíli podobně rychle jako dnes, nebo možná o 1-2 minuty pomaleji, ale bez zdržování silnějšího tranzitu. Podobně i naopak při cestě přes Hradčanskou.

A pak je tu systémové hledisko. Prostě platí, že rychlá tangenta v širším centru > vymeták pro P7.

Vždyť to geneze současné trasy prozrazuje. 12 přes Letnou se nezaváděla jako zlepšení, ale v roce 2012 jako zalepení oblouku u lékárny místo rušené 15, a v roce 2016 jako posila Letná-Vltavská, kam už jiná linka nevyšla. Tedy v obou případech preference záplatování lokálních problémů na úkor podkopání celkového významu linky. Na tom není co hájit."

Káem:
"6 bych nechal na Dělnický převlíkat na 12. Nebo půlku sedmnáctek na Výstavišti převlíkat na 12
Jinak místo linek 30,32 a 35 mohla jezdit jen jedna a půl:
32 v ML intervalu Vypich - Hrad - Hradčanská a dál půlka jako 32 na Petřiny a půlka jako 30 na DŠ."

Káem:
" Ale nač to dělat jednoduše..."

Mouser:
"Přitom by stačilo přestat odmítat realitu a přiznat si, že změna chování tolika lidí asi má nějaký racionální základ"

pdk:
"Data z vyhledávače a jízdních řádů pro relaci Ortenovo náměstí - Smíchovské nádraží v Pd:
12 (jř od 16.1., tedy přes Letnou) 31 minut
6 + B 27 minut
12 + C + B 29 minut (sic!!!)"

pdk:
"Jestliže mi vyjde jako výhodnější i cesta s dvěma přestupy a s trojím pohybem po schodech v metru, pak opravdu s 12 není něco v pořádku."

Demon3:
"To že je cesta ze stanice metra na stanici metra na dlouhou vzdálenost obvykle nejrychleší je neodiskutovatelný fakt nepožadující hlubší rozbor a nikoliv znamení, že s povrchovou dopravou není něco v pořádku."

Káem:
"Co je tam ke zničení? Šotouši kradou cedule i přes zámky?"

Demon3:
"Já myslim že praxe prokázala, že jim nejde o suvenýry, ale výhradně o způsobování škod.
Cedule se prodávaly v Muzeu s mizivým zájmem..."

Ploki:
"Pro zajímavost.
Asi nejsem jediný, kdo má přihlášený emailový odběr aktualizací jízdních řádů od Ropidu.
Dnes 9.2. mi přišel email, že je k dispozici nový jízdní řád od 4.1."